- Celkový pohled |
- Pravobok |
- Levobok |
- Záď |
- Příď
Nemůže se s ní měřit ani Queen Mary 2. Jeho, vlastně její, jméno je Emma Maersk a délkou se přibližuje čtyřem fotbalovým stadiónům - měří 397 m, na šířku je to o něco méně, „pouze" 56 m.
Tato loď patří dánské firmě A.P. Moller-Maersk Group a své jméno dostala po poslední manželce zakladatele této firmy. Emma Maersk ale není největší nákladní lodí v historii. Ta největší, která je už ale mimo provoz, nese jméno Knock Nevis a přepravovala ropu. Zpět k Emmě. Dánský vlastník chce v budoucnosti nasadit dalších deset lodí této kontrukce. Analytici ořekávají, že trh dokáže technicky dohnat tyto lodě až na konci desetiletí.
Tento obří pojízdný kontejner je v mnohém výjimečný. Nejen, že ho může kvůli jeho velikosti obsluhovat jen asi 40 přístavů na světě, kontejnery se navíc ukládají namísto do obvyklých 18 řad do 22.
Loď obsluhuje jen několik desítek příslušníků posádky.
Motor
Loď používá největší motor svého druhu na světě, který byl kdy postaven. Motor Wärtsilä-Sulzer RTA96-C je přeplňovaný dieselový dvoutaktní 14 válec. Motor má hmotnost 2 300 tun, při 102 otáčkách za minutu dává výkon 109,000 koní. Každou hodinu spotřebuje okolo 13,7 tun paliva.
Kapacita
Podle propočtů společnosti, která loď vlastní, je Emma Marsk schopna uvézt náklad o objemu 11,000 TEU. Analytici ale tvrdí, že jsou kontejnery na lodi umístěny příliš opatrně a že pokud by se poskládaly úsporněji, dokázala by loď pojmout až 14,500 TEU.
Technické údaje
délka: 397 metrů
šířka: 56 metrů
výška: 30 metrů
Výkon - 80,080 kW (109,000 hp)
Rychlost - 25,5 uzlů