Lidé na fakultě
Ing. Michal Malý

doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; Ing. Tereza Kunclová, MSc.; doc. Ing. Jaroslav Machan, CSc.; Ing. Michal Malý; Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; doc. Ing. Zuzana Radová, Ph.D.; Ing. Josef Svoboda; Ing. Přemysl Toman; Ing. et Ing. Naďa Tylová; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Jan Válek, DiS.

Jedním z hlavních cílů konference je podpořit vzájemnou informovanost mezi jednotlivými výzkumnými skupinami na mezinárodní úrovni, a to zejména na poli doktorandů a mladých vědců. Konference je svojí náplní jedinečná, vysoce specializovaná a pokrývá ve své podstatě relativně širokou oblast vědních disciplín, jako jsou: - HMI - Lidský faktor v dopravě - Analýza uživatelských potřeb a akceptace - Metody kvality při návrhu dopravních prostředků - Bezpečnost v dopravě - Pasivní a aktivní bezpečnost vozidel - Konstrukce a zkoušení vozidel vzhledem k bezpečnosti - Simulace a interaktivní simulátory - Informatika - Zpracování, analýza a klasifikace dat - Výuka a tréning v oblasti řidičů a operátorů dopravních prostředků - Analýza dopravních nehod - Psychofyziologická měření - Neuroinformatika Organizace této konference přímo navazuje na úspěšnou řadu konferencí Driver-Car Interaction & Interface, které organizovalo naše 16116 v letech 2008, 2009 a 2010 (www.dcii.eu) a tematicky rozšířenou v letech 2014, 2016, 2018 a 2021 o část "Safety" (Driver-Car Interaction & Safety), což v sobě zahrnuje interakce mezi všemi subjekty dopravního systému člověk - stroj - dopravní infrastruktura zejména s ohledem na analýzu faktorů, které výrazným způsobem ovlivňují riziko vzniku dopravních nehod a neméně významnou oblast pasivní bezpečnosti. Konference je koncipována jako jednodenní, předběžně plánovaný termín konání je listopad 2021, jednacím jazykem konference je angličtina. Po registraci (účastníků, kteří se zúčastni konference osobně) a zahájení konference je na programu úvodní blok plenárních přednášek, kde se předpokládají tematická vystoupení zahraničních hostů a členů vědeckého výboru konference, následovat budou 3 - 4 bloky standardních přednášek, V přestávkách konference budou promítány postery, které budou navíc dostupné i online, po celou dobu konaní konference. Kvalita konference je mimo jiné zajištěna stálostí členů organizačního týmu, kteří mají již zkušenosti s organiza

2023 - 2023

Studentská vědecká konference ČVUT - SVK 53/23/F6

doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; Ing. Michal Malý

V rámci grantu bude vyvinut funkční prototyp trenažéru řízení osobního vozidla, který bude ověřen v provozu v autoškole. Součástí vývoje je zcela nový software trenažéru, které bude reflektovat možnost využití enginu Unity pro vozidlovou simulaci. Cílem projektu je vytvoření funkčního vzorku, který bude ověřen a prakticky využíván, zároveň dojde k implementaci požadavků na vozidlový trenažér získaných pilotním provozem předchozí vývojové generace trenažéru vyrobeného na ČVUT FD v autoškolách. Vozidlový simulátor bude splňovat požadavky na třetí kategorii trenažéru definovanou v příloze č.4 k zákonu č. 247/2000 Sb., tzn. umožní nácvik jízdy v provozu v různých podmínkách, s panoramatickým výhledem včetně zpětných zrcátek, včetně nácviku správného jednání v rizikových situacích. Trenažér tak umožní kvalitnější a efektivnější výuku žáků autoškol s potenciálem na snížení nehodovosti začínajících řidičů.

2022 - 2023

Studentská grantová soutěž ČVUT - SGS22/124/OHK2/2T/16