Lidé na fakultě
Ing. Bc. Dušan Kamenický, Ph.D.

2019, Vědeckotechnický sborník Správy železnic, 2019 (1), ISSN 2694-9172

Článek se zabývá představením Dopravního sálu FD ČVUT v Praze jakožto nepostradatelné výukové pomůcky. Představuje čtenáři technické řešení celého projektu a popisuje současné i budoucí výzkumné aktivity probíhající na tomto pracovišti.

Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

2017, Student Scientific Conference Modernization of Railway IRICoN 2017, Praha, Czech Technical University in Prague), p. 31-34), ISBN 978-80-01-06297-5, ISSN 2336-5382

The article focuses on analysis of possibilities of operatic control of railway traffic and its automatization and its support by information systems. Conditions, necessary pieces of input information like infrastructure description are discussed. RailML format is mentioned as suitable format for description in railway area. Optimization criterion and use of evolutionary techniques are suggested. The system is modeled in Railway Laboratory of the Faculty of Transportation Sciences, CTU in Prague.

Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

2017, Modernization of Railway- IRICoN 2017, Praha, Česká technika - nakladatelství ČVUT), p. 8-9), ISBN 978-80-01-06140-4, ISSN 2336-5382

Increasing demands to railway capacity require to build new railway lines and to apply new approaches like information technologies. There are several new trends in rail traffic control. Firstly, the control is shifted from distributed system spread over stations to centralized one in all Europe. The most railway lines in the Czech Republic should be controlled from two offices in Přerov and Prague. The centralization of the operation control gives spread view of the situation but information quantity to evaluate by operators increases. Secondly, next modern trend (especially in Switzerland, Belgium and Germany) is a separation of strategy control (route planning from daily to annual interval) from operative control (conflicts solution caused by deviations from regular time-table due to infrastructure or vehicle faults) and from direct control (safety device operation, shunting). Each level of operation control process specific functions. Operative control IT support should react to deviation from planed daily time table; it monitors actual trains routes and solves potential conflicts with others trains in advance (from minutes to hours). The output is modified conflict-free time table – specific route plan transmitted to direct control level (realized by human operator or automatic system).

Abstrakt ve sborníku z fakultní konference cizojazyčně

2016

Výzkumná zpráva obsahuje výstupy analýzy technických, ekonomických a procesních parametrů a požadavků v rámci řešení projektu TB0300MD014 "Návrh prvků interoperability na regionálních tratích

Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

2016, Acta polytechnica CTU Proceedings, Praha, Česká technika - nakladatelství ČVUT), p. 26-28), ISBN 978-80-01-06022-3, ISSN 2336-5382

standardized interfaces between infrastructure managers and railway undertakings,infrastructure description

Stať ve sborníku z prestižní konf.

2015

Předmětem zakázky je analýza procesů a IT aplikací z hlediska centrálního celosíťového dispečerského systému v prostředí SŽDC. Analýza zaměřena na procesy a aplikace v oblasti operativního řízení železniční dopravy.

Výzkumná zpráva v češtině

2015

Metodika měření a testování prvku interoperabilty Balisa podle Subsetu 085 a Subsetu 035

Výzkumná zpráva v češtině

2014, Latest Trends in Energy, Enviromental and Development, Salerno, WSEAS), p. 127-131), ISBN 978-960-474-375-9, ISSN 2227-4359

This article deals with the vehicle warning system which task is to warn driver of a possible collision. with a train. The system architecture consisting of vehicle on board unit, train unit, server and communication interfaces is described subsequently. Whereas knowing the location of not only the vehicle and also of the train is crucial for the system functionality, the models of theoretical location of vehicle and train are implemented to this system. The paper provides design of the whole system and its particular realizations as well as its testing runs.

Stať ve sborníku z mezinár. konf.

2014

Studie pro SŽDC provádějící analýzu dopadů změn norem a dalších návrhovaných technických opatření.

Výzkumná zpráva v češtině

2014, neuvedeno

The principle of function KLUB-U, modern train control equipment in Eastern Europe countries.

Stať ve sborníku z lokální konf. cizojazyčně

2014, ISBN 978-80-01-05662-2

The book deals with possibilities how to reduce risk of a road and rail vehicle collision on level crossings. There are several reasons making the solution of this matter urgent nowadays. One of the reasons is the increase in traffic intensity and rising cruising speed of cars. As well the rising railway traffic, mainly caused by regional and local lines in the urban areas, calls for higher cruising speeds of trains. Such elements can increase the coincidence of factors leading, under unfavorable circumstances, to fatal effects mostly for road users. The book presents historical view on R-R level crossing safeguard and its development mainly within the Central Europe area, worldwide activities which should lead to safer situation at level crossings, recommendations for safer design and risk analysis and finally the lessons learn from the real pilot project realized in the scope of national grant which members the book authors were.

Vědecká kniha cizojazyčně

2014, neuvedeno

Analysis of the processes defined by the technical specifications for interoperability relating to telematics applications and control-command and signaling.

Stať ve sborníku z lokální konf. cizojazyčně

2014

Definování postupů pro ověření funkce systému Eurobalise v souladu s požadavky Subset 036 a Subset 085.

Výzkumná zpráva v češtině

2013

Specifikace jednotlivých testů prvku EUROBALIZA podle požadavků specifikace UNISIG. V rámci specifikací testů je navrženo rovněž polohovací zařízení a seznam měřících zařízení a měřených veličin.

Výzkumná zpráva v češtině