Lidé na fakultě
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.

rozklikni NABÍDKU

Publikace

informace pocházejí z univerzitní databáze V3S

Autoři:
doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský; doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2023, New Technology and Logistics on the Railway, Prague, ACTA Polytechnica CTU), p. 1-5), ISBN 978-80-01-07257-8, ISSN 2336-5382
Anotace:
This paper analyses the component of the Integrated Interlocking System which forms the central logical and functional unit implementing all logical and computational functions necessary for railway traffic control in the Railway 4.0 concept. The main principle is that this approach centralizes the technology of station interlocking system, track line interlocking systems, level crossing interlocking systems and the functions of train interlocking system - the line part of ETCS L2/3 radio block control panel (RBC). The operation control is centralised to the controlling dispatcher centres. The paper discusses the concept of integrated interlocking system including safety issues addressed from the perspective of the requirements of CENELEC standards EN 50126, EN 50128 and EN 50129. These requirements are addressed from the perspective of the authors of the paper, who also work as independent assessors of the safety of railway control and command systems.
DOI:
10.14311/APP.2023.43.0001
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; Koutecký, P.; Ing. Bc. Dušan Kamenický, Ph.D.; Ing. Adam Hlubuček, Ph.D.
Publikováno:
2019, Vědeckotechnický sborník Správy železnic, 2019 (1), ISSN 2694-9172
Anotace:
Článek se zabývá představením Dopravního sálu FD ČVUT v Praze jakožto nepostradatelné výukové pomůcky. Představuje čtenáři technické řešení celého projektu a popisuje současné i budoucí výzkumné aktivity probíhající na tomto pracovišti.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2019
Anotace:
Projekt EPD2HDP je zaměřen na vývoj efektivního prodlužovače dojezdu elektrických autobusů a lehkých olejových vozidel. Je založen na použití automobilního spalovacího motoru s elektrickým generátorem. Rozborem možných paliv pro spalovací motor bylo zvoleno jako nejvýhodnější palivo CNG (zemní plyn). Tento dokument popisuje úpravy spalovacího motoru pro použití s palivem CNG.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2019
Anotace:
Dokument popisuje technický popis a dokumentaci prototypu EPD2HDP, který vznikl v rámci vývoje efektivniho prodlužovače dojezdu pro hromadné dopravní prostředky.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; Bolehovský, O.; Myslík, P.; Klír, V.
Publikováno:
2019
Anotace:
Technická zpráva popisující koncepci technického návrhu prototypu efektivního prodlužovače dojezdu pro hromadné dopravní prostředky.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2019
Anotace:
Závěrečná zpráva popisující technický návrh prototypu efektivního prodlužovače dojezdu pro hromadné dopravní prostředky.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2017, Modernization of Railway- IRICoN 2017, Praha, Česká technika - nakladatelství ČVUT), p. 27-28), ISBN 978-80-01-06140-4, ISSN 2336-5382
Anotace:
This paper shows the possibilities of development of intelligent transport systems (telematics) in railway transport. Current requirements for high production rate with respect to traffic directly linked to the economies of all countries leads to massive investment in transport systems around the world. An important factor of the expected benefits of these investments to growth of the transport, is assuring high transport efficiency (functional and economic). The current development of control and command safety technology, communications and information systems, allows draft the railway system such as Intelligent Transport System (ITS). The term ITS is implemented in the CR as a set of integrating information and telecommunications technologies, together with traffic engineering and other related fields (economics, traffic theory, system engineering etc.).
Typ:
Abstrakt ve sborníku z fakultní konference cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2017, Student Scientific Conference Modernization of Railway IRICoN 2017, Praha, Czech Technical University in Prague), p. 39-42), ISBN 978-80-01-06297-5, ISSN 2336-5382
Anotace:
Development of technology management and security, transmission and information systems allows the concept of process management and security of railways and organizing the operation of a new, as yet non-phase in a non-traditional way. Requirements for higher efficiency, accuracy and flexibility of the attractiveness of rail transport Connection in the integrated transport systems are a challenge for the railways. These requirements can be solved just by changing the concept and technology of the presented here as an ITS-R.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2017
Anotace:
Tento dokument vznikl na základě smlouvy o zajištění služeb č. O. ODB2015429 a zabývá se vyhodnocením provozu lokomotivy 714-811 v období 1. 1. až 31. 5. 2017. Je popsán provoz lokomotivy a vyhodnocen provoz na vlečce VD ve sledovaném období.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; Ing. František Kopecký, Ph.D., F.K.; Ing, Mgr. Josef Domácí, J.D.; Ing. Bc. Dušan Kamenický, Ph.D.; Koutecký, P.
Publikováno:
2016
Anotace:
Výzkumná zpráva obsahuje výstupy analýzy technických, ekonomických a procesních parametrů a požadavků v rámci řešení projektu TB0300MD014 "Návrh prvků interoperability na regionálních tratích
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2016
Anotace:
Zpráva popisuje metodu elektrochemické impedanční spektroskopie (EIS), uvádí různé varianty provádění EIS, z nichž se jako nejvhodnější ukazuje buzení harmonickým signálem různých frekvencí. Zpráva dále popisuje zdroj proudu řízený napětím, jejž bylo nutné pro tuto vybranou variantu vytvořit. Tento zdroj má na frekvenčním rozsahu 5 mHz až 2 kHz stabilní chování a pevnou převodní konstantu při daném rozsahu proudů do 1 A. Dokument dále popisuje způsob měření a zpracování výsledků EIS a jejich následné ověření na etalonech. Poslední podkapitola je věnována provedeným experimentům s lithium-iontovými akumulátory a superkapacitory.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; Ing. Bc. Zdeněk Michl; Ing. Bc. Dušan Kamenický, Ph.D.
Publikováno:
2015
Anotace:
Předmětem zakázky je analýza procesů a IT aplikací z hlediska centrálního celosíťového dispečerského systému v prostředí SŽDC. Analýza zaměřena na procesy a aplikace v oblasti operativního řízení železniční dopravy.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský; doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2015, Sborník přednášek z 11. technické konference ARaP 2015, Praha, MM Publishing), p. 41-44), ISBN 978-80-906310-0-7
Anotace:
Příspěvek nejprve popisuje národní a Evropský systém hodnocení bezpečnosti a spolehlivosti železničních systémů, zvláště pak zabezpečovacích a řídících systémů. Poté popisuje obvyklé problémy praktické implementace těchto procesů a zkušenosti z tuzemska, jakož i notifikovanou osobu ČVUT v Praze.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Bc. Dušan Kamenický, Ph.D.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.
Publikováno:
2015
Anotace:
Metodika měření a testování prvku interoperabilty Balisa podle Subsetu 085 a Subsetu 035
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský
Publikováno:
2015
Anotace:
Posouzení bezpečnosti modifikace systému BRB20E podle požadavků normy ČSN EN 50128
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský
Publikováno:
2015
Anotace:
Posouzení bezpečnosti modifikovaného systému BRB20E podle požadavků normy ČSN EN 50128
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2015
Anotace:
Posouzení bezpečnosti nastavení kolejových obvodů RT6402P-M pro systém KOA1 podle norem ČSN EN 50126, ČSN EN 50129, ČSN 342613
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2015
Anotace:
Posouzení bezpečnosti stykového transformátoru DT075F podle požadavků norem ČSN EN 50126, ČSN EN 50129, ČSN 342600 a ČSN 342613
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2015
Anotace:
Posouzní bezpečnosti přejezdového zabezpečovacího systému BUES2000 podle požadavků norem ČSN EN 50126, ČSN EN 50129, ČSN EN 50128, ČSN 342600 a ČSN 342650
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2015
Anotace:
Stanovisko k rozsahu poškození komponent systému SOP2P a systému KOA1 pro pražské metro
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; Matlafus, A.; Ing. Dmitrij Rožděstvenský, Ph.D.; Ing. Bc. Dušan Kamenický, Ph.D.; Kadlecová, J.; Ing. Josef Mík, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.
Publikováno:
2014, Latest Trends in Energy, Enviromental and Development, Salerno, WSEAS), p. 127-131), ISBN 978-960-474-375-9, ISSN 2227-4359
Anotace:
This article deals with the vehicle warning system which task is to warn driver of a possible collision. with a train. The system architecture consisting of vehicle on board unit, train unit, server and communication interfaces is described subsequently. Whereas knowing the location of not only the vehicle and also of the train is crucial for the system functionality, the models of theoretical location of vehicle and train are implemented to this system. The paper provides design of the whole system and its particular realizations as well as its testing runs.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; Konopáč, T.; Ing. Bc. Dušan Kamenický, Ph.D.; Ing. Milan Marvan; Ing. Mgr. Michal Jeřábek, Ph.D.; Ing. Jan Krčál, Ph.D.; Krčálová, L.
Publikováno:
2014
Anotace:
Studie pro SŽDC provádějící analýzu dopadů změn norem a dalších návrhovaných technických opatření.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský
Publikováno:
2014
Anotace:
Bezpečnostní posouzení modifikace systému SOP2P pro pražské metro podle požadavků norem ČSN EN 50126, ČSN EN 50129 and ČSN EN 50128
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Konopáč, T.; Ing. Bc. Dušan Kamenický, Ph.D.; Ing. Dmitrij Rožděstvenský, Ph.D.; Jayakumar, A.
Publikováno:
2014, ISBN 978-80-01-05662-2
Anotace:
The book deals with possibilities how to reduce risk of a road and rail vehicle collision on level crossings. There are several reasons making the solution of this matter urgent nowadays. One of the reasons is the increase in traffic intensity and rising cruising speed of cars. As well the rising railway traffic, mainly caused by regional and local lines in the urban areas, calls for higher cruising speeds of trains. Such elements can increase the coincidence of factors leading, under unfavorable circumstances, to fatal effects mostly for road users. The book presents historical view on R-R level crossing safeguard and its development mainly within the Central Europe area, worldwide activities which should lead to safer situation at level crossings, recommendations for safer design and risk analysis and finally the lessons learn from the real pilot project realized in the scope of national grant which members the book authors were.
Typ:
Vědecká kniha cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.
Publikováno:
2014
Anotace:
Měření technických parametrů systému kolejových obvodů KOA1M pro pražské metro podle technické specifikace ZTP
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2014
Anotace:
Bezpečnostní posouzení systému Ukolejňovací tlumivka UT podle požadavků ČSN EN 50126 a ČSN EN 50129
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský
Publikováno:
2014
Anotace:
Bezpečnostní posouzení systému kolejových obvodů v mdifikaci pro pražské metro podle specifikace normativních požadavků ČSN EN 50126, ČSN EN 50128, ČSN EN 50129
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský
Publikováno:
2014
Anotace:
Posouzení bezpečnosti změny SW systému kolejových obvodů KOA1 na základě požadavků norem ČSN EN 50126, ČSN EN 50129 a ČSN EN 50128
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Bc. Dušan Kamenický, Ph.D.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2014
Anotace:
Definování postupů pro ověření funkce systému Eurobalise v souladu s požadavky Subset 036 a Subset 085.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; Ing. Michal Drábek, Ph.D.
Publikováno:
2014, Pražská technika, 16 (6), p. 12-13), ISSN 1213-5348
Anotace:
Vysokorychlostní železniční doprava na ČVUT v Praze Fakultě dopravní - stručný přehled na ústavech K612, K617 a K620.
Typ:
Článek v populárně vědeckém periodiku česky

Autoři:
Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2013, Elektro, 2013 (6), p. 6-11), ISSN 1210-0889
Anotace:
Článek se zabývá hodnocením a výběrem vhodné elektrické akumulátorové baterie pro elektrické vozidlo městského typu s dojezdem 120 km, výkonem vozidla na kolech 20 kW a pohotovostní hmotností 1000 kg bez baterie. V textu jsou využity poznatky autorů o životnosti elektrických akumulátorů při různých provozních režimech akumulátorů získané původním měřením autorů a dále původní měření autorů na elektrických vozidlech. V textu jsou také hodnoceny vhodné systémy managementu baterie (battery management systems) pro uvedené elektrické vozidlo. Názvosloví v oblasti akumulátorů je přejato z ČSN IEC 60050-482.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2013
Anotace:
Bezpečnostní posouzení Balízy ABA pro provozní ověření prototypu
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský; Faran, A.
Publikováno:
2013
Anotace:
Bezpečnostní posouzení generické platformy JAZZ v etapě rozdělení požadavků na systém (ETAPA 5 životního cyklu). Posouzení probíhalo podle požadavků ČSN EN 50126, ČSN EN 50129 a ČSN EN 50128.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský
Publikováno:
2013
Anotace:
Bezpečnostní posouzení generické platformy JAZZ v etapě 6 Návrh. Posouzení probíhalo podle požadavků ČSN EN 50126, ČSN EN 50219 a ČSN EN 50128.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský
Publikováno:
2013
Anotace:
Bezpečnostní posouzení kompenzátoru CDC-1. Předmětem byly úpravy byly změny spojené se zvýšení spolehlivosti a dostupnosti systému. Posouzení probíhalo podle ČSN EN 50126, ČSN EN 50129 a ČSN EN 50128.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; Faran, A.
Publikováno:
2013
Anotace:
Bezpečnostní posouzení Přejezdového zabezpečovacího systému PZZ-J v etapě Definice a Analýza rizika. Posouzení probíhalo podle norem ČSN EN 50126 a ČSN EN 50219.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský; Faran, A.
Publikováno:
2013
Anotace:
Bezpečnostní posouzení Přejezdového zabezpečovacího systému PZZ-J v etapě - specifikace požadavků podle požadavků ČSN EN 50126,ČSN EN 50129 a ČSN EN 50128.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský
Publikováno:
2013
Anotace:
Bezpečnostní posouzení systému vlakového zabezpečovacího systému SOP-2P pro Pražské metro. Posouzení bylo provedeno na změnách stacionární a mobilní částí systému. Posouzení probíhalo podle požadavku ČSN EN 50126, ČSN EN 50129 a ČSN EN 50128.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.
Publikováno:
2013
Anotace:
Testování a měřeni elektronických kolejových obvodů KOA1 pro účely bezpečnostního posouzení v akreditované laboratoři
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2012, Advances in Military Technology, 7 (1), p. 93-101), ISSN 1802-2308
Anotace:
For electric devices with critical requirements on energy, performance parameters and characteristics of their accumulators are very important and desirable to know. Automated workplace within the Department of Control and Telematics, Faculty of Transportation Sciences at Czech Technical University in Prague (CTU FTS) established in 2010 is able to perform both short-term and long-term testing of electric accumulators performance. The workplace is introduced in Chapter 2, Chapter 3 presents HW and SW solution of the workplace and an example of results for LiFeYPO4 accumulator is finally shown in chapter 4.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus cizojaz.

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Ing. Josef Mík, Ph.D.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; Lapáčková, M.; Lukš, R.
Publikováno:
2012
Anotace:
Výzkumná zpráva popisuje měření provedená Fakultou dopravní, ČVUT na elektromobilech a analyzuje získaná data. Dále jsou zde uvedeny data z dotazníků týkajících se užívání elektromobilů.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; Ing. Tomáš Musil, Ph.D.
Publikováno:
2011, Neural Network World, 21 (5), p. 453-460), ISSN 1210-0552
Anotace:
This paper deals with a new approach to designing the micro-electronic system suitable for mass-parallel and neuronal structures realizations in which the high demand on safety and reliability is given. The presented concept is based on the FPGA platform. Authors point out various kinds of faults which can possibly occur during system cycle. Furthermore, authors introduce the Safety Core principle and define systems for which it is applicable. There are possibilities of using partial dynamic reconfiguration shown in this paper in the context of FPGA fabric testing, faults catching and correcting.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2011, ELECTROMOBILITY 2011, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), ISBN 978-80-01-04818-4
Anotace:
For both electric and hybrid electric vehicles (and not only for road vehicles), performance parameters and characteristics of their accumulators are very important and desirable to know. Automated workplace within Department of Control and Telematics, Faculty of Transportation Sciences at Czech Technical University in Prague (CTU FTS) established in 2010 is able to perform both short-time and long-time testing of electric accumulators performance. The workplace is introduced in chapter 2, chapter 3 presents HW and SW solution of the workplace, example of results for LiFeYPO4 accumulator is finally shown in chapter 4.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2010, EURO - Žel 2010, Žilina, Žilinská univerzita), p. 29-32), ISBN 978-80-554-0197-3
Anotace:
Příspěvek je zaměřen na popis základních přístupůa požadavků těchto norem s ohledem na kritická místa, která způsobují nejčastější problémy a nedorozumění. Aplikace diskutovaných norem přináší skrytou neurčitost a nezkušenost zůčastněných subjektů v porozumění základních principů a požadavků těchto norem.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Tomáš Musil, Ph.D.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; Jáneš, V.; doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.
Publikováno:
2010, Proceedings of the Work in Progress Session SEAA 2010 and DSD 2010, Linz, Johannes Kepler University), p. 8-9), ISBN 978-3-902457-27-1
Anotace:
This paper deals with a new approach to a design of the system with high demands for safety and reliability based on the FPGA platform. Authors point out various kinds of faults which can possibly occur during system cycle. Furthermore, authors introduce Safety Core principle and define systems which it is applicable for. There are possibility of using partial dynamic reconfiguration shown in this paper in context of FPGA fabric testing, faults catching and correcting.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2009, 17. medzinárodné sympózium "Zvyšovanie konkurencieschopnosti európského železničného systému" EURO - Žel 2009. Zborník prednášok, Žilina, Žilinská univerzita), p. 185-192), ISBN 978-80-554-0024-2
Anotace:
Při uplatňování norem řady ČSN EN 50 126, ČSN EN 50 129 a ČSN EN 50 128 je v současné době možné pozorovat problémy s výkladem a naplňováním požadavků etapy "Analýzy rizik". Tato etapa je klíčová z hlediska dosažení bezpečnostních parametrů výsledného zařízení, protože další etapy vývoje předpokládají její kvalitní naplnění. V tomto příspěvku bude analyzován stávající stav plnění požadavků této etapy životního cyklu. Dále budou navržena řešení a výklad některých sporných bodů
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.
Publikováno:
2009, 17. medzinárodné sympózium "Zvyšovanie konkurencieschopnosti európského železničného systému" EURO - Žel 2009. Zborník prednášok, Žilina, Žilinská univerzita), p. 179-184), ISBN 978-80-554-0024-2
Anotace:
Příspěvek diskutuje možnosti a rizika aplikace nastupujících multi-core a multi-procesorových systémů nejen v oblasti extrémně výkonných systémů, ale již i v oblastech průmyslových řídících systémů a dokonce i v oblasti železniční zabezpečovací techniky. Jsou i představeny typické techniky, architektury, systémy a nástroje. Příspěvek se rovněž zamýšlí nad otázkou, zda můžeme tyto přístupy považovat za dostatečně ověřené pro použití v oblastech bezpečnostně kritických aplikací a systémů.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.
Publikováno:
2008, EURNEX Žel 2008, Žilina, Žilinská univerzita), p. 204-211), ISBN 978-80-8070-853-5
Anotace:
Příspěvek se zabývá.problémem nových HW a SW platforem a aplikací. Tyto nové platformy přinášejí neočekávané podobnosti návrhu HW a SW systémů. Řeší také staré problémy nedostatečného výkonu a spolehlivosti, na druhé straně přinášejí nová rizika a požadavky na životní cyklus, návrhový proces a nástroje.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Duchoň, B.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Vysoký, P.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; Moos, P.; Bína, L.; Pastor, O.; Skurovec, V.; doc. Ing. Václav Jirovský, CSc.; Honců, M.
Publikováno:
2008
Anotace:
Zpráva analyzuje předpokládané nároky na enrgii kladené sektorem dopravy do roku 2010 a odhaduje trendy v energetické spotřebě do roku 2050. Zpráva je součástí zprávy komise ČAV - tzv. Pačesovy komise.
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.
Publikováno:
2008, EURNEX Žel 2008, Žilina, Žilinská univerzita), p. 251-257), ISBN 978-80-8070-853-5
Anotace:
Příspěvek informuje o projektu klasifikace bezpečnostně kritických funkcí. Ve článku jsou diskutovány možné metody a metodologie klasifikace bezpečnostně kritických funkcí stejně jako potřeba a možné aplikace takové znalostní báze.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Kolda, T.; Sýkora, O.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Svoboda, P.; Faber, V.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2008, ISBN 978-80-7387-194-9
Anotace:
We present a certain explanatory, as yet non-systematic, vocabulary of "equivalent" notions taken fom neurosciences and cybernetics. Mutual stimulation is understood to mean not only modelling but also interdisciplinary stimulation and inspiration.
Typ:
Jjiná kniha cizojazyčně

Autoři:
doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; Zelenka, J.
Publikováno:
2008
Anotace:
Výzkumná zpráva shrnuje postup prací na projektu za celé tři roky a popisuje vytvořený systém prediktivní diagnostiky včetně výsledků jeho ověření.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský; Zelenka, J.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2007
Anotace:
Výzkum prediktivní diagnostiky pohonu jednotky řady 471
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2007
Anotace:
Analýza železničních detekčních systémů a hlavní požadavky na vzájemnou kompatibilitu s hnacími vozidly
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Novák, M.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Pilařová, L.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; Faber, V.; doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.
Publikováno:
2007, 54. společný sjezd České a Slovenské společnosti klinické neurofyziologie, Praha, Česká společnost klinické neurofyziologie), p. 24-24), ISBN 978-80-254-0420-1
Anotace:
Transcranial Direct Current Stimulation (TDCS) Controlled by EEG Analysis and Psychotests
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2006
Anotace:
Popis diagnostického subsystému dvěří na jednotce 471
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2006
Anotace:
Analýza diagnostického systému železničního vozidla CD471
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2004
Anotace:
Posouzení směru pokračování rozvoje dopravní koncepce města Ostrava
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Sýkora, O.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2004, Věda o dopravě 2004, Praha, Vydavatelství ČVUT), p. 81-87), ISBN 80-01-03047-4
Anotace:
Cílem této zprávy je nastínit funkci a principy řešení problematiky simulace železniční dopravy v podmínkách dopravní laboratoře, která se buduje v rámci projektu "Dopravní sál - Fakulty Dopravní", v prostorách Fakulty dopravní v Konviktské ulici.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Moos, P.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský
Publikováno:
2004
Anotace:
Methods of Investigation, Evaluation and Trstiny of Complex Transportation System Relability
Typ:
Výzkumná zpráva cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2004, Věda o dopravě 2004, Praha, Vydavatelství ČVUT), p. 65-72), ISBN 80-01-03047-4
Anotace:
Text popisuje konstrukci bezpečného zabezpečovacího zařízení pro železniční dopravu za použití paraelních architektur na bázi FPGA. Konstrukce je alternativou konkurenčním systémům založených na mikrokontrolerech. Jiný přistup při vývoji slibuje snažší řešení konstrukčních a ověřovacích problémů.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; Ing. Ivan Poláček
Publikováno:
2004, Věda o dopravě 2004, Praha, Vydavatelství ČVUT), p. 329-331), ISBN 80-01-03047-4
Anotace:
Laboratoř spolehlivosti systémů FD ČVUT se zabývá řešením problematiky spolehlivosti a bezpečnosti dopravních systémů, zejména železničních zabezpečovacích systémů.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2002, AUTOS 2002, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 44-51), ISSN 1213-8134
Anotace:
V příspěvku se srovnávají základní vlastnosti obvyklého způsobu realizace prováděcí úrovně zabezpečovacích zařízení na základě mikroprocesorové techniky s alternativním způsobem vycházejícím z programovatelných hradlových polí FPGA.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2001, AUTOS 2001, Brno, neuveden), p. 333-339), ISSN 1212-5709
Anotace:
V článku se diskutují nové možnosti konstrukce složitých zabezpečovacích zařízení. Jsou zde nastíněny hlavní přednosti konstrukce železničních zabezpečovacích zařízení s využitím FPGA obvodů.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Novák, M.
Publikováno:
2000
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2000, Proceedings of Workshop 2000, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 97-97), ISBN 80-01-02229-3
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
1999, Neural Network World, 9 (3), p. 235-245), ISSN 1210-0552
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Novák, M.
Publikováno:
1999
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
1999
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; Radoň, T.
Publikováno:
1999
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině