Katedry/ústav
Katedra dopravní telematiky (K620)

rozklikni NABÍDKU

Publikace katedry

informace pocházejí z univerzitní databáze V3S

Autoři:
Ing. Eva Hajčiarová; Ing. Kristýna Navrátilová; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Gurková, H.
Publikováno:
2025, Road Traffic Research, Analysis, and Modeling, Springer, Cham), p. 1-16), ISBN 978-3-031-85751-5, ISSN 2367-3370
Anotace:
The aim of this paper is to present the possibility of applying the preference of electric vehicles at light-controlled intersections in terms of positive and negative aspects. To increase the usage of electric cars in cities, various supportive efforts are arising. The authors aimed to answer the question when and under what conditions it is worthwhile to install the preference of electric vehicles at light-controlled intersections. The proposal was tested on a case study of a real intersection through microsimulation. The results confirm the positive effect of electric vehicle preference, especially in terms of reducing the relative delay of preferred vehicles compared to the delay of all vehicles on the network. With increasing penetration of electric vehicles, the results also show a slight increase in the overall delay of all vehicles. However, the negative effect of increasing penetration is significantly lower than the effect of increasing overall vehicle flow.
DOI:
10.1007/978-3-031-85751-5_8
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Jiří Brož, MSc., Ph.D.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Vlkovsky, M.; Polach, M.
Publikováno:
2025, Tunnelling and Underground Space Technology, 155, ISSN 0886-7798
Anotace:
The main objective of this article is to provide an evaluation of appropriate technologies for positioning in road tunnels. In tunnels, there are even more strict requirements for operation and safety compared to regular road infrastructure. The operation, traffic efficiency, and safety could be increased by using technological equipment, intelligent transport systems, smart traffic solutions, navigations, etc. However, these require location information to run smoothly with their proper functionality. Positioning is based mainly on the Global Navigation Satellite System (GNSS) approach and is very common because of its availability. However, in tunnels, the GNSS signals are shielded by the tunnel structure, and thus the GNSS approach is inappropriate. The article points out that the alternative way of localization could have a profound impact and could be considered by policy makers, tunnel infrastructure directors, safety regulators, etc. In the article, the evaluation of alternative positioning approaches in the GNSS denied environment is presented. The evaluation was carried out using a comprehensive analysis with multi-criterial decisions based on the combination of the Saaty and Metfessel methods. According to the stated criteria, the Bluetooth Low Energy (BLE) based approach received the best overall evaluation score, and is 1.62 times more appropriate compared to other on average. The selection of BLE is caused mainly by its relatively low investment and operational costs, together with low requirements on its applicability in tunnels without any intervention or modification of existing or already deployed systems. The BLE based positioning is also available for a wide range of users. Therefore, the BLE based solution is proposed and presented by practical examples of experimental measurements in the Blanka tunnel.
DOI:
10.1016/j.tust.2024.106228
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. et Ing. Pavel Hluska, MSc.; Li, M.; Polishchuk, T.; Polishchuk, V.; Sedov, L.
Publikováno:
2025, ISBN 978-1-62410-723-8
Typ:
Sborník z mezinár. konf.

Autoři:
Kafková, J.; Kuchár, P.; Pirník, R.; Skuba, M.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Jiří Brož, MSc., Ph.D.
Publikováno:
2024, Electronics, 13 (19), p. 1-33), ISSN 2079-9292
Anotace:
Detection of stress and the development of innovative platforms for stress monitoring have attracted significant attention in recent years due to the growing awareness of the harmful effects of stress on mental and physical health. Stress is a widespread issue affecting individuals and often goes unnoticed as a health concern. It can lead to various negative physiological conditions, including anxiety, depression, cardiovascular diseases and cognitive impairments. The aim of this paper is to provide an overview of studies focusing on embedded devices for non-invasive stress detection, primarily in the form of a modified computer mouse or keyboard. This study not only fills a critical gap in the literature but also provides valuable insights into the design and implementation of hardware-based stress-detection methods. By focusing on embedded devices, specifically computer peripherals, this research highlights the potential for integrating stress monitoring into everyday workplace tools, thereby offering pract
DOI:
10.3390/electronics13193899
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Zuzana Purkrábková; Coelho, M.C.; Macedo, J.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2024, Transportation Research Procedia, Amsterdam, Elsevier B.V.), p. 619-626), ISSN 2352-1465
Anotace:
This paper presents a method for assessing the quality of floating car data and estimating emissions of the road network. The authors use a fundamental diagram from real probe vehicles to determine the categorization of the road network. These data are complemented by the widely used emission factors of the COPERT model to investigate the quality of the floating vehicle data to use them for the determination of emissions on individual road classes with a detailed spatiotemporal resolution. From the same data, an estimate of the emission rate of the categories is determined and it is assessed whether similar differences are exhibited. The hypothesis is that the quality of data is quite sufficient on highways and high-class roads, but unusable and insufficient on low-class roads. The results show that differences in emission estimates can be observed for the road categories of the highway network and low-class road network. For some pollutants, the urban network can also be identified. The offered categorization could lead to further possibilities of using floating vehicle data, such as the assumption of the possibility to detect atypical traffic phenomena (traffic jams, accidents, or impassable roads due to bad weather conditions).
DOI:
10.1016/j.trpro.2024.02.077
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.; Ing. Miroslav Vaniš, Ph.D.; Ing. Radek Holý, Ph.D.; Ing. Martin Šrotýř, Ph.D.; Ing. Martin Zajíček; Huang, S.-C.
Publikováno:
2024, Applied Sciences, 14 (20), ISSN 2076-3417
Anotace:
In the field of Cooperative Intelligent Transport Systems (C-ITSs), the traditional approach to testing often emphasizes technological parameters, leaving the validation of message content insufficiently addressed. Since the content of these messages is crucial for the correct functioning of C-ITS, this article demonstrates the potential for automated evaluation of C-ITS message content against relevant standards. It leverages our novel tools, Karlos and C-ITS SIM, to facilitate this process. Through detailed laboratory testing and data analysis, the study showcases the effectiveness of these automated solutions in enhancing the accuracy and reliability of message content validation.
DOI:
10.3390/app14209526
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Miroslav Vaniš, Ph.D.; Ing. Matyáš Horák; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.; Ing. Michal Malý; Ing. Jiří Brož, MSc., Ph.D.
Publikováno:
2024, 2024 Smart City Symposium Prague - IEEE PROCEEDINGS, New York, IEEE Press), ISBN 979-8-3503-6096-7, ISSN 2831-5618
Anotace:
In recent years, the concept of smart cities, along with autonomous transportation, has emerged as a significant focal point for researchers, urban planners, and technological innovators. This growing interest is driven not only by technological advancements but also by the pressing need to address current urban mobility challenges such as congestion, air pollution, and the necessity to enhance road safety. Autonomous trams, as a pivotal element of intelligent urban transportation systems, offer a promising pathway towards more efficient, safer, and sustainable urban mobility.
DOI:
10.1109/SCSP61506.2024.10552728
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Teichmann, M.; Faltejsek, M.; Filip, J.
Publikováno:
2024
Anotace:
Vlastní Case study svým rozsahem obsahují objekty reálného vystavěného prostředí lidských sídel, zejména se zaměřením na prvky technické a dopravní infrastruktury a dalších souvisejících objektů a staveb. Na základě odborné rozpravy, návrhů a námětů na rozsah a obsah předmětné case study byly řešitelským týmem ve spolupráci s dalšími externími aktéry rozvoje měst vybrány reálné prostory, jejichž informační modely byly následně zpracovány během realizace projektu. Jednotlivé vybrané lokality tak představují modelové území, které vlastní koncepcí představují reprezentativní vzorek vstupních, předem definovaných prvků a požadavků na rozsah a obsah modelového území. Vybrané lokality obsahují základní prvky pro automobilovou dopravu, vedení pěších, cyklistů a MHD včetně významných inženýrských sítí jako je voda, kanalizace, plyn, optické sítě a elektrické vedení nízkého i vysokého napětí.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Milan Sliacky, Ph.D.; Ing. Lukáš Kacar
Publikováno:
2024, Driver-Car Interaction and Safety Conference 2023, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 109-113), ISBN 978-80-01-07387-2
Anotace:
The article describes the practical experience of testing a specific ticketing system for public transport based on blockchain technology. The testing aimed to verify the overall functionality of the complex system as well as the correct execution of the functions of its selected parts, which consist of several separately developed but closely cooperating subsystems: blockchain, clearing, and mobile application subsystem with support of bank payment system. Communication between the different parts was implemented through APIs developed for this purpose. The availability of API documentation and the implementation on Linux OS allowed the use of sophisticated tools for testing and performing both manual and automated tests. Performed tests made it possible to detect errors in the program code of the respective components and to provide the basis for their elimination. Applied approaches and tools can be used to test similar complex information-handling systems.
DOI:
10.14311/APP.2024.51.0109
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Jakub Hospodka, Ph.D.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; doc. Ing. Helena Bínová, Ph.D.; Ing. František Kekula; Mgr. Oldřich Hykš; RNDr. Magdalena Hykšová, Ph.D.; Neubergová, K.
Publikováno:
2024, Infrastructures - Open Access Journal, 9 (1), ISSN 2412-3811
Anotace:
We present a comprehensive methodology for a two-step approach to address the task at hand. The first step involves the optimal placement of charging stations, while the second step focuses on determining the necessary capacity of the charging stations based on traffic factors. This methodology is applicable to countries, states, or specific areas where the placement and optimization of charging stations for truck road transport are being considered. We identify the key inputs required for solving such a task. In the results section, we demonstrate the outcomes using a model example for the Czech Republic.
DOI:
10.3390/infrastructures9010007
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus

Autoři:
Ing. Martin Zajíček; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.; Ing. Martin Šrotýř, Ph.D.
Publikováno:
2024, 2024 Smart City Symposium Prague - IEEE PROCEEDINGS, New York, IEEE Press), ISBN 979-8-3503-6096-7, ISSN 2831-5618
Anotace:
In the era of Industry 4.0 and the rise of smart cities, the integration of industrial and telematics systems has become increasingly prevalent, revolutionizing the way we manage and optimize processes. These systems, which encompass everything from manufacturing plants to transportation networks, rely heavily on interconnected devices and data exchange to enhance efficiency and functionality. However, this interconnectedness also brings about a heightened level of vulnerability to cyber threats, emphasizing the critical importance of robust cybersecurity measures. This article specifically delves into a case study of a selected Denial of Service (DoS) cyber attack on industrial networks, highlighting the critical need for such cybersecurity solutions. Current software was utilized to simulate an attack. The results are provided using the software that was created specifically for this type of task, demonstrating the practical application and effectiveness of these cybersecurity measures in real-world scenarios.
DOI:
10.1109/SCSP61506.2024.10552726
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Zuzana Purkrábková; Ing. Martin Langr, Ph.D.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Ing. Marek Brabec, Ph.D.
Publikováno:
2024, Neural Network World, 34 (4), p. 203-218), ISSN 1210-0552
Anotace:
The primary objective of the presented research is to enhance an existing data quality control application by integrating advanced anomaly detection mechanisms based on generalized additive models. This approach targets time- series traffic data, where traditional methods may fall short in identifying complex, non-linear patterns of anomalies. In collaboration with Simplity s.r.o., we are extending their current data quality assessment tool to incorporate generalized additive models, providing a more robust and dynamic solution for monitoring and ensuring the reliability of traffic datasets. The integration of these models aims to improve the accuracy of anomaly detection, leading to more effective data management in transport systems and contributing to higher standards of data quality in the field of traffic informatics.
DOI:
10.14311/NNW.2024.34.011
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Jiří Brož, MSc., Ph.D.; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Martin Langr, Ph.D.; Ing. Eva Hajčiarová; Ing. Kristýna Navrátilová; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Ing. Milan Sliacky, Ph.D.
Publikováno:
2024, Inżynieria Mineralna, Kraków, Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin), p. 1-9), ISSN 1640-4920
Anotace:
This paper provides an overview of the current challenges that occur within the design of the urban mobility concept and urban development concept. These challenges are discussed in view of the unique ELABORATOR project, which brings together different approaches and measures in a total of 12 European cities to improve micro mobility and sustainability and prove a concept toward climate-neutral cities. The main goal of the paper is to clearly describe the current state of mobility in the city of Liberec in the Rochlice housing estate area with the main objective focused on parking availability and identification of undesirable phenomena (incorrect parking, exhausted parking capacity, difficult passage for rescue services etc.). Therefore,the definition of ongoing problems is described from default to design and propose strategic interventions towards efficient parking supporting local mobility needs. Parallelly, the evaluation methodology is defined according to the requirements of strategically defined goals in sustainable urban mobility plans and the goals of the project. The proposed methodology reflects in situ measurement, identification of large-scale impacts based on quantitative analysis, and qualitative feedback collection from public events and applied interviews with city residents, and last but not least, the use of shared experiences of cities within the ELABORATOR project. This complex solution is defined to improve parking availability and to measure the real impact of proposed interventions on traffic on dedicated housing estates.
DOI:
10.29227/IM-2024-02-55
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Jiří Brož, MSc., Ph.D.; Angelakis, V.; Penttinen, M.; Schon, A.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA
Publikováno:
2024, 2024 Smart City Symposium Prague - IEEE PROCEEDINGS, New York, IEEE Press), ISBN 979-8-3503-6096-7, ISSN 2831-5618
Anotace:
Urban mobility challenges since the COVID-19 pandemic crisis have gained added attention, with a focus on inclusivity of vulnerable citizens, safety and affordability. The EU-funded ELABORATOR project started in June 2023, aiming to deliver co-designed interventions in the urban fabric of 12 European cities. This paper introduces the project, focusing on the co-designed procedure of evaluation methodology comprising the evaluation plan and providing unified metrics suitable for knowledge transfer with outputs to measure and assess the impact of the co-designed city interventions.
DOI:
10.1109/SCSP61506.2024.10552692
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Macková, K.; Benk, D.; Ing. Martin Šrotýř, Ph.D.
Publikováno:
2024, Proceedings of the 10th International Conference on Information Systems Security and Privacy 2024, Madeira, SciTePress), p. 682-690), ISBN 978-989-758-683-5, ISSN 2184-4356
Anotace:
With the increasing complexity of cyber attacks, traditional methods for anomaly detection in cybersecurity are insufficient, leading to the necessity of integrating deep learning and neural network approaches. This paper presents a comparative analysis of the most powerful deep learning methods for such anomaly detection. We analysed existing datasets for syslog and dataflow, compared several preprocessing methods and identified their strengths and weaknesses. Additionally, we trained and evaluated several deep learning models to provide a comprehensive overview of the current state-of-the-art in cybersecurity. The CNN model achieves excellent results, with 0.999 supervised and 0.938 semi-supervised F1-score in syslog anomaly detection on the BGL dataset and 0.985 F1-score in dataflow anomaly detection on the NIDS dataset. This research contributes to the field of cybersecurity by aiding researchers and practitioners in selecting effective deep-learning models for robust real-life anomaly detection systems. Our findings highlight the reusability of these models in real-life systems.
DOI:
10.5220/0012312800003648
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Mařík, V.; Maříková, T.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2024, ISBN 978-80-7465-621-7
Anotace:
Vědomí je klíčovou záhadou moderní vědy. Dosud ale neexistuje jeho jednoznačná definice. Kniha se zabývá otázkou vědomí z mnoha různých pohledů ve formě esejů: od textů filosofických, křesťanských, buddhistických a spiritualistických přes eseje z oblasti biologie, psychiatrie, neurologie, genetiky či neurochirurgie až po názory fyziků, kybernetiků, robotiků a odborníků na umělou inteligenci. Jednotícím prvkem všech těchto pohledů se zdá být jak nezbytnost přítomnosti tzv. vnitřního pozorovatele, který pozoruje, hodnotí a prožívá vlastní činnost jedince, tak i schopnost jedince vědomě si stanovovat cíle a „vnitřní nutkání“ směřovat k těmto cílům. Tyto schopnosti však nejsou a nemohou být vlastní počítačům dnešní von Neumannovy architektury ani neživým systémům obecně. Proto umělé vědomí strojů (zatím) nelze realizovat a musíme se spokojit pouze s jeho více či méně věrnou počítačovou simulací v podobě náhražky, tedy strojového vědomí. Bez umělého vědomí nemůže nikdy nastat obávaná vzpoura strojů proti člověku, takzvaná Kurzweilova singularita. Výzkum vědomí pomáhá postupně posouvat hranice výzkumu i v oblasti obecné umělé inteligence (AGI).
Typ:
Jiná kniha česky

Autoři:
Ing. František Kekula; Kosovec, B.; Babić, D.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2024, PROMET - Traffic&Transportation, 36 (6), p. 988-1005), ISSN 1848-4069
Anotace:
This paper attempts to determine the role of street lighting in the spatial clustering of night-time crashes involving pedestrians in the Republic of Croatia. Five-year (2018–2022) night-time pedestrian crash data were used in conditions with and without street lighting. First, distance-based statistical methods were used to assess the spatial clustering and deviations from complete spatial randomness (CRS) of the crash patterns. Second, the global Moran’s I analysis was conducted to investigate a degree of spatial autocorrelation of the annual crash counts aggregated in 21 counties of Croatia. Finally, the local indicators of spatial association (LISA) were used to identify the locations of the crash count hotspots. The results of the ANND analysis confirm a significant clustering of crashes for both street lighting conditions. However, different global Moran’s I values for both conditions were obtained with a high and statistically significant positive value for the crash counts without street lighting. Local Moran's I analysis reveals that the High-High (H-H) county clusters are located in coastal regions of Croatia, while the Low-Low (L-L) county clusters appear in the East continental part, next to Slavonia. The results suggest that inadequate lighting conditions have an impact on the clustering of pedestrian crashes at night.
DOI:
10.7307/ptt.v36i6.784
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Viktor Beneš; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.
Publikováno:
2024, 2024 Smart City Symposium Prague - IEEE PROCEEDINGS, New York, IEEE Press), ISBN 979-8-3503-6096-7, ISSN 2831-5618
Anotace:
This study investigates the effect of meteorological conditions on the traffic flow and its speed in Prague, with a focus on variations in temperature and precipitation. Using data from strategic traffic detectors operated by the municipality of Prague and sensors from the Czech Hydrometeorological Institute, it explores the correlations between weather fluctuations and traffic flow parameters. The findings reveal an influence of weather on traffic flow behavior, revealing that extremes in temperature and precipitation significantly affect both traffic flow and speed. This research contributes to a deeper comprehension of the mobility of humans and goods (city logistics) within urban settings. Importantly, it underscores the necessity of integrating meteorological data into transport management and planning, particularly in the context of ongoing climate changes.
DOI:
10.1109/SCSP61506.2024.10552719
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Milan Sliacky, Ph.D.; Ing. Mgr. Michal Jeřábek, Ph.D.
Publikováno:
2024, 2024 Smart City Symposium Prague - IEEE PROCEEDINGS, New York, IEEE Press), ISBN 979-8-3503-6096-7, ISSN 2831-5618
Anotace:
The paper describes the software outputs of the R&D project “Intelligent system for analysis and prediction of public transport”. All developed outputs were integrated into the pilot plant to test and optimize before the production phase. All outputs were tested first individually and then complexly with interconnection to other parts of the system. The paper further describes the process of testing and the results obtained for the short-term prediction module for route planning and the module for analysis and medium-term predicting for the needs of public transport operators.
DOI:
10.1109/SCSP61506.2024.10552691
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Eva Hajčiarová; Ing. Michal Frydrýn, Ph.D.
Publikováno:
2024, 2024 Smart City Symposium Prague - IEEE PROCEEDINGS, New York, IEEE Press), ISBN 979-8-3503-6096-7, ISSN 2831-5618
Anotace:
An integral part of modern cities within Smart City concepts is the development and related innovations in traffic control systems. New proposals need to be carried out in accordance with the applicable legislation and at the same time on a sufficient data base. This paper reflects the first conclusions of the research project SENDER, the aim of which is to develop, using deep learning methods, such a system that will warn drivers of impending danger in front of selected traffic intersections based on recognized data in the image from installed cameras. The paper mainly describes the process of selecting traffic situations in the area of intersections, which it is appropriate to warn the driver about. As part of the research, a state-of-the-art analysis was first carried out, which summarizes knowledge from current traffic control systems and the possibility of identifying collision situations, then the expert team defined collision situations that may occur in the node, including accompanying prioritization. On the basis of this identification, a specific intersection in the city of Brno was selected, which was fitted with cameras, and a test was conducted to determine whether the defined collision situations at the intersection actually occur. For the purposes of the developed system, this results in the specification of preferred collision situations, and these will then be simulated in variants with minor changes in the input parameters, in order to create a large enough database for learning the neural network.
DOI:
10.1109/SCSP61506.2024.10552688
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2024, Neural Network World, 34 (3), p. 189-201), ISSN 1210-0552
Anotace:
The goal of the paper is to introduce a universal approach for cal culating integrated information assessment (IIA) in complex systems by utilizing the geometric product from geometric algebra (GA). Traditional models of con sciousness try to explain how neural networks and cognitive processes give rise to a unified conscious experience. Quantum mechanics (QM) could provide a framework for understanding this integration by suggesting that conscious experience arises from entangled states across different system parts. Thanks to the high redundancy of neural networks, it is possible to realize different variants of cognitive processes in parallel and switch between them as needed. This opens up the possibility of hypothetically creating non-separable (not necessarily non-local) entangled models without requiring a quantum environment. The described IIA algorithm is derived from the assessment of entanglement in QM systems using GA. The results are shown on a set of illustrative examples.
DOI:
10.14311/NNW.2024.34.010
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Faltejsek, M.; Filip, J.; Kuda, F.; Szeligová, N.; Teichmann, M.
Publikováno:
2024
Anotace:
Výsledek CK03000089-V1 Metodika pro propojení informačního modelu a digitální mapy představuje možné postupy pro propojení informačního modelu a digitální mapy, která bude v následujících letech sloužit pro podporu zavádění metody BIM do praxe v České republice. Tento výsledek představuje postupy a procesy zaměřené na metody pro operativní, efektivní a kvalitní transformaci dat pro vznik informačních modelů vystavěného prostředí tak, jak je definuje připravovaný zákon o správě informací o stavbě, informačních modelech stavby a vystavěného prostředí a o změně některých zákonů.
Typ:
Výsledky promítnuté do směrnic a nelegisl. předpisů

Autoři:
Ing. Martin Langr, Ph.D.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Ing. Zuzana Purkrábková; Ing. František Kekula; Brabec, M.
Publikováno:
2024
Anotace:
Zpráva o činnosti ČVUT FD v roce 2023 při řešení projektu Nástroje kvality dat pro zabezpečení systémové spolehlivosti dopravně informačních center.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Radek Kratochvíl, Ph.D.; doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.
Publikováno:
2024, Academic Journal of International Education Research, 5 (1), p. 25-27), ISSN 2694-7803
Anotace:
This article deals with online internet counseling in one specific area of life, namely in psychology and psychiatry. This is a specific scientific field, which is used by more and more people, especially nowadays, due to its anonymity in the form of online consultations. The article describes the reasons, advantages and disadvantages of online counseling in this area based on knowledge and experience from a test internet platform designed specifically for counseling in psychology and psychiatry.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku cizojazyčně

Autoři:
Ing. Roman Dostál, Ph.D.; Ing. Aneta Dostálová; Ing. Adéla Johanidesová; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; JUDr. Vladimír Kremlík
Publikováno:
2024, Neural Network World, 34 (4), p. 243-262), ISSN 2336-4335
Anotace:
This paper presents a novel tool for optimising residential parking allocation in urban environments using linear programming techniques. The tool addresses the growing challenge of parking space management in cities by quantifying parking utilisation and accessibility. It employs a unique application of the transport problem from Graph Theory to allocate parking supply to household demand while considering real-world constraints such as walking distances and infrastructure limitations. The methodology involves the pre-processing of supply, demand, and distance matrix data, followed by an optimization process that minimises total walking distance and penalises unmet demand. The tool’s effectiveness is demonstrated through an experiment in the Czech town of Slan´y, showcasing its ability to evaluate current parking situations and assess the impact of potential changes in parking supply. Key outputs include the percentage of satisfied demand, utilization rates of parking supply, and detailed allocation maps. This approach provides urban planners and policymakers with valuable insights for developing efficient and sustainable parking solutions, while also highlighting areas for further research in data preparation and model refinement.
DOI:
10.14311/NNW.2024.34.013
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.; Ing. Tomáš Kohout; Ing. Tereza Kunclová, MSc.; Ing. Michal Malý; Picek, L.; Volný, M.; Tříska, L.; Malý, M.; Beneš, J.; Prokeš, R.; Kvapilík, M.; Mrázek, M.; Rozlivek, J.; Malý, D.; Vajsner, T.
Publikováno:
2024
Anotace:
V rámci projektu DiDYMOS byly před implementací do pilotní lokality pilotně laboratorně testovány navržené systémy. Jedním z klíčových aspektů laboratorního testování bylo důkladné ověření všech funkcí, jejich spolehlivosti a získávání potřebných dat. Testovány byly části systémů, vyvinuté softwary, konektory, API, které slouží k řízení a vyhodnocování dat z detektorů/vozidel. Testování probíhalo v simulovaných provozních podmínkách se zapojením částí jednotlivých řešitelů.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.; Ing. Tomáš Kohout; Ing. Tereza Kunclová, MSc.; Ing. Michal Malý; Picek, L.; Hájek, P.; Janečka, K.; Volný, M.; Tříska, L.; Malý, M.; Beneš, J.; Kvapilík, M.; Prokeš, R.; Mrázek, M.; Rozlivek, J.; Malý, D.; Vajsner, T.
Publikováno:
2024
Anotace:
Pilotní úsek pro testování autonomní mobility představuje specifickou část dopravní infrastruktury, která je uzpůsobena k testování systémů autonomních vozidel (i dílčích) v reálném nebo simulovaném provozu. Tento úsek má zajistit bezpečné, technologicky vyspělé a kontrolované prostředí pro ověření funkčnosti a spolehlivosti testovaných systémů. Pilotní úseku je tvořen komunikacemi od křižovatky Kaplířova x Klatovská ke konečné TRAM Univerzita v Plzni a její okolí – pozemní komunikace, technologické vybavení atd. Úsek je cca 1,7 km dlouhý s různým prostředím okolo TRAM – 4 pruhová směrově dělená komunikace, samostatný TRAM pás, křížení TRAM x silniční komunikace, OK, SSZ, výhybky, zastávky MHD/VHD, infrastruktura pro pěší.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Jiří Brož, MSc., Ph.D.; Štencek, A.; Prokeš, R.; Šmerda, T.
Publikováno:
2024, Tunel, 33. (1), p. 58-67), ISSN 1211-0728
Anotace:
Cílem článku je přiblížit metodiku, která se zabývá lokalizační infrastrukturou v tunelech na pozemních komunikacích a která byla schválena a certifikována v roce 2023 na Ministerstvu dopravy ČR. Jejím účelem je zabezpečení správného postupu pro zajištění lokalizace vozidel s využitím technologie Bluetooth Low Energy (BLE), a to při výběru, návrhu, projektování a realizaci technologií lokalizační infrastruktury v tunelech na pozemních komunikacích a parkovištích, včetně jejího využití pro komunikaci kooperativních systémů (C-ITS). Článek by měl přiblížit dané téma, jeho uplatnitelnost a přenositelnost znalostí pro lokalizaci v tunelu zejména příslušným správcům tunelů, projektantům nebo komerčním subjektům. Nedílnou součástí článku je uvedení, kde a jak danou technologii umisťovat na dopravní infrastrukturu a jaké prvky používat tak, aby byla zajištěna přesná lokalizace vozidel v uzavřených prostorech tedy v tunelové troubě.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Mařík, V.; Trčka, M.; Černý, D.; Janota, M.; Kadera, P.; Košnar, K.; Lhotská, L.; Mikolov, T.; Pajdla, T.; Petrík, V.; Sattler, T.; Suda, M.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Šedivý, J.; Šivic, J.; Štěpánková, O.; Urban, J.; Vobecký, A.; Zdráhal, Z.
Publikováno:
2024, ISBN 978-80-7689-459-4
Anotace:
Autoři knihy Proč se nebát umělé inteligence? nabízejí střízlivý a odborně podložený pohled na současný stav a perspektivy umělé inteligence (AI). Čtenář se ve srozumitelné podobě dozví, na jakých technologických základech AI stojí, jaká je její historie a jak probíhá zpracování přirozené řeči ve velkých jazykových modelech. Kniha rovněž ukazuje, jak aplikace AI už dnes slouží v průmyslu, zdravotnictví, robotice či v oblasti kybernetické bezpečnosti a jak konkrétně je možné AI využít například ve státní správě či ve službách. Řada příspěvků je věnována filozofickým úvahám o roli a možnostech umělých strojů, etice a právu při jejich využívání. Proč se nebát umělé inteligence? je soubor esejí, které připravili nejen čeští odborníci v jednotlivých oblastech AI. Vyvracejí mýty, přehnaná očekávání a uměle vyvolané obavy, a naopak zdůrazňují její užitečnost a využitelnost. Možná vás překvapí, že český přínos k rozvoji této zajímavé vědní disciplíny vůbec není zanedbatelný. Kniha je určena všem, kteří se v důsledku neadekvátní „popularizace“ obávají prudkého nástupu umělé inteligence. Na své si přijdou i ti, kteří se v té či oné míře s umělou inteligencí dennodenně setkávají, včetně IT odborníků, studentů všech typů škol i pracovníků v průmyslu, službách či státní správě. Eseje na sebe přímo nenavazují, jsou nezávislé a lze je číst v jakémkoliv pořadí či kterékoliv vynechat. Každý si může najít to, co ho nejvíce zajímá.
Typ:
Kniha - sborník, česky

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Ing. Martin Langr, Ph.D.; Ing. Zuzana Purkrábková
Publikováno:
2024, 2024 Smart City Symposium Prague - IEEE PROCEEDINGS, New York, IEEE Press), ISBN 979-8-3503-6096-7, ISSN 2831-5618
Anotace:
Within the activities of planning, organizing, or regulating traffic, a considerable amount of various traffic data is actively used. For responsible data-based decision-making, the quality of the utilized data is crucial. However, defining the specifics of this quality and establishing procedures for its control is often ambiguous. The primary objective of the research was to review methods for ensuring or managing data quality within the transportation environment. Building on the collected information, a practical data governance approach was delineated to be applied to specific transportation data. Simultaneously, data from detectors and floating vehicles on the highway network in the Czech Republic were analyzed for the same reason. The results show that the chosen data governance approaches are applicable to transportation data, even in the task of evaluating data quality in the detail of individual dimensions. In the context of semantic data quality control, it is necessary to explore additional suitable tools, such as the use of statistical models, to reliably distinguish real errors or otherwise reduced data quality from genuinely truthful values, such as traffic conditions.
DOI:
10.1109/SCSP61506.2024.10552682
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Nováková, K.; Papež, V.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; Knap, V.
Publikováno:
2024, Monatshefte für Chemie - Chemical Monthly, 155 (3-4), p. 227-232), ISSN 0026-9247
Anotace:
Electrochemical impedance spectroscopy (EIS) is a measurement method widely used for non-destructive analysis and diagnostics in various electrochemical fields. From the measured dependence of the battery impedance on the frequency, it is possible to determine the parameters of various equivalent electrical circuit models of the battery. The conventional method of battery measurement using single-sine EIS is currently one of the most widely used methods for the analysis of lithium-ion batteries. However, its most significant disadvantage is the relatively long measurement time. For this reason, there is a growing demand for faster methods using fast-Fourier transform or pseudo-random sequences. A description of various EIS methods applications is provided in this paper.
DOI:
10.1007/s00706-023-03165-1
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Jiří Brož, MSc., Ph.D.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA
Publikováno:
2024, IEEE Access, 12, p. 156694-156701), ISSN 2169-3536
Anotace:
Navigation services and other traffic applications are nowadays widespread, and their use is very common. These applications have an impact on traffic flow, driver awareness, and driver safety; however, a determination of the actual position of the end device is required. Most of such applications use Global Navigation Satellite Systems (GNSS), which cover a significant part of the transport infrastructure. However, in a GNSS-denied environment, these commonly used methods are either unavailable or significantly limited.For example, in road tunnels, signals are blocked by the tunnel structure itself. Nevertheless, tunnels are part of critical infrastructure and, in addition, have higher requirements to ensure safety compared to other transport routes. This article proposes an alternative method to determine position using data from additional Bluetooth Low Energy infrastructure. Furthermore, the localization approaches are presented together with the evaluation and its accuracy and stability assessment. The localization infrastructure was tested at various speeds during tunnel closure and during the real traffic scenario. The median positioning error ranges between 15-20m and decreases with distance, providing a stable, reliable, and cost-effective solution, particularly suited for long tunnels with varying curvatures. Therefore, it offers a practical use with significant impact on traffic safety and efficiency.
DOI:
10.1109/ACCESS.2024.3479278
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Srp, R.
Publikováno:
2024, Silniční obzor, 85 (3), p. 16-23), ISSN 0322-7154
Anotace:
Cílem článku je představení problematiky sběru, distribuce, zpracování a prezentace dopravních dat a informací prostřednictvím dopravních informačních center (dále DIC) provozovaných vlastníky anebo správci pozemních komunikací. Jedná se o data a informace související fyzickými vlastnostmi silniční sítě v intravilánu a extravilánu, se stavem těchto komunikací a jejich využíváním v reálném čase. Zákonné povinnosti poskytovat tato data se netýkají jen státu a velkých měst, ale všech, tedy i malých vlastníků pozemních komunikací na úrovni obcí. Článek se zaměřuje některé části nových Technických podmínek TP 172 mající významný dopad na návrh a provoz DIC. Cílem je čtenaři ve stručnosti přiblížit důležité aspekty, které je potřebat při návrhu dopravně infromačního centra (DIC) respektovat.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Kuchár, P.; Pirník, R.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Kafková, J.; Ďurišová, J.; Skuba, M.
Publikováno:
2024, IEEE Access, 12, p. 115237-115255), ISSN 2169-3536
Anotace:
The automated detection of individuals within vehicles, with minimal to no human intervention, hold multifaceted implications in contemporary contexts. These applications span from aiding emergency responders and optimising transportation networks to facilitating automated crash response mechanisms and enforcing regulations concerning High Occupancy Vehicle and High Occupancy Toll lanes. In this paper, we introduce our camera system designed for passenger counting, leveraging five IP cameras equipped with a range of optical filters, employing image registration techniques, and integrating the YOLOv8 object detection model.
DOI:
10.1109/ACCESS.2024.3443638
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Viktor Beneš; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Michalíková, A.; Melicherčík, M.
Publikováno:
2024, Neural Network World, 34 (1), p. 27-36), ISSN 1210-0552
Anotace:
Air pollution in cities and the possibilities of reducing this pollution represent one of the most important factors that today’s society has to deal with. This paper focuses on a systemic approach to traffic emissions with their relation to meteorological conditions, analyzing the effect of weather on the quantity and dispersion of traffic emissions in a city. Using fuzzy inference systems (FIS) the model for predicting changes in emissions depending on various conditions is developed. The proposed model is based on traffic, meteorology, and emission data measured in Prague, Czech Republic. The main objective of the work is to provide insight into how urban planners and policymakers can plan and manage urban transportation more efficiently with environmental protection in mind.
DOI:
10.14311/NNW.2024.34.002
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Miroslav Vaniš, Ph.D.; Hejlík, T.; Šmerda, T.; Ing. Martin Zajíček
Publikováno:
2024
Anotace:
Tato souhrnná zpráva analyzuje kybernetické hrozby a zranitelnosti tunelových systémů jako součásti kritické dopravní infrastruktury. Popisuje architekturu tunelových systémů, metodologii analýzy rizik a hodnotí klíčová aktiva z hlediska důvěrnosti, integrity a dostupnosti. Zaměřuje se na aktuální kybernetické hrozby, zranitelnosti a možnosti jejich zneužití, přičemž navrhuje mitigace a ochranná opatření. Dokument je určen pro odborníky na kybernetickou bezpečnost a správce tunelových systémů, aby zvýšil jejich odolnost vůči kybernetickým útokům.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Jiří Brož, MSc., Ph.D.; Pirník, R.; Kuchár, P.; Vlkovský, M.; Novák, R.A.; Máša, P.
Publikováno:
2024, Neural Network World, 34 (5), p. 293-316), ISSN 1210-0552
Anotace:
This article addresses the challenges operators face in decision-making during the operational management of tunnels and other transport systems. Operators of complex systems must process vast amounts of information and suggestions from various devices, subsystems, and both internal and external sources. In addition, they receive requests from multiple entities. This overwhelming influx of data and demands places significant pressure on operators to evaluate and respond swiftly and accurately, which is often crucial to ensuring smooth operation of the entire transport system. To assist operators in making better decisions, new approaches are being introduced, such as expert systems and artificial intelligence.
DOI:
10.14311/NNW.2024.34.016
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Srp, R.; Ing. Mgr. Michal Jeřábek, Ph.D.; Ing. Petr Bureš, Ph.D.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Novák, D.
Publikováno:
2024
Anotace:
Předmětem technických podmínek je dopravní informační centrum (dále DIC) zřízené a provozované vlastníkem a/nebo správcem pozemních komunikací. Obsah TP 172 je členěn do několika na sebe navazujících kapitol postupujících v popisu „od obecného ke konkrétnímu“. DIC je nejprve zasazen do kontextu dopravního systému jako celku a je určen vztah ke klíčovým subjektům dopravního systému. Je definován rozsah DIC pro účely TP 172, včetně formulace vize rozvoje a návrhu organizační, funkční a informační architektury. Jádrem TP 172 je definice a strukturovaný popis katalogu dat a informací datového skladu DIC. Zásady a minimální požadavky na regionální DIC.
Typ:
Výsledky promítnuté do směrnic a nelegisl. předpisů

Autoři:
doc. Ing. Peter Vittek, Ph.D.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; JUDr. Vladimír Kremlík; Nencková, L.
Publikováno:
2024, 12. MEDZINÁRODNÁ KONFERENCIA DOPRAVNÁ INFRAŠTRUKTÚRA V MESTÁCH, Žilinská univerzita v Žilině)
Anotace:
Článek se zabývá transformací funkcí železničních stanic a jejich redevolepmentem navazujícím na koncept chytrých měst a regionů. Využití budov železničních stanic se mění s ohledem na současné trendy, které jsou tvořeny kromě digitalizace také udržitelností, posilováním resilience, decentralizace a úsilím o zapojení místních komunit. O moderní železniční dopravě a o změně využití původních výpravních budov se začalo hovořit v 90. letech minulého století. Některé původní zejména provozní a ekonomické funkce zanikají a některé zcela odlišné, především sociokulturní vznikají. Na přelomu 20. a 21. století prošla železniční doprava v Evropě významnými změnami, které se významně odrazily v rozvoji osobní i nákladní dopravy. Klíčovou roli při prosazování těchto změn sehrála Evropská unie, která v roce 1991 iniciovala rozdělení provozování dráhy od provozování drážní dopravy a služeb pro cestující. Mezitím se vlastnictví a správa budov paralelně přesouvala z unitárních železničních podniků na provozovatele (manažery) infrastruktury. Nyní ale EU definuje pojem manažer stanice (station manager). EU ponechává zřízení a formu station managera na rozhodnutí členských států, tímto manažerem může být dopravce, správce infrastruktury, ale také úplně jiný subjekt, jako např. developer, obec atp. Manažer stanice se stará o údržbu, rozvoj a provoz těchto stanic a všech jejich zařízení a zajišťuje, aby plně vyhovovaly potřebám veřejnosti, kterou tvoří většinou cestující, v poslední době se ale s vytvářením nových funkcí připojují místní komunity i noví přirození stakeholdeři z blízkého okolí. V rámci článku budou představeny a metodologicky popsány modelové příklady dobré praxe při naplňování uživatelských potřeb, které vznikly po redevelopmentu vybraných železničních stanic.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Jiří Brož, MSc., Ph.D.; Štencek, A.; Prokeš, R.; Šmerda, T.
Publikováno:
2024, Analysis of Diagnostic Data of Tunnel Structures Control Systems, 33. (1), p. 58-67), ISSN 1211-0728
Anotace:
The goal of the article is to describe the methodology that deals with localization infrastructure in road tunnels and which was approved and certified in 2023 by the Ministry of Transport of the Czech Republic. Its purpose is to ensure the correct procedure for ensuring the localization of vehicles using Bluetooth Low Energy (BLE) technology, during the selection, design, projecting and implementation of localization infrastructure technologies in tunnels on roads and parking lots, including its use for communication of cooperative systems (C -ITS). The article should introduce the topic, its applicability and the transferability of knowledge for localization in the tunnel, especially to the relevant tunnel managers, designers or commercial entities. An integral part of the article is the indication of where and how to place the given technology on the transport infrastructure and what elements to use in order to ensure the accurate localization of vehicles in closed spaces, i.e. in the tunnel.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku cizojazyčně

Autoři:
Ing. Jiří Brož, MSc., Ph.D.
Publikováno:
2024, Silniční obzor, 85 (12), p. 3-7), ISSN 0322-7154
Anotace:
Navigační služby a jiné dopravní aplikace, které vyžadují znalost polohy, jsou v dnešní době velmi rozšířeny a mají pozitivní dopad na plynulost dopravy, informovanost řidičů a jejich bezpečnost. Většina využívá pro stanovení polohy globální družicovou navigaci, která pokrývá významnou část dopravní infrastruktury, nicméně v tunelech dochází k její absenci nebo odrazu signálů a tím je jejich využití značně omezeno. Tento příspěvek shrnuje poznatky z disertační práce věnující se alternativnímu způsobu lokalizace a využití kooperativních systémů v tunelech.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Filip, J.; Teichmann, M.; Faltejsek, M.
Publikováno:
2024
Anotace:
Výzkumná zpráva informačního modelování ve veřejném prostoru se zaměřením na infrastrukturu obsahuje především sumarizaci výsledků a výstupů dosažených během realizace projektu. Výzkumná zpráva obsahuje manažerské shrnutí, které bude poskytnuto správcům, městům, obcím a krajům pro další využití pro aplikace informačního modelu vystavěného prostředí.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Martinez, L.; Bienfait, B.; Besure, S.; Novák, M.; Bretos, P.; Bruzzo, M.; Pagliarulo, G.; Steingröver, A.; Ing. et Ing. Petr Stříteský
Publikováno:
2024, Signal + Draht, 2024 (116), p. 6-6), ISSN 0037-4997
Anotace:
Dieser mehrteilige Beitrag fasst die Ergebnisse des europäischen Eisenbahn-Innovationsprojekts Shift2Rail im Zusammenhang mit der Entwicklung einer neuen Spezifikation für ATO (bis GoA4) zusammen, wobei der Schwerpunkt auf dem GoA3- und GoA4-Betrieb liegt. Beschrieben wird die logische Systemarchitektur der europäischen Eisenbahnen mit Schwerpunkt auf dem ATO-Betrieb (bis GoA4), Prototypen zum Testen der Spezifikation, die Analyse der Auswirkungen der Spezifikation auf andere Fahrzeugmodule sowie die Schlussfolgerungen und nächsten Schritte dieser Forschung, um weiter auf einen vollautomatischen Betrieb der Eisenbahnindustrie in Europa für Personen- und Güterzüge hinzuarbeiten.
Typ:
Článek v jiném periodiku (denním tisku)

Autoři:
Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Kristýna Navrátilová; Ing. Eva Hajčiarová
Publikováno:
2024, ISBN 979-8-3503-6096-7, ISSN 2831-5618
DOI:
10.1109/SCSP61506.2024
Typ:
Sborník z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Jiří Růžička, Ph.D.
Publikováno:
2024, ISBN 979-8-3503-6096-7, ISSN 2831-5618
Typ:
Sborník z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. František Kekula; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2023, Neural Network World, 33 (5), p. 375-396), ISSN 1210-0552
Anotace:
Night-time light (NTL) radiance has a great potential in analyses of dynamic changes in patterns of human activities, and socio-economic and demographic factors. However, most of those analyses are focused on factors at global scales such as the population size, gross domestic product, electric power consumption, fossil fuel carbon dioxide emission etc. In this study we investigate the relationships between three urban lighting indicators and monthly averaged NTL radiance obtained from NASA’s Black Marble monthly NTL composites for 4 study areas in the Czech Republic at local scale. The Pearson correlation analysis was used to identify a strength of the correlations between the indicators and radiance at near-nadir for two different snow conditions. The results from the correlation show that radiance has a strong positive correlation with the number of streetlighting points and their total nominal power, while for the average mast height there were observed moderate correlation coefficients. However, the areas with larger scales have higher correlation coefficients. Moreover, we found that the correlation coefficients are higher for snow-covered condition radiances. Generalized linear (GL) regression analysis was used to examine an association between the radiance and selected indicators. Owing to the excess zeros and overdispersion in the data, the zero-inflated regression performs better than the GL regression. Results from the regression analysis evince a statistically significant relationship between the radiance and selected indicators.
DOI:
10.14311/NNW.2023.33.021
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Jiří Brož, MSc., Ph.D.; Šmerda, T.; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.
Publikováno:
2023, PIARC XXVIIth World Road Congress Proceedings of the Congress, Paris La Défense cedex, World Road Association (PIARC) Technical Committee C.3.3), ISBN 978-2-84060-837-0
Anotace:
This article focuses on the use of predictive diagnostics and maintenance of technological equipment and systems in tunnels. Based on data analysis and new conditions for equipping urban and highway tunnels with new ITS technology such as C-ITS, there are new methods of vehicle detection and deployment, and operation of already existing systems (ventilation, fire alarms, traffic signs, control systems), a range of requirements increase together with specifications for maintenance and tunnel inspections. Predictive diagnostics is required to ensure the reliability of data and information of the equipment and particularly systems implemented in the tunnels. The goal is to operate an effective and reliable maintenance with targeted service interventions. The maintenance requires a well-defined documentation which is being prepared and applied in a BIM approach and overall digitization that significantly helps with orientation in the tunnel and its technological systems. There are descriptive technical documents that pointedly specify proper equipment functions as well as detection of reliability and life cycle prediction based on the actual states of equipment. Using SCADA in the tunnel control system allows simulations of system behavior, including fault detection and alarms. The article analysis various inputs, data acquisition, combination of parameters, and information, furthermore a methodical approach for supplementary predictive maintenance of road tunnel technologies on highways or cities roads. The analysis of an essential contribution to the maintenance and refinement of the equipment life cycle will be presented on an example, including the prediction of future states. The article includes examples of potential failures that are being solved during the operation with an impact on the entire predictive maintenance system. For data transfer, its redistribution, including information from systems, the provision of information about the state of the device, and the calculation of the subsequent life cycle, it will represent the basis for new approaches ensuring secured data transfer, i.e., the application of cyber security and other new approaches, where the continuity and application of new trends will be indicated. The article was written with the support of TA CZ under number CK01000163, FW03010458, TH04010481, CK04000109
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Eva Hajčiarová; Ing. Kristýna Navrátilová
Publikováno:
2023, PIARC XXVIIth World Road Congress Proceedings of the Congress, Paris La Défense cedex, World Road Association (PIARC) Technical Committee C.3.3), ISBN 978-2-84060-837-0
Anotace:
A number of Czech and European cities are dealing with growing volumes of traffic and the increasing degree of motorization. One of the important issues that cities must address in the future is sustainable urban mobility. There are many approaches to solving sustainable mobility, they can be measures of a construction, technological or organizational type. Based on current European and Czech trends, this paper summarizes research into the possibilities of applying new approaches to solving urban mobility with a focus on the use of intelligent transport systems, including C-ITS. On the basis of the research, quite specific possibilities of applying these approaches are proposed for the real identified problems of selected Czech cities, which in their localities are currently solving the problems of transit transport, electromobility, parking, the application of new trends in vehicle detection, the use of public transport and its preference. The goal of the paper is always to show the possibilities of applying new ITS technologies for sustainable mobility, depending on the safety and flow of traffic. Another trend in cities is autonomous mobility, where the use of C-ITS can be a suitable prerequisite for the application of autonomous systems. Last but not least, it is necessary to address the issue of cyber security and the continuity of other subsystems in the framework of design, implementation and evaluation in transport management and information. The issue of the paper is solved within the framework of research projects SGS22/079/OHK2/1T/16 and TAČR CK01000163, CK03000179, CK04000027, CK04000082, FW03010458
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Kosheleva, O.; Kreinovich, V.
Publikováno:
2023, Decision Making Under Uncertainty and Constraints, Springer, Cham), p. 167-171), ISBN 978-3-031-16415-6
Anotace:
One of the motivations for Zadeh’s development of fuzzy logic and one of the explanations for the success of fuzzy techniques is the empirical observation that as complexity rises, meaningful statements lose precision. In this paper, we provide a possible explanation for this empirical phenomenon.
DOI:
10.1007/978-3-031-16415-6_24
Typ:
Kapitola v jiné knize

Autoři:
Ing. Zuzana Purkrábková; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2023, European Transport (93), ISSN 1825-3997
Anotace:
Data from floating vehicles is a modern technology and can be another source of data. There is a free data source available in the Czech Republic, which is relatively new. The addressed source of data from floating vehicles covers the whole Czech Republic, which is a promising source for future use e.g. in transport planning in logistics, estimation of travel times and other related issues. For this reason, it is appropriate to examine the qualitative parameters of the data to see if they characterize the traffic stream. The present paper deals with the size of the processed data. Furthermore, the paper compares the data quality and coverage. January data for four subsequent years was used. The period of the COVID19 pandemic, when traffic declined, was included. Finally, data from selected highways are compared and the period covered is evaluated.
DOI:
10.48295/ET.2023.93.5
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus

Autoři:
Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Kristýna Navrátilová; Ing. Eva Hajčiarová
Publikováno:
2023, 2023 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 979-8-3503-2162-3, ISSN 2691-3666
Anotace:
Crisis traffic management is one of the current topics that current cities are addressing within the Smart City concept, as a properly set-up system should serve to increase the safety and fluidity of traffic and reduce driver delays on the road network. This paper focuses on the investigation of the design of a new crisis management system using traffic lights in the simulation program AIMSUN NEXT by comparing three basic scenarios with similar inputs. Based on the evaluation of the measurable parameters, it can be concluded that the proposed crisis management system helps to reduce the total delay of vehicles in the network and also the total number of stops of individual vehicles in the network. However, the specific limits and expected inputs to the crisis management system need to be taken into account, which is discussed in this paper.
DOI:
10.1109/SCSP58044.2023.10146122
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Kouba, P.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Šmotek, M.; Kopřivová, J.
Publikováno:
2023, International Journal of Industrial Ergonomics, 95 (103442), p. 1-14), ISSN 0169-8141
Anotace:
The article summarizes the results of an EEG validation study following the proposal of a methodology for identification and monitoring of air traffic controllers’ fatigue level based on layered-voice analysis (LVA) described in the initial study (Kouba et al., 2020). 10 licensed air traffic controllers from APP Prague participated in the experiment that enabled the comparison of the state of vigilance during certain parts of the shifts rostering cycle. Methods for subjective assessment (Karolinska Sleepiness Scale) of fatigue were used as well as objective methods (Psychomotor Vigilance Task, Oddball Task and EEG power spectra analysis) to compare with the outputs of voice analysis. Our results indicate that the method of voice analysis reacts to changes in a person's mental state. Based on the results of current study, voice parameters marked as Stress and/or Energy levels seem to be the most suitable candidates for fatigue detection as shown by comparative statistics and correlations. The change in these parameters best reflected changes observed in EEG power in different band both during the cognitive testing and during the simulation exercise. According to our research voice analysis is able to identify differences in wakefulness and fatigue, as its results correlate with changes in brain activity. As our experiment likely induced not only fatigue but also changes in other mental states such as perceived stress which could have been reflected in the changes of other voice parameters, this could be the focus of the following studies.
DOI:
10.1016/j.ergon.2023.103442
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Bartoš, L.; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.; Uhlík, M.; Novotný, V.; Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Martolos, J.; Volfová, Z.; Havlíček, T.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ambros, J.; Varhulík, M.; Neubergová, K.; Krejčí, M.; Valentová, V.; Landa, J.; Bucsuházy, K.; Všetečka, M.; Richtr, A.; Kšicová, E.; Ing. Martin Höfler; Seidl, A.; Neuwirth, P.; Ježík, K.; Skládaný, P.; Skládaná, P.; Šimeček, M.; Kouřil, P.; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Turek, R.; Vyskočilová, L.; Říhová, V.; Kopřiva, Č.; Hála, M.; Šťastný, J.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Švarc, J.
Publikováno:
2023, ISBN 978-80-02-03028-7
Anotace:
Obsahem knihy je základní přehled o současném stavu poznání v oboru silničního a městského dopravního inženýrství v České republice. Kniha nabízí základní přehled o oboru a čtenář tak získá celkovou představu o principech a metodách řešení dopravně-inženýrských úloh. Kniha obsahuje odkazy na další technické předpisy a literaturu, které každou zmiňovanou problematiku řeší ve větších detailech. Kniha je sestavena z 23 kapitol: Úvod do problematiky, Dopravní inženýrství v podmínkách ČR, Doprava a územní plánování, Dopravní proud, Druhy vozidel, Intenzita dopravy, Dopravní průzkumy, Celostátní sčítání dopravy, Prognóza vývoje dopravy, Modelování dopravy, Organizace a regulace dopravy, Navrhování pozemních komunikací, Křižovatky, Navrhování světelné signalizace, Kapacita pozemních komunikací, Principy dopravního zklidňování, Veřejná hromadná doprava, Doprava v klidu, Pěší doprava, Cyklistická doprava, Dopravní telematika a systémy, Bezpečnost silniční infrastruktury, Doprava a životní prostředí.
Typ:
Kniha - sborník, odborná česky

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.
Publikováno:
2023, Dopravní inženýrství, Praha, Česká silniční společnost), p. 458-479), ISBN 978-80-02-03028-7
Anotace:
Kapitola přibližuje technické a technologické možnosti dopravní telematiky a nových systémů řízení, které je možné využívat v dopravním inženýrství.
Typ:
Kapitola ve vědecké knize česky

Autoři:
Mgr. Ing. Vladimír Douda, Ph.D.; Ing. Radek Kratochvíl, Ph.D.; doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.
Publikováno:
2023, Academic Journal of International Economics and Management Research (AJIEMR), 4 (1), p. 47-63), ISSN 2694-7897
Anotace:
The article aims to deal with the changing environment in the Arctic region. In the context of ongoing climate change, to explain the ongoing impact on climate change and the subsequent study of the economic and security implications of these transformation on the changing importance of the Arctic region. The study looks at the identification of threats from different perspectives and take into consideration five sectors namely: Military, Environmental, Societal, Political and Economic sectors as defined by the Copenhagen School. Given the wide range of interest of many international parties (institutional, investors as well as respective governmental bodies) in the region, a comparative case study methodology was chosen to compare the interests and security implications that the dominance efforts in the region can bring to actors.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Jiří Brož, MSc., Ph.D.; Ing. Jiří Štefan; Pirnik, R.
Publikováno:
2023, Results in Engineering, 18, ISSN 2590-1230
Anotace:
The operation and maintenance of each technological system are essential parts of the life cycle. This article describes the result of the analysis of diagnostic data from tunnel equipment and its use. The analysis was carried out with the main objective of finding relations that could be further applied as a specific approach for the diagnostic procedure and possibly for future predictive maintenance of tunnel equipment. The article summarises the research of the project focused on the suitability of diagnostic data for potential use of predictive data-driven maintenance of technological parts in road tunnels. Data records were captured in the technological and tunnel control systems deployed in the Czech tunnels. The relations between warning and failure notifications were analysed together with the selected physical conditions of tunnel equipment during the operation by using measurements of technical parameters such as undervoltage, temperature, etc. Additionally, the impact of these parameters was monitored and evaluated according to the life cycle of the equipment. This resulted in a sequence analysis of states and events detected on particular equipment. In the article, the relations between measured technical parameters and failures are presented, together with the solution proposal that could be applied for failure prediction and enhancements of road tunnels operation and its technological systems by applying predictive maintenance of tunnel equipment. The presented outputs show that the cause of VMS failures can be the reaching of a critical device temperature or undervoltage, that are measurable, detectable even before the failure itself, which can be potentially predicted in this way.
DOI:
10.1016/j.rineng.2023.101034
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus

Autoři:
Kužílek, J.; Zdráhal, Z.; Václavek, J.; PhDr. Viktor Fuglík, Ph.D.; Skočilas, J.; Wolff, A.
Publikováno:
2023, International Journal of Artificial Intelligence in Education, 2023 (33), p. 583-608), ISSN 1560-4292
Anotace:
Student drop-out is one of the most critical issues that higher educational institutions face nowadays. The problem is significant for first-year students. These freshmen are especially at risk of failing due to the transition from different educational settings at high school. Thanks to the massive boom of Information and Communication Technologies, universities have started to collect a vast amount of study- and student-related data. Teachers can use the collected information to support students at risk of failing their studies. At the Faculty of Mechanical Engineering, Czech Technical University in Prague, the situation is no different, and first-year students are a vulnerable group similar to other institutions. The most critical part of the first year is the first exam period. One of the essential skills the student needs to develop is planning for exams. The presented research aims to explore the exam-taking patterns of first-year students. Data of 361 first-year students have been analysed and used to construct “layered” Markov chain probabilistic graphs. The graphs have revealed interesting behavioural patterns within the groups of successful and unsuccessful students.
DOI:
10.1007/s40593-022-00303-4
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Ing. Martin Langr, Ph.D.; Ing. Zuzana Purkrábková
Publikováno:
2023, 2023 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 979-8-3503-2162-3, ISSN 2691-3666
Anotace:
Floating car data (FCD) is a beneficial consequence of the modern telematics technologies in the logistics and automotive industry, and can thus be an additional source of transportation data about current traffic flows on the road network. There is a state-provided free source of this data available in the Czech Republic, which is relatively new and gradually being introduced for use by the public and private sectors. This data source appears to be very promising for nationwide coverage; however, due to its novelty, it is necessary and advisable to investigate its qualitative parameters and assess whether it actually adequately characterizes vehicle traffic flows. The present paper deals with the characteristics and quality of processed FCD outputs before and during the covid-19 pandemic, for the possibility of capturing and comparing significant changes in the behaviour of road users. The paper describes the impact of the associated pandemic measures on traffic in the country in general, which can be detected during FCD processing, as well as the impact on the quality of FCDs as such. It also tests the hypothesis that although the quality of the data has been reduced as a result of the pandemic, the data still have sufficient predictive value. The paper describes the specifics of the data in the spatial and temporal domain analyzed and makes recommendations for future work for use in models and predictions.
DOI:
10.1109/SCSP58044.2023.10146222
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Jiří Brož, MSc., Ph.D.; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Eva Hajčiarová; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Jíšová, J.; Ing. Josef Filip, Ph.D.; Ing. Kristýna Navrátilová; Ivasienko, P.; Šmerda, T.
Publikováno:
2023, 2023 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 979-8-3503-2162-3, ISSN 2691-3666
Anotace:
As part of the development of new technologies and approaches, there are innovative solutions for intermodal transport, especially at the interface between road and rail. Among the basic trends in the development of the transport system, with a focus mainly on progressive areas that complement each other and are also newly developing, such as the requirement to obtain data and information for information modelling. Information modelling can obtain data using various methods that are presented in the article, where in particular the HD mapping method seems to be a very progressive approach, as well as obtaining data from technologies and smart approaches using connectivity using optical cables, IoT or the future 5G network with cyber security. The mapping of objects using 3D, the use of BIM (building information modeling) in design for the precise description of a given object or device for the subsequent provision of a complex cycle of a given system, is also an essential input for information modelling. The article concentrates in a comprehensive manner on the development of the transport system with a focus on the road and railway interface from the point of view of providing data and information for the design, implementation, and subsequent maintenance. An important aspect of the transport system is its user, the passenger, who uses and provides data and is offered for multimodal and intermodal transport, especially the application of the so-called Mobility Hub with the prospective provision of autonomous mobility, which in the future can be an important connecting element in multimodal and intermodal transport at regional or city level.
DOI:
10.1109/SCSP58044.2023.10146231
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský; doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2023, New Technology and Logistics on the Railway, Prague, ACTA Polytechnica CTU), p. 1-5), ISBN 978-80-01-07257-8, ISSN 2336-5382
Anotace:
This paper analyses the component of the Integrated Interlocking System which forms the central logical and functional unit implementing all logical and computational functions necessary for railway traffic control in the Railway 4.0 concept. The main principle is that this approach centralizes the technology of station interlocking system, track line interlocking systems, level crossing interlocking systems and the functions of train interlocking system - the line part of ETCS L2/3 radio block control panel (RBC). The operation control is centralised to the controlling dispatcher centres. The paper discusses the concept of integrated interlocking system including safety issues addressed from the perspective of the requirements of CENELEC standards EN 50126, EN 50128 and EN 50129. These requirements are addressed from the perspective of the authors of the paper, who also work as independent assessors of the safety of railway control and command systems.
DOI:
10.14311/APP.2023.43.0001
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Ing. Adam Hlubuček, Ph.D.
Publikováno:
2023, Neural Network World, 33 (1), p. 19-34), ISSN 2336-4335
Anotace:
The paper presents the method of integration, which is supposed to be applied to the structure of the railway infrastructure topological description system expressed at the level of detail designated as microL2 in order to transform it into the structure expressed at the level of detail designated as macroN0,L0 . The microL2 level is the level of detail at which individual tracks in the structural sense and turnout branches are recognized, while the macroN0,L0 level is the level of individual operational points and line sections. The proposed integration algorithm takes into account both the parameter values of the individual elements appearing at the reference level of detail microL2 and their topological interconnectedness. Based on these aspects, these elements are integrated into the elements of the derived level of detail macroN0,L0 that can be described by the transformed parameter values. The relations between the respective elements are also transformed accordingly. While describing the transformation algorithm, the terminology and principles of the UIC RailTopoModel are used.
DOI:
10.14311/NNW.2023.33.002
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Levin, D.; Ing. Tereza Topková, Ph.D.; Ing. Petr Bureš, Ph.D.
Publikováno:
2023, TRANSPORT MEANS 2023 Sustainability: Research and Solutions PROCEEDINGS OF THE 27th INTERNATIONAL SCIENTIFIC CONFERENCE PART II, Kaunas, Kaunas University of Technology), p. 334-339), ISBN 9781713879534, ISSN 1822-296X
Anotace:
The LDACS is the upcoming digital communication system in aviation, that is able to perform navigation and even surveillance service. This system by the time of writing of this paper LDACS is under certification standardization process by ICAO and considered by several alternative position navigation and timing (APNT) and future communication infrastructure (FCI) proposals. This paper deals with the process of designing the LDACS testing platform in order to support future testing and performance evaluations under different conditions. The paper starts with a basic description of the processes that are going on in LDACS transmitter and receiver. It highlights the main concepts and technology solutions for signal generation as well as forward error correction (FEC) methods that are used in LDACS signal generation process. The platform, proposed in this paper is designed on basis of official LDACS MATLAB simulation, provided by DLR. For the HW solution, ADALM-Pluto software defined radio system is used. Resulting platform is featured with wide range of setting possibilities and fully correspond to the LDACS specification. The last part of this paper is dedicated to the testing scenarios for the proposed platform as well as to the discussion of the transmission results. They include basic transmission without any interference and with different SNR levels, 3 transmission scenarios for en-route, airport, and terminal interference and noise conditions. Last but not least, scenarios with one and multiple DMEs are included.
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Ing. Kristýna Navrátilová; Ing. Eva Hajčiarová; Ing. David Lehet
Publikováno:
2023
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Milan Sliacky, Ph.D.; Ing. Zuzana Purkrábková; Ing. Eva Hajčiarová
Publikováno:
2023, 2023 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 979-8-3503-2162-3, ISSN 2691-3666
Anotace:
As part of the implementation of the Smart City concept in cities, there is an effort to use efficient, economical and sustainable solutions that should contribute to increasing the quality of life in cities. LoRaWAnis one of the IoT technologies that offers a solution for wireless data transmission, when the main goal is low energy consumption at low acquisition costs. Cities are currently building this network, but they often do not have a clear purpose in advance for its versatile use. The aim of this review paper is mapping the possibilities of using the LoRaWAnnetwork for (not only) Czech cities. First, it analyzes and describes the current state of knowledge in the field of LoRaWantechnology, then, based on examples of good practice from various cities across the several countries, it defines the areas of use of the LoRaWannetwork for streamlining processes in cities, and then gives specific examples of elements - sensors that can be used in the LoRaWannetwork. Finally, we propose specific recommendations on the example of a case study for Hradec Králové, which is a medium-sized city in the Czech Republic that currently has a LoRaWannetwork built. All the recommendations are in line with the concept of sustainable mobility and the SMART Hradec Králové project.
DOI:
10.1109/SCSP58044.2023.10146207
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Jiří Brož, MSc., Ph.D.; Nováka, R.A.; Máša, P.; Šmerda, T.; Ing. Jiří Štefan
Publikováno:
2023, SYSTEM AND ETHICAL APPROACHES 2023 PROCEEDINGS, Praha, Vysoká škola ekonomická v Praze), p. 5-6), ISBN 978-80-245-2508-2
Anotace:
This presentation focuses on the application of predictive diagnostics and maintenance of technological equipment and systems that are applied in traffic telematics systems. Examples of such systems include light-controlled intersections, tunnel systems, camera systems and other systems that can also be called intelligent transport systems (ITS). The requirement of administrators of transport and technological infrastructure is not only to ensure the correct functioning and operation of the quipment in the form of maintenance, but also its gradual renewal. Furthermore, last but not least, optimization of operating costs and service costs of ITS equipment.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Patrik Horažďovský, Ph.D.; Prokýšek, M.
Publikováno:
2023, 2023 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), p. 1-6), ISBN 979-8-3503-2162-3, ISSN 2691-3666
Anotace:
The Smart City issue is very often mentioned, new projects and technologies are presented. These projects presented in the industrial or academic sphere often do not solve real implementation. This paper describes the proposed procedure for implementing Smart solutions in cities and regions. It is based on a real project, which is successful, and which defined a new approach in the city of Pisek in South Bohemia. In addition to solving real Smart projects, this approach is also aimed at educating the population, political representation, and civil servants. The basis is the creation of a special group of experts who can integrate knowledge and Smart approaches in all city areas. This group of specialists can create new real projects that are implemented in a real city. This implementation is based on the combination of organizational and technological issues of projects and unites these projects into a whole that creates a synergistic effect-a Smart approach.
DOI:
10.1109/SCSP58044.2023.10146232
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Ing. Zuzana Purkrábková; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Martin Langr, Ph.D.; Ing. Milan Sliacky, Ph.D.; Ing. Patrik Horažďovský, Ph.D.
Publikováno:
2023, 2023 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 979-8-3503-2162-3, ISSN 2691-3666
Anotace:
Protected nature parks are important areas that often arouse the greater interest of visitors for their natural beauty and landscape. Paradoxically, these visitors and their need for transport across the territory endanger these areas. To find the balance between transport needs and environmental protection, it is necessary to apply suitable measures that will regulate and improve traffic and movement in these areas. The article aims to present possible solutions to influencing traffic in protected areas. Applied research was a part of the study, where the transport system in protected areas was proposed as a soft system. The method used is based on a detailed analysis of data sources for a complex system and their subsequent integration, which leads to the design of a new architecture. The proposal is shown in the case study in the Czech Republic.
DOI:
10.1109/SCSP58044.2023.10146228
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Jiří Brož, MSc., Ph.D.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Prokeš, R.; Štencek, A.; Šmerda, T.
Publikováno:
2023, SUSTAINABILITY (15(4)), ISSN 2071-1050
Anotace:
Smart cities and smart mobility necessitate the development of newly adapted approaches and applications that ensure data connection among their particular parts; thus, the complex systems of smart technologies can be applied. Especially in the field of transport, mobility, and smart solutions, many of these applications require precise localization. Global navigation satellite system (GNSS) localization is used mainly because of its availability, reliability, and sufficient precision. However, there are also blind spots in smart cities where the GNSS is not available, e.g., in tunnels. This article presents an approach to fixing the issue of localization in road tunnels based on telecommunications with Bluetooth low energy (BLE) based infrastructure equipment. This approach enables us to ensure sufficient data resources for localization, and thus, smart applications can also be applied in the tunnels. At the same time, this approach also allows the fulfillment of individual needs according to the specifications of each tunnel or smart application. The outputs from testing and measurements are presented and discussed.
DOI:
10.3390/su15043659
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2023, Neural Network World, 33 (5), p. 397-412), ISSN 1210-0552
Anotace:
Today's quick development of artificial intelligence (AI) brings us to the questions that have until recently been the domain of philosophy or even sciencefiction. When can be a system considered an intelligent one? What is a consciousness and where it comes from? Can systems gain consciousness? It is necessary to have in mind, that although the development seems to be a revolutionary one, the progress is successive, today’s technologies did not emerge from thin air, they are firmly built on previous findings. As now some wild thoughts and theories where the AI development leads to have arisen, it is time to look back at the background theories and summarize, what do we know on the topics of intelligence, consciousness, where they come from and what are different viewpoints on these topics. This paper combines the findings from different areas and present overview of different attitudes on systems consciousness and emphasizes the role of systems sciences in helping the knowledge in this area.
DOI:
10.14311/nnw.2023.33.022
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Martin Langr, Ph.D.; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Eva Hajčiarová
Publikováno:
2023
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Nováková, K.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; Papež, V.; Knap, V.
Publikováno:
2023, Proceedings of the ABAF 24th Conference, Brno, VUT v Brně, FEKT), p. 55-56), ISBN 978-80-214-6176-5
Anotace:
Electrochemical impedance spectroscopy (EIS) is a measurement method widely used for non-destructive analysis and diagnostics in various electrochemical fields. From the measured dependence of the battery impedance on the frequency, it is possible to determine the parameters of various Equivalent Electrical Circuit models of the battery. The conventional method of battery measurement using single-sine EIS is currently one of the most widely used methods for the analysis of Lithium-ion batteries. However, its most significant disadvantage is the relatively long measurement time. For this reason, there is a growing demand for faster methods using Fast-Fourier Transform or Pseudo-Random Sequences. A description of various EIS methods’ applications is provided in this paper.
Typ:
Abstrakt ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Zábovský, M.
Publikováno:
2023, Silniční obzor, 84 (9), p. 99-103), ISSN 0322-7154
Anotace:
The article presents selected new trends in intelligent transport systems (ITS). Among the most important are the use of knowledge applied in other fields with an overlap in transport systems and the use of the interlinking of various documents thanks to information modeling - BIM, the use of digitization of transport infrastructure with the introduction of high-resolution maps, virtualization and visualization of ITS systems, the introduction of cooperative systems on infrastructure, installation and use of 5G networks, application of a digital twin, simulations in transport systems and other uses of ITS for autonomous systems and operation. The development of ITS on roads leads to higher efficiency, economic optimization, lower environmental burden and optimization of renewal, maintenance and own operation of intelligent transport systems. The article only focuses on selected trends in ITS on roads, as it is not possible to briefly record the entire breadth of all potential parts of ITS applicable to the entire hierarchical telematics architecture.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku cizojazyčně

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Michal Kovaljov
Publikováno:
2023, ISBN 978-80-11-03295-1
Anotace:
We present a brief description of some mechanism of brain activity and a list of the analyzes used and the considerations resulting from them. In order to better navigate the complex structure and function of the brain for both practical and scientific reasons, we use a variety of methods. On the other hand, it is anamnesis, clinical examination and follow-up, and structural and functional diagnostics. Finally, it is the creation of parabolic equations, i.e. simulation, modeling, e.g. we compare some properties of the brain with mathematical logic models (MLM) and vice versa. The brain and MLM teach each other. The simulation process is independent of the material and structural nature of the model. Models are usually electronic and digital.
Typ:
Jjiná kniha cizojazyčně

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Ing. Sergei Kozhevnikov
Publikováno:
2023, Smart Cities and Digital Transformation: Empowering Communities, Limitless Innovation, Sustainable Development and the Next Generation, Bingley, Emerald Group Publishing Ltd.), p. 35-57), ISBN 978-1-80455-995-6
Anotace:
Cities evolved into quite complex urban systems. The rigid management process must reflect the complexity of the current political, social, and economic environment. With the vast city growth, citizens experience new difficulties – traffic congestion, pollution, immigration, overcrowding, and inadequate services. In our research, we analyze problems and benefits that occur with the growing complexity and offer a new concept considering every city as a live and constantly developing complex adaptive system of many participants and actors that operate in an uncertain environment. These actors (residents, businesses, transport, energy, water supply providers, entertainment, and others) are the main elements of city life. The new concept of “Smart City 5.0” is based on a previously developed model of Smart City 4.0 (compared with Industry 4.0) and implements the Urban Digital Ecosystem, where every element can be represented by a smart agent operating on its behalf. It is shown that smart services can interact vertically and horizontally in the proposed ecosystem, supporting competition and cooperation behavior based on specialized network protocols for balancing the conflicting interests of different city actors. The chapter describes the design principles and the general architecture of the Urban Digital Ecosystem, including the basic agent of smart service, protocols of the agent’s negotiation, the architecture, and basic principles Smart City knowledge base. The developed evolutionary methodology of implementation will ensure a minimum of disruptions to city services during its transformation into an urban ecosystem to harmoniously balance all spheres of life and the contradictory interests of different city actors.
DOI:
10.1108/978-1-80455-994-920231003
Typ:
Kapitola v jiné knize

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Ing. Sergei Kozhevnikov; Tencar, J.; Bhattacharjee, S.; Ing. Viktor Beneš
Publikováno:
2023, Smart Cities and Digital Transformation: Empowering Communities, Limitless Innovation, Sustainable Development and the Next Generation, Bingley, Emerald Group Publishing Ltd.), p. 327-356), ISBN 978-1-80455-995-6
Anotace:
Cities’ population growth goes in hand with the development of new technologies that are becoming the key factor of the Smart City (SC) concept. It allows the implementation of efficient management solutions, operation, and sustainable development of a city to face the challenges of urbanization and improve the services for the citizens and visitors. The concept of the SC 5.0 was first presented in Svítek, Skobelev, and Kozhevnikov (2020), where the problems of the complexity of current cities due to rigid management processes, variety of infrastructure, and SC modules, systems, subsystems, and applications were described. To prove the concept, several practical examples were developed to cover the topics: modeling in SCs, practical implementation of multiagent technologies, the approach of creating city ontology and the city knowledge base as the instrument of semantic interoperability, and visualization possibilities of Smart Evropská as a SC Testbed used for teaching purposes. The new organizational structure is proposed based on knowledge graphs, and practical examples are shown. The applicability of knowledge graphs to be used in combination with data management platforms for monitoring SC key performance indicators (KPIs) and providing interoperability of services is presented.
DOI:
10.1108/978-1-80455-994-920231016
Typ:
Kapitola v jiné knize

Autoři:
Brown, L.; Ing. Roman Dostál, Ph.D.; Ing. Sergei Kozhevnikov; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; doc. Ing. Tomáš Horák, Ph.D.; Cheu, R.L.; Weidner, J.
Publikováno:
2023, 2023 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 979-8-3503-2162-3, ISSN 2691-3666
Anotace:
This paper explores the future of intersections with a novel approach to traffic control and management. Our research delves into the concept of Smart Intersections, introducing their levels of increasing "smartness," and their potential impact on traffic flow and safety. From static control to advanced data collection and I2X communication, our findings offer a glimpse into a future where intersections are a key player in urban mobility. The benefits of implementing Smart Intersections include improved traffic flow, reduced congestion, increased safety, and more efficient use of resources. Our research highlights the potential for Smart Intersections to improve public transportation through bus and train prioritization at intersections. Building off this, Smart Intersections could also inform individual actors in advance and communicate the current status of traffic as well as gather additional data. This paper presents a comprehensive overview of Smart Intersections, from their current state to the highest level of smartness, and the steps necessary to make this technology a reality in a real-life example. It also explores alternative possibilities, such as multi-agent systems, and their possible application in Smart Intersections.
DOI:
10.1109/SCSP58044.2023.10146117
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Martin Langr, Ph.D.; Ing. Eva Hajčiarová
Publikováno:
2023
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Petra Skolilová, Ph.D.; Ing. Eliška Glaserová, MSc.; Ing. Patrik Horažďovský, Ph.D.
Publikováno:
2023, TRANSPORT MEANS 2023 Sustainability: Research and Solutions PROCEEDINGS OF THE 27th INTERNATIONAL SCIENTIFIC CONFERENCE PART II, Kaunas, Kaunas University of Technology), p. 700-704), ISBN 9781713879534, ISSN 1822-296X
Anotace:
Designing new Smart City approaches complemented by modern technologies is always a very difficult and lengthy process. The implementation of these proposed Smart solutions into real operation is often even more difficult. This is due to the need to communicate with the political and municipal authorities concerned and, most importantly, with the citizens themselves. This communication is an important separate task that is often neglected, and it is this task that is the focus of this technical text. Since March 2022, a group of students and experts from the FTS have been working together to implement an area-wide project on the territory of the country called Transport Opportunities for Region 2050+ in the Czech Republic. This involves the creation of a transport vision for all 14 counties for the period 2050 and beyond, where the Faculty of Transportation Sciences is the principal investigator of the part with the working title: Student Workshop. The part carried out by the FTS aims to define the needs of the inhabitants of a given region in 2050 in the context of the sustainability of the development of the region, but especially the employability of young people in the region and their quality of life. Understanding transport in a broader context that is a key step towards building a functional transport system that meets the needs of citizens in line with economic sustainability and, above all, the development of the region. This task therefore corresponds exactly to the requirement for a correct and logical implementation of Smart solutions based on prior communication with the inhabitants of the area. © 2023 Kaunas University of Technology. All rights reserved.
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Ing. Kristýna Navrátilová; Ing. David Lehet; Ing. Eva Hajčiarová
Publikováno:
2023, Young Transportation Engineers Conference 2022, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 28-35), ISBN 978-80-01-07224-0, ISSN 2336-5382
Anotace:
The paper deals with the possibilities of implementing dynamic tariff regulation of on-street parking spaces in the capital city of Prague. Achieving optimal results is conditioned by the implementation of advanced technologies, but at the same time the dynamic tariff regulation must follow the applicable legislation and, above all, be accepted by drivers. For this reason, the paper briefly discusses the technical and legislative possibilities of implementation, and most attention is paid to the conducted survey of user needs. The survey investigates the impact of parking prices on drivers' motivation to park their vehicle in the area.
DOI:
10.14311/APP.2023.41.0028
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Milan Sliacky, Ph.D.; Ing. Zuzana Purkrábková; Ing. Martin Langr, Ph.D.; Ing. Patrik Horažďovský, Ph.D.; Ing. Eva Hajčiarová
Publikováno:
2023, SUSTAINABILITY, 15 (17), ISSN 2071-1050
Anotace:
In the context of nature protection, there is an effort to regulate individual car traffic in protected areas. In the framework of the research, a pilot testing of a vehicle detection and identification system in the Krkonoše National Park was carried out using two selected technologies (license plate recognition and Bluetooth token detection). The research was carried out under conditions of poorer availability of mobile signal for transmission of measured data, lack of electrical power supply, and in challenging climatic conditions in the mountains. The main objective was to verify the applicability and limits of the mentioned technologies under these difficult conditions. For this purpose, two test sites were built: a fixed and a mobile point. Testing at both points was carried out using two basic methods, namely online through continuous data collection from the detectors and on-site through a local survey during the summer of 2022. The parameters evaluated were the reliability of the vehicle identification itself and the reliability of the operation of the individual detection subsystems and the tested system as a whole. The results show that the license plate recognition system using two cameras for the checkpoint shows a high recognition reliability, but it is reduced for some types of vehicles (especially motorcycles and four-wheelers). At the same time, this technology is demanding on energy resources. Detection using a Bluetooth scanner has proven to be highly reliable up to 50 km/h. A reliable power supply is necessary to achieve high reliability, which was a problem at the mobile point. Evaluation of images from cameras with motion detection showed the limits of this technology, which increased with increasing vehicle speed. The system can be used to detect traffic in protected areas, taking into account the limits specified in this article.
DOI:
10.3390/su151712675
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA
Publikováno:
2023, Telematická podpora pri mimoriadnych udalostiach v dopravnom tuneli, Źlina, EDIS-vydavateľstvo UNIZA), p. 7-47), ISBN 978-80-554-2056-1
Anotace:
Dopravné systémy majú v spoločnosti významnú úlohu a významný príspevok k ekonomickej prosperite krajín. Osobitne cestná doprava sa sústreďuje na budúcnosť, ktorá spočíva v objavovaní nových funkcií podporovaných inovatívnymi digitálnymi technológiami. Tieto technológie otvárajú dvere pre nové príležitosti a výskumné výzvy v oblasti výstavby a prevádzky budúcich cestných infraštruktúr. Napriek opatreniam, ktoré boli doteraz prijaté, ostáva cestná doprava najnebezpečnejším a najnákladnejším odvetvím z hľadiska strát ľudských životov. Preto táto vedecká monografia má ambíciu predstaviť spôsob integrácie nových postupov tvorby digitálnych modelov pre oblasti predikcie porúch a podpornej činnosti pri ochrane života a majetku kde doteraz tieto prvky absentovali. Predstavíme si obsahy jednotlivých kapitol tejto monografie, ktorých spoločným menovateľom je priblížiť vytvorený model informačného systému poskytujúceho telematickú podporu zásahovej jednotke Hasičského a záchranného zboru SR počas zásahu pri mimoriadnej situácii v diaľničnom tuneli. Model bol vytvorený pomocou unifikovaného modelovacieho jazyka (UML) a jeho využitie vidíme aj v ďalších oblastiach ako podporný systém pre technickú diagnostiku zariadení a systémov.
Typ:
Kapitola v jiné knize česky

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Pirník, R.; Nagy, P.
Publikováno:
2023, ISBN 978-80-554-2056-1
Anotace:
Dopravné systémy majú v spoločnosti významnú úlohu a významný príspevok k ekonomickej prosperite krajín. Osobitne cestná doprava sa sústreďuje na budúcnosť, ktorá spočíva v objavovaní nových funkcií podporovaných inovatívnymi digitálnymi technológiami. Tieto technológie otvárajú dvere pre nové príležitosti a výskumné výzvy v oblasti výstavby a prevádzky budúcich cestných infraštruktúr. Napriek opatreniam, ktoré boli doteraz prijaté, ostáva cestná doprava najnebezpečnejším a najnákladnejším odvetvím z hľadiska strát ľudských životov. Preto táto vedecká monografia má ambíciu predstaviť spôsob integrácie nových postupov tvorby digitálnych modelov pre oblasti predikcie porúch a podpornej činnosti pri ochrane života a majetku kde doteraz tieto prvky absentovali. Predstavíme si obsahy jednotlivých kapitol tejto monografie, ktorých spoločným menovateľom je priblížiť vytvorený model informačného systému poskytujúceho telematickú podporu zásahovej jednotke Hasičského a záchranného zboru SR počas zásahu pri mimoriadnej situácii v diaľničnom tuneli. Model bol vytvorený pomocou unifikovaného modelovacieho jazyka (UML) a jeho využitie vidíme aj v ďalších oblastiach ako podporný systém pre technickú diagnostiku zariadení a systémov.
Typ:
Vědecká kniha česky

Autoři:
Jíšová, J.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Josef Filip, Ph.D.; Ivasienko, P.; Ing. Kristýna Navrátilová
Publikováno:
2023, AIP Conference Proceedings, Melville, NY, AIP Publishing), ISSN 1551-7616
Anotace:
The article presents two significant localities in Prague, Czech Republic, where new complex approaches of urban and transport engineering in public space will be applied. The paper will present important urban planning measures and specific proposals for the solution and incorporation of transport into public spaces, which will lead to the calming of the automotive transport and also its fluidity will be maintained. Furthermore the requirement for public transport, bicycle transport and above all to necessary pedestrian relations will be reflected. Integral part of the basic preparation is the economic and transport-engineering analysis, which generally fits into urban planning in given localities. Results of these analyses would be projected to prepared plans and actual projects from praxis. The text of the article would be focused mainly on the localities in the phase of project studies in Prague, specifically in Vyton and Hlavka bridge. The Vyton area is a busy set of intersections and tram transport and adjoining public transport stops, as well as important transfer and pedestrian connections. The reconstruction of the railway bridge is being prepared in this territory and the construction of new railway station with transfer relation to tram transport and ferry is also related to it. There should be also a pedestrian zone, which will contribute to the urban character of the area and safer connections for pedestrian destinations and transfer relations. Within the project, it was necessary to address not only all the present means of transport – automotive, trams, railway, bicycle, ferry and pedestrian movement, but also static transport that has an impact on the character of the district. The second locality, which was dealt with from the economic and transportation point of view was northern forecourt of Hlavka bridge, which is significant traffic intersection. At the same moment, there is an important public transport hub with transfer relation between underground line C and the trams. Apart from the maintaining the transport function of this node, the challenge of the urban approach is to deal with pedestrian connections and bicycle transport in two height levels, which means elevation in very cramped conditions. In the future there should be built a new building of Philharmonic, which will completely change the transport functioning of the area. These new heavy relations would be essential to resolve with the complex point on view and with wider impacts to the closest surrounding of local roads, but even to the through road of the city from north to south and contrariwise according to the traffic requirements. The goal and focus of this article is to present issue of two significant localities from several points of view – from economic to transport-engineering and urban applications within public space, which has fundamental impact on the
DOI:
10.1063/5.0170427
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Ing. Jiří Brož, MSc., Ph.D.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Šmerda, T.; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.
Publikováno:
2023, PIARC XXVIIth World Road Congress Proceedings of the Congress, Paris La Défense cedex, World Road Association (PIARC) Technical Committee C.3.3), ISBN 978-2-84060-837-0
Anotace:
Cooperative Intelligent Transportation Systems (C-ITS) aim to increase safety, optimise traffic flow, reduce traffic congestion, improve economic efficiency of transportation, and operate the telematic systems implemented in the infrastructure. The main goal is to increase the awareness of road users. These aforementioned indicators are crucial not only on conventional transport infrastructure but especially in tunnels, which require even stricter criteria and requirements for traffic safety and especially response to unexpected emergency situations (accident, traffic jam, fire, movement of people, etc.). The article focusses on the application of C-ITS in urban and highway tunnels, which could significantly contribute to the ease of orientation and guidance of road users, the elimination of unsafe drivers' behaviour, fluidity of traffic, and integrity of the control system in relation to vehicles and other technological systems that are widely used in tunnels. However, a major limitation in tunnels, and especially in complex urban tunnels with junctions, is the absence of a GNSS signal, which is the common source of positional data for a significant part of traffic applications for drivers. This makes tunnels a blind spot in the transport infrastructure, although the use of C-ITS in tunnels would be justified and would make even more sense than on other transport routes such as common highways. However, C-ITS itself can also be used for positioning through communication between the infrastructure and equipped vehicles. This article reports on the possibilities of using C-ITS communication for automatic positioning and thus making C-ITS applications operational in tunnels, which can provide new use cases that meet the specific needs and requirements of tunnel structures. Some data are important for the tunnel control system and the determination of even potential faults and the link to the service and maintenance, where equipment fault behaviour may occur, tracking of maintenance vehicles and the transmission of information through the tunnel control system, and many other data and information that can lead to a reduction in the economic intensity of the operation and maintenance of the tunnel, the reduction of damage caused by traffic excesses, as well as the increase of traffic flow and its efficient use. This paper will focus on specific C-ITS solutions applicable in practice in road tunnels, including safe and secure data transmission
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Švorc, D.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Růžička, M.; Ivasienko, P.
Publikováno:
2023, SUSTAINABILITY, 15 (3), ISSN 2071-1050
Anotace:
This article presents the use of the combination of the object detection method and feature detector in an infrared video on traffic infrastructure and in tunnels. The theme of the paper is the validation of vehicle detection and its classification using infrared video streams. In addition, the article focuses on the use of a feature detector and object detection to distinguish between vehicles with electric and combustion motors. The method suggests the use of a low-resolution thermal camera as an inexpensive extension of installed thermal camera technologies. The developed system has been verified for the applicability of vehicle detection and classification using object detection methods and their application in transport infrastructure and tunnels. It also presents a method for distinguishing propulsion units into electric and internal combustion; both systems’ conclusions are then statistically verified. The application of the system is evident in regional traffic management systems, including safety applications for traffic control in tunnels. Categorizing vehicles provides valuable information for higher levels of traffic management, toll systems, and municipal database systems, as well as for a preventive system for estimating vehicle conditions and their potential of fire in tunnels
DOI:
10.3390/su15032122
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Zábovský, M.
Publikováno:
2023, Silniční obzor, 84 (9), p. 99-103), ISSN 0322-7154
Anotace:
Článek představuje vybrané nové trendy v inteligentních dopravních systémech (ITS). Mezi nejdůležitější patří využívaní znalostí uplatněných v jiných oborech s přesahem právě do dopravních systémů a využití vzájemného provázání různých podkladů díky informačnímu modelování – BIM, využití digitalizace dopravní infrastruktury se zaváděním map s vysokým rozlišením, virtualizace a vizualizace ITS systémů, zavádění kooperativních systémů na infrastrukturu, instalace a využívaní 5G sítí, uplatnění digitálního dvojčete, simulací v dopravních systémech a další využití ITS pro autonomní systémy a provoz. Rozvoj ITS na pozemních komunikacích vede na vyšší efektivitu, ekonomickou optimalizaci, nižší environmetální zátěž a optimalizaci obnovy, údržby a vlastního provozu inteligentních dopravních systémů. Článek cílí jen na vybrané trendy v ITS na pozemních komunikacích, neboť není možné stručně zaznamenat celou šíři všech potenciálních částí ITS uplatnitelných na celé hierarchické telematické architektuře.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.; Ing. Michal Drábek, Ph.D.; Ing. Petr Richter, Ph.D.; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.
Publikováno:
2023, ISBN 978-80-01-07224-0, ISSN 2336-5382
Typ:
Sborník z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Viktor Beneš; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2023, Urbanismus a územní rozvoj, 26 (5), p. 63-66), ISSN 1212-0855
Anotace:
Znalostní grafy, které poskytují platformu pro integraci a koordinaci různých aspektů městského plánování a správy, jsou zkoumány v kontextu hlavního města Prahy, konkrétně domény mobility. Článek představuje analýzu v oblasti korelace dat mezi emisemi, meteorologickou situací a automobilovou dopravou. Dále se zaměřuje na představení znalostních grafů jako nástroje pro vytváření holistických a integrovaných řešení pro výzvy související s městským rozvojem, pečlivého plánování a koordinaci při implementaci a využití znalostních grafů v praxi. Výsledky ukazují, že přestože znalostní grafy nabízejí mnoho možností, jejich úspěšné využití vyžaduje zohlednění specifického kontextu a potřeb každého města.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Kristýna Navrátilová; Ing. Eva Hajčiarová
Publikováno:
2023, ISBN 979-8-3503-2162-3, ISSN 2691-3666
DOI:
10.1109/SCSP58044.2023.10146213
Typ:
Sborník z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Jiří Štefan; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Jiří Brož, MSc., Ph.D.
Publikováno:
2022, Analysis of Diagnostic Data of Tunnel Structures Control Systems, 31 (2), p. 42-48), ISSN 1211-0728
Anotace:
The aim of the article is to show the possibilities of a simple analysis of data obtained from the control system of a tunnel structure. The analysis has a great benefit for managing the maintenance of the tunnel system and specifying the life cycle of individual technological parts. The fundamental aspects of the topic are based on expert assessment during the main inspections of the technological equipment of motorway tunnels. Analysis of data and other operation records can provide a quick picture of the overall function of the tunnel’s technological equipment during the period under review. The text includes specific examples of tunnel technology failures, including an algorithm for approaching the issue.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku cizojazyčně

Autoři:
Ing. Jiří Štefan; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Jiří Brož, MSc., Ph.D.
Publikováno:
2022, Tunel, 31. (2), p. 42-48), ISSN 1211-0728
Anotace:
Cílem článku je ukázat možnosti jednoduché analýzy dat získaných z řídicího systému tunelové stavby. Analýza má velký přínos pro řízení údržby tunelového systému a zpřesnění životního cyklu jednotlivých technologických částí. Zásadní aspekty tématu vycházejí z expertního posuzovaní při hlavních prohlídkách technologického vybavení tunelů na pozemních komunikacích. Analýza dat a dalších provozních záznamů může poskytnout rychlý obraz o celkové funkci technologického vybavení tunelové stavby za posuzované období. Součástí textu jsou konkrétní ukázky poruch tunelové technologie včetně algoritmu přístupu k dané problematice.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Jiří Brož, MSc., Ph.D.; Šmerda, T.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.
Publikováno:
2022, 2022 Smart City Symposium Prague, Piscataway, IEEE Signal Processing Society), ISBN 978-1-6654-7923-3
Anotace:
Today, several disciplines within the concept management of smart cities are challenging and are being solved. The focus is on new technologies, sustainability, social aspects, and complex solutions. It is based on the integration of particularities with the main goal of ensuring acceleration, a knowledge-based approach, future strategies, and sustainable evolution of the livable city. It lies in a proper functioning system, which is increasingly based on the data and connectivity of devices placed throughout the city. However, cybersecurity of data often lags behind. This paper provides outputs from the analysis of the systematic approach to ensure reliability and control over cyber threats and attacks with a focus on smart cities and telematics as well. Depending on the analysis, several recommendations are well described from perspective of process, technical and organizational aspects as well as regarding the specific telematics applications.
DOI:
10.1109/SCSP54748.2022.9792554
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Eva Hajčiarová; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA
Publikováno:
2022, 2022 Smart City Symposium Prague, Piscataway, IEEE Signal Processing Society), ISBN 978-1-6654-7923-3
Anotace:
With the development of intelligent transport systems in cities, the efficient use of big data is becoming increasingly important. The aim of this paper is to focus on specific sources of Big Data and specific outputs that can be obtained from these data in the conditions of the Czech Republic and then use these to propose recommendations for traffic solutions in a specific traffic area in Prague using the Pelc-Tyrolka area as a case study. In the research part, good examples of practice in the use of Big Data for transport solutions in the area abroad are found. These are then confronted with the real situation within Prague. In the methodology part, the procedure for effective processing and evaluation of different data sources (detector data, FCD data, data from information systems) is defined. Based on this procedure, data from the Pelc-Tyrolka area was evaluated to assess two specific traffic solutions in the area, and based on the results, recommendations were then proposed for future solutions in the area. Finally, the conclusions from the case study are generalized for the future use of Big Data in transport in the conditions of the Czech Republic.
DOI:
10.1109/SCSP54748.2022.9792538
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; Ing. František Kekula; Ing. Juraj Majera; Pisharodi, V.
Publikováno:
2022, Batteries, 8 (12), ISSN 2313-0105
Anotace:
In this paper, capacity fade of LiFeYPO4/graphite commercial cells during 116 cycles under different temperatures is studied. The cells were discharged in two modes, during Drive Cycle (DrC) discharge cycles the cell was discharged with current waveform calculated for example battery electric vehicle (BEV) under WLTC 3b drive cycle conditions, whereas during Constant Current (CC) discharge cycles the cell was discharged with a constant current of the same root mean square of the current, as the WLTC 3b current waveform and with the same depth of discharge. All the cells were charged in constant current/constant voltage mode. Two fresh cells were used for each discharge mode at 25 °C and as the results were similar, only one cell per discharge mode was used at the other temperatures 5 °C and 45 °C. Furthermore, simulation P2D model of calendar and cycle life was calibrated based on experimental data. SoC floating was observed during cycling for both discharge modes, accompanied with slight increase in end discharge voltage and growth of energy efficiency. Concluding the results for 25 °C, not waveform character, but the amount of electric charge in combination with calendar aging has the most effect on the cycle life, which is also proved by the simulation. For 5 °C, the capacity fade is milder for DrC discharge cycles, but simulation results do not prove that, which would demand further investigation. The results for 45 °C are apparently dependent on a higher amount of discharged and charged electric charge and influenced by calendar life, simulated capacity fade corresponds quite well to the experiment. The best State of Health (SoH) simulation results are for temperature 45 °C, RMSE is 0.10% SoH, for the other temperatures RMSE is 0.20 and 0.93% SoH for 25 and 5 °C, respectively.
DOI:
10.3390/batteries8120282
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Kristýna Navrátilová; Ing. Eva Hajčiarová
Publikováno:
2022
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Zuzana Purkrábková
Publikováno:
2022
Anotace:
Výzkum se zabývá detekcí objízdných tras při nehodě na hlavním dopravním tahu na základě dat z plovoucích vozidel. Na základě těchto dat lze sledovat chování uživatelů při mimořádných událostech. Výsledkem jsou reálně využívané objízdné trasy vybrané při omezení na hlavní komunikaci a dopady těchto tras na jejich okolí.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Adam Hlubuček, Ph.D.
Publikováno:
2022, Acta Polytechnica CTU Proceedings, 35 (35 (2022)), p. 8-13), ISSN 2336-5382
Anotace:
This paper aims to summarize possible solutions of a Digital Track Map proposal, designed to become a data source for the VEXA decision-making system. The VEXA project is carried out in cooperation of the Department of Applied Mathematics at the Czech Technical University in Prague – Faculty of Transportation Sciences and the AŽD Praha s. r. o. company. The Digital Track Map is an indispensable data source describing the railway line intended for the VEXA supervised trains operation and its surroundings. Being created in the ArcGIS Pro software environment, the digital map allows individual objects to be visualized and handled as standard GIS features and described by related data stored in a geodatabase. Depending on the object class, the object location can be expressed in different ways. Not only physical location (directly expressible using GIS features) but also functional location (as the objects relate to a particular track) must be considered.
DOI:
10.14311/APP.2022.35.0008
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Martin Langr, Ph.D.; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Eva Hajčiarová
Publikováno:
2022
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Josef Mík, Ph.D.; Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.; Mashko, A.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Matoušek, V.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; doc. Ing. Zuzana Radová, Ph.D.; Smrčka, P.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Milan Sliacky, Ph.D.
Publikováno:
2022, ISBN 978-80-01-07105-2, ISSN 2336-5382
Typ:
Sborník z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Radek Kratochvíl, Ph.D.; Mgr. Ing. Vladimír Douda, Ph.D.; doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.
Publikováno:
2022, Academic Journal of International Economics and Management Research (AJIEMR), 3 (1), p. 6-11), ISSN 2694-7897
Anotace:
The article deals with economic comparison of 2 types of electrical switchboards. Depending on their use, these switchboards are categorized into either “underground” or “above ground”. Each type of switchboard is used for different use cases. Apart from focusing on their individual usage in their field of transportation, the study will also draw comparison between the aboveground and underground electrical switchboards with regards to their input and operating costs. The output is an economic comparison of these 2 types of electrical switchboards with the subsequent determination of the advantage of use in certain cases.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku cizojazyčně

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2022, Computation, 10 (6), ISSN 2079-3197
Anotace:
This paper presents the generalized information system theory, which is enlarged into pure quantum systems using wave probability functions. The novelty of this approach is based on analogies with electrical circuits and quantum physics. Information power was chosen as the relevant parameter, which guarantees the balance of both components—information flow and information content. Next, the principles of quantum resonance between individual information components, which can lead to emergent behavior, are analyzed. For such a system, adding more and more probabilistic information elements can lead to better convergence of the whole to the resulting trajectory due to phase parameters. The paper also offers an original interpretation of information “source–recipient” or “resource–demand” models, including not yet implemented “unused resources” and “unmet demands”. Finally, possible applications of these principles are shown in several examples from the quantum gyrator to the hypothetical possibility of explaining some properties of the consciousness.
DOI:
10.3390/computation10060088
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Kreinovich, V.; Phuong, N.H.
Publikováno:
2022, Biomedical and Other Applications of Soft Computing, Cham, Springer), p. 1-276), ISBN 978-3-031-08580-2
Anotace:
Among the main fundamental challenges related to physics and human intelligence are: How can we reconcile the free will with the deterministic character of physical equations? What is the physical meaning of extra spatial dimensions needed to make quantum physics consistent? and Why are we often smarter than brain-simulating neural networks? In this paper, we show that while each of these challenges is difficult to resolve on its own, it may be possible to resolve all three of them if we consider them together. The proposed possible solution is that human reasoning uses the extra spatial dimensions. This may sound weird, but in this paper, we explain that this solution is much more natural than how it sounds at first glance.
DOI:
10.1007/978-3-031-08580-2_8
Typ:
Kapitola v jiné knize

Autoři:
Ing. Sergei Kozhevnikov; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2022, 2022 Smart City Symposium Prague, Piscataway, IEEE Signal Processing Society), ISBN 978-1-6654-7923-3
Anotace:
The Smart City concept for many years has relied on the principals of stainable development and implementing of information and communication technologies (ICT) for city services. With the COVID pandemic the paradigm shifted tremendously and the city governments, as well as scientists have to focus more on resilience strategies. The city managers now should make their decisions in conditions of limited information, unavailability to see and plan future development, maintain “what if” analysis to predict the results. Considering the Smart City as a complex system the new approach and digital platform that combines both sustainable and resilient modes of behavior are presented. This platform allows to perform normally in a sustainable mode and react adaptively when unpredictable events occur in the resilient mode.
DOI:
10.1109/SCSP54748.2022.9792566
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Rothkrantz, L.
Publikováno:
2022, Applied Sciences, 12 (7), ISSN 2076-3417
Anotace:
Urban areas are growing all over the world. As a consequence, a larger volume of people and goods has to move to a larger number of different locations on a daily basis. This leads to more traffic congestion, longer commutes, use of different travel modalities, and increasing pollution. There is thus a need for more intelligent transportation and smart infrastructure, as well as changes in travel behavior.
DOI:
10.3390/app12073440
Typ:
Editorství speciálního čísla časopisu excerp. SCI Expanded

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Dr. Leonard Johannes Mathias Rothkrantz; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.
Publikováno:
2022, ISBN 978-3-0365-4147-1
Anotace:
Smart Cities seek to optimize their systems by increasing integration through approaches such as increased interoperability, seamless system integration, and automation. Thus, they have the potential to deliver substantial efficiency gains and eliminate redundancy. To add to the complexity of the problem, the integration of systems for efficiency gains may compromise the resilience of an urban system. This all needs to be taken into consideration when thinking about Smart Cities. The transportation field must also apply the principles and concepts mentioned above. This cannot be understood without considering its links and effects on other components of an urban system. New technologies allow for new means of travel to be built, and new business models allow for the existing ones to be utilized. This Special Issue puts together papers with different focuses, but all of them tackle the topic of smart mobility.
DOI:
10.3390/books978-3-0365-4148-8
Typ:
Kniha - sborník

Autoři:
Ing. Viktor Beneš; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2022, 2022 Smart City Symposium Prague, Piscataway, IEEE Signal Processing Society), p. 1-6), ISBN 978-1-6654-7923-3
Anotace:
The paper deals with the research of Smart City ontologies and Knowledge graphs and proposes a new organizational structure on how to use them in practical Smart city management. An illustrative example uses a design of a knowledge graph for parking problems in Prague. The results confirmed the usefulness of Knowledge graphs connected to the city’s data platform. The presented methodology can be used as a practical tool for monitoring the city’s sustainability and resiliency.
DOI:
10.1109/SCSP54748.2022.9792541
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Josef Filip, Ph.D.; Jíšová, J.
Publikováno:
2022, Sborník 26. mezinárodní konference Městského inženýrství Karlovarsko 2022, Praha, ČKAIT - Česká komora autorizovaných inženýrů a techniků), p. 53-63), ISBN 978-80-88265-37-5
Anotace:
Článek popisuje možnosti využití revitalizace průmyslových areálů pro bydlení. Tyto záměry se postupně více rozšiřují tak, jak jsou rušeny některé průmyslové brownfieldy zejména v centru města, jež vznikla transformací různých průmyslových odvětví v 90. letech minulého století. V centru měst se tak vytváří nedostatečně využívaná plocha, která je zanedbaná, často může být kontaminovaná. Nejsou to jen průmyslové areály, ale například i vojenské nebo zemědělské usedlosti. Cílem je na těchto revitalizovaných plochách vytvořit obytné centrum nebo obchodně-kulturní zázemí, popřípadě kombinaci komerčního, obchodního a kancelářského centra. V dané lokalitě definovaného území se pak prolíná nová výstavba s možností využití historických objektů s požadavky na kvalitní dopravní obslužnost a celkovou úprava veřejného prostoru s orientací na aktivní zázemí pro obyvatele se zelení. Článek uvádí dva vhodné příklady z praxe zaměřené na revitalizace průmyslových areálů v oblasti Zličína a Pragovky, kde se uplatňují nové přístupy výstavby, úpravy veřejného prostoru, dopravní obslužnost a celkový vhodný rozvoj dané lokality pro život.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Gutierrez, J.; Samper, J.J.; Delgado, A.; Rocha, J.; Ing. Petr Bureš, Ph.D.; Ing. Zuzana Purkrábková
Publikováno:
2022, Proceedings of the 11th Euro American Conference on Telematics and Information Systems, New York, Association for Computing Machinery), ISBN 9781450397384
Anotace:
In this article we demonstrate a particular use of ontologies based on the European specifications of the DATEX II UML model with Safety Related Traffic Information (SRTI) version 3 scope. These specifications are designed and developed as an exchange of traffic data and mechanisms for sending information by a working group to establish and standardize the interface between traffic control and information centers. It is the standard reference for sending and receiving traffic information between applications developed by different countries in Europe. This specification of DATEX II XML/UML describes concepts and data structures related to traffic, but the description is only syntactic, not semantic. Therefore, the objective to be achieved in this part of the research has been to develop a semantic description of the contents based on the UML data model and to link the data of the new general ontology with other vocabularies or related ontologies already developed and available on the internet.
DOI:
10.1145/3544538.3544651
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA
Publikováno:
2022, Městské inženýrství nejen pro městské inženýry, Praha, Informační centrum ČKAIT), p. 203-254), ISBN 978-80-88265-39-9
Anotace:
Největším rozvojem státu jsou města a navazující dopravní infrastruktura, a to zejména ve vyspělých částech světa, kde se klade důraz na zajištění veškerého komfortu v rámci veřejného prostoru. Nové trendy požadují digitalizaci, nové materiály, environmentální neutralitu, spolehlivé zajištění zdrojů vody, energie, plynu. Do těchto požadavků spadá i zajištění dostupné a zejména udržitelné dopravní obslužnosti (udržitelné mobility), zajištění komplexních služeb až po zajištění zaměstnanosti, sportovního a kulturního vyžití. Města se tím stávají mnohem složitější na organizaci, řízení a údržbu s větším přesahem do svého nejbližšího okolí, jež se dále stává rozsáhlejším s postupnými silnými vazbami na městské centrum a u velkých měst přechází do aglomerací města. Města se tím na jedné straně stávají závislá na technologiích, dopravní obslužnosti, energetických zdrojích a digitalizaci, a na druhé straně se významně posouvají do vlastní svébytné funkce a jsou základním motorem ekonomického bohatství, jež pomáhá k dalšímu růstu nejen vlastního města, ale i dané aglomerace, regionu a státu.
Typ:
Kapitola ve vědecké knize česky

Autoři:
Adamec, V.; Durdík, P.; Ing. Josef Filip, Ph.D.; Imramovská, M.; Kauferová, L.; Košťálová, J.; Koudela, V.; Kovařík, R.; Kuda, F.; Pokorný, J.; Synek, J.; Teichmann, M.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Tlamková, A.; Urminský, J.
Publikováno:
2022, ISBN 978-80-88265-39-9
Anotace:
Kniha komplexně shrnuje průřezová témata, která jsou obecněji technicky zaměřená na městské inženýrství, zejména pak na rozvoj území, dopravní a technickou infrastrukturu, inteligentní dopravní systémy a management měst s přesahem do dalších autorizačních oborů, především do dopravních staveb a do vodohospodářských staveb. Popisuje činnosti související s projektováním a realizací staveb městského inženýrství a celkovou koncepci a koordinaci řešení technického vybavení měst a území.
Typ:
Kniha - sborník, odborná česky

Autoři:
Ing. Kristýna Navrátilová; Ing. David Lehet
Publikováno:
2022, 2022 Smart City Symposium Prague (SCSP), Vienna, IEEE Industrial Electronic Society), ISBN 978-1-6654-7923-3, ISSN 2691-3666
Anotace:
The simplest method of regulating on-street parking (in the cities) is a tariff regulation plan, changing the price of parking usually requires the least amount of money spent and is not contingent on the introduction of new technologies. Getting it right leads to a redistribution of demand and an important aspect is the relative price levels for off-street and on-street parking. The paper deals with the design of an algorithm for dynamic on-street parking control. It describes the process and results of a model implementation of the algorithm in a selected area. The proposed algorithm is intended primarily for cities or larger municipalities where parking regulation becomes a necessity and operates on the principle of real-time parking price adjustment. In conclusion, the possibilities of implementing the algorithm in real operation are evaluated and the possibility of further development and future research is outlined.
DOI:
10.1109/SCSP54748.2022.9792568
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Sergei Kozhevnikov; Skobelev, P.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2022, ICAART: PROCEEDINGS OF THE 14TH INTERNATIONAL CONFERENCE ON AGENTS AND ARTIFICIAL INTELLIGENCE - VOL 2, Porto, SciTePress - Science and Technology Publications), p. 433-441), ISBN 978-989-758-547-0, ISSN 2184-433X
Anotace:
The intensive economic and social development of smart cities faces the constraints of stable utility provision. This paper presents a multiagent client-centric smart grid management system for integrated gas, heat and electricity networks. The system is based on the new approach of agent’s negotiation implementing the strategies of straight and reverse recursion planning. It can be used as part of the Smart grid and Micro grid concepts to reduce the price for consumers and decrease the negative impact of peak loads for the suppliers. This approach corresponds to the fundamental principles of modern complexity theory, which uses the fundamental principles of self-organization and evolution inherent in the natural world.
DOI:
10.5220/0010990600003116
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Kristýna Navrátilová; Ing. David Lehet; Ing. Eva Hajčiarová
Publikováno:
2022
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Michal Kovaljov; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Růžek, M.
Publikováno:
2022, ISBN 9788011009939
Anotace:
Cil práce je zlepšovat psychologickou diagnostiku pomoci porovnání kvalitativně a kvantitativně analyzovaného EEG záznamu s aktivovaným chovaným. Jde o směr zkoumaní vývoje vědomi čili noogenese. Používáme řadu analýz EEG křivky a současně zkrácených psychotestů a obě metody vzájemně korelujeme. Pokud možno přidružujeme další metody jako je PET, fMR, plysomnografii nebo NIRS. Domníváme se, že lze v EEG křivce nalézt definovatelné změny, které souvisí s vyššími psychologickými funkcemi. V životě dítěte jsou občas okamžiky přinášející pochyby o jeho správném vývoji, a proto by bylo dobré vyjádřit se odborně o jeho stavu u lékaře i v pedagogicko-psychologické poradně.
Typ:
Jiná kniha česky

Autoři:
Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA
Publikováno:
2022, PIARC 2nd International konference on road tunnel operations and safety, Paris La Défense cedex, World Road Association (PIARC) Technical Committee C.3.3), p. 981-995), ISBN 978-84-95641-48-9
Anotace:
The widely accepted body, The World Road Association (PIARC), has published research that up to 60% of future road tunnel operating costs can be saved by optimizing the tunnel design at an early stage of project implementation [1]. The paper shows the paradigm of recent years – more and more innovative technologies for tunnels do not necessarily mean that the functions for which tunnels are built are performed more efficiently. A road tunnel is a complex system created as a pragmatic alliance of several subsystems and many devices from different suppliers. Tunnel documentation usually has several hundred pages prepared by specialists in ventilation, lighting, safety, etc., and it is difficult for the investor or administrator to optimize the equipment without a detailed model of this complex system. There are two models for describing a complex system: a process model and a knowledge model. The paper shows that a more suitable model for describing a tunnel system is an ontology-based knowledge model and gives an example of such a model.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Nikol Richterová, Ph.D.; Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Ing. Petr Richter, Ph.D.; Ing. Markéta Jirmanová
Publikováno:
2022, 2022 Smart City Symposium Prague, Piscataway, IEEE Signal Processing Society), ISBN 978-1-6654-7923-3
Anotace:
Fast and reliable public transport is one of the pillars of sustainable urban mobility. Creating good conditions for its operation in urban road network is a fundamental task for transport engineers. The PREFOS Research Group has long been involved in evaluating the conditions for public transport operation in urban roads. One of the key parameters is the impact of the car traffic flow on public transport operation. This paper describes a pilot study of the possibility of using Google traffic data to evaluate the characteristics of traffic flow and its comparison with the achieved travel speed of public transport in a given section. This pilot study is part of a broader research plan to develop a comprehensive method for evaluating the conditions for public transport operations on a street network.
DOI:
10.1109/SCSP54748.2022.9792550
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
doc. Ing. Veronika Vlčková, CSc.
Publikováno:
2022, VÝZNAMNÉ STROMY VE VENKOVSKÉ KRAJINĚ: Sborník z konference, Olomouc, Přírodovědecká fakulta), p. 122-133), ISBN 978-80-244-6200-4
Anotace:
RVS ČR předkládá dvě varianty užívání – jednak mobilní části pro vkládání, prohlížení a jednoduchou editaci záznamů pro mobilní zařízení s OS Android; jednak desktopové části se specifickými funkcionalitami pro správu RVS ČR i pro odbornou editaci záznamů. V oblasti získávání dat počítá jak s datovou výměnou z externích zdrojů, tak s možností vkladu nových záznamů. Výstupy jsou připravené jednak jako standardizované tisky hromadných dat, jednak jako specializované práce a analýzy dat v prostředí GIS – „data mining“ – o krajině ČR a jejích vlastnostech.
DOI:
10.5507/prf.22.24462004
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Tereza Dvořáková; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Mgr. Šárka Voráčová, Ph.D.; Řehoř, V.; doc. Ing. Peter Vittek, Ph.D.
Publikováno:
2022, 2022 Smart City Symposium Prague (SCSP), Vienna, IEEE Industrial Electronic Society), ISBN 978-1-6654-7923-3, ISSN 2691-3666
Anotace:
Airports worldwide are dealing with application of anti-epidemic measures, that lead to decreased capacity of airport terminals. Passengers are obliged to observe physical distancing and other rules, which in combination with longer service times at checks and controls lead to congestions in front of airport processors. This study aims to introduce new solutions for queue management at smart airports, that belong to the Smart Cities concept. The preliminary idea of buffer zones as waiting areas for passengers, that cannot be allowed to enter overcrowded areas, especially queues, brings new opportunities and benefits for both passengers and the airport. Based on performed simulations in the developed model, authors defined two types of buffer zones and determined the optimum time limit to distinguish between the two types of buffer zones. The paper brings theoretical and practical approach to use of buffer zones in real airport operations.
DOI:
10.1109/SCSP54748.2022.9792551
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Herrchen, P.; Kylakorpi, J.; Van Der Jeugt, T.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; doc. Ing. Tomáš Horák, Ph.D.; Ing. Václav Kožený, Ph.D., MBA
Publikováno:
2022, 2022 Smart City Symposium Prague (SCSP), Vienna, IEEE Industrial Electronic Society), ISBN 978-1-6654-7923-3, ISSN 2691-3666
Anotace:
This review paper gives a brief introduction to Smart City Logistics and uses different sources to ultimately present recommendations for Prague city to achieve better solutions in the area. With large numbers of people expected to move to cities in the coming thirty years, smart logistics will become even more important than it is today. Four different projects from three different cities in Europe are described, ITSLOG and SAILOR projects from Amsterdam, SmartPort from Hamburg and the Dachser project from Stuttgart. The benefits and learnings from these projects are presented with an additional SWOT-analysis which presents the opportunities and threats that could come with similar implementations in Prague. Recommendations based on the findings regarding smart loading zones, micro-hubs, and virtual depots and how they could be implemented in Prague are made. It turns out that their implementation could give several benefits for Prague and help the city become more smart, both in terms of logistics, but also in other ways.
DOI:
10.1109/SCSP54748.2022.9792546
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Sergei Kozhevnikov; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Skobelev, P.
Publikováno:
2022, Proceedings of the 13th International Multi-Conference on Complexity, Informatics and Cybernetics: IMCIC 2022, Orlando, IIIS - International Institute of Informatics and Systemics), p. 4-9), ISBN 978-1-950492-60-2, ISSN 2771-5914
Anotace:
The Smart Grid (SG) concept provides new services for citizens by exploiting the available resources and demonstrates a significant potential from the economic and business value viewpoint. In a real-time economy, it should act as a real-time solution. That means the adaptive reaction to all unpredictable events in the SG and real-time rescheduling the consumption and production plan (especially on peak or idle run hours). SG as the concept and software instrument can be applied not only for energy but also for all other resources, including gas and water. This paper presents a prototype of a multiagent system for adaptive planning of gas, water, and energy resources. We show that real-time services based on a multiagent engine working as an open market for all consumers and suppliers interacting in one SG can help provide better service and high efficiency and be a vital element of the Smart City concept.
DOI:
10.54808/IMCIC2022.01.4
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Ing. Sergei Kozhevnikov; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Chou, S.Y.
Publikováno:
2022, Proceedings of the 11th Euro American Conference on Telematics and Information Systems, New York, Association for Computing Machinery), ISBN 9781450397384
Anotace:
Current intelligent transport systems (ITS) and trends in their development are weekly consider all involved elements and do not cover the topic of cooperative work of services. In this paper the concept of the cooperative ITS as a digital ecosystem (DE) of services, sensors, hardware devices and users is presented. This paper proposes a new approach based on the theory of complex adaptive systems and bio-inspired artificial intelligence (AI), which can show emergent intelligence behaviour. The proposed approach and software platform should not only integrate all smart transport services, but also provide control, self-organization and evolution of ITS. The software platform developed as DE enables physical or virtual organizations provide core services based on real time schedules and current state of their resources automatically, reactively or pro-actively, and only to the customers interested in these services. It will increase the service level for clients, reduce costs and delivery time, improve scalability, performance and reliability of ITS.
DOI:
10.1145/3544538.3544654
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Bujňák, M.; Pirník, R.; Rástočný, K.; Janota, A.; Nemec, D.; Kuchár, P.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Łukasik, Z.
Publikováno:
2022, Sensors, 2022 (4), ISSN 1424-8220
Anotace:
The review discusses the possibilities of different driving mechanisms and sensors of spherical robots, and a special kind of mobile robots is introduced and discussed. The sensors discussed can expand robots’ sensing capabilities which are typically very limited. Most spherical robots have holonomic characteristics and protect the inner environment using a shell. Today, there are a diversity of driving mechanisms. Therefore, this article provides a review of all of them and identifies their basic properties. Accordingly, many spherical robots have only inner sensors for moving, balancing, driving, etc. However, a few of them are also equipped with sensors that can measure environmental properties. Therefore, in this paper, we propose the possibility of using such sensors as cameras, LiDARs, thermocouples, and gas sensors, which can be used for special purposes underground, for example, in mines, underground tunnels, or road tunnels. After combining all components are combined, it is possible to design a special type of spherical robot designed for underground exploration, such as accidents in mines or road tunnels.
DOI:
10.3390/s22041413
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Martin Langr, Ph.D.; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Eva Hajčiarová; Bečka, O.
Publikováno:
2022
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Scrocca, M.; Azzini, A.; Ing. Petr Bureš, Ph.D.; Comerio, M.; Lubrich, P.
Publikováno:
2022, Proceedings of Poster and Demo Track and Workshop Track of the 18th International Conference on Semantic Systems co-located with 18th International Conference on Semantic Systems (SEMANTiCS 2022), Aachen, CEUR Workshop Proceedings), ISSN 1613-0073
Anotace:
The fragmentation of data sources and data catalogues in the transportation domain is currently limiting the possibility of combining multi-source data for the definition of innovative data-driven mobility scenarios. In the European context, the implementation of National Access Points by Member States is promoting the publication of transportation data, but the adoption of not standardised, proprietary and not machine-readable metadata profiles currently prevents data sources to be easily found across National Access Points and to be interconnected this way. This paper describes the efforts towards the development of a napDCAT-AP specification for the harmonisation of metadata in transportation data catalogues. Starting from the analysis of the European recommendations for the interoperability of data catalogues, a roadmap for the design, implementation and publication of napDCAT-AP is described reporting guidelines and best practices. A consolidated list of requirements, collected from experts and transportation stakeholders, is discussed as the first step towards napDCAT-AP.
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Josef Filip, Ph.D.; Jíšová, J.
Publikováno:
2022, Sborník 26. mezinárodní konference Městského inženýrství Karlovarsko 2022, Praha, ČKAIT - Česká komora autorizovaných inženýrů a techniků), p. 48-58), ISBN 978-80-88265-37-5
Anotace:
Der Artikel beschreibt die Möglichkeiten, die Revitalisierung von Industriegebieten für den Wohnungsbau zu nutzen. Diese Pläne werden schrittweise erweitert, da einige Industriebrachen abgerissen werden, insbesondere im Stadtzentrum, das durch die Umwandlung verschiedener Industrien in den 1990er Jahren entstanden ist. Dadurch entsteht ein ungenutzter Bereich im Stadtzentrum, der vernachlässigt und oft kontaminiert werden kann. Dabei handelt es sich nicht nur um Industriestandorte, sondern beispielsweise auch um militärische oder landwirtschaftliche Anwesen. Ziel ist es, auf diesen revitalisierten Flächen ein Wohnzentrum oder ein Gewerbe- und Kulturzentrum oder eine Kombination aus Gewerbe-, Geschäfts- und Bürozentrum zu schaffen. In der gegebenen Lokalität des abgegrenzten Territoriums vermischt sich der Neubau mit der Möglichkeit der Nutzung historischer Gebäude mit Anforderungen an eine hochwertige Verkehrserbringung und der allgemeinen Umgestaltung des öffentlichen Raums mit der Ausrichtung auf einen aktiven Hintergrund für die Bewohner mit Grün. Der Artikel stellt zwei geeignete Beispiele aus der Praxis vor, die sich auf die Revitalisierung von Industriegebieten in der Gegend von Zličín und Pragovka konzentrieren, wo neue bauliche Ansätze, Änderungen des öffentlichen Raums, die Verkehrserreichbarkeit und die insgesamt angemessene Entwicklung der gegebenen Lokalität für das Leben angewendet werden .
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Jiří Brož, MSc., Ph.D.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Angelakis, V.; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.
Publikováno:
2022, Applied Sciences, 12 (9), p. 1-13), ISSN 2076-3417
Anotace:
Featured Application This article provides a general overview of technological aspects and limitations of tunnels with respect to smart technologies such as C-ITS. Many smart city applications work with calculated position and time using the Global Navigation Satellite System (GNSS) signals for enhanced precision. However, there are many places where the availability of GNSS is limited, e.g., road tunnels, which are an essential part of transport infrastructure. Tunnels also require greater attention and greater importance of approaches to ensure the safety and security aspects of traffic. The safety, distribution of information, awareness, and smooth traffic can also be ensured by V2X applications, but the current position is also needed. An experimental analysis of data connection and communication availability was performed in the Blanka tunnel (Prague) and its surroundings. The main objective of the work was to find and clearly describe the tunnel blind spots, with an emphasis on communication between cars and potentially between cars and infrastructure. This article summarizes the evaluation results of the V2X tunnel experimental test, the outputs from the analysis of these blind spots, and it provides a future perspective and suggestions that make tunnels smart by using advanced positioning approaches.
DOI:
10.3390/app12094624
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Mgr. Michal Jeřábek, Ph.D.; Ing. Jiří Brož, MSc., Ph.D.
Publikováno:
2022, 5th EAI International Conference on Management of Manufacturing Systems, Springer Science and Business Media Deutschland GmbH), p. 219-227), ISBN 978-3-030-67240-9, ISSN 2522-8595
Anotace:
Autonomous vehicles seem to be an integral part of future transport, both in passenger and freight transport. One of the cornerstones of autonomous vehicles is their mutual ability to communicate. In addition to mutual communication, communication with the infrastructure is also required, and general connectivity to the Internet for obtaining data from information systems is also important. So we are talking about CAV—Connected and Autonomous Vehicles. For communication, both the speed and security of communication and the trustworthiness of the source of the message are important. Communication is important for different road situations. Currently, use cases for warning messages for drivers are being tested internationally, and the Czech Republic is also involved in this testing through the C-ROADS Czech Republic project. This overview paper lists the various use cases where vehicle-to-vehicle communication or vehicle-to-infrastructure is used.
DOI:
10.1007/978-3-030-67241-6_18
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Šmerda, T.
Publikováno:
2022, Proceedings of the Conference System and Ethical Approaches 2022, Praha, Vysoká škola ekonomická v Praze), p. 19-20), ISBN 978-80-245-2475-7
Anotace:
The purpose of the presentation is to present intelligent transport systems (ITS) as a field integrating telecommunications and information technologies for control systems in the city and on highways, as well as from the point of view of using 5G networks for predictive diagnostics of faults in those systems. The requirements and needs of administrators of transport and technological infrastructure are mainly the optimization of operating costs and maintenance, which form a significant part of the financial costs after the introduction of ITS systems. Intelligent transport systems are often distributed over larger areas, from which you need to obtain not only basic control and information data in high quality, reliability and low latency, but also diagnostic data. An example can be obtaining traffic data from drones, information from light-controlled intersections, parking systems, but comparing data with the digital twin of the given traffic system or applying it to urban Mobility Hubs. This information and data from ITS lead to the processing of a large amount of transmitted data, where 5G fulfills the demanding requirements of customers and administrators of ITS technology. New trends in the extraction of data from real traffic and online diagnostics extended by predictive algorithms are beginning to be significantly applied in Industry 4.0, where faster transmissions in practice using 5G using simulation, system interconnection, visualization in add-on applications and their mutual interconnection and optimization lead to higher efficiency of activities for planning, determining the life cycles of equipment and fulfilling the needs of the circular economy. This knowledge is being successfully gradually adopted precisely in the transport systems. The application of 5G networks for diagnostics in ITS fulfills the essential needs for data transmission, the necessary data security and the necessary real-time processing that transmission technology can offer. The presentation approaches all these topics from the perspective of telematics systems that are used in transport and we encounter them every day not only in road and rail transport, but also in air and water transport.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. cizojazyčně

Autoři:
Jíšová, J.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Josef Filip, Ph.D.
Publikováno:
2022, JUNIORSTAV 2022, Brno, ECON publishing), p. 133-139), ISBN 978-80-86433-76-9
Anotace:
V rámci ekonomického hodnocení dopravních staveb se setkáváme s problémem hodnocení a parametrizace přínosů a nákladů specifických pro komplexnější stavby nebo úpravy prostranství v centru města. Některé metody je obtížné vhodně aplikovat na městské a technické stavby. Článek se zaměřuje na nalezení alternativního způsobu hodnocení vybraných staveb. Metody často souvisí s multikriteriální analýzou, jež vede na posuzování parametrů a způsobu určení váhy pro hodnocení.
DOI:
10.13164/juniorstav.2022.133
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Jíšová, J.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Josef Filip, Ph.D.; Ivasienko, P.; Ing. Kristýna Navrátilová
Publikováno:
2022
Typ:
Sborník z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Jiří Růžička, Ph.D.
Publikováno:
2022, ISBN 978-1-6654-7923-3
Typ:
Sborník z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Růžička, M.; Švorc, D.
Publikováno:
2021, Neural Network World, 2021 (4), p. 261-277), ISSN 1210-0552
Anotace:
The main aim of this paper is to present a new possibility for detection and recognition of different categories of electric and conventional (equipped with combustion engine) vehicles. These possibilities are provided by use of thermal and visual video cameras and two methods of machine learning. The used methods are Haar cascade classifier and convolutional neural network (CNN). The thermal images, obtained through an infrared thermography camera, were used for the training database. The thermal cameras can complement or substitute visible spectrum of video cameras and other conventional sensors and provide detailed recognition and classification data needed for vehicle type recognition. The first listed method was used as an object detector and serves for the localization of the vehicle on the road without any further classification. The second method was trained for vehicle recognition on the thermal image database and classifies a localized object according to one of the defined categories. The results confirmed that it is possible to use infrared thermography for vehicle drive categorization according to the thermal features of vehicle exteriors together with methods of machine learning for vehicle type recognition.
DOI:
10.14311/NNW.2021.31.014
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Jiří Brož, MSc., Ph.D.; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Pirnik, R.
Publikováno:
2021, Sustainability — Open Access Journal, 13 (7), p. 1-17), ISSN 2071-1050
Anotace:
Smart and automated maintenance could make the system and its parts more sustainable by extending their lifecycle, failure detection, smart control of the equipment, and precise detection and reaction to unexpected circumstances. This article focuses on the analysis of data, particularly on logs captured in several Czech tunnel systems. The objective of the analysis is to find useful information in the logs for predicting upcoming situations, and furthermore, to check the possibilities of predictive diagnostics and to design the process of predictive maintenance. The main goal of the article is to summarize the possibilities of optimizing system maintenance that are based on data analysis as well as expert analysis based on the experience with the equipment in the tunnel. The results, findings, and conclusions could primarily be used in the tunnels; secondarily, these principles could be applied in telematics and lead to the optimization and improvement of system sustainability.
DOI:
10.3390/su13073977
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Kristýna Navrátilová; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Fricke, A.; Woisetschläger, D.M.; Sedlák, J.; Ivasienko, P.
Publikováno:
2021, 2021 Smart City Symposium Prague, Piscataway, IEEE Signal Processing Society), ISBN 9780738131580
Anotace:
Automatic parking services can make a significant contribution to saving time, reducing emissions, increasing safety and increasing the mental well-being of drivers. Thanks to automated parking, it is also possible to optimize the use of parking spaces. The article deals with the issue of automated parking in urban areas. The aim is to present a proposal for the application of smart solutions in the form of a Mobility Hub for parking, along with subsequent control and enforcement that falls within the areas within Smart City. Mobility Hub is an important attribute for the future functioning of mobility. An integral part of the verification of parking options is the users' own interest in automatic elements in the vehicle and thus the connection to mobile applications, other systems, and involvement in the Mobility Hub for the use and sharing of information. The survey, the results of which are reflected in this article, examines the interest of potential users.
DOI:
10.1109/SCSP52043.2021.9447395
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Mashko, A.; Ing. Přemysl Toman; Ing. Josef Mík, Ph.D.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA
Publikováno:
2021, 2021 Smart City Symposium Prague, Piscataway, IEEE Signal Processing Society), ISBN 9780738131580
Anotace:
Urban comfort and safety go along with travel and traffic management for the cities. Facing automatization of transport brings necessity for the ITS solutions to provide efficient communication between vehicles, infrastructure and other traffic participants. Parking in the cities is a daily travel related task. Efficient automated parking solutions can contribute to individual time management as well as to reduction of traffic flow that is connected with parking spot search - especially in big cities. User acceptance of new technologies that arise with automated driving depends on their usability and interface. This paper presents a pilot demonstration of automated parking function with a mobile app interface. Observation of visual behavior (eye tracking) provide analyses of automated parking function and mobile app of modified electric prototype of e-vehicle "Skoda Rapid".
DOI:
10.1109/SCSP52043.2021.9447390
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.; Ing. Martin Šrotýř, Ph.D.; Ing. Miroslav Vaniš, Ph.D.; Ing. Jiří Brož, MSc., Ph.D.; Mlada, M.
Publikováno:
2021, 2021 Smart City Symposium Prague, Piscataway, IEEE Signal Processing Society), ISBN 9780738131580
Anotace:
Nowadays, when new technologies are being developed and people are looking for smart solutions, the field of automation and digitization grows faster and faster. The demand on the telecommunications is increasing in economy, healthcare as well as in the transportation. The transportation systems are facing the challenge of smart infrastructure, autonomous vehicles, and its connectivity. The requirements for these systems lie mainly in safety, interoperability and sustainability, especially in the area of cooperative transport systems (C-ITS). This article focuses on a possible approach to test and evaluate C-ITS, threats that have to be ruled out in future, possibilities to ensure connectivity among the vehicles and infrastructure in C-ITS. For these purposes, Czech Technical University in Prague (CTU) and its laboratory Certilab develop special procedures based mainly on the C-ITS SIM tool. This tool ensures validation and verification of C-ITS messages and its interoperability among all equipment. This paper also reviews the already developed applications and proposal of the functionalities that should be implemented for the testing as well as the examples of real usage of the developed tool in testing the communication of C-ITS messages.
DOI:
10.1109/SCSP52043.2021.9447399
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Ing. Tereza Dvořáková; Řehoř, V.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; doc. Ing. Peter Vittek, Ph.D.
Publikováno:
2021, Proceedings of the “Transport Means 2021”, Kaunas, Kaunas University of Technology), p. 467-470), ISSN 1822-296X
Anotace:
The current pandemic situation caused that airports need to adapt their operational processes to new health protection measures that include for example physical distancing, use of face masks or more detailed cleaning and disinfection of airport terminals. Airport infrastructure is usually not designed for the full application of physical distancing principles. A model and an application were created in order to simulate the expected space per person in the arriving corridors of the terminal according to the imported flight schedule. The output of the model allows calculating of the decrease of airport operational performance in case of implementation of physical distancing principles. The results of the model also help to improve the efficiency of the use of space in airport terminals.
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; Hrdina, L.
Publikováno:
2021, 2021 Smart Cities Symposium Prague (SCSP), New York, IEEE Press), ISBN 978-0-7381-3158-0
Anotace:
The paper explains the essence of creating a historical traffic model and its application in the actual development of mobility and intelligent transport systems in cities. It focuses on the process of creating and maintaining such a model and presents the method of its construction. The developed method is demonstrated on a practical example from the city of Prague based on data from section detectors, including examples from the model calibration process. The purpose of the paper is to convey a broader awareness of how to easily and effectively capture the amount of traffic data that we often have today, and use it to benefit the functioning of traffic and cities.
DOI:
10.1109/SCSP52043.2021.9447386
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Ing. Patrik Horažďovský, Ph.D.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2021, 2021 Smart City Symposium Prague, Piscataway, IEEE Signal Processing Society), ISBN 9780738131580
Anotace:
The paper deals with the research of public transport and proposes a new dynamic model of public transport service. The paper describes the problematic points in the service area, divides the territory and the transport lines on it. At the same time, it brings a new perspective on transport service and describes the necessary modifications to make the new proposed transport system feasible into real operation. It is assumed that the output will be a relevant basis for the actual implementation in real operation.
DOI:
10.1109/SCSP52043.2021.9447379
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2021, ISBN 978-0-323-91011-8
Anotace:
Information Physics: Physics-Information and Quantum Analogies for Complex Modeling presents a new theory of complex systems that uses analogy across various aspects of physics, including electronics, magnetic circuits and quantum mechanics. The book explains the quantum approach to system theory that can be understood as an extension of classical system models. The main idea is that in many complex systems there are incomplete pieces of overlapping information that must be strung together to find the most consistent model. This incomplete information can be understood as a set of non-exclusive observer results. Because they are non-exclusive, each observer registers different pictures of reality.
DOI:
10.1016/C2020-0-02896-3
Typ:
Jiná kniha

Autoři:
prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2021, Applied Sciences, 11 (22), ISSN 2076-3417
Anotace:
owadays, urban road tunnels are considered to be independent entities within a city. Their interactions with the rest of the city and vice versa are usually not considered and, if they are, are only considered in a limited way (for example, through the nearest traffic controller). Typically, only the traffic parameters and not the environmental impacts are considered. This paper has two major objectives. First, we provide a systemic view on a road urban tunnel. The major focus is on the interfaces between the tunnel and the rest of the city and the way they will be managed. We are providing a tool to take into consideration a sustainable development of a tunnel (i.e., not only traffic flow parameters such as average speed, but also environmental and societal characteristics). This model expresses the actual traffic situation in a monetary form (i.e., cost of congestions). The second objective is to provide a new road urban tunnel control approach that follows the original methodology and systemic view described in the paper. If the tunnel is controlled autonomously, which corresponds to the current state-of-the-art in many cities, the algorithm decides to close it based on only local parameters. However, the proposed new algorithm takes into consideration not only the traffic situation in the tunnel (expressed by the parameter traffic density), but also the actual traffic situation within the city (expressed by its level of service (LOS)). This allows more environmentally, socially and economically sustainable oriented road urban tunnel management. The described algorithm is demonstrated on a specific example of the tunnel complex Blanka in Prague.
DOI:
10.3390/app112210950
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Bc. Jan Vogl, Ph.D.; doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.
Publikováno:
2021, IRICoN 2020: High-Speed Lines – The Future of Czech Railways, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 58-60), ISBN 978-80-01-06865-6, ISSN 2336-5382
Anotace:
The development of foreign trade plays an important role in the Czech economy. The important foreign trade commodity item is Machinery and transport equipment (SITC 7). Railway vehicles is a part of this category, other means of transport (SITC 79). In order to maintain competitiveness and economic growth, it is necessary for the railway industry to intensify the innovation and the introducing of new technologies into production. One of the available options is a wider implementation of life cycle cost analysis, which enables to activate innovative efforts, as well as to improve technical and performance data.
DOI:
10.14311/APP.2021.31.0058
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.; Ing. Martin Šrotýř, Ph.D.; Ing. Miroslav Vaniš, Ph.D.; Mlada, M.
Publikováno:
2021, Applied Sciences, 11 (20), ISSN 2076-3417
Anotace:
In the area of smart cities, great emphasis is placed on many different fields such as energetics, information systems, and transportation. All of these should lead to a simplification of life thanks to smart technologies. If we talk about the transportation field, the main issues related to this area are safety, traffic efficiency, or the environment. Another condition is the successful acceptance of any new technology by its users. Cooperative systems prove to be a suitable solution for these issues, especially in urban areas. Today, pilot implementations of cooperative systems in European countries are being carried out. However, before they are put into full operation, they need to be tested, evaluated, and assessed. This article focuses on the latter two points, i.e., evaluation and assessment of the cooperative systems. For this purpose, a methodology was created, which describes the procedure chosen in the evaluation and assessment of cooperative systems in the Czech Republic and a demonstration of its use by example. The methodology is focused on three main areas, which in this case are functional evaluation, user acceptance, and impact assessment. For the area of user acceptance, the main source was questionnaires, impact assessment relied on measured data while functional evaluation was based on discussions with the drivers, evaluating the cooperative systems, the measured data, and the expert observations. All collected and measured data were then processed and some of the results of the evaluation of the selected service are presented at the end of this article.
DOI:
10.3390/app11209700
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Bc. Jan Kruntorád; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Rek, R.
Publikováno:
2021, IOP Conference Series: Earth and Environmental Science, Bristol, IOP Institute of Physics), p. 1-9), ISSN 1755-1315
Anotace:
An effective solution of the conflict points of different transport modes is a significant issue at the urban level today. With the permanent increase of traffic in cities, it is necessary to look for suitable and sustainable transport solutions to these situations, so that the traffic flow is smooth and the transport remains safe, ecological and economical. The paper deals with the design of a simple decision making tool for selecting the solution of pedestrian conflict with other traffic modes (classical pedestrian crossing, controlled pedestrian crossing for defined pedestrian and vehicle flows, based on experimental microsimulation. High pedestrian flows their dependence on the delay time of road users are not properly implemented in Czech legislation. The results are verified in a case study of conflict solution within the reconstruction of a public transport terminal in Prague.
DOI:
10.1088/1755-1315/900/1/012038
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Hruboš, M.; Němec, D.
Publikováno:
2021, Journal of Advanced Transportation, ISSN 2042-3195
Anotace:
The paper proposes a method for detection of a fire inside the road tunnel without direct view on the fire, using on-board vehicle technologies. The system is based on comparing the measured development of temperature and smoke with model scenarios precomputed for a given road tunnel. The fire scenarios are computed by HW/SW tool TuSim regarding the parameters of the real road tunnel and then the results are presented to the vehicles via car-to-infrastructure communication link. The proper detection of the fire allows early evacuation of the vehicle passengers, which will significantly increase chance of their survival. The computed scenarios also provide supporting information for the rescue teams.
DOI:
10.1155/2021/6634944
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Zuzana Purkrábková; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2021, 2021 Smart City Symposium Prague, Piscataway, IEEE Signal Processing Society), p. 1-6), ISBN 9780738131580
Anotace:
Modern telematics systems are based on data collected from real operation. The article works with a new source of traffic data, which is freely available to the public. Linking traffic data with spatio-temporal significance also allows us to examine data from the perspective of user behavior. From the principle of data collection, the data already have their specific assumed behaviors, which are described in the article. It is desirable to further investigate these behaviors, to what extent they are affected and whether they can be considered as parameters of the entire traffic flow
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Ing. Sergei Kozhevnikov; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Skobelev, P.
Publikováno:
2021, Service Oriented, Holonic and Multi-Agent Manufacturing Systems for Industry of the Future, Cham, Springer), p. 215-227), ISBN 978-3-030-69372-5, ISSN 1860-949X
Anotace:
The Smart City concept now entirely relies on information and communication technologies (ICT) with projects providing new or better services for city residents. The resilience of a city, from our perspective, should also rely on ICT. Resilience as a service implies predictive modelling and “what if” analysis for better reaction at unpredictable events and providing emergency services in critical modes of city life. Resilience as a property of a city means working as normally as possible for citizens when extreme events occur and also adaptively react and change the system’s behavior when normal mode has no chance to be applied. This paper provides a review and analysis of the resilient properties of existing Smart City frameworks and offers a new concept of a resilient city based on the Demand-Resource (DR) model, multi-agent system (MAS) and ontologies. The main idea of this concept is to create an ICT framework that is resilient by design. For this, it should operate as a digital ecosystem of smart services. The framework development process is divided into two main steps: first to create Smart City simulation software for modelling, planning, and strategic assessment of urban areas as a set of models at different levels of abstraction. The second step involves the full integration of all services in one dynamic adaptive real-time digital ecosystem with resilient properties.
DOI:
10.1007/978-3-030-69373-2_15
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Kuchár, P.; Pirník, R.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Rástočný, K.; Skuba, M.; Tettamanti, T.
Publikováno:
2021, SUSTAINABILITY, 2021 (13), ISSN 2071-1050
Anotace:
Many modern vehicles today are equipped with an on-board e-call system that can send information about the number of passengers in the event of an accident. However, in case of fire or other major danger in a road tunnel, it is very important for rescue services to know not only the number of passengers in a given vehicle that has an accident and called help via e-call but how many people are in the tunnel in total. This paper deals with the issue of passenger detection and counting using the TPH3008-S Thermal camera and the VIVOTEK IP7361 IP Cameras noninvasively, i.e., the cameras are placed outside the vehicle. These cameras have their limitations; therefore, we investigated how to improve conditions and how to make detection better for future work. The main goal of this article is to summarize the achieved results and possibilities of improvement of the proposed system by adding other sensors and systems that would improve the final score of passenger detection. The experimental results demonstrate that our approach has to be modified and we have to add additional sensors or change methods to achieve more promising results. The results, findings and conclusions might be later used in tunnels and highways and also be applied in telematics and lead to better, safer road transport and improvement of existing tunnel systems sustainability by utilizing resources in a smarter way. View Full-Text
DOI:
10.3390/su132212928
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Viktor Beneš
Publikováno:
2021
Typ:
Diplomová práce

Autoři:
Ing. Šárka Jozová, Ph.D.; Tobiška, J.; doc. Ing. Ivan Nagy, CSc.
Publikováno:
2021, Neural Network World, 31 (3), p. 227-238), ISSN 1210-0552
Anotace:
According to the statistics about vehicle accidents, there are many causes such as traffic violations, reduced concentration, micro sleep, hasty aggression, but the most frequent cause of accidents at highways is a carelessness of the driver and violation of keeping a safe distance. Producers of vehicles try to take into account this situation by development of assistance systems which are able to avoid accidents or at least to mitigate its consequences. This urgent situation leaded to the described project of investigation of behavior of drivers in dangerous situations occurring in vehicle driving. The research is to help in solution of the present unsatisfactory situation in driving accidents. The developed decisionmaking algorithm of detection serious driving situations that can lead to accidents was tested in the laboratory of driving simulators in FTS CTU, Prague. The data for its testing resembled highway traffic.
DOI:
10.14311/NNW.2021.31.012
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Ing. Zuzana Purkrábková
Publikováno:
2021, 27th ITS World Congress, Brussels, ERTICO - ITS Europe), p. 1702-1713)
Anotace:
In the Czech Republic, there is a new, freely available source of data on the speeds of traffic flows on the road network, based on the movement of floating vehicles. This opens up new possibilities for community and commercial use, as well as research, especially in assessing the qualitative characteristics of this resource and the possibilities and areas of application of its use. It is a unique source of traffic data covering the entire country and it is necessary to examine its reliability in time and space resolution. In the future, this source could be used directly to influence and manage the optimization of the transport network operation, so it is necessary to subject it to a detailed qualitative examination. In addition to these qualitative analyzes, the paper also deals with similar research and the presentation of the user interface. Finally, possible uses and other directions of research are discussed.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Kristýna Navrátilová; Ing. Eva Hajčiarová; Rek, R.
Publikováno:
2021, PEFnet 2021 – European Scientific Conference of Doctoral Students, Brno, Mendelova univerzita v Brně), ISBN 978-80-7509-811-5
Anotace:
Almost every city deals with the problem of lack of parking spaces. Vehicles looking for a place to park cause noise and pollution. Appropriate parking regulation can increase safety for all residents, save drivers time and money, save the City funds, and have a positive impact on air quality in the City. There are many different approaches to parking management, one of the simplest is to adjust the amount of parking fees. This paper deals with a general proposal for dynamic parking regulation based on variable pricing and what it should be based on. The aim of real-time dynamic parking regulation is to evenly distribute vehicles. The main idea of the research is to propose the use of financial motivation of drivers to optimize parking. The aim of this paper is to present a proposal for real-time variable-price parking regulation.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Helena Bínová, Ph.D.; Mgr. Oldřich Hykš; RNDr. Magdalena Hykšová, Ph.D.; Neubergová, K.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; Ing. František Kekula
Publikováno:
2021, International Scientific Conference "Horizons of Railway Transport 2020", Elsevier B.V. on behalf of Cairo University), p. 289-304), ISSN 2352-1457
Anotace:
The paper deals with electric charging concept for road freight transport and discusses various kinds of charging stations and their categorization with respect to the connection to a vehicle and type of voltage, fundamental aspects of the design of the electric vehicle charging infrastructure and connection options to the distribution system. The issue of noise, landscape fragmentation and the barrier effect of roads and highways, and emphasizes the influence of freight transport on air pollution, in particular its significant contribution to the production of nitrogen oxides, hydrocarbons, sulfur dioxide, dust particles and other pollutants are mentioned in the paper. A special attention is paid to emissions of carbon dioxide, a significant greenhouse gas, again in the context of freight transport. The methodologies of Well to Wheels (WTW) and Life Cycle Assessment (LCA) are also presented in the paper.
DOI:
10.1016/j.trpro.2021.02.035
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Adam Hlubuček, Ph.D.
Publikováno:
2021, IRICoN 2020: High-Speed Lines – The Future of Czech Railways, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 18-26), ISBN 978-80-01-06865-6, ISSN 2336-5382
Anotace:
This paper aims to summarize possibilities how to create data models of high-speed railway turnouts. The turnouts designed for high-speed operation require specific geometric solution. As the UIC RailTopoModel is considered an international recommendation in the field of data modeling of railway infrastructure, this issue is assessed in terms of models based on its principles. Solving this problem can affect the future development of the Multipurpose Railway Infrastructure Model gradually emerging at the CTU Railway Laboratory in Prague using the RailTopoModel principles. Whereas the RailTopoModel itself does not define any specific types of entities, the railML® 3.1 specifications are also used for assessment purposes. Turnouts are viewed both in terms of topology and in terms of functional infrastructure. In the final sections, recommendations are given on how to deal with the problems found, e. g. in terms of implementation into the Multipurpose Railway Infrastructure Model.
DOI:
10.14311/APP.2021.31.0018
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Řehoř, V.; doc. Ing. Peter Vittek, Ph.D.; Ing. Tereza Dvořáková
Publikováno:
2021, 2021 Smart Cities Symposium Prague (SCSP), New York, IEEE Press), ISBN 978-0-7381-3158-0
Anotace:
Airports worldwide are evolving rapidly towards the Smart Airport concept, which brings many benefits to all stakeholders including passengers. The paper designs a new Smart Airport Service Layers Architecture (SASLA) that significantly supports the Airport 4.0 class of the current four-level classification methodology of airports. Demand Side System Services (DSSS) as a new essential idea delivered in this paper stand at the top of the Smart Airport Service Layers and make Airports 4.0 capable to negotiate with other smart components to provide new kind of services with benefits to all stakeholders. Multi-Agent Systems (MAS) were identified as an appropriate instrument for services prioritization.
DOI:
10.1109/SCSP52043.2021.9447382
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; doc. Ing. Tomáš Horák, Ph.D.; Carrera, D.; Rodriguez, I.
Publikováno:
2021, 2021 Smart Cities Symposium Prague (SCSP), New York, IEEE Press), ISBN 978-0-7381-3158-0
Anotace:
This paper discusses how Smart Logistics could be linked with the Smart Border concept earlier proposed for the El Paso-Ciudad Juarez bi-national metropolitan area. The focus is on the international road and pedestrian bridges connecting these two cities as these were identified as bottlenecks for cross-border movement of goods and cross-border mobility of people. The proposal presents the basic strategic and operative framework. Examples of smart logistics measures that could be implemented on the border and beyond the border such as autonomous vehicles, micro depots and crowd shipping are presented and discussed. The paper shall be understood as the case for the cross-border logistics in relation to the Smart Border concept and as the starting point for further exploration.
DOI:
10.1109/SCSP52043.2021.9447381
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Ing. Martin Langr, Ph.D.; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Eva Hajčiarová; Rek, R.; Bečka, O.
Publikováno:
2021
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Josef Filip, Ph.D.; Jíšová, J.; Ing. Kristýna Navrátilová; Thomayer, L.
Publikováno:
2021, IOP Conference Series: Earth and Environmental Science, Bristol, IOP Institute of Physics), p. 1-11), ISSN 1755-1315
Anotace:
The paper is focused on the application of new approaches of designs in distric cities like Klatovy. The main part is description of the latest approaches and urban teritorial solution. The emphasis is put on the traffic in city centers, latest trends in parking, implementation of toll or support of all the means, of transport to ensure sustainable mobility including technical trends in traffic. The intention is mainly focused on the implementation of C-ITS, public transport preferences or the introduction of new concepts such as Mobility Hub, which can ensure economic returns on investment and especially sustainable mobility in historic parts of smaller and medium-sized cities.
DOI:
10.1088/1755-1315/900/1/012012
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Ing. Radek Kratochvíl, Ph.D.; Mgr. Ing. Vladimír Douda, Ph.D.; doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.
Publikováno:
2021, Academic Journal of International Economics and Management Research (AJIEMR), 2 (1), p. 34-39), ISSN 2694-7897
Anotace:
In the last few years, several automatic brine spraying systems (ABSS) have been installed on highways in the Czech Republic. The investor and operator of these systems is the Road and Motorway Directorate of the Czech Republic, which decides on the implementation of new sites with regard to the current situation and the amount of available funds within individual regions. However, there is no methodology that professionally defines the locations with the required priority for a new installation of the automatic brine spraying systems (ABSS). With regard to this fact, it is highly desirable to design a certain sophisticated method for the optimal localization of these newly built systems. When creating this method, it is possible to use historical data concerning accidents, data on climatic conditions for previous periods and data from the database of the Road and Motorway Directorate of the Czech Republic and the Police of the Czech Republic.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku cizojazyčně

Autoři:
Ing. Zuzana Purkrábková; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2021, 2021 The 9th International Conference on Information Technology: IoT and Smart City (ICIT 2021), New York, ACM), ISBN 978-1-4503-8497-1
Anotace:
Today, traffic management is based on traffic data, which must be high quality and reliable. The article deals with a new data source that is available in the Czech Republic. Thanks to this dataset, it is possible to get an overview of a wide road network throughout the whole area of the country. The authors use a broader view of the road network to study the behavior of drivers of floating vehicles in an accident on the main road. The high data coverage promises the ability to monitor traffic spills in the event of an emergency. These data can be used in the future to improve the overview of the current state of traffic and road management.
DOI:
10.1145/3512576.3512650
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Růžička, M.; Švorc, D.
Publikováno:
2021, SUSTAINABILITY, 2021 (13), ISSN 2071-1050
Anotace:
The main goal of this paper is to present new possibilities for the detection and recognition of different categories of electric and conventional (equipped with combustion engines) vehicles using a thermal video camera. The paper presents a draft of a possible detection and classification system of vehicle propulsion systems working with thermal analyses. The differences in thermal features of different vehicle categories were found out and statistically proved. The thermal images were obtained using an infrared thermography camera. They were utilized to design a database of vehicle class images of passenger vehicles (PVs), vans, and buses. The results confirmed the hypothesis that infrared thermography might be used for categorizing the vehicle type according to the thermal features of vehicle exteriors and machine learning methods for vehicle type recognition.
DOI:
10.3390/su13126873
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Zuzana Purkrábková; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Korec, V.
Publikováno:
2021, Neural Network World, 31 (05/21), p. 343-353), ISSN 1210-0552
Anotace:
The article deals with the current issue of traffic accident risk classification in urban area. In connection with the increase in traffic in the Czech Republic, a higher probability of risks of traffic excesses can be expected in the future. If there is a traffic excess in the city, the aim is to propose a meaningful traffic management solution to minimize the social losses. The main needs are the early identification and classification of the cause of the traffic excess, finding a suitable alternative solution, quick application of that solution, and the rapid ability to resume operations in the area of congestion. Traffic prediction is one of the tools for the early identification of traffic excess. The article describes extensive research focused on the classification and prediction of the output variable of accident risk based on own programmed neural networks. The research outputs will be subsequently used for the creation of a traffic application for a selected urban area in the Czech Republic
DOI:
10.14311/nnw.2021.31.019
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Ing. Zuzana Purkrábková
Publikováno:
2021, Prostorové služby pro Smart City a Smart Region, Ostrava, VYSOKÁ ŠKOLA BÁŇSKÁ-TECHNICKÁ UNIVERZITA OSTRAVA), ISBN 978-80-248-4508-1, ISSN 1213-239X
Anotace:
The modern trend in the "Smart" areas is the collection of data to influence, control, optimize or predict general processes, including transport. In the Czech Republic, model data on the speed of road traffic flow based on the movement of floating vehicles, as it is called, have been available since last year. It is a new source of data on the traffic situation with nationwide coverage. These data are therefore published not only on traditional main roads but also on roads that have not been and are not equipped with any detection technology. Thanks to this model, it is possible to monitor and analyze the speed of the traffic flow and its development over time for a large part of the transport network throughout the Czech Republic. The article deals with the use of this data, their spatial significance, and processing in GIS.
DOI:
10.31490/9788024845081
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Jakub Hospodka, Ph.D.; doc. Ing. Helena Bínová, Ph.D.; Mgr. Oldřich Hykš; RNDr. Magdalena Hykšová, Ph.D.; Ing. František Kekula; Neubergová, K.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.
Publikováno:
2021, Proceedings of the “Transport Means 2021”, Kaunas, Kaunas University of Technology), p. 1047-1053), ISSN 1822-296X
Anotace:
The article presented here discusses the possibility of use of alternative sources of energy in road freight transport. It deals with emissions from road freight transport and their modelling including the description of emission models, it further introduces a simulation model for fuel consumption and emission calculation, the process of design of optimization of a network charging stations and a concept of charging stations and hydrogen power. The aim is to determine a proper way of implementing alternative energy sources (AES) in freight road transport, to create a simulation model for fuel consumption and emission calculation and therefore to compare the impact of different types of alternative fuels on the environment and to assess emissions in a broader cycle. The work further aims at proposing a method of optimization of a network of charging stations and discussing the concept of charging stations and hydrogen power.
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Kristýna Navrátilová
Publikováno:
2021, ISBN 9780738131580
Typ:
Sborník z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Zuzana Purkrábková; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2020, GARI INTERNATIONAL JOURNAL OF MULTIDISCIPLINARY RESEARCH, Colombo, GARI Publisher), p. 86-93), ISBN 978-955-7153-00-1, ISSN 2659-2193
Anotace:
Progress in the option of transport data collection allows users to collect data using floating vehicles. This data provides real-time information about the road network. In the Czech Republic, these data were published in a pilot project last year. The article uses this new data source. Data can be spatially displayed using GIS software. Analysis options can be used and drivers' choice when the main road is closed can be detected.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Hrdina, L.; Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.
Publikováno:
2020, Young Transportation Engineers Conference 2020, Praha, Fakulta dopravní), p. 103-111), ISBN 978-80-01-06793-2
Anotace:
Měření dopravními detektory je, stejně jako všechna automatizovaná měření, zatíženo chybami, zejména výpadky měření, které snižují výtěžnost dat. Data z úsekových dopravních detektorů v Praze byla analyzována s cílem výpadky měření kvantifikovat. Popsány jsou i další druhy chyb, které se v datech vyskytují, ale nelze je odstranit na základě jednoduchých pravidel. Článek také uvádí možnosti práce s výstupními daty, kdy problémy s chybami mohou být utlumeny díky využití historických dopravních modelů.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Roman Dostál, Ph.D.; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2020, 2020 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 978-1-7281-6821-0
Anotace:
With ever-changing cities and growing populations it becomes progressively more difficult to assess which infrastructural changes are beneficial and which are possibly destructive long-term. It is almost impossible to find experts that understand the wide range of aspects surrounding smart cities as well as their interrelationships. Decision makers need a tool that helps them to set certain policies and evaluate their impact on key performance indicators (KPIs). This paper presents a multicriteria evaluation method based on assessing infrastructural changes in the city combining different modeling tools to gather sufficient data to assess and evaluate different alternatives. The proposed approach is demonstrated on a case study from Prague 6, Vitêzné námêsti.
DOI:
10.1109/SCSP49987.2020.9133735
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Kristýna Navrátilová
Publikováno:
2020, 2020 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 978-1-7281-6821-0
Anotace:
Smart traffic management solution in the event of emergencies is a significant issue not only at national but also at urban level today. The degree of automation has been steadily increasing in recent years and this trend is not expected to stop. Therefore, traffic excesses and other incidents requiring efficient and intelligent solutions are more and more common in cities. Correctly set up crisis management system for the occurrence of these events can lead to increased safety of individual road users and their time savings. At the same time, crisis management is one of the tools of the state and cities, which can prevent unwanted spreading of events to a larger extent. The authors of the article are researching the possibilities of extending existing telematics technologies with other functionalities and technical elements so that it is possible to gradually introduce and build crisis management systems in cities. The main idea is to design an intelligent crisis management system for cities using existing traffic lights. First, an inductive approach was used for the research. Based on the analysis of existing approaches to crisis management systems and on the analysis of traffic lights in the Czech Republic, general conclusions were drawn that can serve as an input for any design of the crisis management system in cities in the future. The authors then made and verified the design on the basis of traffic engineering data and experience in the town of Uherské Hradiště. Due to the impracticability of practical verification in reality, the proposal was microsimulated. This article therefore briefly describes the whole mentioned research process, its results and also points out the complexity of implementing crisis management systems not only from the technological and functional point of view but also from the organizational and political point of view.
DOI:
10.1109/SCSP49987.2020.9133818
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Švorc, D.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Růžička, M.
Publikováno:
2020, 2020 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 978-1-7281-6821-0
Anotace:
The main aim of this paper is to compare the thermal features of electric and conventional (equipped with combustion engines) vehicle exteriors. The thermal cameras can complement or substitute visible spectrum video cameras and other conventional sensors and provide rich classification data linked with vehicle type recognition. The thermal images, obtained through an infrared thermography camera, were evaluated. The important differences between thermal features of these types of vehicle exteriors were found out. The results confirmed the hypothesis that it is possible to use an infrared thermography for vehicle drive categorization, collection of traffic data and eventually for traffic management, Smart city implementation and telematics systems in the towns in future as well.
DOI:
10.1109/SCSP49987.2020.9133981
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Mahmoud, Z.; Růžek, M.
Publikováno:
2020, WSEAS TRANSACTIONS ON ACOUSTICS AND MUSIC, 7 (7), p. 12-21), ISSN 1109-9577
Anotace:
The attention level of car drivers is affected by many factors. Music is one of the most important ones, but its effect is rarely studied. This article presents an experimental investigation of the effects of music on driver attention level. Several measurements on a vehicle simulator were done to collect data that demonstrates the relationship between music and the performance of the car driver. The results are, in some aspects, different from our expectations - for example, relaxation music improved reaction time but also correlated with a higher occurrence of inappropriate steering actions.
DOI:
10.37394/232019.2020.7.3
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
Řada, J.; Ing. Tomáš Musil, Ph.D.; doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.
Publikováno:
2020, Proceedings of the SOFSEM 2020 Doctoral Student Research Forum, Aachen, CEUR Workshop Proceedings), p. 25-36), ISSN 1613-0073
Anotace:
Multistream Compression has proven to be competitive in terms of compression ratio. It utilizes a binary tree structure which follows practically the same rules for its construction as the Huffman method. This tree structure is ideal in terms of compression ratio for creation of codewords by Huffman compression. Comparing to the Huffman method the Multistream Compression is based on different idea of how to compress data. This fact raises the question whether the same tree structure provides the best performance. The presented paper investigates possible improvements of the tree structure. A genetic algorithm application was created for this purpose. The design of this application is presented in the paper as well as the obtained results. The whole application is set to the context of the MSC trees.
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; Hrdina, L.
Publikováno:
2020
Anotace:
Tato výzkumná zpráva popisuje historický model, který by měl sloužit k lepší detekci do-pravních excesů s pozitivními dopady jak na práci dopravních dispečerů, tak pro účastníky provozu na pozemních komunikacích v hl. m. Praze. Zpráva zároveň obsahuje analýzu vstupních dat potřebných k sestavení takového modelu a udává příklad použitých dat a jejich specifické vlastnosti.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Kouba, P.; Šmotek, M.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA
Publikováno:
2020, 2020 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 978-1-7281-6821-0
Anotace:
The article deals with the proposal of a methodology for identification and monitoring of traffic operators' fatigue level, with focus on the air traffic controllers. Many scientific methods of fatigue detection are not applicable in the traffic operators' environment due to significant disruption of the normal traffic operators' comfort. Research focuses therefore on a method of voice analysis that does not interfere with normal operation but has not yet been sufficiently scientifically verified. The currently realized project uses a scientifically validated EEG method for validating the voice analysis method for designing a voice analysis methodology for the purposes of identifying and measuring the current fatigue level of operators in traffic, specifically in the air traffic management environment but with potential for use in all modes of transport.
DOI:
10.1109/SCSP49987.2020.9133912
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2020, 2020 Smart City Symposium Prague (SCSP), Vienna, IEEE Industrial Electronic Society), ISBN 978-1-7281-6821-0
Anotace:
This paper is an introductory part of studies focused on various aspects of the ageing of data /information/ knowledge.
DOI:
10.1109/SCSP49987.2020.9133809
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Ing. Zuzana Purkrábková; Michal Kovaljov; Kovaljová, K.; Hampl, J.; Novotný, T.
Publikováno:
2020
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Ing. Zuzana Purkrábková; Michal Kovaljov; Kovaljová, K.; Hampl, J.
Publikováno:
2020
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Kristýna Navrátilová
Publikováno:
2020
Anotace:
Studie „Možnosti implementace krizového řízení dopravy v českých podmínkách“ si klade za cíle naplnění následujících bodů: • Sestavení stručného přehledu legislativy upravující problematiku krizového řízení na národní úrovni; • Sestavení přehledu legislativy upravující řízení dopravy pomocí SSZ, a to jak z pohledu technického, tak z pohledu organizačního, se zaměřením na podrobnější rozbor normy ČSN EN 73 6021 Umístění a použití návěstidel; • Návrh vhodných úprav legislativy upravující řízení dopravy pomocí SSZ zejména s ohledem na soulad s legislativou upravující problematiku krizového řízení na národní úrovni; • Zhodnocení možností implementace krizového řízení v menších oblastech řízených pomocí SSZ z dopravních ústředen.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Dr. Leonard Johannes Mathias Rothkrantz
Publikováno:
2020, 2020 Smart City Symposium Prague (SCSP), Vienna, IEEE Industrial Electronic Society), ISBN 978-1-7281-6821-0
Anotace:
Current route planners on smart phones or special routing devices try to minimize the traveling time. But many users are no longer interested in the shortest route in time but they prefer a healthier route. In many smart cities there is a centralized distributed network of sensors measuring the pollution in a city on different locations for different time of the day. In this paper we present a routing App computing the less polluted route along the streets using the measurement of the eco sensors. The council of a smart city takes care of the health of their citizens. The developed routing App enables travelers with lung diseases to choose a healthy route. The routing algorithm is based on a special variant of the well-known Ant Based Control routing algorithm. To combine data measuring pollution and shortest traveling time, we solved a special multi- parameter problem. In some experiments we performed a user test of the routing App on different time and location.
DOI:
10.1109/SCSP49987.2020.9133887
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Patrik Horažďovský, Ph.D.; Matoušek, J.; Rek, R.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.
Publikováno:
2020
Anotace:
Dokument popisuje problematiku těžce obsloužitelných obcí veřejnou hromadnou dopravou. Do řešení obsluhy je implementována dynamika, která zajišťuje nalezení optimální trasy linky veřejné hromadné dopravy na základě jednotlivých požadavků cestujících. K nalezení optimální trasy linky je použit multiagentní algoritmus.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Moos, P.; Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2020, Neural Network World Journal, 2020 (1), p. 45-53), ISSN 1210-0552
Anotace:
This paper introduces a possibility of application of parametric sensitivity appearing in processes of decision making in systems represented by the general production functions of the Tinbergen type, depending on information content, information flow and qualification of human resources. The so-called parametric sensitivity considering the information content I as an ordering parameter, dependent on the information flow, applied on production function. The theory of production function describes the relation between physical outputs of a production process and physical inputs, i.e. factors of production. Finally, the influence of knowledge in information content I, leading to correct decision, is demonstrated through the parametric sensitivity concept. For this invention, J. Tinbergen and R. Frisch achieved in 1969 the "Nobel price of the Swedish National Bank". Besides, the production functions theory surprisingly represents also a tool for finding the reasons of living bodies behavior.
DOI:
10.14311/nnw.2020.30.003
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. František Kekula; Jíšová, J.; Ing. Josef Filip, Ph.D.
Publikováno:
2020, 25. mezinárodní konference Městského inženýrství 2020, Praha, ČKAIT - Česká komora autorizovaných inženýrů a techniků), p. 82-89), ISBN 978-80-88265-25-2
Anotace:
Článek zabývající se potenciálem veřejného osvětlení jako důležité součásti pro problematiku městského inženýrství.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. František Kekula; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Jíšová, J.; Ing. Josef Filip, Ph.D.
Publikováno:
2020, 25. mezinárodní konference Městského inženýrství 2020, Praha, ČKAIT - Česká komora autorizovaných inženýrů a techniků), p. 87-96), ISBN 978-80-88265-25-2
Anotace:
Článek zabývající se potenciálem veřejného osvětlení jako důležité součásti pro problematiku městského inženýrství.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Jiří Brož, MSc., Ph.D.; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Kouba, P.
Publikováno:
2020, 2020 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 978-1-7281-6821-0
Anotace:
This paper describes predictive diagnostics used in a process of telematic systems maintenance focusing on the checkup and potencials for improvements in road tunnel constructions. For this we have chosen the tunnel constructions as the most suitable ones from the telematic systems as they contain huge amount of technologies, systems and subsystems. Tunnel constructions is from its nature complex system providing large amounts of data and many device status and other reports. Actual tunnel status is fundamentally influenced by the operation, the state of technological equipment and, last but not least, by the activity of the operators responding to emergencies, solving normal operation states and planned or operative maintenance. Each part of the tunnel technological equipment requires for its correct operation specific actions, which are planned as a coherent set of rules and operating regulations based on alarms from the technical equipment, evaluation of traffic data and operators' knowledge. This is also applicable to any telematics system that consists of several subsystems or is a larger system based on a distributed diagnostic system.
DOI:
10.1109/SCSP49987.2020.9134051
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2020, Neural Network World, 30 (2), p. 133-144), ISSN 1210-0552
Anotace:
This paper elaborates on the area of physical information analogies and introduces new features such as the distance between wave probabilistic functions or sets of new information quantities such as strength, strength moment, strength potential energy and generalized charge. New parameters are used to define the rules for a quantum node. The knowledge cycle, which is equivalent to the Otto thermodynamic cycle, is adopted for modeling of the soft systems together with its static and dynamic information stability. Looking at the closed knowledge cycle, the evolutionary field equivalent to a magnetic field is therefore determined.
DOI:
10.14311/NNW.2020.30.010
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Kristýna Navrátilová; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA
Publikováno:
2020, Young Transportation Engineers Conference 2020, Praha, Fakulta dopravní), p. 185-194), ISBN 978-80-01-06793-2
Anotace:
Předmětem článku je popis průběhu a vyhodnocení rozsáhlého dopravního průzkumu parkování v Uherském Hradišti, v jehož historickém centru existuje řada specifických parkovacích stání, jako jsou vyhrazená místa u vybraných institucí, vyhrazená místa pro časově omezená stání zdarma atp. Díky opakování dopravního průzkumu s několikaměsíčním rozestupem mohly být porovnány výsledky a sledován vývoj obsazenosti vybraných parkovacích ploch. V článku jsou popsány získané zkušenosti z dopravních průzkumů zaměřených na parkování ve městě a následně navrhnuta opatření pro zlepšení stávajícího stavu z hlediska konceptu parkovaní jako součást Smart City řešení. Průzkumy probíhaly díky podpoře dotačního programu Aplikace MPO v rámci projektu E-parking.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Marek Brabec, Ph.D.; Konár, O.; Kasanický, I.; Malý, M.; Pelikán, E.
Publikováno:
2020, APPLIED STOCHASTIC MODELS IN BUSINESS AND INDUSTRY, 36 (1), p. 184-194), ISSN 1524-1904
Anotace:
Household consumption of natural gas is usually considered to be quite stable as cooking, space, and water heating belong to basic needs. The improvement of technologies together with possibilities of switching to alternative sources can, however, lead to a decreasing consumption trend. Knowing more about such trend, especially of its spatial distribution, can be useful for strategic planning. In this paper, we describe a general statistical methodology allowing to study the spatiotemporal behavior of consumption. It is based on semiparametric modeling. Formalized error and sensitivity analyses are part of the methodology. Presented methods are illustrated on large-scale data from the Czech Republic.
DOI:
10.1002/asmb.2474
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Zuzana Purkrábková; Korec, V.
Publikováno:
2020, 2020 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 978-1-7281-6821-0
Anotace:
The prediction of traffic excesses (traffic congestions and traffic accidents) is become a very important topic for many cities and regions. The number of cars in cities and the total traffic volumes in cities are increasing over time, and solutions will be needed to eliminate traffic accidents and prevent secondary excesses. This will ideally lead to time savings for transport users and, above all, to an increase in the safety, fluidity and environmental performance of the transport itself. The article deals with a research activity that aims to develop a separate module in the form of a traffic application that will be able to predict traffic excesses. The neural networks were the main tool for the development of traffic applications for prediction, namely multilayer neural networks with activation function sigmoidou. With regard to the focus of the conference Smart City, the article does not focus on extensive development and testing of neural network, but primarily on the description of the functionalities of the result, including a critical commentary on the problems of the current state of the application. The transport application is developed in collaboration with the scientific and commercial spheres and its future integration into the management platform for smart city management is expected.
DOI:
10.1109/SCSP49987.2020.9133935
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Rzevski, G.; Ing. Sergei Kozhevnikov; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2020, 2020 Smart City Symposium Prague (SCSP), Vienna, IEEE Industrial Electronic Society), ISBN 978-1-7281-6821-0
Anotace:
Traditionally, cities evolved over time into current quite rigid urban conurbations. As complexity of our political, social and economic environment increases, cities begin to experience new pressures - traffic congestion, pollution, immigration, overcrowding, inadequacy of services, to mention just a few, which affect both citizens and visitors. Digital technology now exists that we could use to turn rigid cities into Urban Ecosystems. The paper provides an updated definition of Smart City as an Urban Ecosystem, it analyses problems experienced by cities caused by complexity of the Internet-based global economy and describes an advanced solution - to design cities as urban ecosystems capable of delivering services to citizens and visitors under conditions of complexity. The authors have developed an evolutionary methodology that ensure a minimum of disruptions to city services during its transformation into an urban ecosystem. Design of Smart City ontology is provided as an example.
DOI:
10.1109/SCSP49987.2020.9133849
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Janota, A.
Publikováno:
2020, Research and the Future of Telematics, Basel, Springer Nature Switzerland AG), p. 152-164), ISBN 978-3-030-59269-1, ISSN 1865-0929
Anotace:
Smart city has several definitions. Typically, it is an alliance of subsystems that have following objectives: improvement of quality of life of citizens, better use of limited resources and best use of existing infrastructure. Transportation as one of the most important subsystems shall be thus understood as one player working together with energy management, economy, eGovernment, and others. Synergy is the key to successful implementation. In order to be able to aim at the joint objective function and any synergy, the different subsystems must “understand” each other. Ontology has been acknowledged to be the most common tool to do that. To prepare an ontology for a domain (for example transportation) is a complicated task. In order to do that in a city, where there are several subsystems with complex behaviour is even more challenging. It is very difficult if not impossible to get experts from different fields to prepare a common ontology. In this paper we address the issue of Smart City Design and propose a pragmatic method to prepare an ontological knowledge system using the knowledge of various expert groups. A new concept, so call a knowledge matrix, is defined and used to enable cooperation of experts from different fields. We believe this can further help in implementation of any smart city projects. In order to demonstrate the approach, transportation domain is used as an example for the ontology design. The approach will be further validated within two case studies that are also introduced within this paper: Smart Evropská street in Prague and within a project Smart City – Smart Region – Smart Community, where a transport behavioristic model is being developed based on the ontology described within this paper.
DOI:
10.1007/978-3-030-59270-7_12
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Skobelev, P.; Ing. Sergei Kozhevnikov
Publikováno:
2020, Service Oriented, Holonic and Multi-agent Manufacturing Systems for Industry of the Future, Springer, Cham), p. 426-438), ISBN 978-3-030-27477-1, ISSN 1860-9503
Anotace:
In this paper, Smart City is described as a live and constantly developing complex adaptive system operating in an uncertain environment with many participants and actors involved. The vision of the "Smart City 5.0" concept as an ecosystem of smart services based on multi-agent technology is presented. lt is characterized by the cooperation of Artificial Intelligence sys­tems and humans, and can harmoniously balance all spheres of life and con­tradictory interests of different city actors. In this concept, each smart service is presented by an autonomous agent. They can compete or cooperate with each other through a service bus and internet both vertically and horizontally on the basis of specialized protocols. Top-level services can be constructed as auton­omous multi-agent systems of a lower level, where an agent can recursively reveal a new service for itself. The paper describes the design principals and the general architecture of the digital platform including the basic agent of smart service, the architecture and basic principles of smart city ontologies and knowledge base. The paper shows how the platform can support the decision­making life cycle for managing any urban object and the adaptive behaviour of Smart City 5.0 is compared with the fixed scenarios Smart City 4.0.
DOI:
10.1007/978-3-030-27477-1_33
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Ing. Roman Dostál, Ph.D.; Ing. Sergei Kozhevnikov; Janča, T.
Publikováno:
2020, 2020 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 978-1-7281-6821-0
Anotace:
In the Smart City concept, it is beneficial to have a part of a city ready to use as a testbed (or better yet, a representative sample common for all cities). In this paper we offer a new approach for Smart City testbeds that will help analyze positive and negative consequences and show the opportunities of implementing new technologies. We analyze Smart City testbeds from a system science point of view and consider all important aspects and overlapping environments. By representing a Smart City as a working system of multiple actors or agents, we can achieve equilibrium in such aspects by making sure a proper topography and ontology are described and upheld.
DOI:
10.1109/SCSP49987.2020.9133997
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Kristýna Navrátilová; Ing. Eva Hajčiarová
Publikováno:
2020
Anotace:
Dokument poskytuje návrh na implementaci krizového řízení dopravních uzlů v městských oblastech. Metodika je psána obecně s cílem její možné aplikace na městské oblasti různého charakteru s typově odlišnými SSZ. Základními funkcemi Souhrnné metodiky pro aplikaci krizového řízení v městských oblastech jsou následující: • Definuje funkce systému krizového řízení; • Vymezuje organizační aspekty implementace a aktivace krizového řízení; • Stanovuje podmínky nasazení krizového řízení; • Navrhuje možnosti použití prvků krizového řízení na vybraných křižovatkách SSZ.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.; Ing. Martin Šrotýř, Ph.D.; Ing. Miroslav Vaniš, Ph.D.; Ing. Jiří Brož, MSc., Ph.D.
Publikováno:
2020, 2020 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 978-1-7281-6821-0
Anotace:
Nowadays, when a traffic flow increases extremely and cities are more and more congested by vehicles, the information about unexpected events (use-cases) occurred during travels has a big added value. Some of the use-cases are currently defined and can be directly sent to a driver via C-ITS messages. This is crucial in the field of smart cities because there is an effort to reduce emissions, to decrease traffic accidents and make traffic safer, fluent and efficient. Before the whole C-ITS system will be deployed, there is a need to evaluate itself. This paper provides general information about a model of the system and its parts as well as methods for testing and technical evaluation primary based on the log-analysis of the C-ITS communication.
DOI:
10.1109/SCSP49987.2020.9133885
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Radek Kratochvíl, Ph.D.; Mgr. Ing. Vladimír Douda, Ph.D.; doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.
Publikováno:
2020, Academic Journal of International Economics and Management Research (AJIEMR), 1/2020 (1), p. 19-23), ISSN 2694-7897
Anotace:
A significant risk factor on the protection of drivers and vehicles, particularly with regard to highways - due to the speed limit, is the climatic conditions. The risk increases exponentially when the roads freeze. The greatest danger is on highway bridges due to the absence of land beneath the structure. Therefore it is highly desirable to prevent such accidents by using adequate technologies and thus eliminate risks of road accidents. The aim of this work is to compare the financing of the automatic brine spraying systems already in use on highway bridges in the Czech Republic and determine their effectiveness. Data from 3 installed automatic brine spraying systems are used for the analysis.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku cizojazyčně

Autoři:
Ing. Zuzana Purkrábková; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2020, Young Transportation Engineers Conference 2020, Praha, Fakulta dopravní), p. 119-125), ISBN 978-80-01-06793-2
Anotace:
Digitization of the transport environment and the use of new data sources is a much-discussed topic today. FCD (Floating Car Data) systems, so-called floating vehicles, make it possible to obtain data of traffic parameters directly from the road network without the need to install stationary sensors. The article deals with the use of this new data source in the Czech Republic, financed from public sources, and made available by the Directorate of Roads and Motorways. This data can be displayed in the road network model using geographic information programs and further analyzed.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Bhattacharjee, S.; Tencar, J.; Danilchyk, T.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; doc. Ing. Tomáš Horák, Ph.D.; Naghdi, Y.
Publikováno:
2020, 2020 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 978-1-7281-6821-0
Anotace:
The paper presents the comparative assessment of urban heat vulnerability for El Paso, USA and Ciudad Juarez, Mexico as a part of smart resilient city index. First, the heat vulnerability framework is presented. Based on available data the urban heat vulnerability index for the both cities are calculated. The results of analyse are discussed as an illustrative example of smart border concept.
DOI:
10.1109/SCSP49987.2020.9133977
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Kristýna Navrátilová; Smrž, V.
Publikováno:
2020
Anotace:
Studie navazuje na studii „Souhrnná metodika pro aplikaci krizového řízení v městských oblastech.“ Na základě metodiky podrobněji rozebírá již konkrétní návrh systému krizového řízení, a to v oblasti ve městě Uherské Hradiště. Oblast ve městě Uherské Hradiště byla vybrána na základě hlubší znalosti systému současného systému řízení ve městě, přijatelné velikosti a složitosti oblasti a dostupných dopravně-inženýrských dat z již proběhlých průzkumů (částečně realizovaných řešitelským týmem) nebo od jiných subjektů, se kterými bylo poskytnutí dat pro výzkumné účely předjednáno. Struktura studie se drží doporučeného postupu při návrhu systému krizového řízení v oblasti na základě předchozí metodiky, tedy nejprve je provedena analýza systému, kde dochází k vymezení řešené oblasti a jejího okolí, následuje stručný popis řízení dopravy v oblasti v běžném režimu, dále jsou analyzována dopravně-inženýrská data a další vstupy. Součástí analýzy systému je také identifikace klíčových komunikací z hlediska zajištění plynulosti dopravy a identifikace míst častých výskytů dopravních excesů s významným vlivem na dopravu ve městě. V druhé fázi pak následuje projekt systému, tedy jsou stanoveny objízdné trasy na základě připravených scénářů mimořádných, resp. krizových situací, následuje procesní návrh navedení vozidel na tyto objízdné trasy. Návrh je simulován v mikrosimulačním prostředí VISSIM a na základě simulace je optimalizován. V poslední fázi dochází ke zhodnocení výsledků testování a přínosů systému krizového řízení na základě simulačního modelu a k definování předpokladů nutných k implementaci. Samotná implementace není předmětem této Studie, neboť finančně daleko přesahuje rámec tohoto projektu.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Zuzana Purkrábková
Publikováno:
2020
Anotace:
Výzkum se zabývá vznikem alternativních tras na základě dat odvozených z plovoucích vozidel. Na základě získaných dat lze určit dobu jízdy mezi vybranými uzlovými body v síti a jejich možné alternativní trasy. Výsledkem jsou reálně používané hlavní a alternativní trasy mezi jednotlivými uzly, vlivy vzniku a dopady tvorby těchto alternativních tras.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Řehoř, V.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; doc. Ing. Peter Vittek, Ph.D.
Publikováno:
2020, Next Generation Komunikace, 57 (3), p. 56-58), ISSN 2570-8570
Anotace:
Letecká doprava je příkladem využití moderních telekomunikačních technologií ve smyslu propojování informačních systémů a využívání dat. Výměna informací probíhá v prostředí globálních systémů, které zajišťují přenos informací o jednotlivých letech, pasažérech, součas-né provozní situaci na jednotlivých letištích i ve vzdušném prostoru, environmentálních vlivech, ale také informace o počasí. Speciální telekomunikační infrastruktura umožňuje vynikající plánování ome-zených zdrojů a kapacit letecké dopravy v krátkodobém i dlouhodo-bém horizontu. Díky centrálnímu řízení toků letadel se efektivnost využití nebe nad Evropskou unií zlepšuje. Daří se postupně zvyšovat propustnost vzdušného prostoru i letišť, a také postupně omezovat zpoždění letů.
Typ:
Článek v populárně vědeckém periodiku česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2020, Neural Network World, 30 (1), p. 55-64), ISSN 1210-0552
Anotace:
The paper presents the new approach to wave composition rules for advanced modeling of soft systems in quantum system theory. Firstly, the interpretation of phase parameters is given. The phase parameters are essential to specify the mathematical operations assigned to different relations among subsystems, e.g. co-operation, connection, co-existence, competition. Using wave composition rules, we are able to create more complex and sophisticated quantum circuits. We present the application of methodology on three illustrative examples.
DOI:
10.14311/NNW.2020.30.004
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Ondřej Doležal; Ing. Michal Drábek, Ph.D.; Ing. Patrik Horažďovský, Ph.D.; Ing. Josef Mík, Ph.D.; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Michaela Kalivodová; Ing. Petr Richter, Ph.D.; Ing. Michaela Jurko; doc. Ing. Michal Matowicki, Ph.D.
Publikováno:
2020, ISBN 978-80-01-06793-2
Typ:
Sborník z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Mařík, V.; Kučera, V.; Hlaváč, V.; Burget, P.; Joch, J.; Kolář, P.; Kadera, P.; Halama, R.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Zitová, B.; Snášel, V.; Hirš, J.; Hlinka, J.; Janeček, E.; Žalud, L.; Beran, H.; Smutný, V.
Publikováno:
2020
Anotace:
Hlavním cílem Centra je vytvoření národní platformy pro kybernetiku a umělou inteligenci propojením výzkumných a aplikačních partnerů z celé ČR.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Jiří Růžička, Ph.D.
Publikováno:
2020, ISBN 978-1-7281-6821-0
Typ:
Sborník z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Korec, V.
Publikováno:
2019
Anotace:
Souhrnná výzkumná zpráva „Predikce dopravních excesů využívající neuronové sítě“ podává ucelený přehled o průběhu výzkumné činnosti v roce 2018. S narůstajícím stupněm automobilismu ve větších městech stoupá poptávka po zavádění inteligentních dopravních systémů. Predikce dopravních veličin je jedním ze stěžejních témat budoucnosti v oblastech řízení dopravy a navigování. Včasné předvídání dopravních excesů je důležité nejen pro strategická řízení větších oblastí ve městech za účelem zvýšení bezpečnosti a plynulosti dopravy, snížení emisní zátěže a snížení celkových ekonomických nákladů na dopravu v globálním měřítku, ale i pro samotné řidiče za účelem snížení jízdních dob a optimalizaci využití přepravní kapacity.
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Neruda, M.; Pixa, R.
Publikováno:
2019, 2019 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 978-1-7281-0497-3
Anotace:
Application of dynamic regulation for public lighting scientific paper
Typ:
Vyzvaná předn. uvedená ve sborníku z mezinárodní konf.

Autoři:
Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Martin Langr, Ph.D.
Publikováno:
2019, 2019 Konference - 25 let Fakulty dopravní, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 19-21), ISBN 978-80-01-06545-7
Anotace:
Obor Inteligentní dopravní systémy (dále jen ITS) vyučovaný na FD ČVUT je v bakalářském studijním programu Technika a technologie v dopravě a spojích vyučován blokově. Bloková výuka je jednou ze součástí moderních výukových konceptů, který dlouhodobě funguje např. ve Švédsku. Základním rozdílem oproti klasické výuce probíhající v českých podmínkách je, že se studenti nevěnují většímu množství předmětů najednou, ale naopak se intenzivněji (několik týdnů) zabývají jedním konkrétním předmětem. Princip blokové výuky s sebou přináší výhody i nevýhody. V tomto článku dochází ke zhodnocení zkušeností s blokovou výukou na FD ČVUT, které byly nabyty v prvních dvou letech od jejího zavedení. Zároveň jsou v závěru článku naznačeny vize a směry, jak tuto alternativní formu výuky v českých podmínkách více podporovat a rozvíjet.
Typ:
Stať ve sborníku z fakultní konference česky

Autoři:
Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Vysoký, P.
Publikováno:
2019, Industrial Applications of Holonic and Multi-Agent Systems, Wien, Springer), p. 41-51), ISBN 978-3-030-27877-9, ISSN 0302-9743
Anotace:
Basic concepts and ideas of uncertain systems alliances are briefly overviewed. Then the strength of the alliance joints is analyzed via medium mutual information measure. This approach can help to estimate the value/ importance of respective bonds within the alliance, which is important in alliances with significant uncertainty.
DOI:
10.1007/978-3-030-27878-6_4
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Kristýna Navrátilová; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA
Publikováno:
2019, 2019 Modern Safety Technologies in Transportation (MOSATT), Prague, Czechoslovakia Section IEEE), p. 134-139), ISBN 978-1-7281-5083-3
Anotace:
The article deals with the current issue of road traffic management in the urban area during an emergency, which can be triggered in the event of traffic congestion, extraordinary events, or other unexpected situations in the area. If this situation arises in the city, the aim is to propose meaningful traffic management solutions to decrease the impact of society-wide losses. The main requirements are then early identification and classification of the cause of the emergency, finding and quick application of a suitable alternative control solution and rapid ability to resume operations in the area of congestion restricted. The main idea of the research is the use of traffic lights in crisis management of transport. First the article carries out a review of current foreign solutions in the event of emergencies, then it summarizes the methodological proposal for the use of traffic lights in the Czech Republic in the event of emergencies. The proposal also contains a list of necessary legislative adjustments and changes in technical solutions of currently installed traffic lights. Finally, the methodical procedure is applied to a specific example of the urban area in Uherské Hradiště.
DOI:
10.1109/MOSATT48908.2019.8944093
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Sergei Kozhevnikov; Skobelev, P.; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2019, Industrial Applications of Holonic and Multi-Agent Systems, Wien, Springer), p. 203-217), ISBN 978-3-030-27877-9, ISSN 0302-9743
Anotace:
In the paper, the new vision of “Smart City 5.0” is presented. It is based on a previously developed model of Smart City 4.0 and implementing the concept of the complex adaptive system for balancing conflict interests of different city actors. These actors can include business, transport, energy and water supply providers, entertainment and other services and can be unified based on resource and demand model. The paper describes the general principals, functionality and the architecture of the digital multi-agent platform for creating eco-system of “Smart City 5.0”. It is designed as holonic p2p network of smart services and technological components for supporting demand-resource relations. It is shown that in proposed eco-system smart services can interact both vertically and horizontally supporting competition and cooperation behavior on the basis of specialized protocols of p2p network. In the future, each smart service is considered as an autonomous cyber-physical multi-agent system which can be decomposed on a lower level of smaller services recursively. The first prototypes of smart services and their interaction are presented, the next steps for future research work are outlined.
DOI:
10.1007/978-3-030-27878-6_16
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Hrdina, L.; Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.
Publikováno:
2019
Anotace:
Tato výzkumná zpráva shrnuje dosavadní znalosti o síti dopravních detektorů, jejichž data se využívají v rámci projektu GLOMODO. V dokumentu jsou popsána data, která byla využita, stejně tak jako detektory, které tyto záznamy pořizovaly. Nakonec je popsán postup konverze dat do podoby vhodné ke strojové analýze a chyby, které data obsahovala.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; Koutecký, P.; Ing. Bc. Dušan Kamenický, Ph.D.; Ing. Adam Hlubuček, Ph.D.
Publikováno:
2019, Vědeckotechnický sborník Správy železnic, 2019 (1), ISSN 2694-9172
Anotace:
Článek se zabývá představením Dopravního sálu FD ČVUT v Praze jakožto nepostradatelné výukové pomůcky. Představuje čtenáři technické řešení celého projektu a popisuje současné i budoucí výzkumné aktivity probíhající na tomto pracovišti.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Patrik Horažďovský, Ph.D.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Ing. Sergei Kozhevnikov
Publikováno:
2019, 2019 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 978-1-7281-0497-3
Anotace:
—Smart City is now widely discussed and applied to all disciplines where Public transport is one of them. The aim of this paper is to define dynamic public transport in Smart City and describe transport organisation using multi-agent systems based on different data sources. Input parameters from the sensor network represent on-line demand for public transport. The better understanding of the demand for public transport the better offer can public transport operator provide to citizens. The more satisfied costumers the more attractive will be the public transport in the city. The dynamic public transport offer is computed by multi-agent system that continuously process all available on-line data and propose dynamic routes and time-schedules of different public transport means (small buses, etc.).
DOI:
10.1109/SCSP.2019.8805716
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Novák, M.; Michal Kovaljov; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; Chalupová, R.
Publikováno:
2019, Neural Network World, 29 (6), p. 427-445), ISSN 1210-0552
Anotace:
There is no methodical approach suitable for definition of the periodical or non-periodical, stationary or nonstationary curves of brain signals with a help of amplitude, frequency, phase etc. values. It is difficult to determinate the wave shape, i.e. the problem is how to solve the respective pattern recognition. Therefore, we tried to propose a simple method for praxis by help of measurement two main wave time components, interpreting a sinusoidal alpha wave as a triangle, where there is an anterior and a posterior part of wave ascending and descending abscissas in a hope that the sufficient measure are presented by the "legs" only or distances between upper and bottom peak of the wave. All the values of total ascendants are divided by all values of total descendants. For the method validity estimation it was made for this computation separately in two different psychical states - the relaxation and the calculation activity, both with eyes closed. Results are presented as quotient (quotus alpha) which means alpha waves symmetry. If the quotient is equal to 1, or is near to 1, is the alpha wave full or almost symmetrical. When the quotient is lower than 1 the ascendant is shorter than descendent, then alpha wave is asymmetric and has inclination to the left side. In contrary if the quotient is higher than 1 the ascendant is longer than descendent, alpha wave is again asymmetrical, but inclination is oriented to the right side. During mentation is usually quotient lower one and the ascendant is still more lover, alpha waves are sheer, the inclination to the left is more expressive.
DOI:
10.14311/NNW.2019.29.026
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2019
Anotace:
Projekt EPD2HDP je zaměřen na vývoj efektivního prodlužovače dojezdu elektrických autobusů a lehkých olejových vozidel. Je založen na použití automobilního spalovacího motoru s elektrickým generátorem. Rozborem možných paliv pro spalovací motor bylo zvoleno jako nejvýhodnější palivo CNG (zemní plyn). Tento dokument popisuje úpravy spalovacího motoru pro použití s palivem CNG.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2019
Anotace:
Dokument popisuje technický popis a dokumentaci prototypu EPD2HDP, který vznikl v rámci vývoje efektivniho prodlužovače dojezdu pro hromadné dopravní prostředky.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; Bolehovský, O.; Myslík, P.; Klír, V.
Publikováno:
2019
Anotace:
Technická zpráva popisující koncepci technického návrhu prototypu efektivního prodlužovače dojezdu pro hromadné dopravní prostředky.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2019
Anotace:
Závěrečná zpráva popisující technický návrh prototypu efektivního prodlužovače dojezdu pro hromadné dopravní prostředky.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Casanova, M.F.; Opris, I.
Publikováno:
2019, ISBN 978-1-5361-4561-8
Anotace:
This book summarizes the theory of complex systems. The information components and gates are defined in a similar way as components in electrical circuits. Such an approach enables the creation of complex networks through their serial, parallel or feedback ordering.
Typ:
Kniha - sborník, odborná, aspoň 100 výtisků

Autoři:
Ing. Ondřej Zoubek, Ph.D.; Ing. Tomáš Musil, Ph.D.
Publikováno:
2019, Transaction on Electrical Engineering, 8 (2), p. 22-25), ISSN 1805-3386
Anotace:
This paper discusses the methods of optimal IIR filter FPGA implementation. The methods are focused on the reduction of occupied resources and increasing data throughput. Higher demands on an internal controller complexity are successfully solved by utilizing programmable microcode controller. The novelty of SOS core and its capabilities are presented and different variants of SOS core are assessed. The workflow of IIR filter design using MATLAB considering rounded coefficient method is demonstrated.
DOI:
10.14311/TEE.2019.2.022
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku cizojazyčně

Autoři:
Pavlík, P.; doc. Ing. Veronika Vlčková, CSc.; Machar, I.
Publikováno:
2019, International journal of Agronomy, 2019, ISSN 1687-8167
Anotace:
Regional biogeographical models are considered to be important tools for supporting decisions relating to sustainable agricultural planning for climate change. These models are useful for a better understanding of the impact of climate change on individual crop species due to their sensitivity to regional ecological conditions. This paper deals with the application of a regional biogeographical model in order to predict the impact of climate change on growing conditions for grain maize in Central Europe. The model is based on a detailed knowledge of the relationships between the climatic characteristics of vegetation zones in landscapes with ecological growing conditions suitable for grain maize in the region under study. The results gained from using the model indicate a substantial increase in the total area suitable for growing of grain maize in the study region. By 2070, this area is expected to be triple the size it is today. Special maps are used to visualize prediction scenarios in order to support decision-making in regional planning in the study region, where grain maize is an important agricultural crop. This biogeographical model can be used in other European regions, where basic data related to vegetation zones are available.
DOI:
10.1155/2019/9168285
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus

Autoři:
Kouba, P.
Publikováno:
2019
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; Ing. Tomáš Musil, Ph.D.; Řada, J.
Publikováno:
2019, 2019 Konference - 25 let Fakulty dopravní, Praha, České vysoké učení technické v Praze), ISBN 978-80-01-06545-7
Anotace:
Kompresní algoritmus MSC (MultiStream Compression) je nová bezeztrátová kompresní metoda českého vědce Jiřího Kochánka. Jiří Kochánek implementoval svůj algoritmus softwarově v programovacím jazyce C. Na Fakultě dopravní ČVUT byla vytvořena první hardwarová implementace - do hradlového pole (FPGA). Části algoritmu byly transformovány na množinu spolupracujících konečných automatů a zapsány v jazyce VHDL. Navíc bylo nutné navrhnout speciální reprezentaci kódovacího stromu (Left Tree Representation) s ohledem na potřeby algoritmu.
Typ:
Stať ve sborníku z fakultní konference česky

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Pixa, R.; Domácí, J.; Beneš, J.
Publikováno:
2019, Silniční konference 2019 - Sborník, Praha, Agentura Viaco), p. 94-98)
Anotace:
Implementace kooperativních systémů řízení v intravilánu a v extravilánu -článek
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Bc. Jan Vogl, Ph.D.; Moos, P.; doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.
Publikováno:
2019, Proceedings of MAC 2019, Praha, MAC Prague consulting, s.r.o.), p. 137-140), ISBN 978-80-88085-27-0
Anotace:
The article focuses on the issue of product Life Cycle Cost analysis, which provides producer with data on inputs in decision-making. The applications of LCC methods creates effective conditions for activation of innovative potential, i.e. more efficient use of internal resources of the company, as well as for savings and modernization of obsolete engineering products.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Martin Langr, Ph.D.
Publikováno:
2019, 2019 Konference - 25 let Fakulty dopravní, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 78-79), ISBN 978-80-01-06545-7
Anotace:
Článek představuje činnosti Laboratoře řízení a modelování dopravy, která je specializovaným pracovištěm Ústavu dopravní telematiky na Fakultě dopravní více jak 8 let. Členové laboratoř se podílejí na několika studentských projektech, zejména pak na projektu Řízení a modelovaní silniční dopravy a dále se podílí na řešení projektů vědy a výzkumů, komerčních projektů, jež jsou nedílnou součástí výuky vybraných předmětů na Fakultě dopravní.
Typ:
Stať ve sborníku z fakultní konference česky

Autoři:
prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Lom, M.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2019, IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine, 11 (4), p. 28-36), ISSN 1939-1390
Anotace:
Nowadays the term Smart City is widely used and almost every city aims to become “Smart”. Unfortunately, the definitions of what Smart means differ and there is not a single accepted one. Often a technocratic view is adopted and the actual goal—make city more liveable—is not kept in mind. In this paper, a new approach to initiate and develop Smart City model is provided. A unified model is one way to describe the processes within such complex and heterogeneous system as Smart City. It is based on the similarity to the well-established framework called ITS (Intelligent Transport System) architecture. First, an overview of the Smart City initiatives and key principles that often require change of the way how we think of projects is provided. Further, the objectives and approach to national ITS architectures are described and discussed, mainly aiming on its limitations for the practical use especially in the context of Smart Cities. Finally, this paper provides a guidance on how a Smart City Architecture shall be established to overcome the system complexity and to reduce its dimension in terms of volume of required data flow. The new approach is based on decentralized intelligence, where a number of processes are carried out at the level of so-called building blocks. Multi-agent systems are proposed as a design tool for the particular building blocks.
DOI:
10.1109/MITS.2018.2876553
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. František Kekula; Ing. Martin Langr, Ph.D.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2019, 2019 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), p. 1-5), ISBN 978-1-7281-0497-3
Anotace:
This paper presents a new approach to pavement rehabilitation using a 3D measuring. The proposed methodology of the pavement rehabilitation overcomes the limitation of the traditional methods of the pavement rehabilitation which cannot achieved the required accuracy. The 3D measuring technology eliminates human faults and improves the total quality of the pavement rehabilitation. The pavement rehabilitation is performed in the concept of Industry 4.0 which is part of Smart City owing to the 3D measuring.
DOI:
10.1109/SCSP.2019.8805715
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Cikhardtová, K.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Korec, V.
Publikováno:
2019, Archieves of Transport System Telematics, 2019 (4), p. 22-26), ISSN 1899-8208
Anotace:
The prediction of traffic accidents in urban networks is one of the key future theme in the areas of traffic control and navigation. Early identification of the risk of a traffic accident can lead to an increase in the safety and smoothness of road transport. Neural networks belong to the expert methods for modeling of complex systems. The issue of their use in the transport sector is scientifically quite progressive. The article describes the design of prediction model based on available traffic data from town Uherské Hradiště. Traffic data was collected from many sources, e.g. junction detectors, meteorological stations or traffic accident portal. Appropriate parameters for the model were selected from the traffic data. The model was then tested on a 2-month data sample. The aim of the article is to confirm the suitability of using neural networks to predict traffic accidents
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.; Kratochvíl, R.; Vopava, J.
Publikováno:
2019, ISBN 978-80-88085-26-3
Typ:
Sborník z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Veronika Vlčková, CSc.
Publikováno:
2019, ISBN 978-80-7458-114-4
Anotace:
Publikace Prostorové informace o krajině v běhu času i vývoje technologií (Ekologická banka dat ISÚ – koncepce, historie a aplikace) naplňuje tři základní své cíle: v prvé řadě jde o vzpomínku formou výkladu realizovaných prací na spolupracovníky autorky, kteří se velice významně účastnili projektu Ekologické banky dat ISÚ (EBD ISÚ) a jejichž odborné podněty byly prvotním zdrojem celé této dlouholeté práce; v řadě druhé jde o publikaci některých i dosud ještě nezveřejněných výstupů právě z EBD ISÚ, resp. z projektů na ni navazujících; v třetí řadě pak čtenář v publikaci najde i odborný výklad ke geoinformačním technologiím jak o tvorbě tzv. geoznalosti, tak i o odborných teoretických specifikách vybraných aplikací zdrojů EBD ISÚ. Publikaci by mohli ocenit i souputníci projektu EBD ISÚ jakožto doklad nejen dob minulých, ale i nadále otevřených možností práce s expertními prostorovými daty v krajinné ekologii, i mladí geoinformační výzkumníci a budoucí experti jako odbornou inspiraci a ukázku účelových aplikací a práce s prostorovými daty o krajině.
Typ:
Jiná kniha česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2019, Focus on Systems Theory Research, Hauppauge NY, Nova Science Publisher, Inc.), p. 81-100), ISBN 978-1-5361-4561-8
Anotace:
This chapter summarizes the theory of complex systems that comes basically from physical - information analogies. The information components and gates are defined in a similar way as components in electrical circuits. Such an approach enables the creation of complex networks through their serial, parallel or feedback ordering. Taking into account wave probabilistic functions (the mathematical instrument of quantum physics), we can enrich the complex system theory with features such as entanglement, parallelism, interference, etc. It is shown on illustrative examples that such approach can explain emergencies or self-organization properties of complex systems.
Typ:
Kapitola v knize s nadnárodní působností

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2019, Neural Network World, 29 (5), p. 363-371), ISSN 1210-0552
Anotace:
The paper presents a new methodology how to extend the well-known quantum model [2] with (2N - 1) free parameters (moduli and phases) of wave probabilistic functions psi(A(i)) assigned into events A(i), i is an element of {1, 2, ..., N} to N.(N+1)/2 free parameters necessary for full N-dimensional representation of complex system. Our approach generally enables to include additional functions applied on events A(i), i is an element of {1, 2, ..., N}. In the paper, we will demonstrate this mathematical instrument on additional wave probabilistic functions psi(A(k) boolean AND A(m) boolean AND ... boolean AND A(n)) connected with macroscopic events' intersections A(k) boolean AND A(m) boolean AND ... boolean AND A(n) where k, m, ..., n is an element of {1, 2, ...,N}.
DOI:
10.14311/NNW.2019.29.022
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Machar, I.; Rudl, A.; Uradnicek, L.; Praus, L.; doc. Ing. Veronika Vlčková, CSc.
Publikováno:
2019, Public recreation and landscape protection – with sense hand in hand…, Brno, Mendelova univerzita v Brně), p. 326-329), ISBN 978-80-7509-659-3, ISSN 2336-6311
Anotace:
and regional planning is aimed to mapping and conservation of very large trees as important structures of green infrastructure. Despite of obvious cultural and recreational importance of these trees, there is still an knowledge-gap related to their occurrence and status in urban green area. This paper deals with results of field mapping of significant very large trees in urban environment based on case study from Prague (Czech Republic). Results of this empirical study indicated that very large (and old) trees can be very important structures for recreational ecosystem services provisioning in cities, because these trees play a role of living cultural symbols for local citizens. This is a relative novelty in awareness of urban trees importance. This case study indicated that very large trees in European cities should need more interest of researches and decision-makers in nature conservation. Results also highlighted the importance of field detailed mapping of significant trees in urban areas, which can be considered as hot-spots for very large trees with cultural and recreational significance.
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Kristýna Navrátilová; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA
Publikováno:
2019, 2019 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 978-1-7281-0497-3
Anotace:
Problems of the stationary traffic are solved today by almost every larger town. Most of the towns suffer from an insufficient number of parking spots in the street network. It is at the same time very complicated and economically demanding to create new parking areas, so the towns try to use the existing parking areas as efficiently as possible. The objective is thus to apply systems and technologies for efficient use of existing parking spaces, and also to monitor parking occupancy, distribute information to drivers, and apply various payment systems (parking meters, SMS payments an mobile applications) in order to facilitate the collection of payments from drivers. Within Smart City applications, it is necessary to consider not only parking aspects but also organisational aspects. Installation of Smart parking components is senseless, unless these components are accepted by user/driver and unless continuous traffic surveys are performed oriented in parking checks in the town.This article monitors the course and results of an extensive traffic survey oriented mainly in respecting the parking rules. In the centre of Uherské Hradiště, there are many specific parking spaces, 3 major paid parking zones, designated spaces at selected institutions, designated spaces for time-limited free parking, etc. The article describes in details the experience from the traffic survey oriented in respecting the parking rules in the town and subsequently proposed measures and suggestions how to make the existing state in the town more efficient with respect to the Smart City concept.
DOI:
10.1109/SCSP.2019.8805688
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Patrik Horažďovský, Ph.D.; Hlubučková, K.; Matoušek, J.
Publikováno:
2019
Anotace:
Projekt se zabývá matematickým popisem fungování systému dynamické obsluhy území veřejnou hromadnou dopravou na základě výzvy od cestujících. Pro fungování dynamické obsluhy jsou pomocí matematickému popisu aplikovány rozhodovací a řídící algoritmy. Tyto algoritmy rozhodují o trase i časové poloze spojů na základě vstupních parametrů. Součástí projektu je analýza vhodnosti použití jednotlivých algoritmů.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.; Kratochvíl, R.; Douda, V.
Publikováno:
2019, Proceedings of The 15th MAC 2019, Praha, MAC Prague consulting, s.r.o.), p. 92-101), ISBN 978-80-88085-26-3
Anotace:
In my article there are described some strategic processes and decision-making algorithms of political-military elites on both sides of the Iron Curtain. How close the world was to the outbreak of a devastating armed conflict. The question arises here if a similar situation cannot be repeated in the future? Looking at the current geographical and political developments, I conclude that this is a current and socially relevant topic. The reason for such concern may be, for example, the fact that the interest in the field of security studies is now on the rise again - as was the case during the Cold War, when the number of institutes and universities specializing in strategic security studies increased. Only the studied field, but also the threat itself, has moved from a purely military area also to an unconventional dimension of security and to the area of hybrid threats - such as cyberspace security. Some indicators suggest that the stage of calm is really coming to the end in terms of security of states and their citizens, especially in Europe.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; doc. Ing. Tomáš Horák, Ph.D.; Cheu, R.L.; Ferregut, C.
Publikováno:
2019, 2019 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 978-1-7281-0497-3
Anotace:
Each city has its distinctive features that need to be considered when designing a smart concept. Typically, these features include geography, climate or historical development. This paper shows the example of El Paso – Ciudad Juárez bi-national metropolitan area divided by an artificial (administrative) boundary, in this case national border, yet there is a significant mobility of people and goods between these two cities. System approach is applied on the border itself and the surrounding boundary area. The boundary functions are defined followed by a case study of the El Paso – Ciudad Juárez bi-national metropolitan area with focus on cross border road bridges and rail infrastructure. A high-level smart border concept is outlined including a smart border crossing system.
DOI:
10.1109/SCSP.2019.8805689
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
prof. Dr. Leonard Johannes Mathias Rothkrantz
Publikováno:
2019, 3rd Annual Science Fiction Prototyping Conference 2019: Designing Your Future With Science Fiction, SciFi-It 2019, Ghent, EUROSIS - ETI), p. 7-11), ISBN 9789492859068
Anotace:
A Smart City can be considered as an open living lab, where new technology will be developed, implemented and tested. The focus of smart cities in this paper is on the safety of citizens, sustainable energy, risk prevention of disasters, smart transport systems using information technology and Internet of Things. Smart cameras and smart sensor systems play a crucial role in smart cities. Citizens are surveyed by smart cameras, registrating their presence, their activities but also their needs and security. Big Brother is watching you, the Orwellian Nightmare come true. In this paper we focus on the smart city of Amsterdam. At the entrance road of the city smart cameras register all entering vehicles; their license place will be recognized and checked for access in available databases. Similar smart cameras check car drivers for their access to the inner city and green zones. But not only car drivers are surveyed. Entering boats on the many waterways of Amsterdam are surveyed. Every vessel is supposed to have a transponder on board with an Automatic Identification System (AIS), enabling control of anomaly of shipping on the water and detection of intruders. This paper is a survey paper of developed technology and research around smart cities.
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
doc. Ing. Vít Janoš, Ph.D.; doc. Ing. Tomáš Horák, Ph.D.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2019, 2019 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 978-1-7281-0497-3
Anotace:
El Paso, TX, USA and Ciudad Juárez, Mexico form the largest bi-national metropolitan area in the United States and Mexico. Currently, both cities rely on separate public transit bus networks that are not linked and the only cross-border connection is available through three major international bridges opened for cars and pedestrian traffic. In 2017, the City of El Paso adopted the Resilience Strategic Plan to make El Paso smarter. The plan proposes among others the development of Rapid Transit System Corridors in El Paso. This paper presents a high-level proposal how a passenger rail system could be used to complement the existing and future Bus Rapid Transit system as well as local circulator bus system. The proposed rail network is intended for passenger transportation in El Paso, but also beyond into the surrounding region including a cross-border link to Ciudad Juárez, without which the network cannot be considered complete.
DOI:
10.1109/SCSP.2019.8805740
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
prof. Dr. Leonard Johannes Mathias Rothkrantz
Publikováno:
2019, 2019 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 978-1-7281-0497-3
Anotace:
The recovery of the economy, after the crisis at the beginning of this century, causes an enormous increase of traffic on the roads in the Netherlands in and around cities. After many years of discussion road pricing is considered as the most reasonable solution. Car drivers have to pay additional tax if they use the entrance roads of a city during peak times. A network of surveillance cameras along the roads have been installed and tested to register entering cars on the access roads. For many years sensors in the road surface are used to measure speed of cars on the roads to generate alarming messages for upcoming traffic jams and to provide alternative routes via panels along the road. Finally there is also a huge electrical network of traffic lights along the roads. By the enormous rise of mobile phones the interest in existing wired networks along the road is decreasing. In this paper we discuss the revival of wired networks and the integration with wireless networks.
DOI:
10.1109/SCSP.2019.8805720
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Ing. Patrik Horažďovský, Ph.D.; Ing. Sergei Kozhevnikov; Pogorelskih, X.; Poludov, D.
Publikováno:
2019, Complex Systems: Control and Modeling Problems, Samara, Institute for the Control of Complex Systems of Russian Academy of Sciences), p. 84-89), ISBN 978-1-7281-6700-8
Anotace:
The last mile problem is crucially important for big cities because it is difficult to find the ideal balance between different criteria: the mobility of people, comfort and unique characteristics of every person, the profit of transport system and other criteria in more complex models. To solve this problem for dynamic (not fixed) routes part, we offer to use ontological description of citizens and transport system for matching and multi agent technologies to plan different types of transport. To prove the idea a prototype of an intelligent multiagent transport system matcher was created. Based on a simple model with basic Person, Transport and Infrastructure description we proved the feasibility of the approach. In this paper for the first time, we present the Smart Transport System as a personal service provided for citizens. The main idea of the work to make a step for changing the current paradigm where people adjust their plans for transport schedules. The new paradigm will show how smart transport can provide personal service to every citizen according to their needs.
DOI:
10.1109/CSCMP45713.2019.8976485
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Štefan, J.; Pixa, R.; Miklóšik, I.
Publikováno:
2019, Underground Construction Prague 2019, Praha, Česká tunelářská asociace ITA-AITES), ISBN 978-80-906452-3-3
Anotace:
System for technology control, diagnostics and simulation in tunnels -paper
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.; Kratochvíl, R.; Douda, V.
Publikováno:
2019, Proceedings of MAC 2019, Praha, MAC Prague consulting, s.r.o.), p. 255-261), ISBN 978-80-88085-27-0
Anotace:
A significant risk factor on the protection of drivers and vehicles, particularly with regard to highways - due to the speed limit, is the climatic conditions. The risk increases exponentially when the roads freeze. The greatest danger is on highway bridges due to the absence of land beneath the structure. Therefore it is highly desirable to prevent such accidents by using adequate technologies and thus eliminate risks of road accidents. The aim is to expertly describe how to use the automatic brine spraying system (ABSS), and then describe the method of allocation of suitable places for new installations of these systems.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Radek Kratochvíl, Ph.D.; Mgr. Ing. Vladimír Douda, Ph.D.; doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.
Publikováno:
2019, Proceedings of MAC 2019, Praha, MAC Prague consulting, s.r.o.), p. 255-261), ISBN 978-80-88085-27-0
Anotace:
A significant risk factor on the protection of drivers and vehicles, particularly with regard to highways - due to the speed limit, is the climatic conditions. The risk increases exponentially when the roads freeze. The greatest danger is on highway bridges due to the absence of land beneath the structure. Therefore it is highly desirable to prevent such accidents by using adequate technologies and thus eliminate risks of road accidents. The aim is to expertly describe how to use the automatic brine spraying system (ABSS), and then describe the method of allocation of suitable places for new installations of these systems.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.; Ing. Radek Kratochvíl, Ph.D.
Publikováno:
2019, Neural Network World, 29 (2), p. 61-70), ISSN 1210-0552
Anotace:
This article describes the mathematical economic model of a communication web portal. To create the model, we use Cluster analysis as one of the areas of artificial inteligence. Based on real data obtained from the operation of the communication web portal and the subsequent identification of the individual data clusters, a model is created that mathematically describes the dependence of economic variables (income from sales of services and selling price of services) on other variables (time of sales of services and field of offered services). Using this analysis, the model clusters together all data to parameterized sets of given properties. The main purpose of creating a model is the suitable classification of data. Consequently, it is possible to streamline the sale of the services and maximize the profits of web portals offering this type of serviced.
DOI:
10.14311/NNW.2019.29.005
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Kristýna Navrátilová; Ing. Zuzana Purkrábková; Ing. Eva Hajčiarová; Gurková, H.; Rek, R.
Publikováno:
2019
Anotace:
Studie „Vyhodnocení obrátkovosti, obsazenosti parkování v Uherském Hradišti – II etapa“ je hlavním výstupem dopravního průzkumu, který byl ve městě realizován v termínu od 11. 06. – 12. 06. 2019. Jedná se o komplexní dopravní průzkum parkování ve městě na vymezených parkovištích Palackého náměstí – sever, Palackého náměstí – jih, Stojanova, Nádražní, Komenského náměstí. Průzkum byl proveden zejména s ohledem na následné ověření funkčnosti nově nasazovaných parkovacích technologií na těchto parkovištích a dále z důvodu získání dopravně-inženýrských dat z parkování.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Kosheleva, O.; Kreinovich, V.; Nguyen, T.N.
Publikováno:
2019, Studies in Computational Intelligence - Service Orientation in Holonic and Multi-agent Manufacturing, 2019 (809), p. 168-175), ISSN 1860-949X
Anotace:
In many practical situations, it turns out to be beneficial to use techniques from quantum physics in describing non-quantum complex systems. For example, quantum techniques have been very successful in econometrics and, more generally, in describing phenomena related to human decision making. In this paper, we provide a possible explanation for this empirical success. We also show how to modify quantum formulas to come up with an even more accurate descriptions of the corresponding phenomena.
DOI:
10.1007/978-3-030-04200-4_13
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus

Autoři:
Ing. Jiří Růžička, Ph.D.
Publikováno:
2019, ISBN 978-80-01-06545-7
Typ:
Sborník z fakultní konference v češtině

Autoři:
Ing. Jiří Růžička, Ph.D.
Publikováno:
2019, ISBN 978-1-7281-0497-3
Typ:
Sborník z mezinár. konf.

Autoři:
Cheu, R.L.; Rosales, N.V.; Larios, V.M.; Arrellano, R.M.; doc. Ing. Tomáš Horák, Ph.D.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.
Publikováno:
2018, 2018 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 978-1-5386-5017-2
Anotace:
Preparing the next generation of engineers, scientists and decision makers requires the development of new teaching strategies that follow smart cities philosophy: collaborative, inclusive and focused on specific needs of the region. The University of Texas at El Paso (UTEP), USA and University of Guadalajara (UdeG), Mexico, addressed the challenge of creating a new international course on smart cities study abroad program that leverages the long-term relationship of UTEP with Czech Technical University (CTU), Czech Republic, and industry partners in El Paso and Guadalajara, especially IBM Mexico. This program is highly interdisciplinary, involving four departments in the College of Engineering at UTEP and the Department of Information Systems, Centro Universitario de Ciencias Economico Administrativas at UdeG. Input from city officials in Guadalajara and El Paso along with industry partners was key in designing this novel program. Thirty-two students from UTEP and 32 from UdeG have successfully completed this program which will launch again on its third edition this year. The program included problem-based learning strategies as well as cultural, industry-led activities, culminating in a Smart Cities Hackathon competition. This articles reports on the planning, development and results of this study abroad program, challenges and lessons learned.
DOI:
10.1109/SCSP.2018.8402652
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Michal Drábek, Ph.D.; Ing. Milan Kříž, Ph.D.; Ing. Bc. Zdeněk Michl; Urbaniec, K.; Kužel, V.; doc. Ing. Vít Janoš, Ph.D.; Vašíček, R.; Papež, R.; Karkošiaková, N.; Ing. Jiří Pospíšil, Ph.D.; Sojka, M.
Publikováno:
2018
Anotace:
Shrnutí teorie a dobré praxe (v ČR i zahraničí) a související legislativy v ČR v oblasti synergie železničních linek. Strukturované shrnutí analýzy Plánů obslužnosti území a dostupné relevantní přepravní poptávky. Shrnutí možností a limitů kompromisů mezi objednateli a analýza rizik nestability koordinovaného provoz. konceptu. Metoda pro identifikaci železnič. tarif. bodů s nejednoznačným významem, posouzení vlivu jejich obsluhy na efektivitu systému, a pro posouzení možnosti altern. obsluhy.
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Urbaniec, K.; Šimůnek, M.; doc. Ing. Ivan Nagy, CSc.; Ing. Jindřich Borka, Ph.D.; Ing. Milan Sliacky, Ph.D.
Publikováno:
2018, 2018 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), p. 1-6), ISBN 978-1-5386-5017-2
Anotace:
In this paper we perceive data analysis with empirical probability functions as a data mining method. We propose a way to carry out this type of analysis by employing the LISp-Miner system, namely the CF-Miner procedure and pattern difference quantifiers. In order to confirm that LISp-Miner is a suitable tool for this purpose, we briefly present both methods and then show their equivalence. We do this by providing theoretical description which we then support by analysing a small set of data concerning traffic accidents with methods and comparing results. Afterwards we provide an example of analysis of a full data set concerning rail tickets sold at selected stations in 2014. We show that by considering “difference histograms” it is possible to identify remarkable dissimilarities in histograms of time of ticket sale that would not be found otherwise. Both analyses confirms that the method we propose can provide new and interesting results even if the data has been already analysed.
DOI:
10.1109/SCSP.2018.8402674
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Patrik Horažďovský, Ph.D.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.
Publikováno:
2018, 2018 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), p. 1-5), ISBN 978-1-5386-5017-2
Anotace:
The theme of the Fourth Industrial Revolution and Smart City appears increasingly also in transport. The aim of this paper is to provide an approach for evaluation of smart solution in public transport. A solution using combination of dynamic service and the Big Data is described in more detail. This dynamic service is influenced by many parameters and one of them can be the movement of the population. The movement of the population can be monitored through the Big Data.
DOI:
10.1109/SCSP.2018.8402665
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Hlubučková, K.; Ing. Martin Langr, Ph.D.; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Bekárková, M.; Bil, M.; Ing. et Ing. Pavel Hluska, MSc.; Ulanovský, A.; Smrž, V.; Vyoral, J.
Publikováno:
2018
Anotace:
Komplexní studie „Dopravní průzkumy realizované v Uherském Hradišti v rámci pilotního projektu testování vyvinutého systému adaptivního řízení“ se zabývá přípravou, metodami a realizací rozsáhlých dopravních průzkumů v posuzované lokalitě města Uherské Hradiště a jejich následným vyhodnocením. Studie je jedním z praktických výstupů projektu RODOS (Centrum pro vývoj dopravních systémů) vzniklým na základě spolupráce Fakulty dopravní Českého vysokého učení technického v Praze a společností Eltodo a. s. Provedené dopravní průzkumy pak byly zaměřeny na testování nových dopravně-telematických technologií v reálném provozu města.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Patrik Horažďovský, Ph.D.; Ing. Martin Langr, Ph.D.; Heindl, M.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2018
Anotace:
Dokument se zabývá navržením systému dynamické obsluhy území veřejnou hromadnou dopravou na základě výzvy od cestujících. Na základě charakteristiky požadavků je dynamicky přizpůsobeno linkové vedení a časové polohy spojů obsluhující danou oblast.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Neruda, M.; Pixa, M.
Publikováno:
2018, Silniční obzor, 2018 (79), p. 288-291), ISSN 0322-7154
Anotace:
Článek zabývající se regulací veřejného osvětlení na pozemních komunikacích ve městech.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Machar, I.; doc. Ing. Veronika Vlčková, CSc.; Salek, L.; Pechanec, V.
Publikováno:
2018, Journal fo Landscape Ecology, 11 (3), p. 45-63), ISSN 1805-4196
Anotace:
The presented paper outlines the results of a biogeographic model of climatic conditions in forest vegetation zones applied in the Central European landscape. The objective of the study is a prediction of future silvicultural conditions for the Norway spruce (Picea abies L. Karst.), which is one of the principal tree species within European forests. The model is based on a general environmental dependence of forest vegetation zones on the long-term effect of altitudinal and exposure climates defined by the mean and extreme air temperatures and the amount and distribution of atmospheric precipitation.
DOI:
10.2478/jlecol-2018-0012
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus cizojaz.

Autoři:
Kouba, P.; Šmotek, M.
Publikováno:
2018, Safety & Security Conference Prague 2018, Praha, IRIS - Rudolf Valenta), p. 79-84), ISBN 978-80-904317-5-1
Anotace:
V rámci zavádění systému řízení rizik souvisejících s únavou (Fatigue Risk Management System – FRMS) se Řízení letového provozu České republiky, s. p. v souladu s plánovanou legislativou snaží hledat vhodné způsoby identifikace nebezpečí spojených s únavou, hodnocení a zmírňování souvisejícího rizika. Pro identifikaci nebezpečí souvisejících s únavou je využíváno tří typů dat – prediktivní, proaktivní a reaktivní. Jako prediktivní procesy jsou označovány ty, které identifikují nebezpečí související s únavou zkoumáním rozdělovníků směn před tím, než jsou tyto směny skutečně odpracovány, přičemž se berou v úvahu faktory, které mohou ovlivnit spánek a únavu. Proaktivní metody identifikace nebezpečí jsou založeny na měření úrovně únavy v aktuálním pro-vozu. Tyto metody zjišťují, zda byl spánek daného provozního pracovníka dostatečný a kvalitní a zda je tudíž připraven a v kondici pro nástup do směny a výkon služby. Únavu lze posuzovat subjektivně, dle osobního pocity dotazovaného a objektivně, na základě stanovených parametrů. V oblasti objektivních metod probíhá intenzivní vědecký výzkum, jako perspektivní se jeví zejména metody hlasové analýzy, snímání očních pohybů a měření elektrické aktivity mozku. ŘLP ČR, s. p. ve spolupráci s Národním ústavem duševního zdraví v pilotní studii posuzuje možnost využití hlasové analýzy pro rozpoznávání únavy. Pro tento účel provádí experiment, kde v průběhu cvičení na radarovém simulátoru za různých podmínek (plná bdělost, stav po spánkové deprivaci) ověřuje možnosti hlasové analýzy detekovat únavu a srovnává tuto metodu s dalšími dostupnými subjektivními i objektivními (EEG aktivita, reakční čas) indikátory únavy.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Tobiška, J.; doc. Ing. Jaroslav Machan, CSc.; Ing. Přemysl Toman
Publikováno:
2018, Up QFD-Forum 33, QFD Instituts Deutschland), ISSN 1431-6951
Anotace:
Die Zielgruppe älterer Fahrer - Best Ager wurde durch Fragebogen nach Erkenntnis und Schwierigkeiten in Verbindung mit Autofahrer befragt. Gleichzetig mit Mitteilung des Problems und der Prioritätenzuordnung nach Methodik QFD wurde ergänzende Frage nach eignerer Lösung der Probleme und nach einer idealen Lösung mit Hilfe des Automobils angeschlossen.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Buček, A.; Machar, I.; doc. Ing. Veronika Vlčková, CSc.
Publikováno:
2018, Geobiocenologie a lesnická typologie a jejich aplikace v lesnictví a krajinářství, Brandýs nad Labem, Ústav pro hospodářskou úpravu lesů)
Anotace:
Příspěvek prezentuje metodologii a výsledky předpovědních scénářů vlivu klimatických změn vegetačních stupňů na území Ceské republiky
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
prof. Dr. Leonard Johannes Mathias Rothkrantz; Wang, X.
Publikováno:
2018, International Journal on Information Technologies and Security, 10 (4), p. 25-36), ISSN 1313-8251
Anotace:
A crisis, terroristic attack or disaster may be represented by a sequence of pictures visualizing events and actions. It is possible to sample frames from real video recordings. But not every sequence of frames tells a story. Prototypes of disasters are represented, remembered and recognized as scripts in the shared memory of humans. To test this hypothesis many aggressive scenes were played by actors and recorded. Storyboards are used to analyze the scenes. Experiments and results of analysis are presented in this paper.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
prof. Dr. Leonard Johannes Mathias Rothkrantz
Publikováno:
2018, COMPUTER SYSTEMS AND TECHNOLOGIES (COMPSYSTECH'18), New York, Association of Computing Machinery), p. 12-19), ISBN 978-1-4503-6425-6
Anotace:
In most European countries, websites are available with route planners and real time information about incidents and expected delay on the highways. These websites enable car drivers to plan their route from start to destination. On their way, they can use route planners on their smart phone or other devices. Recent route planners take care of incidents on the roads. However, none of these planners takes care of the future. In this paper, we present a route planner integrating information from experts in the traffic centers and a route planner based on a dynamic version of the Dijkstra algorithm.
DOI:
10.1145/3274005.3274012
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Cikhardtová, K.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Šilar, J.
Publikováno:
2018, Silniční obzor, 2018 (5), p. 138-141), ISSN 0322-7154
Anotace:
Předmětem článku je shrnutí zkušeností a vyhodnocení implementace senzorické sítě a aplikace systémů řízení dopravy. Problematika, kterou se zabývá, je velmi komplexní, od řízení dopravy, přes management parkování po sledování úrovně životního prostředí. Zde shrnuté zkušenosti byly získány z přípravy a nasazení pilotního testování ve městě Uherské Hradiště Cílem projektu byl sběr a vyhodnocování dat prostřednictví různých technologií (jako například IoT) a jejich následné zpracování a využití do řízení dopravy, případně jiných scénářů. Článek dále podává ucelený přehled o výsledcích pilotního projektu se zaměřením na budoucí rozvoj a implementaci podobných systémů ve městech.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Cikhardtová, K.; Boyarkin, I.
Publikováno:
2018, 2018 19th International Carpathian Control Conference (ICCC), New York, IEEE), p. 608-612), ISBN 978-1-5386-4762-2
Anotace:
This article describes the results of using new approaches in the implementation of intelligent road traffic control algorithms applied in smaller city areas. As a solution of designed traffic-dependent model was the application of different data from the sensor network, which have and can impact on increasing throughput of fully loaded roads in the city but also makes traffic behavior more accurate in the defined area with wider overhead for controlling. The systems outputs optimize traffic parameters of the defined node as well as interconnected intersections with traffic lights and other subsystems according to the traffic situation in the wider area. The article describes not only methodology but also general recommendations that are the result of experience in testing and deploying of adaptive traffic control algorithm in real conditions.
DOI:
10.1109/CarpathianCC.2018.8399702
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.; Ing. Martin Langr, Ph.D.
Publikováno:
2018, Management Perspective for Transport Telematics. TST 2018., Springer, Cham), p. 18-40), ISBN 978-3-319-97954-0, ISSN 1865-0929
Anotace:
With the implementation of the ITS Directive (2010/40/EU) concerning the pan European travel and traffic information services the quality of the service and underlying data becomes an issue. There is a number of different approaches how to assess the quality of data and of a service, each with its particular benefits, however together the approaches are not implementable and alone do not cover all the specifics of the traffic information. The paper deals with an incremental implementation of traffic information service quality measures, focusing, in the first step, only on directly measureable technical and editorial aspects of the data and a service quality. These aspects are measured and tested on the real world example and the results, its impacts on quality improvement, are discussed.
DOI:
10.1007/978-3-319-97955-7_2
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Moos, P.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2018, Neural Network World, 28 (3), p. 225-239), ISSN 1210-0552
Anotace:
The paper presents an information model for representation of brain linear and nonlinear resonance phenomena based on information nullors. In the brain functions the rhythms and quasi periodicity of processes in neural networks play the outstanding (significant) role. It is why adaptive resonance theory (ART) including resonant effects has been studied for a long time by many authors. The periodicity in the transfers of signals between the long-term memory (LTM) and short-term memory (STM) creates a possibility of resonance system structure. LTM with information content representing expectations and STM covering sensory information in resonance process offer effective learning. Nonlinear adaptive resonance creates conditions for new knowledge, or inventory observation. In the paper this feature is newly modelled by an information gyrator that best fits these linear and non-linear phenomena.
DOI:
10.14311/NNW.2018.28.014
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
prof. Dr. Leonard Johannes Mathias Rothkrantz
Publikováno:
2018, 19th Bulgarian International Conference on Computer Systems and Technologies (CompSysTech), New York, Association of Computing Machinery), p. 144-151), ISBN 978-1-4503-6425-6
Anotace:
At this moment many universities have developed their own MOOCs, open liar students all over the world. This new way of distant learning stimulated the development of innovative teaching/learning models and new learning materials. In recent years at some universities, experiments were running focused on the integration of MOOCs material in regular courses. The shortcomings of regular MOOCs as high dropout rates, incomplete assignments and missing cooperation between students have been solved by a new didactic model, hybrid course and mandatory presence. The role of teachers has been changed from massive oral presentation to course manager. The integration of MOOCs has been tested in several courses at TUDelft and a controlled experiment at Czech Technical University in Prague
DOI:
10.1145/3274005.3274013
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Cheu, R.L.; doc. Ing. Tomáš Horák, Ph.D.; Ferregut, C.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Postranecky, M.
Publikováno:
2018, 2018 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 978-1-5386-5017-2
Anotace:
In January 2018, Czech Technical University in Prague (CTU) and The University of Texas at El Paso (UTEP), signed a Memorandum of Understanding (MOU) to jointly develop and implement a Dual Master Degrees program in Smart Cities. Since then, the program structure has been decided, and the management team hopes to start the program with the first cohort of students in August 2018. In this paper, the authors, who are the key leaders in the development of this program, share the history, program structure, enabling teaching facilities, and challenges with the readers.
DOI:
10.1109/SCSP.2018.8402675
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Miroslav Vaniš, Ph.D.; doc. Ing. Ivan Nagy, CSc.
Publikováno:
2018, Young Transportation Engineers Conference 2018, Praha, Fakulta dopravní), p. 53-61), ISBN 978-80-01-06464-1
Anotace:
Bayesian networks are one of the most suitable tools for traffic accident data analysis. A well-designed and trained Bayesian network is the first assumption for obtaining good results. Two sources of information can be used for this purpose. They are information extracted from measured historical data and also information specified by an expert. The latter one can also involve some generally known rules or knowledge based on traffic regulations or safety rules. Mostly, only one of these sources of information is used. After training the network can be evaluated with standard methods based on likelihood or prediction error evaluation. The goal of this paper is to show that if two Bayesian networks are created, e.g. one from the data and second from the expert knowledge, they can be merged into one which joins the objective information from data with the subjective opinion from expert and which has better evaluation than the original ones.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Postránecký, M.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.; Lom, M.; Mařík, V.; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; Říha, Z.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Tencar, J.
Publikováno:
2018, ISBN 978-80-7270-058-5
Anotace:
Publikace Města budoucnosti pojednává o účelném využití moderních technologií pro lepší správu a management měst s ohledem na jejich udržitelný rozvoj a kvalitu života obyvatel města.
Typ:
Vědecká kniha česky

Autoři:
Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Ing. Martin Langr, Ph.D.; Šilar, J.
Publikováno:
2018, 2018 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 978-1-5386-5017-2
Anotace:
Traffic overload is a pressing problem for many cities nowadays and they are trying to find smart solutions. Therefore cities are introducing traffic control systems that facilitate a more dynamic transit through the city for transit traffic while optimizing the control of individual junctions equipped with light signalling. Evaluation of traffic control parameters is usually based on processing of data from traffic surveys. This article describes the design, implementation and verification of alternative methods of traffic surveys for the comparison of traffic control systems in a case study of Uherské Hradiště. In this city, an extensive pilot project took place in summer and autumn 2017 to test the new algorithm for adaptive traffic control at selected light-controlled junctions of the city. The aim of the designed traffic surveys was to evaluate the parameters of the newly installed traffic control systems and to compare them with the control parameters of the original system.
DOI:
10.1109/SCSP.2018.8402666
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Lefter, I.; prof. Dr. Leonard Johannes Mathias Rothkrantz
Publikováno:
2018, Affective Computing and Intelligent Interaction Workshops and Demos, ACIIW 2017, Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc.), p. 56-61), ISBN 9781538606803
Anotace:
Negative emotions and stress can impact human-human interactions and eventually lead to aggression. From the perspective of surveillance systems, it is of high importance to recognize as soon as an interaction escalates and human intervention is needed. One of the limitations of deploying a system in real life is that in practice it can only be trained on a limited number of situations. In this paper we examined the generalization capabilities of a trained system given context change. For this purpose we developed scenarios and made audio-visual recordings in four different contexts in which negative interactions might occur. To obtain a quantification of cross-context performance we kept the test context fixed and performed training on itself (cross-validation) and on all the other contexts. To explore whether multiple examples in the training set are beneficial, we also trained the classifier on a merged corpus of the three contexts that were not used for testing. These experiments were done with audio features, video features and audio-visual feature level fusion to investigate which modality generalizes best. We found that context change generates a decrease in performance that is varying with within-contexts similarities. Merging multiple contexts for training in most cases results in performance just below the best predictive single context. Audio is the most robust modality and in most cases the performance of audio-visual fusion is very close to the one of audio
DOI:
10.1109/ACIIW.2017.8272586
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Mahmoud, Z.
Publikováno:
2018, Book of Abstracts. 6th Volume of the International Driver-Car Interaction & Safety Conference, Praha, katedra dopravních prostředků)
Anotace:
Music effect on long-term driving Music effect on long-term driving Music effect on long-term driving
Typ:
Abstrakt ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Martin Langr, Ph.D.; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Patrik Horažďovský, Ph.D.; Ing. Eva Hajčiarová
Publikováno:
2018
Anotace:
Dopravní studie Pasportizace světelně signalizačních zařízení v pražské metropolitní oblasti se zabývá soupisem a popisem SSZ ve vymezené oblasti a jejich hodnocení z pohledu preference veřejné dopravy.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2018, Neural Network World, 28 (6), p. 535-550), ISSN 1210-0552
Anotace:
The paper presents a theory of information systems based on advanced analogies with both classical and quantum physical models. In the first step the information analogies with magneto-electric circuits are introduced and the information parameters are defined under this inspiration. Well-known potential and flow values (e.g. potential and kinetic energy, voltage and electrical current, etc.) are transformed into information values, "information content" and "information flow". In the second step the quantum information models are introduced together with values "wave information flow" and "wave information content". By using these variables, the complex information models are described in more detail together with illustrative examples.
DOI:
10.14311/NNW.2018.28.030
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Patrik Horažďovský, Ph.D.
Publikováno:
2018, Young Transportation Engineers Conference 2018, Praha, Fakulta dopravní), p. 1-12), ISBN 978-80-01-06464-1
Anotace:
Pojmy Čtvrtá průmyslová revoluce a Smart City jsou v dnešní době velmi užívané a jejich myšlenky jsou aplikovány do všech oborů. Veřejná hromadná doprava je jedním z nich. Aby veřejná hromadná doprava měla pro obyvatelstvo co největší přínos, je nutné v první fázi vycházet z organizace provozu, tedy dopravního plánovaní. Tento příspěvek definuje dynamickou složku veřejné hromadné dopravy a popisuje možnosti dopravního plánovaní za pomoci multiagentních systémů. Aby bylo tento způsob plánování možné vhodně popsat, jsou diskutovány vstupní parametry a zdroje dat ze senzorické sítě pro multiagentní systémy.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Mahmoud, Z.
Publikováno:
2018, Young Transportation Engineers Conference 2018, Praha, Fakulta dopravní), ISBN 978-80-01-06464-1
Anotace:
Potential solutions for various VANET telecommunication problems, Potential solutions for various VANET telecommunication problems, Potential solutions for various VANET telecommunication problems.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; doc. Ing. Michal Matowicki, Ph.D.; Ing. František Kekula; Ing. Zuzana Purkrábková; Ing. Viktor Beneš
Publikováno:
2018
Typ:
Výzkumná zpráva cizojazyčně

Autoři:
Hrdina, L.; Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.
Publikováno:
2018, Young Transportation Engineers Conference 2018, Praha, Fakulta dopravní), ISBN 978-80-01-06464-1
Anotace:
Dopravní detektory na silniční síti produkují velké množství dat, které lze využít pro potřeby dopravního inženýrství nebo výzkumu. Stejně jako jakákoliv jiná surová data musí být tato nejprve předzpracována. Tento článek popisuje transformaci dat z výstupu detektoru do formátu vhodného k další analýze. Tato data jsou vytvářena dvěma druhy detektorů instalovaných na pražských hlavních komunikacích. Jsou popsány nejběžnější chyby spolu se způsoby, jak je napravit.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Adam Hlubuček, Ph.D.
Publikováno:
2018, Silnice železnice, 13 (1), p. 90-94), ISSN 1801-822X
Anotace:
S rozvojem softwarových aplikací napříč různými odvětvími – včetně dopravy – a s rostoucími tendencemi uplatňovat v praxi inteligentní dopravní systémy vzrůstají také požadavky na efektivní archivaci a sdílení souvisejících dat. Zároveň je však žádoucí zajištění vzájemné kompatibility jednotlivých přístupů. V oblasti datového modelování železniční infrastruktury byla v roce 2013 zahájena iniciativa UIC RailTopoModel a zpracována studie proveditelnosti, v níž byly definovány požadavky, které by měl jednotný model popisu železniční infrastruktury reflektovat. Rozvoj tohoto obecného modelu zpětně ovlivňuje také podobu výměnného formátu railML, který je jakožto otevřená specifikace pro sdílení dat v rámci železničního odvětví vyvíjen od roku 2001. Vlastní náplň schématu infrastruktura připravované verze railML 3, založené právě na principech RailTopoModelu, je závislá zejména na konkrétních potřebách potenciálních uživatelů. V zájmu dosažení dostatečně široce využitelné struktury railML 3 je proto vhodné tyto iniciativy podpořit. Druhý díl článku hodnotí dosavadní naplnění požadavků kladených na RailTopoModel ve studii proveditelnosti a popisuje vývoj railML se zaměřením na změny, které oproti předcházejícím verzím přináší railML 3.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Obr, V.; Přikryl, M.; Pokorný, P.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Ing. Martin Langr, Ph.D.; Žák, J.; Šroubek, F.; Šorel, M.
Publikováno:
2018, Proceedings of 36th International Communications Satellite Systems Conference (ICSSC), FGM Events), ISSN 2573-6124
Anotace:
The basic concept of Industry 4.0 is virtualization of reality - creating a digital image of real world and optimizing and planning processes in this virtual environment. The aim is to find the best solutions in a broad relationship with other processes and their realization in the real world. In the construction industry, Industry 4.0 is only at the beginning phases of utilization, especially the area of a highwayroad reconstruction, which provides an extremely high potential for process optimization. This was confirmed, for example, in the ASFALT project: Advance Galileo Navigation System for ASPHALT's fleet machines (ID: 247976, Funded under: FP7-TRANSPORT). This paper introduces the methodology of complex robotic and automation process of the pavement repair according to the industry 4.0 principles, which uses Exact Street DNA navigation, patented hybrid GNSS based technology for precise millimetre navigation of road milling machines. The DNA navigation achieves millimetre height accuracy using an inexpensive GNSS receivers. The pavement repair process often takes place in urban canyons areas, which is why the 3D data is enhanced by GNSS Galileo and EGNOS.
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
prof. Dr. Leonard Johannes Mathias Rothkrantz; Papa, M.
Publikováno:
2018, 2018 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), p. 1-6), ISBN 978-1-5386-5017-2
Anotace:
Most routing devices can be used by pedestrians to find the shortest path to their destination. But in many cases not the shortest path but the fastest path is required. In this paper we discuss a variant of a dynamic routing algorithm based on AntBasedControl algorithm. The algorithm has been deployed in a centralized and decentralized routing system. People on their route use their smart phone to exchange traveling information with the central routing system or with other pedestrians via WIFI ad hoc networks (MANOC). Both systems can be used to route pedestrians from source to destination or to find the exit in shopping malls but also to route pedestrians to shelters and safe areas in case of a crisis. The algorithm and test experiments will be presented in the paper.
DOI:
10.1109/SCSP.2018.8402679
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Šilar, J.; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Ing. Martin Langr, Ph.D.; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Hlubučková, K.
Publikováno:
2018, 2018 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 978-1-5386-5017-2
Anotace:
Insufficient parking capacities trouble almost every city today. The demand for parking space is considerably higher than the supply and since creating new parking facilities is economically very challenging, it is important to look for ways to make the most of the existing parking space, especially as on-street parking is regarded. The aim is therefore to apply systems for efficient use of existing parking space, focusing in particular on monitoring the occupancy of parking space and providing the information to drivers. A large-scale pilot project was implemented in Uherské Hradiště in the second half of the year 2017. It involved testing of features and subsystems for parking management as well as monitoring the turnover and occupancy of parking spaces in the city. This article describes the course of the pilot project, the employed detection and action elements of the system and also deals with the evaluation and the outcomes of the pilot testing.
DOI:
10.1109/SCSP.2018.8402667
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Felipe Herrera-Quintero, L.; Javier Samper-Zapater, J.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; David, W.
Publikováno:
2018, IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine, 10 (2), p. 4-5), ISSN 1939-1390
Anotace:
Introduction into ITS in the context of Smart cities defines the application of methodology ITS for modeling and control strategies used in smart cities.
DOI:
10.1109/MITS.2018.2811449
Typ:
Editorství speciálního čísla časopisu excerp. SCI Expanded

Autoři:
Pecha, P.; Procházková, D.
Publikováno:
2018, Řízení rizik procesů spojených s technickými díly, Praha, ČVUT v Praze), p. 203-207), ISBN 978-80-01-06515-0
Anotace:
Článek se zabývá důležitými prvky silniční infrastruktury, kterými jsou mosty. Nejprve popisuje současný sběr dat shromažďovaných v silniční databance ČR, jejímž úkolem je předmětná data shromažďovat, ověřovat a poskytovat uživatelům. Na základě dat k 1. 7. 2018 článek uvádí výsledky statistického zpracování dat, které dokumentují současný stav mostů v České republice. Klíčová slova: silniční databanka; most; stupnice pro hodnocení stavu mostu; současný stav mostů v ČR.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Postránecký, M.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Zambrano, E.C.
Publikováno:
2018, IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine, 10, p. 50-57), ISSN 1939-1390
Anotace:
The paper introduces a framework of a platform called SynopCity© Virtual HUB (SVH) serving as a tool either for collaborative design and learning approach (CDLA), or as cooperative intelligent system (CIS). HUB in this concept represents a connection between a physical and virtual place, social and physical system networks collecting and exchanging data and space to exploring behavior of processes inside and outside of cities and surroundings and finding possible solutions.
DOI:
10.1109/MITS.2018.2806642
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; Hrdina, L.
Publikováno:
2018, Silniční obzor, 79 (3), p. 63-69), ISSN 0322-7154
Anotace:
Článek se věnuje popisu systémového modelování vlivů dopravních staveb, které vede k hodnocení prospěšnosti těchto staveb. Následně uvádí konkrétní příklad modelování vlivu na dopravu v hlavním městě Praze souvisejícího s rozšířením Městského okruhu o tunelový komplex Blanka. Současným trendem je posuzování dopravních staveb z pohledu jejich udržitelnosti a efektivity. Hodnocení ekonomických dopadů je také spojeno s hodnocením kvality dopravy, které lze vyjádřit finančním ekvivalentem. Na příkladu tunelového komplexu Blanka je názorně ukázáno, jak tato stavba ovlivnila provoz. Jsou uvedeny dílčí výsledky změny kvality dopravy založené na datech ze strategických dopravních detektorů.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; Ing. Martin Langr, Ph.D.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Milan Sliacky, Ph.D.; Ing. Lukáš Svoboda; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2018
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; Ing. Milan Sliacky, Ph.D.; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Patrik Horažďovský, Ph.D.; Derbek, P.
Publikováno:
2018
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
Kello, P.; Miklóšik, I.; Spalek, M.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA
Publikováno:
2018, Elektro 2018, Prague, Czechoslovakia Section IEEE), p. 1-4), ISBN 978-1-5386-4759-2
Anotace:
The paper deals with an effect of the technological equipment on safety of humans and property in the tunnel. The main objective is risk analysis based on scenario's analysis of an accident event. Simulations of designed models are performed with the hardware/software (HW/SW) tool called TuSim. The paper focuses on the worst cases and describes a simulation experiment through TuSim and the comparison with another approaches.
DOI:
10.1109/ELEKTRO43617.2018
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2018, ISBN 978-88-255-0801-7
Anotace:
The significance and usefulness of Systems–Complexes depends on their reliability. Basic contours of respective theory were recognized in recent years. The body of knowledge of reliability is also an important background for globally important studies of systems sustainability, resilience and survival. Being interested in these areas already since 80 ties, the authors have investigated various aspects of these problems, related to artificial or biological systems. Now they feel that it is right time to summarize the important items of this theory in a book based on unified set of paradigms.
Typ:
Kniha s nadnárodní působností

Autoři:
doc. Ing. Veronika Vlčková, CSc.
Publikováno:
2018, Acta Informatica Pragensia, 7 (1), p. 112-123), ISSN 1805-4951
Anotace:
Od podzimu roku 2016 do jara 2017 se na Fakultě dopravní ČVUT v Praze opět uskutečňovaly tradiční „Vlčkovy semináře“. Ty se na Fakultě dopravní ČVUT konávaly nepravidelně už od roku 1999. Smyslem seminárních debat i nyní bylo především hledat nové neotřelé impulsy k tzv. systémovému přístupu k řešení úloh, utřiďovat poznatky a náhledy na nástroje systémového inženýrství a systémové analýzy. To jinými slovy znamená hledat jak další nové (inovované) postupy a nástroje systémového přístupu, tak i cíle a možné prostory jejich uplatnění. Metodologickým základem vedení diskusí je vždy tzv. „konstruktivní teorie systémů“, prezentovaná prof. Jaroslavem Vlčkem, z jehož původního popudu se začaly tyto semináře uskutečňovat.
DOI:
10.18267/j.aip.117
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Kristýna Navrátilová; Ing. Martin Langr, Ph.D.; Bekárková, M.
Publikováno:
2018
Anotace:
Studie „Vyhodnocení obrátkovosti, obsazenosti a respektovanosti parkování v Uherském Hradišti – I etapa“ je hlavním výstupem dopravního průzkumu, který byl ve městě realizován v termínu od 15.10. – 18.10. Jedná se o komplexní dopravní průzkum parkování ve městě ve vymezené lokalitě rozdělené do sedmi stěžejních posuzovaných oblastí. Cílem této studie je udat čtenáři ucelený přehled o obsazenosti, obrátkovosti a respektovanosti parkování v Uherském Hradišti prostřednictvím komplexního statistického vyhodnocení při-praveného průzkumu s odborným komentářem. Studie může sloužit jako podklad pro strategii města v oblasti parkování v centru města.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Ondřej Doležal; Ing. Michal Drábek, Ph.D.; Ing. Patrik Horažďovský, Ph.D.; doc. Ing. Jakub Kraus, Ph.D.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; Ing. Josef Mík, Ph.D.; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.
Publikováno:
2018, ISBN 978-80-01-06464-1
Typ:
Sborník z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Jiří Růžička, Ph.D.
Publikováno:
2018, ISBN 978-1-5386-5017-2
Typ:
Sborník z mezinár. konf.

Autoři:
Datcu, D.; prof. Dr. Leonard Johannes Mathias Rothkrantz
Publikováno:
2017, DRIVE-CAR INTERACTION & SAFETY CONFERENCE, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 13-23), ISBN 978-80-01-06336-1, ISSN 2336-5382
Anotace:
Car simulators are essential for training and for analyzing the behavior, the responses and the performance of the driver. Augmented Reality (AR) is the technology that enables virtual images to be overlaid on views of the real world. Affective Computing (AC) is the technology that helps reading emotions by means of computer systems [1][2][3], by analyzing body gestures, facial expressions, speech and physiological signals. The key aspect of the research relies on investigating novel interfaces that help building situational awareness and emotional awareness, to enable affect-driven remote collaboration in AR for car driving simulators. The problem addressed relates to the question about how to build situational awareness (using AR technology) and emotional awareness (by AC technology), and how to integrate these two distinct technologies [4], into a unique affective framework for training, in a car driving simulator.
DOI:
10.14311/APP.2017.12.0013
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Toma, M.; Popa, M.; prof. Dr. Leonard Johannes Mathias Rothkrantz
Publikováno:
2017, DRIVE-CAR INTERACTION & SAFETY CONFERENCE, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 83-93), ISBN 978-80-01-06336-1, ISSN 2336-5382
Anotace:
In recent years many car manufacturers developed digital co-drivers, which are able to monitor the driving behaviour of a car. Sensors in the car measure if a car passes speed limits, leaves its lane, or violates other traffic rules. A new generation of co-drivers is based on sensors in the car which are able to monitor the driver behaviour. Driving a car is a sequence of actions. In case a driver doesn't show one of the actions the co-driver generates a warning signal. Experiments in the car simulator TORC were performed to extract the actions of a car driver. These actions were used to develop probabilistic models of the driving behaviour. A prototype of a warning system has been developed and tested in the car simulator. The experiments and test results will be reported in this paper.
DOI:
10.14311/APP.2017.12.0083
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Patrik Horažďovský, Ph.D.; Heindl, M.; Ing. Martin Langr, Ph.D.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Heindl, D.
Publikováno:
2017
Anotace:
Tento dokument slouží jako doprovodná studie v rámci SGS projektu Dynamické jízdné v systémech veřejné hromadné dopravy. Dokument obsahuje podrobný popis jednotlivých dopravních systémů VHD v České republice. Součásti tohoto dokumentu je jako příloha přiložena databáze podrobných analyzovaných tarifních dat daných dopravních systémů.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.
Publikováno:
2017, Smart Solutions in Today’s Transport: 17th International Conference on Transport Systems Telematics, TST 2017, Katowice – Ustroń, Poland, April 5-8, 2017, Selected Papers, Springer, Cham), p. 82-95), ISBN 978-3-319-66250-3, ISSN 1865-0929
Anotace:
The paper discusses different approaches of assessing quality of traffic data and related services. The quality is considered as all of the following, complying with formal data requirements like full documentation according to the specification, technical data requirements like complying to the specified data structure, content accuracy like how the description fit the real problem and finally the service quality like availability, timelines and other parameters. The article describes key features of published approaches to quality assessment i.e. Quantis project, TIH, ISO 21707, Qbench and QKZ and on one use case from Czechia shows the importance of quality assessment.
DOI:
10.1007/978-3-319-66251-0_7
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Machar, I.; Vozenilek, V.; Kirchner, K.; doc. Ing. Veronika Vlčková, CSc.
Publikováno:
2017, Geografie, 122 (1), p. 64-82), ISSN 1212-0014
Anotace:
The paper demonstrates the results of a biogeographic model of climatic conditions of vegetation zones in the landscape of Czechia. The model uses climatological prediction data of the Czech Hydrometeorological Institute for the time period 2010-2100 according to the SRES A1B scenario and geobiocoenological characteristics of vegetation zonation of the landscape from the Register of biogeography. According to the model, the projected trends in climatic conditions of vegetation zones will be demonstrated by a substantial improvement in the conditions suitable for xerothermophilous Ponto-Pannonian biota in Czechia (the area of the 1st vegetation zone will increase). On the contrary, the size of the area with climatic conditions of the 6th to 8th vegetation zone will decrease. The model allows an algorithmization of specific climatic growing conditions of individual biological species. Thanks to this, it can be applied not only for the creation of scenarios of climate change in the landscape, but also as a support tool for creating strategies of adaptation and mitigation measures.
DOI:
10.37040/geografie2017122010064
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SSCI

Autoři:
Ing. Milan Sliacky, Ph.D.; Ing. Patrik Horažďovský, Ph.D.
Publikováno:
2017
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.; Kratochvíl, R.K.
Publikováno:
2017, Proceedings of IAC 2017 in Vienna, Praha, Czech Institute of Academic Education z.s.), p. 135-138), ISBN 978-80-88203-03-2
Anotace:
Nowadays, most sales of consumer goods are realized by e-shops. For these shops, of course, it is impossible – in terms finance and/or space - to have large quantities of these goods in stock. It is therefore necessary to reduce the offered goods in a suitable and sophisticated way. In this work, based on the knowledge of historical data and using the Cluster Analysis, the sales offer of these goods is optimized. Here the supply of goods is reduced depending on the price and the sale time using the real data. With this reduction, only a certain type and quantity of goods can be stocked within a certain time period to be offered at that time period. The entire supply of goods is selected by individual clusters that determine what goods, at what prices and in what time period are at a certain moment beneficial to sell. This therefore reduces the total sales offer and hence the need to own or fund unnecessarily large warehouses. The cluster analysis is applied to the real data of laptop sales in a medium-sized e-shop in the Czech Republic for the period 2016.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.; Kratochvíl, R.
Publikováno:
2017, International Journal of Research in Engineering and Technology, 06 (04), p. 14-15), ISSN 2319-1163
Anotace:
Nowadays, most sales of consumer goods are realized by e-shops. For these shops, of course, it is impossible – in terms finance and/or space - to have large quantities of these goods in stock. It is therefore necessary to reduce the offered goods in a suitable and sophisticated way. In this work, based on the knowledge of historical data and using the Cluster Analysis, the sales offer of these goods is optimized. Here the supply of goods is reduced depending on the price and the sale time using the real data. With this reduction, only a certain type and quantity of goods can be stocked within a certain time period to be offered at that time period. The entire supply of goods is selected by individual clusters that determine what goods, at what prices and in what time period are at a certain moment beneficial to sell. This therefore reduces the total sales offer and hence the need to own or fund unnecessarily large warehouses. The cluster analysis is applied to the real data of laptop sales in a medium-sized e-shop in the Czech Republic for the period 2016.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; Michal Kovaljov
Publikováno:
2017, ISBN 978-80-270-1554-2
Anotace:
The brain is a supersystem. Thalamocortical reverberation system (TCRS) and its cognitive abilities are chosen for an experiment. Analogies of psychology of learning and model developed for visualization of energy function of artificial neural networs are presented in the book. Influence of different applied noise levels to the process of learning is analysed and evaluated.
Typ:
Jjiná kniha cizojazyčně

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Postránecký, M.
Publikováno:
2017, Industrial Applications of Holonic and Multi-Agent Systems, Cham, Springer), p. 215-226), ISBN 978-3-319-64634-3, ISSN 0302-9743
Anotace:
This paper is introducing a framework of Smart City 4.0 conceptual model, based on adoption and of Industry 4.0 Concept principles, characteristic and integration of computing technologies. Existing city systems are recently upgraded with latest ICT technologies through out of all their levels of infrastructure. New data are collected in big amounts and ability to use them is changing how systems will communicate together, to make cities work better and serve better to their users. Cities are under continuous development, in relation to attractiveness of city structure, based on all activities and transactions conducted in city area and related surrounding, newly also through connected virtual world. Upgrade of existing cities into Smart city level is necessity for urbanized areas to survive a competition for satisfied client. It means actively acting citizen, as part of multi-agent Cyber Physical System, participating on city development. Industry 4.0 Concept represents a future upgrade of one of city system segments. Integrating ICT and computing technologies throughout whole production enterprise enable to share data, information, and instructions between all agents during all phases of production value chain, where certain instructions are attached to product. Industry 4.0 concept includes six principles, which are also adopted by Smart City 4.0 concept. To evaluate and understand smartness level of multi agent systems and subsystems of Smart City and relations between them, authors are introducing Triangle Rule Diagram.
DOI:
10.1007/978-3-319-64635-0_16
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Melo Castillo, A.; Ing. Petr Bureš, Ph.D.; Herrera-Quintero, L.F.; Banse, K.
Publikováno:
2017, Proceedings of 2017 15th International Conference on ITS Telecommunications, New Jersey, IEEE), ISBN 978-1-5090-5275-2
Anotace:
DATEX II has been developed to provide a standardized way of communication and exchange of traffic information and it plays an important role for implementing integrated Intelligent Transportation Systems (ITS) in Europe. This standard is suggested for providing information services for safe and secure truck parking places which is considered one of the priority in the ITS Action Plan. The novelty of this paper is focused on the design and implementation of DATEX II common profiles for truck parking systems taking into account different users’ needs and focusing on what is strictly required or what gives useful information about truck parking places. Likewise, the research includes a data information exchange platform based on DATEX II.
DOI:
10.1109/ITST.2017.7972220
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Patrik Horažďovský, Ph.D.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2017, 2017 Smart Cities Symposium Prague (SCSP) - IEEE PROCEEDINGS, New York, IEEE Press), ISBN 978-1-5386-3825-5
Anotace:
Smart City and Industry 4.0 are now frequently used terms to describe today's modern technology and systems, especially in the field of telematics. The aim of this paper is to provide an approach for evaluation of some smart city and industry 4.0 solution in public transport. The main topic is focused on public transport dynamic service in areas quite far from the city centre with using modern technology.
DOI:
10.1109/SCSP.2017.7973858
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Patrik Horažďovský, Ph.D.; Ing. Martin Langr, Ph.D.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Heindl, M.
Publikováno:
2017
Anotace:
Dokument se zabývá navržením prvků dynamického jízdného a metodiky jejich možného využití v různých tarifních systémech. Tyto prvky jsou podloženy podrobnými analýzami, zkoumáním a porovnáváním jízdních tarifů na území České Republiky.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.
Publikováno:
2017, Elektro, 2017 (10), p. 11-16), ISSN 1210-0889
Anotace:
Článek se zabývá popisem elektrochemické impedanční spektroskopie (EIS), moderní zkušební metody testování akumulátorů. Metoda EIS je stručně uvedena a je popsáno její využití pro stanovení parametrů náhradních obvodových modelů akumulátorů. Dále je popsáno zavedení metody EIS na ČVUT FD a provedený experiment. Cílem experimentu bylo porovnat výsledky EIS nového a opotřebeného akumulátoru technologie LiFeYPO4 o kapacitě Cn = 90 Ah. Z naměřených hodnot byly vyhodnoceny závislosti jednotlivých osmi parametrů na stavu nabití SOC. Výsledky prokazují silný vliv opotřebení akumulátoru na parametry náhradního modelu.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Machar, I.; doc. Ing. Veronika Vlčková, CSc.; Bucek, A.; Vrublova, K.
Publikováno:
2017, Polish Journal of Environmental Studies, 26 (4), p. 1927-1933), ISSN 1230-1485
Anotace:
Predicted climate change can significantly affect ecosystem services in agricultural landscapes. Possibilities of predicting climate change effects on growing conditions of crops are therefore sought for practical reasons. The aim of the present study is to contribute to the current discussions about the impact of climate change on agriculture. The case study from the Czech Republic presents methods and results of environmental modelling of the impact of predicted climatic changes on future conditions for growing grapevines. The model is based on the ecological relationship between climate and vegetation zonation of the landscape and thus belongs to the group of process biogeographic models applicable on a regional scale. The results of the presented model show significant enlargement of areas climatically suitable for growing grapes within the studied area. The results of the model relevant to the Czech Republic are in line with the previous assumptions of trends in future impacts of climate change on viticulture in Europe. However, the data resulting from the presented model, which relate to the time horizon beyond 2050, should be regarded as indicative and fraught with a high degree of uncertainty linked with the uncertainty of the input climatological prediction for this time period.
DOI:
10.15244/pjoes/68886
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Syrová, N.; doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.; doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.
Publikováno:
2017, Proceedings of AC 2017, Praha, MAC Prague consulting, s.r.o.), p. 347-355), ISBN 978-80-88085-15-7
Anotace:
The article is dedicated to the theory of H.R.Elliot and N.F.Helge von Koch. The first part further specifies the designation of fractal and fractal geometry, and then focuses on joining fractal geometry and financial market behavior using the Koch curve. The last chapter describes financial time series using the theory of Elliott waves, which are specified by H.R. Elliot's behavior on individual financial exchanges.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2017, Modernization of Railway- IRICoN 2017, Praha, Česká technika - nakladatelství ČVUT), p. 27-28), ISBN 978-80-01-06140-4, ISSN 2336-5382
Anotace:
This paper shows the possibilities of development of intelligent transport systems (telematics) in railway transport. Current requirements for high production rate with respect to traffic directly linked to the economies of all countries leads to massive investment in transport systems around the world. An important factor of the expected benefits of these investments to growth of the transport, is assuring high transport efficiency (functional and economic). The current development of control and command safety technology, communications and information systems, allows draft the railway system such as Intelligent Transport System (ITS). The term ITS is implemented in the CR as a set of integrating information and telecommunications technologies, together with traffic engineering and other related fields (economics, traffic theory, system engineering etc.).
Typ:
Abstrakt ve sborníku z fakultní konference cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2017, Student Scientific Conference Modernization of Railway IRICoN 2017, Praha, Czech Technical University in Prague), p. 39-42), ISBN 978-80-01-06297-5, ISSN 2336-5382
Anotace:
Development of technology management and security, transmission and information systems allows the concept of process management and security of railways and organizing the operation of a new, as yet non-phase in a non-traditional way. Requirements for higher efficiency, accuracy and flexibility of the attractiveness of rail transport Connection in the integrated transport systems are a challenge for the railways. These requirements can be solved just by changing the concept and technology of the presented here as an ITS-R.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Vít Janoš, Ph.D.; Baudyš, K.; Ing. Bc. Zdeněk Michl; Ing. Jiří Pospíšil, Ph.D.; doc. RNDr. Miroslav Marada, Ph.D.; Genzer, Š.; Ing. Rudolf Vávra, Ph.D.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2017
Anotace:
Cílem studie je přinést alternativní pohled na řešení a koncepci dopravy v Plzeňském kraji. V rámci řešené studie tak řešitelé nahlédli na současnou koncepci veřejné dopravy v Plzeňském kraji z jiného úhlu pohledu a předestřeli, jakým obecným způsobem lze jinak než dnes přistupovat k organizaci veřejné dopravy jak z pohledu samotného provozu (jízdní řády, návaznosti, četnost spojení), tak i z pohledu tarifu. Řešená studie tak představuje diskusní materiál, který vychází z analýzy současné situace a přes charakteristiku přepravních vztahů v území vede k alternativním návrhům řešení v oblasti organizace železniční a autobusové dopravy a možnostem tarifního řešení.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Dr. Leonard Johannes Mathias Rothkrantz
Publikováno:
2017, 2017 Smart City Symposium Prague, Praha, ČVUT, Fakulta dopravní, Ústav dopravních systémů), ISBN 978-1-5386-3825-5
Anotace:
To increase the safety of citizens a network of surveillance cameras has been installed all over the city. These cameras enable analysis of behavior of people and objects. Aggressive behavior is from nature multimodal. Microphones attached to these cameras are not able to analyze speech in a noisy environments and if the speaker is too far away. Lip-movements of a talking mouth can be recorded and understood under limited conditions. From recent progress in the area of Artificial Intelligence it can be expected that large scale lip-reading will be possible next future. In this paper we report the state of the art of lip-reading for the Dutch language. We present a prototype developed at Delft University of Technology. The model is based on the Active Appearance model and Hidden Markov models. The results of experiments with the lip-reading will be represented too. The system has been successfully applied in trains to detect aggressive acts and violence against people and material.
DOI:
10.1109/SCSP.2017.7973348
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Machar, I.; doc. Ing. Veronika Vlčková, CSc.; Buček, A.; Voženílek, V.; Šálek, L.; Jeřábková, L.
Publikováno:
2017, Forests, 8 (82), ISSN 1999-4907
Anotace:
The regional effects of climate change on forest ecosystems in the temperate climate zone of Europe can be modelled as shifts of forest vegetation zones in the landscape, northward and to higher elevations. This study applies a biogeographical model of climate conditions in the forest vegetation zones of the Central European landscape, in order to predict the impact of future climate change on the most widespread tree species in European deciduous forests—the European beech (Fagus sylvatica L.). The biogeographical model is supported by a suite of software applications in the GIS environment. The model outputs are defined as a set of conditions - climate scenario A1B by the Special Report on Emission Scenarios (SRES) for a forecast period, for a specified geographical area and with ecological conditions appropriate for the European beech, which provide regional scenarios for predicted future climatic conditions in the context of the European beech’s environmental requirements. These predicted changes can be graphically visualized. The results of the model scenarios for regional climate change show that in the Czech Republic from 2070 onwards, optimal growing conditions for the European beech will only exist in some parts of those areas where it currently occurs naturally. Based on these results, it is highly recommended that the national strategy for sustainable forest management in the Czech Republic be partly re-evaluated. Thus, the presented biogeographical model of climate conditions in forest vegetation zones can be applied, not only to generate regional scenarios of climate change in the landscape, but also as a support tool for the development of a sustainable forest management strategy.
DOI:
10.3390/f8030082
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; Hrdina, L.; Mgr. Oldřich Hykš; Neubergová, K.
Publikováno:
2017
Anotace:
Zpráva popisuje využití globálního modelu města, který byl vytvořen v jiných částech projektu, pro kvantitativní hodnocení kvality dopravy nad sítí 108 strategických detektorů. Pro získání údajů o změnách v kvalitě dopravy jsou dopravní parametry vyhodnoceny z několika týdnů před a po otevření TKB. Nad všemi detektory je zavedena kategorizace kvality dopravy, která je transformována do spotřeby pohonných hmot a vyhodnocení délek kolon. Navržené postupy umožňují v budoucnosti hodnotit cenu za přepravu nad sítí detektorů v reálném čase.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Martin Langr, Ph.D.; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.
Publikováno:
2017
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Dr. Leonard Johannes Mathias Rothkrantz
Publikováno:
2017, PROCEEDINGS OF THE 9TH INTERNATIONAL CONFERENCE ON COMPUTER SUPPORTED EDUCATION, Setùbal, SciTePress), p. 505-512), ISBN 978-989-758-239-4
Anotace:
In recent years we observed an enormous rise of Massive Open Online Courses (MOOCs). A problem of MOOCs is the high dropout rate. This caused by the lack of an appropriate didactic model, low interaction students teacher, poor feedback mechanism. In this paper we propose some improvements. Our proposed didactic model is a description of the learning interaction process in the course of the time. Emotions play an important role in this model. It proves that emotions have a great impact on the study behaviour of students. Some emotions as happiness, can stimulate students to go on with the study, other emotions as fear for exams, anger, disappointment about results of exams can block the study behaviour of students. Next we present some educational actions grounded on our model and proposed to decrease the dropout rates. One of the actions is based on verbal and nonverbal feedback of students about their emotional state. Our proposed actions are tested on a small scale using a MOOC implemented under Moodle.
DOI:
10.5220/0006362805050512
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Benešová, N.; Vlček, O.; Belda, M.; Huszár, P.; Resler, J.; Mgr. Pavel Juruš, Ph.D.
Publikováno:
2017, HARMO 2017 - 18th International Conference on Harmonisation within Atmospheric Dispersion Modelling for Regulatory Purposes, Proceedings, Budapest, Hungarian Meteorological Service), p. 161-165)
Anotace:
A structure of the emission processor being developed for the chemical transport model is described. Processor is based on free software (PostgreSQL, PostGIS, Python) and is not bound to any predefined fixed input file formats, where possible. It is planned that its source will be made available after the end of intensive model development phase.
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Ing. Milan Sliacky, Ph.D.; Ing. Mgr. Michal Jeřábek, Ph.D.; Skuhra, R.
Publikováno:
2017
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
Resler, J.; Krč, P.; Belda, M.; Mgr. Pavel Juruš, Ph.D.; Benešová, N.; Lopata, T.; Vlček, O.; Damašková, D.; RNDr. Kryštof Eben, CSc.; Derbek, P.; Maronga, B.; Kanani-Suehring, F.
Publikováno:
2017, Geoscientific Model Development, 10 (10), p. 3635-3659), ISSN 1991-959X
Anotace:
Urban areas are an important part of the climate system and many aspects of urban climate have a direct effect on human health and living conditions. This implies the need for a reliable tool for climatology studies that supports urban planning and development strategies. However, a realistic implementation of urban canopy processes still poses a serious challenge for weather and climate modelling for the current generation of numerical models. To address this demand, a new model of energy processes for urban environments was 5 developed as an Urban Surface Model (USM) and integrated as a module into the large-eddy simulation (LES) model PALM. The USM contains a multi-reflection radiation model for short and long wave radiation, calculation of the energy balance on horizontal and vertical impervious surfaces, thermal diffusion in ground, wall and roof materials and anthropogenic heat from transportation. The module also models absorption of radiation by resolved plant canopy (i.e. trees, shrubs). The USM was parallelized using MPI and performance testing demonstrates that the computational costs 10 of the USM are reasonable and the model scales well on typical cluster configurations. The module was fully integrated into PALM and is available via its online repository under GNU General Public License (GPL). The implementation was tested on a summer heat wave episode in the real conditions of a selected Prague crossroad. General patterns of temperature of various surface types (walls, pavement) are in good agreement with observations. The coupled LES-USM system appears to correct the bias found between observations and mesoscale model predictions for the near-surface air temperature. The results, however, 15 show a strong dependence on the prescribed surface and wall material properties. Their exact knowledge is thus essential for the correct prediction of the flow in the urban canopy layer.
DOI:
10.5194/gmd-10-3635-2017
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
prof. Dr. Leonard Johannes Mathias Rothkrantz
Publikováno:
2017, 2017 Smart City Symposium Prague, Praha, ČVUT, Fakulta dopravní, Ústav dopravních systémů), ISBN 978-1-5386-3825-5
Anotace:
A smart city has to be a safe city. By recent terroristic attacks at Berlin, Brussel and Bordeaux the feeling of insecurity has been increased by many citizens. There is a call for smart surveillance cameras all over the city. Up to now surveillance cameras were not preferred by citizens because cameras threaten privacy of citizens. But privacy seems to be overruled by security. At this moment the video footage of cameras are analyzed after aggressive, criminal acts. There is a need for real time processing to capture criminals during or shortly after the criminal act. In this paper we discuss the use of surveillance cameras to localize and recognize faces from suspect individuals.
DOI:
10.1109/SCSP.2017.7973347
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Kouba, P.
Publikováno:
2017, SAFETY A SECURITY KONFERENCE PRAHA 2017, Praha, Vysoká škola obchodní v Praze, o. p. s.), p. 20-27), ISBN 978-80-86841-71-7
Anotace:
Zavedení FRMS u poskytovatelů letových provozních služeb je vyžadováno nově schválenou legislativou, ale zejména je dalším významným krokem pro zvýšení bezpečnosti poskytování letových provozních služeb. Tento příspěvek je shrnutím základních požadavků, které jsou kladeny na poskytovatele v případě, kdy je pro řízení rizik souvisejících s únavou zvolen přístup implementace FRMS (nikoliv tzv. prescriptive approach). Uvádí základní principy systému, odpovědnosti v rámci FRMS, využívané procesy pro řízení rizik a popisuje možná úskalí. Článek je rovněž úvodem do problematiky měření aktuální úrovně únavy provozních pracovníků, nastiňuje další směřování výzkumu v této oblasti.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Pechanec, V.; Machar, I.; Kiliánová, H.; doc. Ing. Veronika Vlčková, CSc.; Buček, A.; Plášek, V.
Publikováno:
2017, FRESENIUS ENVIRONMENTAL BULLETIN, 2017 (26), p. 7580-7586), ISSN 1018-4619
Anotace:
Climate changes can affect both agriculture and forestry in Europe. This study deals with the results of the biogeographical model of predicted climate change impacts on agriculture in the Czech Republic. The results presented can be used to develop strategies for sustainable agriculture management. The model applied is based on the algorithmization of growing ecological conditions of some agricultural crops to the climate conditions of vegetation zones in the study area of the Czech Republic. The model involves a set of a special applications in the GIS. The modelling outputs suggest main trends in changes of climate conditions of vegetation zones of the landscape (gradual shift to higher altitudes and an increase of the area with the climate conditions of lower vegetation zones and a decrease of climate conditions of submontane and montane vegetation zones). These trends are discussed in the frame of sustainable agricultural management practice. The results can be applied not only for regional scenarios of climate change impacts, but also as a support tools for sustainable agriculture strategies on the regional level.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.; Kratochvíl, R.; Vopava, J.; Růžičková, J.; Dvořáková, M.
Publikováno:
2017, ISBN 978-80-88085-15-7
Typ:
Sborník z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.
Publikováno:
2017, ISBN 978-80-88203-03-2
Typ:
Sborník z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Adam Hlubuček, Ph.D.
Publikováno:
2017, Silnice Železnice, 12 (5), p. 44-46), ISSN 1801-822X
Anotace:
S rozvojem softwarových aplikací napříč různými odvětvími včetně dopravy a s rostoucími tendencemi v praxi uplatňovat inteligentní dopravní systémy vzrůstají také požadavky na efektivní archivaci a sdílení souvisejících dat. Zároveň je však žádoucí zajištění vzájemné kompatibility jednotlivých přístupů. V oblasti datového modelování železniční infrastruktury byla v roce 2013 zahájena iniciativa UIC RailTopoModel a zpracována studie proveditelnosti, v níž byly definovány požadavky, které by měl jednotný model popisu železniční infrastruktury reflektovat. Rozvoj tohoto obecného modelu zpětně ovlivňuje také podobu výměnného formátu railML, který je jakožto otevřená specifikace pro sdílení dat v rámci železničního odvětví vyvíjen od roku 2001. Vlastní náplň schématu infrastruktura připravované verze railML 3, založené právě na principech RailTopoModelu, je závislá zejména na konkrétních potřebách potenciálních uživatelů. V zájmu dosažení dostatečně široce využitelné struktury railML 3 je proto vhodné tyto iniciativy podpořit. První díl článku je zaměřen na základní skutečnosti týkající se iniciativ RailTopoModel a railML 3.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Adam Hlubuček, Ph.D.
Publikováno:
2017, Modernization of Railway- IRICoN 2017, Praha, Česká technika - nakladatelství ČVUT), ISBN 978-80-01-06140-4, ISSN 2336-5382
Anotace:
This paper aims to provide a brief insight into the UIC RailTopomodel and railML initiative. Concerning the railML exchange format, mainly the current form of forthcoming third edition, involving especially the infrastructure subschema, based on the RailTopoModel modelling principles, is taken into account. When rewarding, the comparison between railML 3 and the previous railML 2.3 version is given. At the end, the author focuses on selected issues of possible applicability of these tools for the needs of such systems as the automatic train control, automatic train operation, prediction of train etc. If essential, some extensions of the structures are proposed.
Typ:
Abstrakt ve sborníku z fakultní konference cizojazyčně

Autoři:
Ing. Adam Hlubuček, Ph.D.
Publikováno:
2017, Student Scientific Conference Modernization of Railway IRICoN 2017, Praha, Czech Technical University in Prague), p. 16-21), ISBN 978-80-01-06297-5, ISSN 2336-5382
Anotace:
This paper aims to provide a brief insight into the UIC RailTopomodel and railML initiative. Concerning the railML exchange format, mainly the current form of forthcoming third edition, involving especially the infrastructure subschema, based on the RailTopoModel modelling principles, is taken into account. When rewarding, the comparison between railML 3 and the previous railML 2.3 version is given. At the end, the author focuses on selected issues of possible applicability of these tools for the needs of such systems as the automatic train control, automatic train operation, prediction of train etc. If essential, some extensions of the structures are proposed.
DOI:
10.14311/APP.2017.11.0016
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský; doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; Ing. Bc. Dušan Kamenický, Ph.D.; Gopak, V.
Publikováno:
2017, Student Scientific Conference Modernization of Railway IRICoN 2017, Praha, Czech Technical University in Prague), p. 31-34), ISBN 978-80-01-06297-5, ISSN 2336-5382
Anotace:
The article focuses on analysis of possibilities of operatic control of railway traffic and its automatization and its support by information systems. Conditions, necessary pieces of input information like infrastructure description are discussed. RailML format is mentioned as suitable format for description in railway area. Optimization criterion and use of evolutionary techniques are suggested. The system is modeled in Railway Laboratory of the Faculty of Transportation Sciences, CTU in Prague.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský; Ing. Bc. Dušan Kamenický, Ph.D.; Gopak, V.
Publikováno:
2017, Modernization of Railway- IRICoN 2017, Praha, Česká technika - nakladatelství ČVUT), p. 8-9), ISBN 978-80-01-06140-4, ISSN 2336-5382
Anotace:
Increasing demands to railway capacity require to build new railway lines and to apply new approaches like information technologies. There are several new trends in rail traffic control. Firstly, the control is shifted from distributed system spread over stations to centralized one in all Europe. The most railway lines in the Czech Republic should be controlled from two offices in Přerov and Prague. The centralization of the operation control gives spread view of the situation but information quantity to evaluate by operators increases. Secondly, next modern trend (especially in Switzerland, Belgium and Germany) is a separation of strategy control (route planning from daily to annual interval) from operative control (conflicts solution caused by deviations from regular time-table due to infrastructure or vehicle faults) and from direct control (safety device operation, shunting). Each level of operation control process specific functions. Operative control IT support should react to deviation from planed daily time table; it monitors actual trains routes and solves potential conflicts with others trains in advance (from minutes to hours). The output is modified conflict-free time table – specific route plan transmitted to direct control level (realized by human operator or automatic system).
Typ:
Abstrakt ve sborníku z fakultní konference cizojazyčně

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.; Balata, J.; Mulíčková, E.
Publikováno:
2017, Archives of Transport System Telematics, 10 (1), p. 9-16), ISSN 1899-8208
Anotace:
Within ROUTE4ALL project we created an extended data model of geographical information database suitable for navigation of people with special needs as well as of general population. Moreover, we provide a methodology for its interpretation and a guide for its implementation into navigation devices. The results of the project could be used by navigation device developers for creating a fully-fledged navigation for people with special needs. First, we describe the requirements for the extended data model, which rise from the research we conducted with people with special needs and from the survey of existing solutions. Second, we introduce a catalogue of geographic elements, their attributes and relationships. Finally, we discuss its benefits over the traditional approaches.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
Resler, J.; Krč, P.; Belda, M.; Mgr. Pavel Juruš, Ph.D.; Benešová, N.; Vlček, O.; Damašková, D.; RNDr. Kryštof Eben, CSc.; Derbek, P.
Publikováno:
2017, HARMO 2017 - 18th International Conference on Harmonisation within Atmospheric Dispersion Modelling for Regulatory Purposes, Proceedings, Budapest, Hungarian Meteorological Service), p. 611-616)
Anotace:
Urban mitigation scenarios for the development area in Prague, Czech Republic were calculated by the LES model PALM extended with the urban surface model for radiation processes. Scenarios included the effect of tree planting and surface albedo adjustment on the surface temperature and NOX concentrations during a summer heat wave episode. It was shown that positive effect (cooling) in temperature can be accompanied by the increase of NOX concentration. Thus the impact of urban mitigation scenarios has to be carefully assessed from all relevant points of view.
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; Hrdina, L.
Publikováno:
2017, TRANSCOM 2017, 12th International Scientific Conference Of Young Scientists On Sustainable, Modern and Safe Transport, Linz, Elsevier BV), p. 154-159), ISSN 1877-7058
Anotace:
The paper attempts to explain the impacts of large transport structures on the traffic quality and urban environment, in terms of the sustainability of these structures in the long term decades. Such effects can be expressed e.g. via travel time and speed, the length of congestions and time delays, number of stoppings, fuel consumption, location and amount of pollutants produced. The rating is based on the application of mathematical models working with data measured throughout the city, using strategic detectors and floating cars, or test drives. One of the models is the estimation of fuel overconsumption due to reduced travel speed e.g. in congestions, as well as a model determining the delay costs due to traffic situation. Models and measurement data enable to compare the situation before the construction and after implementation of the structures. The method is demonstrated in the case of the Blanka tunnel complex on City Ring Road, which was opened in September 2015.
DOI:
10.1016/j.proeng.2017.06.027
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Milan Sliacky, Ph.D.; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Derbek, P.
Publikováno:
2017
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; Ing. Tomáš Musil, Ph.D.; Řada, J.
Publikováno:
2017, Neural Network World, 27 (6), p. 541-555), ISSN 1210-0552
Anotace:
This paper describes the first attempt of hardware implementation of Multistream Compression (MSC) algorithm. The algorithm is transformed to series of Finite State Machines with Datapath using Register-Transfer methodology. Those state machines are then implemented in VHDL to selected FPGA platform. The algorithm utilizes a special tree data structure, called MSC tree. For storage purpose of the MSC tree a Left Tree Representation is introduced. Due to parallelism, the algorithm uses multiple port access to SDRAM memory.
DOI:
10.14311/NNW.2017.27.029
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Vančura, V.; Wichterle, D.; Ulč, I.; Šmíd, J.; Ing. Marek Brabec, Ph.D.; Zárybnická, M.; Rokyta, R.
Publikováno:
2017, Europace, 19 (4), p. 636-643), ISSN 1099-5129
Anotace:
Previous studies have demonstrated substantial variability in manual assessment of QRS complex duration (QRSd). Disagreements in QRSd measurements were also found in several automated algorithms tested on digitized electrocardiogram (ECG) recordings. The aim of our study was to investigate the variability of automated QRSd measurements performed by two commercially available electrocardiographs.
DOI:
10.1093/europace/euw015
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Striegler, R.; Vyskočilová, L.
Publikováno:
2017, Silniční obzor, 2017 (10), p. 282-286), ISSN 0322-7154
Anotace:
Vliv osvětlení pozemních komunikací na bezpečnost silniční dopravy - tématický článek v časopisu Silniční obzor
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2017
Anotace:
Tento dokument vznikl na základě smlouvy o zajištění služeb č. O. ODB2015429 a zabývá se vyhodnocením provozu lokomotivy 714-811 v období 1. 1. až 31. 5. 2017. Je popsán provoz lokomotivy a vyhodnocen provoz na vlečce VD ve sledovaném období.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Jiří Růžička, Ph.D.
Publikováno:
2017, ISBN 978-1-5386-3825-5
Typ:
Sborník z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Marek Brabec, Ph.D.; Badescu, V.; Paulescu, M.; Dumitrescu, A.
Publikováno:
2016, Atmospheric Research, 172-173, p. 136-146), ISSN 0169-8095
Anotace:
Several simple relationships between cloud shade and point cloudiness have been proposed in the last few decades. The present approach is fundamentally different in that it captures some of the hard restrictions dictated by the bounded range (0, 1)of the cloud shade. Three different models are proposed. The main aim is to produce estimates of the whole conditional distribution of the cloud shade for a given point cloudiness value. The beta-inflated model, which takes into account natural physical constraints of the cloud shade, provides the best results.
DOI:
10.1016/j.atmosres.2016.01.006
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Marek Brabec, Ph.D.; Badescu, V.; Dumitrescu, A.; Paulescu, M.
Publikováno:
2016, Solar Energy, 126, p. 252-263), ISSN 0038-092X
Anotace:
The relationship between the clearness index and the time averaged sunshine number is studied over short time intervals such as one hour. Several non-linear statistical models have been used. Meteorological and radiometric data from various weather stations of Romania (South-Eastern Europe) are analyzed. Nonlinearity of the relationship is only apparent near the boundary for relative sunshine σ of 0 or 1 and manifests itself in clearness index jumps mainly at σ = 0 rather than σ = 1. The negative clearness index jump at σ = 0 decreases while the slope of the relationship increases when the sunshine number is averaged over longer time periods.
DOI:
10.1016/j.solener.2016.01.009
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Eigenraam, D.; prof. Dr. Leonard Johannes Mathias Rothkrantz
Publikováno:
2016, 2016 Smart Cities Symposium Prague (SCSP), New York, IEEE), ISBN 9781509011162
Anotace:
A smart city is supposed to be a safe city. At this moment we observe multiple cameras in around public buildings and along streets to detect suspicious behavior. Samples of the video footage is monitored 24/7 by operators in control rooms. Currently the recorded videos are visual inspected after a suspicious event has happened. There is a need for real time monitoring with smart cameras which are able to detect, track and analyze suspicious objects over place and time. The increasing number of cameras requires a huge amount of monitoring operators Last year's we developed several prototypes of such a surveillance system using a distributed wireless network of smart cameras modelled as agents. The network has a hierarchical structure composed of different agents of increasing complexity, monitoring a street, crossing or even a global area of the city. In this paper we present the final version of our system, including design and test results.
DOI:
10.1109/SCSP.2016.7501018
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Mgr. Pavel Juruš, Ph.D.; Ing. Marek Brabec, Ph.D.; RNDr. Kryštof Eben, CSc.; PhDr. Viktor Fuglík, Ph.D.; Kasanický, I.; Konár, O.; prof. Ing. Emil Pelikán, CSc.; Resler, J.; Barnet, J.
Publikováno:
2016
Anotace:
Popis analýzy informačního obsahu dat, které bylo možno vzdáleně vyčíst z vozidlových jednotek při zkušebním provozu v rámci projektu TA04020797.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. František Kekula; Ing. Martin Langr, Ph.D.
Publikováno:
2016
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Ing. Emil Pelikán, CSc.; Ing. Marek Brabec, Ph.D.; Kasanický, I.; Malý, M.
Publikováno:
2016
Anotace:
Cílem této analýzy je ověřit závislost mezi bilančními rozdíly v plynárenské soustavě a teplotou vzduchu a následně navrhnout přepočet bilančních rozdílů na normálové podmínky.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Dr. Leonard Johannes Mathias Rothkrantz
Publikováno:
2016, Proceedings of the 17th International Conference on Computer Systems and Technologies 2016, New York, ACM), p. 214-221), ISBN 978-1-4503-4182-0
Anotace:
Many car incidents happen because the driver falls asleep. The onset of micro-sleeps can be detected by decreasing activity of alpha brain waves and increasing activity of delta brain waves. To develop an automated system for micro-sleeps detection an analysis tool for EEG recordings has been developed. The system has been tested in several experiments of drivers in a car simulator. The developed prototype, experiments and experimental results will be reported in this paper.
DOI:
10.1145/2983468.2983487
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Balata, J.; Míkovec, Z.; Ing. Petr Bureš, Ph.D.; Mulíčková, E
Publikováno:
2016, Proceedings of the 2016 Federated Conference on Computer Science and Information Systems, Katowice, Polish Information Processing Society), p. 1605-1612), ISBN 978-83-60810-90-3, ISSN 2300-5963
Anotace:
Visual impairment limits a person mainly in ability to move freely and independently. Even with many navigation aids and tools currently on the market, almost one third of the visually impaired do not travel independently without a guide, and human-prepared landmark-enhanced itineraries of the route are the most useful. We designed a system which based on a specific efficiently collected geographical data generates human-like landmark-enhanced navigation instructions. The studies we conducted (quantitative n = 16, qualitative n = 6) proved usability and efficiency of the system. Further we provide set of design recommendations to increase the usability of the system along with specific examples of usage with particular landmarks.
DOI:
10.15439/2016F135
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Jindřich Borka, Ph.D.; Ing. Milan Sliacky, Ph.D.; Urbaniec, K.
Publikováno:
2016, 2016 Smart Cities Symposium Prague (SCSP), New York, IEEE), p. 1-6), ISBN 9781509011162
Anotace:
This article deals with the use of data mining within the area of exploratory data analysis in fare collection systems. It describes the fare collection system and its model defined for the needs of making exploratory data analysis. The model contains inputs and outputs, internal functions and random impacts. The exploratory data analysis has been carried out both in spreadsheet and through the data mining system LISp-Miner. The conclusion of the paper outlines the possibilities of further extension and use of the GUHA procedure in the LISp-Miner system.
DOI:
10.1109/SCSP.2016.7501040
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Vopava, J.; doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.; Ing. Radek Kratochvíl, Ph.D.
Publikováno:
2016, Acta polytechnica CTU Proceedings, Praha, Česká technika - nakladatelství ČVUT), p. 69-73), ISBN 978-80-01-06022-3, ISSN 2336-5382
Anotace:
The article describes current situation and expected deployment of international standard for automatic rail vehicle protection in Czech Republic for period 2014 - 2020. Article introduces expected status in 2020 and subsequent implementation of commitments until 2026. It introduces expected result of gradual implementation for tracks and vehicles. It also displays brief deployment overview of European Rail Traffic Management System in European Union countries for each level of European Train Control System.
DOI:
10.14311/APP.2016.5.0069
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Melo Castillo, A.; Canon Lozano, Y.; Felipe Herrera-Quintero, L.; Ing. Petr Bureš, Ph.D.; Banse, K.
Publikováno:
2016, 2016 8th Euro American Conference on Telematics and Information Systems (EATIS), Bogota, IEEE Colombian), ISBN 978-1-5090-2436-0
Anotace:
Nowadays, the mobility is a growing problem that worries the governments in Latin American countries. in fact, to improve the mobility the transportation planning process and the ITS technologies are key areas, which should work together to give solutions to solve or mitigate the problem. One of the most used tools in transportation planning to face this problem is the origin/destination (O/D) matrix, which is used to estimate the moving of users and future demand on transportation systems. Nevertheless, the current technologies for the generation of traffic data information, the matrix O/D in this case, create a new problem for handle the heterogeneous data especially for the traffic centers, which use these data for traffic management. The novelty of this paper is focused on the design of an exchange information component, which send the O/D matrix information to the traffic centers based on DATEX II approach.
DOI:
10.1109/EATIS.2016.7520097
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2016, 2016 Smart Cities Symposium Prague (SCSP), New York, IEEE), ISBN 9781509011162
Anotace:
This paper deals with problems which are characteristic for almost all the Smart Cities systems, namely for those which are operating in significant time dynamics (or in other independent variable). These systems which main aim is to improve the level of life of city population and prolong its live are in their functions dominantly uncertain.
DOI:
10.1109/SCSP.2016.7501012
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Milan Sliacky, Ph.D.
Publikováno:
2016
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Dr. Leonard Johannes Mathias Rothkrantz
Publikováno:
2016, CSEDU 2016 - Proceedings of the 8th International Conference on Computer Supported Education, Madeira, SciTePress), p. 9-18), ISBN 9789897581793
Anotace:
Recently we observe an enormous grow of Massive Open Online Courses (MOOCs). But it proves that the dropout rates of MOOCs are very high. One of the main causes are missing of necessary capabilities of students, inability of students to manage their study and a missing appropriate didactic model. In this paper we compare the dropout rates of MOOCs, regular courses and courses using new didactical approaches as blended learning and flip the classroom. Finally we discuss possible ways how to teach 21st century skills as cooperative working, learning, creativity, networking and how to solve real life problems in a context sensitive approach. Our research findings are based on educational experiments at Delft University of Technology (DUT). Copyright © 2016 by SCITEPRESS-Science and Technology Publications, Lda. All rights reserved.
DOI:
10.5220/0006811600010001
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Postranecky, M.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2016, 2016 Smart Cities Symposium Prague (SCSP), New York, IEEE), ISBN 9781509011162
Anotace:
The paper is proposing a framework of a dynamic social evolution model called SynopCity - Virtual City serving as virtual living laboratory for a research of topics related to smart cities. Concept of SynopCity - Virtual City is an application representing a model of virtual city, connected to a social network (www.synopcity.com) where network's members are acting as a citizens developing new urban developments in a virtual world under specific rules and regulations. It will allow authors of paper to study complex social behavior of all parties responsible for city development and decision making processes based on available historical data collected during this experiment of dynamic social evolution model development. Citizens are actively participating on this process along with model authorities and community representatives following statutes, rules and law. Authors of paper are also proposing an implementation of Industry 4.0 principles. The city is acting as an Industry 4.0 factory where all processes and relation between product and production are mirrored between physical factory networked systems and factory's virtual model.
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Patrik Horažďovský, Ph.D.
Publikováno:
2016, Sborník příspěvků konference Young Transportation Engineers Conference 2016, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 1-7), ISBN 978-80-01-06016-2
Anotace:
Účelem tohoto článku je ukázat současný stav prací na studentském projektu, SGS ČVUT v Praze se zaměřením na systematické tarifní úpravy pro veřejnou hromadnou dopravou. Práce shrnuje možnosti tarifních úprav a podmínek, které mají vliv na realizaci těchto změn.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Mgr. Pavel Juruš, Ph.D.; Karel, J.; Jares, R.; Martinovsky, J.; prof. Ing. Emil Pelikán, CSc.; Ing. Marek Brabec, Ph.D.; Konár, O.; PhDr. Viktor Fuglík, Ph.D.; RNDr. Kryštof Eben, CSc.; Resler, J.
Publikováno:
2016, HARMO 2016 - 17th International Conference on Harmonisation within Atmospheric Dispersion Modelling for Regulatory Purposes, Proceedings, Budapest, Hungarian Meteorological Service), p. 117-120), ISBN 9789639931107
Anotace:
High-quality emission data are of utmost importance for the reliable outputs of air quality models. AQ models require speciated hourly emissions, whereas emission inventories are constructed on annual basis and include only main pollutants. For the time disaggregation simple and constant monthly, daily, and hourly factors are usually used. Likewise, chemical speciations are usually based on outputs of very few and sometimes quite old reports and do not necessarily correspond to the situation in the country of interest. For the emission processing itself many scientific groups use SMOKE pre-processor, due its availability and since it is fitted for the WRF and CMAQ models. Nevertheless, its application for non-US countries can be quite complicated due to different data and metadata structure. Our project focusses on two aims: 1) The derivation of the time and speciation profiles specific for the Czech Republic. For this purpose, we analyse continuous emission measurements from the large stationary sources, temperature and behaviour dependency of the household heating emission, and the data available in the extensive Czech emission database REZZO. For the transport we managed to access data from the Electronic Control Units (ECU) of the vehicular fleet maintained by the SHERLOG company. These unique data give us information on engine state, fuel consumption, and driving styles from the real traffic flow. 2) The construction of a flexible emission processor for AQ models based on the freely available software.
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Cikhardtová, K.; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Tichy, T.; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.
Publikováno:
2016, 2016 Smart Cities Symposium Prague (SCSP), New York, IEEE), ISBN 9781509011162
Anotace:
This document presents the research results in the area of measurement and analysis of the negative traffic impacts on the environment in cities using innovative sensor networks with the output to the traffic information and control systems and smart cities systems in general.
DOI:
10.1109/SCSP.2016.7501011
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
prof. Dr. Leonard Johannes Mathias Rothkrantz
Publikováno:
2016, 2016 Smart Cities Symposium Prague (SCSP), New York, IEEE), ISBN 9781509011162
Anotace:
After heavy rainfall in the southern part of Germany and Czech country there is a serious risk of flooding of the river Moldau in the city of Prague. Flooding can cause many damage and victims. Prevention measures are building of removable dams and evacuation of people and animals. The raising of the water level can be predicted and a smart city has disaster plans. To train involved first responders in the execution of those plans many training hours are necessary. But to simulate realistic disasters is complicated or even impossible. Serious gaming is an alternative, especially to train involved people in communication, procedures and management. This paper is about the design of a serious game on flood control and a presentation of experiences from similar projects.
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Jurus, P.; Resler, J.; Derbek, P.; Krč, P.; Belda, M.; Benešová, N.; Vlček, O.; Srbová, D.; Eben, K.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2016, 2016 Smart Cities Symposium Prague (SCSP), New York, IEEE), ISBN 9781509011162
Anotace:
Impact of climate change is often amplified in urban areas - particularly during the heat waves, the extreme temperatures are even more pronounced in cities due to the effect urban heat island (UHI). It is therefore important to improve our understanding of heat fluxes and energy balance in urbanized areas. We investigate the possibility of high resolution urban canopy modelling using PALM model. To account for the realistic implementation of urban canopy processes in complex urban geometry we enhanced PALM model including some of the most important urban canopy mechanisms including detailed description of physical properties of urban surfaces, calculation of shape view factors and plant canopy sink factor to model accurately both shortwave and longwave radiation budgets, and heat transfer within urban surfaces and on the interfaces of surfaces and atmosphere or ground. Such approach allows for very detailed modelling in high spatial and temporal scale.
DOI:
10.1109/SCSP.2016.7501031
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.; Vlčinský, J.
Publikováno:
2016, Challenge of Transport Telematics: 16th International Conference on Transport Systems Telematics, TST 2016, Katowice-Ustrón, Poland, March 16–19, 2016, Selected Papers, Cham, Springer International Publishing AG), p. 243-256), ISBN 978-3-319-49645-0, ISSN 1865-0929
Anotace:
The paper focuses on the utilization of RDS-TMC channel in a more efficient way to carry more traffic information. This approach is called TurboTMC is based on ALERT-C and ALERT-Plus protocols. The paper outlines the idea of the service and further discusses the implementation issues with location table and message prioritization and practical benefits. The TurboTMC is media independent, so it can be used with other media like RDS 2.0 or DAB.
DOI:
10.1007/978-3-319-49646-7_21
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Brož, J.; Ing. Marek Brabec, Ph.D.; Janíčková Žďárská, D.; Novotná, M.; Kvapil, M.
Publikováno:
2016, Central European Journal of Public Health, 24 (1), p. 86-87), ISSN 1210-7778
Anotace:
There is a documented association between higher unemployment rates in inner cities and a higher risk of type 2 diabetes mellitus (DM) (1). Higher unemployment at regional level is also associated with a higher prevalence of diabetes mellitus (2). Possible causes for the relationship between unemployment and diabetes mellitus include, for example, limited financial resources, which can lead to underfunded support of physical activity and healthy diets (3, 4). Results from the DIAB-CORE Consortium, a study that examined, among other issues, the relationship between type 2 diabetes mellitus and various social aspects including unemployment in Germany (1, 2, 5), led us to question whether the relationship between unemployment rates and the incidence of diabetes mellitus could be confirmed for larger areas and over longer periods of time in the Czech Republic. We also wanted to determine whether previous findings of a study involving a relatively small sample of patients could be verified using a different methodology based on population data (official unemployment figures) from all 14 administrative regions of the Czech Republic.
DOI:
10.21101/cejph.a4680
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Lom, M.; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2016, 2016 Smart Cities Symposium Prague (SCSP), New York, IEEE Press), ISBN 978-1-5090-1116-2
Anotace:
In this paper, we propose the conjunction of the Smart City Initiative and the concept of Industry 4.0. The term smart city has been a phenomenon of the last years, which is very inflected especially since 2008 when the world was hit by the financial crisis. The main reasons for the emergence of the Smart City Initiative are to create a sustainable model for cities and preserve quality of life of their citizens. The topic of the smart city cannot be seen only as a technical discipline, but different economic, humanitarian or legal aspects must be involved as well. In the concept of Industry 4.0, the Internet of Things (IoT) shall be used for the development of so–called smart products. Sub-components of the product are equipped with their own intelligence. Added intelligence is used both during the manufacturing of a product as well as during subsequent handling, up to continuous monitoring of the product lifecycle (smart processes). Other important aspects of the Industry 4.0 are Internet of Services (IoS), which includes especially intelligent transport and logistics (smart mobility, smart logistics), as well as Internet of Energy (IoE), which determines how the natural resources are used in proper way (electricity, water, oil, etc.). IoT, IoS, IoP and IoE can be considered as an element that can create a connection of the Smart City Initiative and Industry 4.0 – Industry 4.0 can be seen as a part of smart cities. Interconnection of these systems can be expected to change -transport processes from design logistic processes through to their online optimization with respect to the chosen objective function and the latest information from the transport infrastructure. Linking information from process-based Industry 4.0 with intelligent transport systems of the smart city could create very effective, demand-oriented and higher productivity of manufacturing enterprises as well as sustainable development of society.
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.; Vlčinský, J.
Publikováno:
2016, Challenge of Transport Telematics: 16th International Conference on Transport Systems Telematics, TST 2016, Katowice-Ustrón, Poland, March 16–19, 2016, Selected Papers, Cham, Springer International Publishing AG), p. 436-449), ISBN 978-3-319-49645-0, ISSN 1865-0929
Anotace:
The paper focuses on architecting traffic information distribution system based on cloud services and open source applications. Firstly the requirement analysis is presented resulting later in description of core actors and set of high level use cases. Technology for those subsystems is reviewed listing available services and applications. Finally, architecture fulfilling given use cases and using appropriate technologies is proposed. At the end, changes in demand for such services, available technologies and similar solutions on the market which happened almost three years after initial project proposal are discussed.
DOI:
10.1007/978-3-319-49646-7_37
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Boyarkin, I.
Publikováno:
2016, Silniční obzor, 77 (7-8), p. 179-183), ISSN 0322-7154
Anotace:
Článek se zabývá současnou problematikou zpracování a použití dat z plovoucích vozidel (FCD) v dopravě. Efektivní využití dostupných FCD dat vede ke zvýšení informovanosti účastníků silničního provozu o aktuální dopravní situaci. Cílem článku je stručné shrnutí současného výzkumu Fakulty dopravní ČVUT, zaměřujícího se na mapování a analýzu dat z plovoucích vozidel na základě vlastního algoritmu. Výsledky výzkumu jsou prezentovány pomocí volně dostupné uživatelsky přátelské webové aplikace.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; Novák, M.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Mashko, A.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.
Publikováno:
2016, international journal of systems applications, engineering & development, 2016 (10), p. 205-210), ISSN 2074-1308
Anotace:
Individual human behavior makes a significant impact to the road and traffic safety. The necessity of minimizing the human factor influence is rather obvious. A detailed study of different aspects of human-machine interaction shall make it possible to determine reasons of faulty human behavior and develop methods for its prevention. Complex approach for problem solution is suggested. A truck simulator laboratory described in this article shall suggest wide range of possibilities for the relevant research. Observation of various aspects of faulty driver behavior using different methods, namely combination of brain activity observations (EEG) together with data obtained from readings of other tools such as ocular movements, heartbeat, mimics, muscular activity, gestures, driving behavior and vehicle behavior is to be run for data collection and its further analysis. A set of pilot experiments has been relevant research of both electroencephalographic (EEG) and near infra-red (NIRS) signals analysis of drivers, exposed to influence of various kinds of attention load on adaptive driving simulator is presented. The results are expected to be a basis for recommendation for further deeper and wide scale analyses of various load influences on driver brain.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.; Mulíčková, E.
Publikováno:
2016
Anotace:
Metodika obsahuje popis požadavků hendikepovaných uživatelů na tvorbu navigační mapy a následný výběr speciálních prvků a jejich zakomponování do modelu navigační mapy. Metodika stanovuje, jakým způsobem by mělo probíhat vyhledávání trasy a samotná navigace. Na příkladech ukazuje, jaké parametry jsou vhodné pro volbu různých obtížností trasy pro pohybově i zrakově hendikepované.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Radek Kratochvíl, Ph.D.; doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.; Vopava, J.
Publikováno:
2016, Acta polytechnica CTU Proceedings, Praha, Česká technika - nakladatelství ČVUT), p. 41-43), ISBN 978-80-01-06022-3, ISSN 2336-5382
Anotace:
The article describes the planned modernization of railway stations in Ceska Lipa and Karlovy Vary, their scope and financing. The emphasis is laid on the expected co-financing of these projects from European structural and investment funds planned for the years 2016-2020. It is case of the operational program Transport - OPD2. The study compares the two projects from many aspects, in particular from the economic and structural-urban planning points of view.
DOI:
10.14311/APP.2016.5.0041
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; Ing. František Kopecký, Ph.D., F.K.; Ing, Mgr. Josef Domácí, J.D.; Ing. Bc. Dušan Kamenický, Ph.D.; Koutecký, P.
Publikováno:
2016
Anotace:
Výzkumná zpráva obsahuje výstupy analýzy technických, ekonomických a procesních parametrů a požadavků v rámci řešení projektu TB0300MD014 "Návrh prvků interoperability na regionálních tratích
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Mgr. Pavel Juruš, Ph.D.; Ing. Marek Brabec, Ph.D.; RNDr. Kryštof Eben, CSc.; PhDr. Viktor Fuglík, Ph.D.; Kasanický, I.; Konár, O.; prof. Ing. Emil Pelikán, CSc.; Resler, J.
Publikováno:
2016
Anotace:
Zpráva popisuje architekturu a jednotlivé součásti navrhovaného emisního modelu. Dále obsahuje popis propojení jednotlivých submodulů a toky a formáty dat.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Michal Kovaljov
Publikováno:
2016, Activitas nervosa superior, 58 (1-2), p. 28-44), ISSN 1802-9698
Anotace:
The electroencephalographic (EEG) curve is a highly complex formation representing cerebral system activities. On the one hand it may resemble featureless oscillations in alpha activity, on the other hand it looks like a very irregular tangle of mostly quite random lines even when the proband or patient is in a waking state. Recent findings also indicate that the EEG signal can be studied as a complex numerical series using signal analysis in terms of chaodynamic processes and describe its outcome as fractals or attractors. Using spectral Gabor analysis (GA), local coherence (LCA) and amplitude analyses (AA) we report results with regard to clinical experience and atractor character of epileptic activity. We have developed a simple coefficient method showing the state of EEG synchronisation and, at the same time, also the actual state of integration or complexity of the systems in the brain. Amplitude analysis shows the fractal feature of alpha activity and attractor descriptions related to of epileptic activity. These results might be useful for detection of mental states related to levels of wakefulness or somnolence. © 2016, Neuroscientia o.s. All rights reserved.
DOI:
10.1007/BF03379950
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus cizojaz.

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.; Kufner, J; Vlčinský, J.
Publikováno:
2016
Anotace:
V roce 2016 probíhala závěreční fáze projektu, kdy byla dokončována pokročilá funkcionalita hlavních výstupů projektu Kamelot. Byla vytvořena webová prezentace projektu i produktu a byl uspořádán seminář pro odbornou veřejnost. Zpráva popisuje činnosti související s realizací dílčího cíle v roce 2016 a udává stručný popis dosažených výsledkům.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Dr. Leonard Johannes Mathias Rothkrantz
Publikováno:
2016, COMPUTER SYSTEMS AND TECHNOLOGIES, COMPSYSTECH'16, New York, Association of Computing Machinery), p. 347-354), ISBN 978-1-4503-4182-0
Anotace:
Many e-learning tools enable students and teachers to send messages to each other. But it proves that this facility is hardly used by students. Social media are used by students on a large scale but the topic of conversation is usually out of the study domain. The challenge of educators is to motivate students to use social media for study goals. In this paper we present an analysis of the use of social media by students in their technical study and results of experiments to increase the use of social media.
DOI:
10.1145/2983468.2983514
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Jindřich Borka, Ph.D.; Ing. Milan Sliacky, Ph.D.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Urbaniec, KU
Publikováno:
2016
Anotace:
Použití metod dataminingu pro provedení analýzy dat v odbavovacím systému dopravce - Českých drah, a.s. Analýza dat - kauzalita, vztahy výstupních dat k datům na vstupu - dopady změny tarifu, obchodních nabídek, způsobu odbavení na celkové tržby a výkony dopravní společnosti.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Milan Sliacky, Ph.D.; Ing. Mgr. Michal Jeřábek, Ph.D.
Publikováno:
2016
Anotace:
Obsahem zprávy je posouzení úplnosti a komplexnosti dokumentace konkrétního proprietárního řešení EOC ve vztahu k seznamu nutných požadavků pro plné využití odbavovací techniky dalšího dodavatele v systému EOC dle posuzované dokumentace.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Brož, J.; Ing. Marek Brabec, Ph.D.; Brožová, K.; Cibulková, I.; Janíčková Žďárská, D.; Hartmann, D.
Publikováno:
2016, Wiener klinische Wochenschrift, 128 (3-4), p. 153-154), ISSN 0043-5325
Anotace:
The internet is a modern tool for information dissemination. Its contemporary use and efficacy in the systematic, guided education of smaller groups of diabetes patients is well-known [1], and data is available for internet usage among various target groups [2]. In 2001, Zrebiec et al. [3] evaluated patient use of an educational and interactive English-language internet resource and reported 47,365 user visits over the course of 21 months. The site was visited by users from 59 countries, with 70 % of visitors from the USA. However, no current data is available regarding how intensively professional internet information resources for diabetes patients are used, and no such data is available from non-English speaking countries at all.
DOI:
10.1007/s00508-015-0946-9
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Badescu, V.; Paulescu, M.; Ing. Marek Brabec, Ph.D.
Publikováno:
2016, Atmospheric Research, 176-177, p. 254-266), ISSN 0169-8095
Anotace:
A new method is proposed for extracting the parameters of effective cloud field models from time series of sunshine number (SSN). Data of SSN number and point cloudiness during 2009 and 2010 at Timisoara (Romania, South Eastern Europe; temperate continental climate) are used to illustrate the method. Two procedures of fitting the estimated point cloudiness to the observed point cloudiness data are proposed and tested. Seven simple effective cloud field models are analyzed. All models underestimate the point cloudiness. The MBE ranges between − 0.06 and − 0.23 while RMSE between 0.15 and 0.38, depending on the month and the duration of the SSN data averaging interval. The best model is based on a field of clouds of semicircle form. This agrees with previous results obtained in the semi-arid climate of Great South Plains in US. The dynamics of the effective cloud field is reconstructed during all months of 2010 at Timisoara. The time series of effective cloud fields are dominated by semicircle clouds but short episodes of semielliptic clouds, ellipsoid clouds, truncated cone clouds and cuboidal clouds are included in the series.
DOI:
10.1016/j.atmosres.2016.03.004
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Jan Vyčichl, Ph.D.; Ing. Michal Drábek, Ph.D.; Ing. Josef Mík, Ph.D.; doc. Ing. Jakub Kraus, Ph.D.; Ing. Martin Langr, Ph.D.
Publikováno:
2016, ISBN 978-80-01-06016-2
Typ:
Sborník z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Koutecký, P.
Publikováno:
2016, Acta polytechnica CTU Proceedings, Praha, Česká technika - nakladatelství ČVUT), p. 38-40), ISBN 978-80-01-06022-3, ISSN 2336-5382
Anotace:
This paper focuses on selected problem areas in the implementation of ETCS L3, analyzes their impacts and offers a number of possible solutions as a basis for pilot testing. It compares the suitability of each solution and summarizes their advantages and disadvantages.
DOI:
10.14311/APP.2016.5.0038
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Moos, P.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2016, 2016 Smart Cities Symposium Prague (SCSP), New York, IEEE Press), ISBN 978-1-5090-1116-2
Anotace:
In the following contribution an attention is devoted to the system description of the urban and economic function of settlements considered as the “Smart Cities”. There is a general approach respecting main urban properties and functions as objects of smart control of basic functions from the system theory point of view. There is an introduction to methodology of description of multi-system functions of settlements with number of quasi-independent parts, given by organization of public sectors or by geo-morphological conditions creating different production function of parts. In this description the genetic code of individual parts is respected as well as Systems Identity and the synergy in resulting production function.
DOI:
10.1109/SCSP.2016.7501013
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Resler, J.; Krč, P.; Belda, M.; Mgr. Pavel Juruš, Ph.D.; RNDr. Kryštof Eben, CSc.; Benešová, N.; Srbová, D.; Derbek, P.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Lopata, J.; Vlček, O.; Bauerová, P.
Publikováno:
2016, HARMO 2016 - 17th International Conference on Harmonisation within Atmospheric Dispersion Modelling for Regulatory Purposes, Proceedings, Budapest, Hungarian Meteorological Service), p. 362-366), ISBN 9789639931107
Anotace:
Cities play an important role regarding potential climate change impacts. Urban areas are often vulnerable and poorly prepared to respond to climate change impacts, such as heat waves. Within UrbanAdapt project we aim to perform high-resolution street-level modelling to evaluate different adaptation measures which are orientated to lower the temperature in the streets during hot summer days. The heterogeneity of urbanized land surface leads to a need for a very fine resolution when modelling air flows and temperature near to the surface. We have chosen the atmospheric model PALM as a tool for our simulations. PALM is a LES model which includes parametrizations of many atmospheric processes (e.g. land surface, plant canopy, solar radiation and convective processes) and also enables to involve pollutant dispersion. On the other hand, the parametrization of building surface energy balance is not included in the model. To account for the realistic implementation of urban canopy processes in complex urban geometry we enhanced PALM model including some of the most important urban canopy mechanisms. In order to evaluate the new module, we performed a field experiment, during which temperature of building facades and road surface on Prague crossroad were measured with infrared camera, during a summer heat wave episode. Newly developed module will be used to estimate the effects of different adaptation measures (planting tree alleys, changing wall paint colors), on air quality and thermal comfort of city inhabitants.
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Ing. Milan Sliacky, Ph.D.; Ing. Mgr. Michal Jeřábek, Ph.D.; Ing. Patrik Horažďovský, Ph.D.; Matějec, J.
Publikováno:
2016
Anotace:
Obsahem zprávy je etapa A a B „Studie harmonizace elektronického odbavování cestujících v Královehradeckém a Pardubickém kraji včetně krajských měst“ zhotovené na základě Smlouvy o dílo č. HK 2016/0729 ze dne 20.4.2016 uzavřené mezi Statutárním městem Hradec Králové a Statutárním městem Pardubice na straně jedné a Českým vysokým učením technickým, Fakultou dopravní na straně druhé (dále zhotovitel díla nebo jen zhotovitel).
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Milan Sliacky, Ph.D.; Ing. Mgr. Michal Jeřábek, Ph.D.; Matějec, J.
Publikováno:
2016
Anotace:
Jedná se o rozpracování technického řešení tzv. varianty D v rámci „Studie harmonizace elektronického odbavování cestujících v Královehradeckém a Pardubickém kraji včetně krajských měst“, a to v rozsahu dříve vypracovaných variant A až C.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.; Ing. Petr Bureš, Ph.D.; Kufner, Jan; Vlčinský, Jan
Publikováno:
2016
Anotace:
Dokument slouží jako manuál komunikační strategie pro prezentaci vyvinutého řešení. Předpokládá se cílení na: - manažery, kteří rozhodují o nasazení řešení. - lidé z IT, kteří budou mají za úkol prozkoumat a realizovat publikaci primárních dat. - lidé z IT, kteří by rádi odebírali dopravní informace, publikované systémem Kamelot. Součástí komunikační strategie je i webová prezentace na adrese kamelot.io.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Milan Sliacky, Ph.D.; Ing. Martin Langr, Ph.D.; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.
Publikováno:
2016
Anotace:
Předmětem této práce bylo vytvořit dokument obsahující veškeré známé a dostupné informace a požadavky od jednotlivých zainteresovaných subjektů v předmětné oblasti a poskytne podklady pro další etapu přípravy zavádění inteligentního dopravního systému pro město Hradec Králové. Práce definuje uživatelské požadavky města a zainteresovaných stran, funkční architekturu a jednotlivé provázání se subsystémy, požadavky na sdílení dat s městem Pardubice a obsahuje základní vstupy pro zpracování dokumentace pro výběr zhotovitele.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; Ing. Milan Koukol, Ph.D.; Ing. Milan Sliacky, Ph.D.; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Martin Langr, Ph.D.
Publikováno:
2016
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Milan Sliacky, Ph.D.; Ing. Mgr. Michal Jeřábek, Ph.D.; Ing. Patrik Horažďovský, Ph.D.; Michal Kovaljov
Publikováno:
2016
Anotace:
Technická zpráva obsahující výsledky navržených testů sloužících k ověření požadovaných technických parametrů testovaného zařízení.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Tichý, T.; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Cikhardtová, K.; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.
Publikováno:
2016, Challenge of Transport Telematics: 16th International Conference on Transport Systems Telematics, TST 2016, Katowice-Ustrón, Poland, March 16–19, 2016, Selected Papers, Cham, Springer International Publishing AG), p. 450-461), ISBN 978-3-319-49645-0, ISSN 1865-0929
Anotace:
The article presents urban traffic control method suitable and tested for a small urban areas enabling more fluent traffic and thus increasing the throughput of the controlled area. The model was implemented in the adaptive Traffic Dependent Control module for higher control of the area designed for the optimization of the intersection signal plans that uses various inputs (different detectors) and communication with special control unit for C2X and gives best results for intersections with irregular traffic. The whole system was tested in a small urban area proving its benefits in real traffic.
DOI:
10.1007/978-3-319-49646-7_38
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Bc. Dušan Kamenický, Ph.D.
Publikováno:
2016, Acta polytechnica CTU Proceedings, Praha, Česká technika - nakladatelství ČVUT), p. 26-28), ISBN 978-80-01-06022-3, ISSN 2336-5382
Anotace:
standardized interfaces between infrastructure managers and railway undertakings,infrastructure description
DOI:
10.14311/APP.2016.5.0026
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Čuchal, P.; Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.
Publikováno:
2016, Sborník příspěvků konference Young Transportation Engineers Conference 2016, Praha, České vysoké učení technické v Praze), ISBN 978-80-01-06016-2
Anotace:
The paper is focused on application of Global Navigation Satellite Systems (GNSS) in specific part of transportation system. Proper use of information about the current location of vehicles provides many possibilities, how to improve the quality of provided services. The largest part of the article is a practical example of the use of this information in conditions of Prague Integrated Transport system.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Veronika Vlčková, CSc.
Publikováno:
2016, Acta Informatica Pragensia, 5 (2), p. 208-217), ISSN 1805-4951
Anotace:
Ve školním roce 2015-2016 se na Fakultě dopravní ČVUT v Praze uskutečňovaly další tradiční „Vlčkovy semináře“, které se zde konají nepravidelně už od roku 1999. Smyslem seminářů je hledat nové, neotřelé impulsy k tzv. systémovému přístupu k řešení úloh, utřiďovat poznatky a náhledy na nástroje systémového inženýrství i cíle a možné prostory jejich uplatnění. Metodologickým základem je tzv. konstruktivní teorie systémů, prezentovaná prof. Jaroslavem Vlčkem.
DOI:
10.18267/j.aip.95
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Adam Hlubuček, Ph.D.
Publikováno:
2016, Vědeckotechnický sborník ČD (42), p. 1-9), ISSN 1214-9047
Anotace:
Jedním ze základních předpokladů pro rozvoj železniční dopravy s cílem snížení provozních nákladů a zvýšení efektivity železničního provozu je implementace principů inteligentních dopravních systémů. Nezbytným podkladem pro realizaci těchto systémů je mimo jiné důkladný popis infrastruktury. Vzhledem k tomu, že se jedná o data, která mohou mít mnohdy i bezpečnostně relevantní charakter, je požadována jejich vysoká přesnost, garantovanost a komplexnost. Je zřejmé, že touto otázkou je nutné se zabývat také v podmínkách České republiky.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2016
Anotace:
Zpráva popisuje metodu elektrochemické impedanční spektroskopie (EIS), uvádí různé varianty provádění EIS, z nichž se jako nejvhodnější ukazuje buzení harmonickým signálem různých frekvencí. Zpráva dále popisuje zdroj proudu řízený napětím, jejž bylo nutné pro tuto vybranou variantu vytvořit. Tento zdroj má na frekvenčním rozsahu 5 mHz až 2 kHz stabilní chování a pevnou převodní konstantu při daném rozsahu proudů do 1 A. Dokument dále popisuje způsob měření a zpracování výsledků EIS a jejich následné ověření na etalonech. Poslední podkapitola je věnována provedeným experimentům s lithium-iontovými akumulátory a superkapacitory.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Villanueva-Rosales, N.; Cheu, R.L.; Gates, A.; Rivera, N.; Mondragon, O.; Cabrera, S.; Ferregut, C.; Carrasco, C.; Nazarian, S.; Taboada, H.; Larios, V.M.; Barbosa, L.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; doc. Ing. Tomáš Horák, Ph.D.; Procházková, D.
Publikováno:
2015, Proceedings of the First IEEE International Smart Cities Conference, New York, IEEE Systems, Man, and Cybernetics Society), ISBN 978-1-4673-6551-2
Anotace:
A smart city is characterized by its ability to integrate people, technology and information to create a sustainable and resilient infrastructure that provides high quality services for residents. Transforming a city into a smart city requires collaborative efforts between government, industry, practitioners, residents and researchers. This paper describes how researchers in a recently formed consortium of three universities are developing a smart cities innovation network, with an emphasis on smart mobility, smart buildings, and smart bridges. The consortium is applying a semantic-based approach to address the initial challenge of building an effective interdisciplinary network of university researchers located in different parts of the world, in three cities with different sizes and stages of economic development.
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Novák, M.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Barnet, Z.
Publikováno:
2015, RECENT ADVANCES on SYSTEMS, SIGNALS, CONTROL, COMMUNICATIONS and COMPUTERS, Budapest, WSEAS), p. 149-154), ISBN 978-1-61804-355-9, ISSN 1790-5117
Anotace:
This paper deals with problems of driver aggressive behavior influenced often by various stress factors and discusses the possibilities of its prevention and compensation. The knowledge used to discuss and assess such incidents is based on evaluation of several tens of thousands of kilometers recorded by a GPS FHD cameras placed in floating cars. These cars have been continually driving on roads of Czech Republic since 2007 and their records are still being analyzed and scanned for various symptoms of aggressive driving behavior.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Ing. František Kekula
Publikováno:
2015
Anotace:
Studie zpracovává problematiku v oblasti dopravních kongescí, hodnotí současný stav poznání a návrhuje využití těchto poznatků pro vývoj asistenčních systému osobních vozů z produkce ŠA.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Martin Langr, Ph.D.; Ing. Jiří Brož, MSc., Ph.D.
Publikováno:
2015
Anotace:
Studie analyzuje je popisuje aktuální stavu dopravní infrastruktury a souvisejících systémů v oblasti dopravy v klidu a následně hodnotí jejich připravenost a použitelnost pro asistenční systémy či možné systémy autonomních vozidel.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; Ing. Bc. Zdeněk Michl; Ing. Bc. Dušan Kamenický, Ph.D.
Publikováno:
2015
Anotace:
Předmětem zakázky je analýza procesů a IT aplikací z hlediska centrálního celosíťového dispečerského systému v prostředí SŽDC. Analýza zaměřena na procesy a aplikace v oblasti operativního řízení železniční dopravy.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Dr. Leonard Johannes Mathias Rothkrantz; Fitrianie, S.
Publikováno:
2015, ISCRAM 2015 Conference Proceedings - 12th International Conference on Information Systems for Crisis Response and Management, Information Systems for Crisis Response and Management), p. 110-123), ISBN 978-82-7117-788-1
Anotace:
During major disaster events, human operators in a crisis center will be overloaded with under-stress a flood of phone calls. As an increasing number of people in and around big cities do not master the native language, the need for automated systems that automatically process the context and content of information about disaster situations from the communicated messages becomes apparent. To support language-independent communication and to reduce the ambiguity and multitude semantics, we developed an icon-based reporting observation system. Contrast to previous approaches of such a system, we link icon messages to disaster events without using Natural Language Processing. We developed a dedicated set of icons related to the context and characteristic features of disaster events. The developed system is able to compute the probability of the appearance of possible disaster events using Bayesian reasoning. In this paper, we present the reporting system, the developed icons, the Bayesian model, and the results of two experiments.
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Ing. Milan Sliacky, Ph.D.; Ing. Mgr. Michal Jeřábek, Ph.D.
Publikováno:
2015
Anotace:
Zpráva vznikla na základě objednávky společnosti Operátor OPENCARD, a.s.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Blümelová, J.
Publikováno:
2015, Proceedings & Congress Report of 22nd ITS World Congress
Anotace:
With the increasing penetration of vehicles equipped with localization devices and an active transmission of positional information into the application processing centres, a question arises whether the current penetration of so called floating cars is sufficient for an adequate description of the traffic situation. This paper is devoted to the analysis of traffic data from southern part of Prague Ring Road, an expressway in the Czech Republic, assesses the characteristics obtained from floating car data and loop detectors. Although the identified penetration of vehicles is only about 2 percent in average, the quality of the fleet allows a reasonable estimate of the speed and intensity of whole traffic flow.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2015, Proceedings & Congress Report of 22nd ITS World Congress
Anotace:
NC2 session, Czech ITS experience & future plan Czech ITS stakeholders from public and private sectors will present current status and future plans in transport telematics in the Czech Republic across transportation modes. They will inform about the ITS Action plan approved by the Government of the CZ in 2015, they will provide information on bilingual ITS education and present main ITS deployment stories in the area of super-computing, Door-to-Door-Mobility, Urban Traffic Management, national-wide Tolling, Travel and Traffic Information pro - visioning on the Czech road .
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Veronika Vlčková, CSc.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2015, Acta Informatica Pragensia, 34 (1), p. 64-79), ISSN 1805-4951
Anotace:
Jedním z mnoha často frekventovaných témat jak běžné publicistiky, tak odborné veřejnosti je problém dopravní nehodovosti. Tento příspěvek si vytkl za úkol nasměrovat úvahy do zatím poměrně nezkoumaných souvislostí dopravní nehodovosti, a to s pomocí nástrojů konstruktivní teorie systémů a jejích metod, vícerozměrné a shlukové analýzy i geoinformačního inženýrství. Dopravní nehoda jako systémově chápaná událost je jevem časoprostorovým, a tedy na ní lze studovat vlastnosti z pohledu technologie geografických informačních systémů. Aplikace základních systémových principů umožňuje formulaci jejího sys-témového modelu, uchopitelného geoinformačním inženýrstvím a zprostředkovávajícího maximální využití nástrojů vícerozměrné i shlukové analýzy.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Fitrianie, S.; prof. Dr. Leonard Johannes Mathias Rothkrantz
Publikováno:
2015, ISCRAM 2015 Conference Proceedings - 12th International Conference on Information Systems for Crisis Response and Management, Information Systems for Crisis Response and Management), ISBN 978-82-7117-788-1
Anotace:
Innovations in mobile technology allow the use of Internet and smartphones for communicating disasters and coordinating evacuations. However, given the turbulent nature of disaster situations, the people and systems at crisis center are subjected to information overload, which can obstruct timely and accurate information sharing. A dynamic and automated evacuation plan that is able to predict future disaster outcome can be used to coordinate the affected people to safety in times of crisis. In this paper, we present a dynamic version of the shortest path algorithm of Dijkstra. The algorithm is able to compute the shortest path from the user's location (sent by the smartphone) to the safety area by taking into account possible affected areas in future. We aim at employing the computed routes on our mobile communication system for navigating affected people during emergency and disaster evacuations. Two simulation studies have validated the performance of the developed algorithm.
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Brož, J.; Ing. Marek Brabec, Ph.D.; Janíčková Žďárská, D.; Fedáková, Z.; Hoskovcová, L.; You, J.Y.; Doničová, V.; Hlaďo, P.; Rahelic, D.; Kvapil, M.; Polák, J.
Publikováno:
2015, Patient Preference and Adherence, 9, p. 1367-1370), ISSN 1177-889X
Anotace:
Acquisition of a driving license is an important right of European Union citizens. Some diseases, such as diabetes, can limit that right. In the case of diabetes, recurrent severe hypoglycemic (SH) events are one factor that increases the risk of driving accidents.1,2 In 2012, the Czech Republic adopted a new amendment (to harmonize European Union legislation) which significantly restricted the rights of diabetic patients with recurrent hypoglycemia to hold a license.3,4 For Group 1 drivers (personal vehicles), two SH events within 12 months is now grounds to revoke a driving license or deny its issuance. The new amendment also requires physicians to inform the appropriate authority when they suspect long-term or acute-care patients of having a reduced ability to hold a driving license.
DOI:
10.2147/PPA.S87393
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Martin Langr, Ph.D.
Publikováno:
2015
Anotace:
Disertační práce se zabývá popisem, návrhem a ověřením nových postupů, metodik a algoritmů pro záznam dopravní situace a její hodnocení s využitím moderních technologií, které by přispěly ke zvýšení efektivity a kvality měření dopravních dat. Nejprve je hodnocena současná situace v oblasti měření dopravních dat. Následně je popsán návrh měřicího systému. Jeho základem je automatické rozpoznání registračních značek vozidel, které je kombinováno s různými typy dopravních detektorů. Kombinace technologií umožňuje vyšší kvalitu a podrobnost popisu dopravy. Cílem je operativní využití při průzkumech popisující směrové vazby ve sledovaném území v místech, kde telematické systémy není možné z ekonomických důvodů využít, a kde klasické metody neposkytují dostatečně kvalitní data. Samostatně je řešena problematika zpracování a vyhodnocení dat založené na jejich synchronizaci a následné fúzi. Navržené postupy a využití technologií je ověřeno řadou dopravních průzkumů.
Typ:
Disertační práce (PhD)

Autoři:
Ing. Martin Langr, Ph.D.
Publikováno:
2015
Anotace:
Projekt se zabývá problematikou využití aliancí dopravních detektorů, které umožňují kvalitní a komplexní popis stavu dopravy. Smyslem je především možnost operativního nasazení při komplexním dopravním průzkumu v prostředí menšího města s cílem detailního vyhodnocení směrových vazeb i možnosti využití takových zařízení v místech, kde není ekonomicky reálné budování sofistikovaných telematických systémů a běžné metody dopravních průzkumů neumožňují dostatečně kvalitní popis dopravy. Projekt velice úzce navazuje na disertační práci navrhovatele a její finalizaci. Výrazným způsobem zkvalitňuje výsledky dříve realizovaných průzkumů.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Martin Langr, Ph.D.
Publikováno:
2015, YTEC 2015 - Sborník příspěvků konference, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), ISBN 978-80-01-05791-9
Anotace:
Příspěvek se zabývá využitím aliancí dopravních detektorů, které umožňují kvalitní a podrobný popis stavu dopravy. Účelem je zejména možnost operativního nasazení v komplexním dopravním průzkumu, který probíhá v menší městské části za účelem podrobného vyhodnocení směrových vztahů a možnosti využití těchto zařízení v místech, kde není reálná instalace sofistikovaných telematických systémů a běžné metody průzkumů neumožňují dostatečně kvalitní popis dopravy.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský; doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2015, Sborník přednášek z 11. technické konference ARaP 2015, Praha, MM Publishing), p. 41-44), ISBN 978-80-906310-0-7
Anotace:
Příspěvek nejprve popisuje národní a Evropský systém hodnocení bezpečnosti a spolehlivosti železničních systémů, zvláště pak zabezpečovacích a řídících systémů. Poté popisuje obvyklé problémy praktické implementace těchto procesů a zkušenosti z tuzemska, jakož i notifikovanou osobu ČVUT v Praze.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
prof. Dr. Leonard Johannes Mathias Rothkrantz
Publikováno:
2015, International Journal of Human Capital and Information Technology Professionals, 6 (1), p. 1-13), ISSN 1947-3478
Anotace:
Social media enable the development of new didactical models underlying MOOCs. Individual learning will be complemented by group learning. Students are connected by and cooperate via a social network of study friends for example via Facebook or Twitter. They inform each other about to be expected study activities, learning experiences, cooperate in study activities and take the role of tutor or model for other students. In this paper the authors present next to the didactical model a matching algorithm to create peer groups to perform group work. In distant learning students are remote in place and time. Social media can provide a virtual meeting place. So the question is how to select your friends to cooperate successfully in study activities. They will describe a tool, which recommends best matching students, taking care of abilities and personal characteristics of students and requirements set by the lecturers in such a way that balanced groups are created. Students make a selection from the offer. Special Apps have to be downloaded on phones or computer devices to connect the teaching-learning environment.
DOI:
10.4018/ijhcitp.2015010101
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; Novák, M.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Mashko, A.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Kadlecová, J.; Ing. Dmitrij Rožděstvenský, Ph.D.
Publikováno:
2015, ISBN 978-80-01-05872-5
Anotace:
The driver behavior is a complex problem of the road traffic safety. It is influenced by numerous factors. Drowsiness, fatigue, health issues, influence of alcohol, irritated or aggressive behavior , arrogance etc. - all contribute to dangerous behavior of drivers on the roads and lead to traffic excesses. Driver faults happen all the time, so their prevention and mitigation of unwanted consequences is a necessary step in improving road traffic safety. The book covers analysis of different aspects of dangerous driving behavior, from drivers' faults due to lack of experience, the influence of drugs (in a general sense), driver's age etc., up to intentional offensive and aggressive driving.
Typ:
Vědecká kniha cizojazyčně

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.; Vlčinský, J.
Publikováno:
2015
Anotace:
Z technického hlediska staví vyvinuté řešení na službách AWS S3. Pro archivaci a pro transformace popisu je využita služba lambda, která umožňuje spouštění kódu pracujícího s daty v závislosti na událostech souvisejících s tokem těchto dat bez nutnosti provozovat vlastní server. Pro testování je využíván integrační server Jenkins a moduly kódu v repositáři Bitbucket.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.; Balata, J.; Mulíčková, E.
Publikováno:
2015
Anotace:
Katalog popisuje uživatelské požadavky na funkcionalitu navigace a routování a nepřímo tedy i na datový model ROUTE4ALL ve stavu ke konci roku 2015. Katalog nejprve popisuje požadavky z hlediska uživatelů, kdy rozebírá specifické potřeby jednotlivých typů uživatelů, dále jsou specifikovány obecné (uživatelsky nezaměřené) požadavky na datový model. Po obecných požadavcích jsou specifikovány typy geoprvků modelu potřebné k routování a navigaci jak z pohledu vozíčkářů, tak i z pohledu nevidomých. V další části jsou specifikovány požadavky na routing a navigaci, požadavky na navigační aplikaci a požadavky na webovou službu. V neposlední řadě jsou v dokumentu shrnuty závěry z dotazníkového šetření projektu a přehled různých reálných situací majících vliv na pohyb hendikepovaného po naplánované trase.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.; Balata, J.; Mulíčková, E.
Publikováno:
2015
Anotace:
Model je popsán dvěma dokumenty: „V003_1 Katalog geoprvků“ popisuje jednotlivé geoprvky jako třídy datového modelu ROUTE4ALL. Model ROUTE4ALL je univerzálním modelem pro sběr a ukládání informací o jevech v městském prostoru, které jsou důležité pro pohyb a orientaci osob s omezením pohybu a orientace. Tento model je pojatý značně široce, aby umožnil ukládání všech informací, které tato široce vymezená skupina uživatelů vyžaduje. Pro tvorbu navigačních modelů byly vybrány 2 skupiny uživatelů – vozíčkáři a zcela nevidomí, pro které jsou nad modelem ROUTE4ALL definovány vlastní navigační modely – route4wheel a route4blind. Dokument „V003_2 Konceptuální a logický datový model navigační mapy“ popisuje: Konceptuální model ROUTE4ALL, logický model ROUTE4ALL, navigační model pro vozíčkáře route4wheel a navigační model pro nevidomé route4blind.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Štědroň, B.; Čáslavová, E.; Foret, M.; Gramlich, L.; Hlaváč, L.; Kubálek, T.; Kubálková, M.; Moos, P.; Palíšková, M.; Pastor, O.; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; Řezáč, J.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Svoboda, L.; Šafránek, J.; Tajovský, L.; Vlček, M.; Žantovská, I.
Publikováno:
2015, ISBN 978-80-7400-587-9
Anotace:
Společenský význam role manažerů v byznysu roste tak, jak roste význam jejich pivotálního postavení v trojúhelníku zájmů vlastníků, zaměstnanců a zákazníků. Napětí v uvedeném trojúhelníku roste nebývalým tlakem vlastníků na co nejrychlejší a největší dividendu, tlakem nových generací zaměstnanců na zohledňování jejich požadavků na work-life balance, často při poklesu jejich výkonu i kvality práce, a nebývalou konkurencí na trhu a bojem o zákazníka. Manažerské „řemeslo“, které se lze naučit, je v současné době zmapováno a široce popsáno; k dispozici je celá řada známých postupů a best practice. Problém však spočívá ve schopnosti jejich aplikace v konkrétních případech, neboť každý doporučovaný postup či každý vybraný úspěšný případ jsou vázány na zcela specifické vnitřní a vnější podmínky firem, a proto nejsou zcela přenositelné. Rozhodující schopnost manažera spočívá právě ve výběru, pro jeho situaci, nejvhodnějších postupů a metod a ve flexibilním způsobu jejich aplikace. Manažer dneška musí být nejen leader, ale i vizionář, který je schopen anticipovat jak možnosti budoucího technického a technologického rozvoje, tak především budoucích požadavků trhu. A k tomu je potřeba mít hluboké znalosti o zákonitostech vývoje společnosti. Manažerské rozhodování je umění a obsahuje racionální i intuitivní komponenty a určité rozhodovací činnosti. Přes všechny dílčí i obecnější prognózy vývoje fenoménu business intelligence v kontextu manažerského rozhodování je vysoce pravděpodobné, že kreativní lidský činitel, zejména pokud jde o strategické rozhodování, zůstane nenahraditelný.
Typ:
Vědecká kniha česky

Autoři:
Mgr. Pavel Juruš, Ph.D.; Ing. Marek Brabec, Ph.D.; Konár, O.
Publikováno:
2015
Anotace:
Predikční modely prostorového pole oblačnosti (byly vyvinuty v několika variantách) jsou koncipovány jako moderní dynamické regresní modely s různým stupněm flexibility. Všechny použité modely jsou speciálními případy obecné třídy GAM (generalized additive models).
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.; Vlčinský, J.
Publikováno:
2015
Anotace:
Metodika poskytuje návod, jak správně dokumentovat sadu poskytovaných dopravních informací. Zatím sice nemá formu certifikované metodiky, ta je plánovaná na rok 2016, ale již obsahuje veškeré formální náležitosti pro její certifikaci prostřednictvím MD ČR. V roce 2015 byla podle této metodiky vypracována dokumentace některých dopravních informací poskytovaných NDIC prostřednictvím DDR3 a také dokumentace k informacím ve formátu DATEX II plánovaným k publikaci prostřednictvím DIC Praha.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Bc. Dušan Kamenický, Ph.D.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.
Publikováno:
2015
Anotace:
Metodika měření a testování prvku interoperabilty Balisa podle Subsetu 085 a Subsetu 035
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Veronika Vlčková, CSc.
Publikováno:
2015, ISBN 978-80-01-05838-1
Anotace:
Práce uvádí do souvislosti prostředky konstruktivní teorie systémů, pojmy a vztahy znalostního inženýrství a teorie produkčních funkcí a uplatňuje je na oblast geografických informačních systémů a jejího rozvinutého užití, s nástinem reflexe na některé vybrané příklady z oboru dopravy. Závěrem je uvedeno shrnutí, vyúsťující do pojmu geoinformační inženýrství jakožto systémové analogie systémového, potažmo znalostního inženýrství, odrážející práci s prostorově orientovanými informacemi na kvalitativně sice náročnější úrovni než v rámci běžného vnímání standardního pojmu geoinformatika, ovšem zprostředkovávající přístup k mnohem sofistikovanějším analytickým nástrojům a jejich účinnému využití pro optimalizaci postupů, a to zejména v rámci manažerských a koncepčních činností.
Typ:
Docentská habilitační práce

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Zatsepin, I.
Publikováno:
2015, Smart Cities Symposium Prague 2015 Proceedings - Czech Technical University in Prague, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 1-4), ISBN 978-80-01-05742-1
Anotace:
The subject of this article is analysis of the methods of Earth Observing in Intelligent Transport Systems (ITS) and Smart Cities and technical characteristics of satellite data. The first part of this article presents the analysis of satellite images of the Earth's surface illumination in villages, towns and cities, selected parts of transport infrastructure, which allows monitoring the extent, intensity and quality of illumination in larger areas and then evaluating the impact of illumination on the traffic safety. The advanced processing of satellite images shall allow identification of problem areas and monitoring poor illumination within larger areas. The second part of the article analyzes possibilities of application of methods of Earth Observing by using acquired satellite information combined with ground-based data sources. Processing of all available information and data available shall allow designing of new applications in the framework of the concept of Smart Cities.
DOI:
10.1109/SCSP.2015.7181556
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Ing. Milan Sliacky, Ph.D.; Ing. Jindřich Borka, Ph.D.; Ing. Mgr. Michal Jeřábek, Ph.D.
Publikováno:
2015
Anotace:
Tento dokument shrnuje výzkumnou činnost projektu "Technická podpora a metody pro ověřování interoperability odbavovacích a informačních systémů ve veřejné dopravě" za třetí etapu jeho řešení nazvanou "Poloprovoz certifikačního pracoviště a ověření funkčních vzorků", cílem které bylo sestavit, zprovoznit, otestovat a vyhodnotit certifikační pracoviště a dále určit certifikační postupy a procesy, vč. provedení modelových certifikačních testů na funkčních vzorcích a komponentách certifikačního pracoviště.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Ing. Jindřich Borka, Ph.D.; Ing. Milan Sliacky, Ph.D.; Matějec, J.; Skuhra, R.; Ing. Mgr. Michal Jeřábek, Ph.D.; Ing. Patrik Horažďovský, Ph.D.
Publikováno:
2015
Anotace:
Tento dokument shrnuje výzkumnou činnost projektu "Technická podpora a metody pro ověřování interoperability odbavovacích a informačních systémů ve veřejné dopravě" za čtvrtou a poslední etapu jeho řešení, cílem které bylo dokončení všech činnosti a úkolů projektu.
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.; Kufner, J.
Publikováno:
2015
Anotace:
V roce 2015 bylo navázáno na analytické a rešeršní práce a na úvodní návrhy návrhové a pokusné implementace z předchozího roku řešení. Hlavním motem roku 2015 bylo “kvalita a transformace”, tomu také odpovídají jednotlivé výstupy v tomto roce. Vzhledem k charakteru postupného vývoje výsledků s jejich plánovaným ukončením v roce 2016 (typ G, R či N) jsou výsledky v letošním roce vykazovány jako X - jiné. Dosažené výsledky popisuje tato zpráva, některé dílčí výstupy / výsledky jsou detailněji popsány v jejích přílohách (některé jsou v anglickém jazyce). Zpráva kopíruje formální strukturu stručného výkazu činností v aplikaci, ale podrobněji rozebírá jednotlivé činnosti související s prací na výsledcích realizovaných v roce 2015.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.; Mulíčková, E.
Publikováno:
2015
Anotace:
Průběžná zpráva dokumentuje řešení projektu BlindNavi v roce 2015
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Derbek, P.; Blümelová, J.; Resler, J.; Mgr. Pavel Juruš, Ph.D.; Krč, P.; Vlček, O.; Benešová, N.; Bauerová, P.; Srbová, D.; RNDr. Kryštof Eben, CSc.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2015, Smart Cities Symposium Prague 2015 Proceedings - Czech Technical University in Prague, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 26-26), ISBN 978-80-01-05742-1
Anotace:
Selected aspects of project UrbanAdapt are described. The project deals with the adaptation of cities on changing climatic conditions. The main project objective is to start the process of preparation of cities adaptation strategies, developing adaptation scenarios and testing the effects and benefits of particular measures. Project team involves groups from different fields that cover various aspects of adaptation measures including economic analyses, policy making processes, education and dissemination to the public. The presented paper deals with the part of activities which are focused on modelling of adaptation measures and climatic impacts for the city of Prague. These activities include assessment of energy balance of city, in terms of interactions of solar radiation, atmosphere and urban environment. Urban environment includes not only buildings, street surfaces and vegetation, but also the processes having impact on energy balance such as the traffic, air conditioning and industry that produce anthropogenic heat which can play a role for example in summer heat waves. The ultimate goal is to assess the impact of different adaptation measures on citizens who live in environmental conditions of growing effect of urban heat island. Thus the connection between objective meteorological variables and subjective biological indices has to be investigated. The concept of Physiological Equivalent Temperature (PET) is adopted. In comparison to single values of air temperature, air humidity, global horizontal irradiance, wind speed, and other meteorological indexes, concept of PET has added value in determining the value of important biometeorological index in easily recognizable quantity such as °C. Micro-scale models can be one way to study proposed adaptation measures such as tree alleys, bodies of water, etc.
Typ:
Abstrakt ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Derbek, P.; Blümelová, J.; Resler, J.; Mgr. Pavel Juruš, Ph.D.; Krč, P.; Vlček, O.; Benešová, N.; Bauerová, P.; Srbová, D.; RNDr. Kryštof Eben, CSc.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2015, 2015 Smart Cities Symposium Prague (SCSP), New York, IEEE Press), ISBN 978-1-4673-6727-1
Anotace:
Selected aspects of project UrbanAdapt are described. The project deals with the adaptation of cities on changing climatic conditions. The main project objective is to start the process of preparation of cities adaptation strategies, developing adaptation scenarios and testing the effects and benefits of particular measures. Project team involves groups from different fields that cover various aspects of adaptation measures including economic analyses, policy making processes, education and dissemination to the public. The presented paper deals with the part of activities which are focused on modelling of adaptation measures and climatic impacts for the city of Prague. These activities include assessment of energy balance of city, in terms of interactions of solar radiation, atmosphere and urban environment. Urban environment includes not only buildings, street surfaces and vegetation, but also the processes having impact on energy balance such as the traffic, air conditioning and industry that produce anthropogenic heat which can play a role for example in summer heat waves. The ultimate goal is to assess the impact of different adaptation measures on citizens who live in environmental conditions of growing effect of urban heat island. Thus the connection between objective meteorological variables and subjective biological indices has to be investigated. The concept of Physiological Equivalent Temperature (PET) is adopted. In comparison to single values of air temperature, air humidity, global horizontal irradiance, wind speed, and other meteorological indexes, concept of PET has added value in determining the value of important biometeorological index in easily recognizable quantity such as °C. Micro-scale models can be one way to study proposed adaptation measures such as tree alleys, bodies of water, etc.
DOI:
10.1109/SCSP.2015.7181549
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Srbová, D.; Blümelová, J.; Derbek, P.; Resler, J.; Mgr. Pavel Juruš, Ph.D.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2015, 15th EMS Annual Meeting & 12th European Conference on Applications of Meteorology (ECAM) proceedings, Berlin, European Meteorological Society)
Anotace:
Project UrbanAdapt deals with the adaptation of cities on changing climatic conditions including, but not limited to, summer heat waves. These activities include assessment of city's energy balance in terms of interactions of solar radiation, atmosphere, and urban environment. Micro-scale models allow studying proposed adaptation measures such as tree alleys, bodies of water, etc. The impact of different adaptation measures on citizens who live in environmental conditions of growing effect of urban heat island is investigated. For evaluating the impact of proposed strategic adaptation measures a concept of Physiological Equivalent Temperature (PET) is adopted. In comparison to single values of air temperature, air humidity, global horizontal irradiance, wind speed, and other meteorological indexes, concept of PET has added value in determining the value of important biometeorological index in easily recognizable quantity such as C degrees. Microscale models are used to downscale urbanized meteorological model to the street level and to study the connection of meteorological variables, biometeorological indices and various adaptation measures. Through these models the effects of the solar radiation (including sky view factor), radiation from buildings, air quantities and other meteorological indexes are taken into account when determining the PET.Within this contribution, various models' inputs pre-processing methods, model outputs, and the results of the proposed strategic adaptation measures impact evaluation are presented.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Vít Janoš, Ph.D.; Ing. Milan Sliacky, Ph.D.; Moos, P.; Kopecký, F.
Publikováno:
2015
Anotace:
Zpráva posuzuje připravovanou strategii a realizační kroky k přípravě IDS - v oblasti dopravní, provozní a tarifní / clearingové. Dále jsou navrženy revize jednotlivých kroků a návrhy na úpravu jednotlivých strategií.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský
Publikováno:
2015
Anotace:
Posouzení bezpečnosti modifikace systému BRB20E podle požadavků normy ČSN EN 50128
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský
Publikováno:
2015
Anotace:
Posouzení bezpečnosti modifikovaného systému BRB20E podle požadavků normy ČSN EN 50128
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2015
Anotace:
Posouzení bezpečnosti nastavení kolejových obvodů RT6402P-M pro systém KOA1 podle norem ČSN EN 50126, ČSN EN 50129, ČSN 342613
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2015
Anotace:
Posouzení bezpečnosti stykového transformátoru DT075F podle požadavků norem ČSN EN 50126, ČSN EN 50129, ČSN 342600 a ČSN 342613
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2015
Anotace:
Posouzní bezpečnosti přejezdového zabezpečovacího systému BUES2000 podle požadavků norem ČSN EN 50126, ČSN EN 50129, ČSN EN 50128, ČSN 342600 a ČSN 342650
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Novák, M.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2015, Smart Cities Symposium Prague 2015 Proceedings - Czech Technical University in Prague, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 1-6), ISBN 978-80-01-05742-1
Anotace:
Systems applied in the last few years for an improvement of the operation of tools ensuring the most critical functions in large cities must provide their functions exploiting various methods from the area of advanced informatics and system theory. One of the most important of them is the prediction diagnostics being a tool allowing how long particular system (or the whole smart cities system alliance) can still operate well, or when it approaches to the end of such reliable state. In this contribution the possibilities of prediction diagnostic apparatus are discussed as well as limitations coming from the fact that these systems must be very often considered as uncertain, especially if they interact with human factor.
DOI:
10.1109/SCSP.2015.7181546
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Novák, M.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.
Publikováno:
2015, Recent Research in Mechanical and Transportation Systems, Salerno, WSEAS), p. 78-82), ISBN 978-1-61804-316-0, ISSN 2227-4588
Anotace:
Analyzing the reliability and safety of transportation, one can find that the activity of human being is the weakest point. Technical reliability of almost all transportation tools has improved quite a lot in recent years, however the human subject interacting with them has not changed too much, as concerns his/her reliability and safety of the respective necessary interaction. All driver faults, without respect to their seriousness project themselves on driver brain signals, before all on those, which are of electromagnetic nature. For minimizing the danger of such human caused accidental events appearance, a deeper analysis of those signals is to be considered as very important tool. In this contribution a set of pilot experimental results reached at simultaneous analysis of both electroencephalographic (EEG) and near infra-red (NIRS) signals analysis of drivers, exposed to influence of various kinds of attention load on adaptive driving simulator is presented. These results are expected to be a basis for recommendation for further deeper and wide scale analyses of various load influences on driver brain.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Milan Sliacky, Ph.D.; Ing. Mgr. Michal Jeřábek, Ph.D.; Ing. Jindřich Borka, Ph.D.; Skuhra, R.
Publikováno:
2015, 2015 Smart Cities Symposium Prague (SCSP), New York, IEEE Press), ISBN 978-1-4673-6727-1
Anotace:
Due to the high level of development of integrated transport systems in the Czech Republic the need for standardization in this area is constantly becoming urgent. The article deals with the process analysis of a typical fare collection and information system for public transport in the Czech Republic. Results of the analysis are important for the assessment of systems interfaces from standardization point of view.
DOI:
10.1109/SCSP.2015.7181572
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Milan Sliacky, Ph.D.; Ing. Mgr. Michal Jeřábek, Ph.D.; Ing. Jindřich Borka, Ph.D.; Skuhra, R.
Publikováno:
2015, Smart Cities Symposium Prague 2015 Proceedings - Czech Technical University in Prague, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 30-30), ISBN 978-80-01-05742-1
Anotace:
Due to the high level of development of integrated transport systems in the Czech Republic the need for standardization in this area is constantly becoming urgent. The article deals with the process analysis of a typical fare collection and information system for public transport in the Czech Republic. Results of the analysis are important for the assessment of systems interfaces from standardization point of view.
Typ:
Abstrakt ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Konár, O.; Ing. Marek Brabec, Ph.D.; Kasanický, I.; Malý, M.; prof. Ing. Emil Pelikán, CSc.
Publikováno:
2015
Anotace:
Souhrnná zpráva za rok 2015 obsahuje výsledky dvou analýz. V prvním případě byla zkoumána závislosti teploty zemního plynu na vnější teplotě vzduchu se zahrnutím vnějších faktorů (typ odběratele, umístění plynoměru atd.). Dále bylo analyzováno prostorové chování trendu spotřeby zemního plynu na území České republiky.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Adam Hlubuček, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2015, Silnice železnice, 10 (5), p. 75-82), ISSN 1801-822X
Anotace:
Nástupiště, jako zařízení železničního spodku s upravenou zvýšenou dopravní plochou v železniční stanici a zastávce u koleje, určené k nastupování a vystupování cestujících (příp. pro manipulaci se zavazadly a zásilkami), je nedílnou součástí infrastruktury železničních stanic a zastávek v podstatě od samého počátku budování železničních drah, přesněji řečeno od zahájení železniční osobní přepravy. Významnou revolucí v typologii nástupišť se stalo zřizování tzv. poloostrovních nástupišť, která na tratích vnitrostátního významu umožnila zvýšení bezpečnosti a komfortu při nastupování do vlaků a vystupování z nich při nízkých investičních nákladech. Právě na uvedený typ nástupišť je zaměřen tento článek, který popisuje vývoj jejich použití v ČR, teoretické varianty uspořádání stanic s těmito typy nástupišť, jejich výhody a nevýhody, příklady realizace v ČR a v neposlední řadě rovněž problémy s návrhem těchto nástupišť ve vztahu k legislativě EU.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Novák, M.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; prof. Ing. Emil Pelikán, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2015, RECENT ADVANCES on SYSTEMS, SIGNALS, CONTROL, COMMUNICATIONS and COMPUTERS, Budapest, WSEAS), p. 55-64), ISBN 978-1-61804-355-9, ISSN 1790-5117
Anotace:
In this paper a theoretical approach to problems of reliability in uncertain systems is discussed. These problems appear not only in many technical areas, among them the transportation has very significant position, but also in many others, namely those where the interaction with human subjects has to be respected. Also the impacts of environmental, namely weather conditions and development has to be respected.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Milan Sliacky, Ph.D.; Ing. Mgr. Michal Jeřábek, Ph.D.
Publikováno:
2015
Anotace:
Předmětem této zprávy bylo vypracování expertního stanoviska Fakulty dopravní ČVUT v Praze k 4 otázkám zadaným v rámci objednávky Plzeňských městských dopravních podniků, a.s. ze dne 16. 12. 2015.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Dr. Ing. Jan Přikryl; Cikhardtová, K.
Publikováno:
2015, Smart Cities Symposium Prague 2015 Proceedings - Czech Technical University in Prague, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 39-39), ISBN 978-80-01-05742-1
Anotace:
The paper presents urban traffic control method suitable and tested for a small urban areas enabling more fluent traffic and thus increasing the throughput of the controlled area. The model is implemented in the adaptive Traffic Dependent Control module for higher control of the area designed for the optimization of the intersection signal plans, providing the best improvements for intersections with irregular traffic.
DOI:
10.1109/SCSP.2015.7181545
Typ:
Abstrakt ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Dr. Ing. Jan Přikryl; Cikhardtová, K.
Publikováno:
2015, 2015 Smart Cities Symposium Prague (SCSP), New York, IEEE Press), ISBN 978-1-4673-6727-1
Anotace:
The paper presents urban traffic control method suitable and tested for a small urban areas enabling more fluent traffic and thus increasing the throughput of the controlled area. The model is implemented in the adaptive Traffic Dependent Control module for higher control of the area designed for the optimization of the intersection signal plans, providing the best improvements for intersections with irregular traffic.
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Blümelová, J.; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Boyarkin, I.; Derbek, P.
Publikováno:
2015
Anotace:
Předkládaná metodika se zabývá tématem zpracování a využití dat z plovoucích vozidel (Floating Car Data - FCD) v dopravě. Cílem metodiky je posoudit proveditelnost a vypracovat návod pro predikci jízdních dob na základě FCD s následnou modelovou implementací celého procesu v laboratorním měřítku. Takto vzniklý koncept bude otestován a připraven k nasazením v reálném provozu, jež je podmíněno pouze dostupností FCD v reálném čase.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.
Publikováno:
2015
Anotace:
Ve zprávě, strukturované podle tezí zadavatele se analyzují podmínky, které ovlivňují rozhodovací proces při volbě alternativ městské hromadné dopravy v ČR resp. ve střední Evropě pro budoucí desetiletí. V úvahu se berou tato zásadní hlediska: Ochrana klimatu, požadavek energetické bezpečnosti regionu, šance pro domácí průmysl, zvýšená ochrana prostředí ve městech a minimalizace vlivů na lidské zdraví, ekonomie, Integrace vozidel do vyšších struktur (smart grids, smart cities) a systémové faktory zajišťující cestu k integrované inteligentní multimodální dopravě (včetně klíčového faktoru bezpečnosti). Vyhodnocení situace z těchto hledisek vede k závěru, že pro městskou hromadnou dopravu je vhodným přístupem elektromobilita s optimalizovaným poměrem závislé i nezávislé trakce. Nasazení vozidel na stlačený zemní plyn je varianta méně perspektivní a riskantnější.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Blümelová, J.; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Boyarkin, I.; Derbek, P.
Publikováno:
2015, YTEC 2015 - Sborník příspěvků konference, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 195-201), ISBN 978-80-01-05791-9
Anotace:
Předkládaný konferenční příspěvek se zabývá tématem zpracování a využití dat z plovoucích vozidel (Floating Car Data - FCD) v dopravě. Cílem příspěvku je posoudit proveditelnost a vypracovat metodiku pro predikci jízdních dob na základě FCD s následnou modelovou implementací celého procesu v laboratorním měřítku. Takto vzniklý koncept bude otestován a připraven k nasazením v reálném provozu, jež je podmíněno pouze dostupností FCD v reálném čase.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2015
Anotace:
Stanovisko k rozsahu poškození komponent systému SOP2P a systému KOA1 pro pražské metro
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Milan Sliacky, Ph.D.; Ing. Mgr. Michal Jeřábek, Ph.D.
Publikováno:
2015
Anotace:
Předmětem této zprávy je vypracování expertního stanoviska Fakulty dopravní ČVUT v Praze k možnostem modernizace odbavovacích zařízení v regionálních autobusech IDS JMK.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Milan Sliacky, Ph.D.; Ing. Mgr. Michal Jeřábek, Ph.D.
Publikováno:
2015
Anotace:
Tato studie vznikla na základě poptávky Středočeského kraje pod rámcovou smlouvou č. S 0321/DOP/2014 ze dne 11. 2. 2014 v souvislosti s problematikou interoperability technologií elektronického odbavení cestujících u dopravce OAD Kolín.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Milan Sliacky, Ph.D.; Ing. Mgr. Michal Jeřábek, Ph.D.
Publikováno:
2015
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.; Ing. Martin Šrotýř, Ph.D.; prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; Wosyka, J.
Publikováno:
2015
Anotace:
Cílem studie bylo provedení pasportizace parkovacích stání pro těžká nákladní vozidla na síti dálnic a rychlostních komunikací v ČR a na základě dat z elektronického systému výkonového zpoplatnění analyzovat aktuální poptávku po parkování těžkých nákladních vozidel na dálnicích a rychlostních komunikacích.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.; Kufnec, J.
Publikováno:
2015
Anotace:
Studie vhodných obchodních modelů obsahuje popis tří možných způsobů komerčního nasazení produktu Kamelot, a to z pohledu technického, finančního a smluvního.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; Novák, M.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2015, Smart Cities Symposium Prague 2015 Proceedings - Czech Technical University in Prague, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 1-6), ISBN 978-80-01-05742-1
Anotace:
Basic information on Smart City modeling approach based on the concept of the System alliance is presented. An advantage of this approach inter alia is that System alliances are naturally able to model the synergic effects on interfaces and to minimize various negative impacts. Two ways of interfaces modeling within the alliance are discussed: (i.) Quantum-like models and (ii.) the utilization of the duality: automaton-language. In the first case the superposition of states or even the entanglement concepts are suitable tools for recording non-orthogonal interface parameters and resulting phase sensitivity of the respective interface. In the second approach processes on interfaces are modeled as mutual translations of specific languages. Due to significant uncertainties the methodology of genetic algorithms and grammatical evolution are tested.
DOI:
10.1109/SCSP.2015.7181544
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2015, Proceedings of the First IEEE International Smart Cities Conference, New York, IEEE Systems, Man, and Cybernetics Society), ISBN 978-1-4673-6551-2
Anotace:
In this paper a new pragmatic framework covering the different challenges of smart city initiatives is provided. The authors build a theoretical foundation and formulate its consequence i.e. the needed shift from the traditional perspective into new research directions. There are many research projects addressing the different aspects of smart city initiative. The authors aim on further enhancement of this framework, to suit directly the different projects from the real life while maintain the theoretical soundness. Additionally, multiagent systems are proposed and discussed as the approach able to address the different constraints and challenges.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Derbek, P.; Blümelová, J.; Resler, J.; Mgr. Pavel Juruš, Ph.D.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2015, 15th EMS Annual Meeting & 12th European Conference on Applications of Meteorology (ECAM) proceedings, Berlin, European Meteorological Society)
Anotace:
The paper presents the results up to now obtained within the research project UrbanAdapt. Overall, the UrbanAdapt project deals with the anthropogenic heat influence and modeling in the so-called Heat Islands, i.e. areas with great potential of accumulating the energy produced specifically by the city environment and its transformation into ambient heat. The paper introduces already identified energy sources and its transformation and transmission within specific processes between individual moving elements or building constructions. The main known energy sources such as transportation, buildings, industry, and human metabolism are discussed. The paper analyzes current measurement techniques and calculations of energy sources, their behavior and the ability to convert specific energy into the ambient heat. Mentioned are not only the impacts of vehicles, indoor air conditioning, heating, used materials mainly for roofing, but also materials involved in wall constructions, but also their ability to accumulate heat from the outside environment as well as from the indoor spaces. The paper gives an overview of available qualitative techniques for main described energy sources modeling. Relevant energy sources models and different approaches are presented and discussed.
Typ:
Abstrakt ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2015, XXV. konference Radiokomunikace - Sborník přednášek, Pardubice, UNIT), ISBN 978-80-905345-6-8
Anotace:
Příspěvek se zabývá problematikou koncepce Smart Cities ve vazbě na urbanismus, systémy řízení, telematické systémy a potřebě vzniku nových centger pro řízení měst.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2015, Neural Network World, 25 (1), p. 5-33), ISSN 1210-0552
Anotace:
This tutorial summarizes the new approach to complex system theory that comes basically from physical information analogies. The information components and gates are defined in a similar way as components in electrical or mechanical engineering. Such approach enables the creation of complex networks through their serial, parallel or feedback ordering. Taking into account wave probabilistic functions in analogy with quantum physics, we can enrich the system theory with features such as entanglement. It is shown that such approach can explain emergencies and self-organization properties of complex systems.
DOI:
10.14311/NNW.2015.25.001
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.; Kufner, J.; Mulíčková, M.
Publikováno:
2015
Anotace:
V rámci řešení v roce 2015 byla implementována služba - SW modul (API) umožňující transformaci popisu polohy na mapovém podkladu vyjádřeném ve formátu GDF 5.0 či jiném prostorovém/navigačním datovém formátu (Global Network - Alert-C, Multinet) v systému dynamické lokalizace OpenLR umožňující transformaci polohy - zakódování/dekódování mezi libovolnými druhy a verzemi mapových podkladů včetně následného prolinkování za pomocí protokolu Alert-C na Lokalizační databázi ČR. Výstupy je také možné ověřovat pomocí prostorového formátu KML. Službu je možné volat také vzdáleně díky podpoře Cross-origin resource sharing.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Blümelová, J.; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Boyarkin, I.; Derbek, P.
Publikováno:
2015, PEFnet 2015 Abstracts, Brno, Mendelova univerzita v Brně), p. 15-15), ISBN 978-80-7509-362-2
Anotace:
The conference paper deals with current issues of processing and usage of Floating Car Data (FCD) in transportation. The aim of the paper is to study the feasibility and to work out a methodology for estimating the travel time from FCD with sequent model implementation of the entire process in a laboratory scale. Thereby the concept will be prepared and tested for deployment in real operation, which is only subject to the availability of FCD in real time.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Tichý, J.; Ing. Mgr. Václav Baroch, Ph.D.; Faifrová, V.; Říha, Z.; Ing. Milan Sliacky, Ph.D.
Publikováno:
2015, ISBN 978-80-260-8734-2
Anotace:
Kniha obsahuje 10 kapitol, které se postupně věnují organizaci, financování, nákladům, cenám, kvalitě, odbavovacím systémům a problematice veřejných zakázek na dopravní obslužnost. Kniha, na níž se podílelo 6 autorů převážně působících na FD ČVUT, vychází na 56 stranách velikosti A5. Brožurka je ke stažení na adrese http://www.ioda.cz (záložka Publikace).
Typ:
Jiná kniha česky

Autoři:
Ing. Milan Sliacky, Ph.D.
Publikováno:
2015
Anotace:
Tento dokument byl vytvořen na základě poptávky spol. JIKORD s.r.o. na konzultační služby v oblasti odbavení cestujících ve veřejné osobní dopravě pro studii posouzení efektivity zavádění IDS v Jihočeském kraji.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Derbek, P.
Publikováno:
2015
Anotace:
Předložená studie, jež hodnotí servisní nabídku pro Magistrát města Zlína, Odbor koncepce a realizace dopravních staveb (dále jen Magistrát města Zlína), zpracovává v připomínkách jednotlivé návrhy uvedené v dokumentu vlastní servisní nabídky (první verze nabídky) „Údržba a dohled pro softwareovou část SSZ a pro telematický systém BTTT ve Zlíně“ společnosti CROSS Zlín, a.s. (dále též navrhovatel).
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.
Publikováno:
2015, ISBN 978-80-01-05747-6
Anotace:
The publication contains the presentations for the course 20TSJ at the Faculty of Transportation Sciences, Czech Technical University in Prague, referring to the cooperative systems and related topics, such as basic telecommunication technologies or telematic architecture. Cooperative systems, i.e. systems based on automatic information sharing among traffic participants, typically vehicles or vehicles and infrastructure, are now one of the trends in traffic systems. Their goal is to improve the traffic parameters as well as increase the safety on roads. The European Union supports the design, development and testing of cooperative systems by a large number of projects, and at the same time many companies devote their development in this direction. Introduction of cooperative systems, that bring many new applications, will be an important milestone in the intelligent transport systems development.
Typ:
Vysokoškolské skriptum cizojazyčně

Autoři:
Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.
Publikováno:
2015, ISBN 978-80-01-05748-3
Anotace:
The publication contains the presentations for the course 20TSJ at the Faculty of Transportation Sciences, Czech Technical University in Prague, referring to the cooperative systems and related topics, such as basic telecommunication technologies or telematic architecture. Cooperative systems, i.e. systems based on automatic information sharing among traffic participants, typically vehicles or vehicles and infrastructure, are now one of the trends in traffic systems. Their goal is to improve the traffic parameters as well as increase the safety on roads. The European Union supports the design, development and testing of cooperative systems by a large number of projects, and at the same time many companies devote their development in this direction. Introduction of cooperative systems, that bring many new applications, will be an important milestone in the intelligent transport systems development.
Typ:
Vysokoškolské skriptum cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; Matlafus, A.; Ing. Dmitrij Rožděstvenský, Ph.D.; Ing. Bc. Dušan Kamenický, Ph.D.; Kadlecová, J.; Ing. Josef Mík, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.
Publikováno:
2014, Latest Trends in Energy, Enviromental and Development, Salerno, WSEAS), p. 127-131), ISBN 978-960-474-375-9, ISSN 2227-4359
Anotace:
This article deals with the vehicle warning system which task is to warn driver of a possible collision. with a train. The system architecture consisting of vehicle on board unit, train unit, server and communication interfaces is described subsequently. Whereas knowing the location of not only the vehicle and also of the train is crucial for the system functionality, the models of theoretical location of vehicle and train are implemented to this system. The paper provides design of the whole system and its particular realizations as well as its testing runs.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.; Ing. Miroslav Vaniš, Ph.D.; Svatoň, M.; Jan, Kufner; Eva, Mulíčková; Jan, Vodňanský
Publikováno:
2014
Anotace:
Předkládaná zpráva dokumentuje zpracování dvou dílčích cílů projektu, jejichž zpracování bylo vázáno na období červenec-prosinec 2014. Zpráva je členěna do sedmi kapitol. Kapitola „Projekty pro hendikepované a pro routing“ je rešerší probíhajících či ukončených projektů, které se nějakým způsobem dotýkaly navigace hendikepovaných. Kapitola „Analýza stávajících podkladových dat“ se věnuje mapovým podkladům, které mají prvky pro pěší navigaci, podává rozbor datové sady StreetNet z pohledu rozšíření o prvky pro hendikepované a popisuje existující zdroje informací o jevech důležitých z pohledu hendikepovaných. Kapitola „Software a hardware pro navigaci hendikepovaných“ se zabývá analýzou existujících navigačních jednotek pro hendikepované. Věnuje se také možnostem využití open source řešení pro navigaci a syntézu hlasu. Kapitola „Mapování bezbariérovosti“ rozebírá existující legislativu používanou při tvorbě bezbariérového prostoru a věnuje se existujícím a vznikajícím metodikám mapování bezbariérovosti. Kapitola „Uživatelé a jejich požadavky na datový model a routování“ podává podrobnou klasifikaci uživatelských skupin a jejich požadavků na pohyb a orientaci v prostoru. Na základě těchto požadavků jsou definovány základní prvky obsahu navigační mapy a shrnuty základní požadavky uživatelů na routing. Kapitola „Dotazníkové šetření“ dokumentuje dotazník, který byl distribuován komunitě hendikepovaných s cílem zjistit spokojenost a dostupnost navigačních systémů a zjistit další potřeby uživatelů týkající se funkcionality navigačních přístrojů.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; Konopáč, T.; Ing. Bc. Dušan Kamenický, Ph.D.; Ing. Milan Marvan; Ing. Mgr. Michal Jeřábek, Ph.D.; Ing. Jan Krčál, Ph.D.; Krčálová, L.
Publikováno:
2014
Anotace:
Studie pro SŽDC provádějící analýzu dopadů změn norem a dalších návrhovaných technických opatření.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský
Publikováno:
2014
Anotace:
Bezpečnostní posouzení modifikace systému SOP2P pro pražské metro podle požadavků norem ČSN EN 50126, ČSN EN 50129 and ČSN EN 50128
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Bc. Dušan Kamenický, Ph.D.
Publikováno:
2014, neuvedeno
Anotace:
The principle of function KLUB-U, modern train control equipment in Eastern Europe countries.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.; Křivka, J.; Svorová, L.
Publikováno:
2014
Anotace:
ISO 14819-2 je druhou částí řady norem ISO 14819, tematicky pokrývající protokol „ALERT-C“, přizpůso-bený přenosovým požadavkům datového kanálu dopravních zpráv systému RDS-TMC. V této verzi ISO 14819-2 sice nedošlo ke změně obsahu a struktury „Seznamu událostí“, byly však do ní zařazeny výsledky prací evropských projektů FORCE/ECORTIS, týkající se překladů a bylo zapracováno množství návrhů ohledně formátu, vycházejících z projektu EPISODE. Navíc je zde zmínka o navrhovaných podmnožinách „Seznamu událostí“.
Typ:
Výsledky promítnuté do právních předpisů a norem

Autoři:
Jayakumar, A.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.
Publikováno:
2014, Driver-Car Interaction & Safety 2014 - Proceedings, Praha, Dopravní fakulta ČVUT v Praze, Ústav dopravních prostředků), ISBN 978-80-01-05663-9
Anotace:
This paper is based on the research which studied the vigilance level of a fatigued driver in a long tunnel. The vigilance of the driver is monitored using Electroencephalography (EEG) in a driving simulator under different scenarios namely Normal road and Tunnel road. The hypnagogic, relaxation and vigilant phase of each driver is analysed from their EEG data. The experiments projected a negative impact on driver vigilance in long tunnels. A comparative study on the driver vigilance inside the tunnel and to that of a normal road is presented. In addition, the impact of coloured tunnel to that of a regular tunnel was also studied and results are presented.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Jayakumar, A.; Novák, M.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.
Publikováno:
2014, Latest Trends in Energy, Enviromental and Development, Salerno, WSEAS), p. 251-256), ISBN 978-960-474-375-9, ISSN 2227-4359
Anotace:
This paper studied the vigilance level of a fatigued driver in a long tunnel. The vigilance of the driver is monitored using Electroencephalography (EEG) in a driving simulator under different scenarios namely Normal road and Tunnel road. The hypnagogic, relaxation and vigilant phase of each driver is analyzed from their EEG data. The experiments projected a negative impact on driver vigilance in long tunnels. A comparative study on the driver vigilance inside the tunnel and to that of a normal road is presented. In addition, the impact of colored tunnel to that of a regular tunnel was also studied and results are presented.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Konopáč, T.; Ing. Bc. Dušan Kamenický, Ph.D.; Ing. Dmitrij Rožděstvenský, Ph.D.; Jayakumar, A.
Publikováno:
2014, ISBN 978-80-01-05662-2
Anotace:
The book deals with possibilities how to reduce risk of a road and rail vehicle collision on level crossings. There are several reasons making the solution of this matter urgent nowadays. One of the reasons is the increase in traffic intensity and rising cruising speed of cars. As well the rising railway traffic, mainly caused by regional and local lines in the urban areas, calls for higher cruising speeds of trains. Such elements can increase the coincidence of factors leading, under unfavorable circumstances, to fatal effects mostly for road users. The book presents historical view on R-R level crossing safeguard and its development mainly within the Central Europe area, worldwide activities which should lead to safer situation at level crossings, recommendations for safer design and risk analysis and finally the lessons learn from the real pilot project realized in the scope of national grant which members the book authors were.
Typ:
Vědecká kniha cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Dr. Ing. Jan Přikryl; Šilar, J.
Publikováno:
2014, Telematics - Support for Transport, Heidelberg, Springer), p. 166-173), ISBN 978-3-662-45316-2, ISSN 1865-0929
Anotace:
We made an analysis on the selected road in Prague road network, by help of research project SATEL, which aimed to automated detection of traffic excesses (AID) and estimating travel times on urban road net. For data collection were intended two types of traffic detectors – static data from loops, videodetection etc. and data from floating cars. The project introduces a new method for obtaining traffic data, which includes estimated travel times through data fusion from floating cars and traffic road detectors from on-line traffic and calibration by historical data. The proposed model uses the real data from traffic detectors with floating cars and it was proved its strength and application for estimation traffic excesses and travel times on the road network as well.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Derbek, P.
Publikováno:
2014, Driver-Car Interaction & Safety 2014 - Proceedings, Praha, Dopravní fakulta ČVUT v Praze, Ústav dopravních prostředků), p. 1-6), ISBN 978-80-01-05663-9
Anotace:
The paper presents proposed graphical interface as a web-based application, which carries out the results of own emission load model, over the monitored area with obtainable relevant traffic data, to the wide public. The work is based on previous development of own functional vehicle emission load model that is currently linear on the basis of emission calculation along roads equipped with tollgates. The main objective of introduced task within long-term own research of emission modelling is to propose IT concept with subsequent realization, from the relevant data flow and processing point of view, both for own emission model and later on as a calculated emission model outputs for displaying in graphical web interface. Input data of own formerly described emission load model are treated as the relevant data. The most important are traffic volume at a point or line section, vehicle category, vehicle speed, inclination of a road etc. Attainability of such data is prerequisite for successful implementation of whole designed computational system including subsequent projection of emission outputs. This condition is currently satisfied. Outcomes of this work aim to become next step in emission modelling in terms of results presentation to the wide public particularly in relation to real time traffic condition and hence at the same time it will enable further planned modification – the implementation of dispersion model via another input, the weather, involvement.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2014, Encyclopedia of Information Science and Technology, Third Edition, Hershey, Pennsylvania, IGI Global), p. 7450-7455), ISBN 978-1-4666-5888-2
Anotace:
This chapter presents original approach into information representation, transmission and processing together with their features that yield into basic principles of informatics.
DOI:
10.4018/978-1-4666-5888-2.ch733
Typ:
Kapitola v jiné knize

Autoři:
Ing. Bc. Dušan Kamenický, Ph.D.
Publikováno:
2014, neuvedeno
Anotace:
Analysis of the processes defined by the technical specifications for interoperability relating to telematics applications and control-command and signaling.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. cizojazyčně

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2014, Neural Network World, 24 (4), p. 411-420), ISSN 1210-0552
Anotace:
The paper presents iterated algorithm for parameter estimation of non-linear regression model. The non-linear model is firstly approximated by a polynomial. Afterwards, parameter estimation based on measured data is taken as the initial value for the proposed iterated algorithm. As the estimation method, the well-known Least Square Estimation (LSE), artificial neural networks (ANN) or Bayesian methodology (BM) can be used. With respect to the knowledge of initial parameters the measured data are transformed to meet best the non-linear regression criteria (orthogonal data projection). The original and transformed data are used in the next step of the designed iterated algorithm to receive better parameter estimation. The iteration is repeated until the algorithm converges into a final result. The proposed methodology can be applied on all non-linear models that could be approximated by a polynomial function. The illustrative examples show the convergence of the designed iterated algorithm.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.
Publikováno:
2014
Anotace:
Měření technických parametrů systému kolejových obvodů KOA1M pro pražské metro podle technické specifikace ZTP
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.
Publikováno:
2014
Anotace:
Tato zpráva se zabývá popisem a úpravami vytvořených modelů akumulátoru s důrazem na modelování účinnosti nabíjení. Dalším tématem tohoto dokumentu je ověření modelu měřením v laboratorních podmínkách. V období do konce roku 2013 byl vytvořen SW model bateriového elektrického vozidla. Jedním z výpočetních modulů tohoto modelu byl také model baterie. Během prvního pololetí roku 2014 byla vyhodnocena dosavadní provedená měření akumulátorů v laboratorních podmínkách a byl sledován vliv různých provozních parametrů na účinnost nabíjení. Ve druhém pololetí roku 2014 byl upravován SW modul baterie a akumulátoru tak, aby výsledky modelu lépe odpovídaly hodnotám měřeným v laboratoři.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Derbek, P.
Publikováno:
2014
Anotace:
Předložená výzkumná zpráva Českého vysokého učení technického v Praze, Fakulty dopravní, Ústavu dopravní telematiky (dále jen ČVUT v Praze) zpracovává téma vlastního návrhu modelování interakce vozidel při vysoké intenzitě dopavního proudu a při vzniku stop & go vln, diskutuje vhodnost použití komerčního modelačního softwaru Quadstone Paramics pro účely konkrétního požadovaného použití a zpracovává rovněž obsáhlou řešerši nad řešeným tématem.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Milan Sliacky, Ph.D.; Ing. Jindřich Borka, Ph.D.
Publikováno:
2014
Anotace:
Tento dokument shrnuje výzkumnou činnost projektu "Technická podpora a metody pro ověřování interoperability odbavovacích a informačních systémů ve veřejné dopravě" za druhou etapu jeho řešení nazvanou "Zpracování certifikační metodiky a příprava funkčních vzorků", cílem které bylo připravit specifikaci certifikační metodiky a navrhnout a zhotovit funkční vzorky komponent zkušební laboratoře OIS.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.
Publikováno:
2014
Anotace:
Výroční zpráva v projektu TA03031386, TurboTMC - Nástroje pro zvyšování kvality a kvantity poskytovaných dopravních informací ve službě RDS-TMC
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Vlčinský, J.; Kufner, J.; Mulíčková, E.; Ing. Petr Bureš, Ph.D.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.
Publikováno:
2014
Anotace:
V roce 2014 byly realizovány analytické a rešeršní práce ale také návrhové a implementační, jejich průběh a závěry popisuje tato zpráva, některé dílčí výstupy / výsledky jsou detailněji popsány v jejích přílohách (některé jsou v anglickém jazyce). Zpráva kopíruje formální strukturu stručného výkazu činností v aplikaci, ale podrobněji rozebírá jednotlivé činnosti. Vypracování stručného modelu obchodních procesů v okolí systému. Zpracování požadavků na celkové řešení. Volbu architektury řešení. Vývoj distribuční platformy. Integraci distribuční platformy se systémem pro správu odběratelů. Zpracování uživatelské dokumentace pro užívání systému Kamelot. Vypracování úvodní studie testující transformaci popisu polohy.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.
Publikováno:
2014
Anotace:
Tato zpráva se zabývá měřením účinnosti nabíjení elektrochemických akumulátorů Li-ion a vlivem podmínek měření na tuto účinnost. Účinnost nabíjení je měřena a vyhodnocena vždy na jednom sledovaném akumulátoru, není sledován vliv uspořádání akumulátorů do baterií. Jsou sledovány hodnoty ampérhodinové i energetické účinnosti nabíjení. Pro soubor jedenácti akumulátorů technologie LiFe(Y)PO4 jsou vyhodnoceny následující vlivy, u nichž lze očekávat ovlivnění hodnot účinnosti nabíjení: • vliv vybíjecích a nabíjecích proudů, • vliv konečného nabíjecího napětí, • vliv konečného nabíjecího proudu, • vliv hloubky vybíjení (DOD), • vliv teploty a • vliv stavu zdraví (SOH).
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Tomáš Musil, Ph.D.
Publikováno:
2014, Mezinárodní Masarykova konference pro doktorandy a mladé vědecké pracovníky 2014, Hradec Králové, MAGNANIMITAS), p. 3369-3375), ISBN 978-80-87952-07-8
Anotace:
This paper deals with a new approach to designing high reliability and safety critical applications using Field Programmable Gate Arrays FPGAs). The presented concept is based on partial dynamic reconfiguration, the feature with prospect of making designs smaller in terms of chip area, easily verifiable and testable. Furthermore, the Safety Core principle is introduced.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Ing. Martin Langr, Ph.D.; Boyarkin, I.; Davidík, V.; Pacík, R.; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.
Publikováno:
2014
Anotace:
Dopravní studie Pasportizace světelně signalizačních zařízení v pražské metropolitní oblasti se zabývá soupisem a popisem SSZ ve vymezené oblasti a jejich hodnocení s pohledu preference veřejné dopravy.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2014
Anotace:
Bezpečnostní posouzení systému Ukolejňovací tlumivka UT podle požadavků ČSN EN 50126 a ČSN EN 50129
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Derbek, P.
Publikováno:
2014
Anotace:
Předmětem zprávy je posouzení funkčnosti infrastruktury světelných signalizačních zařízení a její komunikace s vozidly MHD, jenž byla řešena v rámci projektu města Zlína „Preference a plošná koordinace MHD ve Zlíně“.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Tichý, J.; Ing. Milan Sliacky, Ph.D.
Publikováno:
2014
Anotace:
Posouzení nabídkové ceny dle nabídky výše uvedené společnosti podané v rámci veřejné zakázky na „Výběr dopravců pro uzavření smluv o veřejných službách v přepravě cestujících ve veřejné linkové osobní dopravě k zabezpečení stanoveného rozsahu dopravní obslužnosti Libereckého kraje pro období od roku 2014 do roku 2024“.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Tichý, J.; Ing. Milan Sliacky, Ph.D.
Publikováno:
2014
Anotace:
Posouzení nabídkové ceny dle nabídky výše uvedené společnosti podané v rámci veřejné zakázky na „Výběr dopravců pro uzavření smluv o veřejných službách v přepravě cestujících ve veřejné linkové osobní dopravě k zabezpečení stanoveného rozsahu dopravní obslužnosti Libereckého kraje pro období od roku 2014 do roku 2024“.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Tichý, J.; Ing. Milan Sliacky, Ph.D.
Publikováno:
2014
Anotace:
Posouzení nabídkové ceny dle nabídky výše uvedené společnosti podané v rámci veřejné zakázky na „Výběr dopravců pro uzavření smluv o veřejných službách v přepravě cestujících ve veřejné linkové osobní dopravě k zabezpečení stanoveného rozsahu dopravní obslužnosti Libereckého kraje pro období od roku 2014 do roku 2024“.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Tichý, J.; Ing. Milan Sliacky, Ph.D.
Publikováno:
2014
Anotace:
Posouzení nabídkové ceny dle nabídky výše uvedené společnosti podané v rámci veřejné zakázky na „Výběr dopravců pro uzavření smluv o veřejných službách v přepravě cestujících ve veřejné linkové osobní dopravě k zabezpečení stanoveného rozsahu dopravní obslužnosti Libereckého kraje pro období od roku 2014 do roku 2024“.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský
Publikováno:
2014
Anotace:
Bezpečnostní posouzení systému kolejových obvodů v mdifikaci pro pražské metro podle specifikace normativních požadavků ČSN EN 50126, ČSN EN 50128, ČSN EN 50129
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský
Publikováno:
2014
Anotace:
Posouzení bezpečnosti změny SW systému kolejových obvodů KOA1 na základě požadavků norem ČSN EN 50126, ČSN EN 50129 a ČSN EN 50128
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Bc. Dušan Kamenický, Ph.D.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2014
Anotace:
Definování postupů pro ověření funkce systému Eurobalise v souladu s požadavky Subset 036 a Subset 085.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Neubergová, K.; Šturmová, I.; Michek, J.; Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.
Publikováno:
2014, Doprava, zdraví a životní prostředí, Brno, CDV - Centrum dopravního výzkumu), p. 177-184), ISBN 978-80-86502-85-4
Anotace:
Příspěvek pojednává o hluku z dopravy a možnostech jeho eliminace prostřednictvím protihlukových clon. Protihlukové clony patří mezi nejběžnější opatření vedoucí ke snížení hluku z dopravy, a to jak z dopravy silniční, tak také železniční. Účinnost protihlukových clon je však mnohdy snižována jejich nevhodnou konstrukcí, chybami při výstavbě nebo třeba jen otevřenými únikovými dveřmi. V příspěvku jsou nejprve obecně charakterizována problémová místa protihlukových clon. V dalším textu jsou pak podrobně popsány čtyři protihlukové clony v Praze a Středních Čechách, u kterých proběhla měření hladiny akustického tlaku. Jedná se o protihlukovou stěnu podél dálnice D1 v obci Průhonice a protihlukový val podél dálnice D1 v městské části Praha – Újezd (Kateřinky). Dále bylo měření hladiny akustického tlaku provedeno podél komunikace Jižní spojka (č. silnice 29) v Praze v oblasti sídliště Spořilov I v úseku s protihlukovou stěnou. Poslední lokalitou měření, která je v příspěvku uvedena, je obec Loděnice. Zde probíhalo měření podél dálnice D5 v místě s protihlukovou stěnou a posuzovány byly hodnoty se zavřenými a otevřenými únikovými dveřmi. Příspěvek je doplněn fotodokumentací znázorňující místa měření a poukazující na nedostatky stěn.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Novák, M.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.
Publikováno:
2014, Driver-Car Interaction & Safety 2014 - Proceedings, Praha, Dopravní fakulta ČVUT v Praze, Ústav dopravních prostředků), ISBN 978-80-01-05663-9
Anotace:
In this contribution the main problems caused by road vehicle drivers attention decreases are discussed. The interest is given especially to analysis of the driver with vehicle as the system with uncertain parameters.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Šilar, J.; Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; Semkovič, TS
Publikováno:
2014
Anotace:
Dokument popisuje postup tvorby pravidel, tak, jak je vytvořili experti, následně byla pravidla upravena na základě brainstormingu. Dále byl fuzzy systém kalibrován fyzikálním modelem. Výsledkem výzkumu je expertní metoda pro hodnocení technologií v tunelech pozemních komunikací.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Chudjakova, I.; doc. Ing. Jaroslav Machan, CSc.; Tobiška, J.
Publikováno:
2014, Driver-Car Interaction & Safety 2014 - Proceedings, Praha, Dopravní fakulta ČVUT v Praze, Ústav dopravních prostředků), ISBN 978-80-01-05663-9
Anotace:
The article deals with application of the Quality Function Deployment (QFD) method in the current automotive industry. The article describes the QFD method, its incorporation in the automobile development stages and the areas of its practical use. An area in the HMI project was chosen as an illustration of the QFD method use, particularly for determination of the recommended qualities of the display integrated in the vehicle cockpit.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Kressler, F.; Stratil, H.; Pfister, J.; Srp, R.; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.
Publikováno:
2014, Coordinates, X (3), p. 37-40), ISSN 0973-2136
Anotace:
The goal of Easy-OBU is to provide position information with a quality that is comparable to that when navigation satellites are available under conditions when this is normally not possible (e.g., in tunnels). In addition, the system must be affordable, highly flexible and portable. The approach of Easy-OBU to address this is to use, in the absence of GNSS, data collected by inexpensive sensors installed on an OBU. These data are stored and analysed with an intelligent filtering approach (noncausal filtering – NCF) to calculate highly accurate positioning information, while accepting the limitation that this information is only available after a sufficient number of navigation satellites is visible again. Due to the high computational requirements it was decided to perform calculation in a backoffice environment which is linked to the OBU. This also helps to reduce the costs of the OBUs and makes the use of more OBUs, e.g., for car fleets, very efficient.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; doc. Ing. Michal Matowicki, Ph.D.
Publikováno:
2014, Archives of Transport System Telematics, 7 (4), p. 24-28), ISSN 1899-8208
Anotace:
This thesis analyses traffic conditions within an area of the Bialystok city and possible applications for prioritizing public transportation. The main goal of the paper is to find out whether the introduction of bus priority on intersections controlled with vehicle actuated traffic lights is feasible in the examined case, as well as in agglomeration traffic overall. In frame of this elaboration a complete simulation of traffic network fragment has been done both before and after implementation of so called Bus Signal Priority with a calculation of capacity of all intersections along investigated traffic network.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2014, Proceedings of the 7th Euro American Conference on Telematics and Information Systems, New York, ACM), ISBN 978-1-4503-2435-9
Anotace:
The paper presents a concept of "smart cities" program from the telematics point of view. First of all, main services of "smart cities" are analyzed and the architecture of proposed telematics system for "smart cities" is introduced. Based on this architecture, strong processes are defined on the selected resolution level. Taking into account this knowledge the methodology of "smart cities" design is presented. It directly yields into new approach to "smart networks" concept.
DOI:
10.1145/2590651.2590685
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf.

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.; Mulíčková, E.; Kufner, J.
Publikováno:
2014
Anotace:
Výzkumná zpráva která dokumentuje testy konverze polohy. V projektu yl vytvořen prototyp služby, která dovoluje konvertovat popis polohy z OpenLR do GDF 5.0 a zpět. Budou vytvořeny testovací sady, které umožní provést řadu testů konverze. Konverze byla primárně testována na mapových podkladech Global Network (oblast České Republiky). API nemusí být v tuto chvíli ještě stabilizované.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; Ing. Michal Drábek, Ph.D.
Publikováno:
2014, Pražská technika, 16 (6), p. 12-13), ISSN 1213-5348
Anotace:
Vysokorychlostní železniční doprava na ČVUT v Praze Fakultě dopravní - stručný přehled na ústavech K612, K617 a K620.
Typ:
Článek v populárně vědeckém periodiku česky

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Štefan, J.
Publikováno:
2014, Tunel, 23 (3), p. 15-22), ISSN 1211-0728
Anotace:
Článek popisuje základní prvky řízení v tunelovém komplexu Blanka (TKB) a jeho vazby na bezprostřední a navazující okolí. Prová zání řízení tunelového systému s řízením povrchové dopravy na vjezdech a výjezdech do/z tunelu patří mezi důležité podmínky pro začl enění do celoměstského systému řízení dopravy zajišťujícího plynulost a bezpečnost dopravy. Text popisuje i integraci v rámci městského okruhu a napojení na již stávající tunelové systémy s ohledem na typy možných událostí v jednotlivých tunelových částech tunelového komplexu Blanka.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Ing. Marek Brabec, Ph.D.; prof. Ing. Emil Pelikán, CSc.; Konár, O.; Kasanický, I.; Mgr. Pavel Juruš, Ph.D.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; Blažek, P.
Publikováno:
2013, 20th Anniversary of the Faculty of Transportation Sciences, Czech Technical University in Prague - Selected Papers, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 311-318), ISBN 978-80-01-05320-1
Anotace:
One of the requirements on railway infrastructure administration is to provide electricity for day-to-day operation of railways. We propose a statistically based approach for the estimation of maximum 15-minute power within a calendar month for a given region. This quantity serves as a basis of contracts between railway infrastructure administration and electricity distribution system operator. We show that optimization of the prediction is possible, based on underlying loss function derived from the contract, using either a parametric or non-parametric approach.
Typ:
Stať ve sborníku z fakultní konference cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; Novák, M.
Publikováno:
2013, Dopravní nehodovost a rizikové chování řidičů motorových vozidel, Praha, Vyšší policejní škola MV v Praze), p. 49-59), ISBN 978-80-260-5466-5
Anotace:
Článek se zabývá problematikou agresivních projevů řidičů motorových vozidel, zejména z hlediska rozboru takových projevů, jejich klasifikace, základního statistického rozboru a pravděpodobnosti jejich výskytu. Za použití tzv. plovoucích vozidel byla vytvořena datová báze o téměř 300 videozáznamech. To představuje více než 11 tisíc projetých kilometrů na různých silničních komunikacích v ČR (tato báze se i nadále rozšiřuje). Článek obsahuje ukázky nejzajímavějších výsledků analýz provedených na těchto datech.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2013, Elektro, 2013 (6), p. 6-11), ISSN 1210-0889
Anotace:
Článek se zabývá hodnocením a výběrem vhodné elektrické akumulátorové baterie pro elektrické vozidlo městského typu s dojezdem 120 km, výkonem vozidla na kolech 20 kW a pohotovostní hmotností 1000 kg bez baterie. V textu jsou využity poznatky autorů o životnosti elektrických akumulátorů při různých provozních režimech akumulátorů získané původním měřením autorů a dále původní měření autorů na elektrických vozidlech. V textu jsou také hodnoceny vhodné systémy managementu baterie (battery management systems) pro uvedené elektrické vozidlo. Názvosloví v oblasti akumulátorů je přejato z ČSN IEC 60050-482.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.
Publikováno:
2013, Proceedings of the 11th European Transport Congress, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 29-39), ISBN 978-80-01-05321-8
Anotace:
In this article we discuss the necessity for monitoring of traffic information distributed over RDS-TMC and by DDR we show main integrators of traffic information and focus with further analysis on NDIC - National Traffic Information Centre and DIC Prague. Long term quality monitoring is viewed from technical perspective and the solution how to get data from RDS stream process them to unique messages and run quality test on them. Different formats of stored data are presented and 3 approaches to quality evaluation are shown (RDS service quality, TMC message structure quality and navigation device interpretation quality). Quality indicators are presented in form of XQuery code as a unit tests and automation of the test is proposed. This paper does not present actually any results of monitored services, its purpose is to present the long term solution not the intermediate results.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Stárek, T.; Volný, M.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.; Ing. Petr Bureš, Ph.D.
Publikováno:
2013
Anotace:
V rámci plnění projektu v roce 2013 bylo dosaženo všech plánovaných výsledků projektu definovaných zadávací dokumentací k této veřejné zakázce. Tyto jsou v tomto dokumentu souhrnně uvedeny za celou dobu řešení. Vlastní průběh řešení je shrnut v samostatné odborné zprávě, která je přílohou závěrečné zprávy řešení projektu za rok 2013. Výsledky jsou rozděleny dle jejich typu do jednotlivých podkapitol, které odpovídají struktuře navržené v metodice řešení projektu. Jedná se o následující: - Doporučení legislativní povahy, - Doporučení nelegislativní povahy, - Doporučení koncepční povahy, - Doporučení implementační povahy, - Funkční vzorek a testování systému v reálných podmínkách - Certifikovaná metodika Veškeré výsledky byly v průběhu jejich zpracování průběžně konzultovány s odborným garantem MD ČR, které zadalo požadavek na řešení této výzkumné potřeby, a bude jejich uživatelem.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2013
Anotace:
Bezpečnostní posouzení Balízy ABA pro provozní ověření prototypu
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský; Faran, A.
Publikováno:
2013
Anotace:
Bezpečnostní posouzení generické platformy JAZZ v etapě rozdělení požadavků na systém (ETAPA 5 životního cyklu). Posouzení probíhalo podle požadavků ČSN EN 50126, ČSN EN 50129 a ČSN EN 50128.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský
Publikováno:
2013
Anotace:
Bezpečnostní posouzení generické platformy JAZZ v etapě 6 Návrh. Posouzení probíhalo podle požadavků ČSN EN 50126, ČSN EN 50219 a ČSN EN 50128.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský
Publikováno:
2013
Anotace:
Bezpečnostní posouzení kompenzátoru CDC-1. Předmětem byly úpravy byly změny spojené se zvýšení spolehlivosti a dostupnosti systému. Posouzení probíhalo podle ČSN EN 50126, ČSN EN 50129 a ČSN EN 50128.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; Faran, A.
Publikováno:
2013
Anotace:
Bezpečnostní posouzení Přejezdového zabezpečovacího systému PZZ-J v etapě Definice a Analýza rizika. Posouzení probíhalo podle norem ČSN EN 50126 a ČSN EN 50219.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský; Faran, A.
Publikováno:
2013
Anotace:
Bezpečnostní posouzení Přejezdového zabezpečovacího systému PZZ-J v etapě - specifikace požadavků podle požadavků ČSN EN 50126,ČSN EN 50129 a ČSN EN 50128.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský
Publikováno:
2013
Anotace:
Bezpečnostní posouzení systému vlakového zabezpečovacího systému SOP-2P pro Pražské metro. Posouzení bylo provedeno na změnách stacionární a mobilní částí systému. Posouzení probíhalo podle požadavku ČSN EN 50126, ČSN EN 50129 a ČSN EN 50128.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2013, 20th Anniversary of the Faculty of Transportation Sciences, Czech Technical University in Prague - Selected Papers, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 347-351), ISBN 978-80-01-05320-1
Anotace:
This paper presents original approach into information representation, transmission and processing together with their features that yield into basic principles of informatics. Models of complex systems are based on knowledge from information science [1] that has been gathered over the years in classical physics, a specialized part of which is called information physics. At present, this discipline is still in its infancy, but many discoveries have already been made [8] and some scientists have realized that without basic theories in this area, the further development of human knowledge will not be possible.
Typ:
Stať ve sborníku z fakultní konference cizojazyčně

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2013, Road Safety and Simulation International Conference, Roma, Roma Tre University)
Anotace:
In the brain of each driver driving a road vehicle are realized many very complex and complicated signal interactions between stimuli impacting from human senses, stimuli of the humoral and psychical nature, stimuli coming from car function and stimuli coming from the environment. On the reliability and safety of these interactions depends the total reliability of driver operation with car and safety of car moving the road. It is well known, that the faults in these complex interactions cause the significant part of all the accidents, appearing daily on the roads of all countries around the world, reaching terrible height. It is also known, that the deeper understanding of the mechanisms of these interactions can open the way to the reducing this unhappy state. The differences in these losses which appear in the world statistics underline the significance of acquiring relevant knowledge and utilizing it. In this contribution the mechanisms of the most important interactions between standard brain functions and impacting sensual, artificial (by car function caused) and environmental stimuli are discussed with respect to their reliability and operation safety. A special attention is given to higher brain functions realized in the prefrontal parts of neo-cortex which interact with majority of other, evolutionary older brain parts. This concerns also the sub-cortical areas, hypothalamus and amygdale. While in neocortex the important rational functions prevail, these sub-cortical parts influence the particular subject emotional status before all. For well operation of the car driving subject, all these interactions must be kept in good balance. This is a complicated procedure, influenced by many internal and also external factors, both of the physical and psychical nature. Among them significant place have before all the shocks, mood, fear, stress and physical inconveniences of respective driving person.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.; Vlčinský, J.
Publikováno:
2013, Transactions on Transport Sciences, 6 (1), p. 19-27), ISSN 1802-971X
Anotace:
RDS-TMC is technology for distributing traffic information over the air. Despite of the age, popularity is still growing and is in many countries being freshly implemented. Because the way, the information is encoded into RDS data is complex, it is quite difficult to objectively test and evaluate any RDS-TMC service, many times the evaluation states just “it works” or “it does not work” on some particular device. This paper describes our approach to conversion of raw RDS data into XML, which is much easier to understand and evaluate. We describe format of the XML and also mention possible technologies and tools, which could help evaluating information, stored in these files, like XQuery, BaseX etc. Described solution was used in real-life tests of three services, country-wide service in Czech Republic, regional service in Prague and pilot testing in Poland.
DOI:
10.2478/v10158-012-0028-x
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI cizojazyčně

Autoři:
Wosyka, J.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2013, Communications - Scientific Letters of the University of Žilina, 15 (2A), p. 11-16), ISSN 1335-4205
Anotace:
This paper presents a time travel estimation model based o a decision tree. Input parameter for travel time prediction is occupancy of detectors. The proposed model was tested on the most widely used arterial in Prague and also in the Czech Republic. This road section has many inmeasured inputs and outputs and with regards to only two detectors within a section it is difficult to estimate the travel time. A temporary installation of ALPR systém is used for training the dicision tree model which consequently provides reliable travel time estimation
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus

Autoři:
Kantor, S.; Stárek, T.
Publikováno:
2013, Transactions on Transport Sciences (4), ISSN 1802-971X
Anotace:
This article and its object fall into the area of payment telematics systems in the transportation domain, with specific focus on the evaluation of the driving style of the driver. The aim of the described research is a suggestion of an algorithmic method of the evaluation of the driving style of the driver for the payment telematics systems. This in its result allows comprehensively take into account the differences in drivers’ behaviour and therefore also the probability rate of a traffic accident. The output of the algorithm is a projection of the evaluation into the insurance payment. The article points out the weaknesses and shortcomings of the Pay As You Drive systems, which do not cover the behaviour of the driver and de facto focus only on the count of the driven kilometres.
Typ:
Článek v periodiku, který teprve vyjde

Autoři:
Kantor, S.; Stárek, T.
Publikováno:
2013, Proceedings of the 11th European Transport Congress, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 115-122), ISBN 978-80-01-05321-8
Anotace:
The article with its subject matter falls within the field of payment systems in the domain of telematics services with a specific focus on the evaluation of driving style. The main objective and at the same time benefit is algorithmic design procedure for the evaluation of driving style for payment telematics systems which in turn allows for a comprehensive account of differences in driver behaviour and thus the probability of occurrence of an accident. The output of the algorithm is the projection amount of insurance. Proposed methodology utilizes the mathematical background of fuzzy-linguistic approximation, which is exact in the case of lack of knowledge and a large number of combinations of input parameters suitable tool. Input parameter values are replaced with the setting of partial production functions and expert rules that combine these functions properly. The process of evaluation of driving style was the thesis incorporated into a comprehensive algorithmic procedure. In essence, it is a set sequence of specific steps leading to the evaluation of components of driving, on the basis of which is the determination of the final fee.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Radu, A.; Rothkrantz, L.; Novák, M.
Publikováno:
2013, Lecture Notes in Electrical Engineering, Berlin, Springer-Verlag), p. 101-114), ISBN 978-3-642-31352-3, ISSN 1876-1100
Anotace:
Currently most car drivers use static routing algorithms based on the shortest distance between start and end position. But the shortest route is different from the fastest route in time. Because existing routing algorithms lack the ability to react to dynamic changes in the road network, drivers are not optimally routed. The current traffic situation can be assessed by tracking car drivers provided with a smart GPS device. The real challenge is to predict future delays in travelling time. In this paper we present a multi-agent approach for routing vehicle drivers using historically-based traffic information. we successfully implemented a working prototype that uses various technologies such as Java, the Open Street Map API for rendering the map or J2ME for the mobile phone client. © 2013 Springer-Verlag.
DOI:
10.1007/978-3-642-31353-0_8
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; prof. Ing. Emil Pelikán, CSc.; Ing. Marek Brabec, Ph.D.; Mgr. Pavel Juruš, Ph.D.; Kasanický, I.; Konár, O.
Publikováno:
2013
Anotace:
Jednou ze složek nákladů na distribuci elektrické energie pro velkoodběratele jsou náklady na rezervovanou kapacitu. Tyto náklady se skládají z ceny za rezervovanou kapacitu, která se sjednává vždy na rok dopředu a upřesňuje se každý měsíc, a ceny za překročení této kapacity v případě, že k němu dojde. V současné době sjednává Správa železniční dopravní cesty, s.o. (SŽDC) rezervovanou kapacitu na základě expertních zkušeností s přihlédnutím k historickým datům. Cílem studie je prozkoumat možnosti snížení nákladů na rezervovanou kapacitu s využitím predikčních modelů. Základní ideou je konstrukce predikčního modelu pro měsíční maxima spotřeb trakční elektrické energie na základě historických dat o spotřebě a dalších vysvětlujících proměnných. Posléze je testována optimalizace nákladů na rezervovanou kapacitu s využitím tohoto modelu. Cílem je přitom snížit celkové náklady vhodnou kombinací cen za rezervovanou kapacitu a cen za překročení této kapacity. V rámci studie jsou uvažovány a diskutovány faktory ovlivňující spotřebu trakční elektrické energie. Některé z nich jsou zkoumány podrobněji ve vztahu k měřeným spotřebám energie a jejich měsíčním maximům. Vybrané veličiny, u nichž byl prokázán vliv na spotřebu trakční energie, jsou použity jako vysvětlující proměnné pro různé predikční modely, které byly testovány na dostupných datech. Součástí studie je hrubý návrh systému pro podporu rozhodování, který by mohl vzniknout implementací vybraného predikčního modelu a dalších získaných poznatků. Dále jsou uvedeny různé směry případného dalšího výzkumu, který by mohl vést ke zpřesnění predikce odebrané energie v následujícím roce a tím k dalšímu snížení nákladů na rezervovanou kapacitu.
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2013, 20th Anniversary of the Faculty of Transportation Sciences, Czech Technical University in Prague - Selected Papers, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 325-340), ISBN 978-80-01-05320-1
Anotace:
In this paper the extended analysis of the human electroencephalographic signals (EEG) in the region of alpha rythms combined with an investigation of transparency and dispersion of electromagnetic waves in near infrared region (NIRS) measured in front brain parts is presented. The existence of spindle-like (fusiform) shape appearing in the alpha band of EEG signals are discussed and verified by the set of experimental measurements. The hypothesis of possible interrelations of the EEG signals forming the so called alpha fusus with tested person psychical state and its reactions when driving the vehicle is presented.
Typ:
Stať ve sborníku z fakultní konference cizojazyčně

Autoři:
prof. Ing. Emil Pelikán, CSc.; Krč, P.; Mgr. Pavel Juruš, Ph.D.
Publikováno:
2013
Anotace:
Studie pro posouzení predikčních vlastností systému MEDARD pro potřeby bilance modelové domácnosti využívající lokální fotovoltaický systém
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.
Publikováno:
2013
Anotace:
Vypracování Implementačního akčního plánu v návaznosti na předchozí zakázku Portfolio projektů 5. Etapa. Těžiště této práce je v prozkoumání aktuálních projektů vědy a výzkumu v ČR a podrobného rozpracování 3 navržených projektů v oblasti ITS v silniční dopravě. ITS neboli „Inteligentními dopravními systémy“ se rozumí uplatňování informačních a komunikačních technologií v dopravě. Tyto aplikace se vyvíjejí pro různé druhy dopravy a jejich interakci (včetně intermodálních uzlů).
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Simeonov, E.
Publikováno:
2013, Proceedings of the 11th European Transport Congress, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), ISBN 978-80-01-05321-8
Anotace:
This paper introduces ITS-EduNet, a European association active in the field of Intelligent Transport Systems (ITS), working in the area of ITS education, training and outreach. In this paper you can find not only the description of the consortium but mainly its activities and future plans. The network is unique as it is based on a European project that has after is conclusion been transformed into an association and thus continues its tasks further on, long after the end of the original project.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Veronika Vlčková, CSc.
Publikováno:
2013, ISBN 978-80-01-05389-8
Anotace:
Předkládané úvahy o pojmech strategie, resp. systémové strategie, resp. systémové strategie dopravy jsou výsledkem několika podněcujících skutečností: potřeba určité inovace, aktualizace materiálů pro výuku příslušného předmětu na Fakultě dopravní ČVUT a koneckonců i záměr doplnit studijní materiály ohledně výkladu systémových či systémově pojatých disciplín - systémové inženýrství a geoinformační inženýrství - do svým způsobem uzavřené trilogie (původní Systémové inženýrství Jaroslava Vlčka upravené do textu Kudy tudy systémovým inženýrstvím osvětluje jakoby již nalezené cesty a znalosti, publikace Kudy kam geoinformačním inženýrstvím splňuje úkol zastavení se před objevenou křižovatkou a samotné rozhlédnutí, kam vedou všemožné další možné cesty postupů a hledání řešení, by měla naplňovat tato monografie. Jde v ní o snahu přispět vlastním dílem k obecnému (systémovému) pojmu strategie, a to s důslednou snahou používat celostní, (měkce) systémový přístup k tomuto pojmu; tedy se nejedná o výklad k jakékoliv oborově zaměřené strategii (vojenská, obchodní, manažerská, politická atd.), ale o snahu osvětlit tento termín obecně až systémově, obdobně jako pojmy systémového či geoinformačního inženýrství.
Typ:
Jiná kniha česky

Autoři:
Derbek, P.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2013, 20th Anniversary of the Faculty of Transportation Sciences, Czech Technical University in Prague - Selected Papers, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 319-324), ISBN 978-80-01-05320-1
Anotace:
The paper focuses on the description of design of the original linear model of the emission load. Discussed model, built on wide input information, is capable to determine the emission load from road vehicles (mobile sources) in the vicinity of the road and motorway network, where highway toll gates are localized. The main goal of the work was to create an original functional model application, which is able to process available traffic data to fully utilize the important parameters affecting the production and the amount of the emission load from the road traffic. Main input of the mobile sources emission load model is represented by data, which are gathered on highway toll gates situated on motorways of the Czech Republic (primarily for traffic intensity assessments). All these data are collected on the server of the Telematic application. The Telematic application runs under the Czech Technical University in Prague, at the Faculty of Transportation Sciences. The work defines important input parameters of the model in terms of the transportation itself, parameters of the road and motorway network construction and the transport design. Moreover, the discussed work describes the proper mathematical model, which has been fully tested and written into the final program script created for MATLAB, The MathWorks. The program is designed as a computer application for reading and processing input information, to communicate with the model and for the interpretation of results. Outputs are created by mathematical numerical matrices and illustrative graphical emission space-time maps.
Typ:
Stať ve sborníku z fakultní konference cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Ing. Martin Langr, Ph.D.; Spěváček, M.
Publikováno:
2013
Anotace:
Dokument se zabývá vnitřním uspořádáním plánovaného areálu depa v Plzni, parametry jeho jednotlivých činností v areálu, především s ohledem na zajištění plynulého a rychlého odbavení všech vozů při dodržení jeho požadované kvality.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.; Vlčinský, J.; Michal Kovaljov; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.
Publikováno:
2013
Anotace:
Tato metodika je základním kamenem zkvalitnění RDS-TMC. Pro poskytovatele řeší jakým způsobem co nejlépe kódovat dopravní informace do TMC aby byly vhodně interpretovány v NP. Metodika pro výrobce NP stanovuje jakým způsobem prezentovat službu RDS-TMC uživateli, jak službu nastavovat v NP a jak interpretovat přijaté fráze DI podle národního kontextu. Podpoření „správné“ funkce je podloženo doporučeními jak implementovat tu kterou funkcionalitu a seznamem splnění těchto doporučení výrobcem NP. U interpretace DI se jedná hlavně o obecný návod skládání zpráv podle možností vytvořených datových sad, podpořený několika sestavami předem vytvořených dopravních informací.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; Kňákal, M.; Krajčír, D.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Kapitán, J.
Publikováno:
2013
Anotace:
Tato zpráva popisuje tvorbu a kalibraci mikrosimulačního modelu Pražského silničního okruhu.
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.
Publikováno:
2013, ISBN 978-80-260-4418-5
Anotace:
Stručná historie objevování mozku a myšlení od dob faraonů po současnou neuroinformatiku.
Typ:
Jiná kniha česky

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Ing. Martin Langr, Ph.D.; Ing. Petr Hnyk; Pacík, R.; Pravda, J.; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Urbaniec, K.
Publikováno:
2013
Anotace:
Obsahem dokumentu je analýza současného stavu řešení dopravních komplikací na pozemních komunikacích. Na základě této analýzy rovněž předkládá závěry, hodnocení a doporučení, které by mohli směrovat ke zvýšení bezpečnosti a plynulosti dopravy.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Kantor, S.; Stárek, T.
Publikováno:
2013, Sdělovací technika (10), p. 5-7), ISSN 0036-9942
Anotace:
Článek svým předmětem spadá do oblasti platebních telematických systémů v doméně dopravy se specifickým zaměřením na vyhodnocení stylu jízdy řidiče. Cílem popisovaného výzkumu je návrh algoritmického postupu vyhodnocení stylu jízdy řidiče pro platební telematické systémy, což ve svém důsledku umožňuje komplexně zohlednit rozdíly v chování řidičů a tedy i výši pravděpodobnosti vzniku dopravní nehody. Výstupem algoritmu je průmět vyhodnocení do výše pojistného. Článek poukazuje na slabiny a nedostatky Pay As You Drive systémů, které nepokrývají chování řidiče a zaměřují se de facto jen na počet ujetých kilometrů.
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Martin Langr, Ph.D.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2013
Anotace:
Problematika návrhu a ověření funkčnosti aliancí dopravních detektorů, které umožní kvalitní a komplexní popis stavu dopravy. Smyslem takového návrhu je především možnost operativního nasazení takových zařízení v místech infrastruktury, kde je na jedné straně vybudování sofistikovaných telematických systémů ekonomicky nereálné, a na druhé straně využití běžných dopravních průzkumů neumožňuje dostatečně kvalitní měření pro kontinuální monitorování či dokonce řízení dopravy.
Typ:
Výzkumná zpráva cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Ing. Martin Langr, Ph.D.
Publikováno:
2013
Anotace:
Obsahem dokumentu je zmapování aktuálního stavu řešení záměru vybudování nové dopravní základny pro Plzeňské městské dopravní podniky a.s. na základě jimi vyhlášené veřejné zakázky a související zadávací dokumentace. Dokument byl zpracován pro účely sdružení MHD Servis Plzeň, která je řešitelem předmětného záměru.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Milan Sliacky, Ph.D.; Ing. Jindřich Borka, Ph.D.
Publikováno:
2013
Anotace:
Tento dokument shrnuje výzkumnou činnost projektu "Technická podpora a metody pro ověřování interoperability odbavovacích a informačních systémů ve veřejné dopravě" za první etapu jeho řešení nazvanou "Technická analýza a přípravné práce". Dokument obsahuje stěžejní výstupy všech tří pracovních balíčků této etapy plánovaných v souladu se schválenou projektovou žádostí, a to WP 2.1 - analýza stávajícího stavu, WP 2.2 - komunikace výsledků - workshop a WP 2.3 - podrobná definice zadání pro WP 3 až 5.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Stárek, T.; Volný, M.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.; Ing. Petr Bureš, Ph.D.
Publikováno:
2013
Anotace:
Zpráva popisuje dosažené výsledky projektu BaSICa také dílčí kroky řešení uskutečněné v r. 2012.
Typ:
Výroční zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.; Stárek, T.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.; Volný, M.
Publikováno:
2013
Anotace:
Zpráva popisuje dosažené výsledky projektu BASIC a také dílčí kroky řešení uskutečněné v r. 2013.
Typ:
Výroční zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.
Publikováno:
2013
Anotace:
Zpracování strategické výzkumné agendy pro TSPD v oblasti Inteligentních dopravních systémů, navržení cílů a priorit výzkumu a nalezení kritických míst a návrh jejich odstranění. Návrh výzkumných témat v této oblasti.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Ing. Martin Langr, Ph.D.; Urbaniec, K.
Publikováno:
2013
Anotace:
Tato zpráva se zabývá akuálním stavem návrhu systému sledování přepravy nebezpečných nákladů. Posouzení zakládá na provedených testovacích jízdách. Studie navazuje na průběž-nou zprávu o dosažených výsledcích „Využití návazných aplikací GNSS se zárukou bezpečnosti pro eliminaci bezpečnostních rizik při přepravě speciálních zásilek na různých částech a druzích dopravní infrastruktury a pro snížení ohrožení zdraví obyvatelstva - Galileo GNSS a speciální zásilky“ zpracovanou společnostmi Telematix s.r.o. a KPM Consult a.s.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Mgr. Michal Jeřábek, Ph.D.; Ing. Milan Sliacky, Ph.D.
Publikováno:
2013, ISBN 978-80-01-05321-8
Typ:
Sborník z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Došek, J.; Janda, M.; Kadlecová, J.; Novák, M.; Ing. Dmitrij Rožděstvenský, Ph.D.; Thöndel, E.
Publikováno:
2013, ISBN 978-80-01-05421-5
Anotace:
This book covers a comprehensive summary of the simulation technology and tools especially those used for training of professional truck drivers. The problems of development of simulation systems, their components and measuring devices are described within several chapters as well as problems and methodic of professional drivers training, its evaluation and research activities in this area. The text is accompanied with theory on topic of system reliability applied on driver-vehicle interaction.
Typ:
Vědecká kniha cizojazyčně

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.
Publikováno:
2013, Transport Systems Telematics, Silesian University of Technology), p. 27-27), ISBN 978-83-927504-5-1
Anotace:
The main objective of this paper is to present a project that aims to increase quality and capacity of existing legacy systems based on RDS-TMC and to discuss how it can be achieved and what the potential increase is. For this, we will adapt withdrawn standard ALERT Plus, that is optimized for delivery of status oriented traffic information with lower latency. We will describe how it can be implemented in coexistence with standard ALERT-C service on the same broadcast channel, with the same data (i.e. location tables) and show potential benefits of such service in environments with lots of traffic flow messages. At the end of the paper argue the business case for such system to show that this improvement has a potential.
Typ:
Abstrakt ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.
Publikováno:
2013, Activities of Tranport Telemactics, Heidelberg, Springer-Verlag, GmbH), p. 410-417), ISBN 978-3-642-41646-0, ISSN 1865-0929
Anotace:
The main objective of this paper is to present a project that aims to increase quality and capacity of existing legacy systems based on RDS-TMC and to discuss how it can be achieved and what the potential increase is. For this, we will adapt withdrawn standard ALERT Plus, that is optimized for delivery of status oriented traffic information with lower latency. We will describe how it can be implemented in coexistence with standard ALERT-C service on the same broadcast channel, with the same data (i.e. location tables) and show potential benefits of such service in environments with lots of traffic flow messages. At the end of the paper argue the business case for such system to show that this improvement has a potential.
DOI:
10.1007/978-3-642-41647-7_50
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2013, Neural Network World, 23 (4), p. 287-298), ISSN 1210-0552
Anotace:
Paper presents the results in quantum informatics where two or more quantum subsystems are connected. For modelling the links amongst quantum subsystems the quantum quasi-spin is the most important parameter. We derive a quantum quasi-spin from the condition of logical requirement for the unambiguousness of wave probabilistic function assigned into quantum subsystem. With respect to these results we can define information bosons with integer quasi-spin, information fermions with half-integer quasi-spin and information quarks with third-integer quasi-spin. The methodology can be extended to other variants of quasi-spin.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Kressler, F.; Stratil, H.; Pfister, J.; Srp, R.; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.
Publikováno:
2013, Proceedings of the European Navigation Conference ENC 2013, Wien, European Group of Institutes of Navigation (EUGIN)), ISBN 978-3-200-03154-8
Anotace:
Easy-OBU is a European Research Projcet co-funded in the 7th framework of the European Commission and managed by the European GNSS Agency (GSA). The main objective of Easy-OBU is to introduce and demonstrate an inexpensive, portable on-board unit (OBU) with open interfaces which allows retrospective robust positioning of vehicles for those instances where signals from navigation satellites are not available (e.g. in tunnels). In this paper the technical set-up of Easy-OBU is discussed together with definition of the system requirements and an outlook on future applications and uses.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Srp, R.
Publikováno:
2013
Anotace:
Tato zpráva představuje nezávislé a technologicky neutrální expertní stanovisko v otázce současného stavu a dalšího možného rozvoje ITS v podmínkách ŘSD.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2013, Communications - Scientific Letters of the University of Žilina, 15 (2A), p. 89-95), ISSN 1335-4205
Anotace:
This paper describes a way to better navigate in an ever increasing number of standards in the field of ITS. Short overview about fundamental ITS models is presented, the principles of related knowledge system is described. Ontology approach is used, especially as domain-oriented ITS ontology, where a new hybrid method is explained.
DOI:
10.26552/com.C.2013.2A.89-95
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.
Publikováno:
2013
Anotace:
Realizace služby PRS se souvisle řeší v rámci všech fází programu GALILEO. Nároky na funkčnost služby PRS vycházejí již z počátečních konzultací a systémových studií; citlivost vůči rušení a zranitelnost ostatních služeb poskytovaných systémem GALILEO si totiž žádaly navržení robustnější služby pro státem určené subjekty, které jsou za výkon výše uvedených činností (úkolů státu) odpovědné.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.; Przezdziek, T.; Šimík, J.; Tatar, K.; Vlčinský, J.
Publikováno:
2013
Anotace:
Formát ALERT Plus vyžaduje, stejně jako RDS-TMC ALERT C, specializované sady jak u poskytovatele, tak i u příjemce dopravních informací. Tento výsledek představuje lokalizační tabulku ALERT Plus pro testované území vyvinutou na základě specifikace prENV 12313-5 za použití stávající lokační tabulky ALERT C. Tabulka bude použita pro další vývoj systému ALERT Plus.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Bc. Dušan Kamenický, Ph.D.
Publikováno:
2013
Anotace:
Specifikace jednotlivých testů prvku EUROBALIZA podle požadavků specifikace UNISIG. V rámci specifikací testů je navrženo rovněž polohovací zařízení a seznam měřících zařízení a měřených veličin.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.
Publikováno:
2013
Anotace:
Tato zpráva se zabývá stavem napájecí baterie z krátkodobého i dlouhodobého pohledu, stanovením stavových hodnot a způsobem jejich měření. Tyto hodnoty jsou klíčové pro uživatele bateriového elektrického vozidla, protože stav nabití a stav funkce charakterizuje dojezd z hlediska jedné jízdy (mezi nabíjeními) a stav zdraví charakterizuje maximální možný dojezd vozidla (z plného nabití). Možnost odhadu stavů podle provozního režimu umožňuje kvalifikované rozhodnutí o volbě technologie trakčních akumulátorů použitých do trakční baterie bateriového elektrického vozidla.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; Ing. Martin Šrotýř, Ph.D.; Ing. Martin Langr, Ph.D.; Derbek, P.
Publikováno:
2013
Anotace:
1 Úvod Hlavním předmětem studie je shrnutí informací z oblasti současného vývoje na poli C2X systémů a nastínění vývoje v této oblasti do budoucna. V současné době dochází v automobilovém odvětví k mohutnému rozvoji inteligentních dopravních systémů, především v rozvoji aplikací využívajících telekomunikačního prostředí pro informační přenosy typu vozidlo-vozidlo (Car-To-Car, dále jen C2C) a přenosy typu vozidlo-infrastruktura (Car-To-Infrastructure, dále jen C2I).
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.; Ing. Martin Šrotýř, Ph.D.; Ing. Petr Bureš, Ph.D.; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.
Publikováno:
2013
Anotace:
Tato studie je zaměřena zejména na analýzu telematických aplikací pro komunikace vozidlo-vozidlo nebo vozidlo-infrastruktura. Součástí analýz je rovněž přehled relevantních telekomunikačních technologií, využitelných v tomto specifickém prostředí a jejich kritické zhodnocení využitelnosti.
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.
Publikováno:
2013
Anotace:
Shrnutí výsledků měření přesnosti družicového systému v městských aglomeracích. Posouzení aplikací které by mohly díky systému Galileo přinášet ekonomické, ekologické a bezpečnostní benefity pro pražskou silniční dopravu.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; Wosyka, J.
Publikováno:
2013
Anotace:
Dokument je strategickým pohledem na vybrané dopravně-telematické aplikace v hl. m. Praze. Jedná se převážně o další rozvoj řídicích systémů a dopravně informačních systémů. V práci je zaveden pojem globální a mentální model.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Jindřich Borka, Ph.D.; Ing. Milan Sliacky, Ph.D.; Srp, R.; Matějec, J.
Publikováno:
2013, Vědeckotechnický sborník ČD, 36 (36), p. 1-15), ISSN 1214-9047
Anotace:
Příspěvek představuje problematiku odbavovacích a informačních systémů ve veřejné osobní dopravě z hlediska jejich možné interoperability a se zaměřením na činnosti spojené s ověřováním shody a certifikací těchto zařízení. Je popsán stávající stav v ČR a uveden inspirativní příklad ze zahraničí. V textu jsou dále podrobněji představeny předpokládané výstupy VaV projektu č. TA02030435 „Technická podpora a metody pro ověřování interoperability odbavovacích a informačních systémů ve veřejné dopravě“, který v současné době probíhá za podpory Technologické agentury ČR.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Kopecký, F.
Publikováno:
2013
Anotace:
Metodické vedení procesu přípravy „Akčního plánu pro městskou mobilitu“ se zajištěním realizace všech kroků dvou počátečních etap, analytické a návrhové, včetně převzetí, případného vytvoření všech potřebných podkladů pro naplňování tohoto akčního plánu podle zásad a doporučení definovaných dokumentem návodu ke zpracování a realizaci plánů udržitelné městské mobility.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Martin Langr, Ph.D.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2013, 20th Anniversary of the Faculty of Transportation Sciences, Czech Technical University in Prague - Selected Papers, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 341-346), ISBN 978-80-01-05320-1
Anotace:
The article deals with methods of traffic surveys. It describes the current state used manual methods of traffic surveys and considers the possibilities of modern technologies. Also presents partial results with their actual use. The final section is devoted to the formulation of further research, design and test of new processes, methodologies and algorithms to record the traffic situation and its evaluation by using modern technology.
Typ:
Stať ve sborníku z fakultní konference cizojazyčně

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Moos, P.
Publikováno:
2013, Silniční obzor, 74 (3), p. 65-67), ISSN 0322-7154
Anotace:
Vzhledem k tomu, že podle odhadů budou v budoucnu žít více než 2/3 obyvatel ve městech, je třeba se pokusit o využití všech dostupnýchinformací (predikce počasí, mobility, spotřeby energie atd.) a vytvořit takové znalosti o daném městě, které bude možno použít pro zajištění dalšího udržitelného rozvoje. Je zřejmé, že poznatky a zkušenosti z oboru dopravní telematiky bude možno pro projekt "smart cities" vhodně využít.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.
Publikováno:
2013
Anotace:
Testování a měřeni elektronických kolejových obvodů KOA1 pro účely bezpečnostního posouzení v akreditované laboratoři
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Novák, M.
Publikováno:
2013, Cognitive Remediation Journal, 1, p. 6-24), ISSN 1805-7225
Anotace:
Thalamická sensorická jádra spojující smyslové orgány s kortexem, obsahují asociační neurony, které zároveň představují rytmické generátory (RTG). Mezi RTG a kortexem krouží nervové impulsy trvale, tj. ve vigilitě i ve spánku a po celý život, jen vzorec čili uspořádání výbojů se mění při různých stavech vědomí (klidná nebo motoricky či psychicky aktivní vigilita, spánek NONREM nebo REM). Mluvíme o halamokortikálním reverberačním systému (TKRS). V EEG se tato cyklická aktivita projeví frekvencemi 1 - 30 Hz. Alfa frekvence (8 - 13 Hz) je typická pro vigilitu a má většinou tvar netlumených oscilací, které se po několika alfa vlnách mění na oscilace tlumené. Proto nabývá alfa rytmus vřetenového, tj. fusiformního tvaru. Jedna alfa vlna trvá kolem desetiny v teřiny a odpovídá jednomu cyklu v TKRS, kterého se zúčastňují desítky miliard neuronů a stovky miliard jejich impulsů. Již z tohoto kvantitativního hlediska je možné, že nebudou všechny impulsy podřízeny determinované organizaci s mnoha složitými rytmy. Proto předpokládáme, že kromě eriodických jsou přítomny pravděpodobnostní i stochastické procesy.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
doc. Ing. Helena Bínová, Ph.D.; Bína, L.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Novák Sedláčková, A.C.; Ferregut, C.; Cheu, R.L.; Aguirre-Covarrubias, S.
Publikováno:
2013, ISBN 978-80-905432-0-1
Anotace:
Description of the Transtalantic dual masters degree program in transportation and logistics systems in the frame of EU-U.S. program ATLANTIS. History and Three Years of Implementation of this program in Czech Technical University, University of Zilina and University of Texas at El Paso.
Typ:
Vědecká kniha cizojazyčně

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; doc. Ing. Václav Jirovský, CSc.; Novák, M.
Publikováno:
2013, ISBN 978-1-61804-144-9
Anotace:
System-oriented approach to the ITS design, operation and evaluation with respect to all predefined performance indicators like reliability, safety, security, integrity, etc. is introduced. The ITS objective is to achieve principal transport, travel and forwarding processes services improvement within the existing transport infrastructure. ITS services cover requirements from an individual local case up to the complex wide area solutions with wide scale of services complexity and telematics services are an integral part of the ITS. They do not represent the only telecommunications solutions, but they are tightly connected with a wide variety of transportation services. Intelligent services with the ability to support the relevant environment of the complex system structures are provided. Consequently, this discipline is closely linked with managerial and legal topics due to their ability to principally influence the system behavior. Critical system properties are represented by discussed security aspects and the newest approach to system reliability based on the concept of the scaled prediction diagnostics is discussed, as well.
Typ:
Jiná kniha

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; doc. Ing. Václav Jirovský, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Novák, M.
Publikováno:
2013, Transport Telematics - Systemic View, Athens, WSEAS Press), p. 1-288), ISBN 978-1-61804-144-9
Anotace:
The monography presents the theory and applications of transport telematics.
Typ:
Kapitola v knize s nadnárodní působností

Autoři:
Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.
Publikováno:
2013, Transport Systems Telematics, Silesian University of Technology), ISBN 978-83-927504-5-1
Anotace:
Telematics systems development has already become a necessity due to the limited capacity of the road infrastructure. Transport can thus be better managed; also relevant information can be provided directly into the vehicles. Based on the development of communication technologies, namely "car-to-infrastructure" (C2I), the requirements are continuously rising - not only on the on-board units (OBU) but also on the infrastructure equipment and solution of particular modules for traffic management systems as well. The paper focuses on the design and simulation of control system in an intelligent unit on infrastructure that will be able to respond to the actual traffic situation and to communicate with the vehicles. The goal of this paper is to present the possibility of using such units in urban road infrastructure and to present an approach to traffic nodes management for saturated or over-saturated traffic states.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.
Publikováno:
2013, Archives of Transport System Telematics, 6 (2013(1)), p. 4-8), ISSN 1899-8208
Anotace:
Telematics systems development has already become a necessity due to the limited capacity of the road infrastructure. Transport can thus be better managed; also relevant information can be provided directly into the vehicles. Based on the development of communication technologies, namely "car-to-infrastructure" (C2I), the requirements are continuously rising - not only on the on-board units (OBU) but also on the infrastructure equipment and solution of particular modules for traffic management systems as well. The paper focuses on the design and simulation of control system in an intelligent unit on infrastructure that will be able to respond to the actual traffic situation and to communicate with the vehicles. The goal of this paper is to present the possibility of using such units in urban road infrastructure and to present an approach to traffic nodes management for saturated or over-saturated traffic states.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.
Publikováno:
2013
Anotace:
Detailní vypracování tří návrhů projektů (k podání) uvedených ve studii proveditelnosti projektu TP silniční doprava a to DATEX II – zavedení evropského standardu poskytování dopravních informací do praxe v ČR, Analýza agresivního chování řidičů silniční vozidel, Působení rušivých vizuálních vlivů na bezpečnost jízdy.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Ing. Petr Bureš, Ph.D.
Publikováno:
2013
Anotace:
Zapojení České republiky do evropského pilotního projektu autmatického tísňového volání z vozidla eCALL - Návrh lokalit automatických testů.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Derbek, P.
Publikováno:
2013
Anotace:
Výzkumná zpráva popisuje práce provedené Fakultou dopravní ČVUT v Praze v rámci projektu Zelený tunel v roce 2013. Shrnuty jsou programátorské práce na alfa verzi funkčního softwarového řešení aplikace pro zpracování hodnot emisního znečištění z vozidel a dopravních poměrů v tunelech za účelem automatického spouštění ventilátorů. Na základě návrhů verze alfa bylo připraveno a je dále popsáno grafické uživatelské rozhraní určené pro implementaci do verze beta zmiňovaného software (dále jen SW). Uvedená řešení byla vyvíjena a řešena v počítačové matematické laboratoři, ve vývojovém prostředí Matlab společnosti MathWorks.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Resler, J.; RNDr. Kryštof Eben, CSc.; Mgr. Pavel Juruš, Ph.D.; prof. Ing. Emil Pelikán, CSc.
Publikováno:
2013
Anotace:
Modelování imisních scénářů pro území hl.m. Prahy a nejbližšího okolí pro zadané scénáře pro roky 2010, 2020 a 2030
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Ing. Mgr. Michal Jeřábek, Ph.D.
Publikováno:
2013, ISBN 978-80-01-05320-1
Typ:
Sborník z fakultní konference cizojazyčně

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; doc. Ing. Václav Jirovský, CSc.; Ing. Mgr. Michal Jeřábek, Ph.D.
Publikováno:
2012, International Journal Of Systems Applications, Engineering & Development, 6 (1), p. 179-187), ISSN 2074-1308
Anotace:
Abstract: Paper presents basic approach to advanced design of Intelligent Transport Systems (ITS) using predefined ITS architecture, interfaces and performance parameters assigned into each functions and processes. All described methods have direct impacts to economical analyze and effectiveness of ITS system and can be understood as the advanced model of complex ITS system. Described approach to the ITS design is revealed by example of the hybrid electronic toll collection system design.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; Ing. Mgr. Michal Jeřábek, Ph.D.
Publikováno:
2012, APPLIED MATHEMATICS in ELECTRICAL and COMPUTER ENGINEERING, New York, WSEAS Press), p. 323-330), ISBN 978-1-61804-064-0
Anotace:
Paper presents basic approach to advanced design of Intelligent Transport Systems (ITS) using predefined ITS architecture, interfaces and performance parameters assigned into each functions and processes. All described methods have direct impacts to economical analyze and effectiveness of ITS system and can be understood as the advanced model of complex ITS system.
Typ:
Vyzvaná předn. uvedená ve sborníku z mezinárodní konf.

Autoři:
Ing. Jindřich Borka, Ph.D.
Publikováno:
2012, Vědeckotechnický sborník ČD, 34 (34), p. 1-9), ISSN 1214-9047
Anotace:
Příspěvek představuje systémový pohled na odbavení cestujících, uvádí architekturu odbavovacího systému a jednotlivé části odbavovacího systému. Příspěvek definuje roli bezkontaktních technologií a vysvětluje princip jejich zapojení do moderních odbavovacích systémů.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Novák, M.
Publikováno:
2012, ISBN 978-80-01-05085-9
Typ:
Vysokoškolské skriptum v češtině

Autoři:
Dr. Ing. Jan Přikryl; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Kapitán, J.
Publikováno:
2012, Archives of Transport System Telematics, 5 (4), p. 26-30), ISSN 1899-8208
Anotace:
As the urban traffic volumes reach their daily peak values, the surface traffic in modern cities suffers from frequent breakdowns and traffic jams. One of possibilities that could mitigate the problem is the deployment of smarter automatic systems of urban traffic control. Our paper demonstrates a development version of such a system. The system is based on adaptive feedback control approach. It makes use of filtering techniques to account for measurement imperfections and implements the rolling horizon method for optimal signal control. We compare the performance of the proposed system with two typical control approaches - pre-timed (or fixed) control, and traffic actuated (or dynamic) control. Different scenarios will be compared, including rapid changes in traffic volumes and reactions to incidents. The comparison is carried out using our demonstrator tool, based on TSS Aimsun micro-simulator. In order to keep the calibrated simulation as close to reality as possible, in the comparison runs we use real dense input volume measurements and simulate also the behavior of intersection controllers.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
Dr. Ing. Jan Přikryl; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Kapitán, J.
Publikováno:
2012, Transport Systems Telematics 12th International Conference, Silesian University of Technology), p. 76-76), ISBN 978-83-927504-1-3
Anotace:
As the urban traffic volumes reach their daily peak values, the surface traffic in modern cities suffers from frequent breakdowns and traffic jams. One of possibilities that could mitigate the problem is the deployment of smarter automatic systems of urban traffic control. Our paper demonstrates a development version of such a system. The system is based on adaptive feedback control approach. It makes use of filtering techniques to account for measurement imperfections and implements the rolling horizon method for optimal signal control. We compare the performance of the proposed system with two typical control approaches - pre-timed (or fixed) control, and traffic actuated (or dynamic) control. Different scenarios will be compared, including rapid changes in traffic volumes and reactions to incidents. The comparison is carried out using our demonstrator tool, based on TSS Aimsun micro-simulator. In order to keep the calibrated simulation as close to reality as possible, in the comparison runs we use real dense input volume measurements and simulate also the behavior of intersection controllers.
Typ:
Abstrakt ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Vysoký, P.
Publikováno:
2012, Transactions on Transport Sciences, 5 (1), p. 27-36), ISSN 1802-971X
Anotace:
The new method of vehicle propulsion for hybrid and elektric vehicles involves solving new problems with their control, primarily the control of electrical propulsion units. The new aproach requires energy management for the hybrid vehicles. Specific control is necessary for battery management. Using electrical bateries in vehicle presents amultidisciplinary problem in cooperation of great amount of batteries and the electrical grid, the control vehicle to grid (V2G) systems.
DOI:
10.2478/v10158-012-0004-5
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI cizojazyčně

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.; Ing. Martin Šrotýř, Ph.D.
Publikováno:
2012, Journal of Systemics, Cybernetics and Informatics, 10 (5), p. 61-67), ISSN 1690-4524
Anotace:
Intelligent Transport Services expect availability of the secure seamless communications solutions typically covering widely spread areas. Different ITS solutions require different portfolio of telecommunications service quality. These parameters have to correspond with ITS service performance parameters required by specific service. Even though quite extensive range of public wireless data services with reasonable coverage are provided, most of them are provided with no guaranteed quality and security. ITS requirements can be in most parameters easier reached if multi-path communications systems are applied core solution is combined with both public as well as private ones where and when it is needed. Such solution requires implementation of relevant flexible system architecture supported by the efficient decision processes. This paper is concentrated the telecommunications security issues relevant to the ITS wide area networking. Expected level of security varies in dependence on relevant ITS service requirements. Data volumes transferred both in private data vehicle on board networks as well as between vehicles and infrastructure (C2I) or other vehicles (C2C) progressively grow. Such trend upsurges the fatal problems appearance probability in case security of the wide area networks is not relevantly treated. That is reason why relevant communications security treatment becomes crucial part of the ITS solution. Besides of available “off shelf” security tools we present solution based on non-public universal identifier with dynamical extension (time and position dependency as an autonomous variables) and data selection according to actor role or category. Presented results were obtained within projects e-Ident1, DOTEK2 and SRATVU3.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2012, Proceedings of 9th International Conference Elektro 2012, Žilina, Žilinská universita, Elektrotechnická fakulta), p. 364-368), ISBN 978-1-4673-1179-3
Anotace:
This paper describes a way to better navigate in an ever increasing number of standards in the field of ITS. Short overview about fundamental ITS models is presented, the principle of related knowledge system is described. Ontology approach is used, especially as domain oriented ITS ontology, where a new hybrid method is explained.
DOI:
10.1109/ELEKTRO.2012.6225683
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2012, Parlamentní magazín, 2012 (5), p. 26-27), ISSN 1804-9729
Anotace:
Hlavním cílem článku je zamyšlení nad významem a přínosů elektromobility.
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku česky

Autoři:
Derbek, P.
Publikováno:
2012
Anotace:
Výzkumná zpráva LSS 415-12 popisuje druhou etapu vývoje, rozšíření a tvorby vlastního modelu emisního zatížení podél silničních komunikací osazenými mýtnými branami, jenž implementací stěžejních parametrů vlivu počasí přechází do modelu disperzního, nazvaného EDM (emisní disperzní model). Zpráva obsahuje analýzu datových podkladů počasí, implementaci vybraných parametrů počasí (směr/úhel, intenzita větru) do vlastního emisního disperzního modelu. Dále hodnotí tvorbu a rozsáhlé programování konečného programového skriptu emisního modelu a disperzního modelu (MATLAB MathWorks), modelování a definování vybraných úseků dálniční sítě ČR včetně dopravních poměrů a nastavení modelového vozového parku a emisních poměrů pomocí dopravního mikrosimulačního prostředí Quadstone Paramics. Závěrem zpráva představuje získané poznatky a prezentuje výsledky ve 2D či 3D časoprostorových emisních grafech.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; Zelenka, J.; Jáneš, V.; doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.
Publikováno:
2012, Mendel 2012, Brno, VUT v Brně, Fakulta strojního inženýrství), p. 94-99), ISBN 978-80-214-4540-6, ISSN 1803-3814
Anotace:
Our FSM construction using genetic algorithm was presented in previous years. The algorithm was tested on several tasks. Some of them were very difficult for GA - tasks where FSMs recognize given subsequences in the serial bit sequences. Transition graphs of these FSMs contain trees as their sub-graphs. The last improvement of the algorithm uses a language representation of the FSM and the grammatical evolution. The FSM is described by switch command like in the C language. The syntax of the language is defined by context-free grammar. The FSM is coded by linear codon. A new criterion computing the count of loops was added to the fitness function. The improvement was verified on difficult problems by experiments.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Novák, M.
Publikováno:
2012, Proceedings of the 4th International Conference on Mathematical, Biology and Bioinformatics, Moskva, Lomonosov Moscow State University), p. 168-169), ISBN 978-5-317-04214-1
Anotace:
EEG and oxidation measurement appear to be mutually complementary methods to a certain extent. A comparation of EEG, NIRS graph and physiological as well as psychological activities brings out the following facts: increased attention, while pronounced in EEG, has a little effect on the NIRS curve.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.
Publikováno:
2012, 2012 IEEE Colombian Intelligent Transportation Systems Symposium, Bogota, IEEE Colombian), p. 1-6), ISBN 978-1-4673-4362-6
Anotace:
Expected level of security depend on relevant ITS services requirements. It is well known fact that data volumes transferred both in private data vehicle on board networks as well as between vehicles and infrastructure or other vehicles significantly and progressively grow. Such trend leads to increase of the fatal problems appearance probability if security of the wide area networks is not relevantly treated.
DOI:
10.1109/CITSS.2012.6336682
Typ:
Vyzvaná předn. uvedená ve sborníku z mezinárodní konf.

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.; Ing. Martin Šrotýř, Ph.D.
Publikováno:
2012, Journal of Communication and Computer, 9 (4), p. 456-465), ISSN 1930-1553
Anotace:
This paper is primarily concentrated on design of the telecommunications solutions for the ITS security requirements quantified by specific security performance indicator. Car to Infrastructure and Car to Car communication interconnected with the vehicle on board data communication network based on the CAN (Controlled Area Network) bus increase potential of the appearance of the intruder attacks, namely, if the security of the wide area networks is not carefully enough treated. Probability of hazards appearances principally grow if such networks are integrated in the dynamically organized wide area ones. Besides of standard security tools solution based on the non-public universal identifier with dynamical extension and data availability control according to the actor role or category is presented.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.
Publikováno:
2012, Parlamentní magazín (5), p. 32-33), ISSN 1804-9729
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku česky

Autoři:
Derbek, P.
Publikováno:
2012
Anotace:
Disertační práce se zaměřuje na návrh a verifikaci původního liniového modelu emisního zatížení, jenž je z širokých vstupních informací schopen určovat emisní zatížení ze silničních vozidel (mobilních zdrojů) v blízkém prostoru podél silniční a dálniční sítě osazené mýtnými branami. Hlavním úkolem disertační práce je vytvořit originální funkční modelovou aplikaci, jež v sobě plně rozvine a na základě dostupných dat využije důležité parametry ovlivňující tvorbu a množství emisní zátěže z automobilové dopravy. Vstup pro model emisního zatížení ze silničních mobilních zdrojů tvoří data, která jsou zaznamenávána na branách dálničního mýtného systému ČR (primárně pro výpočet intenzit dopravy), jež shromažďuje tzv. Telematická aplikace Fakulty dopravní ČVUT. Práce definuje důležité vstupní parametry modelu z hlediska samotné dopravy, parametrů konstrukce silniční a dálniční sítě a struktury dopravy. Dále práce popisuje vlastní matematický model, jenž byl řádně otestován a zapsán do konečného programového skriptu pomocí nástroje MATLAB, The MathWorks. V rámci programu je tak vytvořena počítačová aplikace pro čtení a zpracovávání vstupních informací, pro komunikaci s modelem a interpretaci výsledků. Výstupy jsou tvořeny formou matematických číselných matic i názornými časoprostorovými grafickými emisními mapami.
Typ:
Disertační práce (PhD)

Autoři:
Ing. Martin Langr, Ph.D.
Publikováno:
2012
Anotace:
Studie se zabývá popisem záměru výzkumu, návrhu a ověření nových postupů, metodik a algoritmů pro záznam dopravní situace a její hodnocení s využitím moderních technologií, které by přispěly ke zvýšení efektivity a kvality. Záměr bude realizován v podobě disertační práce. Studie nastiňuje důvody a motivace k řešení této problematiky a popisuje jednotlivé cíle a metody jejich dosažení. Dále také popisuje současný stav zkoumané problematiky, doposud dosažené výsledky i související projekty, které se danou oblastí zabývají. Při zpracování byla použita česká i zahraniční literatura a poznatky z dosavadní činnosti.
Typ:
Kandidátské minimum

Autoři:
Kantor, S.
Publikováno:
2012
Anotace:
Disertační práce svým předmětem spadá do oblasti platebních telematických systémů v doméně dopravy se specifickým zaměřením na vyhodnocení stylu jízdy řidiče. Hlavním cílem a současně přínosem je návrh algoritmického postupu vyhodnocení stylu jízdy řidiče pro platební telematické systémy, což ve svém důsledku umožňuje komplexně zohlednit rozdíly v chování řidičů a tedy i výši pravděpodobnosti vzniku dopravní nehody. Výstupem algoritmu je průmět vyhodnocení do výše pojistného. Navržený postup využívá aparát fuzzy-lingvistické aproximace, která je v případě nedostatečných exaktních znalostí a velkého množství kombinací vstupních parametrů vhodným nástrojem. Hodnoty vstupních parametrů jsou nahrazeny nastavením dílčích produkčních funkcí a expertními pravidly, které tyto funkce vhodně kombinují. Proces vyhodnocení stylu jízdy řidiče byl v rámci disertační práce zapracován do podoby komplexního algoritmického postupu. Ve své podstatě se jedná o nastavení posloupnosti specifických kroků vedoucích k vyhodnocení dílčích částí jízdy, na jejichž základě probíhá stanovení výsledného poplatku.
Typ:
Kandidátské minimum

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2012, Modern Metrology Concerns, Rijeka, InTech), p. 3-26), ISBN 978-953-51-0584-8
Anotace:
In this chapter, the emphasis is on the analysis of performance parameters, assigned to different system components, functions or processes, together with the methodology of their statistical assessment based on limited measured samples, fulfilling the condition of normal distribution. The practical examples of GNSS (Global Navigation Satellite Systems) applications assessment and certification are presented.
Typ:
Kapitola v knize s nadnárodní působností

Autoři:
prof. Ing. Emil Pelikán, CSc.
Publikováno:
2012, ISBN 978-80-01-05031-6
Anotace:
Přednáška je věnována technikám návrhu modelů pro predikci procesů v komplexních systémech.
Typ:
Jiná kniha česky

Autoři:
Ing. Jan Krčál, Ph.D.; Krčálová, L.; Ing. Mgr. Michal Jeřábek, Ph.D.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2012, 3rd International Conference on New Horizons in Education, Amsterdam, Elsevier Science), p. 963-970), ISSN 1877-0428
Anotace:
The article discusses project-oriented study at the Czech Technical University in Prague, Faculty of Transportation Sciences. Study with project-oriented component prepares students of bachelor and master study programmes for their careers by exposing them to concrete problem-solving already during the course of their studies. Work on a project, i.e. on a real task commissioned by an external entity, requires students to apply acquired practical knowledge. Inseparable part of the practical problem-solving is team work with other students, academics and scientists. Project study reinforces preparation of students for solving expert problems in their future jobs and thus significantly increases their employment potential. The article further discusses advantages and disadvantages of project-oriented study and statistical data from the last three project recruitments.
DOI:
10.1016/j.sbspro.2012.09.586
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2012, Proceedings of the 4th International Conference on Mathematical, Biology and Bioinformatics, Moskva, Lomonosov Moscow State University), p. 170-171), ISBN 978-5-317-04214-1
Anotace:
Quantum models have been discovered in the field of quantum information science. We will illustrate these principles with concrete examples of quantum information science for human brain modeling.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Wosyka, J.
Publikováno:
2012, Proceedings of 9th International Conference Elektro 2012, Žilina, Žilinská universita, Elektrotechnická fakulta), p. 391-394), ISBN 978-1-4673-1178-6
Anotace:
This paper presents a time travel estimation model based on a decision tree. The proposed model was tested on the most widely used arterial in Prague and also in the Czech Republic. This road section has many unmeasured inputs and outputs and with regards to only two detectors within a section it is difficult to estimate the travel time. A temporary installation of ALPR system is used for training the decision tree model which consequently provides reliable travel time estimation.
DOI:
10.1109/ELEKTRO.2012.6225689
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Novák, M.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.
Publikováno:
2012, Sustainable Automotive Technologies 2012, Berlin, Springer-Verlag), p. 373-380), ISBN 978-3-642-24144-4
Anotace:
In this contribution are discussed the main problems appearing in development of tools for decreasing the negative impacts of human faults when driving the road vehicle.
DOI:
10.1007/978-3-642-24145-1_50
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2012, Proceedings of the 6th Euro American Conference on Telematics and Information Systems EATIS 2012, New York, ACM Press), p. 317-324), ISBN 978-1-4503-1012-3
Anotace:
Quality of telecommunication service and wide area coverage guaranteed in defined tolerance range represent typical requirements of the ITS (Intelligent Transport Systems) applications. Extensive range of wireless data services with reasonable coverage is available from public wireless services providers, however, mostly no relevant range of availability, quality and security is guaranteed. ITS services require cost-effectively solution and it can be resolved by combination of the core public solution with the other public as well as private services where and when it is needed. Such approach requires implementation of the relevant flexible system architecture supported by the efficient decision processes. ITS specific service security requirements would not underestimated, as well. Special situation is identified in case of the C2I (Car to Infrastructure) and C2C (Car to Car) communication namely if the vehicle on board unit is interconnected with the vehicle CAN (Controlled Area Network) based network. Such configurations significantly increase potential of dangerous intruders´ attacks. Probability of the critical hazards appearances significantly grows if the ITS data are transferred via publically reachable wide area networks. That is also the main reason why relevant telecommunications security support is understood as one of the crucial part of the ITS telecommunications solution.
Typ:
Vyzvaná předn. uvedená ve sborníku z mezinárodní konf.

Autoři:
Ing. Martin Langr, Ph.D.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Kučera, T.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2012
Anotace:
Zpráva popisuje výsledky projektu. Projekt se zabývá pořízením, testováním a následným použitím zařízení a softwaru na rozpoznání SPZ/RZ z videozáznamů jakožto nástroje pro provádění směrových dopravních průkumů včetně jejich vyhodnocení.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.
Publikováno:
2012, APPLIED MATHEMATICS in ELECTRICAL and COMPUTER ENGINEERING, New York, WSEAS Press), p. 315-322), ISBN 978-1-61804-064-0
Anotace:
Intelligent Transport Systems solutions expect availability of the secure seamless communications solutions typically covering widely spread areas. Extensive range of wireless data services with reasonable coverage provided by public wireless services operators mostly does not guarantee relevant range of quality and security. ITS cost-effective telecommunication mobile solution can be based on combination of the both public as well as private services if relevant flexible system architecture supported by the efficient decision processes is adopted. ITS specific service security requirements cannot be underestimated, as well. In case the C2I (Car to Infrastructure) and C2C (Car to Car) communication tool are interconnected with the vehicle CAN (Controlled Area Network) based network than intruders´ attacks probability significantly grows. It can be critical problem namely if the relevant ITS data are applied via the wide area networks. That is also the main reason why relevant telecommunications security support is understood as one of the key part of the ITS telecommunications solution.
Typ:
Vyzvaná předn. uvedená ve sborníku z mezinárodní konf.

Autoři:
Novák, M.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.
Publikováno:
2012, Parlamentní magazín, 2012 (1), p. 27-29), ISSN 1804-9729
Anotace:
Článek se zabývá otázkou spolehlivosti interakce řidiče s vozidlem.
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku česky

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Ing. Martin Langr, Ph.D.; Ing. Petr Hnyk; Urbaniec, K.
Publikováno:
2012
Anotace:
Obsahem dokumentu je provozní srovnání technologií parkovacích systémů. Srovnávány jsou technologie magnetického pruhu a čárového kódu. Ke srovnání jsou využity anketní průzkumy provozovatelů i uživatelů těchto technologií a také průzkum časové náročnosti odbavení těchto systémů.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
Piekník, R.
Publikováno:
2012
Anotace:
Hlavním cílem této práce je prokázání či vyvrácení tvrzení, zda řidiči pod vlivem alkoholu mají tendenci více riskovat a kličkovat a zda během jízdy dodržují bezpečnou konstantní vzdálenost od referenčního vozidla. První část disertační práce je věnována postoji Evropské unie k řízení vozidla pod vlivem alkoholu. V této kapitole se zabývám vlivem alkoholu na lidský organismus, závislosti hladiny alkoholu v krvi na způsobení dopravní nehody a statistikám dopravních nehod způsobených pod vlivem alkoholu. Druhá část je zaměřena na dotazníkové šetření řidičů, které obsahuje otázky týkající se jízdy pod vlivem alkoholu. V dalších kapitolách jsou popsány možností vozových simulátorů, získané zkušenosti z předchozích experimentů a popis testovacích tratí. Podstatná část práce je věnována samotnému experimentu, vytvořené metodice a analýzám naměřených dat. Poslední část disertační práce je věnována souhrnným výsledkům a naznačuje další možný vývoj na dané téma.
Typ:
Disertační práce (PhD)

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Novák, M.
Publikováno:
2012, Proceedings of the 4th International Conference on Mathematical, Biology and Bioinformatics, Moskva, Lomonosov Moscow State University), p. 171-173), ISBN 978-5-317-04214-1
Anotace:
Many people suffer from influances of various unpleasant psychical stages, resulting in their nonadequate behavior. System models of brain parts based on aliance appŕoach can help to explain respectives mechanism.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.
Publikováno:
2012, 2012 IEEE/ION Position, Location and Navigation Symposium, Manassas, VA, The Institute of Navigation (ION)), ISBN 978-1-4673-0386-6, ISSN 2153-3598
Anotace:
This paper presents the methodology designed for verification and certification of intelligent transport systems (ITS) applications that use global navigation satellite systems (GNSS, e.g. GPS, Galileo, GLONASS, possibly also accompanied by augmentation systems) for their operation. Specifically, the methodology focuses on the telematic applications in road or urban transport with vehicles located by 'virtual gate' passage. Earned certification methodology assesses the functionality of ITS applications from multiple perspectives, i.e. the system parameters (performance indicators).
DOI:
10.1109/PLANS.2012.6236896
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Obdržálek, J.; Kofránek, J.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2012, WCPE 2012 Book of Abstracts, Istambul, Bahçeşehir Üniversitesi), p. 273-273)
Anotace:
The main objective of the article is tablet base interactive textbook explaining GPS principles.
Typ:
Abstrakt ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Vysoký, P.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.
Publikováno:
2012, Advances in Sensors, Signals, Visualization, Imaging and Simulation, Athens, WSEAS Press), p. 264-268), ISBN 978-1-61804-119-7, ISSN 1790-5117
Anotace:
The paper deals with the progress of our laboratories in development of objective methodology of assessment of possibly dangerous drivers, who suffer from Parkinson disease in different state and/or different phase of medication. In the beginning there are main theoretical principles and models of driver-car control described. Further, in following chapters two experiments performed on Parkinson disease suffering drivers (and control group of healthy drivers for comparison) are described. The first type of measurements were done with use of a simple trajectory following simulator composed from a steering wheel and PC set, meanwhile the second type of experiment was performed with use of a light car driving simulator. These two approaches had to lead both to an objective methodology which should tell us whether the driver is capable of safe and reliable driving.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Piekník, R.
Publikováno:
2012, Advances in Sensors, Signals, Visualization, Imaging and Simulation, Athens, WSEAS Press), p. 253-258), ISBN 978-1-61804-119-7, ISSN 1790-5117
Anotace:
Driving car under the influence of alcohol ranks among most strictly punished road traffic offences in Europe. Nevertheless, the share of lethal traffic accidents caused by drivers exposed to effects of alcohol is about 13 %. As experts claim, there is a number of ways how to cut down this traffic accident rate although none of them has proven to be a reliable way to a considerable long-term improvement. There is a quite an extensive group of drivers who believe that a low level of alcohol in their blood cannot affect their reaction time and driving style and this is why they conclude that driving with alcohol in blood is not dangerous. The first section of the paper describes the EU attitude to alcohol-influenced vehicle driving, methods to reduce the numbers of traffic accidents related to the effects of alcohol and general ways alcohol may affect drivers´ behavior. Other paper sections describe the proposed methodology of the collection of valid data taken from the vehicle simulator in order to ascertain the actual effect of low blood alcohol content levels on drivers. Moreover, the paper includes a description of the vehicle simulator used for the execution of the tests and the proposed testing track. Finally, the paper suggests partial conclusions drawn from the experiments and possible analysis of collected data.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Martin Langr, Ph.D.; Kučera, T.
Publikováno:
2012, Dopravní inženýrství, 2012 (2), p. 26-28), ISSN 1801-8890
Anotace:
Článek popisuje nové zkušenosti s využitím systému rozpoznání registračních značek vozidel pro realizaci směrových dopravních průzkumů, který byl obsahem projektu řešeného na ČVUT v Praze, Fakultě dopravní.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2012, Silniční obzor, 73 (3), p. 63-66), ISSN 0322-7154
Anotace:
Článek prezentuje aktivity ČVUT, Fakulty dopravní v oblasti výuky a výzkumu v oboru inteligentní dopravní systémy.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2012, IEEE Transactions on Systems, Man, and Cybernetics: Part C, 42 (2), p. 233-240), ISSN 1094-6977
Anotace:
This paper presents the theory of wave probabilistic models, which in turn represents the basic principles of quantum cybernetics. The features of the theory presented here are mathematically formulated, and selected illustrative examples demonstrate possible applications of the theory. The proposed methodology represents an original approach that emerges from defined assumptions like single-valuedness, the resonance principle, etc. From these simple assumptions, a set of principles of quantum cybernetics can be derived, e.g., quantization, spin, and entanglement.
DOI:
10.1109/TSMCC.2011.2115237
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2012, Advances in Military Technology, 7 (1), p. 93-101), ISSN 1802-2308
Anotace:
For electric devices with critical requirements on energy, performance parameters and characteristics of their accumulators are very important and desirable to know. Automated workplace within the Department of Control and Telematics, Faculty of Transportation Sciences at Czech Technical University in Prague (CTU FTS) established in 2010 is able to perform both short-term and long-term testing of electric accumulators performance. The workplace is introduced in Chapter 2, Chapter 3 presents HW and SW solution of the workplace and an example of results for LiFeYPO4 accumulator is finally shown in chapter 4.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus cizojaz.

Autoři:
Malý, K.; Ing. Tomáš Musil, Ph.D.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; Sýkora, O.; Zelenka, J.
Publikováno:
2012, ISBN 978-80-01-05087-3
Anotace:
Skripta jsou souborem příkladů z elektrotechniky v rozsahu přednášené látky v rámci předmětu Základy elektrotechniky. Celý učební text je rozčleněn do jednotlivých tématických kapitol, které jsou věnované úlohám k procvičení látky z oblasti základních elektrických veličin, základních metod řešení stejnosměrných a střídavých elektrických obvodů v ustáleném stavu, obecných metod obvodové analýzy a přechodných jevů v lineárních obvodech se soustředěnými parametry.
Typ:
Vysokoškolské skriptum v češtině

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Ing. Josef Mík, Ph.D.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; Lapáčková, M.; Lukš, R.
Publikováno:
2012
Anotace:
Výzkumná zpráva popisuje měření provedená Fakultou dopravní, ČVUT na elektromobilech a analyzuje získaná data. Dále jsou zde uvedeny data z dotazníků týkajících se užívání elektromobilů.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Kolda, T.; Faber, V.
Publikováno:
2011, Neuroinformatics 2011 - Abstract book, Stockholm, International Neuroinformatics Coordinating Facility), p. 335-336)
Typ:
Abstrakt ve sborníku z lokální konf.

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Ing. Martin Šrotýř, Ph.D.; Vosátka, M.
Publikováno:
2011, Journal of Systemics, Cybernetics and Informatics, 9 (1), p. 14-20), ISSN 1690-4524
Anotace:
Intelligent Transport Services (ITS) applications require availability of the wireless seamless secure communications solutions with selectable services quality and wide-area coverage. Authors present L3 alternative to CALM solution with adaptive classifications processes applied instead of PBM ones. Such approach can be efficiently implemented specifically if there is available deep understanding of applied technologies. Requirements on the representative system performance indicators and their tolerance range should be so carefully identified. Paper includes results of authors' laboratory study of three most widely spread data services which as basis new system approach implementations.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Stárek, T.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.
Publikováno:
2011, International Journal of Computers and Communications, 5 (1), p. 9-14), ISSN 2074-1294
Anotace:
Authors of this paper propose for ITS applications mobile solution with efficient quality management and wide area coverage based on the dynamical seamless handover of the best possible service from the set of just accessible different wireless alternatives. In contrary to ISO TC204, WG16.1 (CALM) or IEEE 802.21 based on the L2 switching and Policy-based Management (PBM) authors introduce solution based on the "intelligent" routing. Success of proposed solution is strongly dependent on efficient adaptive decisions processes which are managing selection of the best possible alternative between the available ones. Such approach has got remarkable advantage in relatively simple system integration based dominantly on the SW implementation with no or very limited additional requirements on mostly off shelf available hardware.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2011, IEEE Transactions on Systems, Man, and Cybernetics: Part C, 41 (5), p. 674-681), ISSN 1094-6977
Anotace:
The goal of this paper is to provide an introduction to the application of wave probabilistic functions in the area of dynamic system models. This paper presents dynamic features of wave probabilistic models that are basic principles of quantum cybernetics. These features are mathematically described, and the illustrative examples demonstrate possible applications of the theory.
DOI:
10.1109/TSMCC.2010.2093127
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Novák, M.
Publikováno:
2011, Reliability of Driver Car Interaction, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 6-23), ISBN 978-80-87136-12-6
Anotace:
In this chapter, the interest in discussion on attention limitations is focuses before all to driver dealing with visual stimuli. This seems to be rational because in the procedure of car interactions with human subjects the acceptance, understanding, analyses, recognition and storing of visual information plays dominant role.
Typ:
Kapitola v knize s nadnárodní působností

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2011, INISTA 2011 - 2011 International Symposium on INnovations in Intelligent SysTems and Applications, Piscataway, IEEE Service Center), p. 616-620), ISBN 978-1-61284-920-1
Anotace:
The paper presents a new methodology of finding and estimating main features of time series to achieve reduction of their components and thus providing the compression of information contained in it keeping the selected features invariant. The presented compression algorithm is based on estimation of truncated time series components in such a way that the spectrum functions of both original and truncated time series are sufficiently close together. In the end, the set of examples is shown to demonstrate the algorithm performance and to indicate the applications of the presented methodology on EEG (Electroencephalography) signals
DOI:
10.1109/INISTA.2011.5946169
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2011, Neural Network World, 21 (1), p. 67-73), ISSN 1210-0552
Anotace:
The paper presents a new method of conditional combination of quantum systems that takes into account the external environmental conditions. As a practical example of the method presented here, the well-known Bell states are modeled as conditional combination of two q-bits. Analogous approach can be applied in modeling conditional combinations of two and more quantum system sequences.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2011, Recent Researches in Communications & IT, New York, WSEAS Press), p. 125-131), ISBN 978-1-61804-018-3
Anotace:
ITS requirements on telecommunications solutions can be better resolved if typically used public solution can be combined with both other public and private services where and when it is needed. Such solution requires implementation of the relevant flexible system architecture supported by the efficient decision processes. This paper is primarily concentrated on the telecommunications security issues quantified by specific security performance parameter.
Typ:
Vyzvaná předn. uvedená ve sborníku z mezinárodní konf.

Autoři:
Ing. Martin Langr, Ph.D.; Kučera, T.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2011, Workshop 2011, Praha, České vysoké učení technické v Praze)
Anotace:
Information about transit traffic, diversion routes and departure or destination points can be reliably found using a directional traffic survey. This paper presents new findings about utilization of automatic license plate recognition software based on video records with an aim to facilitate future implementation of this kind of traffic research. Possibilities of software utilization are described, together with requirements, risks and weak points.
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT

Autoři:
Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Ing. Petr Bureš, Ph.D.; Bárta, D.
Publikováno:
2011, Modern Transport Telematics, Berlin, Springer), p. 94-102), ISBN 978-3-642-24659-3, ISSN 1865-0929
Anotace:
This paper deals with the issue of sparse practical use of ITS architecture. Various approaches to ITS architecture in the world have been studied to capture the missing concepts and proposition has been made how to evolve with the Czech ITS architecture from just a research topic into real world praxis. The proposal is based on four different levels. First is the Organization that shall be accomplished by setting up a so called ITS Forum, second is the Conception with the ultimate goal to find common interests. The third is Information for relevant ITS applications and final level of our approach is Realization that shall be simplified by development of needed tools. All this should prepare the Czech Republic for pan European ITS services.
DOI:
10.1007/978-3-642-24660-9_11
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2011, Neural Network World, 21 (6), p. 505-517), ISSN 1210-0552
Anotace:
The goal of the paper is to analyze the behavior of quantum systems which are connected in more complex circuits through serial, parallel or feedback ordering of various quantum subsystems. The Quantum State Transform (QST) is introduced to define a Quantum Transfer Function (QTF) that can be used to characterize behavior of complex circuits like e.g. stability better. It is shown that ordering more general quantum systems into feedback can yield to the definition of hierarchical quantum systems that are very close to well-known scale-free networks. Finally, all identified mathematical instruments are used to define quantum information/knowledge circuits as ordering of 2-port quantum subsystems covering both input/output information flow and content.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
doc. Ing. Veronika Vlčková, CSc.
Publikováno:
2011, Systémová integrace, 18 (2), p. 44-64), ISSN 1210-9479
Anotace:
Podstata technologie geografických informačních systémů (dále jen GIS) je dána obsahem pojmů inženýrství, systém, geografie, které zahrnují celé specializované vědní disciplíny, o nichž musí mít řešitel úloh alespoň orientační znalost. Geoinformační inženýrství je naplněno problematikou jak klasifikace a kvalifikace prostorově orientovaných údajů, tak vlastnostmi a principy inženýrské práce, tak - vlastně především - systémovým přístupem k řešení komplikovaných, tedy ve své podstatě systémových, prostorově orientovaných úloh. V tomto smyslu pak jednak naplňuje, jednak i tematicky rozvíjí další související disciplíny, především však svým způsobem výchozí znalostní inženýrství.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; Jáneš, V.; doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.; Pastor, O.
Publikováno:
2011, Proceedings of the Work in Progress Session - DSD 2011, Oulu, University of Oulu), p. 3-4), ISBN 978-3-902457-30-1
Anotace:
The paper describes the implementation of the MSC Decompression algorithm in the Microblaze Processor on FPGA.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Novák, M.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Piekník, R.; Pěkný, J.
Publikováno:
2011, Reliability of Driver Car Interaction, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 97-109), ISBN 978-80-87136-12-6
Anotace:
For many years the car constructors and manufacturers try to furnish cars by systems which allow warning the driver against his/her eventual lost to drive reliably and safely. These systems are focused on monitoring the driver's level of attention (for example, they should warn against the coming of the so-called micro-sleep). These considerably short deep decreases of vehicle driver vigilance causes of course a lot of road accidents and are worth to be diminished. The article deals with the results of years of research in this area.
Typ:
Kapitola v jiné knize cizojazyčně

Autoři:
Derbek, P.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2011, Recent Researches in Urban Sustainability and Green Development, Athens, WSEAS Press), p. 188-191), ISBN 978-1-61804-037-4, ISSN 1792-4871
Anotace:
The paper presents a model of the emission load in the vicinity of a monitored road in relation to the real traffic input data. It describes a simple method of the emission load estimating. In Addition to the modeling method itself, the paper describes particular methodologies of the real data conversion and processing. Discussed are traffic intensities of the heavy trucks over 12 tons of weight. The model uses as its input real traffic data files from intelligent traffic systems (ITS) localized by the monitored roads. More specifically, data from selected highway toll gates were used in this work. At the end, particular and final, results are presented in graphs as examples.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Derbek, P.
Publikováno:
2011
Anotace:
Projekt SGS 2010 ČVUT (SGS10/219/OHK3/2T/16) je zaměřen na vývoj nového nástroje - environmentálního modelu, jenž z širokých vstupních informací má být schopen určovat emisní zatížení ze silničních vozidel (mobilních zdrojů) a jeho šíření v blízkém prostoru podél silniční a dálniční sítě osazené mýtnými branami. Úkolem projektu je vytvořit zcela novou, komplexní a plně funkční vlastní aplikaci, jež v sobě plně rozvine a využije všechny důležité parametry vzniku a disperze emisí z dopravy a to i s ohledem na meteorologické vlivy v měřítku meso (v řádech km.).
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Vysoký, P.
Publikováno:
2011, Automa, 17 (11), p. 9-11), ISSN 1210-9592
Anotace:
Článek se zabývá řídicími systémy moderních automobilů. Ty řídí především hnací spalovací motor tak, aby byl splněn kompromis mezi účinností motoru a přípustnými exhalacemi. Kromě toho sytém obsahuje i množství dalších regulačních smyček.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Derbek, P.
Publikováno:
2011, Workshop 2011, Praha, České vysoké učení technické v Praze)
Anotace:
The paper presents a model of the emission load in the vicinity of a monitored road in relation to the real traffic input data. It describes a simple method of the emission load estimating. In Addition to the modeling method itself, the paper describes particular methodologies of the real data conversion and processing. Discussed are traffic intensities of the heavy trucks over 12 tons of weight. The model uses as its input real traffic data files from intelligent traffic systems (ITS) localized by the monitored roads [8]. More specifically, data from selected highway toll gates were used in this work. At the end, particular and final, results are presented in graphs as examples.
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.; Vlčinský, J.
Publikováno:
2011, Modern Transport Telematics, Berlin, Springer), p. 9-17), ISBN 978-3-642-24659-3, ISSN 1865-0929
Anotace:
Project Monitor is aiming to monitor quality of Traffic Information service and in first stage is focusing on evaluation of data provided by RDS-TMC and in structured XML. We propose technical, editorial and end user quality measurements. This paper gives examples of all 3 types of quality measurements. However, technical quality must be assured before we can start with others, therefore we formulate a system for autonomous evaluation of technical parameters of RDS-TMC service and web site to have some aspects of monitored service publicly available. This paper summarizes our approach to monitoring of selected services, presents key issues and finally reveals some important facts about the service.
DOI:
10.1007/978-3-642-24660-9_2
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Bína, L.
Publikováno:
2011, Proceedings book of 5th International Scientific Symposium of Transport Faculties "Collaboration Creates Opportunities", Žilina, University of Žilina), p. 62-73), ISBN 978-80-554-0350-2
Anotace:
In this paper both national and international cooperation on study programs running at the Faculty of Transportation Sciences is described. It consists of several different issues comprising several study programs and other activities, such as membership in international education association.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Novák, M.; Radu, A.; Rothkrantz, L.
Publikováno:
2011, ICINCO 2011 - Proceedings of the 8th International Conference on Informatics in Control, Automation and Robotics, Setúbal, INSTICC Press), p. 74-82), ISBN 978-989-8425-75-1
Anotace:
In spite of numerous road management schemes and developed infrastructure the society nowadays still faces the problem of highly congested roads due to the increasing traffic demand. The focus of this paper is to develop a complex and integrated system that addresses the challenges of dynamic traffic assignment in modern times. We built a design for a Personal Advanced Traveller Assistant (PTA). The main purpose of PTA is to give routing advices depending on the users preferences and the available capacity in the network. The system incorporates a dynamic traffic algorithm that employs a prediction model of future travelling time. The prediction model that the algorithm uses is based on historical data. To conclude, we successfully implemented a working prototype that uses various technologies such as Java, the Open Street Map API for rendering the map or J2ME for the mobile phone client.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Novák, M.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.
Publikováno:
2011, Reliability of Driver Car Interaction, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 213-216), ISBN 978-80-87136-12-6
Anotace:
This article summarizes the perspectives in the interaction of drivers and vehicles and their reliability in the coming years.
Typ:
Kapitola v jiné knize cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Ing. Martin Langr, Ph.D.; Spěváček, M.
Publikováno:
2011
Anotace:
Obsahem zprávy je posouzení hustoty dopravy v oblasti ulice Borská v Plzni v případě realizace investičního záměru vybudování depa pro autobusy a trolejbusy městské dopravy. Toto posouzení je založeno na dopravním modelu.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; Zelenka, J.; Jáneš, V.; doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.
Publikováno:
2011, Neural Network World, 21 (4), p. 299-309), ISSN 1210-0552
Anotace:
This paper introduces a method how to transform one regular grammar to the second one. The transformation is based on regular grammar distance computation. Regular grammars are equivalent to finite states machines and they are represented by oriented graphs or by transition matrices, respectively. Thus, the regular grammar distance is defined analogously to the distance between two graphs. The distance is measured as the minimal count of elementary operations over the grammar which transform the first grammar to the second one. The distance is computed by searching an optimal mapping of non-terminal symbols of both grammars. The computation itself is done by the genetic algorithm because the exhaustive evaluation of mapping leads to combinatorial explosion. Transformation steps are derived from differences in matrices. Differences are identified during the computation of the distance.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Novák, M.
Publikováno:
2011, ISBN 978-80-87136-12-6
Anotace:
The reliability of interactions among drivers and their vehicels attracts the interest of researcher in many countries already for long time. The monography presents results reached by group of researchers in Czech Republic in last year.
Typ:
Kniha - sborník, odborná cizojazyčně, aspoň 100 výtisků

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; Ing. Tomáš Musil, Ph.D.
Publikováno:
2011, Neural Network World, 21 (5), p. 453-460), ISSN 1210-0552
Anotace:
This paper deals with a new approach to designing the micro-electronic system suitable for mass-parallel and neuronal structures realizations in which the high demand on safety and reliability is given. The presented concept is based on the FPGA platform. Authors point out various kinds of faults which can possibly occur during system cycle. Furthermore, authors introduce the Safety Core principle and define systems for which it is applicable. There are possibilities of using partial dynamic reconfiguration shown in this paper in the context of FPGA fabric testing, faults catching and correcting.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.; Ing. Martin Šrotýř, Ph.D.
Publikováno:
2011, NAUN INTERNATIONAL JOURNAL OF COMMUNICATIONS, 5 (4), p. 141-148), ISSN 1998-4480
Anotace:
Intelligent Transport Systems(ITS) solutions require availability of the secure seamless communications solutions and coverage of the widely spread areas is typically demanded. Different solutions require different levels of the teleco service quality. These parameters are linked with ITS service performance parameters used to quantify services parameters. Even though quite extensive range of wireless data services with reasonable coverage are provided by public teleco providers practically all services are provided with no guaranteed data service quality and security. ITS requirements can be better resolved if typically used public solution can be combined with both other public and private services where and when it is needed. Such solution requires implementation of the relevant flexible system architecture supported by the efficient decision processes. This paper is, however, primarily concentrated on the teleco security issues quantified by specific security performance parameter.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
Ing. Martin Langr, Ph.D.; Kučera, T.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2011
Anotace:
Zpráva popisuje výsledky projektu. Projekt se zabývá pořízením, testováním a následným použitím zařízení a softwaru na rozpoznání SPZ/RZ z videozáznamů jakožto nástroje pro provádění směrových dopravních průkumů včetně jejich vyhodnocení.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Novák, M.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.
Publikováno:
2011, Neural Network World, 21 (2), p. 169-192), ISSN 1210-0552
Anotace:
In this paper, an extended analysis of the human electroencephalographic signals (EEG) in the region of alpha rhythms is presented. The consequences of the existence of spindle-like (fusiform) shape are discussed and verified on the set of experimental measurements. The hypothesis of possible interrelations of the EEG alpha fuses with a tested person's psychical state and restrictions is presented.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Ing. Petr Bureš, Ph.D.
Publikováno:
2011, Recent Researches in Urban Sustainability and Green Development, Athens, WSEAS Press), p. 172-178), ISBN 978-1-61804-037-4, ISSN 1792-4871
Anotace:
To achieve efficient functionality of Intelligent Transport Systems (ITS) and so to bring maximum benefit to end users and other stakeholders and to support sustainable development of transport in general, it is necessary have an ITS architecture, which defines how the deployed systems would fit into overall ITS structure. The other important component of ITS deployments is their compliance with standards. How to support the ITS deployment both by ITS architecture and by standards requirements is the subject of this paper.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Kapitán, J.
Publikováno:
2011
Anotace:
Základním tématem této diplomové práce je prověřit různé způsoby řízení na křižovatkách umístěných blízko za sebou nebo v linii proměnným zatížením, s důrazem na intenzity blízké saturaci. Vybraná oblast leží v nákupní zóně Zličín na Praze 5. Jako nástroj pro tvorbu dopravního modelu bylo využito simulační prostředí AIMSUN NG 5.0. Prvním cílem je zjistit jestli je možné dosáhnout zlepšení parametrů řízení změnami signálních plánů. Druhým cílem je nalézt takovou úpravu dopravního řešení kritických míst, která zjednoduší návrh řízení a tyto varianty signálních plánů prověřit. Posledním cílem je porovnat vliv okružních křižovatek a na plynulost provozu při vložení do koordinovaného tahu.
Typ:
Diplomová práce

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2011, Neural Network World, 21 (3), p. 269-276), ISSN 1210-0552
Anotace:
Paper summarizes the results in the area of information physics that is a new progressively developing field of study trying to introduce basics of information variables into physics. New parameters, like wave information flow, wave information/knowledge content or wave information impedance, are first defined and then represented by wave probabilistic functions. Next, relations between newly defined parameters are used to compute information power or to build wave information circuits covering feedbacks, etc.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2011, ELECTROMOBILITY 2011, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), ISBN 978-80-01-04818-4
Anotace:
For both electric and hybrid electric vehicles (and not only for road vehicles), performance parameters and characteristics of their accumulators are very important and desirable to know. Automated workplace within Department of Control and Telematics, Faculty of Transportation Sciences at Czech Technical University in Prague (CTU FTS) established in 2010 is able to perform both short-time and long-time testing of electric accumulators performance. The workplace is introduced in chapter 2, chapter 3 presents HW and SW solution of the workplace, example of results for LiFeYPO4 accumulator is finally shown in chapter 4.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.
Publikováno:
2010, EATIS PANAMA 2010, Aracaju, EATIS.org), p. 203-208), ISBN 978-958-44-7280-9
Anotace:
Intelligent Transport Services (ITS) applications requires the wireless seamless and secure communications solutions with services quality guarantee and wide-area coverage. Authors present L3 alternative to ISO CALM standard where adaptive classifications processes are implemented. Such approach can be applied if there is available deep enough understanding of all applied data communication solutions. Paper also includes results of authors' laboratory study of three most widely spread data services .
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Ing. Martin Šrotýř, Ph.D.; Vosátka, M.
Publikováno:
2010, Proceedings of WMSCI 2010, Orlando, Florida, International Institute of Informatics and Systemics), p. 89-94), ISBN 978-1-934272-98-5
Anotace:
Intelligent Transport Services (ITS) applications require availability of the wireless seamless secure communications solutions with selectable services quality and wide-area coverage. Efficient decision processes must be implemented in the appropriate flexible seamless routing/switching structures. Generally recommended solution has been described in series of documents generated by ISO/CEN working group TC204/278, WG16.1 known as CALM family of standards. Authors present L3 alternative solution with adaptive classifications processes applied instead of PBM ones. Such approach can be efficiently implemented specifically if there is available deep understanding of applied technologies. Paper includes results of authors' laboratory study of three most widely spread data services which can be understood as basis for the "CALM ideas" based system implementations.
Typ:
Vyzvaná předn. uvedená ve sborníku z mezinárodní konf.

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Novák, M.
Publikováno:
2010, Neural Network World, 20 (5), p. 609-619), ISSN 1210-0552
Anotace:
Fundamentals of the theory of systems alliances are reviewed. An accent is put on interfaces (IFs). The model of IFs consisting of a pair of infinitive deterministic automata sharing a part of their internal state space is introduced. The present model of allinace interface can be succesfully implemented for the study of typical phenomena in complex heterogenous objects with a significant degree of uncertainty.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.
Publikováno:
2010, Neural Network World, 20 (2), p. 249-260), ISSN 1210-0552
Anotace:
Biofeedback is a treatment technique in which people are trained to improve their physiological functions by using different signals from their own bodies, e.g. from skin, heart (ECG), muscles (EMG), brain (EEG) etc. Psychotherapeutists use it to decrease intrapsychic tension in anxious and depressive patients and epileptics or learn to relax boys who suffered from attention deficit and hyperactivity disorders. The main system for consciousness (thalamocortical reverberation circuit) generates whole brain electromagnetic frequencies permanently (1-30 Hz = EEG activity). But we choose a specific frequency band, e.g. SMR (Sensory Motor Rhythm = 13-18 Hz) and these SMR episodes are rewarded by success in a simultaneously watched TV game. SMR is then repeated still more often and brings into electrogenesis and into psyche tendency its own property, which is motor inhibition and increasing attention. This is the aim of the therapeutical learning process.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.; Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.
Publikováno:
2010, CERGAL 2010, International Symposium on Certification of GNSS Systems & Services, Bonn, Deutsche Gesellschaft für Ortung und Navigation e.V. (DGON))
Anotace:
Development of GNSS systems and ITS applications based on GNSS systems is very fast nowadays. These systems are very perspective but for usage in critical ITS applications e. g. for safety or financial purposes the applications must meet pre-defined appropriate system parameters. To check if system parameters of the device and application meet requirements there is necessary to define test procedures followed by certification process to declare performance of required system parameters of the application. This paper is focused on preparation of certification methods for ITS applications using GNSS systems which is processed as a part of applied research on Faculty of Transportation Sciences, CTU in Prague and e-Ident – Laboratory for Electronic Identification Systems and Communication. Methods include application testing using GNSS simulation tools and equipment. Pilot tests were executed for 2 ITS applications – virtual EFC gate passage detection and detection of passed road section.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; Sýkora, O.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.
Publikováno:
2010, ISBN 978-80-87136-10-2
Typ:
Sborník z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Menglerová, K.; doc. Ing. Ivan Nagy, CSc.
Publikováno:
2010, Automa, 16 (3), p. 42-45), ISSN 1210-9592
Anotace:
Tento článek o dynamice vozidla, které se pohybuje bezprostředně za vozidlem (prvním z dvojice vozidel) jedoucím konstantní rychlostí po přímočaré vodorovné trajektorii. Řízení vozidla je modelováno podmínkou dodržování bezpečné vzdálenosti řízeného vozidla za vozidlem jedoucím před ním. Tato podmínka modeluje chování řidiče a jeho subjektivní hodnocení dynamiky řízeného vozidla s ohledem na polohu vozidla jedoucího bezprostředně před ním.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Novák, M.; Pěkný, J.; Piekník, R.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Kovaljov, M.
Publikováno:
2010, XXIII. český a slovenský epileptologický sjezd, Olomouc, SOLEN, s.r.o.), p. 18-18), ISBN 978-80-87327-44-9
Anotace:
Stále nejsou vyřešeny vztahy mezi elektrickou a metabolickou aktivitou mozku. Je zde velká obecná otázka korelace metabolizmu a EEG pásem. Příspěvek se zabívá právě tímto vztahem.
Typ:
Abstrakt ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Derbek, P.
Publikováno:
2010, Driver - Car Interaction & Interface 2010 - The Book of Proceedings, Praha, Ústav Informatiky AV ČR, v.v.i.), ISBN 978-80-87136-10-2
Anotace:
The paper presents a model of the emission load in the vicinity of a monitored road in relation to the real traffic input data. It describes a simple method of the emission load estimating. In Addition to the modeling method itself, the paper describes particular methodologies of the real data conversion and processing. Discussed are traffic intensities of the heavy trucks over 12 tons of weight. The model uses as its input real traffic data files from intelligent traffic systems (ITS) localized by the monitored roads [8]. More specifically, data from selected highway toll gates were used in this work. At the end, particular and final, results are presented in graphs as examples.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Stárek, T.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2010, Transport Systems Telematics - Conference Proceedings, Silesian University of Technology), p. 91-91), ISBN 978-83-927504-4-4
Anotace:
The paper focuses on a detailed introduction of innovative socio-economic and qualitative ITS (Intelligent Transport Systems) impacts' estimation approach which also allows the transparent calculation of the transportation external costs. The methodology proposed utilizes the mathematical background of the fuzzy-linguistic approximation that in the case of insufficient expert knowledge-base is combined with the transport micro-simulation models' outputs.
Typ:
Abstrakt ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Stárek, T.
Publikováno:
2010, Transport Systems Telematics, Berlin, Springer-Verlag), p. 400-409), ISBN 978-3-642-16471-2, ISSN 1865-0929
Anotace:
The paper focuses on a detailed introduction of innovative socio-economic and qualitative ITS (Intelligent Transport Systems) impacts' estimation approach which also allows the transparent calculation of the transportation external costs. The methodology proposed utilizes the mathematical background of the fuzzy-linguistic approximation that in the case of insufficient expert knowledge-base is combined with the transport micro-simulation models' outputs.
Typ:
Kapitola v jiné knize

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Stárek, T.
Publikováno:
2010, Transport Systems Telematics, Berlin, Springer-Verlag), p. 400-409), ISBN 978-3-642-16471-2, ISSN 1865-0929
Anotace:
The paper focuses on a detailed introduction of innovative socio-economic and qualitative ITS (Intelligent Transport Systems) impacts' estimation approach which also allows the transparent calculation of the transportation external costs. The methodology proposed utilizes the mathematical background of the fuzzy-linguistic approximation that in the case of insufficient expert knowledge-base is combined with the transport micro-simulation models' outputs.
DOI:
10.1007/978-3-642-16472-9-44
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2010, EURO - Žel 2010, Žilina, Žilinská univerzita), p. 29-32), ISBN 978-80-554-0197-3
Anotace:
Příspěvek je zaměřen na popis základních přístupůa požadavků těchto norem s ohledem na kritická místa, která způsobují nejčastější problémy a nedorozumění. Aplikace diskutovaných norem přináší skrytou neurčitost a nezkušenost zůčastněných subjektů v porozumění základních principů a požadavků těchto norem.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2010, NEW ASPECTS of APPLIED INFORMATICS, BIOMEDICAL ELECTRONICS & INFORMATICS and COMMUNICATIONS, New York, WSEAS Press), p. 193-197), ISBN 978-960-474-216-5, ISSN 1792-460X
Anotace:
This paper introduces the holographic principle into quantum informatics and presents the possibilities of future applications of this approach. The analyze of time varying quantum objects yields into the surprising results that in selected time samples we get the superposition of quantum states defined through k-integer multiplications of phase circle 2pi. The main idea of holographic principle is to use this quantum feature to encode the information signal s(k) on quantum phase carrier dependent on k-integer multiplications. In paper the superposition of real quantum objects (with encoded information signal) and reference quantum objects is used to estimate the modulus and phase parameters of real quantum objects and so to provide the quantum information decoding. Introduction of quantum consciousness model based on defined holographic principle could be the interesting hypothesis for future theories.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf.

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Jiřina, M.
Publikováno:
2010, Neural Network World, 20 (6), p. 773-791), ISSN 1210-0552
Anotace:
The paper summarizes the first results of an identification of sleepy state of drivers using a complex set of outputs from simulated driving. The driving information such as deviation from the centerline of road and the steering wheel position as well as two-point EEG was used. The process consists of preprocessing of data, in fact a transformation into form proper for classification, and a classification into one of two classes i.e. wakefulness and drowsiness. There were two groups of drivers submitted to tests, the wakeful ones, and the drivers after serious sleep deprivation. We found that it is possible to distinguish these groups using an appropriate classifier with some rather substantial error, which possibly can be tackled by the use of apt methodology.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2010, International Symposium on Innovations in Intelligent SysTems and Appliations INISTA 2010, Erciyes, Erciyes University), p. 400-404), ISBN 978-975-6478-58-5
Anotace:
Paper firstly summarizes the current results in the area of information physics that is a new progressively developing field trying to introduce basic information flow into physics. New parametres like wave information flow, wave information/knowledge content or wave information impedance are first defined and then represented by wave probabilistic functions. Next, relations between newly defined parametres are given to compute information power or to build wave inforamation circuits covering feedbacks, etc.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.; Ing. Martin Langr, Ph.D.
Publikováno:
2010, TecniCall, p. 28-30)
Anotace:
Každá automatizace v oblasti řízení a obsluhy vozidla tedy může znamenat nejen úsporu ohromného množství práce řidičů, ale i významné zvýšení jejich bezpečnosti a komfortu jízdy.
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Jesty, P.
Publikováno:
2010, Data And Mobility: Transforming Information Into Intelligent Traffic And Transportation Services, Proceedings Of The Lakeside Conference 2010, Berlin, Springer), p. 115-127), ISBN 978-3-642-15502-4, ISSN 1867-5662
Anotace:
There are two basic different approaches ITS architecture creation and implementation, represented by the European ITS Framework Architecture (FRAME), and the National ITS Architecture of the USA (NITSA). Their principal differences lie in the manner and the flexibility of their use. The challenge Europe is facing is based on the fact that there are many different states with different needs and it is impossible to create one for all ITS architecture. Thus the situation varies from state to state. On the other hand, the USA has a fixed ITS architecture, whose use is obligatory for federally funded projects. This paper aims to compare the two approaches and discusses the developments and ongoing activities to support ITS architecture implementation in Europe.
DOI:
10.1007/978-3-642-15503-1_11
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.
Publikováno:
2010
Anotace:
Malý EEG atlas je vhodný především pro neurology, psychyatry, psychology, internisty a další odborníky včetně vzdělaných laiků. Obsahuje řadu popsaných a komentovaných EEG signálů, které umožňují rychlé srovnání analogové a verbální dokumentace. Kniha je zaměřena více prakticky než teoreticky.
Typ:
Jiná kniha česky

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.
Publikováno:
2010, Driver - Car Interaction & Interface 2010 - The Book of Proceedings, Praha, Ústav Informatiky AV ČR, v.v.i.), ISBN 978-80-87136-10-2
Anotace:
Software equipment of interactive vehicle simulators consists of two main parts; a generator of virtual reality (generating 3D graphics and surround sound) and a mathematical model of vehicle dynamics. The basic elements of mathematical dynamics model of the vehicle consists first of a physics engine and a set of parameterization files that define the current values of the parameters of the vehicle, second of the world which with each particular vehicle can interact. The paper describes development, implementation and testing of such a mathematical software model, which was subsequently used in the latest driving simulator system (Octavia II 3D) in the laboratories at the Faculty of Transportation Sciences of Czech Technical University in Prague.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Derbek, P.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2010, Intelligent Information Processing, Moskva, MAKS Press), p. 524-527), ISBN 978-5-317-03409-2
Anotace:
The paper presents a model of the emission load in vicinity of one monitored road in relation with real traffic input data. It describes a simple method of the emission load estimate. In addition to the modeling method itself, the paper describes particular methodologies of the real data conversion and processing. Traffic intensities of the heavy trucks over 12 tons of weight are discussed. The model uses the real traffic data files from intelligent traffic systems localized by the monitored roads as its input. In this work the data from selected highway toll gates were used.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Martin Langr, Ph.D.; Kučera, T.
Publikováno:
2010, Dopravní inženýrství (2), p. 30-32), ISSN 1801-8890
Anotace:
Informace o tranzitní dopravě, objízdných trasách či o zdrojích a cílech cest lze spolehlivě zjistit pomocí směrových průzkumů. Článek přináší poznatky o využití softwaru automatického rozpoznání SPZ/RZ z videozáznamů s cílem usnadnit realizaci tohoto typu průzkumů. Popisuje možnosti využití softwaru, požadované podmínky i slabé stránky a rizika.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; Ambrožová, Z.; Novák, M.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Sýkora, O.; Piekník, R.; Pěkný, J.
Publikováno:
2010, Bezpečná dopravní infrastruktura, Praha, CityPlan s.r.o.), p. 1-7)
Anotace:
V tomto článku je diskutována problematika agresivních projevů řidičů motorových vozidel, zejména z hlediska rozboru takových projevů na silničních komunikacích ČR, pravděpodobnosti jejich výskytu, jejich klasifikace, základního statistického rozboru a výběru typických význačných případů. Byla vytvořena datová báze cca 270 videozáznamů, pořízených kamerami umístěnými na tzv. plovoucích vozidlech při snímání situací za projíždění cca 10700 km různých silničních komunikací ČR a byly vybrány příklady dopravních situací, při nichž se některý z účastníků silničního provozu choval způsobem, který je možno klasifikovat jako agresivní. Článek obsahuje ukázky nejzajímavějších výsledků analýz provedených na těchto datech.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; Ambrožová, Z.; Novák, M.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Sýkora, O.; Piekník, R.; Pěkný, J.
Publikováno:
2010, Bezpečná dopravní infrastruktura, Praha, CityPlan s.r.o.), p. 1-7)
Anotace:
V tomto článku je diskutována problematika agresivních projevů řidičů motorových vozidel, zejména z hlediska rozboru takových projevů na silničních komunikacích ČR, pravděpodobnosti jejich výskytu, jejich klasifikace, základního statistického rozboru a výběru typických význačných případů. Byla vytvořena datová báze cca 270 videozáznamů, pořízených kamerami umístěnými na tzv. plovoucích vozidlech při snímání situací za projíždění cca 10700 km různých silničních komunikací ČR a byly vybrány příklady dopravních situací, při nichž se některý z účastníků silničního provozu choval způsobem, který je možno klasifikovat jako agresivní. Článek obsahuje ukázky nejzajímavějších výsledků analýz provedených na těchto datech.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.
Publikováno:
2010, Silnice a železnice (2), p. 63-63), ISSN 1801-822X
Anotace:
Na ČVUT v Praze, Fakultě dopravní vzniká v rámci běžícího studijního programu nový studijní obor Elektromobilita. Článek popisuje zaměření nového oboru a podrobnosti o způsobu jeho výuky.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Sýkora, O.
Publikováno:
2010, Sborník konference BRNOSAFETY 2010, Brno, BVV), p. 10-17), ISBN 978-80-7293-270-2
Anotace:
V laboratořích FD ČVUT je řidič zkoumán v různých standardních i zátěţových situacích, jako je únava, rušení či nadměrná zátěţ způsobená pouţíváním různých zařízení během jízdy, které odvádí řidičovu pozornost. Článek souhrnně popisuje způsob vyšetřování aspektů únavy za pomoci objektivních metod. Zvláštní pozornost je věnována interaktivním vozidlovým simulátorům, které slouţí jako základní nástroj pro bezpečné opakovatelné experimenty s unavenými řidiči. Závěrem je provedena diskuze nad moţnostmi vyuţití jednotlivých přístupů.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.
Publikováno:
2010, Proceedings of 13th International IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems, Coimbra, Universidade de Coimbra), p. 1019-1024), ISBN 978-1-4244-7658-9, ISSN 2153-0009
Anotace:
Project of applied research called "Analysis of technical and metrological requirements for GNSS receiving devices and their operations" is a part of a Metrology development program funded by Czech Office for Standards, Metrology and Testing, started in 2008. Second part of the project executed in 2009 was focused on certification procedures preparation for first ITS applications and pilot testing of the procedures. The virtual gate passage detection (used in the systems such as EFC) was chosen as one of the tested applications. Results will be used as a benchmark for later testing and certification. Goal of the project is certification authority establishment to provide verification of defined parameters achievement in ITS critical systems which increases transport effectiveness and quality.
DOI:
10.1109/ITSC.2010.5624982
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.
Publikováno:
2010, 13th International IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems, Lisboa, IEEE), p. 1019-1024), ISBN 978-1-4244-7657-2
Anotace:
Project of applied research called "Analysis of technical and metrological requirements for GNSS receiving devices and their operations" is a part of a Metrology development program funded by Czech Office for Standards, Metrology and Testing. The project started in 2008 and its second part executed in 2009 was focused on preparation of certification procedures for first ITS applications and pilot testing of the procedures. The virtual gate passage detection (used in the systems such as EFC) was chosen as one of the tested applications. Results will be used as a benchmark for later testing and certification. Goal of the project is certification authority establishment to provide verification of defined parameters achievement in ITS critical systems which increases transport effectiveness and quality.
DOI:
10.1109/ITSC.2010.5624982
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.
Publikováno:
2010, Transport Systems Telematics, Berlin, Springer-Verlag), p. 278-285), ISBN 978-3-642-16471-2, ISSN 1865-0929
Anotace:
Project of applied research called "Analysis of technical and metro-logical requirements for GNSS receiving devices and their operations" is a part of the Metrology development program funded by the Czech Office for Standards, Metrology and Testing, started in 2008. The second part of the project executed in 2009 was focused on certification procedures preparation for first ITS applications and pilot testing of the procedures. The virtual gate passage detection (used in the systems such as the EFC) was chosen as one of the tested applications. Results will be used as a benchmark for later testing and certifica-tion. The goal of the project consists of the certification authority establishment to provide verification of defined parameters achievement in ITS critical systems which increases transport effectiveness and quality.
Typ:
Kapitola v jiné knize

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.
Publikováno:
2010, Transport Systems Telematics, Berlin, Springer-Verlag), p. 278-285), ISBN 978-3-642-16471-2, ISSN 1865-0929
Anotace:
Project of applied research called "Analysis of technical and metro-logical requirements for GNSS receiving devices and their operations" is a part of the Metrology development program funded by the Czech Office for Standards, Metrology and Testing, started in 2008. The second part of the project executed in 2009 was focused on certification procedures preparation for first ITS applications and pilot testing of the procedures. The virtual gate passage detection (used in the systems such as the EFC) was chosen as one of the tested applications. Results will be used as a benchmark for later testing and certifica-tion. The goal of the project consists of the certification authority establishment to provide verification of defined parameters achievement in ITS critical systems which increases transport effectiveness and quality.
DOI:
10.1007/978-3-642-16472-9-31
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.
Publikováno:
2010, Transport Systems Telematics - Conference Proceedings, Silesian University of Technology), p. 93-93), ISBN 978-83-927504-4-4
Anotace:
Project of applied research called "Analysis of technical and metro-logical requirements for GNSS receiving devices and their operations" is a part of the Metrology development program funded by the Czech Office for Standards, Metrology and Testing, started in 2008. The second part of the project executed in 2009 was focused on certification procedures preparation for first ITS applications and pilot testing of the procedures. The virtual gate passage detection (used in the systems such as the EFC) was chosen as one of the tested applications. Results will be used as a benchmark for later testing and certifica-tion. The goal of the project consists of the certification authority establishment to provide verification of defined parameters achievement in ITS critical systems which increases transport effectiveness and quality.
Typ:
Abstrakt ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Stárek, T.; Tvrzský, T.; Holub, O.; Manda, P.; Kantor, S.; Pleva, M.
Publikováno:
2010
Anotace:
Předmětem této technické zprávy je posouzení návrhu "Systému výpočtu jízdních dob pro liniové řízení dopravy" vypracovaného společností VARS BRNO a.s. a to z pohledu zajištění jeho maximální funkčnosti (přesnosti). V důsledku tedy zhodnocení použitých přístupů pro nastavení základních vstupních parametrů, procesů v Systému a přístupu k zabezpečení požadovaných funkcionalit. V konečném důsledku by mělo dojít v připravovaném návrhu k zajištění maximální uživatelské přijatelnosti v podobě správného (přesného) zobrazování dojezdových dob
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
Sýkora, O.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.
Publikováno:
2010, Driver - Car Interaction & Interface 2010 - The Book of Proceedings, Praha, Ústav Informatiky AV ČR, v.v.i.), p. 1-6), ISBN 978-80-87136-10-2
Anotace:
Driving is a complex process in which the driver performs a number of different tasks (eg: car driving - correct the direction and position of the vehicle in the lane, navigating, the car device controlling, recognizing of surround etc.). Majority of these tasks reduce the driver's attention level moreover combined with other factors as e.g. fatigue, long time shifts etc. can lead to driver's failures. This article deals with possibilities of improvement of commonly used experiment methodologies with use of eyetracker (E.T.) device which can quite accurately define point of driver's sight and his visual field. This contribution is supported by GA102/07/1191.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Martin Langr, Ph.D.; Matějec, J.
Publikováno:
2010
Anotace:
Studie přispívá k řešení problému neexistence koncepce řešení odbavení cestujících pomocí elektronických jednotlivých jízdních dokladů
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; Ing. Petr Bureš, Ph.D.; Krajčíř, D.; Galík, O.; Moos, P.; Bárta, D.
Publikováno:
2010, ISBN 978-80-01-04385-1
Anotace:
Tato metodika přináší ucelený postup pro analýzu a návrh telematických systémů. Důraz je kladen na povinné výstupy takového projektu. Celý postup je také vysvětlen pomocí praktického příkladu v CASE nástroji.
Typ:
Jiná kniha česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2010, ISBN 978-3-639-23402-2
Anotace:
The monograph covers the work done by the author within the past 5 years. Monograph introduces basic terminology of system theory and summarizes the current approaches to quantum mechanics. Presents the basic theory of wave probabilistic functions coming from the classical probability theory that had to be extended to cover all features of quantum instruments. Aims to apply the theory of wave probabilistic functions to the modelling of time series and dynamical systems. Presents system representation by a set of probabilistic multi-models selected by a designer. Answer the question of how the set of predefineci models should be combined to capture the main features of the original system. Summarizes the current results In the area of information physics. New parameters Iike wave information flow, wave knowledge content or wave information impedance are first defined and then represented by wave functions.
Typ:
Jiná kniha

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Matoušek, V.; Novák, M.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Pěkný, J.; Piekník, R.; Přenosil, V.; Svoboda, P.; Sýkora, O.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2010, ISBN 978-88-548-3550-4
Anotace:
This book involves description and discussion of knowledge and results reached in 2008 and 2009 by members of considerably large consortium of people in the Czech Republic, taking part on solution of problems concerning the methods and tools for limitation of the probability and frequency of accidents of vehicles moving on road.
Typ:
Jiná kniha

Autoři:
Derbek, P.
Publikováno:
2010
Anotace:
Disertační práce bude zaměřena na vývoj nového nástroje - environmentálního modelu, jenž bude z širokých vstupních informací schopen určovat emisní zatížení ze silničních vozidel (mobilních zdrojů) a jeho šíření v blízkém prostoru podél silniční a dálniční sítě osazené mýtnými branami. Úkolem disertační práce je vytvořit zcela novou, komplexní a plně funkční vlastní aplikaci, jež v sobě plně rozvine a využije všechny důležité parametry vzniku a disperze emisí z dopravy a to i s ohledem na meteorologické vlivy v měřítku meso
Typ:
Kandidátské minimum

Autoři:
Ing. Tomáš Musil, Ph.D.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; Jáneš, V.; doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.
Publikováno:
2010, Proceedings of the Work in Progress Session SEAA 2010 and DSD 2010, Linz, Johannes Kepler University), p. 8-9), ISBN 978-3-902457-27-1
Anotace:
This paper deals with a new approach to a design of the system with high demands for safety and reliability based on the FPGA platform. Authors point out various kinds of faults which can possibly occur during system cycle. Furthermore, authors introduce Safety Core principle and define systems which it is applicable for. There are possibility of using partial dynamic reconfiguration shown in this paper in context of FPGA fabric testing, faults catching and correcting.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.
Publikováno:
2010, NEW ASPECTS of APPLIED INFORMATICS, BIOMEDICAL ELECTRONICS & INFORMATICS and COMMUNICATIONS, New York, WSEAS Press), p. 203-207), ISBN 978-960-474-216-5, ISSN 1792-460X
Anotace:
Transport control and transport modelling is going through rapid development. Sometimes the aspect of transport being based on individual drivers' decision making is omitted. This aspect is not so easily to be described but it has important influence on the resulting traffic situations. One possibility how to evaluate the situation in traffic is to use parameter describing amount of organization related to the desired optimal state of the system. In this paper a method for enumerating amount of organization in traffic system is proposed, that can be used for describing self-organizing tendencies in the system.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf.

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2010, Deterioration, Dependability, Diagnostics, Brno, Univerzita obrany, Fakulta vojenských technologií), p. 51-62), ISBN 978-80-254-8377-0
Anotace:
Human brain can be considered as very specific, complicated and both in its structure and in its operation very variable alliance of many partials systems. More- over, it has to be considered as the complex of many such system alliances. Though the theory of system alliances, usually considered as alliances of artificial systems was developed significantly in last several years, our present knowledge is still not at that level, which is necessary for modeling the whole human brain. Nevertheless, as concerns some specific parts of brain, especially the visual tract, something can be done. Such attempts are of course stimulated also by the need of better understanding the problems of the reliability of interactions between human subject and transportation vehicles, namely the cars. These are in the focus of our interest within the range of both mentioned projects.
Typ:
Krátká kapitola v vědecké knize cizojazyčně

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Stárek, T.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.
Publikováno:
2010, Archives of Transport System Telematics, 3 (4), p. 53-58), ISSN 1899-8208
Anotace:
Seamless wireless telecommunications data access solutions applied in Intelligent Transportation Systems are required to be provided on a selectable level of well defined service quality. Even though the selection of private solutions can guarantee reasonable service quality levels, such solutions usually can cover only limited areas. Publically available mobile wireless data services can typically offer an acceptable service coverage, as well as competitive pricing; however, public providers' portfolios mostly do not include services with a guarantee of any data services quality level. The authors describe a mobile solution reaching a reasonable quality level which is based on the dynamical seamless selection of the best possible service from the set of just accessible wireless alternatives.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Stárek, T.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.
Publikováno:
2010, Transport Systems Telematics - Conference Proceedings, Silesian University of Technology), p. 103-103), ISBN 978-83-927504-4-4
Anotace:
Seamless wireless telecommunications data access solutions applied in Intelligent Transportation Systems are required to be provided on a selectable level of well defined service quality. Even though the selection of private solutions can guarantee reasonable service quality levels, such solutions usually can cover only limited areas. Publically available mobile wireless data services can typically offer an acceptable service coverage, as well as competitive pricing; however, public providers' portfolios mostly do not include services with a guarantee of any data services quality level. The authors describe a mobile solution reaching a reasonable quality level which is based on the dynamical seamless selection of the best possible service from the set of just accessible wireless alternatives.
Typ:
Abstrakt ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Stárek, T.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.
Publikováno:
2010, Latest Trends on Communication & Information Technology, New York, WSEAS Press), p. 57-63), ISBN 978-960-474-207-3, ISSN 1792-4316
Anotace:
Seamless wireless telecommunications data access solutions applied in Intelligent Transportation Systems are required to be provided on selectable level of well defined service quality. Even though selection of private solutions can guarantee reasonable service quality levels, such solutions usually can cover the only limited areas. Publically available mobile wireless data services can typically offer acceptable service coverage, as well as competitive pricing, however, public providers' portfolios mostly do not include services with guarantee of any data services quality level. Authors describe mobile solution reaching reasonable quality level which is based on the dynamical seamless selection of the best possible service from the set of just accessible wireless alternatives.
Typ:
Vyzvaná předn. uvedená ve sborníku z lokální konf.

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.
Publikováno:
2010, Intelligent Information Processing, Moskva, MAKS Press), p. 528-531), ISBN 978-5-317-03409-2
Anotace:
Intelligent Transportation Systems solutions require wireless telecommunications data access solutions provided on selectable level of well dened service quality. Selection of private solutions guarantee reasonable service quality levels, but within limited areas only. Available mobile wireless services can o(R)er acceptable service coverage, but with no guarantee of preferable data quality level. Authors describe mobile solution reaching reasonable quality level which is based on the dynamical selection of the best possible service from the set of accessible alternatives.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Pěkný, J.; Piekník, R.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; Novák, M.; Faber, V.
Publikováno:
2010, Neural Network World, 20 (4), p. 539-557), ISSN 1210-0552
Anotace:
Electric and metabolic brain activities were controlled for 49 persons by means of EEG and NIRS different physiological and psychological states, e.g. eyes open or closed, hyperpnoea or apnoea and during calculation or Raven's test - set A or more difficult set C or TAT. Both diagnostic methods confirm one another. But sometimes there are more expressive changes in one method than in another, e.g. during HV it is a more prominent deoxyhemoglobin increase than an alpha frequency band increase in EEG curves. On the other side, very marked alpha frequency decreasing in EEG during eyes open is followed by only a weak oxyhemoglobin rise. Synchronous activities are clearly visible during psychic test: increasing O2Hb in NIRS and increasing delta frequency band in EEG spectrum. Decreasing alpha with increasing theta activity during relaxation and somnolence is accompanied by decreasing O2Hb and prominent increasing CO2Hb. Inter individually differences are often but not big.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; Novák, M.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.
Publikováno:
2010, Sborník přednášek z konference 30. září 2010, Zámecká sýpka, Děčín, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 1-6)
Anotace:
V tomto příspěvku jsou diskutovány hlavní možnosti, jak dosáhnout významného snížení počtu a závažnosti nehod v silniční dopravě. Výběr z doporučených způsobů pro dosažení tohoto cíle je proveden s ohledem na situaci na českých silnicích.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Martin Langr, Ph.D.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2010
Anotace:
Studie technologií v odbavení cestujících uvádí přehled způsobů odbavení v různých dopravních systémech. Studie je zaměřena především na evropské systémy v podobě integrovaných systémů hromadné dopravy měst a železničních dopravců. Studie zaznamenává informace o typech jízdních dokladů, způsobech jejich prodeje a distribuce. Specifický důraz klade na moderní způsoby odbavení cestujících, které jsou spojeny především s elektronickými systémy. Závěrem studie je tak přehled, srovnání různých nejčastěji používaných technologií pro odbavení cestujících v dopravě.
Typ:
Výzkumná zpráva cizojazyčně

Autoři:
Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2010, FLEET firemní automobily, VI (6), p. 58-63), ISSN 1337-6306
Anotace:
Doprava, je každodenní součást našich životů, ať už v roli aktivní, či pasivní. Na dopravě jsou závislé dodávky potravin a dalších nezbytných surovin, stavebnictví, služby, zdravotní péče,… prakticky všechny obory lidské činnosti. Vývoj oboru je v současnosti rychlý, až překotný. V tomto článku naznačíme nejvýznamnější trendy toho, co je známé pod pojmem telematické systémy a zamyslíme se i nad tím, s čím se v oblasti telematiky budeme setkávat v blízké budoucnosti, zejména jak se vpád telematiky promítá do automobilové techniky .
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku česky

Autoři:
doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; Jáneš, V.; doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.
Publikováno:
2010, Proceedings of the Work in Progress Session SEAA 2010 and DSD 2010, Linz, Johannes Kepler University), p. 16-17), ISBN 978-3-902457-27-1
Anotace:
The structural distance between FSMs was defined and two GA algorithms were tested. The GA algorithm was tested on own benchmark consisting of 10 FSMs. The set of tasks contained both Mealy and Moore machines. The fitness function evaluates passing the training set.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Mgr. Michal Jeřábek, Ph.D.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.
Publikováno:
2010, NEW ASPECTS of APPLIED INFORMATICS, BIOMEDICAL ELECTRONICS & INFORMATICS and COMMUNICATIONS, New York, WSEAS Press), p. 188-192), ISBN 978-960-474-216-5, ISSN 1792-460X
Anotace:
Paper presents new method how to share and process the sensitive data into complex information systems. The usage of this method is in that areas where data elements are stored and managed by different public/private organizations located on different places, for example ITS area. On the other hand a lot of applications are based on the connections and further processing of shared data elements. This fact yields into requirements for new dynamical electronic identifiers that protect communication channel against sensitive information connection. We present the basic concept of application of dynamical identifiers.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf.

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Krajčíř, D.
Publikováno:
2010, Transport Systems Telematics - Conference Proceedings, Silesian University of Technology), p. 98-98), ISBN 978-83-927504-4-4
Anotace:
Modem and economic development of contemporary towns is without question highly dependent upon traffic infrastructure progress. Automobile transport intensity is dramatically rising in large towns and other Czech and European cities. At the same time number of traffic congestions and accidents is increasing, standing times are becoming longer and ecological stress is also escalated. To solve this situation seems to be the most effective solution to design intelligent traffic light intersection control system, variable message signs, preference of public transportation, road line traffic control and next telematics subsystems. This control system and subsystems should improve permeability of traffic road network with a respect for all demands on recent trends of traffic development in towns and regions.
Typ:
Abstrakt ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Krajčíř, D.
Publikováno:
2010, Transport Systems Telematics, Berlin, Springer-Verlag), p. 410-417), ISBN 978-3-642-16471-2, ISSN 1865-0929
Anotace:
Modem and economic development of contemporary towns is without question highly dependent upon traffic infrastructure progress. Automobile transport intensity is dramatically rising in large towns and other Czech and European cities. At the same time number of traffic congestions and accidents is increasing, standing times are becoming longer and ecological stress is also escalated. To solve this situation seems to be the most effective solution to design intelligent traffic light intersection control system, variable message signs, preference of public transportation, road line traffic control and next telematics subsystems. This control system and subsystems should improve permeability of traffic road network with a respect for all demands on recent trends of traffic development in towns and regions.
DOI:
10.1007/978-3-642-16472-9-45
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Krajčíř, D.
Publikováno:
2010, Transport Systems Telematics, Berlin, Springer-Verlag), p. 410-417), ISBN 978-3-642-16471-2, ISSN 1865-0929
Anotace:
Modem and economic development of contemporary towns is without question highly dependent upon traffic infrastructure progress. Automobile transport intensity is dramatically rising in large towns and other Czech and European cities. At the same time number of traffic congestions and accidents is increasing, standing times are becoming longer and ecological stress is also escalated. To solve this situation seems to be the most effective solution to design intelligent traffic light intersection control system, variable message signs, preference of public transportation, road line traffic control and next telematics subsystems. This control system and subsystems should improve permeability of traffic road network with a respect for all demands on recent trends of traffic development in towns and regions.
Typ:
Kapitola v jiné knize

Autoři:
doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; Jáneš, V.; doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.
Publikováno:
2010, Proceedings of CSE 2010 International Scientific Conference on Computer Science and Engineering, Košice, Technická Univerzita), p. 295-301), ISBN 978-80-8086-164-3
Anotace:
The paper defines distance between FSMs which were applied in the genetic algorithm testing its ability to create the specific transition graph. The distance computing by the genetic algorithm is introduced.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; Strušková, K.; Doskočil, P.; Formanová, P.; Řeháková, A.
Publikováno:
2010, Driver - Car Interaction & Interface 2010 - The Book of Proceedings, Praha, Ústav Informatiky AV ČR, v.v.i.), ISBN 978-80-87136-10-2
Anotace:
Advertisements along roads and highways are an issue that is often overlooked. But they surly significantly affect the driver's attention while driving. Distribution density of advertising space is still high, even after seven years of the new law to regulate it - but unfortunately it only applies to new origin advertising space and so the old ones can still take effect to the drivers. First, therefore, look at the kinds of advertising space, with which we can meet and then the results of our observations.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Mgr. Michal Jeřábek, Ph.D.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2010, Latest Trends on Communication & Information Technology, New York, WSEAS Press), p. 96-100), ISBN 978-960-474-207-3, ISSN 1792-4316
Anotace:
Paper presents new method how to share and process the sensitive data into complex information systems. The usage of this method is in that areas where data elements are stored and managed by different public/private organizations located on different places, for example ITS area. On the other hand a lot of applications are based on the connections and further processing of shared data elements. This fact yields into requirements for new dynamical electronic identifiers that protect communication channel against sensitive information connection. We present the basic concept of application of dynamical identifiers.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf.

Autoři:
doc. Ing. Veronika Vlčková, CSc.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2010, Transactions on Transport Sciences, 3 (4), p. 179-186), ISSN 1802-971X
Anotace:
Paper reflects aspiration to denominate the ralation between transportation and fields of environmental and nature phenomena.
DOI:
10.2478/v10158-010-0024-y
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI cizojazyčně

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Moos, P.
Publikováno:
2010, Neural Network World, 20 (2), p. 241-247), ISSN 1210-0552
Anotace:
A trial of analogies utilization among electrical, mechanical and information circuits is presented. The concepts of Information Power and significant proximity of the measure of information and knowledge could enable upgrading these analogies for solving important tasks from the area of System Engineering. This attempt seems to b eattractive, as it could help in using the well-established and proved methodologies from the classical areas of electricity or mechanics.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Derbek, P.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2010, Transport Systems Telematics - Conference Proceedings, Silesian University of Technology), p. 29-29), ISBN 978-83-927504-4-4
Anotace:
This paper presents a method of the traffic emission computing, mapping and its monitoring in relation to the system of the highway toll gates. The construction of own mathematical model, built on secondarily used data variables of the toll gate system, is presented. The model construction allows describing a simple method for the estimation of traffic intensities and finally for modelling the emission load maps of mobile sources. Issues such as the toll gate system data availability, usage and accuracy are discussed in relation to the emission maps modelling and traffic intensities estimation. Moreover, the relevant data from selected Czech highway toll gates were used to generate graphical outputs as examples. Various generated emission maps present the model outputs for different emission factors.
Typ:
Abstrakt ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Derbek, P.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2010, Archives of Transport System Telematics, 3 (2), p. 8-12), ISSN 1899-8208
Anotace:
This paper presents a method of the traffic emission computing, mapping and its monitoring in relation to the system of the highway toll gates. The construction of own mathematical model, built on secondarily used data variables of the toll gate system, is presented. The model construction allows describing a simple method for the estimation of traffic intensities and finally for modelling the emission load maps of mobile sources. Issues such as the toll gate system data availability, usage and accuracy are discussed in relation to the emission maps modelling and traffic intensities estimation. Moreover, the relevant data from selected Czech highway toll gates were used to generate graphical outputs as examples. Various generated emission maps present the model outputs for different emission factors.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
Vysoký, P.
Publikováno:
2010, Elektromobilita v silniční dopravě a 21. století, Praha, ČVUT, FD, Katedra ekonomiky a managementu v dopravě a telekomunikacích), ISBN 978-80-01-04557-2
Anotace:
Stať pojednává o výrobě, distribuci a použití vodíku jako paliva pro dorpavní prostředky.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Stárek, T.; Pleva, M.; Kantor, S.; Tvrzský, T.
Publikováno:
2010
Anotace:
Vytvoření komplexního modelu přepravních vztahů v území ČR a definice metodiky jeho tvorby, analýza dopravního chování obyvatel ČR ve vazbě na volbu dopravního prostředku. Sumarizace podkladů pro efektivní plánování veřejné dopravy ve státní správě.
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Kantor, S.; Stárek, T.; Pleva, M.; Tvrzský, T.
Publikováno:
2010
Anotace:
Projekt se zabývá jedním z důležitých aspektů modelování/simulace ITS aplikací na bázi VMS v prostředí SW nástrojů. Pro tyto potřeby je nutné stanovit tzv. "driver-acceptance" parametry, které vyjadřují poměr řidičů adekvátně reagujících na získávaní informace z daného ITS systému. Předmětem projektu je stanovení těchto parametrů pro podmínky české republiky a umožnit tak realistické modelování VMS-based ITS aplikací v SW prostředí.
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Novák, M.
Publikováno:
2010, Driver - Car Interaction & Interface 2010 - The Book of Proceedings, Praha, Ústav Informatiky AV ČR, v.v.i.), p. 1-3), ISBN 978-80-87136-10-2
Anotace:
In past about 12 years a high research interest was focused on enhancement of the reliability of all interactions between driver and motor vehicles, either buses, trucks or cars, stimulated by the need to diminish at least a part of those extremely high losses, which causes the human faults in road transportation. These loses reach every year the level of about 1011 Euro on roads of EU. A good part of European program goal to decrease it to about one half was still not reached nevertheless at least in some EU countries a significant progress was reached. The advent of electro-vehicles, which becomes now a reality, changes however some important aspects of the driver - vehicle interactions influencing factors. Some of them are discussed in this presentation.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.
Publikováno:
2010, Elektromobilita v silniční dopravě a 21. století, Praha, ČVUT, FD, Katedra ekonomiky a managementu v dopravě a telekomunikacích), p. 96-108), ISBN 978-80-01-04557-2
Anotace:
Elektromobilita v poslední době zažívá rozkvět. Přesouvá se postupně z oblastí "na okraji zájmu" nebo "pro fandy" do oblastí komerční výroby a výhodných provozních vlastností. V rámci elektromobility lze sledovat po technické stránce celou řadu problémů, tento příspěvek se zaměřuje na zásobníky energie (kapitola 2) a elektrické motory pro elektromobily (kapitola 3). Text je pojat jako přehled používaných nebo k použití vhodných druhů zásobníků a motorů, porovnání těchto druhů mezi sebou a popis očekávatelných trendů v jejich vývoji. Příspěvek je zaměřen spíše aplikačně, než aby se příliš zabýval vysvětlováním teorie a fyzikálních principů. Na pozadí je též sledován aspekt trvalé udržitelnosti.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Ing. Martin Langr, Ph.D.; Derbek, P.; Saiko, D.; Volný, M.
Publikováno:
2010
Anotace:
Předmětem je zpracování studie v tematických okruzích: okruh I - Popsání aktuálního stavu nasazení systémů s využitím FCD v zahraničí Cílem tohoto okruhu je popsat úspěšné implementace FCD řešeních v zahraničí, především pak v rámci zemí Evropské Unie. okruh II - Zmapování subjektů poskytujících a potenciálně možné poskytovat FCD služby a data v ČR Cílem tohoto okruhu je shromáždění informací o firmách a organizacích aktivně nabízejících či potenciálně umožňujících zajistit data z plovoucích vozidel. okruh III - Posouzení vhodnosti využití aktuálně nabízených dat a služeb pro potřeby ŘSD Cílem tohoto okruhu je posouzení rozsahu a kvality nabízených dat a služeb plovoucích vozidel, zda umožňují účinné využití v rámci informačních aplikací ŘSD. okruh IV - Využití dat a služeb ve stávajících provozovaných informačních systémech ŘSD Cílem tohoto okruhu je popsat možné využití nabízených dat a služeb identifikovaných subjektů pro stávající řešení informačních systém
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Vosátka, M.
Publikováno:
2009, Proceedings of the 8th WSEAS International Conference on DATA NETWORKS, COMMUNICATIONS, COMPUTERS (DNCOCO '09), New York, WSEAS Press), p. 160-168), ISBN 978-960-474-134-2, ISSN 1790-5109
Anotace:
Paper presents results of laboratory study of two most widely spread data services. Obtained results represent relevant basis for the future "CALM ideas" based system implementations.
Typ:
Vyzvaná předn. uvedená ve sborníku z lokální konf.

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2009, Proceedings of the 13-th WMSCI, Orlando, Florida, International Institute of Informatics and Sistemics), p. 310-315), ISBN 978-1-934272-62-6
Anotace:
This paper presents new attitude to adaptive control of the multi-path and multi-technology technology wireless access communications solutions. Presented approach is response on transport processes management requirements to provide complex seamless communication services in the selection of different modes coverage and guaranteed quality. Such solutions are related to communications of the vehicle to infrastructure as well as vehicle to vehicle.
Typ:
Vyzvaná předn. uvedená ve sborníku z mezinárodní konf.

Autoři:
Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2009, Proceedings of the International Conference on Models and Technologies for Intelligent Transportation Systems, Roma, ARACNE editrice S.r.I.), p. 191-196), ISBN 978-88-548-3025-7
Anotace:
The faults in reliability of driver interactions with vehicle moving on the road causes daily many accidents, which project in the yearly statistics of EU in the lost of more than 20000 lives and price of more than 100 billion Euro. Unfortunately these tremendous figures still increase. In general this represents about one halve from all road transportation losses. When analyzing their reasons one finds the respective events they can be divided in the following 5 main categories: - Accidents caused by natural decreases of driver attention, - Accidents caused by negative impacts of in vehicle cockpit installed assistance systems or their alliances, - Accidents caused by environmental influences in driver attention, - Accidents caused by impact of alcohol or other drugs on driver, - Accidents caused by driver non-tolerant or aggressive behavior.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Novák, M.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Sýkora, O.; Piekník, R.; Pěkný, J.; Ing. Ivan Poláček
Publikováno:
2009
Anotace:
V této výzkumné zprávě je diskutována problematika agresivních projevů řidičů motorových vozidel, zejména z hlediska: rozboru takových projevů na silničních komunikacích ČR, pravděpodobnosti jejich výskytu, jejich klasifikace, základního statistického rozboru a výběru typických (význačných) případů. Její součástí je datová báze cca 270 videozáznamů, pořízených kamerami umístěnými na tzv. plovoucích vozidlech při snímání situací za projíždění cca 10900 km různých silničních komunikací ČR, a soubor 24 videozáznamů příkladů dopravních situací, při nichž se některý z účastníků silničního provozu choval způsobem, který je možno klasifikovat jako agresivní.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.
Publikováno:
2009, Driver-Car Interaction & Interface - Book of Proceedings 2009, Praha, Ústav Informatiky AV ČR, v.v.i.), p. 77-81), ISBN 978-80-87136-05-8
Anotace:
The main aim of the whole project which this paper summarizes is to a find suitable way of processing and analyzing data obtained from vehicle simulators, focused mainly on the safety aspects of driving according to driver's age. In this paper there are shown results of analysis of technical outputs from the set of simulator experiments and results of subjective measures. For this research task there were performed several experiments with different setups of IVIS (mostly navigation systems) in the cockpit of driving simulator. From the results it is possible to derive parameters of such devices which should fit the elderly driver population best in means of safe manipulation during driving.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2009, 17. medzinárodné sympózium "Zvyšovanie konkurencieschopnosti európského železničného systému" EURO - Žel 2009. Zborník prednášok, Žilina, Žilinská univerzita), p. 185-192), ISBN 978-80-554-0024-2
Anotace:
Při uplatňování norem řady ČSN EN 50 126, ČSN EN 50 129 a ČSN EN 50 128 je v současné době možné pozorovat problémy s výkladem a naplňováním požadavků etapy "Analýzy rizik". Tato etapa je klíčová z hlediska dosažení bezpečnostních parametrů výsledného zařízení, protože další etapy vývoje předpokládají její kvalitní naplnění. V tomto příspěvku bude analyzován stávající stav plnění požadavků této etapy životního cyklu. Dále budou navržena řešení a výklad některých sporných bodů
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.
Publikováno:
2009
Anotace:
V současné době, spolu s rozvojem technologií, se jev samoorganizace dostal do popředí zájmu a je snahou jej využít v aplikacích založených na spolupráci jednotlivých prvků bez centrálního řízení. Přesný popis a exaktní vyjádření samoorganizace, popř. míry organizace, není definováno. Proto se ve své práci zaměřuji na vytvoření postupu pro explicitní vyjádření míry organizace systému a možnosti identifikace samoorganizujících dějů. Mnou vytvořený postup je navržen obecně pro libovolný rovinný systém určený polohou a rychlostí jeho prvků. Míru organizovanosti definuji na základě optimálního stavu systému, který je ztotožněn s maximální organizovaností. Navržený postup je možno typicky využít pro posouzení dopravních situací, vzniklých jako důsledek různých dopravních opatření, především v dopravních mikrosimulačních programech.
Typ:
Disertační práce (PhD)

Autoři:
doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.
Publikováno:
2009, 17. medzinárodné sympózium "Zvyšovanie konkurencieschopnosti európského železničného systému" EURO - Žel 2009. Zborník prednášok, Žilina, Žilinská univerzita), p. 179-184), ISBN 978-80-554-0024-2
Anotace:
Příspěvek diskutuje možnosti a rizika aplikace nastupujících multi-core a multi-procesorových systémů nejen v oblasti extrémně výkonných systémů, ale již i v oblastech průmyslových řídících systémů a dokonce i v oblasti železniční zabezpečovací techniky. Jsou i představeny typické techniky, architektury, systémy a nástroje. Příspěvek se rovněž zamýšlí nad otázkou, zda můžeme tyto přístupy považovat za dostatečně ověřené pro použití v oblastech bezpečnostně kritických aplikací a systémů.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Vlčinský, J.
Publikováno:
2009, Transactions on Transport Sciences, 1 (4), p. 211-218), ISSN 1802-971X
Anotace:
The article summarizes key recommendations for creating traffic and travel information distribution architecture, which will function properly and without changes for longer time. Recommendations are based on work of proposing architecture for distributing traffic and travel information over digital radio broadcasting and Internet using TPEG formats and protocols. The whole process of architecturing is briefly described starting with planning scope, expected results and steps to get them; and process of requirement engineering.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI cizojazyčně

Autoři:
Derbek, P.
Publikováno:
2009, Driver-Car Interaction & Interface - Book of Proceedings 2009, Praha, Ústav Informatiky AV ČR, v.v.i.), p. 7-10), ISBN 978-80-87136-05-8
Anotace:
The paper describes a method concept of the automatic data bases harvesting for the geographical electronic map networks creation from satellite or aerial bitmap photography related for ITS systems usage, more specifically for the car navigation systems. Discussed is the process of computer analysis of landscape surface represented by satellite or aerial static image. Described are the interpretation and subsequent options of the classification of visible land cover, landscape. Furthermore, the work contents proposed solutions for computer analysis with automatic surface classification operated by fuzzy sets and fuzzy decision-making. The proposed classification algorithm developed in MATLAB, The MathWorksTM, is introduced.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Derbek, P.
Publikováno:
2009, Driver-Car Interaction & Interface - Book of Proceedings 2009, Praha, Ústav Informatiky AV ČR, v.v.i.), p. 1-4), ISBN 978-80-87136-05-8
Anotace:
The paper describes a method concept of the automatic data bases harvesting for the geographical electronic map networks creation from satellite or aerial bitmap photography related for ITS systems usage, more specifically for the car navigation systems. Discussed is the process of computer analysis of landscape surface represented by satellite or aerial static image. Described are the interpretation and subsequent options of the classification of visible land cover, landscape. Furthermore, the work contents proposed solutions for computer analysis with automatic surface classification operated by fuzzy sets and fuzzy decision-making. The proposed classification algorithm developed in MATLAB, The MathWorksTM, is introduced.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Novák, M.
Publikováno:
2009, Driver-Car Interaction & Interface - Book of Proceedings 2009, Praha, Ústav Informatiky AV ČR, v.v.i.), p. 38-42), ISBN 978-80-87136-05-8
Anotace:
The paper summarize basic factors which influence driver's behavior and his misstep. In first part are introduced interests from road transportation losses statistics. In second part are introduced analysis of losses caused by human factors and described basic model of driver's significant attention decrease.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; Novák, M.
Publikováno:
2009, ISBN 978-80-87136-05-8
Typ:
Sborník z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA
Publikováno:
2009, Neural Network World, 19 (1), p. 109-118), ISSN 1210-0552
Anotace:
The paper technically describes the principles of incorporation of the biofeedback system into the system of a driving simulator. After a brief introduction of the basic features of EEG biofeedback, the most important scenarios where such simulator enhancement can be successfully used are described. The system is introduced with the use of an analysis of the major technical and construction aspects, such as the software design, hardware realization and its incorporation into the driving simulator system. Finally, the paper sketches pilot experiments which were performed using EEG biofeedback incorporated into the driving simulator.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Pěkný, J.; Piekník, R.
Publikováno:
2009, EURISBIS' 09, Book of Abstracts, Bacoli, TILAPIA), p. 78-79), ISBN 978-88-89744-13-0
Anotace:
A vehicle driver needs constant vigilance to work reliably and safely (Novák et al. 2004). Unfortunately, humans cannot usually reliably classify their state, mainly when they are extremely drowsy. One of very promising methods, which could be successfully used for drowsiness detection (prediction), involves psycho-physiological measures, mainly the analysis of driver's ECG and EEG signals. Since the psycho-physiological measures are highly individual, they are usually accompanied with technical data analysis and sometimes subjective assessments.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Ing. Mgr. Michal Jeřábek, Ph.D.; Bartoň, P.
Publikováno:
2009, ISBN 978-80-87205-07-5
Typ:
Sborník z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Derbek, P.
Publikováno:
2009, Proceedings of the 2009 Euro American Conference on Telematics and Information Systems: New Opportunities to increase Digital Citizenship, New York, ACM), p. 72-75), ISBN 978-1-60558-398-3
Anotace:
The paper presents a model of the emission load in the vicinity of a monitored road in relation to the real traffic input data. It describes a simple method of the emission load estimating. In Addition to the modeling method itself, the paper describes particular methodologies of the real data conversion and processing. Discussed are traffic intensities of the heavy trucks over 12 tons of weight. The model uses as its input real traffic data files from intelligent traffic systems (ITS) localized by the monitored roads. More specifically, data from selected highway toll gates were used in this work. At the end, particular and final, results are presented in graphs as examples
DOI:
10.1145/1551722.1551736
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.
Publikováno:
2009, Advances in Transport Systems Telematics, Warszawa, Wydawnictwa komunikacji i lacznosci), p. 9-16), ISBN 978-83-206-1753-5
Anotace:
Nowadays in the area of traffic control, new technologies and new algorithms are widely introduced and there are many possibilities how to improve the traffic control. However comparing the results of different controlling and also spontaneous processes may be difficult, therefore this paper introduces the concept of comparing different traffic situation by evaluating the total amount of organization in the traffic system. Measure of organization is based on the definition of desired state of traffic system (defined by the vehicle position and speed) that represents the maximum organization and the difference from this state on global, local, place and speed level.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Novák, M.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Piekník, R.
Publikováno:
2009, Proceedings of the 2009 Euro American Conference on Telematics and Information Systems: New Opportunities to increase Digital Citizenship, New York, ACM), ISBN 978-1-60558-398-3
Anotace:
In this contribution are discussed the following questions, related also to presentation [1]: a) which kinds of human decision are most important when he/she interacts with artificial system, b) how the parameters of such decisions can be improved as concerns the reliability of human subject interaction with artificial system. Some of the presented ideas, measured results and proposed approaches are based on results obtained in 2008 and few past years in the range of project ME 949 of the Ministry of Education of the Czech Republic, of the project 1F84B042520 of the Ministry of Transportation of the Czech Republic, of the project 102/07/1191 of the Grant agency of Czech Republic and of the project IAA201240701 of the grant agency of the Academy of Sciences of the Czech Republic. This concerns also both the PhD. Theses [2] and [3].
DOI:
10.1145/1551722.1551749
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; Jiřina, M.
Publikováno:
2009, Driver-Car Interaction & Interface - Book of Proceedings 2009, Praha, Ústav Informatiky AV ČR, v.v.i.), p. 11-19), ISBN 978-80-87136-05-8
Anotace:
This report summarizes the first results with identification of sleepy state in drivers. The driving information as the deviation from the centerline of road and the steering wheel position as well as two-point EEG was used. The process consists of preprocessing data, in fact a transformation into form proper for classification, and a classification into one of two classes, wakefulness and drowsiness. Results show that it is possible to distinguish these two states with relatively large error, which possibly can be tackled by the use of proper methodology.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.
Publikováno:
2009, Driver-Car Interaction & Interface - Book of Proceedings 2009, Praha, Ústav Informatiky AV ČR, v.v.i.), p. 140-144), ISBN 978-80-87136-05-8
Anotace:
In transportation drivers' decision making is important fact for resulting behaviour of vehicles. This decision making is based on the inputs gained from traffic control systems and on the reaction to behaviour of other vehicles. Identification of these other vehicles is important for further investigation of particular driver's behaviour. Importance of other vehicles for driver's decision making depends on their mutual position, speed, etc. - not all nearby positioned vehicles are important and on the other hand even vehicles in far distance may be relevant in some situations. Therefore this paper introduces definition of the important neighbouring vehicles and the evaluation of traffic situation via measuring traffic organization.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Piekník, R.
Publikováno:
2009, Sensors, Signals, Visualization, Imaging, Simulation & Materials, Athens, WSEAS Press), p. 100-104), ISBN 978-960-474-135-9, ISSN 1790-5117
Anotace:
Abstract: - Alcohol, drugs and consequent serious attention decrease and aggression of human operators is one of the most common causes of accidents in traffic. Measure this situations are very dangerous and in real traffic. The paper describes objective methods used for detection of driving impairment caused by influence of different level of alcohol in blood. It describes proposed methodology of measurements and data analysis. It covers also the issues of testing track creation and measurement procedure protocol. Finally the results of data analysis and proposals for further utilization of these tools and methods are presented.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf.

Autoři:
Menglerová, K.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.
Publikováno:
2009, ISBN 978-80-01-04502-2
Anotace:
Tato skripta podávají čtenáři základní znalosti v oblasti informatiky, elementární gramotnosti práce na PC, základních principů elektrotechniky a elektroniky a teorie obvodů. Skripta vznikla v rámci aktivity A901 projektu SAFETUN, který systémově řeší koncept výuky a dalšího vzdělávání obsluh tunelů.
Typ:
Vysokoškolské skriptum v češtině

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Stárek, T.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Derbek, P.; Kantor, S.; Pleva, M.
Publikováno:
2009
Anotace:
Tento dokument je výstupem řešení projektu "Inteligentní dopravní systémy (ITS) a jejich dopad na udržitelný rozvoj" za rok 2009
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2009, CMDTUR 2009, Žilina, Žilinská univerzita), p. I-236-I-242), ISBN 978-80-554-0132-4
Anotace:
The paper presents approach into ITS design and effectiveness assessment based on approaved ITS architecture or market packages of different ITS modules. With respect to the architecture cost benefit analyze was presented.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Piekník, R.
Publikováno:
2009, Proceedings of the International Conference on Models and Technologies for Intelligent Transportation Systems, Roma, ARACNE editrice S.r.I.), p. 197-203), ISBN 978-88-548-3025-7
Anotace:
For safe and reliable driving the recognition of many visual stimuli, impacting the driver visual tract is necessary. This is truth in all the more than 100 years long history of road vehicles using, however as concerns the modern cars moving on modern roads the perfect dealing with visual stimuli is still more important.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Derbek, P.
Publikováno:
2009, Informatics and Information Technologies 2009, Banská Bystrica, UMB v Banskej Bystrici, Fakulta prírodných vied, Katedra informatiky), p. 1-8), ISBN 978-80-8083-905-5
Anotace:
Práce popisuje způsob a postup při počítačové analýze krajinného povrchu reprezentovaného formou satelitního či leteckého statického snímku. Popisuje interpretaci a následnou možnost klasifikace viditelného pokryvu země, krajiny. Blíže pak práce popisuje navržené řešení počítačového zpracování analýzy s automatickou klasifikací povrchu zapomocí fuzzy množin a fuzzy rozhodování. Práce zároveň tvoří dokumentaci navrženého a vytvořeného algoritmu klasifikace v prostředí MATLAB, The MathWorksTM
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Piekník, R.; Pěkný, J.; Sýkora, O.
Publikováno:
2009, Driver-Car Interaction & Interface - Book of Proceedings 2009, Praha, Ústav Informatiky AV ČR, v.v.i.), p. 88-92), ISBN 978-80-87136-05-8
Anotace:
Behavior of road users on railway crossings is still not investigated enough. The paper presents recent results of the study focused on road users' behavior at level crossings. The study was performed on our driving simulators, equipped with full car mockup and 360° horizontal field of view. On the virtual track, six different level crossing warnings and traffic signs were tested. This includes an alternative signalization with common road traffic semaphore lights. The paper describes the whole procedure of experiment and measured data. Finally, the paper presents results of data analyses and discussion based on eye-tracking measurements.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Bokr, J.; Jáneš, V.; doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.
Publikováno:
2009, Proceedings of the Work in Progress Session SEAA 2009 and DSD 2009, Linz, J. Kepler University - FAW), p. 27-28), ISBN 978-3-902457-25-7
Anotace:
It is a new conception of logical control with partly about dynamic object, whose self state trajectories either give satisfaction or satisfy not for the submitter and partly about potential dynamic object. The behavior of finite automaton model of dynamic object respects measurable or not measurable fault trough special input.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.; Vlčinský, J.
Publikováno:
2009, Mezinárodní kongres o dopravní telematice, Praha, Wirelesscom), ISBN 978-80-87205-05-1
Anotace:
Tento článek si klade za~cíl informovat čtenáře o~možnostech popisu pozice dopravní události v~systému pro poskytování dopravních informací založeném na~protokolu TPEG. Jsou zde diskutovány metody používající předefinovanou lokalizaci tzv. pre-coded metody, které~využívají mapový podklad sdílený tvůrcem popisu polohy i~jejím příjemcem a metody používající dynamický popis polohy na~základě výstupů z~projektu AGORA-C, kde se~předpokládá, že~tvůrce a příjemce popisu polohy mohou mít odlišné mapové podklady. Závěrečná část práce hodnotí použitelnost jednotlivých metod v~podmínkách České republiky, identifikuje rizika a navrhuje podněty pro další realizaci. Zvláštní pozornost je~věnována dostupnosti AGORA-C z~hlediska intelektuálního vlastnictví, protože jde o~téma výrazně ovlivňující obchodní dostupnost řešení. Tento článek je~sumarizace z~výzkumné zprávy projektu DABaTPEG \cite{Vlcinsky08}, ke~stažení na~http://tpeg.cz.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.
Publikováno:
2009, EATIS'09 CONTRIBUTION PROCEEDINGS, Praha, Wirelesscom s.r.o.), p. 103-108), ISBN 978-80-87205-07-5
Anotace:
In this paper, the possibility for describing (measuring) the organization of transport systems is presented. This evaluation of organization is motivated by the need to describe the behaviour of traffic systems in general but with respect to particular elements. As the basis for the proposed method the position and speed of each particle is used. The method recognizes two main components of the organization description - global and local one.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Derbek, P.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2009, EURISBIS' 09, Book of Abstracts, Bacoli, TILAPIA), p. 83-84), ISBN 978-88-89744-13-0
Anotace:
The paper presents a model of the emission load in the vicinity of a monitored road in relation to the real traffic input data. It describes a method of the emission load estimating. The model uses as its input real traffic data files from intelligent traffic systems (ITS) localized by the monitored roads. More specifically, data from selected highway toll gates were used in this work
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.
Publikováno:
2009, EATIS'09 CONTRIBUTION PROCEEDINGS, Praha, Wirelesscom s.r.o.), p. 122-125), ISBN 978-80-87205-07-5
Anotace:
This paper deals with determination of relevant input data for models predicting electric traction power consumption. Furthermore, it deals with developing such models, which combine knowledge of classical physics with methods of artificial neural networks. It is possible to design control processes of railway traction effectively, based on these models. Real data of electric power consumption of traction substations in the Czech Republic within one year of train diagram 2006/2007 validity are used for verification of the models. These models can build support for e-energy telematic systems.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2009, Proceedings of the 8th WSEAS International Conference on DATA NETWORKS, COMMUNICATIONS, COMPUTERS (DNCOCO '09), New York, WSEAS Press), p. 205-212), ISBN 978-960-474-134-2, ISSN 1790-5109
Anotace:
The paper presents the theory of physical model of information representation, transmission and processing together with their features which yield into introduction of classical and quantum informatics principles. These features are mathematically described and the illustrative examples are shown to demonstrate the possible applications of the presented theory. The proposed methodology represents the original approach which comes from defined mathematical assumptions like information-electrical or information-mechanical analogy, single-valuedness of probability functions, information resonance principle, etc. From these simple assumptions a lot of information physical principles can be derived like for example information flow, information content, knowledge, spin, entanglement, existence of fermions and bosons, etc.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf.

Autoři:
Sýkora, O.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Pěkný, J.
Publikováno:
2009
Anotace:
Zpráva se zabývá možnostmi využití systému Eyetrackingu pro experimenty prováděné na vozidlových simulátorech, zejména pak jeho přínosem pro vylepšení metodiky experimentu.
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Kantor, S.; Stárek, T.; Pleva, M.
Publikováno:
2009
Anotace:
Cílem studie je posouzení dopravních dopadů plynoucích ze zúžení ulice Legerovy v úseku od Nuselského mostu po ulici Tyršovu (viz obr. níže). Toto zúžení bylo realizováno dne 14.3.2009 s plánovaným pilotním trváním v délce 6 měsíců
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Ing. Mgr. Michal Jeřábek, Ph.D.; Bartoň, P.
Publikováno:
2009, ISBN 978-1-60558-398-3
Typ:
Sborník z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; Brodský, M.; Ing. Jiří First; Kovanda, J.; Novák, M.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.
Publikováno:
2009
Anotace:
Ve studii se diskutují motivy současné renesance alternativních pohonů osobních automobilů a hlavní směry jejich vývoje. Příčiny spočívají v (a.) nutnosti zajistit energetickou bezpečnost regionu, (b.) potřebě zajistit dlouhodobou perspektivu (včetně ekonomie) osobní automobilové dopravy při rostoucích cenách ropných produktů a postupném vyčerpávání zásob fosilních paliv (c.) povinnosti snižovat nepříznivé environmentální impakty osobní automobilní dopravy. Analyzují se možné přístupy k dalšímu vývoji pohonů. Podrobněji, jako prioritní, se rozebírá varianta elektrického a hybridního vozidla (EV, HEV) a dále varianta pohonu s využitím vodíkových spalovacích článků. Pozornost se věnuje klíčovým komponentám těchto vozidel. Je presentován přehled současných významných výrobků a výrobců. Je představen progresivní přístup ke konstrukci dílů karoserie. Studie zahrnuje diskusi relevantní legislativy a standardizace.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.; Zummar, R. A.
Publikováno:
2009, Mezinárodní kongres o dopravní telematice, Praha, Wirelesscom), ISBN 978-80-87205-05-1
Anotace:
Článek mapuje existující přenosová média a přenosové infrastruktury použitelné pro šíření cestovních a dopravních informací v protokolu TPEG a přibližuje problematiku odpovídajících koncových zařízení.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.; Paulas, M.
Publikováno:
2009, Mezinárodní kongres o dopravní telematice, Praha, Wirelesscom), ISBN 978-80-87205-05-1
Anotace:
Tento článek obsahuje shrnutí výzkumné zprávy, která popisuje současný stav vybraných dopravně informačních pracovišť vzhledem k připravenosti poskytovat dopravní informace pomocí formátu TPEG prostřednictvím DAB. Stěžejními body této zprávy je popis distribuce dopravních informací a dopravně informačních systému pracovišť z řad státních institucí - dopravní centra velkých měst, krajských pracovišť a ze soukromého sektoru, který reprezentují autokluby. Tento široký záběr umožňuje spolehlivou analýzu současného stavu pracovišť
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2009, INISTA 2009, Trabzon, Karadeniz Technical University Basimevi), p. 89-93), ISBN 978-975-6983-58-4
Anotace:
The paper presents the theory of wave probabilistic models together with their important features like inclusion-exclusion rule, product rule, complementary principle and entanglement. These features are mathematically described and the illustrative example of binary time series is shown to demonstrate the possible applications of the theory.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2009, Neural Network World, 19 (3), p. 307-320), ISSN 1210-0552
Anotace:
This paper presents models of quasi-non-ergodic probabilistic systems that are defined through the theory of wave probabilistic functions presented in [10-16]. First of all we show the new methodology oil a binary non-ergodic time series. The theory is extended into M-dimensional non-ergodic n-valued systems with linear ergodicity evolution that are called quasi-non-ergodic probabilistic systems. present two illustrative examples of applications of introduced theories and models.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2009, Driver-Car Interaction & Interface - Book of Proceedings 2009, Praha, Ústav Informatiky AV ČR, v.v.i.), p. 20-23), ISBN 978-80-87136-05-8
Anotace:
Road accident is one of the major causes of death, injuries, disabilities, and property damages in many countries. Proper and systematic preventive and proactive measures should be proposed to minimize road accident problems. The aim of such a system is to identify problem regions in time periods and inform about them the drivers while driving. This could help in raising their attention and prevent accidents and fatalities. The paper presents description of such solution and its possible applications in real traffic situations.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; doc. Ing. Veronika Vlčková, CSc.; Derbek, P.
Publikováno:
2009, 16th ITS World Congress CD-ROM, Londýn, Brintex), p. 1-3)
Anotace:
Road accident is one of the major causes of death, injuries, disabilities, and property damages in many countries. Proper and systematic preventive and proactive measures should be proposed to minimize road accident problems.Basically, every accident occurs in time and space.Looking for similar accident patterns, analyze over time and over space could identify problem regions or time periods for application of relevant measure. This paper describe proposed analyze of road accidents based on numerical expression of ASI (Accident Severity Index) for every single accident. This accident characteristic include weighted components such number of personal injury or death and material damage estimation. Calculation of sum, average and multiplication of aggregated ASI in space and/or time shows differences between regions, periods etc. and enable identify extreme cases for an application of some measures. Analyze was performed and evaluated on road accidents in year 2007 for the Czech Republic
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; doc. Ing. Veronika Vlčková, CSc.; Derbek, P.
Publikováno:
2009, Congress proceedings on ROad SAfety of Lives IN Europe, Praha, Wirelesscom s.r.o.), p. 1-4), ISBN 978-80-87205-06-8
Anotace:
Road accident is one of the major causes of death, injuries, disabilities, and property damages in many countries.Proper and systematic preventive and proactive measures should be proposed to minimize road accident problems. Basically, every accident occurs in time and space. Looking for similar accident patterns, analyze over time and over space could identify problem regions or time periods for application of relevant measure. This paper describe proposed analyze of road accidents based on numerical expression of ASI (Accident Severity Index) for every single accident. This accident characteristic include weighted components such number of personal injury or death and material damage estimation. Calculation of sum, average and multiplication of aggregated ASI in space and/or time shows difierences between regions, periods etc. and enable identify extreme cases for an application of some measures.Analyze was performed and evaluated on road accidents in year 2007 for the Czech Republic
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.
Publikováno:
2009, Metrologie, 18 (4), p. 18-20), ISSN 1210-3543
Anotace:
Článek se zabývá problematikou satelitní lokalizace v kritických dopravních aplikacích
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku česky

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; Roubal, T.
Publikováno:
2009, Driver-Car Interaction & Interface - Book of Proceedings 2009, Praha, Ústav Informatiky AV ČR, v.v.i.), p. 114-118), ISBN 978-80-87136-05-8
Anotace:
Providing a complex tunnel safety is a very demanding job and it requires high standard of cooperation between the control systems and the dispatcher as well as between individual dispatchers. In this regard, new simulators for continuous training and exercising need to be developed. This leads to necessity to develop such simulators, where dispatchers have an opportunity to practice real-life situations which they encounter in their every day professional life.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Barnet, J.; Číhal, R.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2009, 17. medzinárodné sympózium "Zvyšovanie konkurencieschopnosti európského železničného systému" EURO - Žel 2009. Zborník prednášok, Žilina, Žilinská univerzita), p. 20-28), ISBN 978-80-554-0024-2
Anotace:
O plné interoperabilitě evropského konvenčního železničního systému lze uvažovat pouze při zavedení jednotného informačního systému u všech subjektů podílejících se na realizaci přepravy na transevropské železniční síti. Plně integrovaný informační systém by přitom měl zásadním způsobem ulehčit plánování a realizaci mezinárodní železniční dopravy, poskytnout rychlé informace dopravcům a ve svých důsledcích nakonec i zvýšit celkovou konkurenceschopnost železniční dopravy. Je zřejmé, že základem takovéhoto systému by měl být vhodně zvolený popis železniční infrastruktury. A protože evropskou železniční síť tvoří infrastruktura mnoha soukromých a státních provozovatelů, používajících různé způsoby jejího popisu a identifikací jejích komponent a částí, jeví se jako potřebné zavést mezinárodně standardizovaný způsob popisu železniční infrastruktury jako celku.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Duchoň, B.; Moos, P.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Vysoký, P.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; Říha, Z.
Publikováno:
2009
Anotace:
Zpráva analyzuje využitelnost vodíku v sektoru dopravy obecně a v České republice a diskutuje scénáře energetické náročnosti, přesuny ve zdrojích a investiční požadavky při nasazení vodíku. Vychází se z fyzikálně chemických vlastností vodíku, ze současného stavu vodíkových technologií a z vývojových trendů v dopravě a v technologiích.
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Ing. Petr Bureš, Ph.D.
Publikováno:
2009, Archives of Transport System Telematics, 2 (1), p. 23-27), ISSN 1899-8208
Anotace:
Modern Intelligent Transport Systems (ITS) are now being widely deployed; in order to ensure that these deployments will bring maximum benefit to end users and other stakeholders, an ITS architecture, which defines how the deployed system would fit into overall ITS structure, has to be defined. Help is available to achieve these goals from the European ITS Framework (FRAME) Architecture, now being upgraded by the European project E-FRAME. Within this project also the importance of mutual influence between standards and architecture is judged.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.
Publikováno:
2009
Typ:
Disertační práce (PhD)

Autoři:
Sýkora, O.; Pěkný, J.
Publikováno:
2009, Driver-Car Interaction & Interface - Book of Proceedings 2009, Praha, Ústav Informatiky AV ČR, v.v.i.), p. 80-82), ISBN 978-80-87136-05-8
Anotace:
This article presents subsequent processing of output data and videos which are gettable by Eye-tracker device. Eye-tracker is really useful tool for HMI investigation (especially for man's visual feedback), but generally, it can be use only with some limitations. In article are described such limitations and their potential elimination (total or partial). The main goal of our work was to automatize a data analyzing and reach acceptable precision in this process. The results of our effort were summarized in this article.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Martin Langr, Ph.D.; Matějec, J.
Publikováno:
2009
Anotace:
Studie se věnuje analýze tarifních systémů evropských měst s důrazem na elektronické a krátkodobé jízdné. Srovnává systémy těchto měst s ohledem na městskou hromadnou dopravu v Praze. Studie se dále zabývá analýzou technologických možností elektronizace jízdních dokladů a metodikou vzniku a implementace elektronických produktů. Součástí je rovněž vyhodnocení anketního průzkumu zaměřeného na uživatele jednotlivých jízdních dokladů.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2009, ISBN 978-80-247-3232-9
Anotace:
Monografie představuje architekturu telematických systémů síťových odvětví a s využitím zadání systémových parametrů telematických parametrů i parametrů telekomunikačních řešení. Dále představuje jednotlivé nástroje řešení a jejich parametry a na příkladech konkrétní metodiku návrhu a implementace řešení.
Typ:
Jiná kniha česky

Autoři:
Vysoký, P.
Publikováno:
2009, Driver-Car Interaction & Interface - Book of Proceedings 2009, Praha, Ústav Informatiky AV ČR, v.v.i.), p. 84-87), ISBN 978-80-87136-05-8
Anotace:
Progression of Parkinson's disease leads to the reduction of mobility. Patients are strongly dependent on using cars. But in the late phase of disease patient is not able to lead safely the car on road. There is very difficult for neurologists to estimate this "critical point" from physiological data. The two methods are submitted in this contribution for objective evaluation of driving abilities. One is based on measuring of step response of a driver, second evaluates trajectory of a car measured on the car simulator.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.
Publikováno:
2009, Proceedings of the 2009 Euro American Conference on Telematics and Information Systems: New Opportunities to increase Digital Citizenship, New York, ACM), ISBN 978-1-60558-398-3
Anotace:
This paper presents different viewpoints of architecture of traffic and travel information (TTI) system based on protocol TPEG. During the identification of the information architecture, several formats (binary or XML) and location description methods (AGORA-C or TMC) possible within TPEG TTI message were analyzed. After this initial analysis, description of functional viewpoints of the system and its implementation architecture is discussed, proposing infrastructure for distributing TTI over digital radio broadcasting and Internet using TPEG formats and protocols. The paper is summarized with possible deployment scenarios in the Czech Republic and their organizational aspects, taking into account existing traffic information centres and their dissemination activities.
DOI:
10.1145/1551722.1551743
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Piekník, R.
Publikováno:
2009, Driver-Car Interaction & Interface - Book of Proceedings 2009, Praha, Ústav Informatiky AV ČR, v.v.i.), p. 132-136), ISBN 978-80-87136-05-8
Anotace:
During five years we were successfully developed three car simulators with the Driving simulator research group in Laboratory of System Reliability. On each of them there were measured a lot of different and sometimes specific experiments. For each experiment it was necessary to build up a special road to use be for testing during driving. The aim of this paper is to focus on summarizing and describing a problem of a creation of specific scenario roads. Beside this, the article discuss in detail things like recommendations for use of different road types, creating the new scenes and necessary parameters for modeling tools.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2009, Archives of Transport System Telematics, 2 (2), p. 34-36), ISSN 1899-8208
Anotace:
The paper presents the theory of safe access control into ITS distributed databases through dynamical identifiers with time changing parameters. Such approach protects the possibilities to links data from distributed databases and it is instruments against big brother problem.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2009, Proceedings of the 2009 Euro American Conference on Telematics and Information Systems: New Opportunities to increase Digital Citizenship, New York, ACM), ISBN 978-1-60558-398-3
Anotace:
The paper presents basic principles of quantum information sciences from the basic approach into more advanced areas like entanglement, quantization, etc. All principles are introduced with help of illustrative examples.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2009, EATIS'09 CONTRIBUTION PROCEEDINGS, Praha, Wirelesscom s.r.o.), p. 59-67), ISBN 978-80-87205-07-5
Anotace:
The paper presents basic principles of quantum information sciences from the basic approach into more advanced areas like entanglement, quantization, etc. All principles are introduced with help of illustrative examples.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Novák, M.; doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský; doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; Zelenka, J.; Vysoký, P.; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.
Publikováno:
2009, ISBN 978-80-87136-08-9
Anotace:
The book summarizes the knowledge reached during 7 years of research in the area of system alliances, which originally has been spread in several research reports, conference presentations up to now. The field of system alliances is quite wide and to reach compact form of the text, the coordinators made necessary modifications of the individual contributions, which concern the following topics: Transformation of pair of FSMs sharing input symbols Sensitivity of Alliances Alliance approach to the driver-car simulator synthesis Hybrid intelligent vehicle architecture - Systems alliance approach Alliance and Information Power Time dynamics of system alliances Functional properties of system alliances Reliability aspects Prediction diagnostics in system alliances Models of mental alliances Problems of alliances in railway traction systems Identification of self-organizing alliances in car stream Multilingual approach to system alliances Alliances identification
Typ:
Jjiná kniha cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.
Publikováno:
2009, CD Proceedings of the 2009 International Simulation Multiconference (ISMc'09), San Diego, The Society for Modelling and Simulation International), p. 193-199), ISBN 1-56555-328-4
Anotace:
The paper presents a systemic view of a structure of the system which allows illumination of the car simulator cockpit interior dynamically and describes recent features of its third generation. Besides enhancements and refinements of already described functions, the paper depicts new features of the system. First, it is a unified approach for handling shadowlight world, joining together the previously separated static and dynamic interpretation. Such architecture allows us to bind 3D definition of projected virtual scenery with our shadow-light world generation, consequently with a possibility for automation of its creation process. Finally, the paper introduces incorporation of weather simulation into the shadow-light world, which indisputably affects the inner-car light conditions and also a look of patterns, which are projected onto the cockpit parts and the driver as well.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.; Vlčinský, J.
Publikováno:
2009, Transactions on Transport Sciences, 2 (2), p. 60-67), ISSN 1802-971X
Anotace:
Tracing messages and information passing through distribution system is necessary for resolving problems and improving performance. Key requirement is to trace messages with information on input and output of distribution system by assigning the information proper identifier. Unfortunately, identification schemes are different at information provider, in central data store and in each output channel; and the solution must keep track of those differences, therefore events, affecting assigned information identity, must be documented. The same applies to transactions, affecting information existence, as is the case with information deletion due to expiration. Sample of possible implementation shows, that linking information between different types of log records might be greatly simplified, if processed information keeps track of the transaction, which imported the information into the system.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; Jáneš, V.; doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.
Publikováno:
2009, Proceedings of the Work in Progress Session SEAA 2009 and DSD 2009, Linz, J. Kepler University - FAW), p. 25-26), ISBN 978-3-902457-25-7
Anotace:
The transformation of a pair of FSMs with common inputs to the pair of FSMs having separated inputs and sharing internal state is presented. The effect is the coupling between FSMs wich is shifted from the outside of FSMs into inside. The disadvantage of the transformation is the growth of internal state number.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.
Publikováno:
2009, Advances in Transport Systems Telematics, Warszawa, Wydawnictwa komunikacji i lacznosci), p. 25-33), ISBN 978-83-206-1753-5
Anotace:
Today, traffic and travel information TTI is a key element to enhance road safety and trip effectiveness in terms of money and time spent on the route. Recently, with increasing popularity of modern navigation systems, there is much more the need for well structured and machine readable traffic information that could be distributed over many bearers - this is where protocol TPEG has its main use. This paper presents overall view on TTI system based on the protocol, its several formats and how they could be used. Discusses different applications of TPEG, their main features/benefits and summarizes deployment aspects of such system in the Czech Republic. The paper also emphasize usage of independent method of localization of distributed traffic information, since it is main key to large scale deployment of TPEG based system.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.
Publikováno:
2009, Driver-Car Interaction & Interface - Book of Proceedings 2009, Praha, Ústav Informatiky AV ČR, v.v.i.), p. 130-135), ISBN 978-80-87136-05-8
Anotace:
The paper describes specifics of various (and different) scenarios, in which in-car light conditions plays important role and their simulation could be positively affected by the use of Dynamic In-Cockpit Lighting System (DYICOLIS). A specially designed experiment was performed on the simulator equipped with DYICOLIS, with a goal to compare driving simulation fidelity with and without use of this system and also to compare it to driving in a real car in similar but real environments. Finally the paper presents discussion on the results.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Kantor, S.; Stárek, T.; Pleva, M.; Tvrzský, T.
Publikováno:
2009
Anotace:
Projekt se zabývá jedním z důležitých aspektů modelování/simulace ITS aplikací na bázi VMS v prostředí SW nástrojů. Pro tyto potřeby je nutné stanovit tzv. "driver-acceptance" parametry, které vyjadřují poměr řidičů adekvátně reagujících na získávaní informace z daného ITS systému. Předmětem projektu je stanovení těchto parametrů pro podmínky české republiky a umožnit tak realistické modelování VMS-based ITS aplikací v SW prostředí.
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2009, 2nd International Conference on Adaptive Science & Technology, Kumasi, Education & ICT Technologies Ltd), p. 20-25), ISBN 978-1-4244-3523-4, ISSN 0855-8906
Anotace:
Paper presents the theory of wave probabilistic functions and their applications in quantum informatics. The application of wave probabilistic fuctions enables e.g. using of quantization or entanglement in computation processing.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Kopecký, F.; Kohl, J.; Pichl, M.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Věžník, M.
Publikováno:
2008, ISBN 978-80-904167-4-1
Anotace:
Book represents the monograph on fundaments of transport telematics for a lot of transport and informatics experts.
Typ:
Kniha - sborník, cizojazyčně

Autoři:
Bokr, J.; Jáneš, V.; doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.
Publikováno:
2008, Computer Science and Engineering, Košice, Technická Univerzita), p. 161-167), ISBN 978-80-8086-092-9
Anotace:
The paper deals with the dynamic charakter of a state and demonstrates that delay module is uniquely dynamic and real elementary
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2008, New Aspects Of Communications, Athens, World Scientific and Engineering Academy and Society), p. 206-212), ISBN 978-960-6766-84-8, ISSN 1790-5117
Anotace:
Mobility is the typical system requirement of ITS on communications systems with multipath structures. Decision processes designed for multi-technology seamless switching within a set of available continuously monitored alternatives are presented. Either CALM based system or specifically configured L3/L2 switching are understood as relevant routing/switching solutions. Adaptive decision processes are based on precisely quantified system requirements which are defined by performance indicators tolerance range.
Typ:
Vyzvaná předn. uvedená ve sborníku z lokální konf.

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2008, Proceedings on Recent Advance in Data Networks, Communications, Computers, Athens, WSEAS Press), p. 144-152), ISBN 978-960-474-020-8, ISSN 1790-5109
Anotace:
Ńew adaptive control of the multi-path and multi-technology technology wireless access communications solutionsis presented. Presented approach is response on transport processes management requirements to provide complex seamless communication services in the selection of different modes coverage and guaranteed quality.
Typ:
Vyzvaná předn. uvedená ve sborníku z lokální konf.

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2008, Computers and Simulation in Modern Science, Athens, WSEAS Press), p. 234-241), ISBN 978-960-474-032-1
Anotace:
Paper introduces the adaptive wireless access solution in transport environment using multi-path and multi-technology cummunication systems.
Typ:
Kapitola v jiné knize

Autoři:
doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.
Publikováno:
2008, Proceedings of the 8th WSEAS International Conference on Systems Theory and Scientific Computation (ISTAC'08) - New Aspects of Systems Theory and Scientific Computation, Athens, World Scientific and Engineering Society Press), p. 160-165), ISBN 978-960-6766-96-1
Anotace:
This paper presents experiences from several hundred measurements and analysis of experiments performed on our driving simulators. Besides the experiment setup, it describes several different methods used for the classification of driver behavior based mainly on analysis of technical outputs from simulated driving. Our goal is to find out the objective methodology for evaluation of driver's actual state and for assessment of IVIS (or further any HMI devices used in the cars) with respect to drivers' skills and personalities. Such methodology, if successfully found, could serve in future as a comprehensive compound of automobile development process.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf.

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2008, Driver Car Interaction & Interface 2008, Praha, AV ČR, Ústav informatiky), p. 149-159), ISBN 978-80-87136-04-1
Anotace:
Complex Driver - Car Simulators which have been recently proved as efficient tools for the study of specific phenomena of driver behavior (fatigue, aggressiveness, e.g.) typically consist of many highly independent, freely joined parts. An emerging theory of Systems Alliances generally imposes lower emphasis on detailed identification of both particular components and the whole. That is the reason why it seems to be worth to utilize basic concepts and methodologies of this theory to the both analysis and synthesis of this class of simulators. In the beginning of the paper the basic concepts and methodologies of the Theory of Systems Alliances are briefly overviewed. In the second part of the paper the knowledge based on this theory is implemented on the synthesis of complex Driver - Car Simulator Laboratory. The discussion also sheds light on specific aspects of control processes dynamics within the Alliances.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Pěkný, J.
Publikováno:
2008, Driver Car Interaction & Interface 2008, Praha, AV ČR, Ústav informatiky), p. 49-57), ISBN 978-80-87136-04-1
Anotace:
Among direct attention indicators - the driver reaction time (RT), the probability of his/her correct reaction on some unexpected event and the size and shape of his/her useful visual field - can be taken. The noninvasive measurement of such direct driver attention level indicators in moving vehicle is not easy task. The aim of the work which is presented in this paper is finding of methodic for analysis of the size and shape of the useful visual fields of human subjects driving transportation vehicles, measuring of the dynamic of changes of these useful visual fields for satisfactory representative sample of driver population, mapping of the distribution of RT values on selected visual stimuli.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Sýkora, O.
Publikováno:
2008
Typ:
Disertační práce (PhD)

Autoři:
doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.
Publikováno:
2008, EURNEX Žel 2008, Žilina, Žilinská univerzita), p. 204-211), ISBN 978-80-8070-853-5
Anotace:
Příspěvek se zabývá.problémem nových HW a SW platforem a aplikací. Tyto nové platformy přinášejí neočekávané podobnosti návrhu HW a SW systémů. Řeší také staré problémy nedostatečného výkonu a spolehlivosti, na druhé straně přinášejí nová rizika a požadavky na životní cyklus, návrhový proces a nástroje.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.
Publikováno:
2008, Neural Network World, 2008 (1), p. 15-22), ISSN 1210-0552
Anotace:
In this paper some remarks on predictive modeling of traction power consumption and their use in intelligent control systems are stated. Special emphasis is put on discussing neural networks and genetic algorithms for such models described in the second chapter. In the third chapter, significant applications of neural networks and genetic algorithms in area of power consumption and train diagram are stated. A methodology of model development and assessment is presented in the chapter 4. In the chapter 5 there are up to now results of author's traction power consumption prediction coming out from artificial neural network predictive models developed in Mathematica(C) SW environment. Finally, summary and further work are stated in the last chapter.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Kopecký, F.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Pichl, M.
Publikováno:
2008, A Brief Monograph on the Fundaments of Transport Telematics, Brno, KPM COnsult), p. 12-46), ISBN 978-80-904167-4-1
Anotace:
Chapter "Fundamental concepts in the field of transport telematics" introduces and explains the basic concept of the mentioned areas.
Typ:
Kapitola v jiné knize cizojazyčně

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Brodský, M.
Publikováno:
2008, Driver Car Interaction & Interface 2008, Praha, AV ČR, Ústav informatiky), p. 91-97), ISBN 978-80-87136-04-1
Anotace:
This work deals with biofeedback and behaviour (ADHD) and its use for drivers training. Neurofeedback is a form of behavioural training aimed at developing skills of brain activity. It describes statical view to learning and also dynamic point of view. It also describes functional and structural point of view to learning and memory process.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.
Publikováno:
2008, Driver Car Interaction & Interface 2008, Praha, AV ČR, Ústav informatiky), p. 42-48), ISBN 978-80-87136-04-1
Anotace:
The placement of elements on car dash-board, their size, color and etc. can affect the attention of drivers and the safety of traffic indirectly. Our paper presents an experiment to optimize the car cockpit with genetic algorithm. Several parameters as the distance between elements, angle of driver's view, time to touch of elements are coded as real-value chromosomes. Three types of fitness function are tested and the best one is selected by the human expert analysis.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.
Publikováno:
2008, Neural Network World, 18 (1), p. 3-14), ISSN 1210-0552
Anotace:
Resolution of seamless switching within a set of available wireless access solutions applied in ITS (Intelligent Transport System) applications is presented. The CALM based system or specifically designed and configured L3/L2 switching can be an adequate solution for the multi-path access communication system. These systems have to meet requirements of the seamless secure communications functionality within even an extensive cluster of moving objects. Competent decision processes based on precisely quantified system requirements and each performance indicator tolerance range must be implemented to keep service up and running with no influence of continuously changing conditions in time and served space.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2008, Advances in Transport Systems Telematics, Warszawa, Wydawnictwa komunikacji i lacznosci), p. 17-24), ISBN 978-83-206-1715-3
Anotace:
Czech Technical University, Faculty of Transportation Sciences has added to its offer of study programmes new specialization oriented directly at Intelligent Transport Systems designed to ensure students obtaining knowledge from all ITS areas based on firm technical background. During their studies of the ITS study program students further focus on their preferred ITS area and choose their specialization either in Traffic Control, Vehicle Technology or ITS Project Management, to ensure high quality of education the study program introduces also the possibility of "block-scheme" education to enable easy lecturing of foreign guesting specialists. This article summarizes reasons for introducing specialized ITS study program, conception of the program, experiences from the program formation and finally the content of the new ITS specialized program.
Typ:
Krátká kapitola v vědecké knize

Autoři:
Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2008, Transport Systems Telematics, Ustroň, Politechnika Slaska), p. 4-4), ISBN 978-83-917156-9-7
Anotace:
Czech Technical University, Faculty of Transportation Sciences has added to its offer of study programmes new specialization oriented directly at Intelligent Transport Systems designed to ensure students obtaining knowledge from all ITS areas based on firm technical background. During their studies of the ITS study program students further focus on their preferred ITS area and choose their specialization either in Traffic Control, Vehicle Technology or ITS Project Management, to ensure high quality of education the study program introduces also the possibility of "block-scheme" education to enable easy lecturing of foreign guesting specialists. This article summarizes reasons for introducing specialized ITS study program, conception of the program, experiences from the program formation and finally the content of the new ITS specialized program.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.
Publikováno:
2008, Driver Car Interaction & Interface 2008, Praha, AV ČR, Ústav informatiky), p. 169-177), ISBN 978-80-87136-04-1
Anotace:
The Driving Simulation Research Group (DSRG) deals with investigation in driver's behavior under normal and marginal conditions, and influence of in-car devices on driving safety and comfort. The aim of this work is divided into three parts: First part presents an investigation in possibilities of measurements of Driver-Car interaction in real cars in real traffic, first approach for future development of so called "instrumented vehicle". The experiments described here were originally focused to obtain data for development of driving simulators. Their aim was to obtain data from different testing scenarios which would be used for development and tuning of physical model and motion cuing modules of our driving simulators.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2008, Transactions on Transport Sciences, 1 (1), p. 3-11), ISSN 1802-971X
Anotace:
The paper presents multi-path communications access systems decision processes applied within ITS (Intelligent Transport System). Competent decision process based on precisely quantified system requirements using performance indicators tolerance range represent critical part of the ITS access communications system.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI cizojazyčně

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2008, EuroAmerican Cinference on telematics and Information Systens, Aracaju, EATIS.org), ISBN 978-1-59593-988-3
Anotace:
Seamless secure communications multi-technology access to widely spread network (WAN) serving extensive cluster of moving objects requires implementation of relevant decision processes. These processes must be based on precisely quantified system requirements, i.e. set of performance indicator tolerance range identified for keeping service running on appropriate quality level with minimal influence of continuously changing conditions in time and served space. Method of different paths service quality evaluation and selection of the best possible active communications access path is introduced Presented method is applicable even with limited resources of relevant internal data from lower layers of applied communication system. Proposed approach is based on Kalman filtering, which separates reasonable part of noise and also allows prediction of the individual parameters near future behavior. Presented algorithm uses measured data combined with deterministic parameters.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2008, NAUN INTERNATIONAL JOURNAL OF COMMUNICATIONS, 1 (1), p. 11-16), ISSN 1998-4480
Anotace:
Decision processes as core topic of the multipath wireless access communications solutions applied within transport telematic systems of ITS.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
Ing. Martin Langr, Ph.D.
Publikováno:
2008
Anotace:
Diplomová práce "Dopravní spojení čtvrtí Skalka, Nový Svět a Kramolna s ulicí Pražská v Náchodě" se zabývá dopravními problémy města Náchoda a návrhem možností jejich řešení. Hlavním obsahem práce je popis přípravy, realizace a vyhodnocení dopravních průzkumů a návrh nových dopravních spojení, která by pomohla řešit dopravní situaci v centru města.
Typ:
Diplomová práce

Autoři:
Kantor, S.; Stárek, T.
Publikováno:
2008, Telematika pro regionální dopravu 2008, Brno, KPM COnsult), ISBN 978-80-904167-0-3
Anotace:
Příspěvek byl zaměřen na představení nového výzkumného projektu MD ČR ("Výzkum vstupních parametrů pro efektivní modelování a simulaci ITS služeb na bázi proměnného dopravního značení v podmínkách České republiky"), který si klade za cíl identifikovat a generalizovat vstupní parametry nutné pro simulaci a modelování dopadů ITS služeb v prostředí České republiky. Jedná se o zjištění tzv. "driver-acceptance" parametrů vyjadřujících množství řidičů, kteří na základě získaných informací změní parametry jízdy (rychlost, trasu, mód dopravy, apod.), čímž napomohou k optimalizaci stavu dopravy. Výstupy umožní efektivní modelování, simulaci a vizualizaci dopadů ITS systémů s možností porovnání výsledků napříč zpracovateli těchto modelů
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; Novák, M.
Publikováno:
2008, ISBN 978-80-87136-04-1
Typ:
Sborník z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Piekník, R.
Publikováno:
2008, Driver Car Interaction & Interface 2008, Praha, AV ČR, Ústav informatiky), p. 123-134), ISBN 978-80-87136-04-1
Anotace:
Driving under alcohol influence is very dangerous hazardous. During six years was created three simulators for measure different experiments. That simulators are ideal for measurement unusual situation during driving (e.g.: somnolence, alcohol, drugs). The paper describes of introduction of a set of experiments focused on objective methods used for detection of driving impairment caused by influence of different level of alcohol in blood.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.
Publikováno:
2008, Huntsville Simulation Conference 2008, San Diego, The Society for Modelling and Simulation International)
Anotace:
The paper presents a systemic view on a structure of the system which allows to lit the car simulator cockpit interior dynamically and describes recent features of its third generation. The core of the presented system is the generator of appropriate "shadow-light world", therefore also the issues of creation of this "secondary" virtual environment are discussed. The paper also deals with associated problems, like an ambient component of the light which is reflected from the projection, incorporation of weather simulation which strongly affects the inner-car light conditions, and several others. DYICOLIS is designed to simulate dynamically most of light and shadow elements acting on the driver and its immediate surroundings and through these means to increase driver's immersion into virtual environments, and consequently to increase an overall fidelity of the driving simulators as well.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Duchoň, B.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Vysoký, P.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; Moos, P.; Bína, L.; Pastor, O.; Skurovec, V.; doc. Ing. Václav Jirovský, CSc.; Honců, M.
Publikováno:
2008
Anotace:
Zpráva analyzuje předpokládané nároky na enrgii kladené sektorem dopravy do roku 2010 a odhaduje trendy v energetické spotřebě do roku 2050. Zpráva je součástí zprávy komise ČAV - tzv. Pačesovy komise.
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Piekník, R.; Pěkný, J.; Kozumplík, M.; Jirkovský, V.
Publikováno:
2008, Proceedings of the Driving Simulation Conference Europe 2008, Monaco, Imagina), p. 16-26)
Anotace:
In our previous work we introduced principles and realization of a system which provides a realistic lighting of the car cockpit which interactively reacts on the actual situation in which the simulated car appears. This paper tracks a development of the system and its enhancements realized until now. It describes both, the theoretical background for new features and their software and hardware realization. Besides refinements of already defined elements, we focused mainly on dynamic features of the "light-shadow" world. The paper analyses mainly following new features; the dynamical and moving lights, moving shadows, incorporation of the virtual cockpit coulisse which allows realistic projection of the car cockpit shadows cast by close light sources while moving. The drivers of our simulators are now exposed to the majority of visual cues which they expect from their real car driving experience.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Moos, P.; Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.
Publikováno:
2008, IMETI 2008: INTERNATIONAL MULTI-CONFERENCE ON ENGINEERING AND TECHNOLOGICAL INNOVATION, VOL I, PROCEEDINGS, Orlando, Florida, International Institute of Informatics and Systemics), p. 163-167), ISBN 978-1-934272-43-5
Anotace:
In this contribution the problems of transportation systems alliances reliability and safety are discussed, with special regard to their safety and security against the negative impacts caused either by natural traffic circumstances or by accidental situations. Four approaches to the task of improving the operation reliability and safety of transportation - within the frame of Theory of Systems Alliances - are overviewed. Major attention is paid to the approaches utilizing sensitivity functions, predictive diagnostics and the fusion of them.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; Jáneš, V.; doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.
Publikováno:
2008, Computer Science and Engineering, Košice, Technická Univerzita), p. 77-82), ISBN 978-80-8086-092-9
Anotace:
The paper describes an extension of the traditional regular expressions to translation regular regular expressions to present Mealy FSMs (Finite State Machines)
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; Jáneš, V.; doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.
Publikováno:
2008, Computer Science and Engineering, Košice, Technická Univerzita), p. 77-82), ISBN 978-80-8086-092-9
Anotace:
The paper describes an extension of the traditional regular expressions to the translation regular expressions to represent realy FS Ms (Finite State Mechines)
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2008, EUROTRAFFIC 2008, Praha, ABF a.s.), p. 1-15)
Anotace:
Telematické aplikace a přístupy zapojují a integrují jednotlivé funkce prvků dopravní architektury do vyšších procesních celků. V různých úlohách a aplikacích je tedy možné využívat různé infrastrukturní zdroje a vytěžovat tak bez omezení jejich potenciál. Geografické informační systémy nabízí platformu pro tuto integraci v prostorovém pojetí rozmístění těchto prvků a dále jejich integraci s dalšími datovými zdroji mimo předmětné konkrétní zájmy dopravního oboru. Současné řešené úlohy nad digitálními daty vzhledem k potencionálním uživatelům v dopravní problematice lze rozdělit do oblastí vozidlových systémů a managementu dopravní infrastruktury.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Václav Jirovský, CSc.; Moos, P.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2008, Transactions on Transport Sciences, 1 (4), p. 165-174), ISSN 1802-971X
Anotace:
The article deals with problems of hybrid solution of interoperable European toll service.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI cizojazyčně

Autoři:
Sýkora, O.; Vysoký, P.
Publikováno:
2008, Driver Car Interaction & Interface 2008, Praha, AV ČR, Ústav informatiky), p. 20-25), ISBN 978-80-87136-04-1
Anotace:
From the point of view of position and direction control the car may be considered as an astatic system of the second order. From it follows, that the driver has to continually act as a controller to stabilize a car in a traffic stripe. Properties of this human controller are changed due to driver's fatigue. It leads to the small changes in a car trajectory. There is shown in the paper how to find this changes and how to utilize them for alarm if driver fatigue became critical, near to microsleep.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2008, WSEAS Transactions on Communications, 7 (2), p. 114-122), ISSN 1109-2742
Anotace:
Intelligent transport system requirements on the communications environment are usually quantified indirectly by telematic sub-system performance indicators. Correct selection and configuration of the appropriate communication solution are achievable, if "transformation matrix" between vectors of communications and telematic performance indicators is correctly identified. Principles of developed method based on such transformation matrix identification are introduced. Application of the proposed methodology is demonstrated on the CaMNA communications system identification and its parameters settings.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus

Autoři:
Novák, M.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.
Publikováno:
2008
Anotace:
The research report describes influence of interaction with assistance systems on driver behavior.
Typ:
Výzkumná zpráva cizojazyčně

Autoři:
Moos, P.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2008, Transactions on Transport Sciences, 1 (4), p. 193-202), ISSN 1802-971X
Anotace:
The article deals with problems of information power in intelligent transport systems.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI cizojazyčně

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2008, Computers and Simulation in Modern Science, Athens, WSEAS Press), p. 251-257), ISBN 978-960-474-032-1
Anotace:
Paper presents the Information Transmission via q-bits messages together with illustrative examples.
Typ:
Kapitola v jiné knize

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Machan, J.
Publikováno:
2008, Současnost a budoucnost dopravy, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 71-74), ISBN 978-80-01-04056-0
Anotace:
The paper presents the main idea and experiences from realization project "Innovation of study program Engineering Informatics in Transportation and Communications in relation to the needs of automotive industry", currently running on Czech Technical University in Prague, Faculty of Transportation Sciences (CTU FTS). This project is focused on improvement of student practical skills and knowledge in design methods and tools used in the automotive industry. The partner company SKODA AUTO, C.O. guarantees an open access to latest technology and enables students to get acquainted with very specific professional knowledge.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Stárek, T.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Kantor, S.; Derbek, P.
Publikováno:
2008
Anotace:
Tento dokument je výstupem řešení projektu "Inteligentní dopravní systémy (ITS) a jejich dopad na udržitelný rozvoj" za rok 2009
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Stárek, T.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Kantor, S.; Derbek, P.
Publikováno:
2008
Anotace:
Tento dokument je výstupem řešení projektu "Inteligentní dopravní systémy (ITS) a jejich dopad na udržitelný rozvoj" za rok 2008.
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2008, Neural Network World, 08 (6), p. 489-498), ISSN 1210-0552
Anotace:
In the paper the theory of inner structure of the measuring signal/device that performs resolution beyond Heisenberg's limit is presented.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2008, Journal of Systemics, Cybernetics and Informatics, 6 (1), p. 1-9), ISSN 1690-4524
Anotace:
Due to typical complexity of the IST solution and mobility as the typical system elements property idea of communications systems with multipath multivendor structures is adopted. Resolution of seamless switching within a set of available wireless access solutions is presented. CALM based system or specifically designed and configured L3/L2 switching can be relevant solution for multi-path access communication system.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.
Publikováno:
2008, EURNEX Žel 2008, Žilina, Žilinská univerzita), p. 251-257), ISBN 978-80-8070-853-5
Anotace:
Příspěvek informuje o projektu klasifikace bezpečnostně kritických funkcí. Ve článku jsou diskutovány možné metody a metodologie klasifikace bezpečnostně kritických funkcí stejně jako potřeba a možné aplikace takové znalostní báze.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.
Publikováno:
2008
Anotace:
Kooperativní systémy v dopravě jsou možností, jak mohou Inteligentní dopravní systémy přispět ke zvýšení bezpečnosti na komunikacích. V současné době je to velmi aktuální téma, které však zatím není zdaleka prozkoumáno a jehož využití nabízí přínosy v mnoha oblastech.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.
Publikováno:
2008, Kognice a umělý život VIII (sborník), Opava, Ediční středisko FPF SU), p. 55-60), ISBN 978-80-7248-462-1
Anotace:
Práce se snaží porovnat závěry některých neurologických experimentů s vybranými modely kreativního myšlení známými z oblasti kognitivních věd a teorie designu.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.
Publikováno:
2008, Driver Car Interaction & Interface 2008, Praha, AV ČR, Ústav informatiky), p. 26-40), ISBN 978-80-87136-04-1
Anotace:
The problem of sufficient attention of a human operator is still on the top of the interest when dealing with reliability of human operated systems. This paper presents experiences from several hundred measurements and analysis of experiments performed on our driving simulators. Besides the experiment setup, it describes several different methods used for the classification of driver behavior based mainly on analysis of technical outputs from simulated driving. Our goal is to find out the objective methodology for evaluation of driver's actual state with respect to driver's skills and personalities. Such methodology, if successfully found, could serve in future as a comprehensive compound of automobile development process.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2008, Proceedings of the 12-th World Multi-Conference on Systemics, Cybernetics and Informatics,, Orlando, IIIS - International Institute of Informatics and Systemics), p. 233-237), ISBN 978-1-934272-33-6
Anotace:
Resolution of seamless switching within a set of available wireless access solutions applied in Intelligent Transport Systems (ITS) is presented. CALM based system or specifically designed and configured L3/L2 switching can be relevant solution for multi-path access communication system. Competent decision processes based on precisely quantified system requirements and each performance indicator tolerance range must be implemented to keep service up and running with no influence of continuously changing conditions in time and served space.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2008, ITS Bratislava´08, Praha, Wirelesscom s.r.o.), p. 1-5), ISBN 978-80-87205-03-7
Anotace:
Jedním z nástrojů udržitelného rozvoje dopravy je mýtný systém, jehož zavedení umožňuje usměrnění kvality silniční dopravy ekonomickým nátlakem na vytěžování vozidel a optimalizaci vlastních důvodů vzniku přepravní poptávky a dále usměrnění kvantity silniční dopravy ekonomickým nátlakem na omezení dopravy v "nevhodném" čase a nadměrně zatížených či chráněných lokalitách. Pokud pomineme základní cíle těchto systémů, je zjevné, že informace získané pro jejich naplnění jsou velmi zajímavým zdrojem dopravních dat pro řadu dalších návazných telematických aplikací. Umožňují sledování časoprostorových vztahů silniční dopravy, zjištění nedostatečných kapacit či nadměrného zatížení sítě, ekologické zátěže v území apod. Příspěvek konference bude věnován analýze dat z mýtného systému na dálniční síti ČR.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; Barnet, J.; Brodský, M.; Květ, J.; Poupa, P.; Zeman, P.; Vondra, L.; Roubal, T.
Publikováno:
2008
Anotace:
Výzkumná zpráva popisuje postup návrhu dotykového displeje určeného k ovládání prvků automobilů.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Kolda, T.; Sýkora, O.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Svoboda, P.; Faber, V.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2008, ISBN 978-80-7387-194-9
Anotace:
We present a certain explanatory, as yet non-systematic, vocabulary of "equivalent" notions taken fom neurosciences and cybernetics. Mutual stimulation is understood to mean not only modelling but also interdisciplinary stimulation and inspiration.
Typ:
Jjiná kniha cizojazyčně

Autoři:
Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2008, Současné trendy v technické kybernetice, Ostrava, VŠB - Technická univerzita Ostrava), p. 103-108), ISBN 978-80-248-1812-2
Anotace:
Nový obor Inteligentní dopravní systémy (ITS) vzniká na Fakultě dopravní Českého vysokého učení technického v Praze. Tento obor je zaměřen na moderní řídicí a informační systémy v dopravě, a to jak pro dopravní infrastrukturu, tak pro vozidla. Studenti tohoto oboru získají znalosti ze všech oblastí ITS podložené solidními teoretickými základy a stanou se odborníky v tomto vysoce atraktivním sektoru dopravy, který se v současné době potýká s nedostatkem specialistů. Studium je tzv. projektově orientováno - během studia se studenti podílejí na řešení praktických aplikací a projektů formou týmové práce. Předkládaný článek shrnuje důvody pro zavedení specializovaného ITS oboru, jeho tvorbu a celkovou koncepci.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Derbek, P.
Publikováno:
2008
Anotace:
Předmětem diplomové práce "Osobní elektrický výtah - model a řízení" je návrh a konstrukce funkčního fyzického modelu výtahu včetně elektronického řízení na základě předchozí analýzy, návrh a tvorba algoritmu pro řízení modelu programovatelným logickým kontrolérem a testování modelové jízdy. Dále je cílem provést zhodnocení bezpečnosti a spolehlivosti funkce realizovaného projektu a závěrem obecně zjistit vhodnost automatů Rockwell Automation řady SLC 500 pro řízení výtahových systémů v praxi.
Typ:
Diplomová práce

Autoři:
Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; Wosyka, J.
Publikováno:
2008, ITS Bratislava´08, Praha, Wirelesscom s.r.o.), ISBN 978-80-87205-03-7
Anotace:
Projekt SATEL je projekt aplikovaného výzkumu podporovaný Ministerstvem průmyslu a obchodu ČR zaměřený na využití palubní jednotky ve vozidle ke zvýšení bezpečnosti na komunikacích a optimalizaci dopravního řízení pomocí nových funkcí, postupů a metod.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Novák, M.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA
Publikováno:
2008, Driver Car Interaction & Interface 2008, Praha, AV ČR, Ústav informatiky), p. 83-89), ISBN 978-80-87136-04-1
Anotace:
At present, there are known the following main ways for diminishing the danger of traffic accident caused by the unsatisfactory level of driver attention: - Improvement of the car cockpit arrangement with respect to the driver comfort and to the reliability of driver interaction with cockpit furnishing driving tools and assistance systems, - Optimization of the alliance of assistance systems installed in the car cockpit so that their negative influence on driver attention splitting from stimuli functional for driving activity is minimal, - Development and in car installing of warning systems, continuously testing the level of driver attention and warning him/her (in case that that level fall down below certain limit, - Improvement of driver training for better resistance to attention decrease and/or other disturbing factors like the influence of alcohol or other drugs and the conversion from tolerant to aggressive character of driver behavior.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Stárek, T.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2008, Transport Systems Telematics, Ustroň, Politechnika Slaska), p. 61-61), ISBN 978-83-917156-9-7
Anotace:
Paper introduces practical outcomes of the research and development project of the Czech Ministry of Transport. Proposed evaluation methodology leads towards the usage of fuzzy linguistic approximation which enables evaluation and enumeration of almost all ITS impacts incl. socio-economic and qualitative. Project outputs are presented in relation with the developed software tool which was implemented on the basis of the expert systems theory.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Stárek, T.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2008, Advances in Transport Systems Telematics, Warszawa, Wydawnictwa komunikacji i lacznosci), p. 295-306), ISBN 978-83-206-1715-3
Anotace:
Paper introduces practical outcomes of the research and development project of the Czech Ministry of Transport. Proposed evaluation methodology leads towards the usage of fuzzy linguistic approximation which enables evaluation and enumeration of almost all ITS impacts incl. socio-economic and qualitative. Project outputs are presented in relation with the developed software tool which was implemented on the basis of the expert systems theory.
Typ:
Krátká kapitola v vědecké knize

Autoři:
Tučková, J.; doc. Ing. Václav Šebesta, DrSc.
Publikováno:
2008, Neural Network World, 18 (4), p. 291-308), ISSN 1210-0552
Anotace:
Each national language is described by specific grammatical rules. But rule-based knowledge representations alone cannot be used for the natural flow of speech. In this paper an optimisation of the naturalness of speech, i.e. the optimal choice of phonetic and phonologic parameters for prosody modelling is sought. We will try to find relevant features (speech parameters) having the basic influence on the fundamental frequency and duration of speech units. If the prosody of the synthesizer is controlled by an artificial neural network (ANN), an optimisation of the ANN topology is necessary. The topology of the ANN is also dependent on the number of input neurons which represent the most important speech parameters. The pruning of the ANN based on the several approaches (GUHA method, sensitivities of the synaptic weights, etc.) is suitable tool for reducing the ANN structure.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Barnet, J.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2008, Sborník přednášek konference NavAge 08, Praha, Technology&Prosperity), p. 30-42), ISBN 978-80-87205-00-6
Anotace:
Podpora map je důležitá nejen při personální navigaci, ale lze ji využít v celé řadě telematických aplikací. Přesnost určení pozice na mapě může mít velký vliv při řízení velmi přesných systémů (varování přes kolizí, navedení do jízdního pruhu, sledování malých tvorů aj.). Kartografickým převodem prostorových dat do mapy se přesnost údajů ztrácí. Určením ztráty informace o poloze transformací mezi uvedenými systémy se zabývá tato práce.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2008, International Journal of General Systems, 37 (5), p. 603-626), ISSN 0308-1079
Anotace:
The presented paper introduces the complex probabilities (multi-models) being represented in spectral area (modulus and phases) with similar attributes as, for example, Fourier series.
DOI:
10.1080/03081070701833039
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Bokr, J.; doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.; Jáneš, V.
Publikováno:
2008, Translation Regular Expressions, Linz, J. Kepler University - FAW), p. 24-24), ISBN 978-3-902457-20-3
Anotace:
The paper presents an unsophisticated way of simply defining the Language recognized gy an accepter or a Petri Net according their stranntion diagrams
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Sýkora, O.; Vysoký, P.
Publikováno:
2008, Inteligentní systémy pro praxi, Brno, Tribun EU), p. 127-131), ISBN 978-80-7399-354-2
Anotace:
Článek je věnován popisu parametrů, které jsou estimovány z trajektorie vozu, jako vhodné prediktory únavy.
Typ:
Kapitola v jiné knize česky

Autoři:
Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2008, Telematika pro regionální dopravu 2008, Brno, KPM COnsult), ISBN 978-80-904167-0-3
Anotace:
České vysoké učení technické v Praze Fakulta dopravní přidává mezi své studijní obory nový obor specializovaný na Inteligentní dopravní systémy (ITS). Je navržen tak, aby studenti tohoto oboru získali znalosti ze všech oblastí ITS podložené solidními teoretickými základy a stali se odborníky v tomto vysoce atraktivním sektoru dopravy. Podstatnou částí studia je práce na projektech určující i zaměření studentů na konkrétní oblast ITS. Tento článek shrnuje důvody pro zavedení specializovaného ITS oboru, jeho koncepci, zkušenosti z jeho tvorby a obsah studia v tomto oboru.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.
Publikováno:
2008, Neural Network World, 18 (1), p. 33-38), ISSN 1210-0552
Anotace:
Traffic control is significantly contributing to lower the implications of ever increasing amount of traffic in almost all countries and thus lower the impacts of increasing number of vehicles in traffic. One of the means how to improve the traffic control is to take into account more significantly the impact of individual human behaviour. Drivers interact with each other and this leads to the emergence of self-organization processes. Description of self-organization is important for more exact modelling of vehicles movement. To achieve this it is possible to introduce human related parameters into the traffic models. The aim of this paper is to summarize the main human depending parameters influencing the traffic flow and consider the possibility of including them into the traffic control modelling on macroscopic level.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Novák, M.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Pěkný, J.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Kozumplík, M.
Publikováno:
2008, ISBN 978-80-87136-02-7
Anotace:
Poklesy pozornosti řidičů motorových vozidel působí obecně velmi vysoké ztráty ekonomické i zdravotní. Podle údajů EU je to každoročně na silnicích států EU asi 100 miliard Euro a 20000 mrtvých. V ČR lze hovořit asi o 40 miliardách Kč a 450-500 mrtvých ročně. Tyto poklesy pozornosti jsou ovlivněny radou faktorů. Jedním z nich je věk řidiče. V knize je diskutována otázka uplatnění věku řidiče na spolehlivost a bezpečnost jeho interakce s vozidlem a nároky, které věk řidiče klade na jeho řidičské schopnosti, vybavení vozidla a možnosti a metody tréninku.
Typ:
Vědecká kniha česky

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Piekník, R.; Pěkný, J.; Brodský, M.; Roubal, T.
Publikováno:
2008
Anotace:
Studie se zabývá popisem simulátoru tunelového dispečinku pro operátory (-STUDIO-).
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2008, Sborník přednášek konference NavAge 08, Praha, Technology&Prosperity), p. 30-31), ISBN 978-80-87205-00-6
Anotace:
Cílem projektu CG743-016-910 je zpracovat metodiku standardního popisu sítě železničních tratí a návrh technického, SW a provozního zabezpečení u správců železniční infrastruktury v ČR. V roce 2007 byly realizovány dílčí úkoly Studium, dokumentace a analýza popisu ŽDC v zahraničí a Analýza současného stavu popisu ŽDC v ČR.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Kopecký, F.
Publikováno:
2008, ISBN 978-80-904167-2-7
Anotace:
Kniha reprezentuje monografii popisující základy dopravní telematiky pro širší odbornou veřejnost.
Typ:
Kniha - sborník, česky

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; doc. Ing. Veronika Vlčková, CSc.; Čarský, J.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; prof. Ing. Emil Pelikán, CSc.; Brabec, M.; Cempírek, V.; Široký, J.; Nachtigall, P.; Rathouský, B.E.; Kazmarová, H.; Keder, J.; Helmuth, T.; Potužníková, D.
Publikováno:
2008
Anotace:
Studie je zaměřena do oblastí I Kvalita dopravy a bezpečnost silničního provozu II Ekonomické dopady a přínosy pro dopravce, přepravce a společnost III Vliv na veřejné zdraví IV Parkovací kapacita pro nákladní dopravu
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; Barnet, J.; Brodský, M.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Květ, J.; Poupa, P.
Publikováno:
2008
Anotace:
Studie zkoumá využití technologie dotykových displejů v oblasti ovládacích prvků automobilů.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Barnet, J.
Publikováno:
2008
Anotace:
V rámci aktivity "Studium, dokumentace a analýza popisu ŽDC v zahraničí" byla provedena rešerše dostup-ných odborných zdrojů EURNEX, konferencí a internetu. V této samostatné výstupní zprávě jsou popsány směry výzkumu v železniční dopravě v zahraničí, obsahové požadavky na popis tratí z legislativních doku-mentů a rozbor strategického evropského plánu zavedení "Využití telematiky v nákladní dopravě".
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Bína, L.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2008, Sborník přednášek 1. semináře o hybridních mýtných systémech, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 65-67), ISBN 978-80-01-04108-6
Anotace:
Elektronické mýtné v ČR. Popis telematických služeb v dopravní infrastruktuře začlenění telematických služeb
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2008, TecniCall (1), p. 14-14)
Anotace:
Projekt -- Inovace magisterského studijního oboru "Inženýrská informatika v dopravě a spojích" v kontextu potřeb automobilového průmyslu -- je zaměřen na zkvalitnění vzdělávání absolventů Českého vysokého učení technického v Praze, Fakulty dopravní (ČVUT FD) tak, aby jejich kvalifikace více odpovídala skutečným požadavkům průmyslových podniků a zvýšila se tak jejich zaměstnatelnost na trhu práce. Partnerem projektu je společnost ŠKODA AUTO a.s. Projekt je realizován v několika rovinách úpravou akreditovaného magisterského studijního programu "Technika a technologie v dopravě a spojích". Registrační Číslo projektu: CZ.04. 1.03/3.2.15.2/0352
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku česky

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2008, Sdělovací technika, 56 (6), p. 3-6), ISSN 0036-9942
Anotace:
Publikace ve dvou částek nabízí přehled problematily kvantifikace požadavků a metodika výběru telekomunikačního řešení pro dopravní telematiku
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku česky

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2008, Sdělovací technika, 56 (9), p. 8-10), ISSN 0036-9942
Anotace:
Publikace ve dvou částek nabízí přehled problematily kvantifikace požadavků a metodika výběru telekomunikačního řešení pro dopravní telematiku
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku česky

Autoři:
Kopecký, F.
Publikováno:
2008, ISBN 978-80-904167-0-3
Typ:
Sborník z lokální konf. v češtině

Autoři:
Kadleček, B.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Pejša, L.
Publikováno:
2008, Advances in Transport Systems Telematics, Warszawa, Wydawnictwa komunikacji i lacznosci), p. 135-142), ISBN 978-83-206-1715-3
Anotace:
The paper describes proposal of the system that instead of usual way of charging vehicles per kilometre takes into account harmful environmental impacts. The purpose of proposal is charging according to every specific vehicle's harmful environmental impacts per particular road section. There exist technical reasons for individually aimed charge for harmful emission mass production in different sections of a transport infrastructure. The proposal is recently researched and results of theoretical analysis are presented in the paper that includes the basic experimental engine's evaluation and telematic part.
Typ:
Krátká kapitola v vědecké knize

Autoři:
Kadleček, B.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Pejša, L.
Publikováno:
2008, Transport Systems Telematics, Ustroň, Politechnika Slaska), p. 28-28), ISBN 978-83-917156-9-7
Anotace:
orig. The paper describes proposal of the system that instead of usual way of charging vehicles per kilometre takes into account harmful environmental impacts. The purpose of proposal is charging according to every specific vehicle's harmful environmental impacts per particular road section. There exist technical reasons for individually aimed charge for harmful emission mass production in different sections of a transport infrastructure. The proposal is recently researched and results of theoretical analysis are presented in the paper that includes the basic experimental engine's evaluation and telematic part.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Jirkovský, V.
Publikováno:
2008, Driving Simulation Conference Asia-Pacific 2008, Soul, KSAE - The Korean Society of Automotive Engineers)
Anotace:
The paper presents a systemic view on a structure of the system which allows illumination of the car simulator cockpit interior dynamically and describes recent features of its third generation. The core of the presented system is the generator of appropriate "shadow-light world". Besides enhancements and refinements of already described functions, the paper depicts new features of the system. First, it is a unified approach for handling shadow-light world, joining together the previously separated static and dynamic interpretation. Such architecture allows us to bind 3D definition of projected virtual scenery with our shadow-light world generation, consequently with a possibility for automation of its creation process. Finally, the paper introduces incorporation of weather simulation into the shadow-light world, which indisputably affects the inner-car light conditions and also a look of patterns, which are projected onto the cockpit parts and the driver as well.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; Jáneš, V.; doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.
Publikováno:
2008, Recognizing of Language by an Acceptor or a Petri Net, Linz, J. Kepler University - FAW), p. 23-24), ISBN 978-3-902457-20-3
Anotace:
The article describes translation regular expressions and their transformation to Finite State Machines CFSMs.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Derbek, P.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2008, Driver Car Interaction & Interface 2008, Praha, AV ČR, Ústav informatiky), p. 77-82), ISBN 978-80-87136-04-1
Anotace:
In this paper are mentioned following topics: the introduction to the eye tracker field, what eye tracking really is, familiarization with common eye tracker conception, eye tracking purpose, study and research areas of interests in the eye tracking area, system we use in our lab, SMI iView X™ HED eye tracking system, iView X™ HED eye tracker technical parameters, control and analysis software introduction and presentation and eye trackers outputs and general usage.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Pěkný, J.; Brodský, M.
Publikováno:
2008, Driving Simulation Conference Asia-Pacific 2008, Soul, KSAE - The Korean Society of Automotive Engineers)
Anotace:
The paper describes specifics of various (and different) scenarios, in which in-car light conditions plays important role and their simulation could be positively affected by the use of Dynamic In-Cockpit Lighting System (DYICOLIS). A specially designed experiment was performed on the simulator equipped with DYICOLIS, with a goal to compare driving simulation fidelity with and without use of this system and also to compare it to driving in a real car in similar but real environments. Besides subjective drivers' evaluation questionnaires, also the objective methods for assessment were involved - in this case the eye-tracking device analysis. Finally the paper presents discussion on the results of both, subjective and objective measures.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA
Publikováno:
2008, Neural Network World, 18 (2), p. 89-104), ISSN 1210-0552
Anotace:
EEG activities with open eyes in a quiet state (OA), during the pseudo-Raven's test (PRA), in hypnagogic state (HYP) and in the course of REM sleep (REM) are characteristic by nearly flat curves. We observed the states with eyes closed (OC), with hyperventilation (HV), during mental activity of calculation (CAL) and in NONREM 1 sleep (NR 1). 24 tested persons (probands) were investigated. We have found 8 typical states of EEG signals, which all have relation to attention and mental activity. Consequently, the EEG analysis can help in the differentiation between the above eight states. Using similar analyses, it is possible to discriminate all stages of NONREM and REM sleep without polysomnography.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Pěkný, J.
Publikováno:
2008, The Present and Future of Modern Transport, Praha, Czech Technical University in Prague), p. 227-236), ISBN 978-80-01-04056-0
Anotace:
Řidič ve vozidle je vystaven po celou dobu své řidičské aktivity neustálému působení celého širokého spektra různých stimulů, vnějších i vnitřních. Dominantní mezi nimi jsou stimuly vizuální. Vizuální stimuly působící na řidiče nemusí však být vždy jen funkčního charakteru. Jistá část vizuálních stimulů může způsobit rozštěpování pozornosti řidiče. Vnímání další části těchto stimulů odklání jeho pozornost od sledování situace na vozovce, nejpodstatnějšího faktoru pro bezpečnou jízdu a vlastně ji rozštěpuje. Takové stimuly mohou pocházet od vedlejších optických jevů v okolí vozovky (např. od reklam či příliš četných dopravních a informačních značek) nebo od rušivých optických jevů, jako jsou nevhodně umístěná osvětlovací tělesa, odlesky slunce, blikání světla při průjezdu stromořadím apod., ale též od různých indikátorů asistenčních systémů v kokpitu vozidla. Pro bezpečnou jízdu je důležité, aby vnímání těchto tzv. marginálních vizuálních stimulů bylo omezeno jen na nezbytnou míru.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; Pěkný, J.; Derbek, P.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Piekník, R.; Sýkora, O.
Publikováno:
2008
Anotace:
Zpráva se zabývá možnostmi využití systému Eyetrackingu pro experimenty prováděné na vozidlových simulátorech.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.
Publikováno:
2008
Anotace:
Tato zpráva se zabývá částí výzkumu v projektu SATEL s cílem prověřit možnosti efektivnějšího řízení dopravy na základě využití C2I systémů. Aplikační oblastí je dopravní síť města. Hlavním úkolem je zlepšit řízení dopravy na městské komunikační síti s cílem dosáhnout příznivější dopravní situace.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; Zelenka, J.
Publikováno:
2008
Anotace:
Výzkumná zpráva shrnuje postup prací na projektu za celé tři roky a popisuje vytvořený systém prediktivní diagnostiky včetně výsledků jeho ověření.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2008, IEEE International Symposium on Communication and Information Technologies, Piscataway, IEEE), p. 295-300), ISBN 978-1-4244-2336-1
Anotace:
Paper presents basic theory of wave probabilistic functions, entanglement and consciousness.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2008, Neural Network World, 2008 (5), p. 401-406), ISSN 1210-0552
Anotace:
The paper continues with the theory of wave probabilistic models and uses the inclusion-exclusion rule to describe quantum entanglement as the wave probabilities resonance principle. The achieved results are mathematically described and the illustrative example is shown to demonstrate the possible applications of the presented theory.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Kopecký, F.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Pichl, M.
Publikováno:
2008, Stručná monografie základů dopravní telematiky, Brno, KPM COnsult), p. 12-41), ISBN 978-80-904167-2-7
Anotace:
Kapitola "základní pojmy z oblasti dopravní telematiky " zavádí a vysvětluje základní pojmu ze zmiňované oblasti.
Typ:
Kapitola v jiné knize česky

Autoři:
Novák, M.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Piekník, R.
Publikováno:
2007, Proceedings of the International Conference TRANSTEC, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 312-321), ISBN 978-80-01-03782-9
Anotace:
Advanced Training of Drivers for Improved Resistance to Attention Decrease and other Disturbing factors
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský
Publikováno:
2007
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Piekník, R.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.
Publikováno:
2007, СОН - ОКНО В МИР БОДРСТВОВАНИЯ, Moscow, Russian Academy of Sciences), p. 64-79)
Anotace:
The paper offers several approaches, which we used for analyzing of the driver's actual state. The experiments is performed on our driving simulators.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Piekník, R.; Radoň, T.; Kozumplík, M.
Publikováno:
2007, Proceedings of the International Conference TRANSTEC, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 254-261), ISBN 978-80-01-03782-9
Anotace:
The paper presents results form se of experiemts performed with a car focused on investigation of main aspects of car-driver interaction while driving.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Bína, L.; Pastor, O.; Skurovec, V.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Srb, R.
Publikováno:
2007, Energomatika, Praha, IDG Czech, a.s.), p. 20-20)
Anotace:
Všechna odvětví moderních ekonomik jsou ovlivněna vývojem technologií družicové navigace. V současné době jsou nejznámějšími aplikace navigace a sledování dopravních prostředků všeho druhu a v logistice, což přináší velké ekonomické a energetické úspory. Jsou naznačeny možné energetické dopady zavedení mýtného pro vozidla 3,5 - 12 t.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Bína, L.; Pastor, O.; Skurovec, V.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Srp, R.
Publikováno:
2007, Energomatika, Praha, IDG Czech, a.s.), p. 10-12)
Anotace:
Úloha telematiky v energetice. Aplikace družicové navigace v dopravě. Elektronické mýtné systémy.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA
Publikováno:
2007, ITS Bratislava 2007, Praha, Wirelesscom), ISBN 978-80-254-0207-8
Anotace:
Aplikace telematických systémů ve městě
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Tučková, J.; doc. Ing. Václav Šebesta, DrSc.
Publikováno:
2007, Artificial Intelligence and Soft Computing, Anaheim, ACTA Press), p. 1-6), ISBN 978-0-88986-693-5
Anotace:
In this contribution we try to describe the optimal choice of phonetic and phonologic parameters, which are necessary for prosody modelling. The rule-based approach or the artificial neural networks can be used for prosody control. If the prosody of the speech synthesizer is controlled by ANN, an optimisation of the ANN topology is one of the most important problems. The application of a supervised neural network has been used for prosody parameters determination in the process of prosody modelling. The pruning of neural networks based on the GUHA method or the utilization of the synaptic weights sensitivities can be suitable tools for the minimization of the number of input parameters, and for the reduction of the neural network structure redundancy. The automatic system, designed for the preprocessing of written text, training the ANN by the speech of suitable speaker and prosody modelling are the main goals of our research.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Piekník, R.
Publikováno:
2007, Proceedings of the International Conference TRANSTEC, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 322-332), ISBN 978-80-01-03782-9
Anotace:
The paper prsents recent results in mcrosleeps experiments performed on driving simulators focused on monitoring of driver vigilance.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Piekník, R.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.
Publikováno:
2007, Neuroinformatic Databases and Mining of Knowledge of them (Third book on Micro-sleeps), Praha, ČVUT v Praze, Fakulta dopravní, Ústav řidicí techniky a telematiky), p. 20-32), ISBN 978-80-87136-01-0
Anotace:
Drowsiness and consequent serious momentous attention decrease of human operators is one of the most common causes of accidents. The paper offers several approaches, which we used for analyzing of the driver's actual vigilance. The classification is done from technical outputs (like is trajectory analysis, speed variability, steering wheel movements and so on) and the biological outputs (heartbeat frequency and variability, EEG -electroencephalography etc.). The research approaches in this topic goes several ways with more or less success. The paper depicts scenarios and procedure, which could reliably give evidence of the driver's actual state. The paper also gives a short description of our driving simulator, which have been continuously developed in our laboratory and describes the possible problems and other issues of usage of the driving simulators for the investigation in driver's drowsiness and fatigue.
Typ:
Kapitola v jiné knize cizojazyčně

Autoři:
Vysoký, P.; Sýkora, O.
Publikováno:
2007, Trendy v biomedicínském inženýrství, Sborník 7. česko-slovenské konference, Praha, ČVUT v Praze, Fakulta biomedicínského inženýrství), p. 325-328), ISBN 978-80-01-03777-5
Anotace:
Změny ve frekvenčních vlastnostech a statistických parametrech trajektorie automobilu nesou informaci o psychofyziologickém stavu řidiče, zejmena o poklesu pozornosti a únavě.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2007, Proceedings of the International Sympozium on Communications and Information Technologies, Sydney, IEEE), p. 329-334), ISBN 978-1-4244-0976-1
Anotace:
Proposed method is formed on the identification of the transformation matrix which describes relation between communications and telematic performance indicators. Communication solution designed based on proposed method is tested within airport installation and relevant recommendation for consequential R&D are proposed.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.
Publikováno:
2007, Proceedings of 2007 IEEE Intelligent Vehicle Symposium, Istambul, IEEE), p. 528-534), ISBN 1-4244-1068-1
Anotace:
Identification of communications system parameters for GPS based telematic systems. Right selection and configuration of the appropriate communication solution is based on application of "transformation matrix" between vectors of communications and telematic performance indicators.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2007, Technologies & Prosperity, 10 (5), p. 8-10), ISSN 1213-7162
Anotace:
Introduction to one of "ad hock" solutions of nomadic of sensors and actors networks within ITS telematic netwoks
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku cizojazyčně

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.
Publikováno:
2007, Proceedings of 11th World Multi-Conference on Systemics, Cybernetics and Informatics, Volume II, Orlando, FL, IIIR/IFSR), p. 362-367), ISBN 978-1-934272-16-9
Anotace:
Communications solutions for ITS telematic systems and theirs recognition based on transformation matrix relation idenfification defined between telematic and communications performance indiicators.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2007, Proceedings of the 11th WSEAS International Multiconference on CSCC, Athens, WSEAS Press), p. 228-234), ISSN 1790-5117
Anotace:
Communications solutions for specific airport conditions lead in ITS telematic solution to combination of the alternative access solutions. Second generation of cellular handover is adopted and optimized using method based on transformation equation between telematic and communications performance indicators .
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.
Publikováno:
2007, Proceedings of the International Conference TRANSTEC, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 160-166), ISBN 978-80-01-03782-9
Anotace:
Identification method of communications solution for telematics ant its applicability verification within telematic pilot solution on the Prague Airport.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2007, Neural Network World, 18 (1), p. 3-14), ISSN 1210-0552
Anotace:
Resolution of seamless switching within set of available wireless access solutions applied in ITS applications is presented. CALM based system or specifically L3/L2 switching are solution for multi-path access communication system. Competent decision processes based on precisely quantified system requirements and each performance indicator tolerance range must be implemented to keep service up and running with no influence of continuously changing conditions in time and served space. Proposed approach is based on Kalman filtering, which separates reasonable part of noise and also allows prediction of the individual parameters near future behavior. Presented classification algorithm applied on filtered measured data combined with deterministic parameters is trained using historical data, i.e. combination of parameters vectors line and relevant decisions.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2007, EATIS'97 ACM-DL Proceedings, Faro, EATIS), p. 10-15), ISBN 978-1-59593-598-4
Anotace:
Performance parameters, communications, GNSS, GPS, Galileo, telematics, reliability, security, availability
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2007, Neural Network World, 16 (3), p. 237-253), ISSN 1210-0552
Anotace:
The paper presents the basic theory of complementary statistics and its application in the area of applied probabilistic modeling. By introduction of complementarity's principle between x-representation (random time series, random process) and p-representation or k-representation (rate of change/velocity of random time series and processes) the probability theory is completed for "structural" parameter which carries information about the changes of studied time series or random process. At the end the basic application of probabilistic modeling is introduced and the presented principle is illustrated on the set of numerical examples with different probability density functions.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Novák, M.
Publikováno:
2007
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Novák, M.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Matoušek, V.; Rothkrantz, L.
Publikováno:
2007, Současnost a budoucnost krizového řízení 2007, Praha, T-Soft), p. 5-5), ISBN 978-80-254-0727-1
Anotace:
Detection and Analysis of Aggressivity Factors in Transportation
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Pavelka, M.
Publikováno:
2007
Anotace:
Jizní spojka je důležitá komunikace v Praze, kdy jsou často identifikovány kongesce. Nová metoda pro odhadování dob jízdy je založena na kombinaci měřených dat a dat z plovoucích vozidel, přičemž počet vozidel je díky novému přístupu velmi limitovaný.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Piekník, R.
Publikováno:
2007, Neuroinformatic Databases and Mining of Knowledge of them (Third book on Micro-sleeps), Praha, ČVUT v Praze, Fakulta dopravní, Ústav řidicí techniky a telematiky), p. 33-42), ISBN 978-80-87136-01-0
Anotace:
The paper is focused on an introduction of a set of experiments focused on objective methods used for detection of driving impairment caused by influence of different level of alcohol in blood. It introduces the initial experiments which were performed on our driving simulators; it describes proposed methodology of measurements and data analysis. It covers also the issues of testing track creation and measurement procedure protocol. Finally the results of data analysis and proposals for further utilization of these tools and methods are presented.
Typ:
Kapitola v jiné knize cizojazyčně

Autoři:
doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský; Zelenka, J.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2007
Anotace:
Výzkum prediktivní diagnostiky pohonu jednotky řady 471
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Bokr, J.; Jáneš, V.; doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.
Publikováno:
2007, Acta Electrotechnica et Informatica, 7 (2), p. 18-23), ISSN 1335-8243
Anotace:
The paper deals with a quite new conception of logic control. The conception model of the program CA (control Automaton) will be set up on CA with a failure input, whereas a feedback CA can do without a failure input. Ca is a static system, i.e. it is a minimal one, with respect to the number of states
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
Bokr, J.; Jáneš, V.; doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.
Publikováno:
2007, Proceedings of the Work in Progress Session held in connection with the EUROMICRO Conferences SEAA and DSD 2007, Linz, Johannes Kepler University), p. 21-22), ISBN 978-3-902457-16-5
Anotace:
In the paper is shows, that it is necessity to fundamentally revise the current conception of automatic logic control. The conception model of the program CA (Control Automaton) will be set up on CA
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; Piekník, R.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.
Publikováno:
2007, Neuroinformatic Databases and Mining of Knowledge of them (Third book on Micro-sleeps), Praha, ČVUT v Praze, Fakulta dopravní, Ústav řidicí techniky a telematiky), p. 11-19), ISBN 978-80-87136-01-0
Anotace:
When driving inside the road tunnel, the driver is usually loaded with differently than in the case of the open country road. Driving simulators are very suitable devices for the investigation of driver's behavior when driving in tunnels, mainly thanks to the fact that they can be easily reconfigured for any tunnel design. Not all of the stimuli acting on the driver in the real traffic can be simulated exactly using the driving simulator. Therefore, all the simulator experiments are done with certain limited degree of reality only. The complex analysis, which takes into account different indirect measurements can overcome the problems with the uncertainty of results of each of the separately used methods. Moreover, involving the EEG into the final evaluation procedure gives us a very direct view on the actual driver's state. The measurements show some interesting differences in the driver behavior; however, these are influenced significantly by the driver individuality.
Typ:
Kapitola v jiné knize cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Piekník, R.
Publikováno:
2007, Proceedings of the International Conference TRANSTEC, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 262-269), ISBN 978-80-01-03782-9
Anotace:
The paper presents set of results from simulated driving in road tunnels. It deals with differences between in-tunnel driving and driving on an open air roads.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2007, Telematika pro regionální dopravu 2007, Brno, KPM COnsult), ISBN 978-80-239-9273-1
Anotace:
ETNITE (Evropská nadnárodní síť pro školení a vzdělávání v oblasti ITS) je projekt, jehož cílem je zlepšit a rozšířit možnosti vzdělávání nejen profesionálů v oblasti IDS nýbrž všech potenciálních zájemců o danou problematiku a tím přispět ke zrychlení implementace aplikací IDS a následně ke zvýšení efektivity, bezpečnosti a rozvoje dopravních systémů. Pokračování aktivit projektu i po jeho skončení zaručuje organizace "ITS-EduNet", založená členy projektu ETNITE, která se po ukončení projektu stane nezávislou soběstačnou asociací otevřenou všem subjektům činným v oblasti IDS.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2007, Opotřebení, spolehlivost, diagnostika, Brno, Univerzita Obrany), p. 197-204), ISBN 978-80-7231-294-8
Anotace:
The mechanisms of (i.) Attention decreases (ii.) Alcohol / Drugs (iii.) Aggressivity are discussed.
Typ:
Vyzvaná předn. uvedená ve sborníku z mezinárodní konf. cizojazyčně

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2007, Proceedings of the International Conference TRANSTEC, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 229-235), ISBN 978-80-01-03782-9
Anotace:
A theory of Systems Alliances imposes low emphasis on identification of both components and the whole. This is the case of Control and Information Architecture (CIA) of Hybrid Intelligent Vehicle (HIV). (i.) basic concepts and methodologies of the Theory of Systems Alliances are briefly overviewed (ii.) knowledge based on this theory is implemented on the construction of CIA - HIV. (iii.) The discussion on gradual decline of a paradigm of automobile driving control postulating absolute priority of driver.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; Pěkný, J.; Piekník, R.; Kozumplík, M.
Publikováno:
2007, COMPUTATIONAL INTELLIGENCE, MAN-MACHINE SYSTEMS and CYBERNETICS, Athens, WSEAS Press), p. 310-315), ISBN 978-960-6766-21-3, ISSN 1790-5117
Anotace:
The paper introduces technology of so called hybrid mirrors incorporated in the system of car driving simulator.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf.

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Řepa, D.; prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.
Publikováno:
2007, Sdělovací technika, 55 (10), p. 14-15), ISSN 0036-9942
Anotace:
Analýza bezpečnosti identifikace mobilního terminálu, pokud je k jeho identifikaci využit výhradně kód IMEI a srovnání tohoto postupu s identifikací na bázi SIM procesů
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku česky

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Piekník, R.
Publikováno:
2007, Proceedings of the Driving Simulation Conference 2007, Ames, Iowa, Iowa State University), p. 29-37)
Anotace:
The paper describes a design and realization of the system DYICOLIS (Dynamic in-Cockpit Lighting System) which allows dynamical illumination projected on the driver and the cockpit of a driving simulator and its incorporation into the driving simulator systems.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Piekník, R.
Publikováno:
2007, Proceedings of the International Conference TRANSTEC, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 333-344), ISBN 978-80-01-03782-9
Anotace:
The paper describes measurements of driver's distraction by simulated assistant systems during simulated driving.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Machan, J.
Publikováno:
2007, Proceedings of the International Conference TRANSTEC, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 73-77), ISBN 978-80-01-03782-9
Anotace:
The paper presents the main idea of project "Innovation of study program Engineering Informatics in Transportation and Communications in relation to the needs of automotive industry", currently running on Czech Technical University in Prague, Faculty of Transportation Sciences (CTU FTS). This project is focused on improvement of student practical skills and knowledge in design methods and tools used in the automotive industry. The partner company SKODA AUTO, C.O. guarantees an open access to latest technology.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2007
Anotace:
Analýza železničních detekčních systémů a hlavní požadavky na vzájemnou kompatibilitu s hnacími vozidly
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Moos, P.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; doc. Ing. Václav Jirovský, CSc.; Lehovec, F.; Skurovec, V.; Bína, L.
Publikováno:
2007
Anotace:
Koncept certifikačního pracoviště zřízeného na FD ČVUT obsahuje předběžný návrh tohoto pracoviště. Hlavním cílem bude certifikace elektronických komponent elektronického mýtného systému.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Moos, P.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; doc. Ing. Václav Jirovský, CSc.; Lehovec, F.; Skurovec, V.; Bína, L.
Publikováno:
2007
Anotace:
III. etapa mýtného systému ČR je navržena pro silniční síť silnic I., II. a III. třídy. Z technologického hlediska je navrženo satelitní řešení. Ve zprávě je uvedeno schema řešení
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Vysoký, P.
Publikováno:
2007, From Horse-drawn Railway to High-speed Transportation Systems, Praha, Czech Technical University in Prague), p. 281-286), ISBN 978-80-01-03699-0
Anotace:
Stávající dopravní legislativa neumožňuje nahradit řidiče automobilu automatickým zařízením. Vvýchodiskem z této situace je návrh tzv. asistenčních systémů, které nepřevezmou řízení plně, ale pomahají řidiči v obtížných situacích
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.
Publikováno:
2007, Proceedings of the International Conference TRANSTEC, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 119-123), ISBN 978-80-01-03782-9
Anotace:
Performance indicators, communications, telematics, Intelligent Transport systems, Global Satellite Navigation Systems
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA
Publikováno:
2007, ITS Prague 2007, Praha, Wirelesscom), ISBN 978-80-239-9311-0
Anotace:
Metodika vyhodnocení systému řízení dopravy
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2007, Proceedings of the 7-th International Conference Transport Systems Telematics TST´07, Silesian University of Technology), p. 285-292), ISBN 978-83-917156-6-6
Anotace:
Results of the pilot project "Monitoring and management of the over-ground traffic on the Prague airport area were presented. Performance indicators were designed, calculated and tested within this pilot application.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.
Publikováno:
2007, Advances in Transport Systems Telematics, Silesian University of Technology), p. 285-292), ISBN 978-83-917156-6-6
Anotace:
Results of the pilot project "Monitoring and management of the over-ground traffic on the Prague airport area were presented. Performance indicators were designed, calculated and tested within this pilot application.
Typ:
Kapitola v jiné knize

Autoři:
Novák, M.
Publikováno:
2007, ISBN 978-80-87136-01-0
Anotace:
Neuroinformatic Databases and Mining of Knowledge of them (Third book on Micro-sleeps)
Typ:
Kniha - sborník, cizojazyčně

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.
Publikováno:
2007, ISBN 978-80-7254-985-6
Anotace:
Our view of noetics in terms of psychophysiology: in the sensory organs, every image of the sourrounding world is converted into sequences of neuronal impulses (SNI) in the sense of an interface mechanism, thus enabling information to enter the brain. This SNI coding is further processed in the thalamo-cortical reverberation circuit system (TCS) and septo-hippocampal system (SHS) in the form of differently arranged SNI relative to their quantity, i.e. their firing rate and quality, i.e. firing patterns and spatial organisation. As a result of reitereted sensory intake of information, a characteristic type of those discharges is formed (SNIiring), thus giving rise to a general pattern or notion for each subject, object, action and state.
Typ:
Jjiná kniha cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Piekník, R.
Publikováno:
2007, Proceedings of the 4th International Driving Symposium on Human Factors, Ames, Iowa, Iowa State University), p. 153-159), ISBN 978-0-87414-158-0
Anotace:
The paper presents a big set of experiments performed on our driving simulators focused on assessments of in-car devices (IVIS in this case) . The main objective of this experiments is to evaluate objectively their influence on safety and comfort of driving.
DOI:
10.17077/drivingassessment.1230
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Piekník, R.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.
Publikováno:
2007, New Advances in Simulation, Modeling and Optimization, Athens, WSEAS Press), p. 509-513), ISBN 978-960-6766-05-3, ISSN 1790-5117
Anotace:
The paper presents a set of experiments focused on objective methods used for detection of driving impairment caused by influence of different level of alcohol in blood.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf.

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Hudeček, J.; Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.
Publikováno:
2007
Anotace:
Výzkumná zpráva popisuje komplexní ITS architekturu palubí jednotky, která je určena pro zvyšování kvality dopravy. Práce jsou realizovány v rámci projektu SATEL.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; Jáneš, V.; doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.
Publikováno:
2007, Proceedings of the Work in Progress Session held in connection with the EUROMICRO Conferences SEAA and DSD 2007, Linz, Johannes Kepler University), p. 19-20), ISBN 978-3-902457-16-5
Anotace:
The FSM construct with standard genetic algorithm was presented. Genetic operators and a definition of a fitness function were introduced and primaty result were presented. The algorithm was tested on more examples
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Vysoký, P.
Publikováno:
2007, Pražská technika, 07 (6), p. 28-28), ISSN 1213-5348
Typ:
Článek v populárně vědeckém periodiku česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.
Publikováno:
2007, Telematika pro regionální dopravu 2007, Brno, KPM COnsult), p. 15-20), ISBN 978-80-239-9273-1
Anotace:
Specifické podmínky v telematice kladou i specifické požadavky na komunikační řešení, které je nutno kvantifikovat pomocí relačních vazeb mezi komunikačními a telematickými performačními indikátory
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.
Publikováno:
2007, Proceedings of the International Conference TRANSTEC, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 114-118), ISBN 978-80-01-03782-9
Anotace:
In this paper some remarks on predictive modeling of traction power consumption and their use in intelligent control systems are stated. Special emphasis is put on discussing neural networks and genetic algorithms for such models described in the second chapter. In the third chapter, significant applications of neural networks and genetic algorithms in area of power consumption and train diagram are stated. A methodology of model development and assessment is presented in the chapter 4.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Novák, M.
Publikováno:
2007, Transport Science and Technology, Amsterdam, Elsevier), p. 131-139), ISBN 978-0-08-044707-0
Anotace:
Discussion of reasons for decrteases of driver attention decreases and its classofocation
Typ:
Kapitola v jiné knize

Autoři:
Novák, M.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Pěkný, J.; Kozumplík, M.
Publikováno:
2007
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Novák, M.; Goulias, K.
Publikováno:
2007, ISBN 978-80-01-03782-9
Typ:
Sborník z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.
Publikováno:
2007, ITS Prague 2007, Praha, Wirelesscom), ISBN 978-80-239-9311-0
Anotace:
Project ETNITE - European Transnational Network for ITS Training and Education, has successfully completed its aim - to support self-sustaining European network - ITS-EduNet, that will (as now the ETNITE project is doing) improve and promote ITS and raise general awareness of ITS by sharing the knowledge resources, creating vast database of specialized ITS materials and enhancing ITS education in order to achieve a breakthrough in the human resource potential available in ITS.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Machan, J.
Publikováno:
2007, ITS Prague 2007, Praha, Wirelesscom), ISBN 978-80-239-9311-0
Anotace:
Projekt Inovace magisterského studijního oboru "Inženýrská informatika v dopravě a spojích" v kontextu potřeb automobilového průmyslu je zaměřen na zkvalitnění vzdělávání absolventů Českého vysokého učení technického v Praze, Fakulty dopravní (ČVUT FD), tak aby jejich kvalifikace více odpovídala skutečným požadavkům průmyslových podniků a zvýšila se tak jejich zaměstnatelnost na trhu práce. Partnerskou organizací, navrhovatelem a spoluřešitelem projektu je společnost je Škoda Auto, a.s. (ŠA) , jenž zaručuje představení progresivních technologií a postupů.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.
Publikováno:
2007, ITS Prague 2007, Praha, Wirelesscom), ISBN 978-80-239-9311-0
Anotace:
Rozpoznání mikrospánku s využitím fuzzy metodiky
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.
Publikováno:
2007, Technologies & Prosperity, 10 (5), p. 16-17), ISSN 1213-7162
Anotace:
Řešení datového přenosu na počátku tísňového volání s použitím in-band modemu a základní podmínky aplikovatelnosti
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku česky

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.
Publikováno:
2007, TecniCall, 1 (2), p. 24-25)
Anotace:
Simulátory na Fakultě dopravní ČVUT zvyšují bezpečnost vozidel Laboratoř spolehlivosti systémů byla vytvořena na základě spolupráce Ústavu řídicí techniky a telematiky Fakulty dopravní ČVUT (FD) a Ústavu informatiky AV České republiky.
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.
Publikováno:
2007, Proceedings of the International Conference TRANSTEC, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 245-248), ISBN 978-80-01-03782-9
Anotace:
Traffic control is significantly contributing to lower the impacts of increasing number of vehicles in traffic. Means of control include ever more advanced methods. However, present methods of traffic control usually do not include the fact that each single vehicle represents distributed intelligence - it is driven by a man, who decides on his own - using his experiences, knowledge of surrounding - is guided by its actual mental state, etc. Human reactions are, in fact, the driving force of all transportation. Despite this fact the description of mutual human behaviour and interactions, possibly leading to self-organizing processes, are not yet taken into account for designing the traffic control systems. The aim of this paper is to think about transportation as about a self-organizing process, to summarize the main human depending parameters influencing the traffic flow and consider the possibility of including them into the traffic control modelling and design.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.
Publikováno:
2007, Transport Systems Telematics 2007, Silesian University of Technology), ISBN 978-83-917156-6-6
Anotace:
The goal of traffic control is to influence the traffic in the way it becomes more effective and safe. At present traffic control is working with the traffic flow considering it a quantity that is possible to regulate and control. The fact that each vehicle represents an independent intelligence is usually not taken into account. In fact each vehicle's driver decides in dependence on many different factors - from his knowledge and information he possesses to his actual state of mind. When all individual reactions of drivers are combined, self-organizing processes may arise and these self-organizing tendencies may sometimes contribute to the improvement of traffic situation but sometimes they may counterwork and cause more traffic problems.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf.

Autoři:
Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.
Publikováno:
2007, Problemy Transportu - Transport Problems, 2 (2), p. 49-54), ISSN 1896-0596
Anotace:
The goal of traffic control is to influence the traffic in the way it becomes more effective and safe. At present traffic control is working with the traffic flow considering it a quantity that is possible to regulate and control. The fact that each vehicle represents an independent intelligence is usually not taken into account. In fact each vehicle's driver decides in dependence on many different factors - from his knowledge and information he possesses to his actual state of mind. When all individual reactions of drivers are combined, self-organizing processes may arise and these self-organizing tendencies may sometimes contribute to the improvement of traffic situation but sometimes they may counterwork and cause more traffic problems.
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku

Autoři:
Vysoký, P.
Publikováno:
2007, Automa, 2007 (12), p. 72-73), ISSN 1210-9592
Anotace:
Článek se zabývá osobou Antonína Svobody u příležitosti výročí jeho narození.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Faber, V.
Publikováno:
2007
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Piekník, R.; Sýkora, O.; Pěkný, J.; Zeman, P.
Publikováno:
2007
Anotace:
Výzkumná zpráva popisuje výsledky experimentu zaměřeného na zkoumání uživatelské akceptovatelnosti systému ovládání klimatizace Climatronic B6.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.
Publikováno:
2007
Typ:
Kandidátské minimum

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2007, University a ekonomický rozvoj, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), ISBN 978-80-01-03954-0
Anotace:
An emergence of Synergy between Project - Oriented Form of Study (POS) at Technical University and Technology Park (TP) is briefly discussed taking into account these prerequisites: (i.) regular (non - distant) form of study, (ii.) conservative ("stone") technical university, (iii.) project - oriented form of study.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.
Publikováno:
2007, Proceedings of the International Conference TRANSTEC, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 275-289), ISBN 978-80-01-03782-9
Anotace:
EEG activities with open eyes in a quiet state (OA), during pseudo-Raven´s test (PRA), in a hypnagogic state (HYP) and REM sleep (REM) are marked by similar, nearly flat curves. Further we observed states with eyes closed (OC), with hyperventilation (HV), with calculation (CAL) and in NONREM 1 sleep (NR 1). During OA, the EEG spectrum contains some delta and but rudimental alpha activity while during PRA and in HY there is an increase in delta-theta and a significant decrease in alpha activities. Hence, not even Fast Fourier Transformation (FFT) can differentiate between the states with fkat curves. This made us introduce another EEG curve analysis for coherence function (CF).
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA
Publikováno:
2007, Proceedings of the 7-th International Conference Transport Systems Telematics TST´07, Silesian University of Technology), p. 123-130), ISBN 978-83-917156-6-6
Anotace:
The article describes the possible applications of urban telematics system.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA
Publikováno:
2007, Proceedings of the International Conference TRANSTEC, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 492-504), ISBN 978-80-01-03782-9
Anotace:
Modern and economic development of contemporary towns is, no doubt, highly dependent upon traffic infrastructure progress. Intensity of the automobile transport is dramatically rising in large towns. For the system realization it is necessary to suggest a suitable algorithm of control, which will be used as a module in the traffic centre of control of traffic lights in towns.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Novák, M.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Pilařová, L.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; Faber, V.; doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.
Publikováno:
2007, 54. společný sjezd České a Slovenské společnosti klinické neurofyziologie, Praha, Česká společnost klinické neurofyziologie), p. 24-24), ISBN 978-80-254-0420-1
Anotace:
Transcranial Direct Current Stimulation (TDCS) Controlled by EEG Analysis and Psychotests
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA
Publikováno:
2007, Silniční obzor, 68 (5), p. 132-137), ISSN 0322-7154
Anotace:
Vyhodnocení funkčnosti systémů řízení dopravy v oblasti města
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2007, Neural Network World, 16 (5), p. 469-481), ISSN 1210-0552
Anotace:
The paper presents the basic theory of wave probabilistic models together with their features. By introduction of complementarity's principle between x-representation and k-representation the probability theory is completed for "structural" parameter which carries information about the changes of time series or random processes. Next feature of wave probabilistic models is the quantization principle or definition of probabilistic inclusion-exclusion rules.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Vysoký, P.; Sýkora, O.
Publikováno:
2007, Proceedings of the International Conference TRANSTEC, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 368-375), ISBN 978-80-01-03782-9
Anotace:
Main purpose of this contribution is to find some indicators of driver´s fatigue based on characteristic changes in trajectory of the car. Specific attention was paid to investigate a potential of lateral vehicle position data, as a means to indicate driver´s drowsiness and distraction.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Moos, P.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; doc. Ing. Václav Jirovský, CSc.; Lehovec, F.; Skurovec, V.; Bína, L.
Publikováno:
2007
Anotace:
III. etapa mýtného systému ČR je navržena pro silniční síť silnic I., II. a III. třídy. Z technologického hlediska je navrženo satelitní řešení. Ve zprávě je uvedeno schema řešení
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.
Publikováno:
2007, Sdělovací technika, 10 (9), p. 3-6), ISSN 0036-9942
Anotace:
Vlastnosti řešení ad-hock sítí s použitím technologie standardů ZigBee vytvořeného nad MAC vrstvou dle IEEE 802.15.4 a jejich aplikovatelnost v dopravní telematice
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku česky

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.
Publikováno:
2006, WSEAS Transactions on Systems, 5 (1), p. 84-91), ISSN 1109-2777
Anotace:
Our laboratory investigates in actual driver's state mainly using the means of brain activity measurements (EEG analysis) and other additional biological signals. The EEG measurements are very sensitive to environmental influences. On the other hand it is necessary to put the experimenting person into the environment which is as close to reality as possible. Using of car simulation devices appears to be a good compromise. The paper describes design of the experiments and scenarios and tracks, based on knowledge obtained from a big set of performed measurements. The paper also shows results form the analysis of biological signals (mainly EEG and ECG) correlated with analysis of the drive and subjective ratings. In the end, the problems and further experiments are discussed and a basic concept of the warning system is sketched.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus

Autoři:
Novák, M.; Vysoký, P.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2006
Anotace:
Alliances in Transportation Systems
Typ:
Výzkumná zpráva cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; Hajný, M.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Piekník, R.; Pěkný, J.; Valtrová, K.
Publikováno:
2006, Proceedings of Driving Simulation Konference Asia/Pacific, Tsukuba, National Institute of Advanced Industrial Science and Technology (AIST)), p. 176-188)
Anotace:
Drowsiness, fatigue and consequent serious momentous attention decrease of human operators is one of the most common causes of accidents. The research in this topic goes several ways with more or less success. One of the promising ways is to analyze biological signals arising from the driver's body while driving. The paper gives an overview of several approaches, which we used for the analysis and classification of the driver's actual mental state. The classification is done from technical outputs (like is trajectory analysis, speed variability, steering wheel movements and so on) and the biological outputs (heartbeat frequency and variability and EEG - electroencephalography). The EEG analysis seems to be very promising tool for evaluation of the actual driver's condition. A reliable classification tool requires considerably good knowledge about each one's particular and subjective behavior, also the appearance of the brain waves is very individual.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Vysoký, P.; Novák, M.
Publikováno:
2006, Tunel, 15 (3), p. 48-52), ISSN 1211-0728
Anotace:
Dílčí výsledky prací prováděných v rámci projektu vědy a výzkumu České republiky "Optimalizace provozu silničních tunelů" (zkráceně OPTUN).
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Bláha, J.; Krása, J.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.
Publikováno:
2006, WORKSHOP 2006, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 792-793), ISBN 80-01-03439-9
Anotace:
Projekt se zabýval ověřováním možností zasílání obrazových dat (snímky zkoumaného území) spolu s navigačními daty (získanými z příjimače GPS) z paluby na Zem např. do koordinačního střediska Integrovaného záchranného systému či přímo na dispečink Letecké služby PČR. Současnému IZS chybí prostředek efektivního monitorování situace, stavu a povahy přírodního katastrofického děje. K tomu, aby byla včas rozpoznána poloha, rychlost či rozsah např. povodňové vlny či požáru je potřebná možnost včasného, přehledného a efektivního monitorování výše zmíněných přírodních katastrof. Projekt se zabýval problematikou technického odzkoušení spojení vzduch-Země, realizovaného různými zařízeními na rozdílných kmitočtech. Výsledky podpůrně slouží dalším projektům, které se zabývají problematikou přenosu dat z a do pohyblivých prostředků, např. Projekt dálkového průzkumu Země pomocí družic-GMES.
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT česky

Autoři:
doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Piekník, R.; Pěkný, J.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; Novák, M.; Valtrová, K.
Publikováno:
2006
Anotace:
Problematika ovládání asistenčních systémů, jimiž jsou pokročilá vozidla nyní poměrně široce vybavována, řidičem za jízdy je předmětem intenzivního zájmu mnohých výrobců automobilů již poměrně dlouho. To je zcela pochopitelné, protože požadavek na vybavení vozidla navigačními a jinými asistenčními systémy se postupně přenáší od uživatelů vozidel vyšších tříd i na vozidla tříd středních. Na trhu jsou v současné době k dispozici již poměrně vyspělá řešení různých vozových asistenčních systémů. U některých vozů VW jsou již instalovány asistenční systémy Climatronic. Otevřeným problémem zůstává zadávání požadavků do těchto systémů za jízdy. To je, jak bylo konstatováno ve výzkumné zprávě LSS 263/06 markantní zejména u navigačních systémů, u nichž zadávání cílových dat je za současného stavu za jízdy téměř nemožné, nemá-li dojít k závažnému ohrožení bezpečnosti jízdy.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Pěkný, J.; Piekník, R.; Novák, M.; Valtrová, K.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.
Publikováno:
2006
Anotace:
Výzkumná zpráva se zabývá měřením několika sérií vlivů různých způsobů obsluhy navigačních systémů za jízdy na bezpečnost a spolehlivost interakce řidiče s vozidlem.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Piekník, R.; Pěkný, J.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; Novák, M.
Publikováno:
2006
Anotace:
V této výzkumné zprávě jsou shrnuty výsledky analýzy vlivů ovládání asistenčního vozového systému typu tempomatu na pozornost řidiče za jízdy na adaptivním vozovém simulátoru. Problematika ovládání asistenčních systémů, jimiž jsou pokročilá vozidla nyní poměrně široce vybavována, řidičem za jízdy je předmětem intenzivního zájmu mnohých výrobců automobilů již poměrně dlouho. To je zcela pochopitelné, protože požadavek na vybavení vozidla navigačními a jinými asistenčními systémy se postupně přenáší od uživatelů vozidel vyšších tříd i na vozidla tříd středních.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.; Jáneš, V.
Publikováno:
2006, 9th Euromicro Conference on Digital System Design, Los Alamitos, IEEE Computer Society), p. 460-463), ISBN 0-7695-2609-8
Anotace:
The contribution describes experiments with a standard genetic algorithm on more general finite state machines. It compares simple GA eith those, where the mutation affected by the probability.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; Jáneš, V.; doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.
Publikováno:
2006, 9th Euromicro Conference on Digital System Design, Los Alamitos, IEEE Computer Society), p. 460-463), ISBN 0-7695-2609-8
Anotace:
The contribution describes experiments with a standard genetic algorithm on more general finite state machines. It compares simple GA with those, where the muta-tion affected by the probability.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Vysoký, P.; Vysoký, O.
Publikováno:
2006, Automatizace, 49 (4), p. 254-254), ISSN 0005-125X
Anotace:
Snaha o automatizaci udržování vozidla v dopravním pruhu a provádění příslušných manévrů vedla k projektu automatické dálnice. Na projektu, který začal před více než deseti lety, se podílelo několik amerických univerzit a řada výrobců automobilů a letadel.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Krása, J.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Sojka, J.; Bláha, J.
Publikováno:
2006, Proceedings of Workshop 2006, Praha, České vysoké učení technické v Praze), ISBN 80-01-03439-9
Anotace:
Brain Activity and Behaviour Analysis of Pilot by Electroencephalogram
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2006, Convergence, 7 (12), p. 14-16), ISSN 1214-5785
Anotace:
CALM reprezentuje společnou architekturu,soubor komunikačních protokolů a přenosové médium pro různé telekomunikační bezdrátové technologie v dopravní telematice
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku česky

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2006, Technologies & Prosperity, 9 (X), p. 24-25), ISSN 1213-7162
Anotace:
CALM - společná architektura, komunikační protokoly a přenosové médium pro různé telekomunikační bezdrátové technologie v dopravní telematice
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku česky

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2006, WSEAS Transactions on Business and Economics, 3 (4), p. 361-367), ISSN 1109-9526
Anotace:
Identification of appropriate communications system parameters for system quantified by telematic performance indicators
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.
Publikováno:
2006, Proceedings of the 10th International WSEAS Conference on Communications, Athens, WSEAS Press), p. 519-522), ISBN 960-8457-47-5
Anotace:
Identification of appropriate communications system parameters for system quantified by telematic performance indicators
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf.

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Řehák, J.
Publikováno:
2006, NavAge´06, Praha, Technology&Prosperity), p. 62-68), ISBN 80-239-6685-5
Anotace:
Příspěvek se zabývá návrhem a implementací systémů, které detekují incidenty v dopravě, jako jsou nehody, kongesce, mimořádné stavy jiných technologií, dopravní omezení apod., s primárním zaměřením na městské oblasti. Formuluje základní požadavky na řízení dopravy a informování v hierarchické struktuře dopravního telematického systému města. Cílem referátu je shrnout problémy a případná úskalí při reakcích na vzniklé mimořádné události v dopravě a následné optimalizaci dopravních toků v síti s přihlédnutím ke včasnému informování a navigování řidičů. Jako perspektivní možností pro řešení vzniku dopravních incidentů bude prezentováno reálné využití aplikace řízení a informování v městské oblasti.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2006
Anotace:
Popis diagnostického subsystému dvěří na jednotce 471
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Novák, M.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Svoboda, P.; Tatarinov, V.
Publikováno:
2006, Neural Network World, 16 (1), p. 25-39), ISSN 1210-0552
Anotace:
EEG activities with open eyes in a quiet state (OA), during pseudo-Raven's test (PRA), in a hypnagogic state (HYP) and REM sleep (REM) are marked by similar, nearly flat curves. Further we observed states with eyes closed (OC), with hyperventilation (HV), with calculation (CAL) and in NONREM 1 sleep (NR 1). During OA, the EEG spectrum contains some delta and but rudimental alpha activity while during PRA and in HY there is an increase in delta-theta and a significant decrease in alpha activities. Hence, not even Fast Fourier Transformation (FFT) can differentiate between the states with fkat curves. This made us introduce another EEG curve analysis for coherence function (CF). We investigated 24 healthy volunteers aged 22 - 55 years, 19 men and 5 women, in the above mentioned eight states with simultaneous EEG recording.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Novák, M.
Publikováno:
2006
Anotace:
Methods of analysis and improvement of driver- car interactions
Typ:
Výzkumná zpráva cizojazyčně

Autoři:
Piekník, R.; Pěkný, J.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.
Publikováno:
2006, IV-th International Student Scientific Conferention, Moskva, MIIT), p. 112-120), ISBN 5-7876-0104-1
Anotace:
Driving Simulator Laboratory for Driver Assessments Measurements
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2006, ISBN 80-903298-6-1
Anotace:
The publication deals with dynamical systems with reduced dimensionality
Typ:
Jjiná kniha cizojazyčně

Autoři:
Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.
Publikováno:
2006, Sborník abstraktů "Control of Power & Heating Systems 2006", Zlín, Univerzita Tomáše Bati), p. 161-165), ISBN 80-7318-409-5
Anotace:
České dráhy, a.s. (ČD) uzavírají s regionálními rozvodnými společnostmi prostřednictvím Správy železniční energetiky (SŽE) smlouvy o odběru elektrické energie pro trakci. V rámci těchto smluv se stanovuje tzv. rezervovaná kapacita vedení. Tato práce se zabývá Severomoravským regionem, tj. oblastí, která místně spadá pod Severomoravskou energetiku, a.s. (SME). Pro trakci je zde použita stejnosměrná soustava napájení 3 kV a je tu celkem 16 napájecích stanic, z toho 7 je připojeno na hladinu vvn a 9 na hladinu vn. Tato práce rozebírá stávající stav a navrhuje jeho možná zlepšení již ve fázi přípravy grafikonu vlakové dopravy (GVD). Je zde ukázáno na konkrétním případě GVD pro rok 2005, jak by se dala snížit hodnota odebíraného výkonu ve špičkových časech při minimálním pohybu s časovou polohou některých vlaků.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; Jáneš, V.
Publikováno:
2006, Proceedings of Conference Electronic Computers and Informatics ECI 2006, Košice, Technická univerzita Košice, FEI TU, Katedra počítačov), p. 239-242), ISBN 80-8073-598-0
Anotace:
The possibility of use of genetic algoritm in optimal internal states encoding pro-blem was presented. FPGAs were considered as the target platform.The natural quality criterion is the number of occupied LUTs(Look-Up Table).
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Veselý, J.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2006, ISBN 83-917156-4-7
Typ:
Sborník z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2006, NavAge´06, Praha, Technology&Prosperity), p. 80-84), ISBN 80-239-6685-5
Anotace:
Geografické informační systémy (GIS) jsou nástrojem modelování reálného světa prostřednictvím sběru, ukládání a zpracování časoprostorové informace. V obecném pojetí zahrnují rozsáhlou řadu úloh různých oborů, přičemž úloha vozidlové, personální navigace, je díky široké dostupnosti na výsluní veřejného zájmu. Tento příspěvek se věnuje základní charakteristice této úlohy v GIS. Analyzuje ji z pohledu úloh v dopravě jako možný nástroj alokace dopravní cesty a v širším kontextu diskutuje její navázání na další úlohy z oblasti dopravy.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Kopecký, F.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2006, Proceedings of the Fourth International Scientic Conference "Challenges in Transport and Communication", Pardubice, Univerzita Pardubice), p. 697-702), ISBN 80-7194-880-2
Anotace:
Results of national ITS project "Monitoring and Control of Dangerous Goods Transport with help of GNSS" practical pilot trial on different traffic infrastructure
Typ:
Abstrakt ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.
Publikováno:
2006
Anotace:
In this report are discussed some nonstandard approaches to the problem how to improve the reliability and safety of transportation of some important vehicles, like are busses and large trucks, especially if they carry very valuable or dangerous goods. A special interest is given to the influence of human factor, which namely as the decrease of driver attention level appearing during the driver service can cause very serious faults and accidents. In this respect, the safety of driving in road tunnels is of high importance. Some novel methods and tools, based on the combined application of telematics, informatics, neurology and transportation sciences are proposed.
Typ:
Výzkumná zpráva cizojazyčně

Autoři:
Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.
Publikováno:
2006, 2006 IEEE International Conference on Systems, Man, and Cybernetics, New York, IEEE - Systems, Man, and Cybernetics Society), ISBN 1-4244-0100-3
Anotace:
Decreases of driver attention causes daily serious road accidents. This concerns not only the drivers of passenger cars, but especially the drivers of trucks and busses. Some nonstandard approaches to the problem how to improve the reliability and safety of the driver - vehicle interactions are discussed in this paper. Some exemplary results from experiments done on driving simulators are shown. Some novel methods and tools, based on the combined application of telematics, informatics, neurology and transportation sciences are proposed.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Vysoký, P.
Publikováno:
2006, Inteligentní systémy pro praxi, Ostrava, AD&M), p. 17-18), ISBN 80-239-6535-2
Anotace:
Přehled možností použití asistenčních systémů pro řízení automobilu
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Novák, M.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2006, NavAge´06, Praha, Technology&Prosperity), p. 135-142), ISBN 80-239-6685-5
Anotace:
Interaction among Neuroinformatics Brain Science and Transportation Science
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Novák, M.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2006
Anotace:
Interactions among Neuroinformatics, Brain Science and Transportation Science
Typ:
Výzkumná zpráva cizojazyčně

Autoři:
Bokr, J.; Jáneš, V.; doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.
Publikováno:
2006, Proceedings of Conference Electronic Computers and Informatics ECI 2006, Košice, Technická univerzita Košice, FEI TU, Katedra počítačov), p. 218-224), ISBN 80-8073-598-0
Anotace:
The contribution deals with simple algorithm of paralel decomposition and pseudo-decomposition of a logic object whose aktivity is modeled by a transition diagram
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Bokr, J.; doc. PhDr. Mária Jánešová, CSc.; Jáneš, V.
Publikováno:
2006, Proceedings of Conference Electronic Computers and Informatics ECI 2006, Košice, Technická univerzita Košice, FEI TU, Katedra počítačov), p. 218-224), ISBN 80-8073-598-0
Anotace:
The contribution deals with simple algorithm of paralel decomposition and pseudocomposition of a logic objecz whose aktivity is modeled by a transition diagram
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Bokr, J.; Jáneš, V.
Publikováno:
2006, Acta Polytechnica, 46 (1), p. 57-60), ISSN 1210-2709
Anotace:
The paper deals with use of multiplexors in designing logical structural models. The applications can be used in designing morphology on FPGA chips and other programmable structure.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku cizojazyčně

Autoři:
Bláha, J.; Krása, J.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.
Publikováno:
2006, Proceedings of Workshop 2006, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 792-793), ISBN 80-01-03439-9
Anotace:
Measurement Analysis of Air to Earth Transmission as a Search and Rescue System Support
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT

Autoři:
Bláha, J.; Krása, J.
Publikováno:
2006, Proceedings of Workshop 2006, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 790-791), ISBN 80-01-03439-9
Anotace:
Measurement Analysis of Bioparameters of Human Operators in Critical Phases of Flight with Emhasis on Accident Prevention
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT

Autoři:
Bláha, J.; Krása, J.; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.
Publikováno:
2006, 5th Conference on Advanced Engineering Design AED 2006, Praha, ČVUT v Praze), ISBN 80-86059-44-8
Anotace:
The paper describes the data transmission utilization of wireless telecommunication technologies for the vehicle communication with the transport infrastructure. The system parameters are Reliability, Availability, Integrity, Continuity, Accuracy and Safety. The monitoring of the current movement of modes of transport, technological maintenance vehicles, and transportation units (containers, goods, and persons) was and is an interesting technical problem. It was taken the data transmission measurement of wireless technologies for ITS (Intelligent Transportation Systems). It was used a standard statistical method for processing of results, which utilize the probability density.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Krása, J.; Bláha, J.; Říha, P.
Publikováno:
2006, Proceedings of Workshop 2006, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 794-795), ISBN 80-01-03439-9
Anotace:
Monitoring of Objects and Moving Vehicles on the Earth Surface
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT

Autoři:
Sýkora, O.; Vysoký, P.
Publikováno:
2006, Inteligentní systémy pro praxi, Ostrava, AD&M), p. 30-36), ISBN 80-239-6535-2
Anotace:
Vlastnosti balistické a kompenzační fáze pohybů řidiče při řízení automobilu
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2006, Telematika pro regionální dopravu 2006, Brno, KPM COnsult), p. 11-11), ISBN 80-239-7472-6
Anotace:
Vazba mezi performačními indikátory telematiky a komunikací z pohledu návrhu komuniukačního sub-systému
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2006, NavAge´06, Praha, Technology&Prosperity), p. 45-48), ISBN 80-239-6685-5
Anotace:
Systémy elektronického výběru mýtného mohou být napojeny na vozidlové systémy a přímo využívat informací z CAN sběrnice k monitorování způsobu jízdy, technického stavu vozidla apod
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA
Publikováno:
2006, Dopravní stavby a dopravní opatření pro zlepšení provozu a zvýšení bezpečnosti na pozemních komunikacích České republiky, Brno, Česká silniční společnost (pobočka při a. s. Brněnské komunikace), p. 79-88), ISBN 80-02-01820-6
Anotace:
Příspěvek se zabývá návrhem a implementací inteligentních dopravních systémů, které automaticky reagují na incidenty v dopravě, jako jsou nehody, kongesce, mimořádné stavy jiných technologií, dopravní omezení apod. Součástí článku je představit možná řešení při optimalizaci dopravních toků v síti s přihlédnutím na další systémy a dopravní technologie realizované ve městě. Na základě rozvoje telematických aplikací vznikl projekt řízení oblasti Smíchova na Praze 5 pomocí vyšších algoritmů řízení dopravy s primárním zaměřením na adaptivní řízení systémem MOTION. Pro přiblížení systému je zpracována srovnávací metodika vyhodnocení a porovnání způsobu a kvality řízení dopravy. Článek také popisuje systém TASS, který byl v oblasti nasazen za účelem dopravního řízení hlavních a objízdných tras v okolí řízené oblasti systémem MOTION.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Vysoký, P.; Svátová, J.
Publikováno:
2006, Movement disorders, 21 (15), p. 250-250)
Anotace:
This pilot study was conducted to determine the characteristic of drivers with Parkinson's disease. Computer based driving simulator have been developed to help determine driving ability, because it is closely related to real traffic situations.
Typ:
Článek v jiném periodiku (denním tisku)

Autoři:
Vysoký, P.; Vysoký, O.
Publikováno:
2006, Automatizace, 49 (12), p. 760-762), ISSN 0005-125X
Anotace:
Různé typy hybridního pohonu, jejich výhody a možnosti
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Vysoký, O.; Vysoký, P.
Publikováno:
2006, Automatizace, 49 (12), p. 760-762), ISSN 0005-125X
Anotace:
V článku jsou popsány různé typy hybridního pohonu automobilů a jsou porovnány jejich výhody a nevýhody
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Novák, M.
Publikováno:
2006
Anotace:
Perturbation methods in system design and optimization
Typ:
Výzkumná zpráva cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; Jáneš, V.
Publikováno:
2006, ISBN 80-8073-598-0
Typ:
Sborník z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Moos, P.
Publikováno:
2006, Proceedings of International Scientific Symposium: "Role of Tranport Sciences Faculties in European Transport Development" Sarajevo 2006, Sarajevo, University of Sarajevo), p. 93-103), ISBN 9958-619-12-1
Anotace:
Theoretical Analysis and Implementation of POS, impacts on participation in EU research networks.
Typ:
Abstrakt ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Novák, M.
Publikováno:
2006
Anotace:
Regions of acceptable parameters for reliable system operation
Typ:
Výzkumná zpráva cizojazyčně

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Novák, M.; Veselý, J.
Publikováno:
2006, Transport Science and Technology, Amsterdam, Elsevier), p. 153-169), ISBN 0-08-044707-4
Anotace:
Quantitative evaluation of the susceptibility of interface on the dimension of task
Typ:
Kapitola v jiné knize

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2006, Geoinformatics CTU 2006, Praha, ČVUT, Fakulta stavební, Katedra mapování a kartografie)
Anotace:
Příspěvek je věnován tématu počítačového rozpoznávání sémantického obsahu GIS vektorových vrstev. Aplikaci rozpoznání vrstvy lze využít v automatizování procesů při integraci neznámých datových zdrojů. Prezentována je navržená metodika rozpoznávání GIS vrstvy na základě prostorové analýzy a její ověření klasifikačními metodami na reálných datech z městských částí Prahy.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Vysoký, P.; Vysoký, O.
Publikováno:
2006, Automatizace, 49 (4), p. 249-250), ISSN 0005-125X
Anotace:
Motory s vnitřním spalováním jsou stroje, na nichž je založen veškerý rozvoj automobilové dopravy 20. století. Z hlediska řídicí techniky se jedná o velmi složitý, nelineární, v mnoha ohledech nestacionární objekt, jehož matematický popis stále není dostatečně k dispozici.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Sýkora, O.
Publikováno:
2006
Typ:
Kandidátské minimum

Autoři:
Vysoký, P.; Vysoký, O.
Publikováno:
2006, Automatizace, 49 (4), p. 252-255), ISSN 0005-125X
Anotace:
Způsoby současného elektronického řízení spalovacích motorů
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Stárek, T.; Riley, P.; Kantor, S.
Publikováno:
2006
Anotace:
Dokument je nezávislou expertízou se zaměřením na identifikaci nesrovnalostí projektové žádosti -"Kontejnerový veřejný terminál ČD v žst. Lovosice" o dotace ze státního rozpočtu a fondů EU. Byla provedena komplexní analýza technických, technicko-ekonomických a ekonomicko-finančních aspektů projektu
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
Stárek, T.; Riley, P.; Kantor, S.
Publikováno:
2006
Anotace:
Dokument je nezávislou expertízou se zaměřením na identifikaci nesrovnalostí projektové žádosti -"Rozšíření kombinované dopravy v přístavu Mělník" o dotace ze státního rozpočtu a fondů EU. Byla provedena komplexní analýza technických, technicko-ekonomických a ekonomicko-finančních aspektů projektu
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
Bokr, J.; Jáneš, V.
Publikováno:
2006, Acta Polytechnica, 46 (1), p. 61-65), ISSN 1210-2709
Anotace:
The paper deals with the state and performance of a logical object on a state-differentiating level and with so called determinization of a finite-automaton model.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku cizojazyčně

Autoři:
Novák, M.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.
Publikováno:
2006
Anotace:
Analýza možností měření vlivu asistenčních systémů na bezpečnost jízdy
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2006
Anotace:
Support systems for improvement the human-vehicle
Typ:
Výzkumná zpráva cizojazyčně

Autoři:
Beňo, L.; Bugaj, M.; Draxler, K.; Fábera, V.; Chalas, R.; Roháč, J.; Vysoký, P.
Publikováno:
2006
Anotace:
Učebnice plně pokrývá požadovaný rozsah teoretických znalostí držitelů již vydaných průkazů AML ICAO (pro malé letouny a malé vrtulníky), aby jim byl umožněn převod těchto průkazů na průkazy AML Part 66.
Typ:
Středoškolská učebnice v češtině, aspoň 100 výtisků

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2006, Advanced Engineering Design AED 2006, Praha, České vysoké učení technické v Praze), ISBN 80-86059-44-8
Anotace:
This conference paper is aimed at usage of geographical information system (GIS) in transportation domain. State of art GIS is presented and expected future development discussed. An overview of related traffic tasks, data requirements and analyzes is showed. Main focus is pointed to telematics services base on GIS technology. Finally, the example of application is demonstrated.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Novák, M.
Publikováno:
2006, ISBN 80-239-0110-9
Anotace:
TP98 Technologické vybavení silničních tunelů
Typ:
Jiná kniha česky

Autoři:
Vysoký, P.; Vysoký, O.
Publikováno:
2006, Automatizace, 49 (4), p. 252-255), ISSN 0005-125X
Anotace:
Většina současných řidičů začínala jezdit v automobilech, které v sobě neměly vůbec žádnou elektroniku (případně jen rádiové přijímače) a byly vybaveny pouze třemi regulačními obvody - regulátorem hladiny v karburátoru, regulátorem napětí v palubní síti a odstředivým regulátorem předstihu. Koncem 70. let se začaly objevovat první elektronické regulátory napětí v palubní síti a první elektronické regulátory předstihu. V posledních několika letech se však automobily začaly elektronikou doslova plnit. V současné době se cena elektronického vybavení blíží polovině ceny vozidla, podobně jako v letecké technice.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Novák, M.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Piekník, R.
Publikováno:
2006
Anotace:
V této výzkumné zprávě jsou shrnuty poznatky o problematice verifikace a validace funkcí při vývoji adaptivních vozových simulátorů a při měření na nich.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Novák, M.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Piekník, R.; Sýkora, O.; Vysoký, P.
Publikováno:
2006
Anotace:
Optimalizace silničních tunelů vzhledem k jejich bezpečnosti a provozní spolehlivosti
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Řepa, D.
Publikováno:
2006, NavAge´06, Praha, Technology&Prosperity), p. 70-80), ISBN 80-239-6685-5
Anotace:
Výstražné systémy by měly být schopny dodat relevantní informaci o krizovém stavu do jasně ohraničené oblasti. Přesná územní adresace GSM buňkovým vysíláním nabízí možnost víceúrovňové informační kampaně a řízení evakuace z daného území. Současně umožňuje i kvalifikovaný odhad počtu potenciálně ohrožených osob v oblasti.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2006, NavAge´06, Praha, Technology&Prosperity), p. 50-60), ISBN 80-239-6685-5
Anotace:
Koncept bezdrátového komunikační sytému Wimax je hodnocen v kontextu evaluace systémových parametrů telematických řetězců s použitím GSNN identifikace polohy mobilních subjektů. Je ukázána vazba mezi systémovými parametry celého řetězce a parametry vlastního komunikačního bezdrátového řešení
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Bláha, J.
Publikováno:
2006, Proceedings of Workshop 2006, Praha, České vysoké učení technické v Praze), ISBN 80-01-03439-9
Anotace:
Application wireless technologies (GPRS, DECT, Bluetooth) in transportation will have above all chief meaning for drivers. Possibilities appear above all in offered services. The solution, how to get needed information to drivers, is by means of radio ways. This is the question of sending actual traffic information, dynamic navigation, localization position, etc. Next utilize appears in preferred rescue or police cars on the crossing. As well it will need to communicate inside vehicles with whole series electronic devices.
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT

Autoři:
Novák, M.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Piekník, R.
Publikováno:
2006
Anotace:
Zpětná projekce u adaptivních vozových simulátorů s virtuální realitou
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2006
Anotace:
Analýza diagnostického systému železničního vozidla CD471
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2005, Technologies & Prosperity, 11 (1), p. 35-36), ISSN 1213-7162
Anotace:
Text presents ABC of electronic tolling
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku cizojazyčně

Autoři:
Svatova, J.; Humhal, K.; Vysoký, P.; Hána, K.
Publikováno:
2005, JOURNAL OF THE NEUROLOGICAL SCIENCES, 2005 (238), p. S371-S371), ISSN 0022-510X
Anotace:
The contribution deal with the ability to drive of Parkinsons disease patients
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; Novák, M.; Ing. Ivan Poláček; Sýkora, O.; Vysoký, P.
Publikováno:
2005
Anotace:
The idea of development of a special database, oriented to the storing, processing and analysis of data, obtained in the area of neuroinformatics when solving the problems related to the improvement of the realibility of interactions between human subject (driver) and artificial system (car) was proposed already in 2001 as Czech contribution to the neuroinformatic activities of Global Science Forum OECD (see[1] and [2] e.g.). In this report the presented basic structure of this database, called "Micro-Sleep Base (MSB)" is further developed and its presented state is described.
Typ:
Výzkumná zpráva cizojazyčně

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2005, Convergence, 6 (11), p. 14-17), ISSN 1214-5785
Anotace:
Telematické aplikace vyžadují kromě fixních telekomunikačních řešení i bezdrátové fixní i mobilní alternativy. Nové standardy IEEE 802.16d,e a 802.20 reprezentují alternativu veřejným mobilním datovým službám s tím, že pro jejich stabilní umístění na trhu bude potřebný ještě nějaký čas.
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku česky

Autoři:
Novák, M.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Piekník, R.; Pěkný, J.; Sýkora, O.; Možná, J.; Ing. Ivan Poláček; Vysoký, P.
Publikováno:
2005
Anotace:
Optimalizace silničních tunelů vzhledem k jejich bezpečnosti a provozní spolehlivosti. Výzkumná zpráva byla vydána ku příložitosti řešení projektu OPTUN.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Vysoký, P.; Sýkora, O.; Ing. Ivan Poláček
Publikováno:
2005
Anotace:
Analýza změn v chování řidiče, při jízdě v tunelu a při jízdě na volné silnici, na základě průběhu trjektorie vozidla
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.
Publikováno:
2005, Automatizace, 48 (2), p. 88-91), ISSN 0005-125X
Anotace:
K moderním dopravním technologiím patří dynamické řízení světelných křižovatek. Příspěvek předkládá výsledky a možnosti dalšího vývoje počítačové simulace řadiče takové křižovatky pomocí Petriho sítí (PN), jednoho z moderních prostředků matematického modelování dopravních procesů. Příspěvek se zaměřuje na principy dynamického řízení obecné tříramenné světelné křižovatky prostřednictvím počítačové simulace modelu Petriho sítě (s využitím nekomerčního simulačního software HPetriSim) s návrhem informačního pultu světelné signalizace. Navržený model řízení křižovatky může být nedílnou součástí center pro řízení dopravy městských aglomerací.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Vysoký, P.
Publikováno:
2005, Automa, 11 (12), p. 57-60), ISSN 1210-9592
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Veselý, J.
Publikováno:
2005, Transport Systems Telematics 5th International Conference Proceedings, Ustron, Wydawnictwo Politechniki Slaskiej), p. 417-424), ISSN 0209-3324
Anotace:
The paper will be deal with assessment of effectivnes of diferent and/or heterogenous transport telematics solutions.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Novák, M.
Publikováno:
2005, Proceedings of the 5th WSEAS/IASME International Conference on Systems Theory and Scientific Computation, Athens, WSEAS Press), ISBN 960-8457-35-1
Anotace:
The area of investigation of the reliability of interactions between the human subject and artificial system, namely of the transportation nature, has to be considered as one of the most important part of the contemporary applied brain science.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.
Publikováno:
2005
Anotace:
Cílem této diplomové práce je navrhnout vhodné modelovací algoritmy pro tvorbu virtuálního prostředí, které je modelováno na základě zpracování reálných geografických dat. První část je věnována úvodu do geografických informačních systémů, kde jsou vysvětleny základní pojmy a metody zpracování geografických dat. Do této části je zařazen popis dostupných geografických dat na území ČR. Další kapitola je věnována počítačové grafice, konkrétně modelování, kde jsou nastíněny použité metody a algoritmy. Velký důraz je zde kladen na metody triangulace. Obsahem následující části je výběr vhodného modelovacího programu a jeho popis. Vyústěním celé práce je návrh systému pro automatické modelování silniční sítě, popis jeho dílčích částí a dále popisy jednotlivých modelovacích algoritmů, včetně pseudokódu. Závěrečná kapitola obsahuje zhodnocení použitých metod, návrhy jejich případného zlepšení a souhrnně hodnotí výsledky celé práce.
Typ:
Diplomová práce

Autoři:
Mgr. Jakub Rajnoch; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; Krása, J.; Vodrážka, V.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.
Publikováno:
2005, Kybernetika a společnost na prahu XXI.století, Brno, VUT v Brně), p. 121-127), ISBN 80-214-3058-3
Anotace:
Paper presents Calm-Gentle introduction to standard...................................
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Mgr. Jakub Rajnoch; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; Krása, J.; Vodrážka, V.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.
Publikováno:
2005, ISEP 2005 - zbornik referatov - proceedings, Ljubljana, EC), p. 41-46), ISBN 961-6187-34-1
Anotace:
Prime object of Captive project is to formulate policy-oriented recommandations and proposals.
Typ:
Vyzvaná předn. uvedená ve sborníku z mezinárodní konf.

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; Hajný, M.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Piekník, R.; Sojka, J.
Publikováno:
2005, Neural Network World, 15 (2), p. 149-163), ISSN 1210-0552
Anotace:
The paper introduces a cooperation of a car simulator realized in the virtual reality (VR) environments and measurements of "human driver behavior" focused mainly on the aspects of HMI and drivers' attention decrease.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; Hajný, M.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Piekník, R.; Sojka, J.
Publikováno:
2005, 7th WSEAS Int. Conf. On Automatic Control, Modeling Simulation, Athens, WSEAS), p. 523-530)
Anotace:
The paper introduces a cooperation of a car simulator realized in virtual reality (VR) environments and measurements of "human driver behavior" focused mainly on aspects of HMI and drivers' attention decrease. In the first part a conception and a development of our VR car simulation devices is described. During the development of car simulators many problems need to be solved. One of these problems is represented by a simplification and a partial automation of a scenery creation. The first part is dedicated to algorithms used in our tools, which help to automate the creation of virtual scenes. For simpler and faster generation of virtual sceneries it is suitable to store the models within a hierarchical database 3D object. The audio section of this article deals with simulating a sound of a car engine as a most significant audio stimulant for the driver. A validation measurements and consequent results are shown at the end of this section.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Novák, M.
Publikováno:
2005, Proceedings of the 7th WSEAS International Conference: Automatic Control, Modelling and Simullation (ACMOS '05), Athens, WSEAS Press), p. 84-91), ISBN 960-8457-12-2
Anotace:
Both Scientists and System Analytics share common experience that complex interfaces (for example "human - machine" interface within the complex hybrid system, or synapse in the human brain) susceptibly react both on the dimension of the task (i.e.: the number / type of interface parameters / markers), and the degree of uncertainty.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Novák, M.
Publikováno:
2005, Neural Network World, 15 (2), p. 175-186), ISSN 1210-0552
Anotace:
Both Scientists and System Analytics share common experience that complex interfaces (for example "human - machine" interface within the complex hybrid system, or synapse in the human brain) susceptibly react both to the dimension of the task (i.e.: the number / type of interface parameters / markers) and to the degree of uncertainty.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2005, AEE´05 - Proceedings of the 4th WSEAS International Conference on: Applications of Electrical Engineering, Athens, WSEAS Press), p. 250-255), ISBN 960-8457-13-0
Anotace:
Inaccurasy in large and complex interfaces
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Svoboda, P.; Tatarinov, V.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.
Publikováno:
2005, Neural Network World, 15 (2), p. 165-174), ISSN 1210-0552
Anotace:
Detection and early prediction of hypnagogium based on the EEG analysis is a very promising way how to deal with different states of vigilance.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Novák, M.
Publikováno:
2005, WSEAS Transactions on Systems, 11 (4), p. 1914-1922), ISSN 1109-2777
Anotace:
We present some of our results reached with many EEG signals measueremnt and analyses.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus

Autoři:
Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2005, Proceedings of the 5th WSEAS/IASME International Conference on Systems Theory and Scientific Computation, Athens, WSEAS Press), ISBN 960-8457-35-1
Anotace:
Detection of attention level on the base of EEG indicators
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Kantor, S.
Publikováno:
2005
Anotace:
Diplomová práce se zabývá metodikou a konkrétními případy analýz relevantních trhů, jakožto zákonné povinnosti státního regulačního orgánu.
Typ:
Diplomová práce

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.
Publikováno:
2005, Neurodynamic and Neuroinformatics Studies, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 81-99), ISBN 80-903298-3-7
Anotace:
The chapter gives an overview of the driving simulation technology which is used for the experiments focused on classification of driver behavior and which is continuously developed in our laboratory. Three different approaches to the driving simulator construction are discussed. The chapter introduces possibilities and drawbacks of each particular solution. The sketch of the laboratory equipped with driving simulator device and its interconnection with other necessary measuring device is proposed. The second part of the article is dedicated to the ways, which we use for the extraction of the information about the actual drives state and his/her ability of safe and reliable driving. Each of the methods is illustrated on examples of classification done on data from accomplished experiments.
Typ:
Kapitola v jiné knize cizojazyčně

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Pejša, L.; Kadleček, B.; Tvrzský, T.
Publikováno:
2005, Sborník ITS 05 Praha, Praha, Wirelesscom), p. 63-64), ISBN 80-239-4447-9
Anotace:
Text popisuje principy ekonomického, ekologického a bezpečnostního mýtného
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Novák, M.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Svoboda, P.; Tatarinov, V.
Publikováno:
2005
Anotace:
EEG activities with open eyes in a quiet state (OA), during pseudo-Raven´s test (PRA), in a hypnagogic state (HYP) and REM sleep (REM) are marked by similar, nearly flat curves.
Typ:
Výzkumná zpráva cizojazyčně

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2005, Convergence, 5 (9), p. 4-7), ISSN 1214-5785
Anotace:
Text ze zaobírá Ethernetem, jakožto konvergenční telekomunikační prostředí pro dopravní telematiku
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Mgr. Jakub Rajnoch; Krása, J.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.
Publikováno:
2005, Transport Systems Telematics 5th International Conference Proceedings, Ustron, Wydawnictwo Politechniki Slaskiej), p. 23-29), ISSN 0209-3324
Anotace:
ETNITE, EC-supported project, aims to improve the quality and amount of ITS training and education in Europe. ETNITE endeavors to create an educational network formed of various organizations dealing with Intelligent Transport Systems sharing together their knowledge and experience and providing first-rate expert ITS courses both for ITS professionals and students.
Typ:
Vyzvaná předn. uvedená ve sborníku z mezinárodní konf.

Autoři:
Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Vodrážka, V.; Krása, J.; Mgr. Jakub Rajnoch
Publikováno:
2005, Second International Conference on Informatics in Control, Automation and Robotics - proceedings, Setúbal, Escola Superior de Tecnologia de Setúbal), p. 328-331), ISBN 972-8865-31-7
Anotace:
Our work should help to the higher effectiveness of traction power consumption. The traction power for railway comes from the regional distribution companies of the electric energy in the Czech Republic. The aim is to make cost connected with given criteria of power consumption lower. For example in the Czech Republic it is a cost connected with breach of conditions given by the "Price Decision of the Czech Energetic Regulation Office (ERU) no. 10/2004". But each state has its specific conditions of power consumption and the work can solve universal case.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Kadleček, B.; Pejša, L.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2005, 8th International IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems, Madison, Omnipress), p. 152-174), ISBN 0-7803-9216-7
Anotace:
The article contains an example detailing the application and analysis of the preciseness of the method called continuous dynamic vehicle weighing during travel, using the telematic system that is based on the patent application CZ PV 2003-3337, authored by: Mirko Novak, Miroslav Svitek and Zdenek Votruba.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; Krása, J.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Mgr. Jakub Rajnoch; Vodrážka, V.
Publikováno:
2005, Proceedings of the 7th WSEAS International Conference: Automatic Control, Modelling and Simullation (ACMOS '05), Athens, WSEAS Press), p. 83-94), ISBN 960-8457-12-2
Anotace:
Paper presents general aspect of driver-car interaction
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Pejša, L.; Kadleček, B.
Publikováno:
2005, International Symposim on Innovations in Inteligent Systems and Applications, Istanbul, ITU), p. 239-242), ISBN 975-461-400-8
Anotace:
The paper deals with the curent research and development results in are of weight in motion systems.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Novák, M.
Publikováno:
2005, Reliability, safety and diagnostics of transport structures and means 2005", Pardubice, Universita Pardubice), p. 115-123), ISBN 80-7194-769-5
Anotace:
This contribution is devoted to problems of transportation accidents caused by attention decrease and splitting of human subjects driving a car.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2005, ISEP 2005 - zbornik referatov - proceedings, Ljubljana, EC), p. 32-39), ISBN 961-6187-34-1
Anotace:
The paper presents the tresult of national ITS project "Monitoring and control of dangerous goods transport with help of GNSS".
Typ:
Vyzvaná předn. uvedená ve sborníku z mezinárodní konf.

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Novák, M.
Publikováno:
2005
Anotace:
Konečná zpráva o projektu. Cílem tohoto projektu bylo prohloubení naší spolupráci se skupinou Man-Machine Interaction Group, která otevírá možnost rozšíření výzkumu v oblasti sledování bdělosti operátora zařazením nových datových zdrojů o chování operátora, které je možné snadněji získávat i v praxi.
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Piekník, R.; Hajný, M.; Novák, M.
Publikováno:
2005
Anotace:
For solving the problems of the reliability of interactions between the driver and car the adaptive driver-car simulators represent the tool of primary importance. Such simulators have often the form of whole special laboratory, equipped with considerably complicated hardware and software systems. The development and construction of such simulator laboratories, and also its practical application requires the knowledge of many areas, including the neurology, psychology, electronics, informatics, control engineering, mechanical engineering and transportation sciences. In this report are described our experiences with development and use of the laboratory adaptive car-driver simulator system at Faculty of Transportation Sciences, Technical University, Prague, reached in the period 2002 - 2005.
Typ:
Výzkumná zpráva cizojazyčně

Autoři:
Věžník, M.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2005, Podniky MHD, systém města a udržitelná mobilita, Praha, ČVUT FD, Katedra ekonomiky a managementu dopravy a telekomunikací), p. 55-62), ISBN 80-01-03249-3
Anotace:
Text prezentuje management veřejné dopravy a ITS architektury
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Piekník, R.
Publikováno:
2005
Anotace:
Tato diplomová práce vychází z projektu Virtuální realita a geografické informační systémy v dopravě. Jedná se o projekt zabývající se využitím geografických dat pro modelování virtuálního světa jakožto důležité komponenty při výzkumu interakce mezi člověkem a strojem. Mým cílem bylo vymodelování objektů, vytvoření základu databáze a zhotovení podrobných návodů k jejich tvorbě. V úvodní části se zabývám základy počítačové grafiky, kde je uvedena reprezentace těles, popis různých druhů ploch, barevné modely a 3D transformace. Dále je do této části zařazen výpočet a zobrazení mlhy a úroveň detailů. Zvláštní pozornost je věnována tvorbě, úpravě textur a jejich mapování. Kapitola Osvětlení vysvětluje Phongův model, který zjednodušuje dopadající paprsek na objekt. V druhé kapitole charakterizuji nejpoužívanější modelovací programy, ve třetí části podrobně popisuji práci v programu Zmodeler, ve kterém jsem modeloval 3D objekty. Poslední kapitola je věnována vytvoření základu databáze.
Typ:
Diplomová práce

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2005, Transport Systems Telematics 5th International Conference Proceedings, Ustron, Wydawnictwo Politechniki Slaskiej), p. 407-415), ISSN 0209-3324
Anotace:
The paper presents the tresult of national ITS project "Monitoring and control of dangerous goods transport with help of GNSS".
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Krása, J.; Bláha, J.
Publikováno:
2005, Proceedings of the DSP - MCOM 2005, Košice, Technická univerzita v Košiciach), ISBN 80-8073-313-9
Anotace:
The paper describes the data transmission utilization of wireless telecommunication technologies for the vehicle communication with the transport infrastructure. The system parameters are Reliability, Availability, Integrity, Continuity, Accuracy and Safety. The monitoring of the current movement of modes of transport, technological maintenance vehicles, and transportation units (containers, goods, and persons) was and is an interesting technical problem. It was taken the data transmission measurement of wireless technologies for ITS (Intelligent Transportation Systems). It was used a standard statistical method for processing of results, which utilize the probability density.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Sýkora, O.
Publikováno:
2005, Infotrans 2005, Pardubice, Universita Pardubice), ISBN 80-7194-792-X
Anotace:
Monitorování pozornosti lidského operátora-řidiče
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Faran, A.; Srb, S.; Dobiáš, R.
Publikováno:
2005, Odborné semináře Czech Raildays 2005, Zlín, M-Presse)
Anotace:
Článek popisuje řešení problematiky kompatibility hnacích železničních vozidel (vč. ucelených vlakových jednotek) s trakčními pohony bezkomutátorových (asynchronních) trakčních motorů a kolejových obvodů. Jako příklad je v dalším mj. uvedeno působení konduktivních proudů generovaných trakčními pohony s bezkomutátorovými motory na elektronické kolejové obvody typu KOA1, které byly vyvinuty a jsou vyráběny firmou AŽD Praha s.r.o. Výsledkem práce je i informativní popis případné rekonstrukce stávajících dvoupásových kolejových obvodů na kolejové obvodu typu KOA1.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Vysoký, P.
Publikováno:
2005, Setkání českých a slovenských kateder automatizace 2005, Brno, VUT v Brně), p. 79-86), ISBN 80-214-2991-7
Anotace:
V práci jsou popsány nové trendy aplikace regulační techniky v automobilech, které přinášejí automobilům nové kvality
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Tvrzský, T.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2005, Sborník ITS 05 Praha, Praha, Wirelesscom), p. 73-74), ISBN 80-239-4447-9
Anotace:
Text se zaobírá novými trendy v navigačních systémech
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; doc. Ing. Ivan Nagy, CSc.; Homolová, J.
Publikováno:
2005, Sborník ITS 05 Praha, Praha, Wirelesscom), p. 33-34), ISBN 80-239-4447-9
Anotace:
Příspěvek se zabývá návrhem a implementací systému optimálního řízení dopravy v městských oblastech. Cílem je shrnout problémy a případná úskalí při optimalizaci dopravních toků v síti s přihlédnutím k preferenci městské hromadné dopravy, přímému informování řidičů a návaznosti na bezpečnostní systémy městských tunelů. Jednou z cest k řešení tohoto problému je vypracování koncepce telematického systému města, jejímž cílem bude zlepšit propustnost dopravní sítě s přihlédnutím ke všem požadavkům na moderní trendy rozvoje dopravy ve městech a regionech.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Novovičová, J.
Publikováno:
2005, Neural Network World, 15 (6), p. 567-577), ISSN 1210-0552
Anotace:
The definition of the performance parameters, especially accuracy, reliability, dependability are presented.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Vysoký, P.
Publikováno:
2005, Vesmír, 84 (4), p. 192-195), ISSN 0042-4544
Anotace:
V članku je uvedena historie prvních počítačů u nás. Jak měl být počítač SAPO vyvinutý A Svobodou nahrazen sovětským počítačem URAL I.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2005, Proceedings of the 5th WSEAS/IASME International Conference on Systems Theory and Scientific Computation, Athens, WSEAS Press), ISBN 960-8457-35-1
Anotace:
Paper presents basic results in probabilistic theory of multi-models
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Novák, M.; Přenosil, V.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2005, ISBN 80-903298-2-9
Anotace:
Kniha je zaměřena na problematiku umělých systému z hlediska jejich spolehlivosti, životnosti a bezpečnosti.
Typ:
Jiná kniha česky

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2005, Faculties and studies of transport and trafic engieering in Europe, Zagreb, Croatian Association of Project Managers), p. 97-103), ISBN 953-154-671-1
Anotace:
The task of Introduction of Structured Forms of Study into the curricula of technical fakulty is discussed taking into accound these prerequisites: i) regular (non-distant) form of study, ii) conservative ("stone") technical university with gradual shift to the "Research University", iii) project - oriented form od study.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2005, Neural Network World, 15 (1), p. 23-34), ISSN 1210-0552
Anotace:
In this paper is presented the idea of GIS layers semantic recognition methodology. The aim was to evaluate a possibility of GIS layer recognition based on spatial analyze and perform tests which validate proposed methodology. Final interest was to develop a GIS layer classifier and evaluate its function for independent data set. In my approach to the classification of GIS data layers I use methods based on nearest neighbor and histogram of distance matrix. The reasons for such solution are in good complexity of spatial data description and in implementation of these algorithms under statistics software. In the range of experiment tests I developed the methodology for classification and I verified, that is possible to recognize the spatial layer via spatial statistic. Then I developed the classifier based on the Kohonen´s Self Organization Maps and evaluated it on test set.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2005
Anotace:
The presented lecture is a contribution to the task of an analysis and control of processes in complex heterogenous Systems and Systems Alliances, for example of transportation or telecomunication nature. It is focused on the problem of Reliability of Information Power.
Typ:
Habilitační přednáška

Autoři:
prof. Ing. Emil Pelikán, CSc.; Šimůnek, M.
Publikováno:
2005, Neural Network World, 15 (5), p. 425-436), ISSN 1210-0552
Anotace:
Knowledge of the future maximal values of a natural gas load over a day, a week or a month prediction horizon is very important for dispatchers in power distribution companies, who use this information for operating and planning.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Novák, M.; Svoboda, P.; Tatarinov, V.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA
Publikováno:
2005, České pracovní lékařství, 6 (4), p. 208-211), ISSN 1212-6721
Anotace:
Autoři referují o vývoji metody, která na podkladě EEG korelátu stavu vědomí umožňuje monitorovat úroveň vigility řidiče.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus česky

Autoři:
Kopecký, F.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2005, Sborník ITS 05 Praha, Praha, Wirelesscom), p. 31-32), ISBN 80-239-4447-9
Anotace:
Příspěvek definuje roli koodinátora veřejné dopravy spolu s návrhem telematického systému pro jeho podporu.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2005, WSEAS Transactions on Systems, 11 (4), p. 2169-2174), ISSN 1109-2777
Anotace:
The paper combines the approaches known in signal processing area with the approaches typical for neural networks.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2005, Proceedings of the 5th WSEAS/IASME International Conference on Systems Theory and Scientific Computation, Athens, WSEAS Press), ISBN 960-8457-35-1
Anotace:
Paper presents basic resutls of problems "System representation by a set of low dimensional models"
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.
Publikováno:
2005, WSEAS Transactions on Systems, Athens, WSEAS Press), p. 287-293), ISBN 960-8457-29-7
Anotace:
Tasks of Human Machine Interface (HMI) are on the top level of interest when studying the reliability of the human operators. The first part of this paper gives an overview of requirement on design of such an experimental laboratory equipped with driving simulator. Our research is mainly focused on the reliability of the interaction processes between the driver and vehicles so main part of the article deals with examples of usage and development of the methodology which we apply on experimentations on vehicle simulators.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Vít Janoš, Ph.D.; Kopecký, F.
Publikováno:
2005, Doprava 2005-vstříc EU, Plzeň, Vědeckotechnická společnost západních Čech), p. 13-28)
Anotace:
Veřejná doprava v regionech má dnes mnohé specifika. Její plynulost a rychlost je výrazně negativně ovlivňována rozvojem silniční dopravy. Většina silničních tahů je vedena centry měst a obcí. Zatímco města trpí kongescemi, zhoršujícím se životním prostředím a vzrůstá nehodovost, systémy hromadné dopravy na sebe nenavazují, infrastruktura železničních tratí regionálního významu je silně zanedbaná a její vozový pak je zastaralý.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Kopecký, F.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2005, Podniky MHD, systém města a udržitelná mobilita, Praha, ČVUT FD, Katedra ekonomiky a managementu dopravy a telekomunikací), p. 72-85), ISBN 80-01-03249-3
Anotace:
Text prezentuje poznatky v oblasti rozvoje dopravní telematiky regionálních železničních tratí
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Svoboda, V.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2005, ISBN 80-01-03087-3
Anotace:
Úvod do dopravní telematiky, modely dopravních sítí, modely dopravního proudu a prvků dopravně telematických systémů, modely datových prvků, inplementace
Typ:
Kniha - sborník, česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Kadleček, B.; Pejša, L.
Publikováno:
2005, Information technologies and Control Engineering in Management of Production systems - Colection of Abstracts, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 59-59), ISBN 80-213-1358-7
Anotace:
The paper presents the project principles solving of economical, ecology and road safety in link with an electronic tool collection.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2005, Neural Network World, 6 (1), p. 53-67), ISSN 1210-0552
Anotace:
Paper presents theory and algorithm for time series compression
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Novák, M.
Publikováno:
2005, AEE´05 - Proceedings of the 4th WSEAS International Conference on: Applications of Electrical Engineering, Athens, WSEAS Press), p. 189-193), ISBN 960-8457-13-0
Anotace:
Danger and results of human faults in driver -car interactions
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Vodrážka, V.; Krása, J.; Mgr. Jakub Rajnoch
Publikováno:
2005, Proceedings of the IIIrd International Scientific Symposium ELEKTROENERGETIKA 2005, Košice, Technical University of Košice), p. D-D), ISBN 80-8073-305-8
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Stárek, T.; Tvrzský, T.
Publikováno:
2005, Sborník ITS 05 Praha, Praha, Wirelesscom), p. 65-66), ISBN 80-239-4447-9
Anotace:
Text popisuje přístupy k hodnocení ITS systémů z hlediska jejich účinnosti.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Bláha, J.; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.
Publikováno:
2005, Proceedings of Workshop 2005, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 1056-1057), ISBN 80-01-03201-9
Anotace:
Utilization of Picocell Nets for Transmission Information in Transportation
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT

Autoři:
Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2005, Information technologies and Control Engineering in Management of Production systems - Colection of Abstracts, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 69-69), ISBN 80-213-1358-7
Anotace:
Presented work deals with the most important factors, describing decreases of human vigilance during the service.
Typ:
Abstrakt ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Tvrzský, T.
Publikováno:
2005, Sborník ITS 05 Praha, Praha, Wirelesscom), p. 67-68), ISBN 80-239-4447-9
Anotace:
Text popisuje využití ITS architektiry při praktickém návrhu ITS systémů
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2005
Anotace:
Human society suffers from various accidents and catastrophes. The influence of such events was recognizable through all the human history however their significance increases with the size of human population in general and with its density in particular parts of the world.
Typ:
Výzkumná zpráva cizojazyčně

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Svoboda, P.; Kolda, T.; Dvořák, M.
Publikováno:
2004, Neural Network World, 14 (3-4), p. 233-246), ISSN 1210-0552
Anotace:
The functional structure of our new network is not preset; instead, it comes into existence in a random, stochastic manner. The anatomical structure of our model consists of two input "neurons", hundreds up to five thousands of hidden-layer "neurons" and one output "neuron". The proper process is based on iteration, i.e., mathematical operation governed by a set of rules, in which repetition helps to approximate the desired result.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus cizojaz.

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2004
Anotace:
Posouzení směru pokračování rozvoje dopravní koncepce města Ostrava
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Tatarinov, V.
Publikováno:
2004, SSGRR-2003, Piacenta, ICS UNIDO), p. 55-73)
Anotace:
The article solves problems of alertness detection of system operator.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Novák, M.; Veselý, J.
Publikováno:
2004, Proceedings of the Sixth International Scientific Conference Electronic Computers and Informatics ECI 2004, Košice, Department of Computers and Informatics of FEI, Technical University Košice), p. 61-65), ISBN 80-8073-150-0
Anotace:
The concept of Systems Alliance has been recently introduced to cope with the emergence of synergic effects even for the groups of systems that do not share Common System Identity.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Novák, M.
Publikováno:
2004, IEEE SMC'2004 Conference Proceedings, Delft, Delft University of Technology)
Anotace:
In the paper the design and testing of efficiency in recognizing vigilance drifts and EEG-patterns, which precede micro-sleep onset, will be described. These algorithms, which are based on Gabor filtering and other approaches, will be discussed. In the analysis of EEG signals pseudo-spectra usually four frequency bands are considered. Brain waves change during different states of somnolence. The typical patterns will be analyzed and the results of this analysis will be presented.
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Novák, M.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; Vysoký, P.
Publikováno:
2004
Anotace:
This report deals with the problems of the reliability and safety analysis of the problem of the of road tunnels operation with respect to human behavior aspects. After general analysis the attention is given dominantly to the differences of the driver behavior in the tunnel and on the open road, and to the splitting of driver attention by internal and external stimuli. Open problems and recommendations for further research are discussed.
Typ:
Výzkumná zpráva cizojazyčně

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Donát, J.; Novák, M.; Svoboda, P.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Tatarinov, V.
Publikováno:
2004
Anotace:
Výzkumna zpráva podává přehled metod pro posouzení spolehlivosti interakce řidiče s vozidlem a je provedeno zhodnocení jednotlivých známých indikátorů pozornosti
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Piekník, R.; Novák, M.; Nedoma, P.; Hajný, M.; Vasil, J.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Borzová, C.
Publikováno:
2004
Anotace:
V této výzkumné zprávě je popsána vypracovaná metodika pro analýza vlivů použití dotykových panelů na spolehlivost interakce řidiče s vozidlem, jsou uvedeny výsledky úvodních měření na vozovém simulátoru a je provedena diskuze dosud získaných poznatků a doporučení dalšího postupu.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Novák, M.
Publikováno:
2004, Proceedings of the WSEAS International Conferences, New York, WSEAS Press), ISBN 960-8052-95-5
Anotace:
Markers and indicators of attention level
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Vysoký, P.
Publikováno:
2004, Vesmír, 83 (8), p. 472-473), ISSN 0042-4544
Anotace:
Životopisná vzpomínka na C. E. Shannona napsaná k jeho úmrtí
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2004, Proceedings of the WSEAS International Conferences, New York, WSEAS Press), ISBN 960-8052-95-5
Anotace:
In this paper is presented the idea of usage the two-dimensional geographical data as a base for the building more realistic three-dimensional virtual scene. It is discussed here the background of the geographical information system (GIS) and its stay of art. Then is here defined a framework architecture with description of system blocks and their functions to realize two to three dimensional transformation.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2004, Neural Network World, 14 (1), p. 27-36), ISSN 1210-0552
Anotace:
This paper presents the idea of using two-dimensional geographical data as a base for building a more realistic three-dimensional virtual scene. The background of the geographical information system (GIS) and its stay of art is discussed here.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus cizojaz.

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2004, SSGRR - 2004, NNW 14, Piacenta, ICS UNIDO), p. 27-36)
Anotace:
The article solves problems of the car simulator scene based on real world geographical data.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Bláha, J.; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.
Publikováno:
2004, The 23rd IEEE Convention of Electrical & Electronics, Tel Aviv, IEEE)
Anotace:
Data Transmission in Transport Telematics
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Bláha, J.; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.
Publikováno:
2004, Workshop 2004, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 1132-1133), ISBN 80-01-02945-X
Anotace:
Data Transmission Measurement for Analyze of System Parameters in ITS
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT

Autoři:
Svoboda, P.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Tatarinov, V.
Publikováno:
2004, Neural Network World, 14 (1), p. 87-96), ISSN 1210-0552
Anotace:
Impaired wakefulness of machine operators presents a danger not only for themselves, but often for the public at large as well. While on duty, such persons are expected to be continuously, i.e. without interruption, on the alert.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus cizojaz.

Autoři:
Svoboda, P.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Tatarinov, V.
Publikováno:
2004, SSGRR - 2004, NNW 14, Piacenta, ICS UNIDO), p. 87-96)
Anotace:
The artickle solves problems of descriptive measures of EEG signal with respect to hypnagogium
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.
Publikováno:
2004, Neural Network World, 14 (3-4), p. 285-290), ISSN 1210-0552
Anotace:
Impaired wakefulness in machine operators poses a danger not only to themselves but often also to the public at large. While on duty, such persons are expected to be continuously, i.e., without interruption, on the alert.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus cizojaz.

Autoři:
Sýkora, O.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2004, Věda o dopravě 2004, Praha, Vydavatelství ČVUT), p. 81-87), ISBN 80-01-03047-4
Anotace:
Cílem této zprávy je nastínit funkci a principy řešení problematiky simulace železniční dopravy v podmínkách dopravní laboratoře, která se buduje v rámci projektu "Dopravní sál - Fakulty Dopravní", v prostorách Fakulty dopravní v Konviktské ulici.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.
Publikováno:
2004, Neural Network World, 14 (1), p. 3-15), ISSN 1210-0552
Anotace:
This paper introduces the cooperation of a virtual car simulator and EEG measurements to test a human driver's behavior in demanding situations.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus cizojaz.

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.
Publikováno:
2004, SSGRR - 2004, NNW 14, Piacenta, ICS UNIDO), p. 3-15)
Anotace:
The Article solves problems of driver´s micro-sleeps detection using virtual simulation.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Ing. Petr Bureš, Ph.D.; Jindra, J.
Publikováno:
2004, Technologies & Prosperity, 9 (3), p. 39-41), ISSN 1213-7162
Anotace:
Dynamic navigation is one of the up and coming trends in intelligent transport systems.
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku cizojazyčně

Autoři:
Svoboda, P.
Publikováno:
2004, TRANSTEC 2004 The Transport Science & Technology Congress, Athens, Ministerstvo turismu Řecko), p. 215-220)
Anotace:
Article addresses the overwhelming problematics of attention decrease of human operators. It presents two sets of experiments used for vigilance detection and possible microsleep prediction. In the first experiment, the analysis of the electroencephalographic activity (EEG) of a human operator (proband) is correlated with the reaction time (RT) to the sound stimulus.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Svoboda, P.
Publikováno:
2004, Neural Network World, 14 (3-4), p. 313-324), ISSN 1210-0552
Anotace:
The article addresses the overwhelming problematics of attention decrease of human operators. It presents two sets of experiments used for vigilance detection and possible microsleep prediction.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus cizojaz.

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Novák, M.; Svoboda, P.; Tatarinov, V.
Publikováno:
2004, SSGRR-2003, Piacenta, ICS UNIDO), p. 41-54)
Anotace:
The article solves problems of electrical brain wave analysis during hypnagogium
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Pejša, L.; Kadleček, B.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2004, Automatizace, 47 (12), p. 748-750), ISSN 0005-125X
Anotace:
Text uvádí příklad aplikace a analýzu přesnosti způsobu průběžného dynamického vážení silničních vozidel za provozu.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Tučková, J.; doc. Ing. Václav Šebesta, DrSc.
Publikováno:
2004, Proceedings of the IEEE-ICIT 2004, Piscataway, IEEE), ISBN 0-7803-8663-9
Typ:
Vyzvaná předn. uvedená ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA
Publikováno:
2004, Neural Network World, 14 (1), p. 97-108), ISSN 1210-0552
Anotace:
The goal of this paper is to desigen a system for the detection and evaluation of the decrease of drivers' attention. The paper refers to possible reasons and risks of a phenomenon called micro-sleep. It also describes the measurement methodology.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus cizojaz.

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA
Publikováno:
2004, SSGRR - 2004, NNW 14, Piacenta, ICS UNIDO), p. 97-108)
Anotace:
The article solves problems of fuzzy and expert approaches to detection of micro-sleep.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2004, TRANSTEC 2004 The Transport Science & Technology Congress, Athens, Ministerstvo turismu Řecko), p. 58-64)
Anotace:
In this contribution is presented the idea of usage the two-dimensional geographical data as a base for the three-dimensional virtual reality.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2004, Neural Network World, 14 (1), p. 37-47), ISSN 1210-0552
Anotace:
Human society needs still more intensive exploitation of all kinds of transportation facilities. This need has already lasted for several decades and will be much more imperative in future. Mobility is one of the basic requirements for survival, besides the energy and food resources, health care and security.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus cizojaz.

Autoři:
Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2004, SSGRR - 2004, NNW 14, Piacenta, ICS UNIDO), p. 37-47)
Anotace:
The article solves problems of challenge of human factor influence for car safety.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2004, SSCCII - 2004 Proceedings, Alfi, IPSI), p. 20-20), ISBN 86-7466-117-3
Anotace:
This article solves some problems of challenge of human factor influence for car safety
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Vysoký, P.
Publikováno:
2004, Neural Network World, 14 (3-4), p. 353-362), ISSN 1210-0552
Anotace:
Influence of fatigue on the human operator is investigated. There are demonstrated possibilities of fatigue identification from small compensatory movements of steering wheel.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus cizojaz.

Autoři:
Vysoký, P.
Publikováno:
2004, Neural Network World, 14 (1), p. 109-117), ISSN 1210-0552
Anotace:
Influence of fatigue on human operator-car driver as a controller in the steering loops (predictive and compensatory) is analysed.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus cizojaz.

Autoři:
Vysoký, P.
Publikováno:
2004, SSGRR - 2004, NNW 14, Piacenta, ICS UNIDO), p. 109-117)
Anotace:
The article solves problems of changes in car driver dynamics caused by fatigue.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Vysoký, P.
Publikováno:
2004, TRANSTEC 2004 The Transport Science & Technology Congress, Athens, Ministerstvo turismu Řecko), p. 166-170)
Anotace:
Changes in driver behavior as a controller causd by fatigue are investigated. Possibilities of fatigue identification from small compensatory movements of steering wheel are demonstrated.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.
Publikováno:
2004, Neural Network World, 14 (1), p. 49-65), ISSN 1210-0552
Anotace:
Transportation of people and goods represents a still more significant component of the human culture. Its influence is extremely high today and will increase greatly in the future. Almost all the contemporary transportation systems are based on the necessity of interaction between the transportation tool (vehicle, plane, ship), the transport control system and the human subject.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus cizojaz.

Autoři:
Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.
Publikováno:
2004, SSGRR-2003, Piacenta, ICS UNIDO), p. 49-56)
Anotace:
The letter concerns itself with problems of impacts of driver attention failures on transport reliability and safety and possibilities of its optimizing
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Pejša, L.; Kadleček, B.
Publikováno:
2004, Transport Systems Telematics 2004, Silesian University of Technology), p. 52-52), ISBN 83-917156-2-0
Anotace:
The paper deals with the current research and development results in area of weight in motion systems using the processing of in-vehicle data together with other measured data like acceleration, whether condition, etc.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Veselý, J.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2004, Transport Systems Telematics 2004, Silesian University of Technology), p. 55-55), ISBN 83-917156-2-0
Anotace:
The paper deals with including architecture of Inteligent Transport Systems (ITSS) in global architecture of The national Information System (GANIS) of the Czech Republic.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Uhlíková, K.
Publikováno:
2004, Současnost a budoucnost krizového řízení-sborník, Praha, T-Soft), p. 324-332), ISBN 80-239-3503-8
Anotace:
Článek prezentuje národní ITS projekt - monitorování a kontrola přepravy nebezpečných věcí využívající systém GNSS.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2004, ZEL 2004, Žilina, Žilinská univerzita), p. 148-153), ISBN 80-8070-255-1
Anotace:
Tato stať se zabývá výsledky projektzu MD ČR.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2004, Věda o dopravě 2004, Praha, Vydavatelství ČVUT), p. 295-300), ISBN 80-01-03047-4
Anotace:
The gtoal of the paper is to present the current state of the ITS architecture which is developed in framework of the national TEAM project.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Vysoký, P.
Publikováno:
2004, Automatizace, 47 (1), p. 22-25), ISSN 0005-125X
Anotace:
V článku jsou popisovány modely řidiče na koordinační úrovni. Jde o kombinaci klasického zpětnovazebního řízení se systémy diskretních událostí.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.
Publikováno:
2004
Anotace:
V této zprávě je podán přehled psychofyziologických indikátorů pozornosti
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Borzová, C.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Machan, J.; Nedoma, P.; Novák, M.; Vasil, J.
Publikováno:
2004
Anotace:
In the report the problems of the influence of so called marginal stimuli on the driver attention level was discussed. Here also the respective methodology was proposed, which can be used for both quantitative and qualitative analysis of the impact of such stimuli on human subject driving activity. On the base of this the series of experimental measurements was realized in the course of March 2004 on the request of Š-A Co., the main aim of which was to classify the three possible location of window control buttons for the new model of Šk. Superb car with respect to their impact to driving safety. Though the formulation of the problem was stimulated by the very practical needs of the Š-A Co. constructors, the actuality of which was underlined by the strong requirements on the date in which the results were requested, the application of considerably new methodology leads to the necessity to solve a while set of very interesting questions of both fundamental and practical significance.
Typ:
Výzkumná zpráva cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Piekník, R.; Novák, M.; Nedoma, P.; Borzová, C.; Vasil, J.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.
Publikováno:
2004
Anotace:
Cílem prací, jejichž výsledky jsou shrnuty v této výzkumné zprávě bylo prodloužit poznatky získané na předchozím vzorku pokusných osob při měření vlivu umístění okenních tlačítek v osobním automobilu (viz výzkumná zpráva č. LSS 192/04) metodikou, popsanou ve zprávě č. LSS 191/04 na dalším vzorku pokusných osob (s jiným věkovým rozvrstvením) a pokusit se najít v příslušných indikátorech vyplývajících ze zaznamenaných EEG signálů korelát změny vigility řidičů na simulátoru při jízdě zvolenou trasou při řízení a zátěží.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Machan, J.; Nedoma, P.; Novák, M.
Publikováno:
2004
Anotace:
This report deals with the problems of car driver attention splitting into the part focused to stimuli Sf corresponding direct to driving activity and into the part, corresponding to the stimuli Sm of marginal significance. The recommended measuring methodology is presented and verified on two examples. Open problems and recommendations for further research are discussed.
Typ:
Výzkumná zpráva cizojazyčně

Autoři:
Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Moos, P.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský
Publikováno:
2004
Anotace:
Methods of Investigation, Evaluation and Trstiny of Complex Transportation System Relability
Typ:
Výzkumná zpráva cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; doc. Ing. Stanislav Novotný, Ph.D.; Piekník, R.; Novák, M.; Nedoma, P.; Hajný, M.; Vasil, J.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.
Publikováno:
2004
Anotace:
V této výzkumné zprávě je nejprve proveden rozbor problematiky vlivu použití mobilního telefonu řidičem za jízdy na spolehlivost a bezpečnost jeho řízení, je popsána vypracovaná metodika pro analýzu vlivu telefonních hovorů uskutečňovaných řidičem automobilu mobilními telefony za jízdy a jsou uvedeny výsledky úvodních měření. Dále je uveden návrh postupu pro další soustavné experimenty v této oblasti. Tento výzkum byl prováděn v r. 2004 na základě požadavku Škoda-Auto a.s. s použitím poznatků, získaných při řešení výzkumného záměru MŠMT ČR č. VZ 21000024 a projektů MŠMT ČR č. ME 478 a ME 701.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.; Novák, M.; Ing. Ivan Poláček; Sýkora, O.; Vysoký, P.
Publikováno:
2004
Anotace:
Zde uvedeme některé přístupy k vývoji metod pro analýzu spolehlivosti řidiče s vozidlem, jedoucím v silničním tunelu. Zkoumané metody vycházejí jednak z analýzy elektroencefalografických (EEG) signálů, dále pak ze sledování střední trajektorie vozidla a též z rozboru reflexních pohybů rukou řidiče na volantu.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Tvrzský, T.
Publikováno:
2004, Sborník k semináři pilotního projektu TEST RDS-TMC, Praha, Central European Data Agency), p. 41-44)
Anotace:
Tato stať odkazuje na mezinárodní vazby pilotního projektu RDS-TMC
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Emil Pelikán, CSc.
Publikováno:
2004, TRANSTEC 2004 The Transport Science & Technology Congress, Athens, Ministerstvo turismu Řecko), p. 112-120)
Anotace:
The paper presents the result of national ITS project "Monitoring and control of dangerous goods transport with help of GNSS (Global Navigation Satellite System)" within which the practical pilot trial on different traffic infrastructure is tested.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Emil Pelikán, CSc.
Publikováno:
2004, Neural Network World, 14 (3-4), p. 303-312), ISSN 1210-0552
Anotace:
The paper presents the result of the national ITS project "Monitoring and control of dangerous goods transport with help of GNSS (Global Navigation Satellite System)" within which the practical pilot trial on different traffic infrastructure is tested.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus cizojaz.

Autoři:
Honců, M.; Novák, M.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2004, Pojistný obzor, 81 (11), p. 4-5), ISSN 0032-2393
Anotace:
Článek se zabývá následky poklesu pozornosti řidičů a možností jejich předvídání pomocí analýzy EEG signálů.
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku česky

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Honců, M.; Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2004, Pojistný obzor, 81 (11), p. 4-5), ISSN 0032-2393
Anotace:
Současné umělé systémy nemohou úspěšně fungovat bez interakce s člověkem. To se týká zejména systémů dopravních, kde se setkáváme s úlohou člověka nejen jekožto řidiče, resp. strojvedoucího či pilota, ale též v roli přepravovaného subjektu.
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku česky

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Kopecký, F.
Publikováno:
2004, Věda o dopravě 2004, Praha, Vydavatelství ČVUT), p. 93-100), ISBN 80-01-03047-4
Anotace:
Problematika rozhraní v architektuře dopravní telematiky je klíčová jak z hlediska aplikačního, tak z hlediska mohogenizace a integrity systému.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Novák, M.
Publikováno:
2004, Neural Network World, 14 (3-4), p. 291-301), ISSN 1210-0552
Anotace:
The requirements on transportation systems concern not only the quantitative and qualitative aspects of transportation activities, but also still more aspects of their reliability and safety. This concerns not only the transported subjects or goods, but also environment.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus cizojaz.

Autoři:
Novák, M.
Publikováno:
2004, TRANSTEC 2004 The Transport Science & Technology Congress, Athens, Ministerstvo turismu Řecko), p. 122-127)
Anotace:
The requirements on transportation systems concern not only the quantitative and qualitative aspects of transportation activities, but still more also the aspects of their reliability and safety. This concerns not only the transported subjects or goods, but also the environment.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Novák, M.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.
Publikováno:
2004, ISBN 80-903298-1-0
Anotace:
The monography contains articles about problems of micro-sleep of drivers in relation to traffic safety
Typ:
Jjiná kniha cizojazyčně

Autoři:
Vysoký, P.
Publikováno:
2004, Sdělovací technika, 51 (4), p. 1-2), ISSN 0036-9942
Anotace:
Článek k úmrtí C. E. Shannona shrnující jeho zásluhy o teorii informace
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Ing. Petr Bureš, Ph.D.
Publikováno:
2004, Moving Towards an Integrated Europe-ITS- Proceedings, Hungary 2004, Brussels, ERTICO - ITS Europe), p. 31-45)
Anotace:
The paper presents the results of RDS-TMC pilot project realized in the Czech Republic.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2004
Anotace:
In the range of experiment tests I have developed the methodology for classification and I verified, that is possible to recognize the spatial layer via spatial statistic. I have selected the suitable data, have converted it to format for analyses and divided data to training and test sets. Then I developed the classifier based on neural networks on the base of the Kohonen´s Self Organization Maps and evaluated it on test set.
Typ:
Disertační práce (PhD)

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Novák, M.; Veselý, J.
Publikováno:
2004, Neural Network World, 14 (3-4), p. 337-352), ISSN 1210-0552
Anotace:
There is common, rather empirically supported knowledge within the body of the System Analysis that complex interfaces (for example "man-machine" interface within the hybrid system, or synapse in the human brain) susceptibly react both on the dimension of the task (i.e.: the number / type / domain of interface parameters / markers), and the level of uncertainty.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus cizojaz.

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Novák, M.; Veselý, J.
Publikováno:
2004, TRANSTEC 2004 The Transport Science & Technology Congress, Athens, Ministerstvo turismu Řecko), p. 158-165)
Anotace:
There is common, rather empirically supported knowledge within the body of System Analysis that complex interfaces (for example "man - machine" interface within the hybrid system, or synapse in the human brain) susceptibly react both on the dimension of the task (i.e.: the number / type / domain of interface parameters / markers), and the level of uncertainty.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2004
Anotace:
Zpráva shrnuje výsledky Vlčkova semináře za období roku 2004. Zaměření zejména na procesy v systémových aliancích s podstatnou neurčitostí. Největší pozornost je věnována analýze heterogenních rozhraní, jelikož tato rozhraní dominantně ovlivňují průběh procesů.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2004, Ekonom, 48 (34), p. 36-36), ISSN 1210-0714
Anotace:
Elektronické mýtné spadá do oboru inteligentních dopravních systémů a služeb.
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku česky

Autoři:
Novák, M.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Vysoký, P.
Publikováno:
2004, ISBN 80-01-03052-0
Anotace:
V této knize je uveden přehled problematiky poklesu pozornosti lidského činitele interagujícího s umělým, především dopravním, systémem.
Typ:
Vysokoškolské skriptum v češtině

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Ing. Jana Kaliková, Ph.D.; Ing. Marek Kalika, Ph.D.
Publikováno:
2004, ISBN 80-01-02896-8
Anotace:
Toto vysokoškolské skriptum podává výklad teorie systémové analýzy doplněný vyřešenými příklady
Typ:
Vysokoškolské skriptum v češtině

Autoři:
Svoboda, V.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2004, ISBN 80-01-03087-3
Anotace:
Monografie se zabývá modelováním dopravních sítí i prvků dopravní telematiky.
Typ:
Vědecká kniha česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2004, ISBN 80-7300-100-4
Anotace:
Telematika v dopravě
Typ:
Jiná kniha česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2004, Neural Network World, 14 (6), p. 489-506), ISSN 1210-0552
Anotace:
The paper presents new methodology how to decompose the high dimensional LTI (linear time invariant) system with both distinct and repeated eigenvalues of transition matrix into a set of first-order LTI models, which could be combined to achieve the approximation of the original dynamics.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus cizojaz.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2004, TRANSTEC 2004 The Transport Science & Technology Congress, Athens, Ministerstvo turismu Řecko), p. 51-57)
Anotace:
The goal of the paper is to present the current state of the ITS architecture which is developed in framework of the national TEAM project.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Petr Bureš, Ph.D.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2004, Proceedinds of the 6th COST 276 Workshop on Information and Knowledge Management for Integrated Media Communication, Thessaloniki, Informatics and Telematics Institute Centre for Research and Technology, Hellas,), p. 77-83), ISBN 960-88136-0-3
Anotace:
This article briefly presents development of telematic systems in Czech Republic, especially in the scope of traffic information dissemination. Road networks of all European cities are most of the time congested and this problem could not be solved only by its reconstruction. Todays modern society has need for such type of information, which can actively influence the drivers behavior, so he/she will chose different route. This would result in more distributed traffic load and better throughput of traffic network. One of such system, which is already available to the drivers of several European countries, is the RDS-TMC that processes and disseminates traffic information in special format directly, over normal FM modulated signal to the terminal devices of the drivers (Navigation system, radio enabled PDA, etc.).
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Tatarinov, V.
Publikováno:
2004, Neural Network World, 14 (3-4), p. 325-335), ISSN 1210-0552
Anotace:
Decrease of attention and an possible micro-sleep of an artificial system operator is very dangerous and its early detection can prevent great losses. This article deals with a classification of states of vigilance based on the analysis of an electroencefalographic activity of the brain.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus cizojaz.

Autoři:
Tatarinov, V.
Publikováno:
2004, TRANSTEC 2004 The Transport Science & Technology Congress, Athens, Ministerstvo turismu Řecko), p. 210-214)
Anotace:
Decrease of attention and an eventual micro-sleep of an artificial system operator is very dangerous and its early detection can prevent great losses. This article deals with a classification of states of vigilance based on analysis of an electroencefalographic activity of the brain.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.
Publikováno:
2004, TRANSTEC 2004 The Transport Science & Technology Congress, Athens, Ministerstvo turismu Řecko), p. 65-72)
Anotace:
Majority of today's technical devices operates with a help of human operators. The operator is required to be constantly vigilant and even more attentive when operating the device. An attention decrease and a possible micro-sleep mean a very dangerous state in the driving process.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.
Publikováno:
2004, Věda o dopravě 2004, Praha, Vydavatelství ČVUT), p. 65-72), ISBN 80-01-03047-4
Anotace:
Text popisuje konstrukci bezpečného zabezpečovacího zařízení pro železniční dopravu za použití paraelních architektur na bázi FPGA. Konstrukce je alternativou konkurenčním systémům založených na mikrokontrolerech. Jiný přistup při vývoji slibuje snažší řešení konstrukčních a ověřovacích problémů.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Bláha, J.; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.
Publikováno:
2004, RTT 2004, Praha, ČVUT FEL, Katedra telekomunikační techniky), ISBN 80-01-03063-6
Anotace:
The paper describes the data transmission utilization of wireless telecommunication technologies for the vehicle communication with the transport infrastructure. The system parameters are Reliability, Availability, Integrity, Continuity, Accuracy and Safety. The monitoring of the current movement of modes of transport, technological maintenance vehicles, and transportation units (containers, goods, and persons) was and is an interesting technical problem. It was taken the data transmission measurement of wireless technologies for ITS (Intelligent Transpor-tation Systems). It was used a standard statistical method for processing of results, which utilize the probability density.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; Ing. Ivan Poláček
Publikováno:
2004, Věda o dopravě 2004, Praha, Vydavatelství ČVUT), p. 329-331), ISBN 80-01-03047-4
Anotace:
Laboratoř spolehlivosti systémů FD ČVUT se zabývá řešením problematiky spolehlivosti a bezpečnosti dopravních systémů, zejména železničních zabezpečovacích systémů.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Vysoký, P.
Publikováno:
2004, Věda o dopravě 2004, Praha, Vydavatelství ČVUT), p. 179-185), ISBN 80-01-03047-4
Anotace:
Jsou zkoumány změny v přechodových dějích při manuálním řízení vyvolávané únavou.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Vysoký, P.
Publikováno:
2004, Věda o dopravě 2004, Praha, Vydavatelství ČVUT), p. 179-186), ISBN 80-01-03047-4
Anotace:
Zakladním cílem této práce je najít ukazatele pozornosti řidiče na základě vyrovnávacích pohybů volantu.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Bláha, J.; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.
Publikováno:
2003, Workshop 2003, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 1124-1125)
Anotace:
Application Wireless Technologies in Transportation
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2003, Transport Systems Telematcis, Silesian University of Technology), p. 72-73), ISBN 83-917156-1-2
Anotace:
The letter solves problems of architecture of intelligent transport systems and services
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2003, Proceedings of the International Conference on Information and Knowledge Engineering, Las Vegas, CSREA Press), p. 505-508), ISBN 1-892512-40-8
Anotace:
The letter solves problems of interoperation of ITS architecture and GNSS technologies.
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2003, ITS'03, Praha, Sdružení pro dopravní telematiku ČR), p. 211-222), ISBN 80-239-0208-3
Anotace:
Tato stať řeší problematiku architektury ITS.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2003, Doprava a telekomunikace pro 3. tisíciletí, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 285-290), ISBN 80-01-02741-4
Anotace:
Problematika architektury ITS v České republice
Typ:
Stať ve sborníku z fakultní konference česky

Autoři:
Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.
Publikováno:
2003, Spolehlivost 2003, Brno, Vojenská akademie), p. 50-56)
Anotace:
Problematiky spolehlivosti a bezpečnosti jízdy vozidel.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Novák, M.; doc. Ing. Václav Šebesta, DrSc.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2003
Anotace:
Vysokoškolské skriptum obsahující problematiku bezpečnosti a spolehlivosti systémů
Typ:
Vysokoškolské skriptum v češtině

Autoři:
Radoň, T.
Publikováno:
2003, Třetí vědecká konference, Pardubice, Univerzita Pardubice), p. 69-77), ISBN 80-7194-565-X
Anotace:
Popis a problematika datové sběrnice CAN v automobilech.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Novák, M.
Publikováno:
2003, Digest of the Proceedings of the WSEAS Conferences, Athens, Nikos Mastorakis), p. 1-4)
Anotace:
Complex interface, for example "man - machine" interface within the hybrid (transportation) system or system alliance susceptibly reacts on the dimension of the task (namely the number of interface markers) and the level of uncertainty. Simplified quantitative evaluation of this effect done on geometric considerations is presented. Results of the paper indicate that even the low degree of uncertainty has adverse effect on the interface regularity, if the dimensionality of the task is sufficiently high. Practical implication of this result for system analytics is straightforward - to held the dimension of the task as low as possible. The interface dimension higher then 5 is in the majority of practical tasks unfavorable.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2003
Anotace:
This research report describes the answers to several questions about EEG analysis used to compute the driver vigilance state. The content of this paper is composed from basic research on the internet and other resources.
Typ:
Výzkumná zpráva

Autoři:
Vysoký, P.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2003, Workshop 2003, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 50-55)
Anotace:
Fundamental publications concerning ITS usually inaccesible for students were collected into electronic library. Library in the internet form is open for student from faculty of transportation.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Pichl, M.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2003, Teleinformatika 2003, Praha, Wirelesscom), p. 120-129)
Anotace:
Tato stať se zabývá elektronickými platbami v dopravě.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2003, Telekomunikační zpravodaj, 13 (7), p. 1-2), ISSN 1211-2712
Anotace:
Tento článek přináší nové informace o systému GALILEO.
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku česky

Autoři:
Sýkora, O.
Publikováno:
2003
Typ:
Diplomová práce

Autoři:
Novák, M.
Publikováno:
2003, WSEAS 03, New York, WSEAS Press), p. 70-80)
Anotace:
The letter solves problems of Challenges of reliability impacts of human subject attention failure
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Řehák, J.
Publikováno:
2003, Telematika a tvorba inteligentního dopravního systému města, Praha, ABF)
Anotace:
Příspěvek se zabývá vhodným návrhem a implementací inteligentních systémů řízení dopravy v městských oblastech. Uvádí základní požadavky na řízení dopravy v hierarchické struktuře dopravního telematického systému města. Hlavním cílem je představit problémy a případná řešení při optimalizaci dopravních toků v síti s přihlédnutím k preferenci městské hromadné dopravy, přímého informování řidičů a k návaznosti na bezpečnostní systémy městských tunelů. Jako perspektivní možností pro řešení problematiky nárůstu počtu vozidel a vysoké nehodovosti ve městech je zde prezentován systém MOTION.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Novák, M.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2003, Třetí vědecká konference, Pardubice, Univerzita Pardubice), p. 329-337), ISBN 80-7194-565-X
Anotace:
Problems of interaction with human factor of intelligent transport systems
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.
Publikováno:
2003, ISBN 80-246-0755-7
Anotace:
The work deals with problems of non-linear dynamics of ormators and complexes in the central neural system
Typ:
Jjiná kniha cizojazyčně

Autoři:
Matějec, J.; Čábelka, J.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2003, ITS'03, Praha, Sdružení pro dopravní telematiku ČR), p. 136-141), ISBN 80-239-0208-3
Anotace:
Tato stať řeší problematiku ITS v multimodální dopravě.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2003, 10th World Congress and Exhibition on ITS, Brussels, ERTICO - ITS Europe), p. 500-510)
Anotace:
The letter solves problems of ITS architecture in CEEC
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Novák, M.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Svoboda, P.; Tatarinov, V.; Tichý, T.
Publikováno:
2003, Sborník lékařský, 104 (4), p. 375-385), ISSN 0036-5327
Anotace:
Tento článek řeší problematiku podstaty mikrodpánku.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus česky

Autoři:
Novák, M.; Egan, G.F.; Eckersley, P.; Amaru, S.
Publikováno:
2003, Neuroinformatics Journal, 1 (2), p. 149-166), ISSN 1539-2791
Anotace:
Neuroscience Data and Tool sparing
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Novák, M.; Honců, M.
Publikováno:
2003, Doprava a telekomunikace pro 3. tisíciletí, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 43-52), ISBN 80-01-02741-4
Anotace:
Problematika interakce člověka se strojem a požadavky na zkušenost a schopnosti řidiče.
Typ:
Stať ve sborníku z fakultní konference česky

Autoři:
Mandík, L.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2003, ITS'03, Praha, Sdružení pro dopravní telematiku ČR), p. 130-135), ISBN 80-239-0208-3
Anotace:
Tato stať řeší platby elektronického mýtného založeného na GNSS/CN.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Emil Pelikán, CSc.; Eben, K.; Juruš, P.
Publikováno:
2003
Anotace:
Systém pro potřeby optimalizace pohotovosti a predikce poruchovosti dodávek elektrické energie
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Novák, M.; Mgr. Šárka Voráčová, Ph.D.
Publikováno:
2003, Neural Network World 2003, Piacenta, ICS UNIDO), p. 385-392)
Anotace:
Problems of predictive diagnostics and its effective utilization.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2003, Sborník Mezinárodní konference Informační a telekomunikační technologie ITTE 2003, Brno, Czech Republic, Brno, Veletrhy Brno), p. 121-128)
Anotace:
Při vytváření objektů třírozměrné virtuální reality z dvojrozměrných geografických dat přidáváme k stávající geometrii objektů informace o výškových poměrech prvků. Analyzováním kategorií objektů datového modelu nalezneme vhodná pravidla, podle kterých je modelování objektu řízeno. Tak určujeme výslednou geometrii 3-D objektů, která detailně neodpovídá přesné realitě, ale vytváří nám základní blokové zobrazení pro další zpřesňování
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2003, ČVUT v evropském výzkumném a vzdělávacím prostoru, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 41-41), ISBN 80-01-02909-3
Anotace:
Problematika aspektů strukturovaných výukových programů.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2003, Principia Cybernetica 03, Liberec, Technická univerzita), p. 150-159), ISBN 80-7083-733-0
Anotace:
Problematika projektově orientovaného strukturovaného studia v oboru informatiky v dopravě na ČVUT, FD.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2003, Diagnostika a řízení kvality v elektrotechnice, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta elektrotechnická), p. 59-65)
Anotace:
Vyhodnocení projektově orientovaného sudia. Diskuze o strukturovaném studiu. Formování identity katedry.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2003, Limitations and Future Trends in Neural Computation, Amsterdam, IOS Press - S. Ablamejko, M. Gori, L. Goras & V. Piuri), p. 207-219), ISBN 1-58603-324-7, ISSN 1387-6694
Anotace:
Problems of the reliability of interaction in complicated artificial systems involving the combination of artificial- and human based functional blocks.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA
Publikováno:
2003
Anotace:
Tato doktorská disertační práce měla za cíl navrhnout systém detekce a vyhodnocování poklesu pozornosti u řidičů. Práce poukazuje na možné příčiny a nebezpečí při vzniku jevu, který nazýváme mikrospánek a zároveň popisuje metodiku měření. Je zde navržen nový způsob detekce a vyhodnocení mikrospánku, především se zaměřením na metodiky fuzzy systému a znalostního systému. Pro tyto systémy jsou navrženy klasifikační moduly F-COMS a C-COMS, které vyhodnocují stav probanda. V práci jsou také podrobně analyzovány a popsány jednotlivé frekvence EEG spektra včetně jejich vzájemných závislostí v jednotlivých stavech a příspěvků jednotlivých dílčích frekvenčních pásem měřené osoby. Koncepce návrhu systému pro detekci a vyhodnocení poklesu pozornosti vychází z individuality měřeného probanda, z neurčitosti měření a z univerzality při konstrukci systému, kdy můžeme detekovat nejen nepozornost řidiče, ale i jeho maximální soustředění či patologické změny.
Typ:
Disertační práce (PhD)

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2003, Assotiation for Karpathian Region, Košice, Združenie Región Karpaty), p. 11-12)
Anotace:
The letter solves problems of ITS architecture of selected region.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2003, CZ INTERMODAL 2003, Pardubice, Univerzita Pardubice), p. 148-158), ISBN 80-7194-571-4
Anotace:
The concept of telematics architecture is specified, constrains to this architecture are analyzed from th esupport, service an dcontrol of th eimportatnt (strong) processes in multimodal transportation points of view. Feasible pragmatic solution based on the target oriented implementation of ITS/CZ architecture is presented.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2003, Proceedings of Workshop 2003, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 1198-1199), ISBN 80-01-02708-2
Anotace:
The letter concerns with problems of ITS Application using the GNSS system.
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT

Autoři:
Novák, M.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2003, Mathematics and Engineering Techniques in Medicine and Bilogical Sciences, Las Vegas, CSREA Press), p. 247-255), ISBN 1-932415-04-1
Anotace:
EEG analysis represents on of the most significant tool for detection, analysis and prediction of degradations, appearing in th ehuman subject (driver) attention in the course of his/her interaction with artificial system (vehicle). The problems and limitations of this methodology are discussed. Some ways for their replacement and experimental resilts are presented.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Kopecký, F.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2003, Proceedings of Workshop 2003, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 1200-1201), ISBN 80-01-02708-2
Anotace:
The letter concerns with problems of transport of dangerous and oversized goods.
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT

Autoři:
Kopecký, F.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2003, ITS'03, Praha, Sdružení pro dopravní telematiku ČR), p. 109-114), ISBN 80-239-0208-3
Anotace:
Tato stať řeší základní principy železniční telematiky.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Vysoký, P.; Malý, K.; doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.
Publikováno:
2003
Anotace:
Tento studijní text seznamuje studenty se základy elektrotechniky a elektroniky.
Typ:
Vysokoškolské skriptum v češtině

Autoři:
doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2002, AUTOS 2002, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 44-51), ISSN 1213-8134
Anotace:
V příspěvku se srovnávají základní vlastnosti obvyklého způsobu realizace prováděcí úrovně zabezpečovacích zařízení na základě mikroprocesorové techniky s alternativním způsobem vycházejícím z programovatelných hradlových polí FPGA.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.
Publikováno:
2002, Central European Seminar on Computer Graphics, Wien, Technische Universität), p. 96-103)
Anotace:
The paper describes a methodology and procedure of acquisition of data for creation of virtual models for the project "Virtual Old Prague"
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Novák, M.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Kovanda, J.; Svoboda, P.; Tatarinov, V.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.
Publikováno:
2002
Anotace:
In this report the problems of the design and construction of the laboratory for human - vehicle interaction reliability investigation are discussed. The concept of this laboratory is based on implementation of the hardware and software tools for EEG based analysis of human subject (driver) interaction reliability with the car control and telematic tools, involved in the car cockpit simulator.
Typ:
Výzkumná zpráva cizojazyčně

Autoři:
Kopecký, F.; Pichl, M.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2002, Technologies & Prosperity, 7 (speciál), p. 10-11), ISSN 1213-7162
Anotace:
Problematika telematiky a dopravy
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku česky

Autoři:
Kopecký, F.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2002, Nová železniční technika, 10 (4), p. 149-151), ISSN 1210-3942
Anotace:
Problematika dopravní telematiky a železniční dopravy
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2002, Teleinformatika 2002, Praha, Wirelesscom), p. 1-4)
Anotace:
Problematika satelitního a navigačního systému Galileo
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Vlček, J.; doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský; Moos, P.; Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2002, ISBN 80-01-02505-5
Typ:
Vysokoškolské skriptum v češtině

Autoři:
Vysoký, P.
Publikováno:
2002
Anotace:
Zpráva se zabývá architekturou systému řízení automatické dálnice.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Vysoký, P.; Smrčka, P.; Bittner, R.; Hána, K.; Pavelka, M.
Publikováno:
2002, Inteligentní systémy ve zdravotní péči, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta elektrotechnická), p. 7-7)
Anotace:
V práci jsou posouzeny indikátory únavy založené na měření různých fyziologických a fyzikálních veličin měřených na řidiči. Cílem je výběr nejlepších indikátorů pro odhad únavy řidiče.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Wiedermann, J.; Jindrsa, V.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Přenosil, V.
Publikováno:
2002, Krizový management, Brno, Vojenská akademie), p. 207-211)
Anotace:
In the lecture, some possibilities providing progressive information technologies for decision making during critical situations are discussed.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Vlček, J.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2002, Electronic Computers and Informatics '02, Košice, Technická Univerzita), p. 49-57)
Anotace:
Koncepce hybridních systémů se stává účinným nástrojem pro řešení složitých úloh. Krátce jsou zde probrány úlohy o vzniku a utváření HS, zrovna tak o jejich projektování.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Vysoký, P.
Publikováno:
2002
Anotace:
Zpráva se zabývá analýzou malých pohybů volantu, odvozením vhodných funkcionálů a jejich hodnocením jako ukazatelů únavy řidiče.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2002
Anotace:
Problematika procesních modelů dopravních telematických systémů
Typ:
Docentská habilitační práce

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Kopecký, F.
Publikováno:
2002, Žel 2002, Žilina, Žilinský vzdělávací servis), p. 81-125), ISBN 80-7135-059-1
Anotace:
Rozbor projektu ITS
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Novák, M.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Přenosil, V.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Svoboda, P.; Tatarinov, V.
Publikováno:
2002, Acta Polytechnica, 42 (3), p. 31-40), ISSN 1210-2709
Anotace:
Spolehlivost lidského subjektu s aspektem na dopravu
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku cizojazyčně

Autoři:
Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2002, Reliability and Diagnostics of Transport and Means 2002, Pardubice, Univerzita Pardubice), p. 243-251), ISBN 80-7194-464-5
Anotace:
Spolehlivost a diagnostika dopravních konstrukcí a prostředků
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Vlček, J.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2002, AUTOS 2002, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 31-35), ISSN 1213-8134
Anotace:
Tento příspěvek se zabývá řešením výkonu signalizační soustavy o dopravní situaci a dále pojednává o problematice integrované dopravy.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Vysoký, P.
Publikováno:
2002, Automa, 8 (10), p. 5-8), ISSN 1210-9592
Anotace:
Jsou objasněny základní principy funkce automatické dálnice a jsou ukázány cesty vedoucí k nahrazení lidského operátora-řidiče automatickým zařízením.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Vysoký, P.
Publikováno:
2002, Kybernetika v teórii a praxi, Nitra, TAKIS SAIS), p. 69-74), ISBN 80-8050-522-5
Anotace:
Problematika silniční dopravy a řídicí techniky
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2002, SSGRR 2002s, L´Aquila, SSGRR Telecom Italia Learning Services), p. 50-57), ISBN 88-85280-63-3
Anotace:
Problematika fenoménu e-dopravy
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2002, Transport Systems Telematics - Conference Materials, Silesian University of Technology), p. 9-16), ISBN 83-917156-0-4
Anotace:
Problematik adopravní telematiky
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2002, Technologies & Prosperity, 7 (6), p. 36-38), ISSN 1213-7162
Anotace:
Problematika projektu Galileo
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Mach, R.
Publikováno:
2002, ISBN 80-238-6543-9
Anotace:
Dopravní značení, bezpečnost a integraci tunelů do systému řízení dopravy v hl.m.Praze
Typ:
Jiná kniha česky

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Novák, M.
Publikováno:
2001, AUTOS 2001, Brno, neuveden), p. 125-128), ISSN 1212-5709
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Vlček, J.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Novák, M.; Moos, P.; doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský; Kučerová, J.
Publikováno:
2001
Anotace:
Zpráva je výstupem grantu AV ČR s týmž názvem za rok 2001. Analyzují se vlivy určující spolehlivost hybridních systémů.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Kopecký, F.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2001, Železnice na prelome tretieho tisícročia, Žilina, Žilinský vzdelávací servis), p. 200-210), ISBN 80-7135-055-9
Anotace:
Požadavky aplikací železniční telematiky na satelitní navigaci a možnosti uplatnění nového systému Galileo v železniční dopravě.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Kopecký, F.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2001, Teleinformatika 2001, Praha, WIRELESSCOM), p. 35-40)
Anotace:
Popis a sumarizace jednotlivých ITS projektů v ČR a ve světě včetně zohlednění základních požadavků na tyto systémy.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2001, AUTOS 2001, Brno, neuveden), p. 303-310), ISSN 1212-5709
Anotace:
Popis možností využití dat dopravní telematiky pro řízení dopravních procesů.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Kopecký, F.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Čábelka, M.
Publikováno:
2001, CZ-INTERMODAL 2001, Praha, neuveden), p. 80-85)
Anotace:
Základní popis metodiky tvorby ITS architektury včetně definice dílčích architektur - funkční, informační, organizační, atd. v oblasti multimodální dopravy.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Kopecký, F.; Čábelka, M.
Publikováno:
2001, Doprava, 11 (2), p. 4-6), ISSN 0012-5520
Anotace:
Základní popis metodiky tvorby ITS architektury včetně definice dílčích architektur - funkční, informační, organizační, atd..
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Faran, A.; Srb, S.
Publikováno:
2001, Signal + Draht (9), p. 23-27), ISSN 0037-4997
Anotace:
V článku se prezentují nejnovější poznatky z oboru konstrukce a výroby automatických závor (v němčině).
Typ:
Článek v jiném periodiku (denním tisku)

Autoři:
Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; doc. Ing. Václav Šebesta, DrSc.
Publikováno:
2001, ISBN 80-01-02331-1
Anotace:
Učebnice j evěnována výkladem základních problémů z oblasti bezpečnosti a spolehlivosti systémů. Pozorost je zaměřena na anlýzu, metodické vybavení i standardizaci oboru.
Typ:
Vysokoškolské skriptum v češtině

Autoři:
Vysoký, P.
Publikováno:
2001, Neural Network World 2001, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 525-533), ISSN 1210-0552
Anotace:
Cílem výzkumu popsaného v této práci je stanovení odhadu míry únavy člověka - řidiče. Popisuje bilogický původ únavy a jednoduchou metodu měření únavy založenou na fuzzy principu.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Vysoký, P.
Publikováno:
2001, Neural Network World, 11 (5), p. 10-15), ISSN 1210-0552
Anotace:
Cílem výzkumu popisovaného v předkládaném článku je nalezení vhodné metody odhadu únavy lidského operátora- řidiče. Protože jsou v praxi požadovány neinvazivní metody, které nevyžadují připojovat cokoliv na tělo řidiče je zejména sledován charakter změn v pohybech volantu. Výsledky jsou demonstrovány na čerstvém řidiči a na řidiči vystavenému 24 hodinové spánkové deprivaci
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus cizojaz.

Autoři:
Vlček, J.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2001, Věda o dopravě, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 4-11), ISBN 80-01-02437-7
Anotace:
Příspěvek je věnován aplikacím teorie hybridních systémů v oblasti dopravy a telekominikací.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Vysoký, P.
Publikováno:
2001, Proceeding of the EUMENET, Wien, Oesterreichische Computer Gesselschaft), p. 130-136)
Anotace:
V práci jsou ukázány metody pro odhad indikátorů únavy jednak z fyziologických signálů měřených přímo na řidiči a jednak z jeho chování jako regulátoru. Pozornost je věnována zejména otázce kalibrace indikátorů únavy na základě expertního odhadu zpracovávaného metodami fuzzy logiky.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Bittner, R.; Smrčka, P.; Pavelka, M.; Vysoký, P.; Poušek, L.
Publikováno:
2001, Intelligent Systems in Patient Care, Wien, Österreichische Computer Gesellschaft), p. 137-142), ISBN 3-85403-154-8
Anotace:
V příspěvku jsou navrženy metody pro zpracování fyziologických signálů měřených na řidičovi s cílem získání maximálně informativních příznaků pro rozpoznání kritické mentální únavy, ohrožující bezpečnost řidiče.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Bittner, R.; Smrčka, P.; Pavelka, M.; Vysoký, P.; Poušek, L.
Publikováno:
2001, Intelligent Systems in Patient Care, Wien, Österreichische Computer Gesellschaft), p. 137-142), ISBN 3-85403-154-8
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Kopecký, F.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2001, Telekomunikace a podnikání, 10 (7), p. 14-17)
Anotace:
Základní metodika ekonomického zhodnocení telekomunikačních sítí.
Typ:
Článek v jiném periodiku (denním tisku) česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Calta, M.
Publikováno:
2001, Mikrovlnná technika v dopravě, Praha, Česká elektrotechnická společnost), p. 30-34)
Anotace:
Metodika zpoplatnění dopravní infrastruktury a popis jednotlivých telekomunikačních technologií.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Kopecký, F.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2001, Doprava, 11 (1), p. 10-14), ISSN 0012-5520
Anotace:
Popis projektu Galileo v kontextu se stávající situací dopravy v ČR včetně možností aplikací v jednotlivých dopravách.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2001, ITS, Piacenta, ICS UNIDO), p. 95-100)
Anotace:
Zhodnocení stávající situace v oblasti ITS v ČR a definování základních potřeb pro budoucí vývoj.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Novák, M.; Vlček, J.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2001, AUTOS 2001, Brno, neuveden), p. 175-178), ISSN 1212-5709
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Bittner, R.; Smrčka, P.; Pavelka, M.; Vysoký, P.; Poušek, L.
Publikováno:
2001, Medical Data Analysis, Berlin, Springer), p. 62-68), ISBN 3-540-42734-1
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2001, AUTOS 2001, Brno, neuveden), p. 296-303), ISSN 1212-5709
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Čábelka, M.; Kopecký, F.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2001, LOGI 2001, Praha, neuveden), p. 100-105)
Anotace:
Základní popis metodiky tvorby informačních systémů pro logistiku a podporu multimodálních doprav.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Čábelka, M.; Matějec, J.
Publikováno:
2001, Věda o dopravě, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 243-256), ISBN 80-01-02437-7
Anotace:
Příspěvek je věnován klasifikaci informační (telematické) podpory multimodální podpory na úrovních: region (Česká republika)
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Klir, G.J.; Vysoký, P.
Publikováno:
2001
Anotace:
Text přednášky prof. Klira s redakční úpravou doc. Vysokého vysvětluje koncept informace založený na neurčitosti.
Typ:
Výzkumná zpráva cizojazyčně

Autoři:
Vysoký, P.
Publikováno:
2001, Sdělovací technika, 49 (2), p. 3-6), ISSN 0036-9942
Anotace:
V článku je ukázáno, jak na dvě paralelní cesty, kterými probíhá vývoj v silniční dopravě. Jde jednak o pronikavé zlepšování vlastností silniční infrestruktury prostřednictvím dopravní telematiky. Na druhé straně se velmi výrazně mění možnosti samotných vozidel na základě vývoje směřujícímu k inteligentnímu automobilu. Syntézou těchto dvou cest vzniká nová kvalita - inteligentní dálnice.
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2001, ISBN 80-7300-029-6
Anotace:
The description and summary of ITS application for road transport.
Typ:
Vysokoškolská učebnice v češtině

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Kopecký, F.; Pěnička, M.
Publikováno:
2001, Železnice na prelome tretieho tisícročia, Žilina, Žilinský vzdelávací servis), p. 150-160), ISBN 80-7135-055-9
Anotace:
Výsledky projektu ITS v dopravně telekomunikačním prostředí ČR a jejich aplikace v prostředí ČD.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2001, ITS, Piacenta, ICS UNIDO), p. 50-55)
Anotace:
Využití dopravní telematiky v organizaci dopravy ve městech.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Vysoký, P.
Publikováno:
2001, AUTOS 2001, Brno, neuveden), p. 310-317), ISSN 1212-5709
Anotace:
V příspěvku jsou objasněny důvody, které vedou k výzkumu lidského faktoru v souvislosti s automatickými dálnicemi. Faktorem velmi omezujícím schopnosti řidiče pokračovat po opuštění automatické dálnice v běžném provozu je únava v mnoha případech způsobená spánkovou setrvačností. v příspěvku je velmi stručně ukázáno jak tuto únavu odhadovat.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2001, Neural Network World 2001, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 443-456), ISSN 1210-0552
Anotace:
Tento příspěvek se zabývá úvahou nad možným přiblížením směrem k homogenizaci funkcí synaptických informací z hlediska systémového inženýrství.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Witzany, J.; Bouška, P.; Pospíšil, P.; Gregorová, S.; Křížek, J.; Burgetová, E.; Wasserbauer, R.
Publikováno:
2001, Proceedings of Workshop 2001, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 894-895), ISBN 80-01-02335-4
Anotace:
Sledování a vývoj vnějších vlivů a nesilových účinků vnějšího prostředí.
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Novák, M.
Publikováno:
2001, Proceedings: WSES International Conferences, Athens, World Scientific and Engineering Society Press), p. 3741-3743), ISBN 960-8052-25-4
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Týc, F.
Publikováno:
2001, Neural Network World 2001, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 457-472), ISSN 1210-0552
Anotace:
Příspěvek představuje novou metodologii, která se týká zpracování signálů GPS a zabývá se vlivem přípravného zpracování signálu na kvalitu odhadované chyby. Všechny teoretické výsledky lze aplikovat pro skutečné signály GPS, čímž se dosáhne větší přesnosti než u prostě naměřených dat.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Kopecký, F.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2001, Telekomunikace a podnikání, 10 (5), p. 10-14)
Anotace:
Popis problematiky přístupových sítí pro dopravní telematiky a nástin dalšího vývoje.
Typ:
Článek v jiném periodiku (denním tisku) česky

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Novák, M.
Publikováno:
2001, CSCC'01 Scientific Committe, Danvers, WSES Press), p. 2581-2586), ISBN 960-8052-35-1
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Chrpa, T.
Publikováno:
2001, AUTOS 2001, Brno, neuveden), p. 329-333), ISSN 1212-5709
Anotace:
V práci se diskutují vlastnosti některých navigačních systémů ve městech. Zdůrazňuje se hledisko uživatele a systémové integrity.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Vlček, J.; Novák, M.; Moos, P.; doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský; Kučerová, J.
Publikováno:
2001
Anotace:
Zpráva je výstuopem VZ MSM:210000024. Podrobně rozebírá vlastnosti hybridního systému z hlediska informačního výkonu.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Klir, G.J.; Vysoký, P.
Publikováno:
2001
Anotace:
Text přednášky prof. Klira s redakční úpravou doc. Vysokého podává přehled o fuzzy množinách, fuzzy logice a fuzzy systémech a jejich aplikacích.
Typ:
Výzkumná zpráva cizojazyčně

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Kopecký, F.
Publikováno:
2001, Proceedings of Workshop 2001, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 105-115), ISBN 80-01-02335-4
Anotace:
Popis integrovaného telematického systému včetně vazeb na další informační systémy.
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT

Autoři:
Kopecký, F.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2001, Telekomunikace a podnikání, 10 (6), p. 11-14)
Anotace:
Popis metodiky využití moderních systémů tak, aby přinášely požadovaný užitek.
Typ:
Článek v jiném periodiku (denním tisku) česky

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2001
Anotace:
Základní popis procesního modelu ITS architektury včetně definice dílčích architektur - funkční, informační, organizační, atd.
Typ:
Výroční zpráva v češtině

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2001
Anotace:
Požadavky aplikací železniční a letecké telematiky na satelitní navigaci a možnosti uplatnění nového systému Galileo v železniční a letecké dopravě.
Typ:
Výroční zpráva v češtině

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Kopecký, F.; Ing. Jindřich Borka, Ph.D.
Publikováno:
2001, Železnice na prelome tretieho tisícročia, Žilina, Žilinský vzdelávací servis), p. 130-135), ISBN 80-7135-055-9
Anotace:
Popis a význam aplikací železniční telematiky v řízení železničních podniků.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Novák, M.
Publikováno:
2000, Electronics Computers & Informatics '2000, Košice, Vienala), p. 30-35), ISBN 80-88922-25-9
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Novák, M.
Publikováno:
2000
Typ:
Sborník z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Chrpa, T.; Pták, P.
Publikováno:
2000, Proceedings of Workshop 2000, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 662-662), ISBN 80-01-02229-3
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Novák, M.
Publikováno:
2000
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2000, Dopravní telematika v České republice, Brno, neuveden), p. 78-82)
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Emil Pelikán, CSc.; Eben, K.; Vondráček, J.; Krejčíř, P.; Keder, J.
Publikováno:
2000, Neural Network World 2000, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 54-54)
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Vlček, J.; doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský; Moos, P.; Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2000
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Vlček, J.; doc. Dr. Ing. Tomáš Brandejský; Moos, P.; Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2000
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Novák, M.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Vlček, M.
Publikováno:
2000, Proceedings of Workshop 2000, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 671-671), ISBN 80-01-02229-3
Anotace:
Reliability of interaction between human subject and artificial system is discussed. The key phenomenon of "micro-sleep" is discussed in detail.
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Novák, M.; Přenosil, V.; Vydra, L.
Publikováno:
2000, Silniční obzor, 61 (2), p. 35-38), ISSN 0322-7154
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Novák, M.; Přenosil, V.; Vydra, L.
Publikováno:
2000, Silniční obzor, 61 (3), p. 68-74), ISSN 0322-7154
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
prof. Ing. Emil Pelikán, CSc.; Eben, K.; Vondráček, J.
Publikováno:
2000, ISF 2000 - International Symposium on Forecasting, Amsterdam, Nort-Holland), p. 21-21)
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Chrpa, T.; Novák, M.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2000
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Chrpa, T.; prof. Ing. Emil Pelikán, CSc.; Pták, P.
Publikováno:
2000, Proceedings of Workshop 2000, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 677-677), ISBN 80-01-02229-3
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT

Autoři:
Novák, M.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Pták, P.
Publikováno:
2000
Typ:
Výzkumná zpráva cizojazyčně

Autoři:
Novák, M.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Pták, P.
Publikováno:
2000
Typ:
Výzkumná zpráva cizojazyčně

Autoři:
Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2000, Proceedings of Workshop 2000, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 126-126), ISBN 80-01-02229-3
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT

Autoři:
Novák, M.; Vlček, J.
Publikováno:
2000
Typ:
Výzkumná zpráva cizojazyčně

Autoři:
Novák, M.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.
Publikováno:
2000
Typ:
Výzkumná zpráva cizojazyčně

Autoři:
Novák, M.
Publikováno:
2000
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Ing. Emil Pelikán, CSc.; Eben, K.; Vondráček, J.
Publikováno:
2000, Proceeding of the EUMETNET Workshop, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 20-21)
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Ing. Jindřich Borka, Ph.D.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Prchal, J.; Šindelář, L.
Publikováno:
2000
Typ:
Výzkumná zpráva cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA
Publikováno:
2000
Anotace:
Tato diplomová práce se zabývá problematikou poklesu pozornosti u řidičů. Poukazuje na možné příčiny a nebezpečí při vzniku jevu, který nazýváme mikrospánek. Zároveň je v této práci popsána metoda měření, pomocí níž je možné mikrospánek detekovat. Jsou zde rozpracovány návrhy na konstrukci přípravků, které by byly použitelné v praxi, a návrhy měřicího zařízení, které by za jízdy snímalo stav řidiče a případně upozorňovalo na nebezpečný pokles jeho pozornosti. Zvolená metoda měření elektrické aktivity mozku (EEG), která byla použita pro detekci a analýzu mikrospánku, byla aplikována na zařízení Brainmaster 32 od firmy Alien technik s.r.o.
Typ:
Diplomová práce

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Novák, M.; Michailopoulos, P.
Publikováno:
1999
Typ:
Výzkumná zpráva cizojazyčně

Autoři:
Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; doc. Ing. Václav Šebesta, DrSc.
Publikováno:
1999
Typ:
Vysokoškolské skriptum v češtině

Autoři:
Novák, M.
Publikováno:
1999, Proceedings of Workshop 99, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 82-91)
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Novák, M.; Vydra, L.; Přenosuil, V.
Publikováno:
1999
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Tyl, J.; Pilařová, M.; Vučková, Z.; Vyšata, O.; Boehmová, D.; Dobošová, L.; Ptáček, R.
Publikováno:
1999, Clinical Neurophysiology, 110 (9), p. 11-11), ISSN 1388-2457
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
prof. Ing. Emil Pelikán, CSc.; Petrák, V.
Publikováno:
1999, Neural Network World, 9 (4), p. 297-304), ISSN 1210-0552
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
1999
Anotace:
Tato práce se zabývá návrhem a řešením problematiky automatické klasifikace dopravních dat pro využití v inteligentních dopravních systémech. Jejím cílem je vytvoření programového systému pro automatizovanou klasifikaci dopravních situací. Systém zpracování dopravních dat, dále označován PETRA je řešen v součinnosti s dalšími dvěma diplomovými pracemi studentů Tomáše Chrpy a Pavla Ptáka, kteří pracují na modulech predikce dopravních dat a statistického zhodnocení. Vypracovaný programový modul je zhotoven pro off-line zpracování dat s možností budoucího návrhu využití pro on-line řízení. Klasifikace je postavena na metodice umělých neuronových sítí. Pro testování a učení neuronových sítí se vychází z reálně naměřených hodnot intenzit a obsazenosti na 96 smyčkách v Praze v období roku 1998 a 4 smyčkách v Plzni.
Typ:
Diplomová práce

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
1999
Typ:
Diplomová práce

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
1999
Anotace:
Tato práce se zabývá návrhem a řešením problematiky automatické klasifikace dopravních dat pro využití v inteligentních dopravních systémech. Jejím cílem je vytvoření programového systému pro automatizovanou klasifikaci dopravních situací. Systém zpracování dopravních dat, dále označován PETRA je řešen v součinnosti s dalšími dvěma diplomovými pracemi studentů Tomáše Chrpy a Pavla Ptáka, kteří pracují na modulech predikce dopravních dat a statistického zhodnocení.
Typ:
Diplomová práce

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Chrpa, T.; Pták, P.
Publikováno:
1999, Inteligentní dopravní systémy, Praha, ELTODO), p. 170-175)
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Bob, P.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.
Publikováno:
1999, Neural Network World, 9 (4), p. 365-370), ISSN 1210-0552
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Václav Šebesta, DrSc.
Publikováno:
1999, Integrované systémy řízení, Praha, Elektronický zkušební ústav), p. 126-135)
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Novák, M.; prof. Ing. Emil Pelikán, CSc.; Pecen, L.
Publikováno:
1999, Neural Network World, 9 (1-2), p. 91-101), ISSN 1210-0552
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku cizojazyčně

Autoři:
Novák, M.
Publikováno:
1999, Automatizace, 42 (4), p. 250-255), ISSN 0005-125X
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Novák, M.
Publikováno:
1999
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Dlouhý, R.; Novák, M.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
1999
Typ:
Výzkumná zpráva cizojazyčně

Autoři:
Šálek, R.
Publikováno:
1999, T & P. Telekomunikace a podnikání, 3 (11), p. 21-26), ISSN 1211-5525
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku cizojazyčně

Autoři:
Šálek, R.
Publikováno:
1999, T & P. Telekomunikace a podnikání, 3 (1), p. 19-20), ISSN 1211-5525
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku cizojazyčně

Autoři:
Šálek, R.
Publikováno:
1999, T & P. Telekomunikace a podnikání, 3 (5), p. 23-26), ISSN 1211-5525
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku cizojazyčně

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Palla, J.; Novák, M.
Publikováno:
1999, Traffic in Transitional Conditions, Brno, neuveden), p. 92-96)
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Kupka, K.
Publikováno:
1999, Epilepsia, the Journal of the International League Against Epilepsy, 40 (2), p. 7-7)
Typ:
Článek v populárně vědeckém periodiku

Autoři:
prof. Ing. Emil Pelikán, CSc.; Eben, K.; Šimůnek, M.
Publikováno:
1999
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Ing. Emil Pelikán, CSc.; Eben, K.; Šimůnek, M.
Publikováno:
1999
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Václav Šebesta, DrSc.; Novák, M.
Publikováno:
1999
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Novák, M.
Publikováno:
1999
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; Faran, A.; Krejčíř, J.; Marvan, M.; Novák, M.; Stěhule, P.
Publikováno:
1999
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Novák, M.
Publikováno:
1999
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Novák, M.
Publikováno:
1999
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Šálek, R.
Publikováno:
1999, T & P. Telekomunikace a podnikání, 3 (9), p. 21-24), ISSN 1211-5525
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Václav Šebesta, DrSc.; Straka, L.
Publikováno:
1998, Neural Network World, 8 (3), p. 255-268), ISSN 1210-0552
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
doc. Ing. Václav Šebesta, DrSc.; Straka, L.
Publikováno:
1998, Medicon 98. Final Programme and Abstracts of Papers, Lemesos, University of Cyprus, Department of Computer Science), p. 181-181), ISBN 9963-607-14-4
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf.

Autoři:
Straka, L.; doc. Ing. Václav Šebesta, DrSc.; Kmoníček, M.
Publikováno:
1998, Lékař a technika, 29 (6), p. 1-7), ISSN 0301-5491
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Novák, M.; Přenosil, V.; Valach, I.
Publikováno:
1998
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Václav Šebesta, DrSc.
Publikováno:
1998, Informační systémy. Automatická péče o SJ?, Praha, Česká společnost pro jakost), p. 5-45), ISBN 80-02-01245-3
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Václav Šebesta, DrSc.
Publikováno:
1998, Manažer kvality, Praha, TES), p. 1-36)
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Novák, M.; prof. Ing. Emil Pelikán, CSc.; doc. Ing. Václav Šebesta, DrSc.
Publikováno:
1998
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Novák, M.
Publikováno:
1998, Proceedings of the 2nd IMACS International Conference on: Circuits, Systems and Computers. Part 1, Athens, IMACS, IEEE Greece Section), p. 486-488), ISBN 960-8485-05-3
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf.

Autoři:
prof. Ing. Emil Pelikán, CSc.
Publikováno:
1998, Nostradamus 98. 1st Prediction Workshop on Prediction, Behavior of Dynamics Systems and its Applications in Control Theory, Physics, Chemistry, Economy and More..., Brno, VUT v Brně), p. 37-43), ISBN 80-214-1222-4
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. cizojazyčně

Autoři:
Novák, M.
Publikováno:
1998
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Novák, M.; prof. MUDr. Josef Faber, DrSc.; Přenosil, V.; Valach, I.; Vydra, L.; Hlavínová, J.
Publikováno:
1998
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Ing. Emil Pelikán, CSc.; Novák, M.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
1998, 18th International Symposium on Forecasting, Edinburgh, ISF), p. 9-9)
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf.

Autoři:
Novák, M.
Publikováno:
1998
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Novák, M.
Publikováno:
1998
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Novák, M.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
1998
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Novák, M.; prof. Ing. Emil Pelikán, CSc.; doc. Ing. Václav Šebesta, DrSc.
Publikováno:
1998
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Novák, M.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
1998
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Novák, M.
Publikováno:
1998
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Novák, M.
Publikováno:
1998
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Novák, M.; Vydra, L.
Publikováno:
1998
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Novák, M.; Kufudaki, O.; Moos, P.; Musílek, P.; prof. Ing. Emil Pelikán, CSc.; doc. Ing. Václav Šebesta, DrSc.
Publikováno:
1998, ISBN 80-7179-132-6
Typ:
Jiná kniha česky

Autoři:
Novák, M.
Publikováno:
1998
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Vysoký, P.; Klir, G.J.
Publikováno:
1997, ISBN 978-80-01-03953-3
Typ:
Jiná kniha česky

Autoři:
Vysoký, P.; Myslivec, I.
Publikováno:
1994, ISBN 80-01-03115-2
Typ:
Vysokoškolské skriptum v češtině