Publikace

informace pocházejí z univerzitní databáze V3S

Autoři:
doc. Ing. Evženie Uglickich, CSc.; doc. Ing. Ivan Nagy, CSc.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; Ing. Petr Richter, Ph.D.
Publikováno:
2024
Anotace:
This data was provided by the mobile measuring laboratory MobiLab from the Czech Technical University in Prague (https://mobilab.fd.cvut.cz). It presents four data sets with traffic counts measured every minute over a 24-hour period at the following four selected areas in Prague: Stodůlky (September 2021), Barrandov (June 2022), Radlice (September 2022), and Velká Chuchle (October 2022). At each location, 3 to 6 points were chosen where traffic counts were collected in all possible directions along the corresponding road section or intersection. Directions are denoted by numbers 1-4 in the columns of each measured point. This data will be used in the research paper, where detailed information about the traffic counts will be available. References to the paper will be added later.
Typ:
Výzkumná zpráva cizojazyčně

Autoři:
Ing. Petr Richter, Ph.D.; doc. Ing. Michal Matowicki, Ph.D.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2024, Applied Sciences, 14 (18), ISSN 2076-3417
Anotace:
The analysis and planning of suburban traffic flows is an extremely important task to ensure efficient and fluent traffic distribution in existing infrastructure. One of the main sources of this information from existing situations is origin–destination (OD) matrices, usually obtained from traffic CCTV cameras. In this paper, a novel method is proposed for the filtration of transit traffic from the overall traffic through the area. The main feature that differentiates this method from existing outlier (and thus transit traffic) detection methods is that it is focused solely on prolonged trips (which are believed to be caused by vehicles stopping in the investigated area). Initial calibration of the method on training data (sample size of N = 216,159 trips through paired detectors) and verification on test data prove the accuracy of the algorithm on the level of 98% in urban and suburban areas, respectively, in Czech Republic conditions, which gives high hopes for the feasibility of the method.
DOI:
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Petr Richter, Ph.D.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2023, 2023 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 979-8-3503-2162-3, ISSN 2691-3666
Anotace:
This paper presents a novel approach to identifying critical locations on road networks based on relative traffic flow speeds. Using Google Maps Traffic Layer data, we develop a method to obtain data from Google Maps API and identify locations with consistently low traffic flow speeds. The method then assigns a Traffic Load Index to each location, which can be used to prioritize locations for further analysis and/or treatment. The results show that the proposed method is able to effectively identify critical locations on large road network without any prior knowledge of analyzed area. This method could be used to to improve the transport infrastructure, increase its safety, and ensure sustainable and resilient transport systems in the monitored areas.
DOI:
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Ohnishi, H.; Tanino, T.; Matiasek, F.; Ing. Petr Richter, Ph.D.; Schmitz, P.; Papadimitriou, F.; Nishimura, T.; Kasuya, H.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2023, ISBN 978-2-84060-808-0
Anotace:
This report was produced by the following active members of "Road Statistics Committee" of PIARC. All of them have made outstanding contributions to the provision of the latest road related statistics ensuing from PIARC Databook of Roads and Road Transport 2014-2018 which explicitly defined with accuracy, reliability, and an in-depth analysis two types of data: length of motorways and number of vehicles. In this report some more items of data focused on 10 indicators for 7 areas of interest were compiled and analyzed with careful data definition and scrutiny in order to see the whole pictures of roads and road transport of the member countries.
Typ:
Jiná kniha

Autoři:
Ing. Petr Richter, Ph.D.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2022, 2022 Smart City Symposium Prague, Piscataway, IEEE Signal Processing Society), ISBN 978-1-6654-7923-3
Anotace:
The concept of smart cities is based on the collection, evaluation, and use of specific data. The automatic number plate detection system provides information on the spatiotemporal presence of vehicles in the monitored area. This information allows us to study driver behavior and quantify traffic volumes in larger territorial units. This paper works with test tasks that outline the use of ANPR data for studying traffic behavior and its subsequent use for traffic engineering applications.
DOI:
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Petr Richter, Ph.D.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; Valentová, V.; Striegler, R.; Frič, J.
Publikováno:
2020, Sborník Konference DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURA 2020, Praha, Agentura Viaco), p. 121-125)
Anotace:
Sběr dat o dopravním proudu tvoří jeden z klíčových podkladů při zpracování projektů a studií v oblasti silniční dopravy. Významnou charakteristikou je i skladba dopravního proudu, čili kategorizace vozidel do určitých skupin. Příspěvek popisuje rozdílnost kategorizace vozidel nejen z pohledu použité technologie sběru dat (ruční nebo automatické sčítání), ale také nesourodost při následné aplikaci nasbíraných údajů o skladbě. V důsledku toho, pak může být navrženo nesprávné opatření nebo může být navržena stavba, která nebude odpovídat skutečným potřebám jenom díky tomu, že byla dimenzována na základě špatné skladby vozidel. Kromě zkušeností z prostředí ČR budou představeny i zahraniční přístupy.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; Ing. Petr Richter, Ph.D.
Publikováno:
2019, Silniční obzor, 80 (10), p. 269-272), ISSN 0322-7154
Anotace:
Dopravně inženýrská studie pro oblast Barrandovský most – Dobříšská zahrnuje analýzu podkladů souvisejících se stavbou Radlické radiály, včetně stanovisek občanských spolků. Jedním ze stěžejních bodů studie byl směrový dopravní průzkum v oblasti obou břehů Barrandovského mostu a Zlíchova, na jehož základě byl vytvořen mikro simulační dopravní model. Model byl vytvořen pro výhledový stav a ve variantách s cílem eliminovat nejvíce problematických míst v dané oblasti. Z výsledků modelu a dopravního průzkumu byla vytvořena mapa kritických míst a návrh organizačních tzv. „měkkých“ opatření a dále stavebních tzv. „tvrdých“ opatření.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; Ing. Petr Richter, Ph.D.
Publikováno:
2018
Anotace:
Dopravně inženýrská studie pro oblast Barrandovský most – Dobříšská zahrnuje analýzu podkladů souvisejících se stavbou Radlické radiály, včetně stanovisek občanských spolků. Jedním ze stěžejních bodů studie byl směrový dopravní průzkum v oblasti obou břehů Barrandovského mostu a Zlíchova, na jehož základě byl vytvořen mikro simulační dopravní model. Model byl vytvořen pro výhledový stav a ve variantách s cílem eliminovat nejvíce problematických míst v dané oblasti. Z výsledků modelu a dopravního průzkumu byla vytvořena mapa kritických míst a návrh organizačních tzv. „měkkých“ opatření a dále stavebních tzv. „tvrdých“ opatření.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Ondřej Doležal; Ing. Michal Drábek, Ph.D.; Ing. Patrik Horažďovský, Ph.D.; doc. Ing. Jakub Kraus, Ph.D.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; Ing. Josef Mík, Ph.D.; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.
Publikováno:
2018, ISBN 978-80-01-06464-1
Typ:
Sborník z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Brodský, J.; Hanzl, J.; doc. Ing. Denisa Mocková, Ph.D.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2017, 2017 Smart Cities Symposium Prague (SCSP) - IEEE PROCEEDINGS, New York, IEEE Press), ISBN 978-1-5386-3825-5
Anotace:
This contribution deals with the results of testing a theoretical model for the calculation of slow vehicle travel times using alternative routes, which have been published in the article “A Theoretical Model for the Calculation of Slow Vehicle Travel Times on Designated Routes” intended for “The Transport Means 2016 conference”. It is a summary of field measurements which were carried out on two sections of actual alternative routes in order to verify the model. Also, the development of an application for testing the model is described in the article. The application was designed in such a way as to allow entering and evaluation of proposed alternative routes by means of an intuitive environment. Subsequently, the model was calibrated using the measured values acquired during field research and verified in order to prove its general relevance to the calculation of travel times.
DOI:
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Hanzl, J.; Brodský, J.; doc. Ing. Denisa Mocková, Ph.D.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2016, Proceedings of 20th International Conference Transport Means 2016, Kaunas, Kauno technologijos universitetas), p. 354-360), ISSN 1822-296X
Anotace:
This paper aims to familiarize the reader with the construction of a discrete and theoretical model for the calculation of slow moving vehicle travel times on routes based on the technical parameters of the route and valid legislation for designing roads. The article describes an analytic algorithm for the calculation of travel times using a purely deterministic approach. The assumption of the model is that the vehicle is moving on every section of its route as fast as the regulations allow and the geometry of the route allows (especially road width configurations, horizontal and vertical alignment etc.). This so-called analytical model, compared to other transport models, brings into the calculation new factors and decision criteria, which have major impacts on the outcome. As a result, this model should be closer to the real values of slow vehicle travel times on the route.
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Bc. Karel Kocián, Ph.D.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; Ing. Jakub Nováček, Ph.D.; Ing. Bc. Jana Kumpoštová, Ph.D.
Publikováno:
2016
Anotace:
Cílem bezpečnostní inspekce je ověření aktuální úroveň bezpečnosti silničního provozu v blízkosti čtyřramenné křižovatky silnic II/283 x III/28311 na území obce Libštát.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Čarský, J.; Jirků, J.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2016, Proceedings of the 4th Annual International Conference on Architecture and Civil Engineering, Singapore, Global Science & Technology Forum (GSTF)), p. 225-231), ISSN 2301-394X
Anotace:
Due to the increase in freight transport traffic volume on the road network in Europe, problems occur because of the lack of parking spaces for heavy - goods vehicles. This leads to very dangerous situations caused by improper parking of trucks in the truck parks. This article focuses on the analysis of truck parking place shortages, especially along the highways, which is mainly consequence of long-term increase in truck density. This problem is faced by all European countries and negatively influences road safety due to limited possibility to keep mandatory breaks by truck drivers. Transport experts focus now on existing capacity usage optimization due to limited investment funds for new construction.
DOI:
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.
Publikováno:
2015, International Conference on Advances in Information Processing and Communication Technology 2015, New York, IRED - The Conference Publisher Service), p. 125-128), ISBN 978-1-63248-044-6
Anotace:
This article deals with implementation of Electronic Fee Collection (EFC) systems in cities. It focuses on division of EFC systems and describes the technology and its advantages and disadvantages. Substantial part is devoted to the description of real application of these systems in large cities around the world and the tendency of these systems being implemented in Czech cities in the context of smart cities concept implementation.
DOI:
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Helena Bínová, Ph.D.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.
Publikováno:
2015, Perner's Contacts, 10 (3), p. 6-14), ISSN 1801-674X
Anotace:
Rozvoj mobility obyvatel daného území má stránku kvantitativní i kvalitativní. Je třeba zajistit uspokojivou mobilitu všech obyvatel žijících na konkrétním území zpravidla a je také nutné zajistit bezpečnost – do tohoto tématu patří i řešení předcházení dopravních nehod. Při řešení této problematiky je třeba vyhodnotit i takové aspekty, jako je nezbytné vlastnictví určitého dopravního prostředku (automobil, motocykl, jízdní kolo) a zároveň způsobilost k jeho používání (řidičské oprávnění, dobrá fyzická kondice apod.). Někteří obyvatelé nejsou schopni splnit tyto podmínky, a to z objektivních i subjektivních důvodů. Je tedy potřebné zajistit podmínky i pro rozvoj veřejné osobní dopravy, a také zajistit použití kooperativních dopravních systémů včetně řešení předcházení dopravních nehod a dalších dopravních externalit.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Hanzl, J.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2015, The 2nd International Congress on Roads in Albania - A Collection of Papers and Scientific Works, Tiranë, Albanian Association of Consulting Engineers), p. 98-99), ISBN 978-9928-202-01-7
Anotace:
This paper describes the possibility to implement a permanent alternative diversion routes´ system on the Czech road network in case of traffic restrictions and is supposed to be used as a preliminary study for the dissertation thesis. The study describes a current situation of traffic management in case of extraordinary traffic situations in the Czech Republic and compares it with experience from abroad (Germany). At the end of this paper some expected advantages and disadvantages of a possible implementation of a similar system in our country are mentioned.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Helena Bínová, Ph.D.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.
Publikováno:
2015, Smart Cities Symposium Prague 2015 Proceedings - Czech Technical University in Prague, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 83-87), ISBN 978-80-01-05742-1
Anotace:
Urban mobility of people and goods in major cities is crucial for sustainable economical growth and the corresponding life standard. Increase in both transport of people and goods in large conurbations is currently affecting mobility of people and goods and causes environmental deterioration. Not only are the vehicles held up in traffic congestions but they are also blocking the way to vehicles of public transport. This results in decline in mobility of the city residents. Excessive noise and exhaust fumes produced by road transport affect particularly city centres, changing their character as well as making them less attractive and more harmful places to live. The cities try to provide both their residents and visitors with a quality cultural and social life, convenient shopping, supply the shops and restaurants with goods, provide public transport services, education. And this requires a flexible and reliable transport system. To be able ensure these services, cities need quality logistics, which, however, involves an immense number of trips made by the delivery vehicles. The number of such trips has to be efficiently reduced, or at least regulated.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Hanzl, J.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2015, YTEC 2015 - Sborník příspěvků konference, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), ISBN 978-80-01-05791-9
Anotace:
V podmínkách České republiky je asi nejvýznamnějším dopravním průzkumem v oblasti silniční dopravy Celostatní sčítání dopravy. Tento průzkum se koná pravidelně v 5ti letých intervalech již od 60 let minulého století. Jeho význam je především v této pravidelnosti a kontinuálním sběru dat na celé síti. Z toho důvodu lze na základě výsledků prognózovat budoucí vývoj dopravy a zároveň aktualizovat dopravní modely. Vlivem různých okolností je jisté, že v roce 2015 nebude tento průzkum realizován. Článek popisuje přínosy celostátního sčítání dopravy, využití výsledků a zejména možné dopady v případě, že sčítání neproběhne či proběhne se zpožděním.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Bína, L.; doc. Ing. Helena Bínová, Ph.D.; Březina, E.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.
Publikováno:
2014, European Journal of Business and Social Sciences, 3 (4), p. 127-136), ISSN 2235-767X
Anotace:
The long-term trend in freight transport shows a predominant use of road transport even on long-haul routes. Within a study created at Czech Technical University in Prague Faculty of Transporting Sciences was developed a comparative model of the costs of road and rail freight transport which lets you search parameters and conditions under which the competitiveness of rail transport increases. The paper describes the model including input parameters, output values and model workflow.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2014, Driver-Car Interaction & Safety 2014 - Proceedings, Praha, Dopravní fakulta ČVUT v Praze, Ústav dopravních prostředků), ISBN 978-80-01-05663-9
Anotace:
Dopravní průzkumy tvoří základní podklad pro dopravní plánování a pro analýzu stávajícího stavu dopravy. Čím je delší čas pozorován, tím je kvalitnější a přesnější jsou i výstupy. Tato skutečnost se negativně projevuje na straně výše potřebných nákladů a lidských zdrojů. Z tohoto důvodu se dopravní průzkumy realizují ve velice krátkých časových intervalech nebo se nerealizují vůbec. Proto je snaha využít dnes běžně dostupné techniky s cílem snížit náklady a lidské zdroje potřebné pro dopravní průzkumy při zachování požadované nebo i vyšší výstupní kvality.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Hanzl, J.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2014, Driver-Car Interaction & Safety 2014 - Proceedings, Praha, Dopravní fakulta ČVUT v Praze, Ústav dopravních prostředků), ISBN 978-80-01-05663-9
Anotace:
Páteřní komunikační síť (dálnice a rychlostní silnice) s vícepruhovými komunikacemi s mimoúrovňovým přístupem tvoří základní kostru dopravní obsluhy České republiky. Kapacita a funkčnost této sítě komunikací však závisí na plynulém provozu bez omezení. V případě dopravního omezení, a to jak plánovaného, tak mimořádného (dopravní nehoda, uzavírka, apod.), se začne exponenciálním růstem tvořit kolona stojících nebo pomalu jedoucích vozidel. Ta v případě dlouhého zásahu složek integrovaného záchranného systému a odkloňování vozidel na paralelní komunikace může vést až k „uvěznění“ stovek či dokonce tisíců řidičů v mnohakilometrových kolonách a to po dobu i několika hodin.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.; Ing. Bc. Jana Kumpoštová, Ph.D.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2014, Sborník anotací konference Juniorstav 2014, VUT v Brně, Fakulta stavební), p. 182-182), ISBN 978-80-214-4851-3
Anotace:
V současné době je k dispozici spousta postupů a nástrojů, jejichž cílem je zvyšování bezpečnosti na pozemních komunikacích. Česká republika se již přiblížila západním státům tím, že zavedla jejich používání. Nyní jsme schopni riziková místa nejen identifikovat a navrhnout nejvhodnější opatření, chybí však ověření jejich účinnosti. Článek popisuje studentský projekt, který se zabývá zhodnocením efektivity sanačních opatření navržených bezpečnostní inspekcí z hlediska dopravní nehodovosti a volby jízdní rychlosti projíždějících vozidel sledovaným úsekem a popisem chování řidičů při průjezdu kolem rizikové pevné překážky z hlediska volby (zachování nebo snížení) jízdní rychlosti.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Mičunek, Ph.D.; Ing. Michal Frydrýn, Ph.D.; Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.; Ing. Zdeněk Svatý, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.
Publikováno:
2014
Anotace:
Posouzení průjezdu soupravy MAN TGX 41.540 a návěsu Goldhofer STZ-L 6-64/80 v obci Beroun od křižovatky ulic Husova x Jakoubkova do areálu firmy Polanský Group.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2014
Anotace:
Předmětem řešení bylo realizovat a vyhodnotit dopravní průzkumy na rozlehlých křižovatkách s využitím záznamové techniky a vysokých pneumatických stativů.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; Ing. Mgr. Michal Jeřábek, Ph.D.; Ing. Martin Šrotýř, Ph.D.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2014, Journal of Systemics, Cybernetics and Informatics, 12 (4), p. 64-68), ISSN 1690-4524
Anotace:
More and more often occurs problem with the lack of parking places for trucks over 3.5t, which is related to the increase in the intensity of freight transport. Consequently this can lead to very dangerous situations with parking of trucks because drivers do not have information about the occupancy of the nearest parking. The paper presents an intelligent transportation system, which provides information about the predicted occupancy of parking lots to truck drivers. Providing this information leads to optimizing the use of existing parking areas on the highway network and also makes it easier for drivers to deciding on a suitable location for parking, which ultimately contributes to the fluency and safety of traffic.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.; Ing. Martin Šrotýř, Ph.D.; prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; Ing. Mgr. Michal Jeřábek, Ph.D.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2014, WSEAS Transactions on Systems, 13 (1), p. 450-456), ISSN 1109-2777
Anotace:
he paper presents the telematics system which deals with a problem of lack of parking places for trucks. This problem can lead to very dangerous situation with improper parking of these trucks. The presented telematics system provides information about the predicted occupancy of parking areas along the highways. This information will help to optimize the usage of existing parking and it is useful for truck drivers in their decision making process of selection the appropriate place for parking, which will contribute to the fluency and safety of traffic as a whole.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus

Autoři:
doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.; Ing. Martin Šrotýř, Ph.D.; prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; Ing. Mgr. Michal Jeřábek, Ph.D.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2014, Communications, Circuits and Educational Technologies, http://www.europment.org/, EUROPMENT, European Society for Applied Sciences and Development), p. 150-153), ISBN 978-1-61804-231-6
Anotace:
Due to an increase in the intensity of freight transport on the road network in the Czech Republic, are increasingly occurs problems of lack of parking spaces for heavy goods vehicles. This leads to very dangerous situations with improper parking of trucks. The paper presents the proposed telematics system, which provides information for drivers of trucks over 3.5t about the predicted occupancy for the nearest parking. Providing this information to drivers will optimize the usage of existing parking areas on the highway network and to drivers to facilitate decisions about the appropriate place for parking, which will contribute to the fluency and safety of traffic as a whole.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Martin Šrotýř, Ph.D.; Ing. Mgr. Michal Jeřábek, Ph.D.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.; prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2014, Proceedings of the 18th Word Multi-Conference on Systemics, Cybernetics and Informatics, Orlando, Florida, International Institute of Informatics and Systemics), p. 267-270), ISBN 978-1-941763-04-9
Anotace:
More and more often occurs problem with the lack of parking places for trucks over 3.5t, which is related to the increase in the intensity of freight transport. Consequently this can lead to very dangerous situations with parking of trucks because drivers do not have information about the occupancy of the nearest parking. The paper presents an intelligent transportation system, which provides information about the predicted occupancy of parking lots to truck drivers. Providing this information leads to optimizing the use of existing parking areas on the highway network and also makes it easier for drivers to deciding on a suitable location for parking, which ultimately contributes to the fluency and safety of traffic.
Typ:
Vyzvaná předn. uvedená ve sborníku z mezinárodní konf.

Autoři:
Bína, L.; doc. Ing. Helena Bínová, Ph.D.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.
Publikováno:
2014, Perner's Contacts, 9 (3), p. 19-26), ISSN 1801-674X
Anotace:
Článek se zabývá popisem vlivů tří významných dopravních staveb – tunelového komplexu Blanka, prodloužení trasy metra V.A. a modernizované železniční trati č. 120 s odbočkou na ruzyňské letiště; na dopravní situaci v oblasti městské části Praha 6. Posouzení těchto vlivů bylo provedeno v Dopravní koncepci zpracované na ČVUT FD.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Hanzl, J.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2013, Proceedings of the 11th European Transport Congress, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 91-95), ISBN 978-80-01-05321-8
Anotace:
Dopravní průzkumy slouží především ke zjištění intenzity dopravy, určení skladby dopravního proudu a celkových dopravních poměrů na pozemních komunikacích. Slouží zejména jako podklady pro posuzování dopravně technického stavu infrastruktury, dopravní plánování výstavby a rekonstrukce komunikační sítě nebo jako podklady pro analýzu vlivu pozemních komunikací na životní prostředí. Hlavní přínos je ve zjištění reálných dat o provozu, které jsou v praxi často nahrazovány odborným odhadem a to z důvodu finanční náročnosti realizace průzkumu. Praxe však ukazuje na situace, kdy by bez znalosti aktuální dopravní zátěže a ostatních dopravních dat pocházejících z dopravních průzkumů došlo k nesprávnému návrhu dopravního opatření.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Bína, L.; Cempírek, V.; doc. Ing. Helena Bínová, Ph.D.; Březina, E.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.; Landa, J.; Komínek, M.; Tříska, L.; Tothová, D.; Zrzavý, M.
Publikováno:
2013
Anotace:
Předmětem díla je zpracování níže specifikovaného rozsahu „Srovnávací studie jednotkových nákladů mezi silniční a železniční nákladní dopravou se zaměřením na ceny dopravní cesty, elektrické energie, nafty, kolejová vozidla, mzdy, posun v zemích EU a Švýcarsku“.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Moos, P.; Bína, L.; doc. Ing. Helena Bínová, Ph.D.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.
Publikováno:
2013
Anotace:
1. Část ucelené dopravní koncepce a návrh priorit rozvoje dopravní infrastruktury na území Prahy 6 pod názvem „Analýza současného stavu“ (14.12.2012) se zabývala analýzou a zhodnocením současného stavu ve vazbě na dostupné podklady hl. m. Prahy týkající se této problematiky. V rámci 2. Části byla provedena integrace 1. Části projektu do finální dokumentu „Ucelená dopravní koncepce a návrh priorit rozvoje dopravní infrastruktury na území Prahy 6“.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2012
Anotace:
Předmětem díla bylo zpracovat a vyhodnotit dopravní průzkumy na zadaných křižovatkách s cílem shromáždit dopravně-inženýrská data pro kalibraci mikroskopických modelů dopravní sítě. Výsledné hodnoty z dopravního modelu pak bude možné porovnat s reálným chováním řidičů. Samotný model nebyl součástí díla. Pro realizaci měření byly vybrány především 3-ramenné neřízené křižovatky, většinou bez vlivu přecházejících chodců na dopravní proud.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2012, Jak chránit obce před kamiony - Manuál možných řešení, Praha, Dopravní federace NNO o.s.), p. 6-8), ISBN 978-80-260-3292-2
Anotace:
Základní informace o provádění dopravních průzkumů podle platných technických předpisů MDČR.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2010, Silnice železnice, 5 (5), p. 40-42), ISSN 1801-822X
Anotace:
Problém s nedostatkem parkovacích míst pro kamióny byl v posledních letech zaznamenán v řadě zemí EU. Řešení zvýšené poptávky po parkování může spočívat v rozšiřování kapacity parkovišť, buď výstavbou nových, nebo rozšířením stávající infrastruktury. Dalším možným řešením je řídit využití stávajících kapacit pomocí zavádění ITS na stávající infrastrukturu a efektivněji tak využít nabízenou kapacitu. Hlavním důvodem, proč nejsou tyto informace k dispozici, je fakt, že většina parkovišť není vybavena detekčním zařízením. Nabízí se tak vytvořit dopravní model využívající jako vstup informace z realizovaných systémů výkonového poplatnění, které jsou již plošně instalovány.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2009
Typ:
Kandidátské minimum

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; doc. Ing. Veronika Vlčková, CSc.; Čarský, J.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; prof. Ing. Emil Pelikán, CSc.; Brabec, M.; Cempírek, V.; Široký, J.; Nachtigall, P.; Rathouský, B.E.; Kazmarová, H.; Keder, J.; Helmuth, T.; Potužníková, D.
Publikováno:
2008
Anotace:
Studie je zaměřena do oblastí I Kvalita dopravy a bezpečnost silničního provozu II Ekonomické dopady a přínosy pro dopravce, přepravce a společnost III Vliv na veřejné zdraví IV Parkovací kapacita pro nákladní dopravu
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; Čarský, J.
Publikováno:
2008, Dopravní inženýrství, 3 (1), p. 36-36), ISSN 1801-8890
Anotace:
Ústav dopravních systémů jako součást Fakulty dopravní úzce spolupracuje s Technickou a ekonomickou univerzitou v Budapešti a Technickou univerzitou Vídeň na pořádání mezinárodních studentských projektových seminářů MEPS (Middle European Project Seminar). Představitelé každého města, ve kterém se tento mezinárodní studentský seminář koná, musí ve spolupráci s příslušnou technickou univerzitou připravit jednotlivé náměty k řešení. Kromě celkového dopravního řešení jsou studenti také často postaveni před úkol navrhnout jiná, nová uspořádání různých konkrétních míst ve městě, např. křižovatek, přechodů pro chodce, příčných uspořádání komunikací, ale i třeba autobusových nádraží. Velmi důležitou součástí projektových seminářů jsou závěrečné prezentace práce každé studentské skupiny, které probíhají v podobě projekcí vybraných grafických výkresů nebo komentářů k řešení, podpořenou výstavou grafických výsledků.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2008, Sborník přednášek 2. semináře o hybridních mýtných systémech, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 31-39), ISBN 978-80-01-04109-3
Anotace:
Zavedení výkonového zpoplatnění na síti dálnic a rychlostních silnic v České republice od 01.01.2007 pro vozidla s celkovou hmotností nad 12 t vyvolalo mimo jiné velké obavy, že dojde k prudkému nárůstu intenzit zejména těchto těžkých nákladních vozidel na silnicích nižších tříd v důsledku snahy vyhnout se povinnosti placení mýtného formou objíždění zpoplatněných úseků. Cílem je nejen zjistit, zda k těmto skutečnostem na vybraných prověřovaných pozemních komunikacích skutečně dochází, ale i prověřit, jaké systémy sčítání dopravy, ať už existující, nebo další nově prověřované v rámci habilitační práce, se dají k tomuto ověření využít, a jaké další užitečné informace se dají obecně získat o specifických odlišnostech chování nákladní dopravy na pozemních komunikacích ve srovnání s převládající dopravou osobní.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky