People
Ing. Jiří First

Ing. David Abraham; Ing. Jiří First; Ing. Tomáš Kotvald; Ing. Michal Malý; Ing. Josef Svoboda; Ing. Vojtěch Thums; Ing. Přemysl Toman; Ing. Jan Vyčichl, Ph.D.; Jan Válek, DiS.

Prostředky získané v rámci tohoto projektu budou využity pro zajištění participace týmu ČVUT v Praze Fakulty dopravní (CTU Lions Electric) v soutěži MotoStudent. Hlavní část výdajů zahrnuje prostředky na stavbu a další potřebné komponenty závodního motocyklu. Jedná se o kusovou prototypovou výrobu, která je finančně a časově velmi náročná. Jelikož náklady projektu nepokryjí celkové výdaje v rámci soutěže MotoStudent, jsou další náklady na soutěž řešeny v rámci sponzoringu. V současné době máme několik sponzorů, kteří podporují vývoj a stavbu závodního stroje. Vzhledem k situaci dotčeného průmyslu v ČR, je však podpora převážně nefinanční (tj. bezplatné zapůjčení nástrojů, dílen, zkušebních stavů, návrhového a zkušebního softwaru, či drobnějšího materiálu). Letošní rok je druhý z dvouletého cyklu. Vývoj probíhá 2024/2025, finále soutěže se koná v říjnu 2025 Finanční prostředky budou využity v rámci studentského projektu při Bezpečný motocykl, v rámci něhož studentský soutěžní motocykl vzniká.

2025 - 2025

The "PPSR" internal calls

Ing. Jiří First; doc. Ing. Jaroslav Machan, CSc.; Ing. Alina Mashko, Ph.D.; Ing. Josef Mík, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; prof. Ing. Mirko Novák, DrSc.; Ing. Petra Skolilová, Ph.D.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.

Jedním z hlavních cílů je podpořit informovanost mezi jednotlivými výzkumnými skupinami na mezinárodní úrovni, a to zejména na poli doktorandů a mladých vědců. Konference je svojí náplní jedinečná, vysoce specializovaná a pokrývá ve své podstatě relativně širokou oblast vědních disciplín, jako jsou: - HMI - Lidský faktor v dopravě - Analýza uživatelských potřeb a akceptace - Metody kvality při návrhu dopravních prostředků - Bezpečnost v dopravě - Pasivní a aktivní bezpečnost vozidel - Konstrukce a zkoušení vozidel vzhledem k bezpečnosti - Simulace a interaktivní simulátory - Informatika - Zpracování, analýza a klasifikace dat - Výuka a tréning v oblasti řidičů a operátorů dopravních prostředků - Analýza dopravních nehod - Psychofyziologická měření - Neuro informatika V roce 2016 bude na konferenci navázána výstava "Česká automobilová karoserie v průběhu století", která nejen tematicky navazuje, ale tvoří i velmi zajímavou součást odborného doprovodného programu konference. Tato výstava navazuje na předešlý ročník výstav konaných na FD ČVUT Český motocykl (2014), mapující 100 let výroby motocyklů v českých zemích (vydán tištěný plnobarevný komentovaný katalog v ČJ a AJ). Organizace této konference přímo navazuje na úspěšnou řadu konferencí Driver-Car Interaction & Interface, které organizovalo naše pracoviště od roku 2008, 2009,2010 (www.dcii.eu) a tematicky rozšířenou v roce 2014 o část "Safety" (Driver-Car Interaction & Safety), což v sobě zahrnuje interakce mezi všemi subjekty dopravního systému člověk - stroj - dopravní infrastruktura zejména s ohledem na analýzu faktorů, které výrazným způsobem ovlivňují riziko vzniku dopravních nehod a neméně významnou oblast pasivní bezpečnosti. Konference je koncipována jako dvoudenní, termín konání je červen 2016, jednacím jazykem konference je angličtina (u některých historických přednášek bude výjimečně povolována čeština nebo slovenština, se zajištěním simultánního překladu). Po registraci a slavnostním zahájení j

2016 - 2016

Studentská vědecká konference ČVUT - SVK 47/16/F6

Ing. Bohumil Drápal; Ing. Jiří First; Ing. Martin Hönig; prof. Ing. Jan Kovanda, CSc.; doc. Ing. Hedvika Kovandová, Ph.D.; Ing. Jaroslav Lenk

Konference zhodnotí dosavadní výsledky řešení grantu MPO FT-TA/024: Aplikace konstrukční mechaniky a biomechaniky v dopravě pro zvyšování pasivní bezpečnosti a komfortu cestujících. Půjde o mezinárodní setkání odborníků v dané oblasti s cílem prezentace stavu poznání na Evropských pracovištích. Získané poznatky budou důležitým zdrojem poznání pro poslední rok řešení a úspěšné ukončení projektu. Prezentace výsledků práce řešitelů na mezinárodním poli je zásadním výstupem konference.

2007 - 2007

IGS ČVUT - CTU0715916

Ing. Jiří First; Ing. Pavel Jírů; Ing. Jaroslav Lenk; doc. Ing. Zuzana Radová, Ph.D.

Zpracovávám disertační práci zaměřenou na bezpečnost jednostopých motorových vozidel. Pro dynamické zkoušky pasivní bezpečnosti se používá zařízení pro vedení a urychlení motocyklu s jezdcem. Součástí práce je návrh a realizace urychlovacího zařízení druhé generace pro jednostopá vozidla vycházející ze zkušeností s reálným provozem zařízení stávajícího. Urychlovací zařízení bude navrženo s optimalizovanými hmotnostními parametry (hmotnost, poloha těžiště, momenty setrvačnosti), vyšší úrovní bezpečnosti (odpojovací, brzdový a zádržný systém) a rozšířenou využitelností pro vyšší rychlosti. V minulosti bylo za spolupráce kateder Fakulty dopravní a aktivní účasti studentů provedeno 20 dynamických zkoušek pasivní bezpečnosti v rámci grantů a diplomových a disertačních prací. Spolupráce v této oblasti probíhá s institucemi Škoda Auto a.s., JAWA Moto s.r.o., Grall a.s., Škoda Výzkum s.r.o. a Fakultou tělesné výchovy a sportu Univerzity Karlovy.

2007 - 2007

IGS ČVUT - CTU0708816

2007 - 2007

MŠMT - projekty Fondu rozvoje vysokých škol (FRVŠ) - 851