People
Ing. Martin Jacura, Ph.D.

Ing. Alexandra Dvořáčková, Ph.D.; Michaela Flíglová; Ing. Lenka Hájková; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Bc. Dan Krejčí; Ing. Bc. Jan Kruntorád; Bc. Marika Podrábská; Ing. Martin Scháno; Ing. Milan Sliacky, Ph.D.

The project focuses on deepening the cross-border cooperation of entities concerned with tourism and transport services in the territory of Czech and Saxon Switzerland. Specifically, the project partners are university institutions specialized in transport - the Faculty of Transport of the Czech Technical University and TU Dresden, Professur für Bahnverkehr, öffentlicher Stadt- und Regionalverkehr. The Czech Switzerland National Park Administration and Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge will be involved in the project as partners without a financial contribution. The transport union Verkehrsverbund Oberelbe (VVO), Transport of the Ústí Region, the municipalities of Tisá and Bad Schandau will cooperate with the project partners. The basic goal of the project is to develop the mutual cooperation of all entities in the affected region, which will lead to the strengthening of trust and to the joint solution of situations arising from the often contradictory efforts to protect nature and at the same time to strengthen tourism. The main topics addressed will be: The number of visitors in the territory of national parks and the possibilities of their regulation Transport service of the affected area, share of public and individual car transport Transport at rest in the territory of municipalities - capacity, regulation Public transport - quality, connection of the Czech and Saxon parts, capacity, interchanges, uniform tariff, passenger information

2024 - 2027

Interreg Sachsen – Tschechien 2021-2027 - 100716900

Bc. Alena Benešová Štíbrová; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Mgr. Miloslav Kučera

Cílem je příprava a realizace jednodenní studentské vědecké konference, na které studenti základního studia formou vědeckých prezentací představí výsledky svých projektů či závěrečných prací, které řeší v rámci vlastního studia. Tato konference tak podpoří zájem o vědecký přístup k řešení projektů, a to jak přímo u prezentujících, tak u návštěvníků, kterými by měli být také převážně studenti. Konference bude v prvním roce realizována především jako čistě fakultní s výhledem rozšíření mezi studenty všech fakult, tj. v prvním ročníku konání nebude aktivně propagována mimo FD, ale účast zájemců z jiných fakult nebude omezena. Naproti tomu publikum by mělo být tvořeno především studenty všech fakult ČVUT. V dalších ročnících se pak předpokládá rozšíření o účastníky z dalších fakult, neboť to interdisciplinarita dopravy sama nabízí. Tím bude zvýšeno i povědomí o řešených problematikách nejen napříč zaměstnanci ČVUT, ale i mezi samotnými studenty, což může zefektivnit nejen jejich samovzdělávání v potřebných odborných tématech. Navrhovaná konference také navazuje na pravidelnou prezentaci projektů FD, kde jsou studenty studentům představovány projekty, které lze v rámci studia (projektové výuky) řešit. Nově navrhovaná konference umožní získat i žádoucí kritické hodnocení výsledků či postupů, a tedy zpětnou vazbu ke zkvalitnění nejen vlastních prezentačních dovedností, ale též realizované práce. Příspěvky k prezentaci budou vybírány na základě zkráceného interního recenzního řízení. Konference bude umožní prezentaci dvěma způsoby - jednak formou běžného příspěvku, který bude rozšířeným abstraktem a především prezentací s dotazy, a jednak tzv. "elevator pitch", tedy velmi stručného představení vlastní práce (max. 3 min.) s jedním dotazem. Nejlepší studenti-autoři budou ohodnoceni mimořádným stipendiem. Hodnocení kvality bude provedeno hodnoticí komisí, která se bude skládat jak z recenzentů příspěvků, tak z vybraných zástupců studentů. Plánováno je celkem 20-30 registro

Department of Security Technologies and Engineering

2023 - 2023

Studentská vědecká konference ČVUT - SVK 54/23/F6

Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Bc. Jan Kruntorád; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.

S rostoucí intenzitou železniční dopravy, modernizacemi a rekonstrukcemi železničních tratí a zvyšováním traťových rychlostí se problematika hluku ze železnice stává stále více závažným problémem. Jedním z dominantních zdrojů hluku je valivý hluk vznikající odvalováním kola po kolejnici, který závisí nejen na rychlosti jízdy vlaku, technickém stavu nákolku a okolku, ale také ve velké míře na kvalitě stykové plochy kolejnice, jejích nerovnostech, trhlinách, drsnosti a vlnkovitosti. Vyšší rychlosti a intenzivnější doprava (zejména nákladní) urychlují vývoj těchto únavových vad kolejnic, čímž se snižuje jejich životnost a zvyšuje emisní hlučnost. Cílem projektu je na základě výzkumně-vývojového řešení navrhnout novou metodu hodnocení emisní hlučnosti konstrukce železniční koleje v podobě výsledků NmetS – schválená metodika a Gfunk – funkční vzorek měřicího systému. Systém bude založen na principu kombinace optických a akustických snímačů umístěných v blízkém poli kontaktu kolejnice s okolkem. Tím dojde k izolaci emisní hlučnosti samotného odvalování od ostatních jevů generujících hluk při průjezdu vlaku (pohony, aerodynamika a další). Díky tomu bude možné analyzovat pouze samotný železniční svršek a hodnotit jeho stav s ohledem na jeho akustickou emisi. Díky kombinaci optických a akustických snímačů bude možné průběžně, systematicky a neinvazivně sledovat kvalitu konstrukce železničního svršku v projížděném úseku, nadto v podstatně kratším čase než při statických metodách měření. Včasná detekce a sledování trendu emisní hlučnosti železniční koleje umožní optimalizovat údržbové práce, a tím předcházet snížení životnosti kolejnice a nadbytečnému zvýšení hlukového zatížení okolí, přičemž forma detekce a jejích výstupů podpoří významně digitalizaci těchto procesů.

2022 - 2024

Program na podporu aplikovaného výzkumu, experimentálního vývoje a inovací v oblasti dopravy - DOPRAVA 2020+

Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Štěpán Mládek; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. David Vodák, Ph.D.

The capacity of the railway infrastructure and its optimal use. Optimal routing of the railway lines in order to maximize the transport needs benefits. The segmentation of the public transportation with the focus on the railways. The diversification of individual kinds of the railway transportation according to their role in satisfying the needs of customers with the focus on the passenger transportation and taking account to the freight transportation. The theory of cutting the travel times of major transport flow down by diversification of transport points and strategy of the transport services in the points with a marginal passenger turnover. The operation conception and parameters of the railway infrastructure.

2020 - 2021

Studentská grantová soutěž ČVUT - SGS20/138/OHK2/2T/16

Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. David Vodák, Ph.D.

Analysis of combination of technical railway infrastructure parameters and traffic conception in different regions. Investigating the theory of different attractiveness of public transport segments for passengers. The function of regional railways in transport service. The possibilities for use of high speed railway lines network in transport service. Investigating the theory of travel time reduction by public transport stop diversificiation, determination of transport service strategy for stops with marginal numbers of passengers. Optimal railways tracking for the purpose of maximal satisfying the transportation needs.

2018 - 2019

Studentská grantová soutěž ČVUT - SGS18/150/OHK2/2T/16

Ing. Michal Drábek, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Martin Langr, Ph.D.; Ing. Josef Mík, Ph.D.; Ing. Jan Vyčichl, Ph.D.

Konference navazuje na loňský úspěšný první ročník konference doktorandů a mladých vědeckých pracovníků Fakulty dopravní. Jedním z hlavních cílů konference je získání zkušeností mladých vědeckých pracovníků na půdě jejich domovské univerzity a příprava pro jejich další vystupování na konferencích, seminářích apod. Zvládnutí techniky vystupování před větším auditoriem, stejně jako schopnost tvorby odborných a vědeckých příspěvků, samozřejmě přispívá k budování osobnosti studentů, ale zároveň i dobrého jména ČVUT jako instituce, která učí své studenty i měkkým dovednostem. Dalším cílem konference je přispět k informovanosti o probíhajících či připravovaných výzkumných záměrech v rámci Fakulty dopravní. FD svým zaměřením pokrývá široké spektrum problémů a úkolů, což vyplývá i z jejího poslání. Doprava je vědní obor interdisciplinární a při řešení jakékoli výzkumné otázky by mělo dojít k součinnosti odborníků z více oblastí. Doktorandi tak dostanou na navrhované konferenci možnost a prostor navázat spolupráci na vědeckých úkolech svých kolegů. To by ve výsledku mělo vést k dalšímu růstu vzdělanosti a otevřenosti mladých vědeckých pracovníků, což by mimo jiné mělo patřit k náplni terciálního vzdělávání. Konference je koncipována jako jednodenní, předpokládaným termínem konání je září 2015, jednacími jazyky konference jsou čeština a angličtina. Konference bude probíhat v prostorách Fakulty dopravní, konkrétně v komplexu Horská. Celková tématika konference bude stejně jako v uplynulém roce zaměřena na dopravu a její jednotlivé části například od záležitostí ekonomických, přes problémy v letecké dopravě až po dopravní nehody. Totožně jako na prvním ročníku jsou plánovány vyzvané přednášky hostů a členů vědeckého výboru, v odpoledních hodinách navážou tematické bloky přihlášených studentů. Snahou organizačního výboru bude rozšířit řady účastníků také o studenty či mladé vědce v oboru dopravy z jiných univerzit či jiných vědeckých pracovišť (především ze součástí ČVUT). Sborn

2016 - 2016

Studentská vědecká konference ČVUT - SVK 49/16/F6

doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; doc. Ing. Michal Micka, CSc.; doc. Ing. Ivan Nagy, CSc.; Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; doc. Ing. Zuzana Radová, Ph.D.; prof. Ing. Václav Skurovec, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Ing. Jan Vyčichl, Ph.D.

Jedním z hlavních cílů konference je získání zkušeností mladých vědeckých pracovníků na půdě jejich domovské univerzity. Po studentech doktorského studijního programu je vyžadována publikační činnost, mezi níž jsou zařazeny i příspěvky na konferencích. Studenti tak často musí vystoupit před širším a odborně vzdělaným plénem než do té doby měli možnost. V rámci výuky sice probíhají prezentace semestrálních a jiných prací, ale i tyto možnosti jsou značně omezené a prezentace probíhá před takřka uzavřeným publikem. Úkolem konference je připravit studenty pro jejich další vystupování na konferencích, seminářích apod. Zvládnutí techniky vystupování před větším auditoriem samozřejmě přispívá k budování osobnosti studentů, ale zároveň i dobrého jména ČVUT jako instituce, která učí své studenty i měkkým dovednostem. Dalším cílem konference je přispět k informovanosti o probíhajících či připravovaných výzkumných záměrech v rámci Fakulty dopravní. FD svým zaměřením pokrývá široké spektrum problémů a úkolů, což vyplývá i z jejího poslání. Doprava je vědní obor interdisciplinární a při řešení jakékoli výzkumné otázky by mělo dojít k součinnosti odborníků z více oblastí. Doktorandi tak dostanou na navrhované konferenci možnost a prostor navázat spolupráci na vědeckých úkolech svých kolegů. To by ve výsledku mělo vést k dalšímu růstu vzdělanosti a otevřenosti mladých vědeckých pracovníků, což by mimo jiné mělo patřit k náplni terciálního vzdělávání. Konference je koncipována jako jednodenní, termínem konání je září 2015, jednacími jazyky konference jsou čeština a angličtina. Konference bude probíhat v prostorách Fakulty dopravní, konkrétně v komplexu Horská. Po registraci a slavnostním zahájení je v dopoledních hodinách na programu blok přednášek hostů a členů vědeckého výboru, v odpoledních hodinách navážou tematické bloky přihlášených studentů. Tyto budou probíhat ve dvou paralelních sekcích rozdělených dle výzkumných směrů (dopravní infrastruktura a bezpečnost; logistika, ek

2015 - 2015

Studentská vědecká konference ČVUT - SVK 43/15/F6

Ing. Ondřej Havlena, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.; Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Ing. Ivo Novotný, Ph.D.

Public transport priority measures. Quality index evaluating infrastructure components from the perspective of public transport. The concept of mass public transport priority axes. Establishing the principles of their implementation and determination of the processing tool for the evaluation of public transport priority measures. Definition of the principles of traffic-engineering solutions for roads with public transport.

2015 - 2016

Studentská grantová soutěž ČVUT - SGS15/170/OHK2/2T/16

Ing. Ondřej Havlena, Ph.D.; Ing. Marián Svetlík

Current situation analysis. Description of various basic types of station buildings and their components across the Czech railway network. Finding the parametres of pedestrian flow and passanger behaviour inside the station buildings using an on-site survey, setting areal demands of persons. Examination of provided information structure and amount. Revision of currently valid standards in the area of personal transport facilities. Railway station categorization according to requirements of areas for personal transport.

2012 - 2013

Studentská grantová soutěž ČVUT - SGS12/160/OHK2/2T/16

Ing. Ondřej Havlena, Ph.D.; Ing. David Pöschl; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Bc. Martin Vaněk, Ph.D.

Analysis of the present state. Ascertainment of the following parameters by on-site measurement:velocity of the pedestrian stream, velocity of entering and exiting the vehicle, use of platform tract and confrontation of these parameters with current standards. Quality and quantity verification of the provided information. Methodology elaboration for the personal transport equipment optimization including the necessary volume of provided information.

2010 - 2011

Studentská grantová soutěž ČVUT - SGS10/215/OHK2/2T/16

Projekt si dává za cíl připravit kvalitní podrobné podklady k výuce nového povinně volitelného předmětu bakalářského strukturovaného studia

2006 - 2006

MŠMT - projekty Fondu rozvoje vysokých škol (FRVŠ) - 745

doc. Ing. Bohumil Kubát, CSc.

Předkládaný projekt se bude zabývat uspořádáním železničních stanic a jejich vybavením s ohledem na jejich funkci v rámci dopravní obslužnosti města a regionu. K analýze stávajících řešení budou využity poznatky z vybraných žel. stanic v ČR i v zahraničí získané jak rozborem provozních požadavků, tak průzkumem mezi cestující vřejností. Výsledkem bude návrh optimálního uspořádání železničních stanic a řešení terminálů veřejné hromadné dopravy. .

2005 - 2005

IGS ČVUT - CTU0510016