Lidé na fakultě
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.

rozklikni NABÍDKU

Publikace

informace pocházejí z univerzitní databáze V3S

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
2018, Silniční obzor, 79 (5), p. 126-129), ISSN 0322-7154
Anotace:
Článek popisuje běžné nedostatky a chyby vzniklé při realizaci stavebních zpomalovacích prahů na pozemních komunikacích v intravilánu a rozebírá jejich možné příčiny vzhledem k doporučením pro podobu zpomalovacích prahů uvedených v technických podmínkách.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
2011, Bezpečnosť dopravy na pozemných komunikáciách, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 23-28), ISBN 978-80-970356-8-6
Anotace:
Světelně řízené okružní křižovatky zpravidla s více pruhy na okružním pásu zvlášť v kombinaci se spirálovým uspořádáním jízdních pruhů na okružním pásu nabízí výbornou alternativu ke klasickým řízeným křižovatkám s mnoha řadícími pruhy na vjezdech či dokonce menším mimoúrovňovým křižovatkám. Řízené okružní křižovatky si ponechávají celou řadu z výhod klasických neřízených okružních křižovatek, které se zúročí například za situace, kdy je například z důvodu technických problémů vypnutá světelná signalizace.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.; Coufal, J.
Publikováno:
2010, Silnice železnice, 5 (3/2010), p. 78-81), ISSN 1801-822X
Anotace:
Škála příčin křižovatkových nehod je velmi široká. V některých případech není rozhled v křižovatce žádnou lokální (bodovou) překážkou zhoršen a přesto může dojít k situaci, že řidič na vedlejší silnici včas nezahlédne vozidlo na hlavní silnici. Důvodem je omezení rozhledu čelními, bočními případně zadními sloupky vozidla.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
2010, Bezpečnosť dopravy na pozemných komunikáciách, Košice, Dom techniky s.r.o.), p. 122-127), ISBN 978-80-232-0308-0
Anotace:
Vztah mezi tvarem okružní křižovatky a poetem nehod; nejčastější místa nehod v okružní křižovatce; typické nehody v okružní křižovatce podle místa výskytu nehod; nevhodné proporce okružních křižovatek a jejích prvků z hlediska nehodovosti
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
2010, Silnice železnice, 5 (4/2010), p. 64-69), ISSN 1801-822X
Anotace:
Z výsledků rozboru vyplývá, že nelze říci, že s roustoucím poloměrem okružního pásu roste i nehodovost. U křižovatek s 2 pruhy na okruhu by ke snížení počtu nehod na vjezdech a u výjezdů mohlo účinně napomoci spirálové uspořádání. Nedostatky u okružních křižovatek s 1 pruhem na okruhu: tangenciální průjezdy, malé nebo úplně chybějící zvýšené fyzické střední dělící ostrůvky.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.; Neubergová, K.
Publikováno:
2009
Anotace:
Vyhodnocení rizik výstavby a možného provozu pěti variant segmentu MO v části Pelc Tyrolka - Balabenka. Použitá standardizovaná kvalitativní metoda SAFMEA. Experti tvoří široké spektrum odborníků.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
2009, Congress proceedings on ROad SAfety of Lives IN Europe, Praha, Wirelesscom s.r.o.), ISBN 978-80-87205-06-8
Anotace:
Prvky dopravního zklidňování pomáhají snižovat počet dopravních nehod - to je výsledkem poklesu rychlosti projíždějících vozidel. Ale řada zkušeností nám ukazuje, že různé prvky dopravního zklidňování a jejich kombinace mají i různou (odlišnou) účinnost a schopnost snižovat průměrnou rychlost vozidel.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
2009, Bezpečnosť dopravy na cestných komunikáciách, Košice, Dom techniky s.r.o.), p. 46-49), ISBN 978-80-232-0303-5
Anotace:
Příčin dopravních nehod existuje celá řada, které lze považovat za rozhodující. Existují nehody způsobené řidiči, kteří jednoduše nedali přednost vozidlu na hlavní, poněvadž vozidlo s předností v jízdě neviděli v dostatečném časovém předstihu, aby mohli včas adekvátně zareagovat tj. začít brzdit. K takovým nehodám mnohdy došlo přes skutečnost, že obě vozidla (na vedlejší i hlavní silnici) dodržovali povolenou rychlost i správný jízdní pruh při zajištěném standardním dostatečném rozhledu.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.; Bala, V.; Michlová, S.
Publikováno:
2008, Pedagogický software 2008, České Budějovice, Scientific Pedagogical Publishing), p. 405-406), ISBN 80-85645-59-9
Anotace:
Stručné informace o prvotním nápadu a následném vytvoření anglicko-českého a česko-anglického dopravního slovníku. Tento slovník je k dispozici na webové stránce http://dopravni-slovnik.fd.cvut.cz
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.; Coufal, J.
Publikováno:
2008, Proceedings of Workshop 2008, Praha, Czech Technical University in Prague), ISBN 978-80-01-04016-4
Anotace:
Causes of road accidents are different. Some of accidents were caused by drivers who simply didn't give a way because they did not see the other vehicle from priority traffic flow in time, in spite of that the vehicle drive-in to the intersection quite correctly (by common allowed riding speed and in the correct approach lane).The main reason of this described kind of road is caused unsuitable geometric design of intersection in combination with limitation of driver's viewpoint. The reason can be the limitation of viewpoint by front ("A - columns") or side vehicle columns ("B- columns") rarely back columns "C - columns".
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
2008, Bezpečnosť dopravy na pozemných komunikáciách, Košice, Dom techniky s.r.o.), p. 46-51), ISBN 978-80-232-0292-2
Anotace:
Od počátku 90-tých let jsou většinou městské komunikace začínají být vybaveny speciálními prvky pro lepší ozientaci zrakově postižených osob. Tyto prvky jsou součástí povrchové úpravy chodníků a silnic, na kterých jsou vyznačeny odlišným typem a barvou povrchu. Příklad takového prvku: "signální!pás kolmý na přechod pro chodce. Bohužel existuje plno různých chyb v provádění ale už i v projektové dokumentaci těchto prvků.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
2008, Inžinierske stavby, 56 (4), p. 42-44), ISSN 1335-0846
Anotace:
Různé prvky dopravního zklidňování a jejich kombinace mají i různou (odlišnou) účinnost a schopnost snižovat průměrnou rychlost vozidel. Podle očekávání k největšímu poklesu rychlosti (největší účinnost) došlo na úzkých zpomalovacích prazích šíře 45 cm. Překvapivě téměř stejný účinek měly i širší varianty úzkých zpomalovacích prahů šíře 1 m. Prokazatelný pokles průměrné rychlosti na optických příčných pruzích byl zaznamenán na komunikacích s jinak výrazně vysokou průměrnou rychlostí jízdy.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.; Bala, V.; Michlová, S.
Publikováno:
2008, The Present and Future of Modern Transport, Praha, Czech Technical University in Prague), p. 39-40), ISBN 978-80-01-04056-0
Anotace:
Základní informace o vzniku myšlenky na vznik elektronického překladového slovníku česko-anglického a anglicko-českého prozatím z oblasti silničního a dopravního inženýrství oboru pozemní stavby. Tento slovník je v současnosti dostupný na stránkách http://dopravni-slovnik.fd.cvut.cz
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
2005, CTU Reports - Proceedings of Workshop 2005, Prague, Czech Technical University), p. 1100-1101), ISBN 80-01-03201-9
Anotace:
The both parts of vehicle occupancy observations were realized from November 2003 till June 2004 on selected profiles of Prague road network. Influence of season (summer, winter etc.), the peak period and the rest hours of days and the day of week were found. The most significant difference of average passenger number per vehicle was found in comparing of working days and weekends.
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
2005, Environmental Engineering, Vilnius, Vilnius Gediminas Technical University), p. 931-935), ISBN 9986-05-858-9
Anotace:
This paper is focused on statistical analyzing of relations between traffic accidents and the basic intersection shape. As accident consequences we can consider for example material damages, number injured or killed persons or so called total social losses. The intersections, that were included to the analysis, were only urban level intersections and non-signalized at the same time. Concerning to the angle between intersection legs there was really important the angle between trajectories of two going vehicles to the intersection, that had collision with each other.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
2004, Věda o dopravě 2004, Praha, Vydavatelství ČVUT), p. 5-10), ISBN 80-01-03047-4
Anotace:
Porovnávání dopravní nehodovosti založené na následcích silničních nehod z pohledu výše hmotné škody, počtu smrtelně, lehce a těžce zraněných osob v motorových vozidlech. Vliv různého počtu osob ve vozidlech na výrazně odlišné hodnocení jinak velmi podobných silničních nehod. Výsledky dopravních průzkumů obsazenosti motorových vozidel.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
2004
Anotace:
Tato dizertační práce se soustředí na nalezení závislostí především mezi dopravně-stavebním uspořádáním křižovatky a nehodovostí jako závisle proměnné. Typy a počty nehod závisí na široké množině nezávisle proměnných, mezi jaké patří zejména tvar křižovatky, intenzity vozidel či dopravně-provozní upořádání řešené křižovatky, ale i denní a roční doba, stav počasí a vozovky v době nehody a další. Analýza je zaměřena jen na úrovňové křižovatky světelně neřízené v intravilánu na území města Prahy. Pro účel bylo vybráno 60 úrovňových světelně neřízených křižovatek s největším počtem nehod v 90-tých letech.
Typ:
Disertační práce (PhD)

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
2002, 5-osios Tarptautines komferencijos "Aplinkos inžinerija" Programa ir santraukos, Vilnius, Vilniaus Gedimino technikos universitetas), p. 75-75), ISBN 9986-05-524-5
Anotace:
Šiame darbe susitelkiama i keliu eismo nelaimiu analize. Eismo nelaimiu analizeje paprastai ieškome kokio nors ryšio tarp avarijos ivykio ir iš anksto pasirinktu parametru, kurie galetu itakoti avarijos atsitikima, pavyzdžiui, studijuojant ryši tarp avaringumo ir momentines fizines vairuotojo kompetencijos.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf.

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
2002, 5-osios Tarptautines komferencijos "Aplinkos inžinerija" Programa ir santraukos, Vilnius, Vilniaus Gedimino technikos universitetas), p. 73-73), ISBN 9986-05-524-5
Anotace:
Žiediniu sankryžu projektavimas kaimo ir miesto keliuose. Taip pat bus pateikta informacija apie patirti, susijusia su žiediniu sankryžu irengimu Čekijoje.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf.

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
2002, 5th International Conference "Environmental Engineering" Program and abstracts, Vilnius, Vilnius Gediminas Technical University), p. 179-179), ISBN 9986-05-524-5
Anotace:
The article will introduce the most typical features and news in principles of the small roundabout design, which the new Czech guidelines "Designing of Roundabouts on Rural and Town Roads" have. These technical guidelines were issued by the Ministry of Transport and Communications of the Czech Republic in the year 2000.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.; Laube, Z.
Publikováno:
2002
Anotace:
Rešerše aktuálního stavu technických předpisů a výzkumných zpráv týkajíích se uspořádání dopravního prostoru pozemních komunikací.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
2002, 5th International Conference "Environmental Engineering" Program and abstracts, Vilnius, Vilnius Gediminas Technical University), p. 181-181), ISBN 9986-05-524-5
Anotace:
This article is focused on analyzing of road traffic accidents on level non-signalized intersections in Prague. The data analyzing concerns on finding of relationship between intersetion layout and road accident rate.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
2001, Velo-city 2001 - 12th International Bicycle Planning Conference, Brussels, European Cyclists´ Federation (ECF)), p. 56-56)
Anotace:
The paper describes present Czech guidelines and norms concerning cycling and shows different examples of cycle routes solution in practice.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Slabý, P.; Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.; Libák, R.
Publikováno:
2000, Přínosy XXI. světového silničního kongresu, Praha, Česká silniční společnost), p. 128-137)
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Slabý, P.; Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
2000, Proceedings of Workshop 2000, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 619-619), ISBN 80-01-02229-3
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
1999
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.; Slabý, P.; Karlický, P.; Hála, M.
Publikováno:
1999, Proceedings of Workshop 99, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 428-428)
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT

Autoři:
Slabý, P.; Hála, M.; Karlický, P.; Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
1999, Proceedings of Workshop 99, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 428-428)
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
1998, Workshop 98, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 93-94)
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT

Autoři:
Jirava, P.; Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.; Čarský, J.
Publikováno:
1998, Celostátní konference technických univerzit a průmyslu TRANSFER 98, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 279-280)
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky