People
Ing. Petra Skolilová, Ph.D.

Bc. Ondřej Rychtera

CapaCITIES 2.0 is designed as a support action for national and regional authorities to advance their governance structures for providing dedicated support for cities to achieve the EU Climate-Neutral and Smart Cities Mission (EU Cities Mission) - answering to the Call HORIZON-MISS-2024-CIT-02-01. As a central initiative to foster and strengthen national narratives for the EU Cities Mission, it will coordinate actions across climate-neutral initiatives for cities in Europe, align and speed up efforts towards the goals of the Mission. CapaCITIES 2.0 will further shape a European environment conducive to urban climate neutrality transitions for national, regional and local authorities. It will initiate and strengthen national change processes to establish and mature national networks and platforms as well as multi-level governance in the entire EU, building on the experience of the CapaCITIES that already started setting up national platforms in 15 EU countries. It provides dedicated support for public authorities to put enabling conditions and measures for cities in place to achieve the EU Cities Mission. Thereby, it contributes to reach (1) Increased preparedness and capacity of national, regional and local authorities in EU Member States and countries associated to Horizon Europe to engage in cities’ transition towards climate neutrality; (2) Improved ability to effectively address country-specific challenges and barriers for cities to achieve climate neutrality related to current regulatory frameworks, funding and financing, and governance structures and promotion of best-practices through transnational exchanges and sharing of experience and (3) Enhanced synergies with R&I national/international communities, relevant initiatives, and partnerships such as the ‘Driving Urban Transitions to a Sustainable Future’ Horizon Europe Partnership and the NetZeroCities – the EU Mission Platform(NZC) for the implementation of the Climate-Neutral and Smart Cities Mission.

2025 - 2026

Horizon Europe

doc. Ing. Tomáš Horák, Ph.D.; Ing. David Mička; Ing. Tomáš Míča; Ing. Petra Skolilová, Ph.D.

Full mapping of processes related to the newly implemented tariff policy of standard airlines in context of impacts on passengers, including the issue of costs transferred to the passengers. Constructive analysis beginning with the process of purchasing a ticket on-line to the process of passenger checking-in at the airport, including an elaboration of the tariff and baggage policies. Development of a system-oriented manual for a clear understanding of the new tariff policy and a design of a simulation model representing the above-mentioned processes.

2023 - 2024

Studentská grantová soutěž ČVUT - SGS23/133/OHK2/2T/16

doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Tomáš Horák, Ph.D.; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; doc. Ing. Kristýna Neubergová, Ph.D.; Ing. Petra Skolilová, Ph.D.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA

This project is aimed at creating synergies among experts of different background in the field of climate-neutral and smart cities to sha that will contribute in their formation towards proactive citizenship in a very dynamic and challenging urban environment. This project is planned to be implemented by the Smart Cities Research Network and the Department of Innovation of the University of Stavanger and by the Faculty of Transportation Sciences of the Czech Technical University in Prague. Together with representatives of other faculties and external partners they wish to encourage and foster interdisciplinarity and co-creation of innovative ideas through challenge-based learning in an context of sustainable, climate-resilient, attractive and productive cities. They also wish to promote mission-oriented goals in research and innovation to be pursued through European grant schemes such as H2020 and EEA Grants. A series of three peer learning activities in the format of workshops is planned to be organized by both universities during two years being two of them in the Czech Republic and one in Norway. The capacity to work within a mission-based approach to research and innovation framework will be a key competence to enhance students’ future careers whether they will be employed in the academic sector, in the public sector or in the private industry.in academic, the public sector or private industry. The peer learning activities will be designed and delivered in a way to significantly improve the graduates’ profiles and their value on the job market.

2021 - 2023

Projekty podpořené ze zahraničí (pracovní kód k dodatečnému upřesnění)

doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Jaroslav Machan, CSc.; Ing. Alina Mashko, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Ing. Adam Orlický, Ph.D.; Ing. Petra Skolilová, Ph.D.; Ing. Josef Svoboda; Ing. Přemysl Toman; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Jan Válek, DiS.

Jedním z hlavních cílů konference je podpořit vzájemnou informovanost mezi jednotlivými výzkumnými skupinami na mezinárodní úrovni, a to zejména na poli doktorandů a mladých vědců. Konference je svojí náplní jedinečná, vysoce specializovaná a pokrývá ve své podstatě relativně širokou oblast vědních disciplín, jako jsou: - HMI - Lidský faktor v dopravě - Analýza uživatelských potřeb a akceptace - Metody kvality při návrhu dopravních prostředků - Bezpečnost v dopravě - Pasivní a aktivní bezpečnost vozidel - Konstrukce a zkoušení vozidel vzhledem k bezpečnosti - Simulace a interaktivní simulátory - Informatika - Zpracování, analýza a klasifikace dat - Výuka a tréning v oblasti řidičů a operátorů dopravních prostředků - Analýza dopravních nehod - Psychofyziologická měření - Neuroinformatika Organizace této konference přímo navazuje na úspěšnou řadu konferencí Driver-Car Interaction & Interface, které organizovalo naše pracoviště v letech 2008, 2009 a 2010 (www.dcii.eu) a tematicky rozšířenou v letech 2014, 2016 a 2018 o část "Safety" (Driver-Car Interaction & Safety), což v sobě zahrnuje interakce mezi všemi subjekty dopravního systému člověk - stroj - dopravní infrastruktura zejména s ohledem na analýzu faktorů, které výrazným způsobem ovlivňují riziko vzniku dopravních nehod a neméně významnou oblast pasivní bezpečnosti. Konference je koncipována jako jednodenní, termín konání je říjen 2021, jednacím jazykem konference je angličtina. Po registraci (účastníků, kteří se zúčastni konference osobně) a zahájení konference je na programu úvodní blok plenárních přednášek, kde se předpokládají tematická vystoupení zahraničních hostů a členů vědeckého výboru konference, následovat budou 3 - 4 bloky standardních přednášek, V přestávkách konference budou promítány postery, které budou navíc dostupné i online, po celou dobu konaní konference. V letošním roce je plánováno organizaci konference provádět ve spolupráci s několika zahraničními i tuzemskými universitami a instituce

2021 - 2021

Studentská vědecká konference ČVUT - SVK 47/21/F6

doc. Ing. Zdeněk Říha, Ph.D.

Ancillary revenue is generated by activities and services that yield revenue for airlines beyond the simple transportation of custumer from A to B. This wide range of activities includes: commissions gained from hotel bookings, the sale of frequent flyer miles to partner and the provision of a la carte services - providing more options for consumers and more profit for airlines. Revenue from optional services, such as onboard sales of food and beverages, checked baggage, premium seat assignments, and early boarding benefits, was detremined in 2015 close to 8% of global airlines revenue at value of apx. $770 billion. It demonstrates the impact of ancillary revenue as a critically important element for the current standing of airlines on the air traffic markets. The project will address this factor as a new key factor influencing pricing policy and strategy for passenger air traffic.

2017 - 2017

Studentská grantová soutěž ČVUT - SGS17/106/OHK5/1T/16

Ing. Petra Skolilová, Ph.D.; doc. Ing. Zdeněk Říha, Ph.D.

Application of scientific methods for evaluation of quality in transportation is very current topic. Quality management is one of the key processes for efficiency of any business. According to the wide range of options for quality evaluation, the project aims to do the analysis of particular methods, that are suitable for the transport enviroment - from public transport to international passenger services, and to show their applicability in practice.

2016 - 2016

Studentská grantová soutěž ČVUT - SGS16/107/OHK5/1T/16

Ing. Jiří First; doc. Ing. Jaroslav Machan, CSc.; Ing. Alina Mashko, Ph.D.; Ing. Josef Mík, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; prof. Ing. Mirko Novák, DrSc.; Ing. Petra Skolilová, Ph.D.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.

Jedním z hlavních cílů je podpořit informovanost mezi jednotlivými výzkumnými skupinami na mezinárodní úrovni, a to zejména na poli doktorandů a mladých vědců. Konference je svojí náplní jedinečná, vysoce specializovaná a pokrývá ve své podstatě relativně širokou oblast vědních disciplín, jako jsou: - HMI - Lidský faktor v dopravě - Analýza uživatelských potřeb a akceptace - Metody kvality při návrhu dopravních prostředků - Bezpečnost v dopravě - Pasivní a aktivní bezpečnost vozidel - Konstrukce a zkoušení vozidel vzhledem k bezpečnosti - Simulace a interaktivní simulátory - Informatika - Zpracování, analýza a klasifikace dat - Výuka a tréning v oblasti řidičů a operátorů dopravních prostředků - Analýza dopravních nehod - Psychofyziologická měření - Neuro informatika V roce 2016 bude na konferenci navázána výstava "Česká automobilová karoserie v průběhu století", která nejen tematicky navazuje, ale tvoří i velmi zajímavou součást odborného doprovodného programu konference. Tato výstava navazuje na předešlý ročník výstav konaných na FD ČVUT Český motocykl (2014), mapující 100 let výroby motocyklů v českých zemích (vydán tištěný plnobarevný komentovaný katalog v ČJ a AJ). Organizace této konference přímo navazuje na úspěšnou řadu konferencí Driver-Car Interaction & Interface, které organizovalo naše pracoviště od roku 2008, 2009,2010 (www.dcii.eu) a tematicky rozšířenou v roce 2014 o část "Safety" (Driver-Car Interaction & Safety), což v sobě zahrnuje interakce mezi všemi subjekty dopravního systému člověk - stroj - dopravní infrastruktura zejména s ohledem na analýzu faktorů, které výrazným způsobem ovlivňují riziko vzniku dopravních nehod a neméně významnou oblast pasivní bezpečnosti. Konference je koncipována jako dvoudenní, termín konání je červen 2016, jednacím jazykem konference je angličtina (u některých historických přednášek bude výjimečně povolována čeština nebo slovenština, se zajištěním simultánního překladu). Po registraci a slavnostním zahájení j

2016 - 2016

Studentská vědecká konference ČVUT - SVK 47/16/F6

doc. Ing. Zdeněk Říha, Ph.D.

The project builds on the previous full scientific team activities. Understanding the nature and application of price discrimination in the current environment, passenger air transport consider to be absolutely crucial. In recent times, the price discrimination based on allocation of individual tariffs according to geographic location, but at a time when the need for paper documents disappeared, it is exposed to very complicated situation in the environment of electronic ticketing. The main objective is therefore to exploit the full potential that this has a positive economic tool and its application in a dynamic pricing model. At the moment the carrier is used primarily by revenue management tools and slowly apply the principles of current needs in tariff structures. Yet the question of price discrimination is not used in its entirety and not to speak about its conceptual use in the tariff structure to achieve higher profits.

2015 - 2015

Studentská grantová soutěž ČVUT - SGS15/103/OHK5/1T/16

doc. Ing. Zdeněk Říha, Ph.D.

The tariff structure of standard carrier has considerably changed in last years, above all as a consequence of the entry of low cost carriers and Dynamic Pricing Model is a tool of a carrier to influence his profit and to react on competitors respectively. It is a strategically planned sophisticated system of offered seat capacity for specific prices depending on many variables.

2014 - 2014

Studentská grantová soutěž ČVUT - SGS14/092/OHK5/1T/16

doc. Ing. Zdeněk Říha, Ph.D.

The project aims to focus on the detailed cost structure of the carrier in passenger air transportation. On the basis of information obtained in the past year, the project will focus on the cost structure of the carrier, the factors influencing its value and its historical consequence in the context of global economic evolution. The project will primarily serve as a base for a dissertation, as well as a basis for a creation of a new elective course at the Faculty of Transportation Sciences with a focus on the economics of passenger air transportation.

2013 - 2013

Studentská grantová soutěž ČVUT - SGS13/088/OHK5/1T/16

doc. Ing. Zdeněk Říha, Ph.D.

The project will address the influence of macroeconomic indicators on the development of passenger air transport. In addition to exploring dependence of basic economic indicators such as elasticity of demand, income and losses from passenger traffic, will examine the impact of changes in the above-described variables on passengers, both in terms of price levels, and levels of service provided. At the same time will also deal with the identification of non-economic influences on passenger air transport.

Department of Economics and Management of Transport and Telecommunications

2012 - 2012

Studentská grantová soutěž ČVUT - SGS12/082/OHK5/1T/16