People
Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.

2024, Transport Means 2024. Proceedings of the 28th International Scientific Conference, Kaunas, Kaunas University of Technology), p. 525-530), ISSN 2351-7034

This paper focuses on the relationship between transport and commercial suburbanization. It is this type of suburbanisation, where large-scale shopping and logistics complexes are being built along major transport routes, that greatly influences traffic intensity and contributes to its further induction. The historical context of commercial suburbanisation is mentioned in the introduction of the paper. In the following chapters, the situation in the Czech Republic is described in more detail, documented with concrete examples. Finally, the findings are summarized and recommendations are made to mitigate the negative impacts of commercial suburbanization on the transport network.

2023, Transport Means 2023. Part I. Proceedings of the 27th International Scientific Conference, Kaunas, Kaunas University of Technology), p. 116-121), ISSN 2351-7034

There are several challenges and milestones supporting ecology and sustainability as Green Deal 2050 in the foreground. And we expect that attraction of more people into the public transport is one of the most important parts of the way to accomplish these challenges. The more people in public transport are, the better modal-split and the less emissions from transportation achieved. We believe that developing public transport quality is the key to increasing public transport demand. But every traveller perceives the service quality in unique way, so it is important to find a best compromise that could satisfy the majority of the travellers. This case study tries to reveal the impact of public transport quality offer on travel demand and recognize traveller’s preferences. The main questions are following: What does the public transport quality consist of? How does it influence the travellers? Is there a dependency between quality and demand? Research objective is to support the transport planners and operators with a knowledge of traveller’s preferences. The research results are going to help the stakeholders during the infrastructure operation adjustment and new vehicles buying.

2023, Dopravní inženýrství, Praha, Česká silniční společnost), p. 274-297), ISBN 978-80-02-03028-7

Kapitola se věnuje zásadám návrhu křižovatek, a to jednak z hlediska bezpečnosti a kapacity, vhhodnosti použití v různých situacích a dále jejich dělením dle různých hledisek.

2023, Dopravní inženýrství, Praha, Česká silniční společnost), p. 10-25), ISBN 978-80-02-03028-7

Popis základních funkcí dopravy, jejích jednotlivých druhů. Charakteristiky účastníků dopravy. Popis historie jednotlivých druhů dopravy. Představení vzniku oboru dopravní inženýrství a jeho definice.

2023, Dopravní inženýrství, Praha, Česká silniční společnost), p. 230-251), ISBN 978-80-02-03028-7

Vysvětlení principů organizace a regulace dopravy. Představení mýtných systémů. Příklady organizace a regulace. Systém dopravního značení.

2023, Dopravní inženýrství, Praha, Česká silniční společnost), p. 436-447), ISBN 978-80-02-03028-7

Kapitola popisuje základní požadavky na vedení chodců, včetně přecházení chodců přes vozovku. Jsou definována opatření na přechodech pro chodce a místech pro přecházení a jejich základní parametry. Dále je probrána problematika bezpečnosti chodců v nočních hodinách a úpravy pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace.

2023, Dopravní inženýrství, Praha, Česká silniční společnost), p. 252-273), ISBN 978-80-02-03028-7

Kapitola se věnuje dělení pozemních komunikací a jejich návrhu. V první části je řešen návrh silnic a dálnic, a to především směrové a výškové řešení a dále šířkové uspořádání a rozhledové poměry. V druhé části jsou řešeny místní komunikace, a to především z hlediska jejich členění do funkčních skupin a požadavků na jednotlivé typy místních komunikací.

2023, ISBN 978-80-02-03028-7

Obsahem knihy je základní přehled o současném stavu poznání v oboru silničního a městského dopravního inženýrství v České republice. Kniha nabízí základní přehled o oboru a čtenář tak získá celkovou představu o principech a metodách řešení dopravně-inženýrských úloh. Kniha obsahuje odkazy na další technické předpisy a literaturu, které každou zmiňovanou problematiku řeší ve větších detailech. Kniha je sestavena z 23 kapitol: Úvod do problematiky, Dopravní inženýrství v podmínkách ČR, Doprava a územní plánování, Dopravní proud, Druhy vozidel, Intenzita dopravy, Dopravní průzkumy, Celostátní sčítání dopravy, Prognóza vývoje dopravy, Modelování dopravy, Organizace a regulace dopravy, Navrhování pozemních komunikací, Křižovatky, Navrhování světelné signalizace, Kapacita pozemních komunikací, Principy dopravního zklidňování, Veřejná hromadná doprava, Doprava v klidu, Pěší doprava, Cyklistická doprava, Dopravní telematika a systémy, Bezpečnost silniční infrastruktury, Doprava a životní prostředí.

2023, Dopravní inženýrství, Praha, Česká silniční společnost), p. 26-49), ISBN 978-80-02-03028-7

Popis činností dopravního inženýra v praxi. Představení legislativních a technických předpisů. Přehled o pořizování projektové dokumentace silničních staveb. Představení systému vzdělávání dopravních inženýrů.

2023, Dopravní inženýrství, Praha, Česká silniční společnost), p. 50-89), ISBN 978-80-02-03028-7

Představení problematiky dopravního plánování, mobility osob a vztah dopravy a území. Popis typů urbanistických struktur. Představení principů pro město krátkých vzdáleností. Územní a strategické plánování, SUMP.

2023, Transport Means 2023. Part I. Proceedings of the 27th International Scientific Conference, Kaunas, Kaunas University of Technology), p. 105-109), ISSN 2351-7034

The contribution is focused on the issue of the relationship between transport and territorial development. The introduction summarizes individual types of transport, their pros, cons and effects on territorial development. The issue of transport sustainability is also discussed. The focus is also on the position and role of transport in spatial planning. The theoretical assumptions are then applied to two specific examples. Two municipalities were selected, one of which is served by both road and rail transport, while the other only by road transport. At the end of the contribution, the results of the surveys are summarized and the starting points for further solutions are proposed.

2020, Young Transportation Engineers Conference 2020, Praha, Fakulta dopravní), p. 96-102), ISBN 978-80-01-06793-2

Článek se zabývá mapováním chování cestujících v uzlech hromadné dopravy z hlediska rychlosti, intenzity a hustoty pohybu pěších. Článek se konkrétně soustředí na osoby se sníženou schopností pohybu a orientace, kam lze zařadit i osoby s těžkým nebo objemným zavazadlem či osoby s kočárky nebo malými dětmi. Tyto skupiny mohou ovlivňovat zvyklosti pěších proudů. Míra ovlivnění je zkoumána na základě vyhodnocení kamerových záznamů. Je tak možné porovnat odlišnosti pohybu pěších proudů bez a s handicapovanými osobami.

2019, 2019 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), p. 1-8), ISBN 978-1-7281-0497-3

Modern public transport is a basic precondition for the development of sustainable mobility in urban agglomerations. This article will focus on designing public transport stops and stations from different perspectives. Modern public transport needs to be welcomed and accessible to all users, supporting the conditions for a higher share of public transport on modal-split as well as certain social aspects. Stations and stops form an important part of the public space. They are focal points that contribute to developing and bringing life to the public space. All this has an extensive social aspect including quality of living, the inclusion of different population groups as well as economic aspects.