Lidé na fakultě
Ing. Andrej Pastorek

Ing. Andrej Pastorek

K tradičním kritickým informačním infrastrukturám v poslední době přibývají rozsáhlé systémy na principu Internetu věcí (IoT), které budou mít rostoucí vliv na život společnosti, fungování i soukromých veřejných služeb, chytrých měst, dopravních systémů a dalších. Jejich spolehlivé a bezpečné chování systémů Internet of Things se ještě ve větší míře než u klasických informačních a komunikačních technologií a sítí závislé na kyberzabezpečení hardware a firmware. Projekt si klade zda cíl vybudování platformy pro spolehlivou výměnu informací o kyberhrozbách a zranitelnostích technologií IoT, vývoj metod pro detekci malware v hardwarových komponentách. Dále bude řešit analýzu současného stavu a potřebných změn legislativního/regulativního prostředí v návaznosti a dostupnost certifikačních metod a kapacit pro IoT zařízení a systémy. Předmětem projektu bude dále vývoj forenzních metod pro průkazné zachycení a evidenci hrozeb a závadného chování. Dalším výstupem bude databáze hrozeb a postupů jejich mitigace pro uživatele IoT konkrétních technologií vč. systému včasného varování.

Ústav bezpečnostních technologií a inženýrství

2021 - 2024

Strategická podpora rozvoje bezpečnostního výzkumu ČR 2019 - 2025 (IMPAKT 1)

Bc. Alena Benešová Štíbrová; Ing. Andrej Pastorek

Objectives: Contribute to a bi-annual case-based report (art.37) to the EC on the application of Directive 2104/41/EU, on the basis of both qualitative and quantitative information, including the coherence, harmonization and interrelation with other judicial instruments to harmonize judicial and police cooperation. Activities: -Bi-annual Questionnaires on State of Implementation (quantitative/qualitative) - 2 Researches on “Coherence with other EU judicial cooperation instruments and treaties” and “Coherence with all EU Directives protecting rights of suspects and accused”. -10 Judicial Living Labs subdivided per topic: 1. Proportionality in the use of SITs and surveillance; 2.EIO, e-evidences and new technologies; 3. Implementation models in different adversarial and/or inquisitory centred national procedures to assess level of examination of conformity; 4. EIO and Fundamental Rights, 5.EIO and Prisons; -Mapping available SITs -Toolkit with Promising Practices, National-European and ECtHR case-law, blended training courses, - 2 Manuals -Communication material Target: 300 among Judge, court, investigative judge, public prosecutors, and lawyers; 1000 LEAs; 1000 Prison Police, prison staff and surveillance judges/courts; 500 Private Experts Results: increased capacity of national authorities to address issues related to judicial cooperation in criminal matters; Align the EU acquis and relevant case-law of the CJEU/ECtHR; prosecutors and judges have further specialised knowledge and experience in respective fields; Closer cooperation between LEAs, Prison Police and Judiciary; increased awareness of policy makers and technocrats related to judicial cooperation in criminal matters. Deliverables: 2 Surveys, 1000 copies Baseline Report, 2 Legal Researches, 1 SITs Map of available SITs, 10 Judicial Living Labs (JLLs), 2 Manuals (1000 copies), 5 Factsheets (5000 units), 1 Toolkit, 2 Training Courses 40 participants, Web page;

Ústav bezpečnostních technologií a inženýrství

2018 - 2021

Program Spravedlnost - 800816 SAT-LAW

RNDr. Leo Galamboš, Ph.D.; Ing. Petr Honzík, Ph.D.; Ing. Andrej Pastorek; Ing. Stanislav Vondráček

Experimentální vývoj v rámci projektu „Experimentální vývoj pro výrobu SPEL a.s.“ bude rozdělen do několika dílčích projektů, z nichž každý bude mít svůj samostatný výstup. V případě hw bude výstupem FV ( funkční vzorek) na kterém budou provedeny veškeré testy dokladující jeho funkčnost, soulad s platnými normami a spolehlivost řešení s případnými doporučeními pro bezpečnost budoucího používání. Softwarové řešení bude ukončeno na úrovni beta verse s technickou okumentací (dokumentace kódu, algoritmy, popis rozhraní a API) a protokolem o testování funkčnosti.

Ústav bezpečnostních technologií a inženýrství

2016 - 2019

OPPIK - Operační program Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost - CZ.01.1.02./0.0/0.0/15_019/0004329

Ing. Andrej Pastorek

Mobile Assistance interagency teams to detect and prevent the esclation of violent radicalism

Ústav bezpečnostních technologií a inženýrství

2016 - 2018

Programy a fondy Evropské unie (nevědecké) - projekty podpořené ze zahraničí - HOME/2015/ISFP/AG/8774

Ing. Pavel Koudelák, Ph.D.; doc. Ing. Hedvika Kovandová, Ph.D.; Ing. Andrej Pastorek; Ing. Stanislava Srpová

RESOLVE proposal aims at enabling the development of a range of cost-effective, energy efficient and comfortable ELVs (Electric L-category Vehicles) that will primarily attract ICE car drivers to switch to ELVs for daily urban commutes. EU cities are increasingly congested due to the demand and usage of motor vehicles that results in emissions and noise levels increase and scarcer parking, affecting the quality of life and health of city-dwellers. To tackle such issue, European-wide emission targets are becoming stricter and urban mobility plans are being drawn. Future scenarios for EU urban centres see a modal shift in personal mobility from cars to lighter, smaller, more specialised and environmentally friendly alternatives. ELVs are such alternatives that can cater to the average commuter’s needs because of their smaller size, lighter weight, lower on board energy requirement and thus smaller batteries, which supports lower costs and faster recharge. However this modal shift has not been without challenges: many car drivers do not consider LVs as a viable and comfortable option. To achieve that, the project will develop components and systems that meet the very low cost requirements for the segment, particularly modular and scalable LV-specific electric powertrains and battery architectures. At the same time the project will deliver an exciting and attractive ELV driving experience by proposing new concepts (tilting & narrow track), while keeping the vehicle energy consumption at very low level. All the advances will be demonstrated in two tilting four wheelers demonstrator ELVs (L2e and L6e category), though a large number of such advances will also be applicable to the complete range of ELVs (including powered-two wheelers). The RESOLVE consortium is optimally positioned to drive such innovations: PIAGGIO and KTM are the 2 largest LV manufacturers in the EU and the whole ELV value chain is represented, complemented by top component suppliers and universities.

Ústav bezpečnostních technologií a inženýrství

2015 - 2018

Horizon 2020 - 653511