People
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.

Programy a fondy Evropské unie (nevědecké) - projekty podpořené ze zahraničí

MSc. Halil Cevik; Ing. Sergei Kozhevnikov; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.

The project aims to develop a concept of the Intelligent Transport System (ITS) based on the agent approach to address the traffic management process and transport services provision. The digital ITS opens up opportunities for a s trategic move toward Society 5.0 and creates a qualitatively new model in transport management. This approach allows a profound digital transformation of the Smart City and introduces the most advanced principles of management based on artificial intellige nce ( AI implementation.

2024 - 2024

Joint research projects between CTU and TAIWAN TECH

doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Tomáš Horák, Ph.D.; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; doc. Ing. Kristýna Neubergová, Ph.D.; Ing. Petra Skolilová, Ph.D.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA

This project is aimed at creating synergies among experts of different background in the field of climate-neutral and smart cities to sha that will contribute in their formation towards proactive citizenship in a very dynamic and challenging urban environment. This project is planned to be implemented by the Smart Cities Research Network and the Department of Innovation of the University of Stavanger and by the Faculty of Transportation Sciences of the Czech Technical University in Prague. Together with representatives of other faculties and external partners they wish to encourage and foster interdisciplinarity and co-creation of innovative ideas through challenge-based learning in an context of sustainable, climate-resilient, attractive and productive cities. They also wish to promote mission-oriented goals in research and innovation to be pursued through European grant schemes such as H2020 and EEA Grants. A series of three peer learning activities in the format of workshops is planned to be organized by both universities during two years being two of them in the Czech Republic and one in Norway. The capacity to work within a mission-based approach to research and innovation framework will be a key competence to enhance students’ future careers whether they will be employed in the academic sector, in the public sector or in the private industry.in academic, the public sector or private industry. The peer learning activities will be designed and delivered in a way to significantly improve the graduates’ profiles and their value on the job market.

2021 - 2023

Projekty podpořené ze zahraničí (pracovní kód k dodatečnému upřesnění)

Ing. Jan Matoušek; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.

This project is focused on public transport service in small villages. The dynamic system is implemented into the public transport service. This dynamic part ensures the creation of optimal route of the public transport line based on the individual requirements of the passengers. In order to find the optimal route of the line a multiagent algorithm is used. The multiagent algorithm will be programmed in special software within the project.

2019 - 2019

Studentská grantová soutěž ČVUT - SGS19/080/OHK2/1T/16

Ing. Kristýna Hlubučková; Ing. Martin Langr, Ph.D.; Ing. Jan Matoušek; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.

The project is concerned with mathematical description of the system dynamic service area of public transport on the requirements from passengers. For the proper functioning of dynamic service, decision and control algorithms are applied using the mathematical description. These algorithms determine the route and the time position of the connections based on the input parameters. Part of the project is the analysis of the suitability of individual algorithms.

2018 - 2018

Studentská grantová soutěž ČVUT - SGS18/094/OHK2/1T/16

Lasse Blaauwbroek, MSc.; Mgr. Karel Chvalovský, Ph.D.; Zarathustra Goertzel, MSc., Ph.D.; prof. Dr. Ing. Zdeněk Hanzálek; Mgr. Barbora Hudcová; Mgr. Mikoláš Janota, Ph.D.; Ing. Sergei Kozhevnikov; prof. Ing. Vladimír Kučera, DrSc., dr. h. c.; prof. Ing. Vladimír Mařík, DrSc., dr. h. c.; Ing. arch. Michal Postránecký; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; doc. Ing. Přemysl Šůcha, Ph.D.

Projekt přináší rozvoj informatického, robotického a kybernetického výzkumu na ČVUT. Díky expertovi dr. J. Urbanovi (nositeli ERC) a strategické spolupráci s Univ. of Innsbruck (UIBK) a Ramboud Univ. Nijmegen (RUN) se vybuduje nová skupina na ČVUT-CIIRC. Projekt z oblasti umělé inteligence, rozvrhování a uvažování přináší unikátní a oceněné metody do ČR. Projekt se opírá o 2 partnery: VŠB-TUO v Ostravě a ZČU v Plzni a přispívá k vytvoření jednotného prostoru příležitostí pro mladé talenty v ČR.

Department of Intelligent Systems

2017 - 2023

Operational Programme – Research, Development and Education – Structural Funds EU - CZ.02.1.01/0.0/0.0/15_003/0000466

Ing. Martin Heindl; Ing. Martin Langr, Ph.D.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.

The project is concerned with designing the system dynamic service area of public transport on the requirements from passengers. Based on the characteristics of the requirements is dynamically adapted to line management and time positioning connections serving the area. Part of the project will be also described communication between passengers and transport system. The proposed system will be supported by examples of use in real traffic.

2017 - 2017

Studentská grantová soutěž ČVUT - SGS17/107/OHK2/1T/16

doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; doc. Ing. Veronika Vlčková, CSc.; doc. Ing. Josef Žák, Ph.D.

Cílem tohoto projektu je inovace technologií určených pro výstavbu konstrukcí vozovek, které jsou oborem činnosti uchazeče - koordinátora, společnosti Skanska a.s.. Tyto inovace zajistí jak zvýšení produktivity a efektivity výstavby samotné tak i zvýšení kvality a prodloužení životnosti výsledného stavebního díla. Těchto cílů bude dosaženo jednak zvýšením výzkumných aktivit uchazeče - koordinátora, tak zapojením a využití expertízy dalších uchazečů Exact Control System a.s. a ČVUT v Praze.

2017 - 2019

TRIO

Ing. Martin Heindl; Ing. Martin Langr, Ph.D.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.

The project deals with designing elements of dynamic fare and methods of their possible use in various tariff systems. These elements will be supported by detailed analysis, examining and comparing driving charges either on the territory of the Czech Republic and abroad. At the same time it created a tool to determine the suitability of the proposed system for specific systems of public transport.

2016 - 2016

Studentská grantová soutěž ČVUT - SGS16/108/OHK2/1T/16

prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.

The main aim of the project is to create and develop practical and theoretical methodology, which are based on using of Earth observing methods in Intelligent transport systems. The solution will consist of designing a model based on the application of data on the Earth's surface illumination in cities and selected transport infrastructure obtained through satellite systems. These outputs will allow to monitor the extent, intensity and quality of illumination and then evaluate their impact on traffic safety in transportation. The advanced processing of satellite images is thus possible to identify problem areas, as well as control the removal of bad illumination within larger areas.

2016 - 2017

Studentská grantová soutěž ČVUT - SGS16/187/OHK2/2T/16

doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; doc. Ing. Michal Micka, CSc.; doc. Ing. Ivan Nagy, CSc.; Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; doc. Ing. Zuzana Radová, Ph.D.; prof. Ing. Václav Skurovec, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Ing. Jan Vyčichl, Ph.D.

Jedním z hlavních cílů konference je získání zkušeností mladých vědeckých pracovníků na půdě jejich domovské univerzity. Po studentech doktorského studijního programu je vyžadována publikační činnost, mezi níž jsou zařazeny i příspěvky na konferencích. Studenti tak často musí vystoupit před širším a odborně vzdělaným plénem než do té doby měli možnost. V rámci výuky sice probíhají prezentace semestrálních a jiných prací, ale i tyto možnosti jsou značně omezené a prezentace probíhá před takřka uzavřeným publikem. Úkolem konference je připravit studenty pro jejich další vystupování na konferencích, seminářích apod. Zvládnutí techniky vystupování před větším auditoriem samozřejmě přispívá k budování osobnosti studentů, ale zároveň i dobrého jména ČVUT jako instituce, která učí své studenty i měkkým dovednostem. Dalším cílem konference je přispět k informovanosti o probíhajících či připravovaných výzkumných záměrech v rámci Fakulty dopravní. FD svým zaměřením pokrývá široké spektrum problémů a úkolů, což vyplývá i z jejího poslání. Doprava je vědní obor interdisciplinární a při řešení jakékoli výzkumné otázky by mělo dojít k součinnosti odborníků z více oblastí. Doktorandi tak dostanou na navrhované konferenci možnost a prostor navázat spolupráci na vědeckých úkolech svých kolegů. To by ve výsledku mělo vést k dalšímu růstu vzdělanosti a otevřenosti mladých vědeckých pracovníků, což by mimo jiné mělo patřit k náplni terciálního vzdělávání. Konference je koncipována jako jednodenní, termínem konání je září 2015, jednacími jazyky konference jsou čeština a angličtina. Konference bude probíhat v prostorách Fakulty dopravní, konkrétně v komplexu Horská. Po registraci a slavnostním zahájení je v dopoledních hodinách na programu blok přednášek hostů a členů vědeckého výboru, v odpoledních hodinách navážou tematické bloky přihlášených studentů. Tyto budou probíhat ve dvou paralelních sekcích rozdělených dle výzkumných směrů (dopravní infrastruktura a bezpečnost; logistika, ek

2015 - 2015

Studentská vědecká konference ČVUT - SVK 43/15/F6

Subject of the project is a proposal dealing with the issue of the insufficient number of parking spaces for truck traffic, especially on the highway network, which comes from long-term growth trend in the amount of traffic. Based on the analysis of the situation and number of research projects in surrounding countries in Europe, the project aims to design a system which will use as the input data from the toll system and will predict the occupancy of parking spaces to optimize their use.

2012 - 2014

Programme of applied research and experimental development ALFA

The project aims to create new methods for verifying compliance of electronic fare collection, information, management and travel information systems in public transport (OIS in Czech) and their practical validation through the development of functional samples of some specific equipment

2012 - 2015

Programme of applied research and experimental development ALFA

Main objective and goal of the project is to propose and develop enabling the multimodal and pedestrian navigation. Project also aims to the pilot prove of the architecture integrating both static and dynamic information related to the individual as well as different public transport models.

2011 - 2013

Programme of applied research and experimental development ALFA

The main aim of proposed project is to design and develop a system for real-time dynamic traffic modeling, which would enable to expand and refine the current options and possibilities of calculating and determining travel times on selected road infrastructure, which ultimately would increase the quality of provided traffic information.

2011 - 2013

Programme of applied research and experimental development ALFA

The proposed project is focused on preparation of telematics system draft that would control access to trasport infrastructure based on a dynamic address allocation Time Slots in dependence on traffic demand and actual traffic conditions. This approach is usual for example in air trasport. Specific proposal for such a system, including all essential components ensuring the overall functionality of the system will be based on initial analysis, after their conduct will be selected a specific Use-Case, which is the most suitable for the nature of the road transport.

2011 - 2013

Programme of applied research and experimental development ALFA

Extend FRAMEwork Architecture for Cooperative Systems

2008 - 2011

Projekty 7. RP EU - 224383

*Electronic identification systems play an irreplaceable role in the whole transport-forwarding process where unambiguous identification of persons, freight, goods, containers, cars, etc. using simple affordable electronic identification technologies has extensive impacts on the architecture and use of intelligent transport systems in practice. The individual electronic identification technologies will be analysed in terms of the technical and economic qualities thereof under the project referred to as "Electronic Identification Systems in the Whole Transport-forwarding Process" (e-IDENT). In parallel, requirements on the identification systems of the individual players in the whole transport-forwarding process will be analysed, particularly the systems of the state administration and self-government, which play an invaluable role in transport. A feasibility study for implementing the individual electronic identification technologies in practice will be designed based on performed anal

2007 - 2010

Sustainable welfare

Project is dealing with the analysis, optimisation and proposal of the transport telematics communication technologies management. This management will ensure a continual monitoring and availability and quality assessment of the particular wireless networks and the same procedure is about to be applied for already open telematics application connections as well. On this basis will be chosen, for provision of telecommunication connection required, the most advantageous available network corresponding to a given application requirements (pre-defined priority and current system/performance paraments).

2007 - 2009

Sustainable welfare

Creating of a complex model of traffic relations in the Czech Republic and definition of its formation, traffic behavior analysis of the Czech population in relation to transport mode choice, its foundation for an efficient public transport planning.

2007 - 2010

Branch research

Cooperation between European Institutes of Technology in Field of Green and Safe Road Transportation

2007 - 2009

Projekty rámcových programů EU - 2007-4067/001-005

Methodology of ITS systems inplementation and with respect to sustainable transport and enviroment

2007 - 2010

COST

The project purpose is to create the methodology and local framework for multi-modal modelling of demand for public transport and improve posibilities of public transport vehicle occupancy measurement.

2007 - 2009

Branch research

Methodology and Standards Preparation for Achieving Interoperability of Infrastucture Manager in Railway System

2007 - 2010

Branch research

Ing. Lenka Pavelková; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.

Snížení úrovně dovedností nezbytných například pro "pouhé" řízení automobilu po přestávce v řízení je skutečnost, která je obecně známa. Víme rovněž, že u různých osob je tento pokles za stejnou dobu různý. V případě poklesu pilotních dovedností jde vzhledem k rozsahu činností na palubě letounu oproti rozsahu činností v automobilu o problém výrazně většího rozsahu. Naším záměrem je v rámci práce na projektu zkoumat a následně provést analýzu míry ztráty pilotních návyků a dovedností techniky pilotáže u pilotů-žáků po krátkodobých , střednědobých a dlouhodobých přestávkách v praktické letecké činnosti. Dovednosti pilota budou testovány vždy v určitých sériích úkonů a situací (např. navigační příprava, povinné úkony před vzletem, úkony na okruhu, technika simulovaného nouzového přistání, technika vybrání vývrtky, zábrana pádu apod.). Výše uvedené prvky budou vhodně kombinovány tak, že vytvoří testovací sérii. Při jejím provádění bude zkoumána rychlost a správnost provedení.

2006 - 2006

IGS ČVUT - CTU0612316

Research in Performace Requirements Arcitectures of Universal On-board Units in Transport Telematics Aplications

2006 - 2009

Sustainable welfare

Clusters in Aerospace and Satellite Navigation Technologies linked to Entrepreneurial Innovation

2005 - 2008

Projekty rámcových programů EU - 022539

European Network on ITS Training and Education

2005 - 2007

Leonardo da Vinci

Ing. Jindřich Krása, Ph.D.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.

Ověřování možností zasílání obrazových dat (snímky zkoumaného území) spolu s navigačními daty (získanými z příjimače GPS) z paluby na Zem např. do koordinačního střediska Integrovaného záchranného systému či přímo na dispečink Letecké služby PČR Současnému IZS chybí prostředek efektivního monitorování vyvíjející se situace, stavu a povahy přírodního katastrofického děje,např. povodňové vlny, požáru velkého lesního komplexu. Projekt se bude zabývat problematikou technického odzkoušení spojení vzduch-Země, realizovaného různými zařízeními na rozdílných kmitočtech příp. systémovým návrhem realizace optimálního datového spoje. Výsledky budou podpůrně sloužit dalším projektům, které se zabývají problematikou přenosu dat z a do pohyblivých prostředků, např. Projekt dálkového průzkumu Země pomocí družic-GMES.

2005 - 2005

IGS ČVUT - CTU0510416

prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Ing. Petr Říha

Sledovací systém umístěný na letounu umožní sběr informací o prolétávané oblasti - pátrání po osobách, kontrola objektů, sledování pohybu vybraných prostředků, jejichž bezpečnost je ve státním zájmu (přesuny paliva do a z JE, speciální transporty) - zde by projekt bylo možné následně použít např. na palubách vrtulníků Letecké služby PČR. Obrazové informace budou snímány snímacími členy, shromažďovány a ukládány v záznamovém zařízení a budou po přistání k dispozici pro některé z výše uvedených účelů. Průjezdnost tratě pro pohyb např. nebezpečného nákladu bude plynule monitorovatelná a případnou nesjízdnost či neprůjezdnost daného úseku bude možno řešit s velkým předstihem. Výsledky tohoto projektu budou sloužit jako podpůrný prostředek pro další výzkum a projekty s podobnou problematikou, realizované na Katedře řídící techniky a telematiky, např. " Sledování pohybu nebezpečných nákladů", příp. "Monitorování pohyblivých prostředků po pohybové ploše letiště".

2005 - 2005

IGS ČVUT - CTU0510216

Recently, traffíc telematic systems research can be seen as a result of convergence of many disciplines, e.g. telecommunications, informatics, transport engineering, cognitive science, economy, mathematics, etc. Advanced intelligent transport withuser- friendly interface provides intelligent environment for knowledge society establishment and allows expert knowledge description of complex transport systems with the emphasis on transport safety. The establishment of research team built-up fromstudents a nd scientists working in different scientifíc fíelds should integrate the current research activities into homogenous and systematic results. The essential work of created team will be integration to European research, and framework programs inwhich espe cially the interaction between human and intelligent transport is required. The above factors have an immense impact on economy of building of intelligent transport systems in Czech Republic with the interoperability to other European

2005 - 2008

Doctor grants

The project goal is to provide research, development and testing of the complex system for determining and picking of the electronic toll with random set and differential rated segments of the Czech roads. With respect to the individual attributes and the technical state of the vehicle will be this toll comprised: 1) Economic component - it cover pass of the vehicle and it acquire the resources for the reconstruction of the roads, 2) Ecological component - it cover harmful effect of emission, 3) Safetycomponent - it cover dangerous style of driving. Technical certain of the electronic toll will be comprised: 1) Modification of the periodical emission control with goal to quantification of the harmful action of the vehicle. 2) Telematic system for monitoring the track, velocity and acceleration of the individual vehicles, including the central register. 3) New original board unit (OBU) for electronic toll collection that uses the data of vehicle technical characteristics, running prope

2004 - 2007

Safety and economical transport (National programme of research)

Aim of solution suggested project is analyse conditions of creation intelligent transport systems in existing transport telecommunication environment and suggest effective development method. Resource for accomplishment this aim is to define systemssubject for transport telematics that used its in all type transports and so that take on creation for all integrate transport system with modular construction. The transport telematics system obtain transport regulator dimension and will becomepursuance tool for active transport policy of the Czech Republic.Developing transport telematics system so purposeful and methodically develop especially with identify and conception conduct rule its origin and existence in main environment segmentsin market segment,regional segment and in dividing line of global environment.

2001 - 2005

Optimisation of transport system and its sustainable development

prof. Ing. František Vejražka, CSc.

Implementation of the satellite navigation system GALILEO in the Czech Republic conditions. Depending on a system deployment we suppose as position sensors GPS, GLONASS and GALILEO receivers, event. their augmentation by EGNOS. Emphasis is lain onapplication infrastructure working with sensors, database systems, ITS systems, telematics, digital maps, etc. The aim is increased effectiveness of economy of all branches of transport: railway, motor, air and ship. We will pursue an influence onreliability ofthe traffic and safety of crews. Communication systems for position data transmission. Economy analyses of systems usage. Legal and standardisation aspects of system implementation.

2001 - 2006

Optimisation of transport system and its sustainable development

doc. Dr. Ing. Pavel Kovář; Ing. Pavel Puričer, Ph.D.; Ing. Libor Seidl, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Jan Sýkora, CSc.

Implementation of the satellite navigation system GALILEO in the Czech Republic conditions. Depending on a system deployment we suppose as position sensors GPS, GLONASS and GALILEO receivers, event. their augmentation by EGNOS. Emphasis is lain onapplication infrastructure working with sensors, database systems, ITS systems, telematics, digital maps, etc. The aim is increased effectiveness of economy of all branches of transport: railway, motor, air and ship. We will pursue an influence onreliability ofthe traffic and safety of crews. Communication systems for position data transmission. Economy analyses of systems usage. Legal and standardisation aspects of system implementation.

Department of Radioelectronics

2001 - 2006

Optimisation of transport system and its sustainable development

1998 - 1998

IGS ČVUT - 309812206