People
Ing. Petr Richter, Ph.D.

Ing. Veronika Drechslerová; Ing. Michal Drábek, Ph.D.; Ing. Petr Had; Ing. Tomáš Kohout; Ing. Bc. Jan Kruntorád; Bc. Petr Miloslav Kubíska; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Josef Svoboda

Konference navazuje na úspěšné předcházející ročníky konference doktorandů a mladých vědeckých pracovníků Fakulty dopravní z let 2015 až 2022. Jedním z hlavních cílů konference je získání zkušeností mladých vědeckých pracovníků na půdě jejich domovské univerzity a příprava pro jejich další vystupování na konferencích, seminářích apod. Zvládnutí techniky vystupování před větším auditoriem, stejně jako schopnost tvorby odborných a vědeckých příspěvků, samozřejmě přispívá k budování osobnosti studentů, ale zároveň i dobrého jména ČVUT jako instituce, která učí své studenty i měkkým dovednostem. Dalším cílem konference je přispět k informovanosti o probíhajících či připravovaných výzkumných záměrech v rámci Fakulty dopravní. FD svým zaměřením pokrývá široké spektrum problémů a úkolů, což vyplývá i z jejího poslání. Doprava je vědní obor interdisciplinární a při řešení jakékoli výzkumné otázky by mělo dojít k součinnosti odborníků z více oblastí. Doktorandi tak dostanou na navrhované konferenci možnost a prostor navázat spolupráci na vědeckých úkolech svých kolegů. To by ve výsledku mělo vést k dalšímu růstu vzdělanosti a otevřenosti mladých vědeckých pracovníků, což by mimo jiné mělo patřit k náplni terciálního vzdělávání. Konference je koncipována jako jednodenní, předpokládaným termínem konání je listopad 2024, jednacím jazykem konference bude výhradně angličtina. Oproti předchozím ročníkům bude letos snaha pořádat konferenci mimo prostory Fakulty dopravní (NTK, budova CIIRC). Změnou místa pořádání si organizační výbor konference slibuje větší atraktivitu konference pro zahraniční a tuzemské partnery. Celková tématika konference bude zaměřena na dopravu a její jednotlivé části například od záležitostí ekonomických, přes problémy v letecké dopravě až po dopravní nehody. Totožně jako během prvních ročníků jsou plánovány vyzvané přednášky hostů a členů vědeckého výboru, v odpoledních hodinách navážou tematické bloky přihlášených studentů. Snahou organizačního výboru bude

2024 - 2024

Studentská vědecká konference ČVUT - SVK 58/24/F6

Mgr. Miloslav Kučera; Ing. Petr Richter, Ph.D.; Ing. Stanislav Vondráček

The goal of the project is to find the optimal mix of automated vehicles fulfilling different ethical principles on different levels in the monitored area to ensure optimal traffic flow in the area. By means of traffic microsimulations and vehicle behavior enhanced by a parametric model of ethical principles, the nature of the interactions between vehicles and their influence on the nature of traffic will be analyzed both from the perspective of traffic flow and throughput and from the perspective of the safety of the transport system. This will identify the appropriate distribution of vehicle behavior for different traffic situations, which will form the basis of a methodology that can be used, for example, for the evaluation of automated systems in vehicle testing and approval.

Department of Security Technologies and Engineering

2023 - 2025

Program na podporu aplikovaného výzkumu, experimentálního vývoje a inovací v oblasti dopravy - DOPRAVA 2020+

Ing. Petr Richter, Ph.D.; Ing. Marko Šidlovský

The project’s goal is to realize a system that enables commercial deployment of cooperative driving for (not only) autonomous transport earlier than would be possible with the ITS-G5 standard. To do so, the project takes advantage of specific features of 5G networks, such as reliability, low energy consumption, or mMTC. The system consists of off-grid sensor points (to include locations off the electricity distribution network), a server infrastructure processing data by AI algorithms and a library for mobile applications displaying relevant information to the driver. The system will be validated in an area dedicated to testing automated vehicles around Ingolstadt. The partner's (THI) automated vehicle will also be involved in the testing.

Department of Security Technologies and Engineering

2023 - 2025

TREND

Ing. Marek Kalika, Ph.D.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; Ing. Ondřej Malík

Technological progress allows us to use new methods to surveil and measure traffic flow. The ability to measure more specific parameters brings an enhanced description of reality. Therefore we can substitute original mathematical models during the process of designing and controlling road infrastructure. These models are getting less precise compared to directly measured values. Especially the ability to measure critical gaps yields a significant improvement towards calculating the capacity of road intersections. The outcome of this project will contribute towards more effective modeling of traffic infrastructure.

2020 - 2021

Studentská grantová soutěž ČVUT - SGS20/139/OHK2/2T/16