Skoč na menu Skoč na vyhledávání Skoč na obsah Skoč na patku

České vysoké učení technické v Praze

Fakulta dopravní

Přeskočit rychlou navigaci

• Děčín
• Projektová výuka
• KOS
• Intranet
• WebMail
• MMS

ČVUT > FD > Zájemci o studium > Přijímací řízení > Vyhlášení přijímacího řízení

---

Obsah:

Bakalářské a navazující magisterské studium
Vyhlášení přijímacího řízení

VYHLÁŠENÍ PŘIJÍMACÍHO ŘÍZENÍ
pro akademický rok 2012 - 2013
A ZVEŘEJNĚNÍ PODMÍNEK PRO PŘIJETÍ
ke studiu na ČVUT v Praze Fakultě dopravní

• Informace o studiu a přijímacím řízení
  • brožura – Informace o studiu a přijímacím řízení   (~638.9 kB)
• Elektronická přihláška ke studiu na ČVUT
• Požadavky k písemné přijímací zkoušce
  • bakalářský studijní program
    • Matematika (pro všechny uchazeče) - Požadavky k písemné přijímací zkoušce, doporučenou literaturu a ukázku písemné přijímací zkoušky naleznete v brožuře “Informace o studiu a přijímacím řízení”   (~638.9 kB)
    • Anglický jazyk (pouze pro uchazeče o obor „PIL – Profesionální pilot“) - Požadovaný rozsah znalostí při testu z anglického jazyka naleznete v brožuře “Informace o studiu a přijímacím řízení”   (~638.9 kB)
    • Všeobecné znalosti z oblasti letectví (pouze pro uchazeče o obory "PIL – Profesionální pilot" a "TUL – Technologie údržby letadel") - Požadavky k písemnému testu a doporučenou literaturu naleznete zde   (~229 kB)
  • navazující magisterský studijní program
    • pro uchazeče o obor DS (tematické okruhy "Dopravní cesty a zařízení" a "Provoz na dopravních cestách") - Požadavky k písemné přijímací zkoušce a doporučenou literaturu naleznete zde   (~264.2 kB)
    • pro uchazeče o obor LO (tematické okruhy "Logistika" a "Technologie a teorie dopravy") - Požadavky k písemné přijímací zkoušce a doporučenou literaturu naleznete zde   (~248.6 kB)
    • pro uchazeče o obor ID (tematické okruhy "Systémová analýza" a "Telekomunikace") - Požadavky k písemné přijímací zkoušce, doporučenou literaturu a ukázku písemné přijímací zkoušky naleznete zde   (~228.1 kB)
    • pro uchazeče o obor PL (tematické okruhy "Všeobecné znalosti letadel a letecké dopravy" a "Angličtina") - Požadavky k písemné přijímací zkoušce, doporučenou literaturu a ukázku písemné přijímací zkoušky naleznete zde   (~288.9 kB)
    • pro uchazeče o obor BI (tematické okruhy "Architektura počítačů a teorie systémů" a "Matematická analýza a programování") - Požadavky k písemné přijímací zkoušce naleznete zde   (~222.8 kB)
    • pro uchazeče o obor BD (tematické okruhy "Dopravní prostředky" a "Provoz na dopravních cestách") - Požadavky k písemné přijímací zkoušce a doporučenou literaturu naleznete zde   (~246.3 kB)
• Výsledky přijímacího řízení
  • Výsledky přijímacího řízení do navazujícího magisterského studia

    Studijní program N3710 – Technika a technologie v dopravě a spojích; vyučovací jazyk čeština)

    PŘIJATÍ UCHAZEČI:

    • Uchazeči s předchozím studiem na vysoké škole v České republice:
      • prezenční studium   (~52.3 kB)
      • kombinované studium   (~24.2 kB)
    • Uchazeči s předchozím studiem na zahraniční vysoké škole:
      • prezenční studium   (~25.8 kB)
      • kombinované studium   (~19.9 kB)

    NEPŘIJATÍ UCHAZEČI:

    • Uchazeči s předchozím studiem na vysoké škole v České republice:
      • prezenční studium   (~21.8 kB)
      • kombinované studium   (~26.8 kB)
    • Uchazeči s předchozím studiem na zahraniční vysoké škole:
      • prezenční studium   (~20.3 kB)
      • kombinované studium   (~18.4 kB)

---

• Akreditované studijní programy a obory
• Časový plán a základní informace
• Podmínky pro přijetí, přijímací zkoušky a kritéria vyhodnocení
  • znalost českého jazyka
  • bakalářské obory v Praze (mimo PIL a TUL)
  • bakalářský obor PIL - Profesionální pilot
  • bakalářský obor TUL - Technologie údržby letade
  • bakalářské obory v Děčíně (pouze DOS a MED)
  • magisterské obory (mimo IS a TR)
  • magisterský obor IS - Inteligentní dopravní systémy
  • magisterský obor TR - Transportation and Logistic Systems
• Přípravné kurzy matematiky a fyziky
• Rozhodnutí o přijetí a zápis do studia
• Závěrečná ustanovení

---

Bakalářský studijní program

"Technika a technologie v dopravě a spojích"
Obor	Forma studia	Titul	Standardní doba studia	Vyučovací jazyk
AUT - Automatizace a informatika	prezenční	Bc.	3 roky	čeština
DOS - Dopravní systémy a technika	prezenční	Bc.	3 roky	čeština
ITS - Inteligentní dopravní systémy	prezenční	Bc.	3 roky	čeština
LED - Letecká doprava	prezenční	Bc.	3 roky	čeština
MED - Management a ekonomika dopravy a telekomunikací	prezenční a kombinovaná	Bc.	3 roky	čeština
PIL - Profesionální pilot	prezenční	Bc.	3 roky	čeština
TUL - Technologie údržby letadel	prezenční	Bc.	3 roky	čeština

Magisterský studijní program - navazující na bakalářský

"Technika a technologie v dopravě a spojích"
Obor	Forma studia	Titul	Standardní doba studia	Vyučovací jazyk
BD - Bezpečnost dopravních prostředků a cest	prezenční	Ing.	2 roky	čeština
BI - Bezpečnost informačních a telekomunikačních systémů	prezenční	Ing.	2 roky	čeština
DS - Dopravní systémy a technika	prezenční	Ing.	2 roky	čeština
ID - Inženýrská informatika v dopravě a spojích	prezenční	Ing.	2 roky	čeština
IS - Inteligentní dopravní systémy	prezenční joint-degrees	Ing.	2 roky	angličtina
PL - Provoz a řízení letecké dopravy	prezenční	Ing.	2 roky	čeština
TR - Transportation and Logistic Systems	prezenční joint-degrees	Ing.	2 roky	angličtina

Podmínkou pro zahájení přijímacího řízení je podání vyplněné elektronické přihlášky ke studiu na VŠ ve stanoveném termínu a se všemi náležitostmi. Přihláška ke studiu v Praze i v Děčíně se podává výhradně elektronicky, přihlášky na tiskopisech nebudou v rámci přijímacího řízení akceptovány !!!

Formulář této elektronické přihlášky na VŠ lze vyplnit na internetové adrese: https://prihlaska.cvut.cz. K přihlášce ke studiu je nutno přiložit doklad o zaplacení administrativního poplatku či doklad o převedení poplatku na účet fakulty za úkony spojené s přijímacím řízením ve výši 500,- Kč. Bez dokladu o zaplacení nebude přihláška evidována. Za průkazný doklad o zaplacení se nepovažuje příkaz k platbě. Uchazeč nemá nárok na vrácení administrativního poplatku.

Přihláška musí být vyplněna úplně a pravdivě. Elektronickou přihlášku je nutné vytisknout a zaslat studijnímu oddělení vyplněnou předtištěnou přihlášku ke studiu s osobními údaji a podpisem žadatele spolu s dokladem o zaplacení poplatku !!!

Nelze podat 2 přihlášky do 1 studijního programu ani do prezenční i kombinované formy 1 studijního programu. Uchazečům o navazující magisterský obor „TR – Transportation and Logistic Systems“ se doporučuje uvést do přihlášky ke studiu druhý alternativní obor studia, na který mohou být uchazeči přijati v případě neúspěšného přijímacího řízení do oboru „TR – Transportation and Logistic Systems“. Rovněž nelze podat 2 přihlášky ke studiu v bakalářském studijním programu současně do Prahy i do Děčína. Nepravdivě, neúplně vyplněné nebo pozdě podané přihlášky ke studiu nebudou přijaty

Přihlášku ke studiu na VŠ zašlou uchazeči na studijní oddělení Fakulty dopravní v místě, kde hodlají studovat. Výuku v Praze i v Děčíně zabezpečují tytéž ústavy ČVUT v Praze Fakulty dopravní.

V přihlášce je nutné označit typ studijního programu (bakalářský nebo magisterský navazující na bakalářský) a formu studia (prezenční nebo kombinovaná).

Na přihlášky podané po 31.03.2012 nemusí být brán zřetel !!!

---

Bakalářský studijní program:
    "Technika a technologie v dopravě a spojích"

Uchazeči o studium na FD, kteří dosud neabsolvovali bakalářské studium, jsou přijímáni pouze do bakalářského studijního programu „Technika a technologie v dopravě a spojích“

Kolonku obor vyplňují v přihlášce ke studiu pouze uchazeči, kteří se hlásí do prezenční formy bakalářského studijního programu v oboru „PIL – Profesionální pilot“ nebo „TUL – Technologie údržby letadel“ a dále uchazeči, kteří se hlásí do kombinované formy bakalářského studijního programu. Kombinovaná forma studia je nabízena v Praze i v Děčíně pouze pro obor „MED – Management a ekonomika dopravy a telekomunikací“. Ostatní uchazeči o studium v prezenční formě bakalářského studia v přihlášce jako obor zvolí variantu „Technika a technologie v dopravě a spojích – společná část studia“.

---

Magisterský studijní program:
    "Technika a technologie v dopravě a spojích", navazující na bakalářský studijní program.

Uchazeči o studium v prezenční formě navazujícího magisterského studia v přihlášce uvedou 1 z nabízených oborů. Uchazečům o obor „TR – Transportation and Logistic Systems“ se doporučuje uvést do přihlášky ke studiu druhý alternativní obor studia, na který mohou být uchazeči přijati v případě neúspěšného přijímacího řízení do oboru „TR – Transportation and Logistic Systems“. Do projektu budou uchazeči zařazeni na základě zvoleného oboru, který uvedou v přihlášce ke studiu a v podkladech k přijímacímu řízení dle písemného pokynu fakulty, v rámci výběrového řízení do projektů dle vlastních priorit výběru projektu. Studenti jsou do oborů a projektů zařazeni již od 1. ročníku studia.

V navazujícím magisterském studiu probíhá výuka pouze v prezenční formě studia.

V přihlášce ke studiu na VŠ je nutné uvést údaj „Předchozí studium na vysoké škole“.

Nutná podmínka prokázání znalosti českého jazyka
pro uchazeče o studium v oborech s vyučovacím jazykem „čeština“ s občanstvím jiných států než České republiky a Slovenské republiky

V případě, že uchazečem o studium v bakalářském studijním programu „Technika a technologie v dopravě a spojích“ nebo v navazujícím magisterském studijním programu „Technika a technologie v dopravě a spojích“ (zde pouze v oborech s vyučovacím jazykem „čeština“) je občan jiného státu než České republiky nebo Slovenské republiky, je v souladu s čl. 5 přílohy č. 3 ke Statutu ČVUT podmínkou přijetí ke studiu ve studijním programu nebo oboru vyučovaném v českém jazyce prokázání znalosti českého jazyka na dostatečné úrovni. Pro úspěšné přijetí ke studiu na ČVUT FD bude v rámci přijímacího řízení akceptována 1 z následujících forem prokázání znalosti českého jazyka:

1. předložení dokladu o vykonané maturitní nebo státní zkoušce z českého jazyka
2. potvrzení o úspěšném absolvování přezkoušení z českého jazyka na Ústavu jazyků a společenských věd ČVUT v Praze Fakultě dopravní, které proběhne v termínu přijímacích zkoušek na ČVUT FD v Praze
   • informace viz http://jazyky.fd.cvut.cz/cestina-pro-cizince
   • kontaktní osobou je Mgr. Irena Veselková
     (e-mail: veselkova@fd.cvut.cz)
   • přezkoušení z českého jazyka je zpoplatněno částkou 1 000 Kč
3. osvědčení o úspěšném absolvování jazykového kurzu „Přípravný kurz českého jazyka pro zahraniční studenty“ (dále jen „Přípravný kurz úrovně B2“) na ČVUT v Praze Fakultě dopravní
   • informace viz http://jazyky.fd.cvut.cz/cestina-pro-cizince
   • kontaktní osobou je Mgr. Irena Veselková
     (e-mail: veselkova@fd.cvut.cz)
   • absolvování "Přípravného kurzu úrovně B2" (včetně přezkoušení) je zpoplatněno částkou 86 900 CZK
   • minimální počet účastníků pro otevření "Přípravného kurzu úrovně B2" je 8 studentů
4. osvědčení úrovně B2 z jiné fakulty ČVUT nebo z MÚVS ČVUT
   • informace viz http://ujop.cuni.cz/albertov/index_cs.php
   • absolvování kurzu včetně zkoušky jsou zpoplatněny

Jednu z výše požadovaných forem prokázání znalosti českého jazyka musí uchazeč s občanstvím jiných států než České republiky nebo Slovenské republiky doručit studijnímu oddělení ČVUT FD (v Praze nebo v Děčíně) nejpozději do data zápisu ke studiu, jehož termín sdělí fakulta přijímaným uchazečům společně s rozhodnutím o přijetí ke studiu. Bez doručení tohoto potvrzení nebude uchazeč ke studiu zapsán.

Bakalářský studijní program:
    „Technika a technologie v dopravě a spojích“ v prezenční a kombinované formě studia uskutečňovaný v Praze (s výjimkou oborů PIL – Profesionální pilot a TUL – Technologie údržby letadel)

Podmínkou přijetí do bakalářského studijního programu je dosažení úplného středoškolského vzdělání ukončeného maturitou.

Všichni uchazeči předloží dle písemného pokynu fakulty (který obdrží doporučeným dopisem nejpozději do konce května 2012) ověřenou kopii maturitního vysvědčení.

Uchazeči o studium, kteří vykonali společnou (státní) část maturitní zkoušky, nekonají písemnou přijímací zkoušku. Rozhodujícím kritériem pro přijetí budou výsledky společné (státní) části a profilové (školní) části maturitní zkoušky se zohledněním její zvolené úrovně obtížnosti a předmětů (podrobněji viz část „Kritéria vyhodnocování přijímací zkoušky“).

Uchazeči o studium, kteří vykonali maturitní zkoušku nejpozději v roce 2010 nebo ji vykonali v zahraničí, konají písemnou přijímací zkoušku z matematiky.

• Den, hodina a místo konání přijímací zkoušky budou uvedeny v pozvánce k přijímací zkoušce, které fakulta uchazečům rozesílá doporučeným dopisem nejpozději 3 týdny před jejím konáním.
• Výsledky písemné přijímací zkoušky budou pro každého uchazeče k nahlédnutí na studijním oddělení v den konání přijímací zkoušky v odpoledních hodinách.
• Pokud se uchazeč nemůže dostavit k přijímací zkoušce v termínu, na který byl pozván, a omluví-li se na příslušném studijním oddělení nejpozději v den přijímací zkoušky, je možno mu stanovit náhradní termín přijímací zkoušky. Náhradní termín přijímací zkoušky pro omluvené uchazeče je vyhlášen na čtvrtek 6. září 2012.
• Přijímací zkoušku koná uchazeč v 1 dni v době od 4. června 2012 do 22. června 2012.
• Přípravný kurz z matematiky (a pro zájemce i z fyziky) bude pro uchazeče o studium v bakalářském studijním programu v Praze zajišťovat Ústav aplikované matematiky FD (K 611) na adrese Na Florenci 25, 110 00 Praha 1. Délka kurzu je 12 týdnů, začátek kurzu je 7. února 2012. Bližší informace budou zveřejněny od prosince 2011 na internetových stránkách FD. Informace obdrží zájemci též na telefonu 224 890 703 nebo 224 358 416.

Kritéria vyhodnocování přijímací zkoušky:

• vyhodnocování výsledků přijímacího řízení se zakládá buď na výsledku společné (státní) části a profilové (školní) části maturitní zkoušky, nebo na výsledku písemné přijímací zkoušky (viz výše)
• maximální dosažitelný počet bodů je 100
• při stanovení pořadí podle počtu bodů se nezohledňuje, zda jde o uchazeče s vykonanou společnou (státní) část maturitní zkoušky, nebo s maturitní zkouškou vykonanou nejpozději v roce 2010 nebo vykonanou v zahraničí
• výpočet bodů podle vzorce a stanovení pořadí uchazečů podle výsledného počtu bodů je prováděno anonymně pomocí počítačového programu
• při písemné zkoušce z matematiky má uchazeč prokázat schopnost samostatně řešit úlohy v rozsahu středoškolské matematiky průměrné obtížnosti
  • písemná přijímací zkouška z matematiky trvá 70 minut a koná se formou testu s nabídkou odpovědí
  • tvoří ji soubor 15 příkladů, přičemž u 10 z nich lze získat za správné vyřešení 1 bod a u 5 příkladů 2 body
  • maximální bodový zisk je 20 bodů
  • k písemné zkoušce si uchazeč přinese pouze psací potřeby a několik čistých papírů formátu A4
  • zásadně není povoleno používat jakýchkoli jiných pomůcek či elektronických zařízení včetně mobilních telefonů
• hodnocení písemné přijímací zkoušky:
  • za písemnou přijímací zkoušku lze získat ohodnocení od 0 do 100 bodů
  • pro přijetí do bakalářského studia se dosažené výsledky písemných přijímacích zkoušek z matematiky vyhodnocují podle vzorce:
    
    kde význam veličin ve vzorci je následující:
    • VPB............výsledný počet bodů
    • BMA............počet dosažených bodů z písemné přijímací zkoušky z matematiky (0 až 20)
    • M = 0..........uchazeč nemá maturitu
    • M = 1..........uchazeč má maturitu
• hodnocení společné (státní) části a profilové (školní) části maturitní zkoušky
  • výsledky společné (státní) části a profilové (školní) části maturitní zkoušky jsou přepočítány do bodového ohodnocení od 0 do 100 bodů
  • pro přijetí do bakalářského studia se dosažené výsledky společné (státní) části a profilové (školní) části maturitní zkoušky vyhodnocují podle vzorce:
    
    kde význam veličin ve vzorci je následující:
    

    * pokud byla maturitní zkouška z matematiky vykonána v rámci profilové (školní) části maturitní zkoušky (a nemá tedy stanovenu úroveň obtížnosti), uvažujeme Ki = 0,7

    • ke studiu se přijímají uchazeči podle pořadí, jehož dosáhnou na základě výsledného počtu bodů (VPB) od nejvyšších hodnot k nejnižším až do výše počtu přijímaných uchazečů pro akademický rok 2012 – 2013
    • pro akademický rok 2012 – 2013 bude přijato maximálně 470 uchazečů o studium v prezenční formě bakalářského studia uskutečňovaného v Praze (s výjimkou oborů PIL – Profesionální pilot a TUL – Technologie údržby letadel)
    • pro akademický rok 2012 – 2013 bude přijato maximálně 40 uchazečů o studium v kombinované formě bakalářského studia uskutečňovaného v Praze v oboru MED – Management a ekonomika dopravy a telekomunikací

Bakalářský studijní program:
    „Technika a technologie v dopravě a spojích“ uskutečňovaný v Praze v oboru PIL – Profesionální pilot

Podmínkou přijetí do bakalářského studijního programu v oboru PIL – „Profesionální pilot“ je dosažení úplného středoškolského vzdělání ukončeného maturitou, a to nejpozději do termínu konání přijímací zkoušky.

Uchazeči o studium konají písemnou přijímací zkoušku z matematiky, písemný test z anglického jazyka, písemný test ze všeobecných znalostí z oblasti letectví a navazující ústní pohovor. Nedostaví-li se uchazeč k ústnímu pohovoru, předpokládá se, že nereflektuje na přijetí ke studiu na FD, i když všechny písemné části přijímací zkoušky absolvoval úspěšně. Během ústního pohovoru jsou uchazeči seznámeni s výsledky písemné části přijímací zkoušky, mají možnost nahlédnout do všech svých materiálů, které mají vliv na rozhodnutí o jejich přijetí ke studiu a jsou posouzeny předpoklady úspěšného pilotního výcviku (viz níže). Dále se ověřuje uchazečova totožnost a je zkontrolován originál maturitního vysvědčení.

Den, hodina a místo konání přijímací zkoušky budou uvedeny v pozvánce k přijímací zkoušce, které fakulta uchazečům rozesílá doporučeným dopisem nejpozději 3 týdny před jejím konáním. Pokud se uchazeč nemůže dostavit k přijímací zkoušce v termínu, na který byl pozván, a omluví-li se na studijním oddělení nejpozději v den přijímací zkoušky, je možno mu stanovit náhradní termín přijímací zkoušky. Náhradní termín přijímací zkoušky pro omluvené uchazeče je vyhlášen na červen 2012 (přesný termín bude stanoven do 7 dnů od konání přijímací zkoušky v řádném termínu).

Přijímací zkoušku koná uchazeč v 1 dni v době od 4. června 2012 do 22. června 2012.

Při písemné zkoušce z matematiky má uchazeč prokázat schopnost samostatně řešit úlohy v rozsahu středoškolské matematiky průměrné obtížnosti:

• písemná přijímací zkouška z matematiky trvá 70 minut a koná se formou testu s nabídkou odpovědí
• tvoří ji soubor 15 příkladů, přičemž u 10 z nich lze získat za správné vyřešení 1 bod a u 5 příkladů 2 body
• maximální bodový zisk je 20 bodů
• ke zkoušce si uchazeč přinese pouze psací potřeby a několik čistých papírů formátu A4
• zásadně není povoleno používat jakýchkoli jiných pomůcek či elektronických zařízení včetně mobilních telefonů

Pro úspěšné vykonání písemného testu z anglického jazyka se předpokládá středně pokročilá znalost anglického jazyka:

• písemný test z anglického jazyka trvá 60 minut
• maximální bodový zisk je 20 bodů

Pro úspěšné vykonání písemného testu ze všeobecných znalostí z oblasti letectví se předpokládá všeobecná znalost problematiky související s letadly a s leteckou dopravou:

• písemný test ze všeobecných znalostí z oblasti letectví trvá 45 minut
• maximální bodový zisk je 20 bodů

Při ústním pohovoru (zabezpečuje K 621 – Ústav letecké dopravy) se koná rovněž posouzení předpokladů úspěšného pilotního výcviku:

• Kontrola dokladu o zdravotní kvalifikaci
  • fyzické předpoklady pilota spočívají v získání „Osvědčení zdravotní způsobilosti“ 1. třídy (Medical Certificate Class 1) v Ústavu leteckého zdravotnictví – ÚLZ (objednací doba na ÚLZ může přesáhnout 2 měsíce)
  • „Osvědčení zdravotní způsobilosti“ 1. třídy předloží uchazeč ke kontrole
  • náklady spojené se získáním „Osvědčení o zdravotní způsobilosti“ 1. třídy hradí uchazeč a v žádném případě nemůže požadovat proplacení poplatku za jeho získání od ČVUT v Praze Fakulty dopravní
• Ověření prohlášení uchazeče, že si je vědom nutnosti hradit finanční náklady praktického výcviku z vlastních finančních zdrojů a výcvik lze provádět pouze v integrovaném výcviku ATP(A)
  • teoretický výcvik v rámci bakalářského studia je bezplatný
  • praktický pilotní výcvik představuje částku cca 1 000 000,- Kč
  • všichni uchazeči se zájmem o studium oboru „PIL – Profesionální pilot“ obdrží, zároveň s pozváním k přijímacím zkouškám, „Čestné prohlášení“, které vyplní a podepíší, čímž se zavazují uhradit náklady pilotního výcviku, případně další náklady s výcvikem spojené
  • vyplněné a podepsané „Čestné prohlášení“ odevzdá uchazeč při ústním pohovoru

Výsledkem ústního pohovoru přijímacích zkoušek je vyřazení uchazečů, kteří nesplnili byť i jedinou z uvedených 2 podmínek, přičemž splnění obou 2 podmínek je pro přijetí ke studiu nutné, nikoliv však postačující. Součástí ústního pohovoru je rovněž diskuse o reálných možnostech dosažení kvalifikace dopravního pilota.

Uchazeči, kteří nesplnili výše uvedené 2 podmínky pro přijetí, a uchazeči, kteří nedosáhli počtu bodů z přijímací zkoušky dostatečného pro přijetí, nebudou do oboru „PIL – Profesionální pilot“ přijati (tito uchazeči, pokud budou mít zájem o případné přijetí do bakalářského studijního programu na FD mimo obor „PIL – Profesionální pilot“, mohou v žádosti o přezkoumání rozhodnutí o nepřijetí požádat o případné přijetí do jiného studijního oboru).

Přípravný kurz z matematiky (a pro zájemce i z fyziky) bude pro uchazeče o studium v bakalářském studijním programu v Praze zajišťovat Ústav aplikované matematiky FD (K 611) na adrese Na Florenci 25, 110 00 Praha 1. Délka kurzu je 12 týdnů, začátek kurzu je 7. února 2012. Bližší informace budou zveřejněny od prosince 2011 na internetových stránkách FD. Informace obdrží zájemci též na telefonu 224 890 703 nebo 224 358 416.

Kritéria vyhodnocování přijímací zkoušky:

• vyhodnocování výsledků přijímacího řízení se zakládá na výsledku písemné přijímací zkoušky (viz výše) a posouzení předpokladů úspěšného pilotního výcviku
• maximální dosažitelný počet bodů je 100
• výpočet bodů podle vzorce a stanovení pořadí uchazečů podle výsledného počtu bodů je prováděno anonymně pomocí počítačového programu
• pro přijetí do bakalářského studia v oboru „PIL – Profesionální pilot“ se dosažené výsledky přijímacího řízení hodnotí podle vzorce:
  
  kde význam veličin ve vzorci je následující:
  • VPB............výsledný počet bodů
  • BJA............počet dosažených bodů z písemného testu z anglického jazyka (0 až 20)
  • BMA............počet dosažených bodů z písemné přijímací zkoušky z matematiky (0 až 20)
  • BZL............počet dosažených bodů z písemného testu ze všeobecných znalostí v oblasti letectví (0 až 20)
  • KP = 0.........uchazeč nevyhověl posouzení předpokladů úspěšného pilotního výcviku
  • KP = 1.........uchazeč vyhověl posouzení předpokladů úspěšného pilotního výcviku
  • M = 0..........uchazeč nemá maturitu
  • M = 1..........uchazeč má maturitu
• ke studiu se přijímají uchazeči podle pořadí, jehož dosáhnou na základě výsledného počtu bodů (VPB) od nejvyšších hodnot k nejnižším až do výše počtu přijímaných uchazečů pro akademický rok 2012 – 2013
• pro akademický rok 2012 – 2013 bude přijato maximálně 40 uchazečů o studium v prezenční formě bakalářského studia uskutečňovaného v Praze v oboru PIL – Profesionální pilot

Bakalářský studijní program:
    „Technika a technologie v dopravě a spojích“ uskutečňovaný v Praze v oboru TUL – Technologie údržby letadel

Podmínkou přijetí do bakalářského studijního programu v oboru „TUL – Technologie údržby letadel“ je dosažení úplného středoškolského vzdělání ukončeného maturitou, a to nejpozději do termínu konání přijímací zkoušky.

Všichni uchazeči předloží dle písemného pokynu fakulty (který obdrží doporučeným dopisem nejpozději do konce května 2012) ověřenou kopii maturitního vysvědčení.

Uchazeči o studium konají písemnou přijímací zkoušku z matematiky a písemný test ze všeobecných znalostí z oblasti letectví.

Výsledky písemné přijímací zkoušky budou pro každého uchazeče k nahlédnutí na studijním oddělení v den konání přijímací zkoušky v odpoledních hodinách.

Den, hodina a místo konání přijímací zkoušky budou uvedeny v pozvánce k přijímací zkoušce, které fakulta uchazečům rozesílá doporučeným dopisem nejpozději 3 týdny před jejím konáním. Pokud se uchazeč nemůže dostavit k přijímací zkoušce v termínu, na který byl pozván, a omluví-li se na studijním oddělení nejpozději v den přijímací zkoušky, je možno mu stanovit náhradní termín přijímací zkoušky. Náhradní termín přijímací zkoušky pro omluvené uchazeče je vyhlášen na čtvrtek 6. září 2012.

Přijímací zkoušku koná uchazeč v 1 dni v době od 4. června 2012 do 22. června 2012.

Při písemné zkoušce z matematiky má uchazeč prokázat schopnost samostatně řešit úlohy v rozsahu středoškolské matematiky průměrné obtížnosti:

• písemná přijímací zkouška z matematiky trvá 70 minut a koná se formou testu s nabídkou odpovědí
• tvoří ji soubor 15 příkladů, přičemž u 10 z nich lze získat za správné vyřešení 1 bod a u 5 příkladů 2 body
• maximální bodový zisk je 20 bodů
• ke zkoušce si uchazeč přinese pouze psací potřeby a několik čistých papírů formátu A4
• zásadně není povoleno používat jakýchkoli jiných pomůcek či elektronických zařízení včetně mobilních telefonů

Pro úspěšné vykonání písemného testu ze všeobecných znalostí z oblasti letectví se předpokládá všeobecná znalost problematiky související s letadly a s leteckou dopravou:

• písemný test ze všeobecných znalostí z oblasti letectví trvá 45 minut
• maximální bodový zisk je 20 bodů

Uchazeči, kteří nedosáhli počtu bodů z přijímací zkoušky dostatečného pro přijetí, nebudou do oboru „TUL – Technologie údržby letadel“ přijati (tito uchazeči, pokud budou mít zájem o případné přijetí do bakalářského studijního programu na FD mimo obor „TUL – Technologie údržby letadel“, mohou v žádosti o přezkoumání rozhodnutí o nepřijetí požádat o případné přijetí do jiného studijního oboru mimo obor „PIL – Profesionální pilot“).

Přípravný kurz z matematiky (a pro zájemce i z fyziky) bude pro uchazeče o studium v bakalářském studijním programu v Praze zajišťovat Ústav aplikované matematiky FD (K 611) na adrese Na Florenci 25, 110 00 Praha 1. Délka kurzu je 12 týdnů, začátek kurzu je 7. února 2012. Bližší informace budou zveřejněny od prosince 2011 na internetových stránkách FD. Informace obdrží zájemci též na telefonu 224 890 703 nebo 224 358 416.

Kritéria vyhodnocování přijímací zkoušky:

• vyhodnocování výsledků přijímacího řízení se zakládá na výsledku písemné přijímací zkoušky (viz výše)
• maximální dosažitelný počet bodů je 100
• výpočet bodů podle vzorce a stanovení pořadí uchazečů podle výsledného počtu bodů je prováděno anonymně pomocí počítačového programu
• pro přijetí do bakalářského studia v oboru „TUL – Technologie údržby letadel“ se dosažené výsledky přijímacího řízení hodnotí podle vzorce:
  
  kde význam veličin ve vzorci je následující:
  • VPB............výsledný počet bodů
  • BMA............počet dosažených bodů z písemné přijímací zkoušky z matematiky (0 až 20)
  • BZL............počet dosažených bodů z písemného testu ze všeobecných znalostí v oblasti letectví (0 až 20)
  • M = 0..........uchazeč nemá maturitu
  • M = 1..........uchazeč má maturitu
• ke studiu se přijímají uchazeči podle pořadí, jehož dosáhnou na základě výsledného počtu bodů (VPB) od nejvyšších hodnot k nejnižším až do výše počtu přijímaných uchazečů pro akademický rok 2012 – 2013
• pro akademický rok 2012 – 2013 bude přijato maximálně 31 uchazečů o studium v prezenční formě bakalářského studia uskutečňovaného v Praze v oboru TUL – Technologie údržby letadel

Bakalářský studijní program:
    „Technika a technologie v dopravě a spojích“ v prezenční a kombinované formě studia uskutečňovaný v Děčíně (pouze v oborech DOS – Dopravní systémy a technika a MED – Management a ekonomika dopravy a telekomunikací)

Podmínkou přijetí do bakalářského studijního programu je dosažení úplného středoškolského vzdělání ukončeného maturitou.

Všichni uchazeči předloží dle písemného pokynu fakulty (který obdrží doporučeným dopisem nejpozději do konce května 2012) ověřenou kopii maturitního vysvědčení.

Pro akademický rok 2012 – 2013 budou přijati všichni uchazeči o studium v prezenční nebo kombinované formě bakalářského studia uskutečňovaného v Děčíně, kteří splní výše uvedenou podmínku přijetí.

Přípravný kurz z matematiky a z fyziky bude pro uchazeče o studium v bakalářském studijním programu v Děčíně zajišťovat Ústav pro bakalářská studia – pracoviště Děčín (K 650) na adrese Pohraniční 1, Děčín. Délka kurzu je 1 týden, konání kurzu se předpokládá v září 2012. Bližší informace budou zveřejněny od června 2012 na internetových stránkách FD. Informace obdrží zájemci též na telefonu 412 512 736.

Magisterský studijní program:
    „Technika a technologie v dopravě a spojích“ navazující na bakalářský studijní program (s výjimkou oborů IS – Inteligentní dopravní systémy a TR – Transportation and Logistic Systems)

Podmínkou přijetí do magisterského studijního programu navazujícího na program bakalářský je ukončení bakalářského studia složením státní závěrečné zkoušky.

Všichni uchazeči předloží dle písemného pokynu fakulty (který obdrží doporučeným dopisem nejpozději do konce května 2012) ověřenou kopii diplomu z vysoké školy, na které absolvovali předchozí bakalářský studijní program.

Každý uchazeč je povinen se zúčastnit písemné přijímací zkoušky a výběrového řízení do projektů.

Den, hodina a místo konání přijímací zkoušky budou uvedeny v pozvánkách k přijímací zkoušce, které fakulta uchazečům rozesílá doporučeným dopisem nejpozději 3 týdny před jejím konáním.

Výsledky písemné přijímací zkoušky budou pro každého uchazeče k nahlédnutí na studijním oddělení v den konání přijímací zkoušky v odpoledních hodinách.

Pokud se uchazeč nemůže dostavit k přijímací zkoušce v termínu, na který byl pozván, a omluví-li se na příslušném studijním oddělení nejpozději v den přijímací zkoušky, je možno mu stanovit náhradní termín přijímací zkoušky. Náhradní termín přijímací zkoušky pro omluvené uchazeče je vyhlášen na čtvrtek 6. září 2012.

Přijímací zkoušku koná uchazeč v 1 dni v době od 4. června 2012 do 22. června 2012.

Písemnou přijímací zkoušku uchazeči konají z 2 tematických okruhů odpovídajících příslušným studijním oborům:

obor	tematický okruh 1	tematický okruh 2
BD	Dopravní prostředky	Provoz na dopravních cestách
BI	Architektura počítačů a teorie systémů	Matematická analýza a programování
DS	Dopravní cesty a zařízení	Provoz na dopravních cestách
ID	Systémová analýza	Telekomunikace
PL	Všeobecné znalosti letadel a letecké dopravy	Angličtina

Ke svému studijnímu oboru se student přihlašuje při výběrovém řízení do projektů, jehož se všichni uchazeči povinně zúčastní dle písemného pokynu fakulty, který obdrží doporučeným dopisem nejpozději do konce května 2012. Kapacita volných míst na projektech je omezujícím faktorem pro nejvyšší možný počet studentů přijatých do jednotlivých oborů.

Uchazeči, kteří úspěšně zakončili předchozí bakalářské studium na vysoké škole v České republice (vyjma ČVUT v Praze Fakulty dopravní) nebo na vysoké škole v zahraničí, předloží dle písemného pokynu fakulty (který obdrží doporučeným dopisem nejpozději do konce května 2012) ověřenou kopii diplomu z vysoké školy, na které absolvovali předchozí bakalářský studijní program. Diplom nemusí předkládat absolventi bakalářského studijního programu ČVUT v Praze Fakulty dopravní, protože jejich studijní výsledky poskytuje studijní informační systém ČVUT (Komponenta studium – KOS).

Nedoloží-li uchazeč ve stanoveném termínu potřebné doklady k přijetí a pro výběrové řízení do projektů, předpokládá se, že nereflektuje na přijetí ke studiu na FD.

Kritéria vyhodnocování přijímací zkoušky:

• vyhodnocování výsledků přijímacího řízení se zakládá na výsledku písemné přijímací zkoušky (viz výše)
• maximální dosažitelný počet bodů je 100
• výpočet bodů podle vzorce a stanovení pořadí uchazečů podle výsledného počtu bodů je prováděno anonymně pomocí počítačového programu
• při písemné zkoušce z tematických okruhů má uchazeč prokázat dostatečnou odbornou znalost problematiky související s oborem, na nějž se hlásí
  • písemná přijímací zkouška z každého tematického okruhu trvá 45 minut
  • maximální bodový zisk je 25 bodů
  • k písemné zkoušce si uchazeč přinese pouze psací potřeby a několik čistých papírů formátu A4
  • zásadně není povoleno používat jakýchkoli jiných pomůcek či elektronických zařízení včetně mobilních telefonů
• hodnocení písemné přijímací zkoušky:
  • za písemnou přijímací zkoušku lze získat ohodnocení od 0 do 100 bodů
  • pro přijetí do navazujícího magisterského studia se dosažené výsledky písemných přijímacích zkoušek vyhodnocují podle vzorce:
    
    kde význam veličin ve vzorci je následující:
    • VPB............výsledný počet bodů
    • BT1............počet dosažených bodů z písemné přijímací zkoušky z tematického okruhu 1 (0 až 25)
    • BT2............počet dosažených bodů z písemné přijímací zkoušky z tematického okruhu 1 (0 až 25)
  • k písemné zkoušce si uchazeč přinese pouze psací potřeby a několik čistých papírů formátu A4
  • zásadně není povoleno používat jakýchkoli jiných pomůcek či elektronických zařízení včetně mobilních telefonů
• ke studiu se přijímají uchazeči podle pořadí, jehož dosáhnou na základě výsledného počtu bodů (VPB) od nejvyšších hodnot k nejnižším až do výše počtu přijímaných uchazečů pro akademický rok 2012 – 2013 se zohledněním studentem preferovaného oboru
• absolventi studijního programu „B 3710 – Technika a technologie v dopravě a spojích“ ČVUT v Praze Fakulty dopravní, kteří dosáhli za předměty zařazené v doporučeném časovém plánu celého studia s výjimkou posledního semestru výše uvedeného studijního programu aritmetického studijního průměru 1,00 až 1,90 ke dni 20.04.2012 písemnou přijímací zkoušku nekonají (tito studenti jsou přijati bez přijímací zkoušky na základě svých studijních výsledků)
• pro akademický rok 2012 – 2013 bude přijato minimálně 180 uchazečů o studium v prezenční formě navazujícího magisterského studia (pro všechny obory najednou s výjimkou oborů IS – Inteligentní dopravní systémy a TR – Transportation and Logistic Systems)

Magisterský studijní program:
    „Technika a technologie v dopravě a spojích“ navazující na bakalářský studijní program v oboru IS – Inteligentní dopravní systémy

Podmínkou přijetí do oboru „IS – Inteligentní dopravní systémy“ magisterského studijního programu navazujícího na program bakalářský je ukončení bakalářského studia (složením státní závěrečné zkoušky) poskytujícího znalosti splňující požadovaný profil uchazeče a odpovídající základům z matematiky, fyziky a technických disciplín, což odpovídá bakalářským studijním programům dopravního, technického nebo informatického odborného zaměření. Písemnou přijímací zkoušku uchazeči nekonají.

Obor navazujícího magisterského studijního programu „IS – Inteligentní dopravní systémy“ lze studovat pouze v jazyce anglickém, jazyk vyznačí uchazeč v přihlášce ke studiu. Studium v jazyce anglickém pro studenty zapsané ke studiu oboru „IS – Inteligentní dopravní systémy“ je bez poplatku.

Současně s přihláškou ke studiu doručí na studijní oddělení v Praze uchazeči o obor „IS – Inteligentní dopravní systémy“ následují doklady:

• ověřenou kopii diplomu z vysoké školy, na které absolvovali předchozí bakalářský studijní program
• výpis známek ze všech absolvovaných předmětů potvrzený vysokou školou (razítko školy a úřední podpis)
• doklad prokazující znalost anglického jazyka (jedna z následujících možností):
  • občanství státu s úředním jazykem „angličtina“
  • doklad o úspěšně zakončeném studiu anglického jazyka v rámci předchozího vysokoškolského studia (které jako celek nemusí probíhat v anglickém jazyce)
  • mezinárodní certifikát Cambridge English: FCE (First Certificate in English)
  • mezinárodní certifikát CAE (Certificate in Advanced English)
  • mezinárodní certifikát CPE (Certificate of Proficiency in English)
  • mezinárodní certifikát City&Guilds: ESOL (English for Speakers of Other Languages)
  • TOEFL® (Test Of English as Foreign Language)

Nedoloží-li uchazeč současně s přihláškou ke studiu potřebné doklady k přijetí, předpokládá se, že nereflektuje na přijetí ke studiu na FD.

Diplom a údaje o předchozím bakalářském studiu, specifikované výše, nemusí předkládat absolventi bakalářského studijního programu ČVUT v Praze Fakulty dopravní, protože jejich studijní výsledky poskytuje studijní informační systém ČVUT (Komponenta studium – KOS).

Do studijního oboru „IS – Inteligentní dopravní systémy“ se student přihlašuje při výběrovém řízení do projektů, jehož se všichni uchazeči povinně zúčastní dle písemného pokynu fakulty, který obdrží doporučeným dopisem nejpozději do konce května 2012.

Nedoloží-li uchazeč ve stanoveném termínu potřebné doklady pro výběrové řízení do projektů, předpokládá se, že nereflektuje na přijetí ke studiu na FD.

Pro akademický rok 2012 – 2013 budou přijati všichni uchazeči o studium v prezenční formě navazujícího magisterského studia v oboru „IS – Inteligentní dopravní systémy“, kteří splní všechny podmínky přijetí.

„Joint-degrees“ v oboru IS – Inteligentní dopravní systémy:

Studium s poplatkem 500 EUR za semestr studia (celkem 2 000 EUR za celou dobu studia) je určeno pro studenty studující „joint-degrees“ obor „IS – Inteligentní dopravní systémy“ v jazyce anglickém (podle § 47a zákona) a ve spolupráci se zahraniční vysokou školou (Linköpings universitet ve Švédsku a UAS Fachhochschule Technikum Wien v Rakousku), která realizuje obsahově související studijní program. Absolventům takového studia ve studijním programu uskutečňovaném v rámci spolupráce se zahraniční vysokou školou se uděluje akademický titul „inženýr“ (ve zkratce „Ing.“ uváděné před jménem) podle § 46 odst. 4 zákona a také akademický titul zahraniční vysoké školy podle legislativního stavu platného v příslušné zemi. Ve vysokoškolském diplomu ČVUT v jazyce českém a anglickém je uvedena spolupracující zahraniční vysoká škola. Upřesnění platby poplatku a podmínek studia bude stanoveno ve smlouvě ČVUT v Praze Fakulty dopravní se studentem.

O zařazení do „joint-degrees“ studia oboru „IS – Inteligentní dopravní systémy“ mohou požádat přijatí studenti do 31.12.2012. Na zařazení do „joint-degrees“ studia musí student splnit všech 60 kreditů za všechny předměty 1. ročníku podle doporučeného časového plánu studia oboru „IS – Inteligentní dopravní systémy“.

Spolupracující univerzity Linköpings universitet (Švédsko) a UAS Fachhochschule Technikum Wien (Rakousko) si vyhrazují právo uchazeče o „joint-degrees“ studium nepřijmout. Za toto rozhodnutí spolupracující strany ČVUT v Praze Fakulta dopravní nepřebírá žádnou odpovědnost.

Magisterský studijní program:
    „Technika a technologie v dopravě a spojích“ navazující na bakalářský studijní program v oboru TR – Transportation and Logistic Systems

Podmínkou přijetí do magisterského studijního programu navazujícího na program bakalářský je ukončení bakalářského studia složením státní závěrečné zkoušky. Písemnou přijímací zkoušku uchazeči nekonají.

Obor navazujícího magisterského studijního programu „TR – Transportation and Logistic Systems“ lze studovat pouze v jazyce anglickém, jazyk vyznačí uchazeč v přihlášce ke studiu. Uchazečům o obor „TR – Transportation and Logistic Systems“ se doporučuje uvést do přihlášky ke studiu druhý alternativní obor studia, na který mohou být uchazeči přijati v případě neúspěšného přijímacího řízení do oboru „TR – Transportation and Logistic Systems“. Studium v jazyce anglickém pro studenty zapsané ke studiu oboru „TR – Transportation and Logistic Systems“ je bez poplatku.

Součástí přijímacího řízení u oboru „TR – Transportation and Logistic Systems“ je ústní pohovor v anglickém jazyce na odborné téma z oblasti dopravy a logistiky. Nedostaví-li se uchazeč k ústnímu pohovoru, předpokládá se, že nereflektuje na přijetí ke studiu na FD.

Během ústního pohovoru jsou uchazeči seznámeni s počtem dosažených bodů za studijní výsledky v předchozím bakalářském studiu a s počtem dosažených bodů za výsledky ve zkoušce TOEFL a mají možnost nahlédnout do všech svých materiálů, které mají vliv na rozhodnutí o jejich přijetí ke studiu, a dále se ověřuje uchazečova totožnost.

Den, hodina a místo konání ústního pohovoru budou uvedeny v pozvánkách k přijímací zkoušce, které fakulta uchazečům rozesílá doporučeným dopisem nejpozději 3 týdny před jeho konáním.

Pokud se uchazeč nemůže dostavit k ústnímu pohovoru v termínu, na který byl pozván, a omluví-li se na příslušném studijním oddělení nejpozději v den přijímací zkoušky, je možno mu stanovit náhradní termín ústního pohovoru. Náhradní termín ústního pohovoru pro omluvené uchazeče je vyhlášen na čtvrtek 6. září 2012.

Ústní pohovor koná uchazeč v 1 dni v době od 4. června 2012 do 22. června 2012.

Do projektu budou uchazeči zařazeni automaticky na základě volby oboru „TR – Transportation and Logistic Systems“, který uvedou v přihlášce ke studiu a v podkladech k přijímacímu řízení dle písemného pokynu fakulty. Studenti jsou do oborů a projektů zařazeni již od 1. ročníku studia.

Vzhledem k tomu, že v rámci oboru „TR – Transportation and Logistic Systems“ běží pouze 1 projekt, budou uchazeči přijatí na obor „TR – Transportation and Logistic Systems“ zařazeni do projektu automaticky bez výběrového řízení do projektu.

Uchazeči, kteří úspěšně zakončili předchozí bakalářské studium na vysoké škole v České republice nebo v zahraničí (vyjma ČVUT v Praze Fakulty dopravní), předloží současně s přihláškou ke studiu následující potřebné doklady s údaji o předchozím bakalářském studiu (vyjma předmětů posledního semestru) podle doporučeného časového plánu předchozího bakalářského studia, potvrzené fakultou:

• výpis známek
• aritmetický průměr
• počet kreditů získaných uchazečem
• celkový počet kreditů odpovídajících všem předmětům

Výše uvedení uchazeči dále dle písemného pokynu fakulty (který obdrží doporučeným dopisem nejpozději do konce května 2012) předloží diplom z vysoké školy, na které absolvovali předchozí bakalářský studijní program. V písemných pokynech fakulty bude také uveden termín ústního pohovoru v anglickém jazyce.

Diplom a údaje o předchozím bakalářském studiu, specifikované výše, nemusí předkládat absolventi bakalářského studijního programu ČVUT v Praze Fakulty dopravní, protože jejich studijní výsledky poskytuje studijní informační systém ČVUT (Komponenta studium – KOS).

Všichni uchazeči o studium v oboru „TR – Transportation and Logistic Systems“ musí u pohovoru předložit originál platné výsledkové listiny zkoušky TOEFL (kterou uchazeč složil nejdříve 2 roky před termínem podání přihlášek, tzn. po 31. březnu 2010), z níž bude patrné, kolik bodů uchazeč při zkoušce TOEFL získal.

Základní informace k podávání přihlášek ke studiu v oboru TR – Transportation and Logistic Systems:

K přihlášce ke studiu je nutno přiložit doklad o zaplacení administrativního poplatku či doklad o převedení poplatku na účet fakulty za úkony spojené s přijímacím řízením ve výši 500,- Kč a dále kopii platné výsledkové listiny zkoušky TOEFL, kterou uchazeč složil nejdříve 2 roky před termínem podání přihlášky, tzn. po 31. březnu 2010. Bez dokladu o zaplacení a bez platné výsledkové listiny zkoušky TOEFL nebude přihláška evidována.

Elektronickou přihlášku je nutné vytisknout a zaslat studijnímu oddělení spolu s osobními údaji a podpisem žadatele a také s dokladem o zaplacení poplatku a s kopií platné výsledkové listiny zkoušky TOEFL !!!

Uchazeči o studium v prezenční formě navazujícího magisterského studia v přihlášce uvedou obor „Transportation and Logistic Systems“.

Podmínky pro přijetí do oboru TR – Transportation and Logistic Systems:

Podmínkou pro přijetí do oboru „TR – Transportation and Logistic Systems“ je dosažení následujících dílčích kritérií (uchazečům se tato kritéria doporučuje ověřit ještě před odesláním přihlášky ke studiu):

• minimální počet bodů ze zkoušky TOEFL v závislosti na níže uvedené verzi zkoušky:
  • internet-based test ...... 61
  • computer-based test ... 173
  • paper-based test ...... 500
• maximální hodnota dosaženého aritmetického studijního průměru za celé předchozí bakalářské studium ..... AP ≤ 1,80

Kritéria vyhodnocování výsledku přijímacího řízení:

• maximální dosažitelný počet bodů je 100
• výsledek přijímacího řízení pro navazující magisterský studijní program v oboru „TR – Transportation and Logistic Systems“ se hodnotí podle vzorce:
  
  kde význam veličin ve vzorci je následující:
  • VPB............výsledný počet bodů
  • AP............dosažený aritmetický studijní průměr za celé předchozí bakalářské studium
  • n............počet bodů z ústního pohovoru v anglickém jazyce na odborné téma z oblasti dopravy a logistiky (lze dosáhnout maximálně 20 bodů)
  • T_c............celkový počet bodů v 1 ze 3 níže uvedených verzí zkoušky TOEFL, kterých mohl uchazeč dosáhnout
  • T_s............celkový počet bodů z 1 ze 3 níže uvedených verzí zkoušky TOEFL, které uchazeč získal
• ke studiu se přijímají uchazeči podle pořadí, jehož dosáhnou na základě výsledného počtu bodů (VPB) od nejvyšších hodnot k nejnižším až do výše počtu přijímaných uchazečů pro akademický rok 2012 – 2013
• pro akademický rok 2012 – 2013 budou přijati maximálně 3 uchazeči o studium v prezenční formě navazujícího magisterského studia v oboru TR – Transportation and Logistic Systems

Závěrečná ustanovení pro obor TR – Transportation and Logistic Systems:

Požadavek na absolvování zkoušky TOEFL pro uchazeče o studium v oboru „TR – Transportation and Logistic Systems“ vychází z článku 6.2 (d) Memorandum of Understanding podepsaným mezi ČVUT v Praze Fakultou dopravní a The University of Texas at El Paso, který říká, že v případě, kdy se jazyk primárně používaný k výuce na domovské instituci studenta (ČVUT v Praze Fakulta dopravní) liší od jazyka používaného k výuce na přijímající instituci (The University of Texas at El Paso), je nutné, aby student prokázal přijímající instituci znalost jazyka dle podmínek určených přijímající institucí. The University of Texas at El Paso jako přijímající instituce požaduje složení zkoušky TOEFL.

Úspěšní uchazeči o studium v oboru „TR – Transportation and Logistic Systems“ si jsou vědomi toho, že ČVUT v Praze Fakulta dopravní není odpovědná za získání potřebných dokumentů pro legální studijní pobyt ve Spojených státech amerických. The University of Texas at El Paso si na základě článku 7.2 (a) Memorandum of Understanding vyhrazuje právo uchazeče, kteří úspěšně zakončili předchozí bakalářské studium na vysoké škole v České republice nebo v zahraničí (vyjma ČVUT v Praze Fakulty dopravní), na část studia oboru „TR – Transportation and Logistic Systems“, která se realizuje v USA, nepřijmout. Za toto rozhodnutí americké strany ČVUT v Praze Fakulta dopravní rovněž nepřebírá žádnou odpovědnost.

Úspěšní uchazeči o studium v oboru „TR – Transportation and Logistic Systems“ musejí během studia prvního ročníku navazujícího magisterského studia na ČVUT v Praze Fakultě dopravní absolvovat zkoušku „GRE Revised General Test“. Počet získaných bodů nebo celková úspěšnost není relevantní, nutné je pouze, aby se studenti o zkoušku pokusili, jinak nebudou moci být dle podmínek The University of Texas at El Paso přijati ke studiu v USA, které mají absolvovat během druhého ročníku navazujícího magisterského studia v oboru TR.

Podle § 51 odst. 1 zákona č. 111/98 Sb., o vysokých školách o změně a doplnění dalších zákonů (dále jen zákon) vzniká uchazeči sdělením rozhodnutí o přijetí ke studiu právo na zápis do studia. Termín zápisu sdělí fakulta přijímaným uchazečům společně s rozhodnutím o přijetí ke studiu. Fakulta při stanovení nejvyššího možného počtu přijímaných uchazečů pro daný akademický rok počítá s aktuálními výukovými kapacitami i s tím, že se určité procento přijatých uchazečů ke studiu nezapíše. Uchazeč se stává studentem dnem zápisu do studia (§ 61 odst. 1 zákona).

Rozhodnutí o výsledku přijímacího řízení obdrží uchazeči písemně, seznam přijatých a nepřijatých uchazečů bude zveřejněn na úřední desce a na internetových stránkách fakulty.

Uchazeč může požádat o přezkoumání rozhodnutí do 30 dnů od obdržení rozhodnutí o výsledku přijímacího řízení.

Toto vyhlášení přijímacího řízení, obsahující podmínky pro přijetí ke studiu, bude zveřejněno na úřední desce Fakulty dopravní a na internetových stránkách ČVUT v Praze Fakulty dopravní (http://www.fd.cvut.cz) do 30. listopadu 2011.

Znění tohoto vyhlášení přijímacího řízení pro akademický rok 2012 – 2013 a zveřejnění podmínek pro přijetí ke studiu na ČVUT v Praze Fakultě dopravní bylo schváleno dle § 27 odst. e) zákona a čl. 4 odst. 3 Řádu přijímacího řízení ČVUT Akademickým senátem ČVUT v Praze Fakulty dopravní na zasedání dne 30. listopadu 2011.

Prof. Ing. Dr. Miroslav Svítek v. r.
děkan ČVUT v Praze Fakulty dopravní

Za správnost odpovídá:
     Doc. Ing. Jiří Čarský, Ph.D.
     proděkan pro pedagogickou činnost

V Praze, dne 30. listopadu 2011

 Nahoru

2011 © FD ČVUT v Praze