Katedry/ústav
Katedra dopravního inženýrství (K612)

rozklikni NABÍDKU

Publikace katedry

informace pocházejí z univerzitní databáze V3S

Autoři:
Ing. Bc. Jan Kruntorád
Publikováno:
2025, Sborník příspěvků konference ŽELVA 2024, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 86-94), ISBN 978-80-01-07397-1
Anotace:
Příspěvek představuje problematiku měření emisí hluku na rozhraní kolo-kolejnice metodou vyvíjenou v projektu HLUKOS (Dynamická opto-akustická metoda hodnocení emisní hlučnosti železničního svršku). Uvádí výsledky korelace mezi vysvětlujícími proměnnými a upozorňuje také na ne zcela příznivé výsledky dosavadních analýz naměřených dat a nutnost kategorizace dat podle provozních a infrastrukturních kritérií.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Jiří Krejčí
Publikováno:
2025, Sborník příspěvků konference ŽELVA 2024, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 95-109), ISBN 978-80-01-07397-1
Anotace:
Předmětem tohoto článku je návrh nástroje na podporu rozhodování o tom, zda určitý traťový úsek souvisle elektrizovat či nikoli. Prozatímní nástroj je založen na rozhodovacím diagramu a vícekriteriálním hodnocení. V současném stavu jsou navrženy parametry pro hodnocení.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Jiří Čížek; Ing. Jiří Krejčí; Ing. Ondřej Trešl
Publikováno:
2024
Anotace:
Tento dokument prověřuje současný stav přípravy elektrizace a konverze trakční soustavy na železniční síti v ČR. Dále zkoumá možnost využití akumulátorových jednotek BEMU na linkách dálkové dopravy objednávaných ministerstvem dopravy ČR a zjišťuje rozsah opatření, která by na těchto linkách bylo nutné v předstihu aplikovat pro umožnění provozu těchto jednotek.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Klinský, T.; Ing. Nikol Richterová, Ph.D.; Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Ing. Markéta Jirmanová
Publikováno:
2024, 2024 Smart City Symposium Prague (SCSP), New York, IEEE-INST ELECTRICAL ELECTRONICS ENGINEERS INC), p. 1-6), ISBN 979-8-3503-6095-0, ISSN 2691-3666
Anotace:
In today's steadily urbanizing landscape, cities continue to expand at a rapid pace. Alongside the improvement in quality of life, there's a notable increase in the number of private cars. However, the limited capacity of roads in densely populated urban areas remains unchanged. To ensure smooth operation and enhance the quality of public transport as a backbone of urban mobility, the implementation of public transport priority measures is imperative. One such measure is the establishment of dedicated bus lanes. This paper delves into the design options for the endpoint of a dedicated bus lane before an intersection, focusing on the perspective of public transport. Specifically, it examines four different designs for this endpoint, employing simulations conducted through the PTV Vissim program.
DOI:
10.1109/SCSP61506.2024.10552681
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
doc. Ing. Jakub Hospodka, Ph.D.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; doc. Ing. Helena Bínová, Ph.D.; Ing. František Kekula; Mgr. Oldřich Hykš; RNDr. Magdalena Hykšová, Ph.D.; Neubergová, K.
Publikováno:
2024, Infrastructures - Open Access Journal, 9 (1), ISSN 2412-3811
Anotace:
We present a comprehensive methodology for a two-step approach to address the task at hand. The first step involves the optimal placement of charging stations, while the second step focuses on determining the necessary capacity of the charging stations based on traffic factors. This methodology is applicable to countries, states, or specific areas where the placement and optimization of charging stations for truck road transport are being considered. We identify the key inputs required for solving such a task. In the results section, we demonstrate the outcomes using a model example for the Czech Republic.
DOI:
10.3390/infrastructures9010007
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus

Autoři:
doc. Ing. Evženie Uglickich, CSc.; doc. Ing. Ivan Nagy, CSc.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; Ing. Petr Richter, Ph.D.
Publikováno:
2024
Anotace:
This data was provided by the mobile measuring laboratory MobiLab from the Czech Technical University in Prague (https://mobilab.fd.cvut.cz). It presents four data sets with traffic counts measured every minute over a 24-hour period at the following four selected areas in Prague: Stodůlky (September 2021), Barrandov (June 2022), Radlice (September 2022), and Velká Chuchle (October 2022). At each location, 3 to 6 points were chosen where traffic counts were collected in all possible directions along the corresponding road section or intersection. Directions are denoted by numbers 1-4 in the columns of each measured point. This data will be used in the research paper, where detailed information about the traffic counts will be available. References to the paper will be added later.
Typ:
Výzkumná zpráva cizojazyčně

Autoři:
Ing. Libor Ládyš; Ládyš, M.; Simon, O.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Bc. Jan Kruntorád; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2024, 22. konference „Železniční dopravní cesta 2024“ - Sborník přednášek, Správa železnic, státní organizace), p. 80-89), ISBN 978-80-907189-5-1
Anotace:
Příspěvek představuje dosavadní vybrané poznatky projektu Dynamická opto-akustická metoda hodnocení emisní hlučnosti železničního svršku, který je řešen společností EKOLA group, spol. s r.o., a ČVUT v Praze Fakultou dopravní. V rámci projektu je navržena nová metoda hodnocení emisní hlučnosti železničního svršku spolu se souvisejícím přístrojovým vybavením. Systém pracuje na principu kombinace optických a akustických snímačů v blízkém poli kontaktu kolejnice s kolem žel. vozidla, což umožňuje izolaci emisní hlučnosti samotného odvalování od ostatních jevů tvořících hluk při jízdě vozu. Díky tomu je možné analyzovat a hodnotit akustickou emisi pouze samotného žel. svršku a je možné průběžně, systematicky a neinvazivně sledovat kvalitu žel. svršku v projížděném úseku, včetně trendů vývoje hlučnosti.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Roman Dostál, Ph.D.; Ing. Aneta Dostálová; Hudec, D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2024, Transactions on Transport Sciences, 15 (2), p. 4-13), ISSN 1802-9876
Anotace:
This article embarks on a detailed examination of the square Dolní Náměstí in the town of Odolená Voda, concentrating on the implications of implementing shared spaces from perspectives of safety and traffic management. In the study advanced surveillance technologies were employed to systematically document the movements of a variety of road users, serving to pinpoint potential conflict zones. This designation underscores the necessity to reassess urban design and traffic control strategies to meet modern safety standards. Efforts were directed towards aligning urban infrastructure with pedestrian movement patterns, aiming to diminish safety risks and augment accessibility. The study hypothesizes that certain strategic alterations in urban design, such as the realignment of pedestrian pathways and the imposition of vehicle speed controls, could considerably improve the quality of shared spaces. Central to this research is the ambition to forge a new methodological framework for assessing the capacity of shared spaces mathematically. This initiative seeks to fill a significant research gap by quantitatively evaluating the capacity of shared spaces to fulfil a varied set of urban mobility requirements. This framework aims to establish a foundation for the systematic appraisal and enhancement of shared spaces. Recommendations for urban planners and traffic engineers are presented, promoting a design strategy that merges pedestrian preferences with traffic management objectives to cultivate safer, more efficient, and universally accessible urban areas. These recommendations endeavor to steer the evolution of shared spaces towards a harmonious balance of user needs. This work aims to make a substantive contribution to urban planning, traffic management, and pedestrian safety domains, paving the way for future exploratory studies and practical deployments in shared space advancements. It emphasizes the critical need to integrate both vehicular and pedestrian considerations into urban design processes, striving to create urban spaces conducive to sustainable mobility and improved urban living standards.
DOI:
10.5507/tots.2024.006
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus cizojaz.

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Hájek, K.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2024
Anotace:
Cílem studie je zpracování nezávislého odborného posouzení zdvoukolejnění traťového úseku Opatovice n. L.-Pohřebačka. – Hradec Králové hl. n. Odborné posouzení klade důraz na průchod tras navrhovaných těmito projekty zastavěným územím při ulici Opatovická v Hradci Králové ohraničeným stávajícími přejezdy v ulici Prokopa Holého a Bezručova zejména v souvislosti se zdejší dvouřadou alejí jírovců maďalů.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. David Vodák, Ph.D.
Publikováno:
2024, Vědeckotechnický sborník Správy železnic, 6 (10), p. 3-11), ISSN 2694-9172
Anotace:
Předmětem článku je nastínění myšlenkového postupu a definice základních předpokladů pro vytvoření funkčního modelovacího nástroje, který umožní správné dimenzování parametrů úprav železniční infrastruktury. Záměrem je tedy nalezení takové skladby parametrů, která bude odpovídat významu spojnice dvou předmětných bodů, a požadavkům, které jsou na infrastrukturu kladeny.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Markéta Jirmanová; Ing. Nikol Richterová, Ph.D.; Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.
Publikováno:
2024, 2024 Smart City Symposium Prague (SCSP), New York, IEEE-INST ELECTRICAL ELECTRONICS ENGINEERS INC), p. 1-5), ISBN 979-8-3503-6095-0, ISSN 2691-3666
Anotace:
Effective transport planning, utilizing available data to promote sustainable modes of transportation, is a fundamental aspect of the Smart City concept. This paper introduces an optimization of the the level-of-service-based evaluation method for quality of public transport operation, which assesses reliability and travel speed/time. Although initially introduced in 2017, the method lacked a sufficient sample of data from diverse transport networks for testing. Subsequently, with the acquisition of such data, extensive testing became feasible, leading to the method's optimization for improved reliability and practical usability.
DOI:
10.1109/SCSP61506.2024.10552725
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Petr Červenka; Ing. Bc. Jan Kruntorád
Publikováno:
2024, Proceedings of the 2024 24th International Scientific Conference on Electric Power Engineering (EPE), VSB - Technical University of Ostrava (TUO)), p. 216-220), ISBN 979-8-3503-4878-1, ISSN 2376-5623
Anotace:
The aim of the study was to investigate the possibilities of extending the operation of portable devices designed to monitor road traffic during short-term measurements, while keeping handling and installation simple. Of interest were the specific possibilities of using photovoltaic (PV) panels to extend the operation of measuring devices. The use of solar energy is assumed to achieve a significant extension of device operation by up to 50 %. The methodology of the study involves the interconnection of photovoltaic panels in conjunction with portable devices to achieve sufficient power to extend the operating time. In real operation, the efficiency of photovoltaic panels was evaluated by focusing on analytical procedures. The results of the study can provide advances in road traffic monitoring and offer practical solutions for the efficient and sustainable operation of portable devices.
DOI:
10.1109/EPE61521.2024.10559514
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Roman Dostál, Ph.D.; Ing. Aneta Dostálová; Ing. Adéla Johanidesová; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; JUDr. Vladimír Kremlík
Publikováno:
2024, Neural Network World, 34 (4), p. 243-262), ISSN 2336-4335
Anotace:
This paper presents a novel tool for optimising residential parking allocation in urban environments using linear programming techniques. The tool addresses the growing challenge of parking space management in cities by quantifying parking utilisation and accessibility. It employs a unique application of the transport problem from Graph Theory to allocate parking supply to household demand while considering real-world constraints such as walking distances and infrastructure limitations. The methodology involves the pre-processing of supply, demand, and distance matrix data, followed by an optimization process that minimises total walking distance and penalises unmet demand. The tool’s effectiveness is demonstrated through an experiment in the Czech town of Slan´y, showcasing its ability to evaluate current parking situations and assess the impact of potential changes in parking supply. Key outputs include the percentage of satisfied demand, utilization rates of parking supply, and detailed allocation maps. This approach provides urban planners and policymakers with valuable insights for developing efficient and sustainable parking solutions, while also highlighting areas for further research in data preparation and model refinement.
DOI:
10.14311/NNW.2024.34.013
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Bc. Jan Kruntorád; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Pavel Purkart, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2024
Anotace:
Plán dopravní obslužnosti města Štětí je zpracován na základě zákona č. 194/2010 Sb., o veřejných službách v přepravě cestujících, v platném znění. Cílem plánu dopravní obslužnosti je formulace základních představ města o rozvoji veřejné osobní dopravy na jeho území. Plán dopravní obslužnosti zmiňuje důležité skutečnosti související s dopravní obslužností, jakými jsou demografie, geografie, komunikační síť a problematika smluvních vztahů. Hlavní důraz je kladen na dopravní obslužnost, a to z pohledu kvality dopravy, organizace dopravy, výhledu ekonomického a tarifního, jakožto na významnou složku udržitelné městské mobility. Praktické naplňování plánu je podmíněno stabilním ekonomickým prostředím.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Jiří Krejčí
Publikováno:
2024, Nová železniční technika, 32 (3), p. 21-22), ISSN 1210-3942
Anotace:
Předmětem tohoto článku je prověření provozuschopnosti dvouzdrojových železničních vozidel trolej/akumulátor (BEMU) na linkách osobní regionální železniční dopravy v České republice. Nejprve je popsán stav aktuálního provozu s využití stávajících železničních vozidel. Dále je popsána možnost nasazení vozidel s akumulátorem do pravidelného provozu. Pro stanovení spotřeby energie z trakčního akumulátoru je uvedena základní metoda.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Jiří Krejčí
Publikováno:
2024, Nová železniční technika, 32 (4), p. 18-23), ISSN 1210-3942
Anotace:
Předmětem tohoto článku je prověření provozuschopnosti dvouzdrojových železničních vozidel trolej/akumulátor (BEMU) na linkách osobní regionální železniční dopravy v České republice. Nejprve je popsán stav aktuálního provozu s využití stávajících železničních vozidel. Dále je popsána možnost nasazení vozidel s akumulátorem do pravidelného provozu. Pro stanovení spotřeby energie z trakčního akumulátoru je uvedena základní metoda.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Vestfal, F.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2024, Verejná osobná doprava 2024 - Zborník, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 81-86), ISBN 978-80-89565-72-6
Anotace:
Článek se zabývá analýzou současného stavu řešené trati se zaměřením na dopravní nabídku a taktéž alternativní spojení. Další částí analytické části je rešerše zahraničních systémů LRT (Light Rail Transit), kde jsou analyzovány základní principy a technické parametry. Návrhová část obsahuje aplikaci LRT na řešenou trať s využitím potenciálu trati v současném stavu ve variantách. Stanovuje cíle nového systému a technické a provozní parametry. Varianty mimo jiné prověřují technickou proveditelnost aplikace systému LRT, zejména trasování nově navržených úseků ve městech. V neposlední řadě jsou varianty návrhu podrobeny rozhodovacímu multikriteriálnímu hodnocení.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.
Publikováno:
2024
Anotace:
V návaznosti na přípravu investiční akce „Rekonstrukce ŽST Most“ vyvstal požadavek Správy železnic, státní organizace zastoupené Stavební správou západ na zpracování nezávislého posudku na prověření nové konfigurace kolejiště s redukcí počtu nástupišť a jejich vliv na provozní koncept v ŽST Most.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
Hájek, K.; Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.
Publikováno:
2024, Člověk, stavba a územní plánování 17, Praha, Fakulta stavební), p. 150-162), ISBN 978-80-01-07329-2, ISSN 2336-7687
Anotace:
The shared zone represents a return to the natural functioning of the street or square as a multifunctional public space where social, economic, residential and transport functions are balanced with each other. It creates conditions for interaction between all users of the space based on the principle of natural human behaviour and mutual consideration, where no mode of transport is superior. Important places in the urban structure can be shaped to reinforce both residential and commercial functions while offering a high quality of space for users.
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. česky (Scopus)

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Jiří Čížek; Ing. Jiří Krejčí; Bc. Martin Ráž
Publikováno:
2024
Anotace:
Technický a právní výklad implementace zabezpečovacího systému ETCS (Studie optimalizace železniční dopravy ve společnosti ČEPRO, III. etapa)
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Petr Richter, Ph.D.; doc. Ing. Michal Matowicki, Ph.D.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2024, Applied Sciences, 14 (18), ISSN 2076-3417
Anotace:
The analysis and planning of suburban traffic flows is an extremely important task to ensure efficient and fluent traffic distribution in existing infrastructure. One of the main sources of this information from existing situations is origin–destination (OD) matrices, usually obtained from traffic CCTV cameras. In this paper, a novel method is proposed for the filtration of transit traffic from the overall traffic through the area. The main feature that differentiates this method from existing outlier (and thus transit traffic) detection methods is that it is focused solely on prolonged trips (which are believed to be caused by vehicles stopping in the investigated area). Initial calibration of the method on training data (sample size of N = 216,159 trips through paired detectors) and verification on test data prove the accuracy of the algorithm on the level of 98% in urban and suburban areas, respectively, in Czech Republic conditions, which gives high hopes for the feasibility of the method.
DOI:
10.3390/app14188182
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.; Neubergová, K.
Publikováno:
2024, Transport Means 2024. Proceedings of the 28th International Scientific Conference, Kaunas, Kaunas University of Technology), p. 525-530), ISSN 2351-7034
Anotace:
This paper focuses on the relationship between transport and commercial suburbanization. It is this type of suburbanisation, where large-scale shopping and logistics complexes are being built along major transport routes, that greatly influences traffic intensity and contributes to its further induction. The historical context of commercial suburbanisation is mentioned in the introduction of the paper. In the following chapters, the situation in the Czech Republic is described in more detail, documented with concrete examples. Finally, the findings are summarized and recommendations are made to mitigate the negative impacts of commercial suburbanization on the transport network.
DOI:
10.5755/e01.2351-7034.2024.P525-530
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Ing. Roman Dostál, Ph.D.; Ing. Aneta Dostálová; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2024, 2024 Smart City Symposium Prague - IEEE PROCEEDINGS, New York, IEEE Press), ISBN 979-8-3503-6096-7, ISSN 2831-5618
Anotace:
This study explores the efficacy and reliability of abbreviated parking surveys within urban settings occurring in the Czech Republic, assessing their utility for municipal planning and the potential for cost efficiency. Central to this investigation is the comparative analysis of data from surveys conducted over the past decade in standard residential areas across various Czech cities. The core objective is to evaluate whether one-day surveys, conducted at four distinct times of day, can effectively measure the prevalence of occasional-use vehicles and gauge their consequent effect on the availability of parking spaces. This research specifically aims to validate the hypothesis that such streamlined survey techniques, despite their brevity, can yield comprehensive and actionable data crucial for urban planning. Results revealing an average unused vehicle rate of 25-33% corroborate the anticipated efficacy of these surveys, underlining their capacity to offer insightful contributions to urban parking strategy development with notable cost benefits. This study not only reaffirms the feasibility of adopting cost-effective and scalable survey methods but also enriches the ongoing dialogue regarding urban mobility, parking policies, and the seamless incorporation of technological innovations into municipal planning.
DOI:
10.1109/SCSP61506.2024.10552718
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2024, Venkovská krajina 2024, Brno, Mendelova univerzita v Brně), p. 103-111), ISBN 978-80-7509-979-2
Anotace:
Příspěvek je zaměřen na vliv železniční dopravy na rozvoj sídel. V úvodu jsou zmíněny obecné pohledy a historický kontext. V dalších částech je pak na vybraných modelových lokalitách zdokumentován vliv železniční dopravy na rezidenční suburbanizaci. Jako modelové území byl zvolen mikroregion Dolní Berounka, kde je vliv železnice od samého počátku velmi výrazný, a navíc zde v současné době probíhá modernizace železničního koridoru, která přináší další výzvy.
DOI:
10.11118/978-80-7509-979-2-0103
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Pavel Purkart, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Bc. Jan Kruntorád
Publikováno:
2024, Verejná osobná doprava 2024 - Zborník, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 55-62), ISBN 978-80-89565-72-6
Anotace:
Plzeňský kraj a jeho organizátor dopravy POVED se od roku 2017 aktivně zabývají uzavíráním kontraktů v závazku veřejné služby tak, aby byly zadávány co nejvíce otevřeně a transparentně. Po celou dobu spolupracují na těchto činnostech s více odbornými subjekty, například ČVUT v Praze Fakultou dopravní. V letech 2017–2024 bylo uzavřeno několik kontraktů, a to jak v rámci přímého zadání, tak nabídkových řízení. Byly zde kontrakty jak úspěšně ukončené, tak několik pokusů, kde výsledkem bohužel uzavřená smlouva s dopravcem nebyla, ale tato skutečnost přinesla zkušenosti i do dalších let. Tyto zkušenosti, včetně těch úspěšných, byly aktivně předávány dalším koordinátorům veřejné dopravy se zájmem zadávat zakázky co nejvíce otevřeně a transparentně. Tento příspěvek je tak především náhledem do časové osy mezi lety 2017 až 2024, jehož cílem je předat některé zkušenosti dalším zájemcům z řad odborné veřejnosti.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Bc. Jan Kruntorád; Ing. Libor Ládyš; Bartošová, L.; Simon, O.; Ládyš, M.; Matoušek, A.; Červenka, O.
Publikováno:
2024
Anotace:
Závěrečná zpráva za rok 2024 popisuje výsledky práce na projektu Technologické agentury České republiky č. CK03000099 Dynamická opto-akustická metoda hodnocení emisní hlučnosti železničního svršku za rok 2024. Skládá se především z popisu plnění cílů a dosažených výsledků projektu za rok 2024.
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Roman Dostál, Ph.D.; Ing. Aneta Dostálová; Hudec, D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2023, BEZPEČNOSŤ CESTNEJ PREMÁVKY — BECEP 2023, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 91-99), ISBN 978-80-89565-63-4
Anotace:
Studie zkoumá koncept sdíleného prostoru, kde není dána přednost žádnému uživateli silnice, a všichni účastníci jsou povinni se navzájem respektovat. Tento článek se zaměřuje na analýzu konfliktních bodů ve sdílených prostorech, konkrétně na Náměstí Republiky v Praze. Byla provedena analýza pohybu chodců, cyklistů, vozidel MHD a osobních vozidel na náměstí, včetně identifikace bodů střetu a analýzy trajektorií. Výsledky ukazují, jak se různé skupiny účastníků pohybují v prostoru v závislosti na denní době, a odhalují specifické body zdržení. Současně jsou také identifikována některá metodologická omezení, jako je optické zkreslení perspektivy způsobené umístěním kamery. Výsledky této analýzy mohou přispět k lepšímu plánování a návrhu sdílených prostor, aby lépe vyhovovaly potřebám a preferencím jejich uživatelů.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Nikol Richterová, Ph.D.; Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Vomočil, O.; Klinský, T.
Publikováno:
2023, 2023 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 979-8-3503-2162-3, ISSN 2691-3666
Anotace:
Public transport priority is a key transport engineering tool for moving towards sustainable urban mobility. This paper explores the design options for an end of a dedicated bus lane ahead of a single lane roundabout, looking for the optimal design from a public transport perspective. Two possible designs of an end of dedicated lane were simulated using the PTV Vissim program. The parameters of average delay of public transport services and number of unnecessary stops of public transport vehicles were evaluated to determine the optimal design and contribute to a quality for public transport operation in practice.
DOI:
10.1109/SCSP58044.2023.10146215
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Novotný, V.; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.
Publikováno:
2023, Dopravní inženýrství, Praha, Česká silniční společnost), p. 50-89), ISBN 978-80-02-03028-7
Anotace:
Představení problematiky dopravního plánování, mobility osob a vztah dopravy a území. Popis typů urbanistických struktur. Představení principů pro město krátkých vzdáleností. Územní a strategické plánování, SUMP.
Typ:
Kapitola ve vědecké knize česky

Autoři:
Bartoš, L.; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.; Uhlík, M.; Novotný, V.; Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Martolos, J.; Volfová, Z.; Havlíček, T.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ambros, J.; Varhulík, M.; Neubergová, K.; Krejčí, M.; Valentová, V.; Landa, J.; Bucsuházy, K.; Všetečka, M.; Richtr, A.; Kšicová, E.; Ing. Martin Höfler; Seidl, A.; Neuwirth, P.; Ježík, K.; Skládaný, P.; Skládaná, P.; Šimeček, M.; Kouřil, P.; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Turek, R.; Vyskočilová, L.; Říhová, V.; Kopřiva, Č.; Hála, M.; Šťastný, J.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Švarc, J.
Publikováno:
2023, ISBN 978-80-02-03028-7
Anotace:
Obsahem knihy je základní přehled o současném stavu poznání v oboru silničního a městského dopravního inženýrství v České republice. Kniha nabízí základní přehled o oboru a čtenář tak získá celkovou představu o principech a metodách řešení dopravně-inženýrských úloh. Kniha obsahuje odkazy na další technické předpisy a literaturu, které každou zmiňovanou problematiku řeší ve větších detailech. Kniha je sestavena z 23 kapitol: Úvod do problematiky, Dopravní inženýrství v podmínkách ČR, Doprava a územní plánování, Dopravní proud, Druhy vozidel, Intenzita dopravy, Dopravní průzkumy, Celostátní sčítání dopravy, Prognóza vývoje dopravy, Modelování dopravy, Organizace a regulace dopravy, Navrhování pozemních komunikací, Křižovatky, Navrhování světelné signalizace, Kapacita pozemních komunikací, Principy dopravního zklidňování, Veřejná hromadná doprava, Doprava v klidu, Pěší doprava, Cyklistická doprava, Dopravní telematika a systémy, Bezpečnost silniční infrastruktury, Doprava a životní prostředí.
Typ:
Kniha - sborník, odborná česky

Autoři:
Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.; Bartoš, L.; Kopřiva, Č.; Říhová, V.; Höfler, M.
Publikováno:
2023, Dopravní inženýrství, Praha, Česká silniční společnost), p. 26-49), ISBN 978-80-02-03028-7
Anotace:
Popis činností dopravního inženýra v praxi. Představení legislativních a technických předpisů. Přehled o pořizování projektové dokumentace silničních staveb. Představení systému vzdělávání dopravních inženýrů.
Typ:
Kapitola ve vědecké knize česky

Autoři:
Ing. Nikol Richterová, Ph.D.; Vomočil, O.; Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Klinský, T.
Publikováno:
2023, LOGI - Scientific Journal on Transport and Logistics, 14 (1), p. 239-250), ISSN 2336-3037
Anotace:
Public transport priority is an essential transport engineering technique for the transitionto sustainable urban mobility. This article presents a case study that simulates the effects ofintroducing a queue jump lane followed by a bus lane beyond an intersection compared to adedicated lane only in the section beyond the intersection (without introducing a queue jump lane).The monitored parameters were speed and reliability of public transport. The simulation wasperformed using the PTV Vissim program. The case study was evaluated in terms of publictransport operation, as well as selected effects on other road traffic with the aim to determine theoptimal traffic engineering design and improve public transport operation in practice. This casestudy provides valuable insights into the effects of these priority measures. The results cancontribute to the improvement of public transport operations.
DOI:
10.2478/logi-2023-0022
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus cizojaz.

Autoři:
Ing. Pavel Purkart, Ph.D.; Ing. David Vodák, Ph.D.
Publikováno:
2023, New Technology and Logistics on the Railway, Prague, ACTA Polytechnica CTU), p. 86-92), ISBN 978-80-01-07257-8, ISSN 2336-5382
Anotace:
The railway traffic path capacity and the issue of railway buildings planning are topics that are widely discussed in professional groups. Experts often do not the same opinions on these topics. The issue of the allocation of railway traffic path capacity is given in general legislation and further by regulations or directives of a particular railway operator. Carriers are obliged to agree to these conditions. In the case of railway buildings planning, there are also comprehensive defined procedures and selected methods and models which are used to evaluate buildings planning (for example, a four-stage transport model or a logit model). However, it is appropriate to deal with the idea of whether all these procedures are correct and whether it is not appropriate to make changes, especially in the long-established procedures, that would better reflect the current and future reality and society needs.
DOI:
10.14311/APP.2023.43.0086
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ševčík, F.; Lopour, P.; Vnenk, P.
Publikováno:
2023, ISBN 978-80-7560-486-6
Anotace:
A university textbook for students of the course Fundamentals of Transport Infrastructure and others interested in the subject.
Typ:
Vysokoškolská učebnice cizojazyčně

Autoři:
Ing. Petr Richter, Ph.D.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2023, 2023 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 979-8-3503-2162-3, ISSN 2691-3666
Anotace:
This paper presents a novel approach to identifying critical locations on road networks based on relative traffic flow speeds. Using Google Maps Traffic Layer data, we develop a method to obtain data from Google Maps API and identify locations with consistently low traffic flow speeds. The method then assigns a Traffic Load Index to each location, which can be used to prioritize locations for further analysis and/or treatment. The results show that the proposed method is able to effectively identify critical locations on large road network without any prior knowledge of analyzed area. This method could be used to to improve the transport infrastructure, increase its safety, and ensure sustainable and resilient transport systems in the monitored areas.
DOI:
10.1109/SCSP58044.2023.10146212
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Lauda, V.; Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.; Csiszár, C.
Publikováno:
2023, Transport Means 2023. Part I. Proceedings of the 27th International Scientific Conference, Kaunas, Kaunas University of Technology), p. 116-121), ISSN 2351-7034
Anotace:
There are several challenges and milestones supporting ecology and sustainability as Green Deal 2050 in the foreground. And we expect that attraction of more people into the public transport is one of the most important parts of the way to accomplish these challenges. The more people in public transport are, the better modal-split and the less emissions from transportation achieved. We believe that developing public transport quality is the key to increasing public transport demand. But every traveller perceives the service quality in unique way, so it is important to find a best compromise that could satisfy the majority of the travellers. This case study tries to reveal the impact of public transport quality offer on travel demand and recognize traveller’s preferences. The main questions are following: What does the public transport quality consist of? How does it influence the travellers? Is there a dependency between quality and demand? Research objective is to support the transport planners and operators with a knowledge of traveller’s preferences. The research results are going to help the stakeholders during the infrastructure operation adjustment and new vehicles buying.
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Skronka, G.; Blaščík, M.; doc. Ing. Otakar Vacín, Ph.D.; Jasso, M.
Publikováno:
2023, Road Materials and Pavement Design, 24 (7), p. 1820-1836), ISSN 2164-7402
Anotace:
Although the MSCR test has become an improvement over the Superpave® |G*|/sinδ parameter, shear stress levels specified in the MSCR test might prove to be too low to successfully represent the stresses occurring in the pavement. To address this hypothesis, five conventional asphalt binders and a total of twelve polymer-modified asphalt blends were tested by MSCR at two different temperatures (50°C and 60°C) as well as five different shear stress levels of 0.1, 3.2, 6.4, 12.8, and 25.6 kPa. The rut results of hot mix asphalts were correlated with the MSCR results. Consequently, better correlations were obtained at higher shear stress levels used in performing MSCR. Moreover, it was shown that MSCR test overestimated the positive effects elasticity on the asphalts’ rut resistance and, thus, more consideration should be given to the asphalt’s ability to resist the applied stresses than to its elastic recovery.
DOI:
10.1080/14680629.2022.2106293
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Jiří Brož, MSc., Ph.D.; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Eva Hajčiarová; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Jíšová, J.; Ing. Josef Filip, Ph.D.; Ing. Kristýna Navrátilová; Ivasienko, P.; Šmerda, T.
Publikováno:
2023, 2023 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 979-8-3503-2162-3, ISSN 2691-3666
Anotace:
As part of the development of new technologies and approaches, there are innovative solutions for intermodal transport, especially at the interface between road and rail. Among the basic trends in the development of the transport system, with a focus mainly on progressive areas that complement each other and are also newly developing, such as the requirement to obtain data and information for information modelling. Information modelling can obtain data using various methods that are presented in the article, where in particular the HD mapping method seems to be a very progressive approach, as well as obtaining data from technologies and smart approaches using connectivity using optical cables, IoT or the future 5G network with cyber security. The mapping of objects using 3D, the use of BIM (building information modeling) in design for the precise description of a given object or device for the subsequent provision of a complex cycle of a given system, is also an essential input for information modelling. The article concentrates in a comprehensive manner on the development of the transport system with a focus on the road and railway interface from the point of view of providing data and information for the design, implementation, and subsequent maintenance. An important aspect of the transport system is its user, the passenger, who uses and provides data and is offered for multimodal and intermodal transport, especially the application of the so-called Mobility Hub with the prospective provision of autonomous mobility, which in the future can be an important connecting element in multimodal and intermodal transport at regional or city level.
DOI:
10.1109/SCSP58044.2023.10146231
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Uhlík, M.; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.
Publikováno:
2023, Dopravní inženýrství, Praha, Česká silniční společnost), p. 274-297), ISBN 978-80-02-03028-7
Anotace:
Kapitola se věnuje zásadám návrhu křižovatek, a to jednak z hlediska bezpečnosti a kapacity, vhhodnosti použití v různých situacích a dále jejich dělením dle různých hledisek.
Typ:
Kapitola ve vědecké knize česky

Autoři:
Ing. Markéta Jirmanová; Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Ing. Nikol Richterová, Ph.D.
Publikováno:
2023, Young Transportation Engineers Conference 2022, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 8-14), ISBN 978-80-01-07224-0, ISSN 2336-5382
Anotace:
Smart transport planning based on the use of available data while supporting sustainable transport modes is an integral part of the Smart city concept. This article presents a critical analysis of the Level of Service of Public Transport Operation Assessment Method, which is based on two indicators - the reliability index and the travel speed index. The method is applied to a larger sample of data from several different cities, it makes it possible to evaluate the possible shortcomings of the method, since the method has not yet been applied to such a large number of case studies.
DOI:
10.14311/APP.2023.41.0008
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Ing. Jiří Krejčí
Publikováno:
2023, Sborník příspěvků konference ŽELVA 2023, Praha, Fakulta stavební), p. 44-58), ISBN 978-80-01-07244-8
Anotace:
Předmětem tohoto článku je prověření možnosti provozu jednotek BEMU na linkách osobní regionální železniční dopravy v České republice. Pro možnost stanovení spotřeby energie z trakčního akumulátoru je uvedena základní metoda.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Jiří Krejčí; Pohl, J.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2023
Anotace:
Předmětem této diplomové práce je prověření možnosti provozu jednotek BEMU na linkách osobní regionální železniční dopravy v České republice. Pro možnost stanovení spotřeby energie z trakčního akumulátoru byl vytvořen model, který byl na závěr porovnán s již existující profesionální aplikací. V práci jsou uvedeny i příklady modelových situacích.
Typ:
Diplomová práce

Autoři:
Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.; Uhlík, M.; Všetečka, M.
Publikováno:
2023, Dopravní inženýrství, Praha, Česká silniční společnost), p. 252-273), ISBN 978-80-02-03028-7
Anotace:
Kapitola se věnuje dělení pozemních komunikací a jejich návrhu. V první části je řešen návrh silnic a dálnic, a to především směrové a výškové řešení a dále šířkové uspořádání a rozhledové poměry. V druhé části jsou řešeny místní komunikace, a to především z hlediska jejich členění do funkčních skupin a požadavků na jednotlivé typy místních komunikací.
Typ:
Kapitola ve vědecké knize česky

Autoři:
Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Seidl, A.; Bartoš, L.
Publikováno:
2023, Dopravní inženýrství, Praha, Česká silniční společnost), p. 230-251), ISBN 978-80-02-03028-7
Anotace:
Vysvětlení principů organizace a regulace dopravy. Představení mýtných systémů. Příklady organizace a regulace. Systém dopravního značení.
Typ:
Kapitola ve vědecké knize česky

Autoři:
Uhlík, M.; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.
Publikováno:
2023, Dopravní inženýrství, Praha, Česká silniční společnost), p. 436-447), ISBN 978-80-02-03028-7
Anotace:
Kapitola popisuje základní požadavky na vedení chodců, včetně přecházení chodců přes vozovku. Jsou definována opatření na přechodech pro chodce a místech pro přecházení a jejich základní parametry. Dále je probrána problematika bezpečnosti chodců v nočních hodinách a úpravy pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace.
Typ:
Kapitola v jiné knize česky

Autoři:
Ohnishi, H.; Tanino, T.; Matiasek, F.; Ing. Petr Richter, Ph.D.; Schmitz, P.; Papadimitriou, F.; Nishimura, T.; Kasuya, H.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2023, ISBN 978-2-84060-808-0
Anotace:
This report was produced by the following active members of "Road Statistics Committee" of PIARC. All of them have made outstanding contributions to the provision of the latest road related statistics ensuing from PIARC Databook of Roads and Road Transport 2014-2018 which explicitly defined with accuracy, reliability, and an in-depth analysis two types of data: length of motorways and number of vehicles. In this report some more items of data focused on 10 indicators for 7 areas of interest were compiled and analyzed with careful data definition and scrutiny in order to see the whole pictures of roads and road transport of the member countries.
Typ:
Jiná kniha

Autoři:
Ing. Bc. Jan Kruntorád; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Pavel Purkart, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2023
Anotace:
Plán dopravní obslužnosti města Votice je zpracován na základě zákona č. 194/2010 Sb., o veřejných službách v přepravě cestujících. Cílem plánu dopravní obslužnosti je formulace základních představ města o rozvoji veřejné osobní dopravy na jeho území. Plán dopravní obslužnosti zmiňuje důležité skutečnosti související s dopravní obslužností, jako je demografie, geografie, komunikační síť a problematika smluvních vztahů. Hlavní důraz je kladen na dopravní obslužnost, a to z pohledu kvality dopravy, organizace dopravy, výhledu ekonomického a tarifního, jakožto na významnou složku udržitelné městské mobility. Praktické naplňování plánu je podmíněno stabilním ekonomickým prostředím.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Rudolf Vávra, Ph.D.
Publikováno:
2023, Verejná osobná doprava 2023 - Zborník, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 38-48), ISBN 978-80-89565-64-1
Anotace:
Příspěvek se nejprve v obecné rovině zabývá potenciálem regionálních tratí a předkládá možnosti, jak dosáhnout atraktivní provozní koncepce. Následně je představena aplikace na konkrétní traťový úsek Pečky – Kouřim s uvedením nezbytných úprav infrastruktury, změny hnacích vozidel i požadavků na hlavní železniční trať Praha – Pečky – Kolín, které vyústí ke zkrácení cestovních dob a tvorbu nové koncepce regionální železniční dopravy v oblasti.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2023, New Technology and Logistics on the Railway, Prague, ACTA Polytechnica CTU), p. 51-56), ISBN 978-80-01-07257-8, ISSN 2336-5382
Anotace:
Railway freight transport represents an advantageous way for regular transport of bulk substrates. As a result of changes within the industry and energy sectors as well as in the field of consumer behaviour, such business cases decline significantly. Nevertheless, transport such of the characteristic have being (and will be) still realized however, in addition, quantities of transported goods will be known in advance – as a part of major construction or environmental remediation projects. In the period of 2020–2021, the Department of Transporting Systems in the CTU in Prague, Faculty of Transportation Sciences prepared the study “Vlára, Vlachovice Hydraulic Structure, Logistic Study of Material Transport for the Dam Construction” for the state enterprise Povodí Moravy (the Morava River Basin). Among other things, the study dealt with transport of more than 2.5 million tonnes from two quarries to the construction site of the Vlachovice dam by goods trains (the Vlachovice dam will be built in Moravia – the eastern part of the Czech Republic). It was necessary to determine an optimal route of the goods trains, their parameters and general operating concept so that the transport costs would be minimised and, concurrently, the transport performance would be as high as possible. This paper sets itself a goal to present a general procedure and principles for proposal of freight trains for a business case characterized by long-term and regular transport of large quantities of goods. For the stated case study, transport technology in the railway station Bohuslavice nad Vláří is discussed in detail.
DOI:
10.14311/APP.2023.43.0051
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Hudec, D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Aneta Dostálová
Publikováno:
2023, 2023 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 979-8-3503-2162-3, ISSN 2691-3666
Anotace:
Shared space is an urban design concept that eliminates traditional traffic management facilities and is intended to provide equitable usage for all road users. However, there is a lack of established methodology for calculating its capacity and setting parameters. This paper presents evidence for the need to develop a methodology to calculate shared space capacity and define appropriate parameters. The study describes the characteristics of shared space from a traffic perspective, including its benefits and drawbacks, and distinguishes it from other types of calmed zones. The proposed methodology outlines the steps required to determine the capacity of shared space, drawing parallels to the calculation of uncontrolled intersections. Finally, the paper addresses the selection of optimal shared space locations based on an evaluation of relative accident rates.
DOI:
10.1109/SCSP58044.2023.10146119
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Brown, L.; Ing. Roman Dostál, Ph.D.; Ing. Sergei Kozhevnikov; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; doc. Ing. Tomáš Horák, Ph.D.; Cheu, R.L.; Weidner, J.
Publikováno:
2023, 2023 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 979-8-3503-2162-3, ISSN 2691-3666
Anotace:
This paper explores the future of intersections with a novel approach to traffic control and management. Our research delves into the concept of Smart Intersections, introducing their levels of increasing "smartness," and their potential impact on traffic flow and safety. From static control to advanced data collection and I2X communication, our findings offer a glimpse into a future where intersections are a key player in urban mobility. The benefits of implementing Smart Intersections include improved traffic flow, reduced congestion, increased safety, and more efficient use of resources. Our research highlights the potential for Smart Intersections to improve public transportation through bus and train prioritization at intersections. Building off this, Smart Intersections could also inform individual actors in advance and communicate the current status of traffic as well as gather additional data. This paper presents a comprehensive overview of Smart Intersections, from their current state to the highest level of smartness, and the steps necessary to make this technology a reality in a real-life example. It also explores alternative possibilities, such as multi-agent systems, and their possible application in Smart Intersections.
DOI:
10.1109/SCSP58044.2023.10146117
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Ing. Bc. Jan Kruntorád; Ing. Pavel Purkart, Ph.D.
Publikováno:
2023
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Jiří Čížek; Ing. Jiří Krejčí
Publikováno:
2023
Anotace:
Studie optimalizace železniční dopravy ve společnosti ČEPRO, I. etapa
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Jiří Čížek; Ing. Jiří Krejčí
Publikováno:
2023
Anotace:
Studie optimalizace železniční dopravy ve společnosti ČEPRO, II. etapa
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Bc. Jan Kruntorád; Ing. Pavel Purkart, Ph.D.
Publikováno:
2023
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
Jíšová, J.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Josef Filip, Ph.D.; Ivasienko, P.; Ing. Kristýna Navrátilová
Publikováno:
2023, AIP Conference Proceedings, Melville, NY, AIP Publishing), ISSN 1551-7616
Anotace:
The article presents two significant localities in Prague, Czech Republic, where new complex approaches of urban and transport engineering in public space will be applied. The paper will present important urban planning measures and specific proposals for the solution and incorporation of transport into public spaces, which will lead to the calming of the automotive transport and also its fluidity will be maintained. Furthermore the requirement for public transport, bicycle transport and above all to necessary pedestrian relations will be reflected. Integral part of the basic preparation is the economic and transport-engineering analysis, which generally fits into urban planning in given localities. Results of these analyses would be projected to prepared plans and actual projects from praxis. The text of the article would be focused mainly on the localities in the phase of project studies in Prague, specifically in Vyton and Hlavka bridge. The Vyton area is a busy set of intersections and tram transport and adjoining public transport stops, as well as important transfer and pedestrian connections. The reconstruction of the railway bridge is being prepared in this territory and the construction of new railway station with transfer relation to tram transport and ferry is also related to it. There should be also a pedestrian zone, which will contribute to the urban character of the area and safer connections for pedestrian destinations and transfer relations. Within the project, it was necessary to address not only all the present means of transport – automotive, trams, railway, bicycle, ferry and pedestrian movement, but also static transport that has an impact on the character of the district. The second locality, which was dealt with from the economic and transportation point of view was northern forecourt of Hlavka bridge, which is significant traffic intersection. At the same moment, there is an important public transport hub with transfer relation between underground line C and the trams. Apart from the maintaining the transport function of this node, the challenge of the urban approach is to deal with pedestrian connections and bicycle transport in two height levels, which means elevation in very cramped conditions. In the future there should be built a new building of Philharmonic, which will completely change the transport functioning of the area. These new heavy relations would be essential to resolve with the complex point on view and with wider impacts to the closest surrounding of local roads, but even to the through road of the city from north to south and contrariwise according to the traffic requirements. The goal and focus of this article is to present issue of two significant localities from several points of view – from economic to transport-engineering and urban applications within public space, which has fundamental impact on the
DOI:
10.1063/5.0170427
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Aneta Dostálová
Publikováno:
2023, Young Transportation Engineers Conference 2022, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 1-13), ISBN 978-80-01-07224-0, ISSN 2336-5382
Anotace:
This study builds on the research presented in the article, Impacts of COVID-19 on Means of Transport Choice: Cars and Cyclists Monitoring. It updates the research data in regards to the impacts of the COVID-19 pandemic, which has caused many changes, including in bicycle transport. This article seeks to compare cycling data through the course of the COVID-19 pandemic and with weather events, which have substantial influence on cycling transport. Data on the number of cyclists was observed in the city of Třebíč, where the measured data is comparable to the rest of the Czech Republic. Weather data was provided by the Czech Hydrometerological Institute, the numbers of infected and vaccinated people were obtained from the Ministry of Health of the Czech Republic.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Neubergová, K.; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.
Publikováno:
2023, Transport Means 2023. Part I. Proceedings of the 27th International Scientific Conference, Kaunas, Kaunas University of Technology), p. 105-109), ISSN 2351-7034
Anotace:
The contribution is focused on the issue of the relationship between transport and territorial development. The introduction summarizes individual types of transport, their pros, cons and effects on territorial development. The issue of transport sustainability is also discussed. The focus is also on the position and role of transport in spatial planning. The theoretical assumptions are then applied to two specific examples. Two municipalities were selected, one of which is served by both road and rail transport, while the other only by road transport. At the end of the contribution, the results of the surveys are summarized and the starting points for further solutions are proposed.
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.; Landa, J.; Švarc, J.
Publikováno:
2023, Dopravní inženýrství, Praha, Česká silniční společnost), p. 10-25), ISBN 978-80-02-03028-7
Anotace:
Popis základních funkcí dopravy, jejích jednotlivých druhů. Charakteristiky účastníků dopravy. Popis historie jednotlivých druhů dopravy. Představení vzniku oboru dopravní inženýrství a jeho definice.
Typ:
Kapitola ve vědecké knize česky

Autoři:
Ing. Bc. Jan Kruntorád; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2023, Young Transportation Engineers Conference 2022, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 15-19), ISBN 978-80-01-07224-0, ISSN 2336-5382
Anotace:
The railway is perceived as a modern, safe and environmentally sustainable way oftransporting people and goods. In the past, appropriate innovations in the field of infrastructure andvehicles, combined with an attractive operational concept, have gradually become the backbone ofpublic transport in the country. Even in this system, similar to other transport systems, there areaccidents (events of emergency) or potentially risky situations. The paper places the issue of railwaysafety in the legislative context and uncovers the points of view from which the safety of railway trafficcan be viewed.
DOI:
10.14311/APP.2023.41.0015
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Neubergová, K.; Martolos, J.
Publikováno:
2023, Dopravní inženýrství, Praha, Česká silniční společnost), p. 506-521), ISBN 978-80-02-03028-7
Anotace:
Kapitola se zabývá dopady dopravy na životní prostředí. Pozornost je zde věnována především otázce hluku a znečištění ovzduší a dále pak interakci pozemní komunikace v území s okolním prostředím.
Typ:
Kapitola ve vědecké knize česky

Autoři:
Ing. Pavel Purkart, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Bc. Jan Kruntorád
Publikováno:
2023, Verejná osobná doprava 2023 - Zborník, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 76-82), ISBN 978-80-89565-64-1
Anotace:
V červnu 2023 byl spuštěn unikátní projekt vzájemného uznávání vybraných jízdních dokladů v prostoru na pomezí Plzeňského a Jihočeského kraje a bavorských okresů Freyung-Grafenau, Cham a Regen, který propojuje turisticky atraktivní oblast Šumavy. Po pilotním provozu v roce 2022 byla uzavřena mezi těmito subjekty trvalá smlouva, díky které si v oblasti příhraničí začaly uvedené regiony vzájemně akceptovat vybrané jízdní doklady, a to ve všech dopravních prostředcích v závazku veřejné služby (tj. nejen ve vlacích, ale i v autobusech). Konkrétně se jedná o jízdní doklady Turista Plzeňskem a Bavorskem (Plzeňský kraj), JIKORD plus Bavorsko (Jihočeský kraj), Bayerwald-Ticket+CZ (německé okresy) a karet host GUTi (tyto karty dostávají ubytování hosté ve vybraných obcích v bavorské části Šumavy). Na česko-bavorském pomezí tak vznikl na základě impulsu Plzeňského kraje komplexně propojený tarifní systém, který bude snaha dále rozvíjet. Cílem příspěvku je nejen analýza podobných systémů v českých příhraničních oblastech, ale zejména představení tohoto nového počinu, nastínění jeho příprav a vyzdvižení jeho silných stránek.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.; Ing. Michal Drábek, Ph.D.; Ing. Petr Richter, Ph.D.; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.
Publikováno:
2023, ISBN 978-80-01-07224-0, ISSN 2336-5382
Typ:
Sborník z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Hájek, K.
Publikováno:
2023, ISBN 978-80-01-07056-7
Anotace:
V Česku, podobně jako v ostatních evropských zemích, stoupají požadavky na kvalitu veřejných prostranství a uličních prostorů. Uplatňování zón setkávání (sdílených prostorů) může být v řadě případů optimální reakcí na požadavky aplikace principů trvale udržitelné mobility a podpory pěší dopravy. Zóna setkávání (sdílený prostor) je urbanisticko-dopravní koncept, založený na využívání prostoru ulice či veřejného prostranství všemi módy funkčního využití a dopravy. Jejich zavádění má za cíl především návrat k původnímu vnímání ulice jako prostoru pro veřejný život obyvatel, nikoli jako prvek dopravní infrastruktury. Pomáhá vytvářet podmínky pro vyváženost společenské, ekonomické, pobytové i dopravní funkce uličního prostoru. Úspěšné příklady ze zahraničí dokazují, že realizací zón setkávání dochází ke snížení rychlosti a zklidnění motorové dopravy, zvýšení bezpečnosti všech uživatelů prostoru, zvýšení efektivity využití uličního prostoru, zvýšení úrovně socializace a komunitní aktivity, zvýšení atraktivity ulice jako veřejného prostranství, zlepšení životního prostředí, oživení parteru, podpoře lokální ekonomiky. Přestože přínosy zón setkávání (sdílených prostorů) jsou v praxi ověřené mnoha úspěšnými zahraničními realizacemi, v českém prostředí dosud neexistují. Umožněním jejich systematické realizace ve vhodných lokalitách může dojít ke zvýšení bezpečnosti provozu, podpoře udržitelné městské mobility a zvýšení kvality života obyvatel měst a obcí. Tato publikace přináší komplexní pohled na problematiku zón setkávání (sdílených prostorů), jejich urbanistický i dopravně-inženýrský kontext. Obsahuje výsledky rozsáhlé rešerše právních norem, technických norem a příkladů dobré praxe ve vybraných evropských zemích, popis situace v Česku i shrnutí zásad navrhování a projektování zón setkávání (sdílených prostorů).
Typ:
Jiná kniha česky

Autoři:
Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Bc. Jan Kruntorád; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Libor Ládyš; Červenka, O.; Simon, O.; Ládyš, M.; Matoušek, A.
Publikováno:
2023
Anotace:
Průběžná zpráva za rok 2023 popisuje výsledky práce na projektu Technologické agentury České republiky č. CK03000099 Dynamická opto-akustická metoda hodnocení emisní hlučnosti železničního svršku za rok 2023. Skládá se především z popisu plnění cílů a aktivit projektu za rok 2023.
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Jiří Čížek; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Vaněk, M.
Publikováno:
2023
Anotace:
Závěrečná práce „Zvýšení traťové rychlosti v úseku Česká Lípa – Jedlová“ analyzuje současný stav železniční trati 540B a navrhuje variantní úpravy za účelem zvýšení traťové rychlosti, zkrácení jízdních dob a navýšení kapacity dráhy. Rovněž jsou navrženy úpravy mezilehlých železničních stanic. Na zmodernizované infrastruktuře je následně navrženo několik dopravních konceptů.
Typ:
Diplomová práce

Autoři:
Ing. Petr Richter, Ph.D.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2022, 2022 Smart City Symposium Prague, Piscataway, IEEE Signal Processing Society), ISBN 978-1-6654-7923-3
Anotace:
The concept of smart cities is based on the collection, evaluation, and use of specific data. The automatic number plate detection system provides information on the spatiotemporal presence of vehicles in the monitored area. This information allows us to study driver behavior and quantify traffic volumes in larger territorial units. This paper works with test tasks that outline the use of ANPR data for studying traffic behavior and its subsequent use for traffic engineering applications.
DOI:
10.1109/SCSP54748.2022.9792569
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Bc. Jan Kruntorád; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2022, Sborník příspěvků konference Želva 2022, Praha, Fakulta stavební), p. 25-30), ISBN 978-80-01-07046-8
Anotace:
Železnice je vnímána jako moderní, bezpečný a ekologicky udržitelný způsob přepravy osob i zboží. V minulosti se vhodnými inovacemi v oblasti infrastruktury a vozidel (vč. zabezpečovacích a řídicích systémů) v kombinaci s atraktivní provozní koncepcí postupně stala páteří veřejné dopravy i v ČR. I v tomto systému, podobně jako v ostatních dopravních systémech, existují mimořádné události nebo potenciálně rizikové situace. Příspěvek zasazuje problematiku železniční bezpečnosti do legislativního kontextu a odkrývá úhly pohledu, kterými lze na bezpečnost železničního provozu nahlížet. Vychází při tom ze Studie bezpečnostní problematiky v železničním sektoru z roku 2022, zpracovanou pro Správu železnic, státní organizaci.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Skovajsa, J.; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Ščerba, M.; Janota, A.
Publikováno:
2022, INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINEERING, 35 (5), p. 900-907), ISSN 1025-2495
Anotace:
Road construction and maintenance activities cause traffic congestions and delays and present challenges for ensuring the safety of both motorists and road workers. While urban areas are well-equipped with traffic devices, in the case of highways our chances to collect traffic data and control traffic flows may be limited. Then the use of a temporary Highway Traffic Management System seems to be a suitable solution. Although the impacts of its deployment are addressed by many theoretical studies and demonstrated on traffic simulation models, there are not many references dealing with field tests. We provide results of the practical evaluation of the temporary Highway Management System installed and tested on the main highway in the Czech Republic during the road works period. Before-after analysis of collected traffic data was performed to prove the importance and positive impact of the proposed solution. We demonstrate an over 20% increase in the capacity of the roadwork zone and an almost 30 seconds decrease in average delay for one vehicle Highway administrators can use the results to justify investments into the temporary deployment of mobile traffic management systems.
DOI:
10.5829/ije.2022.35.05b.06
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném WoS mimo SCIE, SSCI a AHCI

Autoři:
doc. Ing. Vít Janoš, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Rudolf Vávra, Ph.D.
Publikováno:
2022
Anotace:
Cílem posudku bylo vyhodnocení provozně-technologických možností, za jakých mohli dopravci České dráhy (ČD a.s.) a Rakouské spolkové dráhy (ÖBB) expandovat mezi lety 2012–2016 na území příslušného sousedního státu a na tomto trhu vytvořit samostatnou konkurenceschopnou nabídku. Posuzována byla realizovatelnost možností vstupu na sousední dopravní trh z hlediska provozního i obchodního, a dále z pohledu potřebné časové přípravy, disponibility vozidel, posouzení rizik a udržitelnosti projektu.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Roman Dostál, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Aneta Dostálová; Moudrá, K.; Ondráček, J.
Publikováno:
2022, 2022 Smart City Symposium Prague, Piscataway, IEEE Signal Processing Society), ISBN 978-1-6654-7923-3
Anotace:
The Covid-19 pandemic caused vast changes in all areas of peoples‘ lives, especially in the transportation field. This study is mainly focused on Třebíč town and also the Czech Republic as a whole, with a goal to compare data and find correlation and causation. Data used in this comparison includes the number of active cases of COVID-19, number of cars and cyclists and also weather conditions. The focal point of the study is the contrast and comparison in the usage of certain types of transport based on varying aspects, mainly the impact of COVID-19. As the pandemic grew stronger or weaker, so did the volumes of cyclists, pedestrians and cars. Data was collected by automatic counters in Třebíč town and also some data was collected by national agencies, such as Czech Hydrometeorological Institute and the Ministry of Health of the Czech Republic. All of the data was gathered from the pre-covid time to the present with some minor gaps. The study shows distinctive rise of cycling in year 2020, as people were afraid of catching the disease. In the year 2021 people became less afraid as the vaccination rates increased and the numbers of people were quite similar to pre- times. We can see that the pandemic had an immediate impact on traffic distribution and human behavior. After the end of the pandemic, it can be assumed that human behavior will never return to its original state
DOI:
10.1109/SCSP54748.2022.9792564
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Bc. Jan Kruntorád
Publikováno:
2022, Transport Means 2022 - Proceedings of the 26th International Scientific Conference, Kaunas, Kaunas University of Technology), p. 242-247), ISSN 1822-296X
Anotace:
Modern transport, in terms of vehicle drive, aims to reduce energy consumption and emissions, while reducing energy consumption further leads to lower operating costs and fuel consumption from non-renewable energy sources. The aspect of strategic security is also important, i.e. that energy sources come from politically and security-stable locations. Rail transport has been using a well-managed electric drive for a long time. With the current technological progress, the possibilities of running purely electrically even on permanently non-electrified lines are further expanded. The paper provides an overview of the possibilities of using some vehicles with alternative drives, especially in regional passenger rail transport, focusing on promising electric traction in the form of multiple-powered vehicles (units) and vehicles (units) powered by a hydrogen fuel cell. It presents an overview of the basic infrastructure conditions for the operation of such vehicles and clearly complements them with the outputs of the traffic simulation on a specific railway line Tábor - Horní Cerekev - Jihlava in the Czech Republic.
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Josef Filip, Ph.D.; Jíšová, J.
Publikováno:
2022, Sborník 26. mezinárodní konference Městského inženýrství Karlovarsko 2022, Praha, ČKAIT - Česká komora autorizovaných inženýrů a techniků), p. 53-63), ISBN 978-80-88265-37-5
Anotace:
Článek popisuje možnosti využití revitalizace průmyslových areálů pro bydlení. Tyto záměry se postupně více rozšiřují tak, jak jsou rušeny některé průmyslové brownfieldy zejména v centru města, jež vznikla transformací různých průmyslových odvětví v 90. letech minulého století. V centru měst se tak vytváří nedostatečně využívaná plocha, která je zanedbaná, často může být kontaminovaná. Nejsou to jen průmyslové areály, ale například i vojenské nebo zemědělské usedlosti. Cílem je na těchto revitalizovaných plochách vytvořit obytné centrum nebo obchodně-kulturní zázemí, popřípadě kombinaci komerčního, obchodního a kancelářského centra. V dané lokalitě definovaného území se pak prolíná nová výstavba s možností využití historických objektů s požadavky na kvalitní dopravní obslužnost a celkovou úprava veřejného prostoru s orientací na aktivní zázemí pro obyvatele se zelení. Článek uvádí dva vhodné příklady z praxe zaměřené na revitalizace průmyslových areálů v oblasti Zličína a Pragovky, kde se uplatňují nové přístupy výstavby, úpravy veřejného prostoru, dopravní obslužnost a celkový vhodný rozvoj dané lokality pro život.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Adamec, V.; Durdík, P.; Ing. Josef Filip, Ph.D.; Imramovská, M.; Kauferová, L.; Košťálová, J.; Koudela, V.; Kovařík, R.; Kuda, F.; Pokorný, J.; Synek, J.; Teichmann, M.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Tlamková, A.; Urminský, J.
Publikováno:
2022, ISBN 978-80-88265-39-9
Anotace:
Kniha komplexně shrnuje průřezová témata, která jsou obecněji technicky zaměřená na městské inženýrství, zejména pak na rozvoj území, dopravní a technickou infrastrukturu, inteligentní dopravní systémy a management měst s přesahem do dalších autorizačních oborů, především do dopravních staveb a do vodohospodářských staveb. Popisuje činnosti související s projektováním a realizací staveb městského inženýrství a celkovou koncepci a koordinaci řešení technického vybavení měst a území.
Typ:
Kniha - sborník, odborná česky

Autoři:
Ing. Pavel Purkart, Ph.D.
Publikováno:
2022, Vědeckotechnický sborník Správy železnic, 4 (7), p. 43-54), ISSN 2694-9172
Anotace:
Přetížení kapacity železniční dopravní cesty je fenoménem, který v odborných kruzích vyvolává velmi časté diskuze. Tuto situaci česká legislativa přitom zná a popisuje – problematika přidělování kapacity dráhy v českých podmínkách je v základu zakotvena v zákoně č. 266/1994 Sb., o drahách, ve znění pozdějších předpisů. Tento zákon v případě překročení kapacity železniční dopravní cesty přikazuje správci infrastruktury zpracovat kapacitní analýzu a navrhnout řešení. Autorovi příspěvku však není známo, že by reálně v českých podmínkách taková situace nastala; vždy je snaha k přídělu v takovém případě přistupovat kompromisem tak, aby byly uspokojivě vyřešeny všechny požadavky. Proto je cílem tohoto příspěvku porovnat český stav se situací v zahraničí, a to konkrétně v Německu, kde jsou běžně kapacitní analýzy prováděny a poté zpracovávány plány na zvýšení kapacity dráhy. V rámci příspěvku je představen německý zákon Eisenbahnregilierunggesetz (ERegG) a dále plán na zvýšení kapacity železniční trati Wunstorf – Minden.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA
Publikováno:
2022, PIARC 2nd International konference on road tunnel operations and safety, Paris La Défense cedex, World Road Association (PIARC) Technical Committee C.3.3), p. 981-995), ISBN 978-84-95641-48-9
Anotace:
The widely accepted body, The World Road Association (PIARC), has published research that up to 60% of future road tunnel operating costs can be saved by optimizing the tunnel design at an early stage of project implementation [1]. The paper shows the paradigm of recent years – more and more innovative technologies for tunnels do not necessarily mean that the functions for which tunnels are built are performed more efficiently. A road tunnel is a complex system created as a pragmatic alliance of several subsystems and many devices from different suppliers. Tunnel documentation usually has several hundred pages prepared by specialists in ventilation, lighting, safety, etc., and it is difficult for the investor or administrator to optimize the equipment without a detailed model of this complex system. There are two models for describing a complex system: a process model and a knowledge model. The paper shows that a more suitable model for describing a tunnel system is an ontology-based knowledge model and gives an example of such a model.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Pavel Purkart, Ph.D.; Bulíček, J.; Březina, E.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2022
Anotace:
Veřejná osobní doprava je komplexní propojený systém veřejných služeb v přepravě cestujících. Páteří systému jsou zpravidla systémy osobní kolejové dopravy, které se vyznačují vysokou kapacitou pro přepravu cestujících a separovanou dopravní cestou od ostatních módů dopravy. To je výborně předurčuje tvořit kostru celého systému. Zároveň v jejich případě je však nejsložitější řešení kapacity dopravní cesty a jejího přidělování. Nejsou tak ojedinělé případy, ve kterých dochází ke střetu požadavků na přidělování kapacity železniční dopravní cesty a k jejímu vyčerpání. Tato disertační práce si klade za cíl řešit právě tyto případy, přičemž řeší komplexně otázku, které segmenty osobní přepravy na dopravní cestu umístit v případě vzniku jejího přetížení.
Typ:
Disertační práce (PhD)

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Tomaschko, O.
Publikováno:
2022, Železnice 2021/22 - Sborník příspěvků, Praha, SUDOP Praha a.s.), p. 91-96)
Anotace:
Příspěvek věnuje pozornost konstrukci železničního svršku v kolejích vysokorychlostních tratí. Uvádí výhody a nevýhody klasické konstrukce s kolejovým ložem a pevné jízdní dráhy a zmiňuje i další faktory ovlivňující rozhodování o výběru typu konstrukce železniční koleje, zejména náklady celoživotního cyklu (LCC), tedy i náklady na údržbu.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Tomaschko, O.
Publikováno:
2022, Nová železniční technika, 30 (1), p. 25-29), ISSN 1210-3942
Anotace:
Příspěvek věnuje pozornost pevné jízdní dráze v kolejích vysokorychlostních tratí, uvádí její výhody a nevýhody a zmiňuje i další faktory ovlivňující rozhodování o výběru typu konstrukce železniční koleje.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Nikol Richterová, Ph.D.; Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Ing. Petr Richter, Ph.D.; Ing. Markéta Jirmanová
Publikováno:
2022, 2022 Smart City Symposium Prague, Piscataway, IEEE Signal Processing Society), ISBN 978-1-6654-7923-3
Anotace:
Fast and reliable public transport is one of the pillars of sustainable urban mobility. Creating good conditions for its operation in urban road network is a fundamental task for transport engineers. The PREFOS Research Group has long been involved in evaluating the conditions for public transport operation in urban roads. One of the key parameters is the impact of the car traffic flow on public transport operation. This paper describes a pilot study of the possibility of using Google traffic data to evaluate the characteristics of traffic flow and its comparison with the achieved travel speed of public transport in a given section. This pilot study is part of a broader research plan to develop a comprehensive method for evaluating the conditions for public transport operations on a street network.
DOI:
10.1109/SCSP54748.2022.9792550
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Bc. Jan Kruntorád; Ing. Pavel Purkart, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. David Vodák, Ph.D.
Publikováno:
2022
Anotace:
Plán dopravní obslužnosti města Vlašim je zpracován na základě zákona č. 194/2010 Sb., o veřejných službách v přepravě cestujících. Cílem plánu dopravní obslužnosti je formulace základních představ města o rozvoji veřejné osobní dopravy na jeho území. Plán dopravní obslužnosti zmiňuje důležité skutečnosti související s dopravní obslužností, jako je demografie, geografie, komunikační síť a problematika smluvních vztahů. Hlavní důraz je kladen na dopravní obslužnost zajišťovanou objednávkou města, a to z pohledu kvality dopravy, organizace dopravy včetně výhledu ekonomického a tarifního. Praktické naplňování plánu je podmíněno stabilním ekonomickým prostředím.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Pavel Purkart, Ph.D.; Ing. Bc. Jan Kruntorád
Publikováno:
2022, Verejná osobná doprava 2022 - Zborník, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 76-83), ISBN 978-80-89565-54-2
Anotace:
Tento příspěvek se zabývá tématem segmentace veřejné dopravy v průniku s hospodárným využíváním kapacity dopravní cesty, které v odborných kruzích velmi často vyvolává diskuse a není uspokojivě řešeno či dokonce neexistují jednotné postupy k jeho vyřešení. Zejména na vytížených železničních tratích je nutné zabývat se otázkou kapacity železniční dopravní cesty a jejího konkrétního využití tak, aby efekty z jejího využívání byly pro společnost i provozovatele dráhy optimální. Cílem příspěvku je poukázat na praktické příklady v oblasti této problematiky, které ukazují možné pohledy na toto téma a nabízejí různá řešení. Jsou zmíněny jak tuzemské, tak zahraniční zkušenosti.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Lauda, V.; Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.
Publikováno:
2022, PROMET - Traffic&Transportation, 34 (5), p. 801-812), ISSN 0353-5320
Anotace:
Motivating people to switch to public transport from using their own car is one of the most important parts on the way to accomplishing the Green Deal 2050 challenge. In the Czech Republic, where the number of passengers was rapidly rising in the pre-pandemic time, individual car transport still offers many more travel benefits than railway lines for most long-distance relations. How to strategically develop the railway infrastructure? Will the planned high-speed railways really be the appropriate solution to this problem in time? Will they satisfy all the different requirements of passengers who are potentially able to switch from car to train?
DOI:
10.7307/ptt.v34i5.4117
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Pavel Purkart, Ph.D.
Publikováno:
2022, Sborník příspěvků konference Želva 2022, Praha, Fakulta stavební), p. 69-76), ISBN 978-80-01-07046-8
Anotace:
Řešení problematiky kapacity železniční dopravní cesty je v současnosti velmi aktuální téma. Dopravní cesta, která není schopna pojmout kvalitně všechny požadavky objednatelů veřejných služeb cestujících, resp. dopravců, není dostatečně atraktivní a ve výsledku je problematická pro zákazníky jak v osobní, tak nákladní dopravě. S tímto fenoménem se setkáváme nejen v tuzemských podmínkách, ale též v zahraničních oblastech, kde role železnice v dopravní obsluze území hraje významný vliv a dokáže konkurovat jiným módům dopravy. Cílem tohoto příspěvku je poukázat na vybrané pasáže legislativy a předpisů jak v tuzemsku, tak v zahraničí, a to s přihlédnutím na skutečnosti, jak je tato problematika konkrétně řešena. Příspěvek diskutuje a porovnává jednotlivé přístupy z vícero evropských zemí a zmiňuje konkrétní materiály, které se touto problematikou zabývají. Okrajově se též příspěvek věnuje vybraným praktickým aplikacím a ukázkám konkrétních opatření, která jsou zpracována na základě legislativních požadavků. V závěru jsou pak zhodnoceny jednotlivé přístupy včetně jejich porovnání.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Hájek, K.
Publikováno:
2022, Chytrá řešení pro zvýšení bezpečnosti a komfortu v dopravě -Využití dopravně inženýrských přístupů a provozních zkušeností pro nové dopravní projekty, Brno, Česká silniční společnost (pobočka při a. s. Brněnské komunikace), p. 45-53), ISBN 978-80-908409-0-4
Anotace:
Sdílený prostor je urbanisticko-dopravní koncept, založený na integrovaném využívání prostoru ulice či veřejného prostranství všemi nebo vybranými módy dopravy. Jeho využívání je vedeno snahou o návrat k původnímu vnímání ulice jako prostoru pro veřejný život obyvatel, nikoli jako pouhý prvek dopravní infrastruktury. Jeho využívání vytváří podmínky pro vyváženost společenské, ekonomické, pobytové i dopravní funkce uličního prostoru. Úspěšné příklady ze zahraničí dokazují, že realizací sdíleného prostoru dochází k snížení rychlosti a zklidnění motorové dopravy, zvýšení bezpečnosti všech uživatelů prostoru, zvýšení efektivity využití uličního prostoru, zvýšení úrovně socializace a komunitní aktivity, zvýšení atraktivity ulice jako veřejného prostranství, zlepšení životního prostředí, oživení parteru, podpoře lokální ekonomiky, a že sdílené prostory jsou přívětivější pro starší osoby i osoby se sníženou schopností pohybu. Forma sdíleného prostoru není vhodná pouze pro náměstí či obchodní ulice, je využitelná rovněž pro přednádražní prostory či prostory přestupních bodů veřejné dopravy. Článek shrne základní požadavky na vytváření sdíleného prostoru, představí typické lokality, základní návrhové parametry a přinese zamyšlení, proč vytvořit systémové podmínky pro navrhování sdílených prostorů i v Česku.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Pavel Purkart, Ph.D.; Ing. Bc. Jan Kruntorád; Ing. David Vodák, Ph.D.
Publikováno:
2022, TRANSBALTICA XII: TRANSPORTATION SCIENCE AND TECHNOLOGY, Cham, Springer International Publishing AG), p. 439-447), ISBN 978-3-030-94773-6, ISSN 2523-3440
Anotace:
CTU in Prague Faculty of Transportation Sciences, Department of Transport Systems, deals in its research with the issue of allocating the capacity of a railway transport path. The capacity of any transport route is a limiting ele-ment in terms of its functionality. It is not always possible to meet all re-quirements and the allocator has to decide how to allocate capacity, so that it is as efficient as possible and achieves as many societal benefits as possible. The research team deals with this issue by using a modified STEM (Step Method) method for its research, which is a tool for linear optimization. The article presents the use of this method on the railway line Plzeň - Žatec in the Czech Republic. It deals with its sensitivity while changing the parameter of the number of passengers in the individual segments of the passenger rail transport. There are many requirements for the allocation of railway capaci-ty, but the infrastructure is not able to satisfy all of them. The article presents a simulation of three variants of the number of passengers expected in re-gional expresses. This represents the possibility of allocating capacity to dif-ferent train segments in situations when the infrastructure cannot satisfy all requirements for railway capacity allocation.
DOI:
10.1007/978-3-030-94774-3_43
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Ing. Nikol Richterová, Ph.D.; Vomočil, O.; Ing. Markéta Jirmanová
Publikováno:
2022, Chytrá řešení pro zvýšení bezpečnosti a komfortu v dopravě -Využití dopravně inženýrských přístupů a provozních zkušeností pro nové dopravní projekty, Brno, Česká silniční společnost (pobočka při a. s. Brněnské komunikace), p. 59-69), ISBN 978-80-908409-0-4
Anotace:
Vyhrazený jízdní pruh pro autobusy/trolejbusy veřejné dopravy je základním a prakticky nejefektivnějším prvkem preference veřejné dopravy na síti městských komunikací. Existují však různé přístupy k nastavení dopravního režimu těchto vyhrazených jízdních pruhů, ať už z hlediska jejich časové platnosti, možnosti jejich využívání i dalšími specifikovanými vozidly (jízdní kola, taxi, motocykly) či jejich vedení po tramvajovém tělese, i k jejich vyznačování. Příspěvek shrne aktuální stav této problematiky ve vybraných českých a zahraničních městech a nabídne doporučení pro jednotný přístup k této problematice v českých podmínkách.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; doc. Ing. Vít Janoš, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Bc. Jan Kruntorád; doc. RNDr. Miroslav Marada, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2022
Anotace:
Dokument „Studie potenciálu trati 012 Pečky – Kouřim“ se zabývá komplexním zhodnocením stávající dopravní koncepce na regionální trati mezi městy Pečky a Kouřim včetně návrhů přispívajících ke zvýšení atraktivity tohoto železničního spojení. Na základě stanoviska objednatele byla studie zpracována pro krátkodobý výhled, tj. s realizovatelností do roku 2030–2035. Předpokládané úpravy infrastruktury po tomto obdobím nejsou zohledněny.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Josef Filip, Ph.D.; Jíšová, J.
Publikováno:
2022, Sborník 26. mezinárodní konference Městského inženýrství Karlovarsko 2022, Praha, ČKAIT - Česká komora autorizovaných inženýrů a techniků), p. 48-58), ISBN 978-80-88265-37-5
Anotace:
Der Artikel beschreibt die Möglichkeiten, die Revitalisierung von Industriegebieten für den Wohnungsbau zu nutzen. Diese Pläne werden schrittweise erweitert, da einige Industriebrachen abgerissen werden, insbesondere im Stadtzentrum, das durch die Umwandlung verschiedener Industrien in den 1990er Jahren entstanden ist. Dadurch entsteht ein ungenutzter Bereich im Stadtzentrum, der vernachlässigt und oft kontaminiert werden kann. Dabei handelt es sich nicht nur um Industriestandorte, sondern beispielsweise auch um militärische oder landwirtschaftliche Anwesen. Ziel ist es, auf diesen revitalisierten Flächen ein Wohnzentrum oder ein Gewerbe- und Kulturzentrum oder eine Kombination aus Gewerbe-, Geschäfts- und Bürozentrum zu schaffen. In der gegebenen Lokalität des abgegrenzten Territoriums vermischt sich der Neubau mit der Möglichkeit der Nutzung historischer Gebäude mit Anforderungen an eine hochwertige Verkehrserbringung und der allgemeinen Umgestaltung des öffentlichen Raums mit der Ausrichtung auf einen aktiven Hintergrund für die Bewohner mit Grün. Der Artikel stellt zwei geeignete Beispiele aus der Praxis vor, die sich auf die Revitalisierung von Industriegebieten in der Gegend von Zličín und Pragovka konzentrieren, wo neue bauliche Ansätze, Änderungen des öffentlichen Raums, die Verkehrserreichbarkeit und die insgesamt angemessene Entwicklung der gegebenen Lokalität für das Leben angewendet werden .
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Jíšová, J.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Josef Filip, Ph.D.
Publikováno:
2022, JUNIORSTAV 2022, Brno, ECON publishing), p. 133-139), ISBN 978-80-86433-76-9
Anotace:
V rámci ekonomického hodnocení dopravních staveb se setkáváme s problémem hodnocení a parametrizace přínosů a nákladů specifických pro komplexnější stavby nebo úpravy prostranství v centru města. Některé metody je obtížné vhodně aplikovat na městské a technické stavby. Článek se zaměřuje na nalezení alternativního způsobu hodnocení vybraných staveb. Metody často souvisí s multikriteriální analýzou, jež vede na posuzování parametrů a způsobu určení váhy pro hodnocení.
DOI:
10.13164/juniorstav.2022.133
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Jíšová, J.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Josef Filip, Ph.D.; Ivasienko, P.; Ing. Kristýna Navrátilová
Publikováno:
2022
Typ:
Sborník z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ševčík, F.; Lopour, P.; Vnenk, P.
Publikováno:
2022, ISBN 978-80-7560-435-4
Anotace:
Vysokoškolská učebnice pro posluchače předmětu Základy dopravní cesty a další zájemce.
Typ:
Vysokoškolská učebnice v češtině

Autoři:
Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Bc. Jan Kruntorád; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Libor Ládyš; Červenka, O.; Simon, O.; Ládyš, M.; Matoušek, A.
Publikováno:
2022
Anotace:
Průběžná zpráva za rok 2022 popisuje výsledky práce na projektu Technologické agentury České republiky č. CK03000099 Dynamická opto-akustická metoda hodnocení emisní hlučnosti železničního svršku za rok 2022. Skládá se především z popisu plnění cílů a aktivit projektu za rok 2022, analýzy konvenčních metod diagnostiky železničního svršku, analýzy dostupných zdrojů a informací o stavu železničního svršku v ČR a praktické zkoušky opto-akustického měřicího systému.
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.
Publikováno:
2021, Nová železniční technika, 29 (2), p. 28-32), ISSN 1210-3942
Anotace:
Článek shrnuje dosavadní poznání v oblasti možností využití alternativních pohonů v osobní železniční dopravě. Toto téma je na počátku dvacátých let nanejvýš aktuální, pakliže se má železnice přibližně v polovině století stát plně bezemisním dopravním módem. Příspěvek kromě vlastního shrnutí popisuje okrajové podmínky jednotlivých alternativ, neopomíná jejich srovnání s možností „konvenční“ elektrizace a předkládá i některá klíčová doporučení do budoucna.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.
Publikováno:
2021, Nová železniční technika, 29 (3), p. 16-20), ISSN 1210-3942
Anotace:
Článek shrnuje dosavadní poznání v oblasti možností využití alternativních pohonů v osobní železniční dopravě. Toto téma je na počátku dvacátých let nanejvýš aktuální, pakliže se má železnice přibližně v polovině století stát plně bezemisním dopravním módem. Příspěvek kromě vlastního shrnutí popisuje okrajové podmínky jednotlivých alternativ, neopomíná jejich srovnání s možností „konvenční“ elektrizace a předkládá i některá klíčová doporučení do budoucna.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Hrdina, L.; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; doc. Ing. Michal Matowicki, Ph.D.; Torun, A.
Publikováno:
2021, 19th European Transport Congress: European Green Deal Challenges and Solutions for Mobility and Logistics in Cities, Maribor, University of Maribor), p. 401-417), ISBN 978-961-95633-0-4
Anotace:
In the last years, with new topics such as smart cities emerging, there is a lot of progress with respect to gathering new data, transforming them into information and knowledge and to share and enhance such knowledge among different fields. This is true also for traditionally closed environments such as railway stations. We can see many new sensors emerging. They do not monitor only the movement of the trains. A lot of attention is newly paid to the movement of people. For this different video detection systems, ultrasonic technologies, even weight sensors installed in vehicles are often used to learn more about travelers’ behavior. Such data can be used for many different aspects, such as safety, security or even control and optimization. In this paper, we do not look primarily at the different technologies used in sensors to monitor presence and movement of travelers (automated people counting – APC systems). Our aim is to define the possible usage of such data. System engineering approach is used to utilize the findings from literature and project review. Based on a state-of-the-art analysis, we identify the major actors and prepare use cases defining the way how they can use and benefit from the data. A classification of the technology is provided to better explain the needs of particular use cases. The use cases are also further classified according to strategic, tactical, and operational control level.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Daniel, M.; Ing. Roman Dostál, Ph.D.; Ing. Sergei Kozhevnikov; Ing. Aneta Dostálová; Moudrá, K.; Maia Pereira, A.; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.
Publikováno:
2021, 2021 Smart Cities Symposium Prague (SCSP), New York, IEEE Press), ISBN 978-0-7381-3158-0
Anotace:
The field of smart cities and the latest problems in this area of expertise accent the need for interaction among different areas, such as transportation, energy management, education, buildings and others. New technologies and new methods allow for a fast development of each of the areas and of the city itself. At the same time, there is a need for further involvement of citizens and different stakeholders in the decision-making process within cities. In order to demonstrate the impact of a new policy (e.g., building a new shopping center) on certain city aspect (e.g., transportation), simulation models have been recognized as probably the best approach. Unfortunately, there is still no tool that would allow the stakeholders to evaluate the impact of such a policy on a city as a whole and from multiple perspectives. Dedicated simulation frameworks should be used in cooperation, one for transportation, one for energy grid management, another for its impact on the environment until all important aspects are covered. This paper describes a complex tool aiming on overcoming such complicated demands and giving the policy makers one tool to assess impact on different interconnected fields. It combines existing dedicated simulation frameworks into a complete software suite that can combine even contradictory results into one or more performance indicators. This can be used as a decision support system and help in involving citizens into the city government and planning. This article focuses on the utilization of mobility modelling in such a software.
DOI:
10.1109/SCSP52043.2021.9447384
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; Hrdina, L.
Publikováno:
2021, 2021 Smart Cities Symposium Prague (SCSP), New York, IEEE Press), ISBN 978-0-7381-3158-0
Anotace:
The paper explains the essence of creating a historical traffic model and its application in the actual development of mobility and intelligent transport systems in cities. It focuses on the process of creating and maintaining such a model and presents the method of its construction. The developed method is demonstrated on a practical example from the city of Prague based on data from section detectors, including examples from the model calibration process. The purpose of the paper is to convey a broader awareness of how to easily and effectively capture the amount of traffic data that we often have today, and use it to benefit the functioning of traffic and cities.
DOI:
10.1109/SCSP52043.2021.9447386
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Seidl, J.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Vávra, R.
Publikováno:
2021, Silniční obzor, 82 (6-7), p. 168-173), ISSN 0322-7154
Anotace:
Článek se zabývá identifikováním míst nejčastějších dopravních nehod tramvají s osobními automobily za roky 2016-2018 na územ hl. m. Prahy. Místa častých dopravních nehod jsou stanovena podle různých ukazatelů dopravní nehodovosti (celkový počet nehod, číslo závažnosti nehod, relativní nehodovost). U nejčastějších míst dopravních nehod jsou uvedeny nejčastější příčiny vzniku nehody. V závěru článku jsou popsány dva systémy, jejichž zavedení do do provozu by mohlo vést ke snížení nehodovosti tramvají s ostatními účastníky silničního provozu.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2021, Applied Sciences, 11 (22), ISSN 2076-3417
Anotace:
owadays, urban road tunnels are considered to be independent entities within a city. Their interactions with the rest of the city and vice versa are usually not considered and, if they are, are only considered in a limited way (for example, through the nearest traffic controller). Typically, only the traffic parameters and not the environmental impacts are considered. This paper has two major objectives. First, we provide a systemic view on a road urban tunnel. The major focus is on the interfaces between the tunnel and the rest of the city and the way they will be managed. We are providing a tool to take into consideration a sustainable development of a tunnel (i.e., not only traffic flow parameters such as average speed, but also environmental and societal characteristics). This model expresses the actual traffic situation in a monetary form (i.e., cost of congestions). The second objective is to provide a new road urban tunnel control approach that follows the original methodology and systemic view described in the paper. If the tunnel is controlled autonomously, which corresponds to the current state-of-the-art in many cities, the algorithm decides to close it based on only local parameters. However, the proposed new algorithm takes into consideration not only the traffic situation in the tunnel (expressed by the parameter traffic density), but also the actual traffic situation within the city (expressed by its level of service (LOS)). This allows more environmentally, socially and economically sustainable oriented road urban tunnel management. The described algorithm is demonstrated on a specific example of the tunnel complex Blanka in Prague.
DOI:
10.3390/app112210950
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Bc. Jan Kruntorád; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Rek, R.
Publikováno:
2021, IOP Conference Series: Earth and Environmental Science, Bristol, IOP Institute of Physics), p. 1-9), ISSN 1755-1315
Anotace:
An effective solution of the conflict points of different transport modes is a significant issue at the urban level today. With the permanent increase of traffic in cities, it is necessary to look for suitable and sustainable transport solutions to these situations, so that the traffic flow is smooth and the transport remains safe, ecological and economical. The paper deals with the design of a simple decision making tool for selecting the solution of pedestrian conflict with other traffic modes (classical pedestrian crossing, controlled pedestrian crossing for defined pedestrian and vehicle flows, based on experimental microsimulation. High pedestrian flows their dependence on the delay time of road users are not properly implemented in Czech legislation. The results are verified in a case study of conflict solution within the reconstruction of a public transport terminal in Prague.
DOI:
10.1088/1755-1315/900/1/012038
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Ing. Bc. Jan Kruntorád
Publikováno:
2021, Sborník příspěvků konference Želva 2021, Praha, Fakulta stavební), p. 18-24), ISBN 978-80-01-06881-6
Anotace:
Článek představuje vybrané matematické modely popisující pěší proud. Dále popisuje jejich základní členění dle úrovně detailu pohledu. V závěru jsou stručně popsány možnosti práce se softwarem SimWalk.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Helena Bínová, Ph.D.; Mgr. Oldřich Hykš; RNDr. Magdalena Hykšová, Ph.D.; Neubergová, K.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.; Ing. František Kekula
Publikováno:
2021, International Scientific Conference "Horizons of Railway Transport 2020", Elsevier B.V. on behalf of Cairo University), p. 289-304), ISSN 2352-1457
Anotace:
The paper deals with electric charging concept for road freight transport and discusses various kinds of charging stations and their categorization with respect to the connection to a vehicle and type of voltage, fundamental aspects of the design of the electric vehicle charging infrastructure and connection options to the distribution system. The issue of noise, landscape fragmentation and the barrier effect of roads and highways, and emphasizes the influence of freight transport on air pollution, in particular its significant contribution to the production of nitrogen oxides, hydrocarbons, sulfur dioxide, dust particles and other pollutants are mentioned in the paper. A special attention is paid to emissions of carbon dioxide, a significant greenhouse gas, again in the context of freight transport. The methodologies of Well to Wheels (WTW) and Life Cycle Assessment (LCA) are also presented in the paper.
DOI:
10.1016/j.trpro.2021.02.035
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Bc. Jan Kruntorád; Ing. Pavel Purkart, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. David Vodák, Ph.D.
Publikováno:
2021
Anotace:
Plán dopravní obslužnosti města Benešov je zpracován na základě zákona č. 194/2010 Sb., o veřejných službách v přepravě cestujících. Cílem plánu dopravní obslužnosti je formulace základních představ města o rozvoji veřejné osobní dopravy na jeho území. Plán dopravní obslužnosti zmiňuje důležité skutečnosti související s dopravní obslužností, jako je demografie, geografie, komunikační síť a problematika smluvních vztahů. Hlavní důraz je kladen na dopravní obslužnost zajišťovanou objednávkou města, a to z pohledu kvality dopravy, organizace dopravy včetně výhledu ekonomického a tarifního. Praktické naplňování plánu je podmíněno stabilním ekonomickým prostředím.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Bc. Jan Kruntorád; Ing. Pavel Purkart, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. David Vodák, Ph.D.
Publikováno:
2021
Anotace:
Plán dopravní obslužnosti města Kutná Hora je zpracován na základě zákona č. 194/2010 Sb., o veřejných službách v přepravě cestujících. Cílem plánu dopravní obslužnosti je formulace základních představ města o rozvoji veřejné osobní dopravy na jeho území. Plán dopravní obslužnosti zmiňuje důležité skutečnosti související s dopravní obslužností, jako je demografie, geografie, komunikační síť a problematika smluvních vztahů. Hlavní důraz je kladen na dopravní obslužnost zajišťovanou objednávkou města, a to z pohledu kvality dopravy, organizace dopravy včetně výhledu ekonomického a tarifního. Praktické naplňování plánu je podmíněno stabilním ekonomickým prostředím.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Bc. Jan Kruntorád; Ing. Pavel Purkart, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. David Vodák, Ph.D.
Publikováno:
2021
Anotace:
Plán dopravní obslužnosti města Polička je zpracován na základě zákona č. 194/2010 Sb., o veřejných službách v přepravě cestujících. Cílem plánu dopravní obslužnosti je formulace základních představ města o rozvoji veřejné osobní dopravy na jeho území. Plán dopravní obslužnosti zmiňuje důležité skutečnosti související s dopravní obslužností, jako je demografie, geografie, komunikační síť a problematika smluvních vztahů. Hlavní důraz je kladen na dopravní obslužnost zajišťovanou objednávkou města, a to z pohledu kvality dopravy, organizace dopravy včetně výhledu ekonomického a tarifního. Praktické naplňování plánu je podmíněno stabilním ekonomickým prostředím.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Bc. Jan Kruntorád; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2021, Verejná osobná doprava 2021 - Zborník, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 128-135), ISBN 978-80-89565-49-8
Anotace:
Od loňského roku je účinná novelizace zákona o veřejných službách v přepravě cestujících, která mj. přinesla změny v oblasti dopravního plánování. Plány dopravní obslužnosti území jsou povinny pořizovat kromě státu (zastoupeného Ministerstvem dopravy) a krajů nově také obce, které zajišťují dopravní obslužnost. Změna se tedy týká všech obcí (zpravidla měst), které svým občanům zajišťují službu městské hromadné dopravy. Článek shrnuje náležitosti, jež musí plány dopravní obslužnosti obcí splňovat, a přístupy vybraných měst s vlastní sítí MHD k jejich nové povinnosti.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Hájek, K.
Publikováno:
2021, ISBN 978-80-7568-465-3
Anotace:
Publikace představuje ucelený koncepční návrh implementace sdíleného prostoru (zóny setkávání) jako nástroje zklidnění i zkvalitnění veřejných prostranství v podmínkách Česka. Obsahuje definici a charakteristiky sdíleného prostoru, rozsáhlou rešerši právní úpravy a technických norem a literatury ve vybraných evropských zemích, připravený návrh implementace sdíleného prostoru jako dopravního režimu "zóna setkávání" do českých právních a technických norem i zásady navrhování zón setkávání jako draft budoucích technických podmínek.
Typ:
Jiná kniha česky

Autoři:
Ing. Pavel Purkart, Ph.D.; Ing. David Vodák, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.
Publikováno:
2021, IRICoN 2020: High-Speed Lines – The Future of Czech Railways, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 36-40), ISBN 978-80-01-06865-6, ISSN 2336-5382
Anotace:
The aim of this article is to deal with the issue of high-speed railway lines (HSL) in theCzech Republic in response to the Fast connections conception ("Rychlá spojení" in Czech, abbreviation"RS"). Currently the RS1, RS2 and RS4 projects are the most watched during the preparation of theHSL network construction. The authors would like to focus on this issue from the wider point of viewand to assess possible impact on the current lines of long-distance trains, the location of graphicaltimetable nodes and the way of the transport service on the area of the state.
DOI:
10.14311/APP.2021.31.0036
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Bc. Jan Kruntorád; Tomaschko, O.
Publikováno:
2021, IRICoN 2020: High-Speed Lines – The Future of Czech Railways, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 53-57), ISBN 978-80-01-06865-6, ISSN 2336-5382
Anotace:
The construction of the track is solved as a conventional (with track ballast) or as aballastless track (without track ballast). When deciding on the choice of the most suitable track designfor high-speed rail, it is necessary to emphasize that with increasing line speed, the requirements forthe quality of the track geometry increase, including the size of the deviations of individual geometricparameters of the track from the projected values. When assessing the choice of track structure –especially for high-speed rails – it is therefore necessary and correct to assess the total costs (investmentand operational) for a sufficiently long time. DB Netz AG’s present experience with a ballastless tracksince its first implementation in 1972 in Rheda station, for almost 50 years, shows that the requiredlifetime of 60 years has its real justification. In addition, current research and development in the fieldof ballastless track is moving towards extending the life of ballastless track well beyond this limit. Thepaper is focused on the comparison a ballasted and ballastless track construction. It deals in moredetail with evaluation of the advantages and disadvantages of a ballastless track construction. Themain objective is to assess the use of ballastless track structure for the construction of high-speed lines.
DOI:
10.14311/APP.2021.31.0053
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.
Publikováno:
2021, Verejná osobná doprava 2021 - Zborník, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 23-26), ISBN 978-80-89565-49-8
Anotace:
Regionální železniční dráhy jsou nedílnou součástí systému dopravní obsluhy území a dávno nalezly své místo v IDS. V nejbližších letech se ale budou muset vyrovnat s mnoha novými přístupy, a to jak v oblasti vozidel, tak infrastruktury. Jde především o výhradní provoz pod evropským vlakovým zabezpečovačem ETCS a rozvoj alternativních pohonů, stejně tak bude zvyšován tlak na snižovaní nákladů. Budou tyto novinky výzvou, jak zvýšit parametry regionálních drah a kvalitativně vylepšit nabízené služby jejich uživatelům, nebo půjde naopak o hrozby, s nimž se nedokáží vyrovnat? Právě na tyto otázky příspěvek hledá odpověď.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Pavel Purkart, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2021
Anotace:
Studie navazuje na předchozí dokumenty, a to Provozní soubory regionální železniční dopravy v Moravskoslezském kraji (březen 2018) a Standardy vozidel, služeb ve vlacích a navazujících služeb pro nabídková řízení na regionální železniční dopravu Moravskoslezského kraje (duben 2019), z nichž jednak vychází, jednak je doplňuje o nové poznatky a při zohlednění stávajícího stupně poznání pomyslně uzavírá.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Lauda, V.; Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.
Publikováno:
2021, 19th European Transport Congress: European Green Deal Challenges and Solutions for Mobility and Logistics in Cities, Maribor, University of Maribor), p. 225-238), ISBN 978-961-95633-0-4
Anotace:
Motivating people to change the mode of transport to public transport instead of using their own car is one of the most important parts of the way to accomplish the Green Deal 2050 challenge. On the example of Czech Republic where the number of passengers was rapidly rising in the pre-pandemic time, in most of the long-distance relations individual car transport still offers much more travel benefits than railway lines. How to strategically develop the railway infrastructure? Will the planned high-speed railways really be the appropriate solution to this problem in time? Will it satisfy all the different requirements of the passengers who are potentially able to move from car to train?
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Hájek, K.
Publikováno:
2021, Silniční obzor, 82 (05), p. 122-127), ISSN 0322-7154
Anotace:
Sdílený prostor je urbanisticko-dopravní koncept, založený na integrovaném využívání prostoru ulice či veřejného prostranství všemi nebo vybranými módy dopravy. Jeho využívání je vedeno snahou o návrat k původnímu vnímání ulice jako prostoru pro veřejný život obyvatel, nikoli jako pouhý prvek dopravní infrastruktury. Jeho využívání vytváří podmínky pro vyváženost společenské, ekonomické, pobytové i dopravní funkce uličního prostoru. Úspěšné příklady ze zahraničí dokazují, že realizací sdíleného prostoru dochází k snížení rychlosti a zklidnění motorové dopravy, zvýšení bezpečnosti všech uživatelů prostoru, zvýšení efektivity využití uličního prostoru, zvýšení úrovně socializace a komunitní aktivity, zvýšení atraktivity ulice jako veřejného prostranství, zlepšení životního prostředí, oživení parteru, podpoře lokální ekonomiky, a že sdílené prostory jsou přívětivější pro starší osoby i osoby se sníženou schopností pohybu. Forma sdíleného prostoru není vhodná pouze pro náměstí či obchodní ulice, je využitelná rovněž pro přednádražní prostory či prostory přestupních bodů veřejné dopravy. Článek shrne základní požadavky na vytváření sdíleného prostoru, představí typické lokality, základní návrhové parametry a přinese zamyšlení, proč vytvořit systémové podmínky pro navrhování sdílených prostorů i v Česku.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Hájek, K.
Publikováno:
2021, 13th Architecture in Perspective 2021 / 13. Architektura v perspektivě 2021, Ostrava, Fakulta stavební), p. 122-125), ISBN 978-80-248-4552-4
Anotace:
Sdílený prostor je urbanisticko-dopravní koncept založený na integrovaném využívání prostoru ulice či veřejného prostranství všemi nebo vybranými módy dopravy. Jeho využívání je vedenou snahou o návrat k původnímu vnímání ulice jako prostoru pro veřejný život obyvatel, nikoliv jako pouhý prvek dopravní infrastruktury. Jeho využívání vytváří podmínky pro vyváženost společenské, ekonomické, pobytové i dopravní funkce uličního prostoru. Úspěšné příklady ze zahraničí dokazují, že realizací sdíleného prostoru dochází ke snížení rychlosti a zklidnění motorové dopravy, zvýšení bezpečnosti všech uživatelů prostoru, zvýšení efektivity využití uličního prostoru, zvýšení úrovně socializace a komunitní aktivity, zvýšení atraktivity ulice jako veřejného prostranství, zlepšení životního prostředí, oživení parteru, podpoře lokální ekonomiky, a že sdílené prostory jsou přívětivější pro starší osoby i osoby se sníženou schopností pohybu. Forma sdíleného prostoru není vhodná pouze pro náměstí či obchodní ulice, je využitelné rovněž pro přednádražní prostory či prostory přestupních bodů veřejné dopravy. Článek shrnuje základní požadavky na vytváření sdíleného prostoru, představuje typické lokality, základní návrhové parametry a přinese zamyšlení, proč vytvořit systémové podmínky pro navrhování sdílených prostorů i v Česku.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Hájek, K.
Publikováno:
2021, Město žije a prosperuje tam, kde se dobře chodí, Praha, Pěšky městem), p. 71-77), ISBN 978-80-11-00447-7
Anotace:
V Česku, stejně jako v jiných evropských zemích, rostou požadavky na zklidnění dopravy a kvalitu veřejných prostranství a uličních prostor. Zároveň česká města kladou větší důraz na skutečné uplatňování principů udržitelné mobility a podporu pěší dopravy obecně. Sdílené prostory jsou v mnoha případech optimální odpovědí na tyto požadavky. Shared space, a tool for traffic calming and improving public spaces
Typ:
Vyzvaná předn. uvedená ve sborníku z mezinárodní konf. v češtině

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. Josef Filip, Ph.D.; Jíšová, J.; Ing. Kristýna Navrátilová; Thomayer, L.
Publikováno:
2021, IOP Conference Series: Earth and Environmental Science, Bristol, IOP Institute of Physics), p. 1-11), ISSN 1755-1315
Anotace:
The paper is focused on the application of new approaches of designs in distric cities like Klatovy. The main part is description of the latest approaches and urban teritorial solution. The emphasis is put on the traffic in city centers, latest trends in parking, implementation of toll or support of all the means, of transport to ensure sustainable mobility including technical trends in traffic. The intention is mainly focused on the implementation of C-ITS, public transport preferences or the introduction of new concepts such as Mobility Hub, which can ensure economic returns on investment and especially sustainable mobility in historic parts of smaller and medium-sized cities.
DOI:
10.1088/1755-1315/900/1/012012
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Ing. Pavel Purkart, Ph.D.; Ing. Bc. Jan Kruntorád; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2021, IRICoN 2020: High-Speed Lines – The Future of Czech Railways, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 41-44), ISBN 978-80-01-06865-6, ISSN 2336-5382
Anotace:
The aim of the paper is to set priority of The Fast Connection sections ("Rychlá spojení"in Czech, abbreviation "RS") building mentioned above by using the STEM method. The method isused to select projects with the maximum benefit if the budget is limited. There has not been set alimit for individual RS sections as a limitation of financial costs. The decisive factor is the order inwhich individual RS sections should be built on the basis of evaluation criteria.
DOI:
10.14311/APP.2021.31.0041
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Ing. Roman Dostál, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Aneta Dostálová; Moudrá, K.; Nižňanský, V.
Publikováno:
2021, Sustainability — Open Access Journal, 13 (6), ISSN 2071-1050
Anotace:
Although the Republic of Moldova has experienced massive increase in vehicle ownership and use, some of the latest advances in how to approach and nurture public space are underutilized. This article summarizes the basic findings of a project aimed at transfer of knowledge and the implementation of the smart city process in Chișinău, Moldova. Chișinău presents a perfect opportunity for full-scale transformation regarding mobility in the smart city process. In its current state, where there are still enough opportunities to make significant improvements and for the region itself, the Republic of Moldova falls into the category of middle- to lower-income countries. Moreover, this article looks at the difficulties of preparing a smart mobility strategy while under the effect of the current COVID-19 pandemic in the form of social distancing by the city. The subject of study is to determine whether a long-distance strategy can be properly created and introduced, mostly based on proper communication. Key data sources were examined and chosen as the basis for determining weaknesses and as a basis for determining the main pillars. While challenging, this paper finds distanced knowledge transfer and planning to be achievable.
DOI:
10.3390/su13063296
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
doc. Ing. Jakub Hospodka, Ph.D.; doc. Ing. Helena Bínová, Ph.D.; Mgr. Oldřich Hykš; RNDr. Magdalena Hykšová, Ph.D.; Ing. František Kekula; Neubergová, K.; Ing. Jindřich Sadil, Ph.D.
Publikováno:
2021, Proceedings of the “Transport Means 2021”, Kaunas, Kaunas University of Technology), p. 1047-1053), ISSN 1822-296X
Anotace:
The article presented here discusses the possibility of use of alternative sources of energy in road freight transport. It deals with emissions from road freight transport and their modelling including the description of emission models, it further introduces a simulation model for fuel consumption and emission calculation, the process of design of optimization of a network charging stations and a concept of charging stations and hydrogen power. The aim is to determine a proper way of implementing alternative energy sources (AES) in freight road transport, to create a simulation model for fuel consumption and emission calculation and therefore to compare the impact of different types of alternative fuels on the environment and to assess emissions in a broader cycle. The work further aims at proposing a method of optimization of a network of charging stations and discussing the concept of charging stations and hydrogen power.
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.; Ing. Pavel Purkart, Ph.D.; Ing. David Vodák, Ph.D.; Pazdera, L.; Budirský, S.; Scholz, R.; Martinásek, A.; Týfa, V.
Publikováno:
2021
Anotace:
Cílem studie je prověřit možnosti přepravy materiálu pro připravovanou výstavbu hráze Vodního díla Vlachovice na vodním toku Vlára.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Hájek, K.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Bc. Jan Kruntorád
Publikováno:
2021, Člověk, stavba a územní plánování 14, Praha, Fakulta stavební), p. 188-210), ISBN 978-80-01-06893-9, ISSN 2336-7687
Anotace:
Výpravní budovy jsou pozemní stavby v areálu železničních stanic určené pro poskytování přepravních a navazujících služeb cestujícím a přepravcům a dosud obvykle také spojené s prostory pro řízení železničního provozu a další činnosti provozovatele železniční dráhy. Většina výpravních budov na žel. tratích v ČR byla vystavěna při vzniku příslušných žel. tratí, tedy obvykle v 2. polovině 19. století, přičemž jejich dispozice a velikost odpovídala jednak tehdejšímu vysokému podílu lidské práce na řízení a organizování žel. provozu, a jednak velkým nárokům cestujících na služby a úkony bezprostředně související s jejich přepravou po železnici, navíc ještě umocněným třemi vozovými třídami. Především na přelomu 20. a 21. století dochází v Evropě ke změně role železniční dopravy. Jednak dochází k masivnímu nasazení moderních zabezpečovacích systémů a dálkového řízení žel. provozu, a jednak se mění druhy a způsoby pořízení jízdních dokladů, pravidelnost dojíždění a dochází k těsnějšímu provázání s dalšími druhy dopravy. Tomu odpovídají i zcela jiné nároky na vybavení, uspořádání a velikost výpravních budov, které pramení rovněž z majetkových a organizačních změn v žel. dopravě jako celku. Jaký je tedy vývoj v oblasti úkolů, které mají výpravní budovy plnit od doby vzniku prvních železničních tratí až do současnosti a ve výhledu do budoucnosti, a jak tomu odpovídaly/odpovídají požadavky na jejich dispozici, rozsah a architektonické ztvárnění, to bude obsahem první velké kapitoly příspěvku. Jak se s touto oblastí snaží vypořádat Česká republika a jak to řeší v sousedních státech, především v Německu, bude možné zjistit z druhé části příspěvku. Jedním z hlavních metodických nástrojů pro plánování využití a úprav výpravních budov je Koncepce při nakládání s nemovitostmi osobních nádraží.
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. česky (Scopus)

Autoři:
Plášek, O.; Wágner, J.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Michálek, T.; Lidmila, M.
Publikováno:
2021, Nová železniční technika, 29 (2), p. 6-12), ISSN 1210-3942
Anotace:
Nedostatek kvalifikovaných odborníků na všech stupních je nepřehlédnutelným problémem železnice a s přibližujícím se termínem zahájení výstavby prvních úseků vysokorychlostních tratí na území České republiky se bude stávat čím dál palčivějším s mnoha negativními důsledky pro samotné budování systému vysokorychlostní železnice v ČR. Informace obsažené v článku kvalifikovaně a výstižně popisují stav v této oblastí, cílí na největší problémy a ukazují možné cesty zlepšení tohoto stavu i s přihlédnutím k zahraničním zkušenostem z této oblasti.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Pavel Purkart, Ph.D.
Publikováno:
2021, Sborník příspěvků konference Želva 2021, Praha, Fakulta stavební), p. 52-60), ISBN 978-80-01-06881-6
Anotace:
ČVUT v Praze Fakulta dopravní, Ústav dopravních systémů, se zabývá ve svém výzkumu problematikou přidělování kapacity ţelezniční dopravní cesty. Kapacita jakékoli dopravní cesty je omezujícím prvkem z pohledu její funkčnosti. Ne vždy lze tak vyhovět všem požadavkům a přídělce stojí před otázkou, jak kapacitu přidělit, a to tak, aby to bylo co nejúčelnější a dosáhl co nejvíce celospolečenských přínosů. Vědecký tým se zabývá touto problematikou a pro jeho výzkum vyuţívá modifikovanou metodu STEM (Step Method), což je nástroj lineární optimalizace. Článek čtenáře seznamuje s uţitím této metody na železniční trati Plzeň – Žatec na území České republiky. Především se zabývá její citlivostí při změně parametru počtu cestujících v jednotlivých segmentech osobní železniční dopravy. Zde vznikají požadavky na přidělení kapacity dráhy od jednotlivých objednatelů osobní dopravy v závazku veřejné služby (často nejen tyto požadavky), nicméně infrastruktura není schopna pojmout smysluplně všechny. V článku je představena simulace tří variant počtů cestujících očekávaných ve spěšných vlacích, což právě reprezentuje možnosti přidělení kapacity různým segmentům vlaků v případě takové kapacity dopravní cesty, která není schopna uspokojit všechny požadavky.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Pavel Purkart, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.
Publikováno:
2021, Verejná osobná doprava 2021 - Zborník, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 57-62), ISBN 978-80-89565-49-8
Anotace:
Současná legislativa v oblasti zadávání zakázek ve veřejných službách v přepravě cestujících na železnici významně preferuje zadávat tyto zakázky dle principu nabídkového řízení. V brzké budoucnosti dokonce tímto způsobem bude nutné zadávat valnou většinu takových zakázek, kdy způsob přímého zadání bude možné využívat pouze na malé provozní celky. Z tohoto pohledu se aktuálně v České republice ve vybraných krajích již objevují zajímavé zkušenosti s nabídkovými řízeními. Článek tyto aspekty sumarizuje a přináší pohledy na vybraná nabídková řízení, kde se především zaměřuje na zkušenosti v Plzeňském kraji, který se rozhodl nabídková řízení využít ve větší míře než jiní objednatelé veřejných služeb v přepravě cestujících.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Petr Richter, Ph.D.
Publikováno:
2020, Young Transportation Engineers Conference 2020, Praha, Fakulta dopravní), p. 171-176), ISBN 978-80-01-06793-2
Anotace:
The capacity of an unsignalized intersection, a quantifiable measure of intersection performance, is defined as the maximum number of vehicles that can pass through an intersection during a specific period. On a three-legged intersection, the most capacity limiting traffic stream is the one in which vehicles approaching from a minor street are about to turn left and merge with vehicles approaching from a major street. The process of calculating the capacity of unsignalized intersections in The Czech Republic is described within the Technical Guidelines no. 188 (TG188) published by the Ministry of Transport of the Czech Republic. The calculation is based on traffic flow and a parameter called the critical time gap. TG188 offers an empirically obtained formula for calculating the critical time gap, which depends only on the speed that 85 % of major street vehicles exceed. This paper discusses an alternative approach to determine the critical time gap for individual intersections, therefore increasing the accuracy of calculating the unsignalized intersection's capacity.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Hrdina, L.; Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.
Publikováno:
2020, Young Transportation Engineers Conference 2020, Praha, Fakulta dopravní), p. 103-111), ISBN 978-80-01-06793-2
Anotace:
Měření dopravními detektory je, stejně jako všechna automatizovaná měření, zatíženo chybami, zejména výpadky měření, které snižují výtěžnost dat. Data z úsekových dopravních detektorů v Praze byla analyzována s cílem výpadky měření kvantifikovat. Popsány jsou i další druhy chyb, které se v datech vyskytují, ale nelze je odstranit na základě jednoduchých pravidel. Článek také uvádí možnosti práce s výstupními daty, kdy problémy s chybami mohou být utlumeny díky využití historických dopravních modelů.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Moudrá, K.; Ing. Roman Dostál, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2020, Young Transportation Engineers Conference 2020, Praha, Fakulta dopravní), p. 65-72), ISBN 978-80-01-06793-2
Anotace:
V České republice dochází každý rok k mnoha dopravním nehodám s chodci a s cyklisty. Za posledních 5 let zahynulo na českých silnicích 549 chodců. Dětem, nejzranitelnějším ze zranitelných účastníků silničního provozu, se nehody nevyhýbají. Naopak. V roce 2019 bylo 23,2 % dopravních nehod s chodci s účastí dítěte. Problémy vznikají mimo jiné v souvislosti s docházkou do školy, protože rodiče často vozí děti do školy automobilem, podílí se na zvyšování intenzity silniční dopravy v okolí škol. Je proto nutné nalézt optimální způsob řešení bezpečnosti dětí při cestě do školy. Než bude nalezení řešení možné, je nezbytná důkladná inventarizace a analýza dostupných zdrojů dat včetně vyhodnocení jejich potenciálu a následné vytipování datových setů k doplnění analyzovaných souborů dat. Právě tomu se tento článek věnuje.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Roman Dostál, Ph.D.; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2020, 2020 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 978-1-7281-6821-0
Anotace:
With ever-changing cities and growing populations it becomes progressively more difficult to assess which infrastructural changes are beneficial and which are possibly destructive long-term. It is almost impossible to find experts that understand the wide range of aspects surrounding smart cities as well as their interrelationships. Decision makers need a tool that helps them to set certain policies and evaluate their impact on key performance indicators (KPIs). This paper presents a multicriteria evaluation method based on assessing infrastructural changes in the city combining different modeling tools to gather sufficient data to assess and evaluate different alternatives. The proposed approach is demonstrated on a case study from Prague 6, Vitêzné námêsti.
DOI:
10.1109/SCSP49987.2020.9133735
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Markéta Honcová
Publikováno:
2020, Silniční obzor, 81 (10), p. 255-258), ISSN 0322-7154
Anotace:
Článek pojednává o Drážní promenádě – komunikaci pro bezmotorovou dopravu (chodce, cyklisty a in-line bruslaře) na zemním tělese rušené dvoukolejné železniční trati ve Vršovicích a Strašnicích v Praze. Promenáda, na jejíž trase se nacházejí tři lávky, bude obklopena liniovým parkem. Návrh počítá s využitím stávajících železničních objektů.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Moudrá, K.; Svobodová, L.; Brůhová-Foltýnová, H.; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.
Publikováno:
2020, 2020 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 978-1-7281-6821-0
Anotace:
Transport creates an integral part of people's lives and significantly affects the quality of life and the environment in cities. Because of the increasing number of cars in cities, it is not sufficient to focus just on an improvement of traffic control algorithms or other intelligent transportation systems and solutions. It is necessary to significantly decrease the number of cars in cities, i.e. to decrease the demand for travel using personal vehicles. In order to do that, researchers try to understand the process of how travel choices are made and to learn about the potential of travel mode change. A lot of research exists in this field. A common approach adopted also in the presented work uses discrete choice experiments as a mean to learn about travel behavior. Scientific results indicate that differences among different countries and cultures must be taken into consideration and research methods cannot be simply adopted without understanding the local context. For such reasons, this paper demonstrates the importance of understanding the local perceptions and their impact on the experiment design. To optimize the experiment design, three focus groups took place in Ústi and Labem Region (Czech Republic) during November 2019 with the aim to analyze local specifics and attitudes of local inhabitants towards different transport regulation measures. This case study proved the importance of pretesting experiments before performing them, the usefulness of FGs when designing the experiments and an important role of local specifics.
DOI:
10.1109/SCSP49987.2020.9134036
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.
Publikováno:
2020, Verejná osobná doprava 2020 - Zborník prednášok, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 37-42), ISBN 978-80-89565-43-6
Anotace:
Moderní doprava z hlediska pohonů dopravních prostředků směřuje ke snížení spotřeby energie, produkce oxidu uhličitého a emisí škodlivých látek vypouštěných z vozidel během jejich stání nebo jízdy, přičemž snížení spotřeby energie vede dále ke snížení provozních nákladů a globálních exhalací z neobnovitelných zdrojů energie. Naděje se nyní v tomto smyslu upínají zejména k elektrické trakci. I když má železnice tento druh pohonu technicky již dlouho dobře zvládnutý, s nastalým pokrokem se dále rozšiřují možnosti, jak jezdit čistě elektricky i na tratích, které buď nejsou pod měděnou pavučinou, nebo jí ještě dlouho pokryty nebudou. Článek podává přehled o možnostech využití některých alternativních pohonů železničních vozidel především v osobní regionální železniční dopravě, přičemž se zaměřuje na perspektivní elektrickou trakci ve formě dvouzdrojových vozidel a vozidel s palivovým článkem. Doplněny jsou současné příklady a zkušenosti s uvedenými alternativami ke klasické závislé elektrické trakci.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Blaščík, M.
Publikováno:
2020, Young Transportation Engineers Conference 2020, Praha, Fakulta dopravní), p. 1-8), ISBN 978-80-01-06793-2
Anotace:
This paper evaluates the correlation between asphalt binder non-recoverable creep compliance properties and hot mix asphalt rutting potential. Multiple Stress Creep and Recovery testing were carried out with different parameters, varying in applied stress level (0.1,3.2,6.4, 12.8 a 25.6 kPa) and test temperatures (64, 72 a 76°C). To measure hot mix asphalt rutting potential, Hamburg Wheel Tracking test was performed. Different polymers have been used for asphalt modification and crosslinking with sulfur (SBS) and curing (polyphosphoric acid for RET) of polymer modified binders was also carried out. All the binders were modified to the same PGof 72 (±1°C).
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Vít Janoš, Ph.D.; Ing. Petr Fridrišek; Ing. Stanislav Metelka; Ing. Rudolf Vávra, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; doc. Ing. Dušan Teichmann, Ph.D.
Publikováno:
2020
Anotace:
Expertní posudek zaměřený na dopravní, technologickou a ekonomickou verifikaci návrhů Studie APC v oblasti možnosti nasazování jednotek řady 680 "Pendolino".
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Petr Šatra, Ph.D.; Čarský, J.
Publikováno:
2020, International Journal of Advanced Trends in Computer Science and Engineering, 9 (1.4 Special Issue), p. 360-366), ISSN 2278-3091
Anotace:
The goal of the research is to study the mode choice on the Origin-Destination pairs (O-D pairs) between municipalities of the Czech Republic. However, the data set of O-D pairs, which are described by number of travelers commuting to work or school from one municipality to another, is consisting over 50 % of O-D pairs with only one traveler. Modal split on these O-D pairs is then distorted in favor of only one mode of transport, making the whole data set mis-leading. The paper is presenting and evaluating methods for filtration and removal of O-D pairs of lesser importance from the data set. The options for modal split study are also improved by segregation of the data set into groups of O-D pairs according to their direction characteristics.
DOI:
10.30534/ijatcse/2020/5291.42020
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; Hrdina, L.
Publikováno:
2020
Anotace:
Tato výzkumná zpráva popisuje historický model, který by měl sloužit k lepší detekci do-pravních excesů s pozitivními dopady jak na práci dopravních dispečerů, tak pro účastníky provozu na pozemních komunikacích v hl. m. Praze. Zpráva zároveň obsahuje analýzu vstupních dat potřebných k sestavení takového modelu a udává příklad použitých dat a jejich specifické vlastnosti.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Čarský, J.; Moudrá, K.; Ing. Denis Liutov; Arpabekov, M.I.; Suleimenov, T.B.
Publikováno:
2020, International Journal of Advanced Trends in Computer Science and Engineering, 9 (1.4 Special Issue), p. 379-386), ISSN 2278-3091
Anotace:
While traveling through the cities by public transport, it is important to have enough and quality information about the following lines and transfers between them – especially, while checking-in. Nur-Sultans’ public transport vehicles lack the working electronic information panels in their interior. The purpose of this paper was to propose the design of the electronic information panel inside of the buses. The whole screen should inform passengers inside the vehicles while traveling about the current position of the vehicle and possible transfers. It should serve as an alternative to mobile applications. It includes all the positives of inspected systems from other countries and few more like for example: the ability to react on real delays of vehicles and informing passengers about irregularities on the routes. There would be no need to use a smartphone to search for the connections.
DOI:
10.30534/ijatcse/2020/5591.42020
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.
Publikováno:
2020, Sborník studentské vědecké konference Železniční výzkumné aktivity ŽELVA 2020, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 28-37), ISBN 978-80-01-06765-9
Anotace:
Článek podává přehled o možnostech využití některých alternativních pohonů železničních vozidel především v regionální železniční dopravě, přičemž se zaměřuje na perspektivní elektrickou trakci ve formě dvouzdrojových vozidel a vozidel s palivovým článkem. Shrnuje i další infrastrukturní podmínky a požadavky objednatelů regionální železniční dopravy pro provoz nejen takových vozidel.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Petr Richter, Ph.D.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; Valentová, V.; Striegler, R.; Frič, J.
Publikováno:
2020, Sborník Konference DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURA 2020, Praha, Agentura Viaco), p. 121-125)
Anotace:
Sběr dat o dopravním proudu tvoří jeden z klíčových podkladů při zpracování projektů a studií v oblasti silniční dopravy. Významnou charakteristikou je i skladba dopravního proudu, čili kategorizace vozidel do určitých skupin. Příspěvek popisuje rozdílnost kategorizace vozidel nejen z pohledu použité technologie sběru dat (ruční nebo automatické sčítání), ale také nesourodost při následné aplikaci nasbíraných údajů o skladbě. V důsledku toho, pak může být navrženo nesprávné opatření nebo může být navržena stavba, která nebude odpovídat skutečným potřebám jenom díky tomu, že byla dimenzována na základě špatné skladby vozidel. Kromě zkušeností z prostředí ČR budou představeny i zahraniční přístupy.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Pavel Purkart, Ph.D.
Publikováno:
2020, Young Transportation Engineers Conference 2020, Praha, Fakulta dopravní), p. 81-87), ISBN 978-80-01-06793-2
Anotace:
Každá dopravní cesta má omezenou kapacitu, tedy nemusí být schopná vyhovět všempožadavkům na její přidělení – významná je tato skutečnost zejména u železniční dopravní cesty. Cílem je vyhovět takovým požadavkům, které přinesou co nejvíce benefitů v případě jejich využití. Tento příspěvek nastiňuje řešení tohoto problému s využitím lineárně optimalizační metody STEM. V několika variantách ukazuje její využití a výsledky pro teoretický a reálný traťový úsek s ohledem na očekávatelné požadavky různých kategorií vlaků osobní dopravy na těchto úsecích.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Pavel Purkart, Ph.D.
Publikováno:
2020, Sborník studentské vědecké konference Železniční výzkumné aktivity ŽELVA 2020, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 94-101), ISBN 978-80-01-06765-9
Anotace:
Metoda STEM (Step Method) je nástrojem, který se primárně využívá k výběru podmnožiny projektů, které bychom měli realizovat, pokud máme k dispozici omezené množství finančních prostředků k jejich realizaci s ohledem na skutečnost, abychom tímto výběrem maximalizovali přínosy. Metoda využívá přitom zadavatelem stanovená hodnoticí kritéria, přičemž její zásadní výhodou je fakt, že sama na základě svého výpočtu přiřadí těmto kritériím váhy. Tím pro stanovení optimálních vah jednotlivých hodnoticích kritérií není nutnost zřizovat nebo svolávat expertní tým. V příspěvku dochází k modifikování této metody do dopravního výzkumu, zejména v oblasti železniční dopravy. Na Ústavu dopravních systémů ČVUT v Praze Fakulty dopravní byla tato metoda primárně aplikována na zjištění prioritizace výstavby nových tramvajových tratí na území Prahy. V další etapě výzkumu byla metoda aplikována do železniční dopravy, kdy byla uzpůsobena na případy hospodárného využívání kapacity stávající železniční dopravní cesty nebo stanovení priorit výstavby vysokorychlostních tratí na území České republiky (resp. tzv. Rychlých spojení, jejichž součástí by měly být úseky vysokorychlostních tratí). Příklad hospodárného využití kapacity železniční dopravní cesty je demonstrován nejen teoreticky, ale také prakticky na trati 160 (číslo dle KJŘ 2019/2020) Plzeň – Žatec, kde na příměstském úseku Plzně je dle této metody hledán optimální model osobní dopravy.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Bazár, J.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.
Publikováno:
2020, Nová železniční technika, 28 (3), p. 14-21), ISSN 1210-3942
Anotace:
Porovnání obecného přístupu k navrhování a rekonstrukcím železničních stanic v obou krajinách porovnáním souvisejících technických norem a znázornění rozdílů v návrzích fiktivních žel. stanic. Cílem je vyzdvižení kladných stránek obou systémů norem z hlediska návrhu, provozu a z pohledu cestujících.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Keslerová, R.; Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.; Řezníček, H.
Publikováno:
2020, Book of abstract ESCO 2020, Plzeň, ZČU Plzeň)
Anotace:
This paper presents the numerical simulation of generalized Newtonian fluids flow in the bypass geometry. The considered geometry consists of the narrowed main tube and the bypass graft. The quality of the blood flow in the bypass can be influenced by a location of the narrowing or by the geometry. The optimal angle for the connecting of the bypass graft to the vessel is around 45 degrees, therefore this work is mentioned on the numerical modelling of the varied mathematical models of the viscosity with the angle of the connection 45 and 60 degrees. Our study is focused on testing different types of bypass geometry, standard and S-type bypass connections. As well as various narrowing of the problematic section in the main channel are presented. Symmetrical and unsymmetrical narrowing is tested for both types of bypass. The governing system of equations is based on the system of balance laws for mass and momentum. Generalized Newtonian fluids flow in the bypass is numerically simulated by using open source CFD tool, OpenFOAM with a SIMPLE algorithm.
Typ:
Abstrakt ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Čarský, J.; Moudrá, K.; Arpabekov, M.I.; Suleimenov, T.B.
Publikováno:
2020, International Journal of Advanced Trends in Computer Science and Engineering, 9 (1.4 Special Issue), p. 261-268), ISSN 2278-3091
Anotace:
This paper is mainly focused on the development of city rail transport system and network in Nur-Sultan, Kazakhstan. This capital city with population of ca. 1.05 million citizens relies only on buses in the topics of public transport. Unfortunately, these vehicles are not as efficient as needed, because of their capacity. In the rush hours they are often delayed and overcrowded, the 88 bus lines are indirect with complicated detours, therefore complicated and unclear. The high number of buses increases everyday congestions on roads. The city tried to solve these problems by their own ideas – BRT and LRT. The first idea (construction of BRT system) was abandoned and the second one (construction of LRT system) may not work as well as the people of Nur-Sultan could wish and use. In order to improve this situation, the analysis of current situation was made. Based on the results, the conceivable solution was purposed – replacing majority of buses with only 5 tram lines. The usage of trams could lead to lowering the number of buses and cars in the streets, thus making transportation faster, more comfortable and ecological.
DOI:
10.30534/ijatcse/2020/3991.42020
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
Ing. David Vodák, Ph.D.
Publikováno:
2020, Sborník studentské vědecké konference Železniční výzkumné aktivity ŽELVA 2020, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 110-117), ISBN 978-80-01-06765-9
Anotace:
Předmětem článku „Optimální parametry a trasování železniční dopravní cesty - typizace tratí a jejich úprav“ je návrh kategorizace železničních tratí a jejich úprav za účelem nalezení vhodného přístupu pro stanovení optimálních parametrů železniční tratě mezi dvěma zadanými místy. Tím je myšleno nalezení takové skladby parametrů, která bude odpovídat významu předmětné spojnice a požadavkům, které jsou na infrastrukturu kladeny.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Bc. Jan Kruntorád
Publikováno:
2020, Sborník studentské vědecké konference Železniční výzkumné aktivity ŽELVA 2020, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 38-46), ISBN 978-80-01-06765-9
Anotace:
Nespornou výhodou kolejových systémů obecně je jejich schopnost pojmout velký objem cestujících. Ve významných uzlech toto s sebou nese i zvýšené požadavky na zařízení pro osobní přepravu, zejména na nástupiště, na nichž dochází ve stejný čas k prolínání proudů nastupujících a vystupujících, což vedle diskomfortu při cestování znamená i časové ztráty. Proudy jsou více vzájemně ovlivněny v případě, kdy tok cestujících není homogenní, tedy když existuje významný rozptyl rychlostí pohybu jednotlivých entit pěšího proudu (například cestující se sníženou schopností pohybu a orientace, osoby přepravující objemná a těžká zavazadla či turisté neznalí prostředí).
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Bc. Jan Kruntorád; Ing. Pavel Purkart, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. David Vodák, Ph.D.
Publikováno:
2020
Anotace:
Plán dopravní obslužnosti města Kolína je zpracován na základě zákona č. 194/2010 Sb., o veřejných službách v přepravě cestujících. Cílem Plánu dopravní obslužnosti je formulace základních představ města o rozvoji veřejné osobní dopravy na jeho území. Plán dopravní obslužnosti zmiňuje důležité skutečnosti související s dopravní obslužností, jako je demografie, geografie, komunikační síť a problematika smluvních vztahů. Hlavní důraz je kladen na dopravní obslužnost zajišťovanou objednávkou města, a to z pohledu kvality dopravy, organizace dopravy včetně výhledu ekonomického a tarifního. Praktické naplňování plánu je podmíněno stabilním ekonomickým prostředím.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Bc. Jan Kruntorád; Ing. Pavel Purkart, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. David Vodák, Ph.D.
Publikováno:
2020
Anotace:
Plán dopravní obslužnosti města Ústí nad Orlicí je zpracován na základě Zákona č. 194/2010 Sb. o veřejných službách v přepravě cestujících. Cílem Plánu dopravní obslužnosti je formulace základních představ města o rozvoji veřejné osobní dopravy na jeho území. Plán dopravní obslužnosti zmiňuje důležité skutečnosti související s dopravní obslužností, jako je demografie, geografie, komunikační síť a problematika smluvních vztahů. Hlavní důraz je kladen na dopravní obslužnost zajišťovanou objednávkou města, a to z pohledu kvality dopravy, organizace dopravy včetně výhledu ekonomického a tarifního. Praktické naplňování plánu je podmíněno stabilním ekonomickým prostředím.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Pavel Purkart, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. David Vodák, Ph.D.
Publikováno:
2020, Transport Problems 2020, Proceedings, Katowice, Wydział Transportu Politechniki Śląskiej), p. 630-637), ISBN 978-83-959742-0-5
Anotace:
The aim of the paper is to set priority of The Fast Connection sections building mentioned above by using the STEM method. This method is used to select projects with the maximum benefit if the budget is limited. There has not been set a limit for individual RS sections as a limitation of financial costs. The decisive factor is the order in which individual RS sections should be built on the basis of evaluation criteria.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Bc. Jan Kruntorád; Jíšová, J.
Publikováno:
2020, Young Transportation Engineers Conference 2020, Praha, Fakulta dopravní), p. 88-95), ISBN 978-80-01-06793-2
Anotace:
V současných tuzemských technických předpisech se pro stanovení minimální podlahové plochy cestujícího v prostorách železničních stanic a zastávek nerozlišuje zavazadlo, jež cestující s sebou přepravuje. Uvědomění si této skutečnosti je důležité při výstavbě nebo rekonstrukci nástupišť, ploch a objektů, které cestující využívají při cestování nejen železniční dopravou. Článek se zabývá kvantifikováním plochy pro cestující dle přepravovaných spoluzavazadel na základě využití videozáznamů a jejich následné analýzy.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Ing. František Kekula; Jíšová, J.; Ing. Josef Filip, Ph.D.
Publikováno:
2020, 25. mezinárodní konference Městského inženýrství 2020, Praha, ČKAIT - Česká komora autorizovaných inženýrů a techniků), p. 82-89), ISBN 978-80-88265-25-2
Anotace:
Článek zabývající se potenciálem veřejného osvětlení jako důležité součásti pro problematiku městského inženýrství.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. František Kekula; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Jíšová, J.; Ing. Josef Filip, Ph.D.
Publikováno:
2020, 25. mezinárodní konference Městského inženýrství 2020, Praha, ČKAIT - Česká komora autorizovaných inženýrů a techniků), p. 87-96), ISBN 978-80-88265-25-2
Anotace:
Článek zabývající se potenciálem veřejného osvětlení jako důležité součásti pro problematiku městského inženýrství.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Ing. Nikol Richterová, Ph.D.
Publikováno:
2020, Young Transportation Engineers Conference 2020, Praha, Fakulta dopravní), p. 15-22), ISBN 978-80-01-06793-2
Anotace:
Determining the conditions for the public transport operation in urban roads is an important part of the developed public transport priority decision-making tool based on the dependence between the quality of public transport operation (cruising speed and reliability) and infrastructure conditions created for public transport in street space. This article presents the results of a case study using the method on line 16, the backbone trolleybus line of the Plzeň public transport system. The aim of the case study was to verify its applicability and determining the direction of further development and calibration of the decision tool itself.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Janota, A.
Publikováno:
2020, Research and the Future of Telematics, Basel, Springer Nature Switzerland AG), p. 152-164), ISBN 978-3-030-59269-1, ISSN 1865-0929
Anotace:
Smart city has several definitions. Typically, it is an alliance of subsystems that have following objectives: improvement of quality of life of citizens, better use of limited resources and best use of existing infrastructure. Transportation as one of the most important subsystems shall be thus understood as one player working together with energy management, economy, eGovernment, and others. Synergy is the key to successful implementation. In order to be able to aim at the joint objective function and any synergy, the different subsystems must “understand” each other. Ontology has been acknowledged to be the most common tool to do that. To prepare an ontology for a domain (for example transportation) is a complicated task. In order to do that in a city, where there are several subsystems with complex behaviour is even more challenging. It is very difficult if not impossible to get experts from different fields to prepare a common ontology. In this paper we address the issue of Smart City Design and propose a pragmatic method to prepare an ontological knowledge system using the knowledge of various expert groups. A new concept, so call a knowledge matrix, is defined and used to enable cooperation of experts from different fields. We believe this can further help in implementation of any smart city projects. In order to demonstrate the approach, transportation domain is used as an example for the ontology design. The approach will be further validated within two case studies that are also introduced within this paper: Smart Evropská street in Prague and within a project Smart City – Smart Region – Smart Community, where a transport behavioristic model is being developed based on the ontology described within this paper.
DOI:
10.1007/978-3-030-59270-7_12
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Ing. Roman Dostál, Ph.D.; Ing. Sergei Kozhevnikov; Janča, T.
Publikováno:
2020, 2020 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 978-1-7281-6821-0
Anotace:
In the Smart City concept, it is beneficial to have a part of a city ready to use as a testbed (or better yet, a representative sample common for all cities). In this paper we offer a new approach for Smart City testbeds that will help analyze positive and negative consequences and show the opportunities of implementing new technologies. We analyze Smart City testbeds from a system science point of view and consider all important aspects and overlapping environments. By representing a Smart City as a working system of multiple actors or agents, we can achieve equilibrium in such aspects by making sure a proper topography and ontology are described and upheld.
DOI:
10.1109/SCSP49987.2020.9133997
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. David Vodák, Ph.D.
Publikováno:
2020, Young Transportation Engineers Conference 2020, Praha, Fakulta dopravní), p. 126-132), ISBN 978-80-01-06793-2
Anotace:
Předmětem článku „Stanovení optimálních parametrů úprav železničních tratí - typizace tratí a jejich úprav“ je návrh kategorizace železničních tratí a jejich úprav. Tyto veličiny by se měly stát základní kostrou modelu pro nalezení vhodného přístupu ke stanovení optimálních parametrů železniční tratě mezi dvěma zadanými místy. Tím je myšleno nalezení takové skladby parametrů, která bude odpovídat významu předmětné spojnice a požadavkům, které jsou na infrastrukturu kladeny.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Bízková, R.; Ing. Roman Dostál, Ph.D.; Jaroš, V.; Jirman, P.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Krčová, M.; Mlčák, L.; Nencková, L.; Vladyková, R.; Walletzký, L.; Weidnerová, S.; Zelený, J.
Publikováno:
2020, ISBN 978-80-906843-7-9
Anotace:
Dokument navazující na publikaci "Strategický rámec Svazu měst a obcí v oblasti Smart City: analytická část" vymezující základní přístup ke Smart City pro města všech velikostí v několika základních oblastech včetně dopravy a mobility. Dokument je mimo jiné členěn po oblastech, které jsou brány v potaz. V každé z nich je vhodně nastaven základní přístup a problematické otázky k řešení.
Typ:
Jiná kniha česky

Autoři:
Ing. Pavel Purkart, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Bc. Jan Kruntorád
Publikováno:
2020, Transport Means 2020 - Proceedings of 24th International Scientific Conference, Kaunas, Kaunas University of Technology), p. 628-633), ISSN 1822-296X
Anotace:
Each transport route has a limited capacity; but in the case of railway transport, this characteristic is noticeable. This can lead to a situation where there are more requirements to be placed on the transport route than the route can deal with. This paper describes this issue and offers a possible solution for passenger transport. There may be situations where public transport orderers or carriers have requirements that the infrastructure cannot fully satisfy. By using the modified STEM method, it is possible to determine which requirements to comply with in the way that the capacity of the transport route is utilized optimally with maximum benefits. The example is demonstrated in the real part of the railway infrastructure between Plzeň and Žatec in the Czech Republic.
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Hájek, K.; Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Brynda, F.; Souček, M.
Publikováno:
2020, Architecture in Perspective 2020, Ostrava, Archiv VŠB-TUO), p. 164-169), ISBN 978-80-248-4450-3
Anotace:
Řešení moderních dopravních systémů představuje harmonii techniky, spojující dopravní, inženýrské a konstrukční stavitelství s urbanismem, architekturou a designem. Výrazná uniformita, často předimenzovaných dopravních staveb druhé poloviny minulého století, vedla k nepochopení smyslu existence dopravy ve městě a názoru, že dopravní stavby představují ohrožení pro jinak kultivovaná městská prostředí. Přitom slovo "městská" v označení veřejné dopravy neznamená pouze vymezení akčního rádiu tohoto segmentu dopravy, ale poukazuje nepřímo také na městotvornost systémů veřejné dopravy. Ten se projevuje nejenom v extenzivně se rozvíjejících sídelních útvarech, ale ovlivňuje také prostředí stávajících urbanizovaných území. Právě městotvorný efekt dopravních staveb bývá v dnešní době opakovaně opomíjen. Dopravní stavby přitom spoluvytváří kulturní hodnoty krajiny a obrazu měst a jejich kvality představují, nejenom ekonomicky, obtížně kvantifikovatelnou hodnotu. Uplynulá tři desetiletí, nesoucí se v západní Evropě ve znamení rozmachu moderních systémů veřejné dopravy, především kolejových, jsou toho jasným důkazem. Cílem příspěvku je definování a popsání charakteristických požadavků, vlastností, širších souvislostí a vlivů, které ovlivňují řešení přestupních bodů veřejné dopravy (dopravních uzlů - public transport hubs) nejenom po stránce provozní, ale vedou k jejich úspěšnému řešení z hlediska urbanismu, architektury jako nedílné součásti kvalitního veřejného prostoru.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Jíšová, J.; Ing. Bc. Jan Kruntorád; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.
Publikováno:
2020, Young Transportation Engineers Conference 2020, Praha, Fakulta dopravní), p. 96-102), ISBN 978-80-01-06793-2
Anotace:
Článek se zabývá mapováním chování cestujících v uzlech hromadné dopravy z hlediska rychlosti, intenzity a hustoty pohybu pěších. Článek se konkrétně soustředí na osoby se sníženou schopností pohybu a orientace, kam lze zařadit i osoby s těžkým nebo objemným zavazadlem či osoby s kočárky nebo malými dětmi. Tyto skupiny mohou ovlivňovat zvyklosti pěších proudů. Míra ovlivnění je zkoumána na základě vyhodnocení kamerových záznamů. Je tak možné porovnat odlišnosti pohybu pěších proudů bez a s handicapovanými osobami.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Markéta Honcová
Publikováno:
2020, Pražská technika, 22. (5), p. 20-20), ISSN 1213-5348
Typ:
Článek v populárně vědeckém periodiku česky

Autoři:
Ing. Pavel Purkart, Ph.D.; Ing. Bc. Jan Kruntorád
Publikováno:
2020, Verejná osobná doprava 2020 - Zborník prednášok, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 19-24), ISBN 978-80-89565-43-6
Anotace:
V osobní železniční dopravě 21. století kromě přijatelné ceny pro cestující a respektování přepravních potřeb je nutné zajistit i komfortní vozidla, jinak veřejná doprava cestující nepřitáhne. V České republice, kde regionální železniční doprava je ve správě krajů, si toto většina krajů uvědomuje a definuje požadavky na vozidla a jejich parametry. Každý kraj má však požadavky do značné míry odlišné, a to do různé hloubky detailů. V některých případech se jde pak cestou zcela nových vozidel, v jiných naopak dochází k různým stupňům rekonstrukce vozidel dříve využívaných jak v České republice, tak v zahraničí. V druhé linii se toto může střetávat s možnostmi dopravců pořídit vybraný typ vozidel dle požadavku daného kraje, což nemusí být zcela jednoduché. Cílem tohoto článku je tak shrnout vybrané skutečnosti a zkušenosti této problematiky z území České republiky, které je nyní poměrně aktuálním tématem.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Hájek, K.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Bc. Jan Kruntorád
Publikováno:
2020, Člověk, stavba a územní plánování 14. Sborník abstraktů., Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 32-33), ISBN 978-80-01-06782-6
Anotace:
Výpravní budovy jsou pozemní stavby v areálu železničních stanic určené pro poskytování přepravních a navazujících služeb (odbavení, informace, stravování apod.) cestujícím a přepravcům (zákazníkům dráhy v nákladní přepravě) a dosud obvykle také spojené s prostory pro řízení železničního provozu a další činnosti provozovatele železniční dráhy. Většina výpravních budov na žel. tratích v ČR byla vystavěna při vzniku příslušných žel. tratí, tedy obvykle v 2. polovině 19. století, přičemž jejich dispozice a velikost odpovídala jednak tehdejšímu vysokému podílu lidské práce na řízení a organizování žel. provozu, a jednak velkým nárokům cestujících na služby a úkony bezprostředně související s jejich přepravou po železnici, navíc ještě umocněným třemi vozovými třídami. Především na přelomu 20. a 21. století dochází v Evropě (v části západní dříve, v postsocialistické později) ke změně role železniční dopravy. Jednak dochází k masivnímu nasazení moderních zabezpečovacích systémů a dálkového řízení žel. provozu, a jednak se mění druhy a způsoby pořízení jízdních dokladů, pravidelnost dojíždění a dochází k těsnějšímu provázání s dalšími druhy dopravy. Tomu odpovídají i zcela jiné nároky na vybavení, uspořádání a velikost výpravních budov, které pramení rovněž z majetkových a organizačních změn v žel. dopravě jako celku. Jaký je tedy vývoj v oblasti úkolů, které mají výpravní budovy plnit od doby vzniku prvních železničních tratí až do současnosti a ve výhledu do budoucnosti, a jak tomu odpovídaly/odpovídají požadavky na jejich dispozici, rozsah a architektonické ztvárnění, to bude obsahem první velké kapitoly příspěvku. Jak se s touto oblastí snaží vypořádat Česká republika a jak to řeší v sousedních státech, především v Německu, bude možné zjistit z druhé části příspěvku. Jedním z hlavních metodických nástrojů pro plánování využití a úprav výpravních budov v ČR je Koncepce při nakládání s nemovitostmi osobních nádraží.
Typ:
Abstrakt ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Ondřej Doležal; Ing. Michal Drábek, Ph.D.; Ing. Patrik Horažďovský, Ph.D.; Ing. Josef Mík, Ph.D.; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Michaela Kalivodová; Ing. Petr Richter, Ph.D.; Ing. Michaela Jurko; doc. Ing. Michal Matowicki, Ph.D.
Publikováno:
2020, ISBN 978-80-01-06793-2
Typ:
Sborník z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Jakub Nováček, Ph.D.; Tesař, J.; Novák, T.
Publikováno:
2020, Silniční obzor, 81 (5), p. 124-129), ISSN 0322-7154
Anotace:
Metodika byla zpracována v rámci řešení výzkumného úkolu Ministerstva vnitra ČR VI2VS/571 programu BV III/1-VS, projekt VI20172019071 s názvem Analýza viditelnosti účastníků silničního provozu za účelem zvýšení jejich bezpečnosti za soumraku a v noci. Cílem článku je seznámit odbornou veřejnost se základními principy metodiky, která navazuje na metodiku provádění bezpečnostní inspekce pozemních komunikací v souladu se směrnicí EU 2008/96/EC zpracovanou Centrem dopravního výzkumu, v.v.i. v roce 2013 a je rozšířena o požadavky směrnice EU Premium Light pro verze 3.0 z října 2017.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.; Jíšová, J.; Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.
Publikováno:
2019, 2019 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), p. 1-8), ISBN 978-1-7281-0497-3
Anotace:
Modern public transport is a basic precondition for the development of sustainable mobility in urban agglomerations. This article will focus on designing public transport stops and stations from different perspectives. Modern public transport needs to be welcomed and accessible to all users, supporting the conditions for a higher share of public transport on modal-split as well as certain social aspects. Stations and stops form an important part of the public space. They are focal points that contribute to developing and bringing life to the public space. All this has an extensive social aspect including quality of living, the inclusion of different population groups as well as economic aspects.
DOI:
10.1109/SCSP.2019.8805676
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Skronka, G.; Jasso, M.; doc. Ing. Otakar Vacín, Ph.D.
Publikováno:
2019, International Conference on Advances in Civil and Environmental Engineering (ICAnCEE 2018), Les Ulis Cedex A, EDP Sciences - Web of Conferences), ISSN 2261-236X
Anotace:
The sustainable use of non-renewable natural resources, such as asphalt binder, can be achieved by adequate planning. The proper assessment of asphalt binders is a prerequisite to the appropriate designing of road constructions that can eventually result in pavements in which the development of pavement distresses can be mitigated. Rutting is the most common distress occurring at high temperatures, which is frequently experienced by such countries as Indonesia; thus, the use of adequate asphalt binder in hot mix asphalt pavements results in long-lasting road constructions. By means of advanced techniques, e.g., multiple stress creep recovery test, conducted on a dynamic shear rheometer, it is possible to determine the rutting potential of asphalt binders. This technique, however, still seems to be imprecise at currently determined shear stress values. This paper aims to investigate on the example of ten different asphalt binders, if creep and recovery measured at higher shear stresses result in better correlation with rutting potential of hot mix asphalts than that at the standardized stress levels. Concurrently, other conventional asphalt binder properties (e.g., penetration, softening point, elastic recovery) are determined and compared with rutting.
DOI:
10.1051/matecconf/201927603004
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Fialová, I.; Ing. Markéta Honcová; Kácovský, J.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2019, 2019 Konference - 25 let Fakulty dopravní, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 26-32), ISBN 978-80-01-06545-7
Anotace:
V akademickém roce 2017/2018 proběhl již třetí ročník mezifakultní spolupráce mezi Fakultou dopravní a Fakultou architektury, ČVUT v Praze. Na tvorbě veřejného prostoru se podílejí různé profese, mimo jiné dopravní inženýři a architekti. Obě profese mají rozdílné cíle, navrhují veřejný prostor ze svého úhlu pohledu a kladou na něj rozdílné požadavky, které mohou být vzájemně neslučitelné (např. kapacita komunikace a plynulost dopravního proudu oproti pobytové a estetické hodnotě). Tento rozpor lze překonat pouze kompromisem, který je postaven na dialogu obou profesí. Bohužel tento dialog v praxi neprobíhá tak často, jak by mohl. Proto byla započata spolupráce dopravních inženýrů a architektů již na úrovni studentů, kteří ve smíšených skupinách řeší problémy z praxe. Výsledkem jsou veřejné prostory navržené s citem pro estetiku a obyvatelnost, které zároveň ve svých parametrech odpovídají skutečným potřebám dopravní obslužnosti. Tato prvotní zkušenost s druhou profesí připravuje studenty na budoucí praxi a dává příslib vzniku kvalitních veřejných prostorů.
Typ:
Stať ve sborníku z fakultní konference česky

Autoři:
Hrdina, L.; Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.
Publikováno:
2019
Anotace:
Tato výzkumná zpráva shrnuje dosavadní znalosti o síti dopravních detektorů, jejichž data se využívají v rámci projektu GLOMODO. V dokumentu jsou popsána data, která byla využita, stejně tak jako detektory, které tyto záznamy pořizovaly. Nakonec je popsán postup konverze dat do podoby vhodné ke strojové analýze a chyby, které data obsahovala.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Kácovský, J.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.
Publikováno:
2019, 2019 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 978-1-7281-0497-3
Anotace:
The article presents results of testing of influence of design parameters on the road safety at roundabouts. Hypotheses about the influence of particular design parameters on the road safety were created and these were verified using traffic accident and traffic conflict data of roundabouts. This approach can help to define the safe extent of particular design parameters of a roundabout and increase the level of road safety consequently.
DOI:
10.1109/SCSP.2019.8805675
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Čarský, J.; Zpěváčková, K.; Ing. Denis Liutov
Publikováno:
2019, 2019 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 978-1-7281-0497-3
Anotace:
Nowadays it is so important for public transport, especially during check-in, to have quality information about follow-up lines and transfers between lines. Prague is slightly underdeveloped when it comes to smart technologies in public transport, in comparison to other cities in the Czech Republic, such as Ostrava city. Authors of the paper proposed and designed themselves information panel for the interior of the public transport vehicles in Prague, which combines all the benefits of examined systems and adds some benefits as well, for example, there is no need to use your phone for connections. It would react on a current delay of vehicles, it also informs passengers about closures and the proposed system also has a special mode for lines going to the airport.
DOI:
10.1109/SCSP.2019.8805730
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2019, Sborník přednášek a příspěvků mezinárodní konference Rychlost s tichostí - Veřejný prostor 21. století, Praha, Powerprint), p. 1-6), ISBN 978-80-7568-152-2
Anotace:
Cílem příspěvku je seznámit čtenáře se zahrnutím problematiky hluku do profesní přípravy dopravních inženýrů. V úvodu jsou rámcově zmíněny předměty, ve kterých je otázka hluku řešena. Následuje část prezentující přístrojové vybavení. Největší prostor příspěvku je pak věnován ukázkám výstupů ze studentských prací. Závěr pak přináší shrnutí prezentovaného tématu.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Lom, M.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.
Publikováno:
2019, IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine, 11 (4), p. 28-36), ISSN 1939-1390
Anotace:
Nowadays the term Smart City is widely used and almost every city aims to become “Smart”. Unfortunately, the definitions of what Smart means differ and there is not a single accepted one. Often a technocratic view is adopted and the actual goal—make city more liveable—is not kept in mind. In this paper, a new approach to initiate and develop Smart City model is provided. A unified model is one way to describe the processes within such complex and heterogeneous system as Smart City. It is based on the similarity to the well-established framework called ITS (Intelligent Transport System) architecture. First, an overview of the Smart City initiatives and key principles that often require change of the way how we think of projects is provided. Further, the objectives and approach to national ITS architectures are described and discussed, mainly aiming on its limitations for the practical use especially in the context of Smart Cities. Finally, this paper provides a guidance on how a Smart City Architecture shall be established to overcome the system complexity and to reduce its dimension in terms of volume of required data flow. The new approach is based on decentralized intelligence, where a number of processes are carried out at the level of so-called building blocks. Multi-agent systems are proposed as a design tool for the particular building blocks.
DOI:
10.1109/MITS.2018.2876553
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Neubergová, K.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2019
Anotace:
Provést rešerši opatření evropských metropolí a dalších měst srovnatelných s hl. m. Prahou (min. 10 měst) při vyhlášené smogové situaci, zda při smogové situaci zavádějí "MHD zdarma", výhodnější jízdné či další jiná motivační opatření k využití veřejné dopravy. Součástí rešerše bude obecný popis zjištěných opatření u VHD zaváděná při smogových situacích, u každého případového města pak základní charakteristika města a dopravního systému a popis konkrétních opatření zaváděných ve smogové situaci a jejich parametrů.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Keslerová, R.; Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.; Řezníček, H.
Publikováno:
2019, Advances in Computational Mathematics, 45 (4), p. 2047-2063), ISSN 1019-7168
Anotace:
The following paper describes a numerical simulation of a complete bypass of a stenosed human artery. The considered geometry consists of the narrowed host tube and the bypass graft with a 45-degree angle of connection. Different diameters of the narrowing are tested. Blood is the fluid with shear rate-dependent viscosity; therefore, various rheology mathematical models for generalized Newtonian fluids are considered, namely Cross model, modified Cross model, Carreau model, and Carreau-Yasuda model. The fundamental system of equations is based on the system of generalized Navier-Stokes equations. Generalized Newtonian fluids flow in a bypass tube is numerically simulated by using a SIMPLE algorithm included in the open-source CFD tool, OpenFOAM. The aim of this work is to compare the numerical results for the different mathematical models of the viscosity with the changing diameter of the narrowed channel.
DOI:
10.1007/s10444-019-09684-y
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Keslerová, R.; Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.; Řezníček, H.
Publikováno:
2019, Proceedings of Seminar Programs and Algorithms of Numerical Mathematics 19, Praha, Academy of Sciences of the Czech Republic), p. 63-70), ISBN 978-80-85823-69-1
Anotace:
The aim of this work is to present numerical results of non-Newtonian fluid flow in a model of bypass. Different angle of a connection between narrowed channel and the bypass graft is considered. Several rheology viscosity models were used for the non-Newtonian fluid, namely the modified Cross model and the Carreau-Yasuda model. The results of non-Newtonian fluid flow are compared to the results of Newtonian fluid. The fundamental system of equations is the generalized system of Navier-Stokes equations for incompressible laminar flow. Generalized Newtonian fluids flow in the bypass is numerically simulated by using an open source CFD tool, OpenFOAM.
DOI:
10.21136/panm.2018.07
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Keslerová, R.; Řezníček, H.; Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.
Publikováno:
2019, Journal of Physics: Conference Series, Bristol, IOP Publishing Ltd.), ISSN 1742-6596
Anotace:
This work presents the numerical solution of generalized Newtonian fluids in the bypass geometry. The considered geometry consists of the narrowed host tube and the bypass graft with 30, 45, 60 degrees angle of the connection. Two values of the Reynolds number, 100, 200, are tested. The numerical results of non-Newtonian fluids are compared to the results of Newtonian fluids. The governing system of equations is based on the system of balance laws for mass and momentum. Generalized Newtonian fluids flow in the bypass tube is numerically simulated by using SIMPLE algorithm included in OpenFOAM.
DOI:
10.1088/1742-6596/1391/1/012101
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2019, Dopravná infraštruktúra v mestách, Košice, EDIS - vydavateľstvo ŽU), ISBN 978-80-554-1594-9
Anotace:
Znečištění ovzduší je aktuálním problémem, se kterým se potýká většina našich, evropských i světových měst, a to jak velkých metropolí, tak i měst menších. Jedním z významných zdrojů znečištění je právě doprava a proto mnohá města zavádějí řadu dopravních opatření, vedoucích ke zlepšení kvality ovzduší. Úvodem příspěvku je definován smog i smogová situace a poté následují příklady protismogových opatření v různých městech u nás i v zahraničí. Diskutována jsou dvě vybraná opatření, a to nízkoemisní zóny a nabídka veřejné dopravy zdarma.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2019, Sborník studentské vědecké konference Železniční výzkumné aktivity ŽELVA 2019, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 68-77), ISBN 978-80-01-06622-5
Anotace:
Článek představuje optimalizační nástroj dopravní obsluhy liniové železniční sítě založený na modelu lineárního matematického programování, jehož výstupem je teoreticky optimální linkové vedení zohledňující typickou přepravní poptávku a obecné provozní náklady systému. Model je aplikován na optimalizaci provozu na trati Praha – Rudná u Prahy – Beroun.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Pavel Purkart, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2019
Anotace:
Práce má za cíl zabývat se v současnosti nejednotným přístupen ke skutečnosti, jak a jakým způsobem je veřejná doprava zjišťována a jak tyto postupy případně optimalizovat s účelem zvýšení efektivity s důrazem na propojení jednotlivých druhů (nejen) veřejné dopravy.
Typ:
Kandidátské minimum

Autoři:
Ing. Václav Novotný, Ph.D.
Publikováno:
2019, Člověk, stavba a územní plánování 12, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta stavební), p. 225-245), ISBN 978-80-01-06634-8, ISSN 2336-7687
Anotace:
Cílem výzkumu byla snaha nalézt systémový nástroj pro určení optimální polohy stanice či zastávky vlaku v obcích na tratích regionálního významu tak, aby tuto stanici, nebo zastávku využilo co nejvíce cestujících. Pro nalezení systémového nástroje bylo využito dat ze Sčítání lidu domu a bytů z roku 2011, dat ČSÚ pro Územně analytické podklady za celou ČR za rok 2014, expertních znalostí a nástrojů matematické statistiky, geografických informačních systémů a rozhodovacích stromů. Úkolem bylo odpovědět, zdali takový nástroj existuje, případně zdali je kvalita nejrozsáhlejší databáze ČR o území a obyvatelstvu dostatečná, případně naopak vyvrátit častou argumentaci o nemožnosti využít vzdálenější stanice a zastávky pro adekvátní obsluhu území. Vyšší možnost využití stanic a zastávek pro současné i potenciální cestující umožní, aby se zlepšil podíl železniční dopravy na tratích regionálního významu v celkové dělbě práce. Celý výzkum byl zaměřen na kvantitativní metody se zaměřením na vytěžování dat a využití matematické statistiky, ačkoliv jeho důsledky jsou praktického významu především pro dopravní a územní plánování. Rešeršní část byla provedena před započetím výzkumu a dodatečně i v jeho průběhu, jednalo se však vždy o podpůrnou část, neboť zadáním celé disertační práce, z které je tento článek pouhým derivátem, bylo výstupy dostatečně kvantitativně obhájit.
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. česky (Scopus)

Autoři:
Ing. Václav Novotný, Ph.D.
Publikováno:
2019, Člověk, stavba a územní plánování 12, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta stavební), p. 225-245), ISBN 978-80-01-06634-8, ISSN 2336-7687
Anotace:
The paper deals with the search for a system tool for the station and stops localization at rail lines regional significance based on data from the Census 2011 (SLDB), Territorial Analytical Data of the Czech Republic 2014 (ÚAP) and additional information especially from maps. Europe has been dealing with the issue of rail lines regional significance for decades, and each country has approached the question of further existence or non-existence in other ways. In the Czech Republic, this issue has been particularly emphasized at the last twenty years, so in the time this type of transport infrastructure and trains in operation has been in the end of a technical lifetime, and it was necessary to decide what further. The database of municipalities has been tested by correlation, clustering and regression analysis, with the aim of maximizing the number of passengers at the particular station or stop, thus maximizing the overall potential of the rail line for possible reconstruction. In the database, cluster analysis methods estimate static mixture components, DBSCAN and K-means are tested to create clusters of character-like municipalities. The most successful algorithm that determined the resulting shape of clusters is the K-means. The main output of the paper is a summary of recommendations with a decision tree and an equation to maximize the passengers use of a particular train station or stop including recommendations for future data collection.
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. česky (Scopus)

Autoři:
Ing. Václav Novotný, Ph.D.
Publikováno:
2019, ISBN 978-80-01-06634-8, ISSN 2336-7687
Typ:
Sborník z mezinárodní konf. v češtině

Autoři:
Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. David Vodák, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2019, TRANSPORT MEANS 2019 - PROCEEDINGS OF THE 23rd INTERNATIONAL SCIENTIFIC CONFERENCE, Kaunas, Kaunas University of Technology), p. 93-98), ISSN 1822-296X
Anotace:
This paper is mainly focused on the passenger rail public transport systems, which are really important in transport service of the regions. It concentrates on the definitions of the nodal regions. It is possible to observe typical transport relationships in those regions and also fit the public transport offer on main railway axis to these relationships. The paper presents optimization tool for operation of linear railway network. This tool is based on linear mathematic programming. Output of this tool is optimal line routing, which considers typical transport demand and general operational costs of the system.
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Ing. Pavel Purkart, Ph.D.; Ing. David Vodák, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.
Publikováno:
2019, Verejná osobná doprava 2019 - Zborník prednášok, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 60-68), ISBN 978-80-89565-40-5
Anotace:
Technické parametry železniční dopravní cesty ovlivňují možnosti návrhu provozní koncepce. Z tohoto pohledu je klíčové dosažení takových parametrů železničních tratí, které zajistí dosažení optimální provozní koncepce. Neméně důležité jsou aspekty hospodárného využívání dopravní cesty stejně jako vhodného trasování železničních tratí. Příspěvek diskutuje vybrané evropské zkušenosti a ukazuje možnosti dosažení rovnováhy zmíněných požadavků na dalších příkladech.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Moudrá, K.; doc. Ing. Michal Matowicki, Ph.D.; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; Bruhová-Foltýnová, H.
Publikováno:
2019, 2019 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 978-1-7281-0497-3
Anotace:
Travel behavior is certainly an important study area in the field of smart cities. Influencing travel behavior or changing travel patterns (for example by motivating travelers to use alternative travel modes) has the potential to lower congestions and thus significantly affect the quality of life as well as the environment – the key objectives of smart city projects and initiatives.This paper provides a review of existing research into data collection methods dealing with the topic of travel behavior, mainly with changes towards using alternative travel modes. First, a theoretical classification of survey methods is provided. Next, their advantages and limitations are demonstrated on real-world examples. Finally, the findings of this analysis are formulated into recommendations for new research into the potential of smart city measures to influence transport behavior in the Ustí nad Labem Region of the Czech Republic.
DOI:
10.1109/SCSP.2019.8805724
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Kácovský, J.; Ing. Bc. Karel Kocián, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2019, Silniční obzor, 80 (4), p. 107-112), ISSN 0322-7154
Anotace:
ČVUT v Praze, Fakulta dopravní poskytla Středočeskému kraji seznam 50 nebezpečných železničních přejezdů, na kterých byla provedena bezpečnostní inspekce. Článek se soustředí zejména na doporučená systematická opatření nejrizikovějších přejezdů, která byla konfrontována s praxí (SŽDC a KSÚS).
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2019, Venkovská krajina 2019, Česká společnost pro krajinnou ekologii CZ-IALE), p. 67-72), ISBN 978-80-7458-115-1
Anotace:
Příspěvek je zaměřen na problematiku hluku ze železniční dopravy, především pak na vliv protihlukových stěn na naše sídla i krajinu. V článku je diskutována otázka použití nízkých protihlukových stěn podél železničních tratí. Kromě teoretických předpokladů aplikace tohoto typu protihlukového opatření jsou zde také uvedeny a okomentovány výstupy z měření u trati, kde je realizována nízká protihluková stěna typu Brens Barrier. V závěru příspěvku je uveden příklad jedné z obcí, kde by právě realizace nízké protihlukové stěny byla vhodná.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Pavel Purkart, Ph.D.
Publikováno:
2019, Verejná osobná doprava 2019 - Zborník prednášok, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 69-74), ISBN 978-80-89565-40-5
Anotace:
Příspěvek se zabývá problematikou stanovení parametrů pro výběr dopravce osobní regionální železniční dopravy. S ohledem na zákonné normy je pro tento případ možné využít buď přímého zadání, nebo nabídkového řízení. V roce 2019 skončí v České republice většina smluv na zajišťování dopravní obslužnosti regionální železniční dopravou, a tím se otevírá prostor pro uzavírání smluv nových. Téma nepřímo navazuje na příspěvek z roku 2018 a sleduje, jakým směrem se přípravy na nadcházející smluvní uspořádání v regionální železniční dopravě v ČR ubírají, jaké se objevily nástrahy a zda se naplňují očekávání objednatelů. Příspěvek diskutuje jednotlivé možnosti a ukazuje vybrané příklady z některých regionů, a to jako motivaci, či jako varování.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Bc. Karel Kocián, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.; doc. Ing. Zuzana Radová, Ph.D.; Ing. Zdeněk Svatý, Ph.D.
Publikováno:
2019, Znalectvo, XV. (1), p. 26-32), ISSN 1335-1133
Anotace:
Článek představuje projekt, který byl zaměřen na téma často diskutované odbornou veřejností i médii, kterým je ovlivnění bezpečnosti silničního provozu reklamními zařízeními. Výzkum byl cílený především na zjištění vlivu proměnných reklamních zařízení na řidiče s ohledem na rostoucí trend využívání světelných LED zařízení a na následný návrh úpravy legislativního rámce, který problematiku jejich používání upravuje. V rámci výzkumu byla definována obecně použitelná doporučení. Navrhovaná řešení jsou založena na kombinaci a syntéze různých metodických přístupů, včetně lokalizace a klasifikace výskytu reklamních zařízení podél páteřní sítě pozemních komunikací ČR, statistického vyhodnocení a analýzy dopravních nehod či sledování dopravních konfliktů. Řešení obsahovala také psychologické analýzy dopadu přítomnosti reklamního vybavení na řidiče v reálných a simulovaných scénářích, analýzy počtu a délky a bodu pohledu řidiče s využitím techniky sledování očí a posouzení reklamního vybavení jako objektu vyzařujícího světlo. V rámci posuzování přímého vlivu na řidiče byly realizovány testovací jízdy zaměřené na testy distrakce pozornosti v reálném provozu s využitím metody strukturovaného pozorování Wiener Fahrprobe i na pokročilém vozidlovém simulátoru, v rámci nichž byla uplatněna teorie vozidlových simulátorů a princip eyetrackingu, který byl využit jak při testech v reálném, tak virtuálním prostředí. Cílem těchto testů bylo zároveň ověřit aplikovatelnost závěrů světových výzkumů na specifika české dopravní sítě.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Mgr. Oldřich Hykš; RNDr. Magdalena Hykšová, Ph.D.; Neubergová, K.
Publikováno:
2019, Dopravná infraštruktúra v mestách, Košice, EDIS - vydavateľstvo ŽU), ISBN 978-80-554-1594-9
Anotace:
Cílem příspěvku je dokázat, že normy na maximální produkci CO2 na ujetý kilometr pro automobily se spalovacími motory jsou splnitelné i se stávajícími technologiemi. Cestou je radikální přehodnocení požadavků na automobil. K prokázání této hypotézy užíváme dynamický model jízdních odporů vozidla s proměnnými parametry. Závěrem je vyhodnocení, za cenu jakých omezení jsou automobily schopny splnit požadované normy na produkci CO2.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Pavel Purkart, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2019
Anotace:
Smyslem této studie je navázat na studii „Provozní soubory regionální železniční dopravy v Moravskoslezském kraji“ zpracovanou na jaře 2018, která byla následně projednána a schválena Moravskoslezským krajem. Tento dokument je zde dále rozšířen, a to zejména o problematiku tzv. smart regionu, tj. o možnosti využití vozidel s alternativními pohony a jejich uplatnění na linkách regionální železniční dopravy Moravskoslezského kraje. Na základě zjištění jsou prověřeny provozní soubory co do počtu i rozsahu (zahrnuté tratě). Studie nastiňuje i základní parametry vozidel, jejichž konkrétní parametry bude možné určit až po stanovení základního linkového vedení regionální železniční dopravy v Moravskoslezském kraji po skončení stávajících smluvních vztahů. V závěru se studie, v souladu s požadavky zadavatele, zmiňuje o problematice služeb ve vlacích i služeb navazujících.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. David Vodák, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Pavel Purkart, Ph.D.
Publikováno:
2019, Sborník studentské vědecké konference Železniční výzkumné aktivity ŽELVA 2019, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 160-167), ISBN 978-80-01-06622-5
Anotace:
Předmětem tohoto článku je nastínění možné cesty k nalezení vhodného přístupu pro stanovení optimálních parametrů železniční tratě mezi dvěma zadanými místy. Záměrem je tedy nalezení takové skladby parametrů, která bude odpovídat významu předmětné spojnice a požadavkům, které jsou na infrastrukturu kladeny.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Bízková, R.; Ing. Roman Dostál, Ph.D.; Jaroš, V.; Jirman, P.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Krčová, M.; Mlčák, L.; Nencková, L.; Vladyková, R.; Walletzký, L.; Weidnerová, S.; Zelený, J.
Publikováno:
2019, ISBN 978-80-906843-5-5
Anotace:
Dokument zabývající se Smart City a strategickými dokumenty různých oblastí popisuje výstupy z analýzy strategických dokumentů 33 měst České republiky, které pokrývají všechny velikosti měst od nejmenších až po velkoměsta. Na základě této analýzy bylo identifikováno několik základních poznatků a nedostatků. Základními výstupy jsou zde mimo jiné také SWOT Analýzy pro každou oblast.
Typ:
Jiná kniha česky

Autoři:
Bízková, R.; Ing. Roman Dostál, Ph.D.; Jaroš, V.; Jirman, P.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Krčová, M.; Mlčák, L.; Nencková, L.; Vladyková, R.; Walletzký, L.; Weidnerová, S.; Zelený, J.
Publikováno:
2019, ISBN 978-80-906843-6-2
Anotace:
Jedná se o kratší verzi dokumentu "Strategický rámec Svazu měst a obcí v oblasti Smart City: strategická část", jsou zde stručně sepsány základní teze. Strategická část i základní teze navazují na část analytickou a dále určují směr, kterým by se města ČR měla vydávat.
Typ:
Jiná kniha česky

Autoři:
doc. Ing. Dušan Teichmann, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Pavel Purkart, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. David Vodák, Ph.D.
Publikováno:
2019, Transport Problems 2019, Proceedings, Katowice, Wydział Transportu Politechniki Śląskiej), p. 281-288), ISBN 978-83-945717-8-8
Anotace:
This article is mainly concerned about the assessment of priorities in the construction of new tram lines in the area of Czech capital Prague. The set of the projects is based on strategic materials of Prague, which were provided by The Prague Institute of Planning and Development (IPR). The main benefit of the article is the assessment of priorities in the construction without asking the experts and with variable budget. To do so the linear multicriterial programming method (STEM) is used.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Čarský, J.; Kuanyšbajev, Ž.M.; Arpabekov, M.I.; Suleimenov, T.B.
Publikováno:
2019, L. N. Gýmılev atyndaǵy Eýrazııa ulttyq ýnıversıtetіnіń habarshysy - Tehnıkalyq ǵylymdar jáne tehnologııalar serııasy (Bulletin of L. N. Gumilyov Eurasian National University - Technical Science and Technology Series), 2 (127), p. 107-116), ISSN 2616-7263
Anotace:
This paper shows the first knowledge of operation of the turbo-roundabout in the Czech Republic. It shows the main characteristics of this new type of roundabout and wants to compare the differences between turbo-roundabouts in the Czech Republic and in the Netherlands as a mother-land of turbo-roundabouts. The article provides the reader with all known types of turbo-roundabouts, designs, used traffic signs and markings, and comparison of the capacity. The main goal is to emphasize mistakes in the Czech Republic and to show the correct solution for planning turbo-roundabouts to get safety intersection with enough capacity. Analysis shows that there are formed fairly large plugs at following vehicles in both directions at peak periods. Therefore, the authors of this paper proposed a scheme of multilevel road interchange, eliminating conflict points that increase capacity of interchange and ensure the safety of pedestrians.
DOI:
10.32523/2616-7263-2019-127-2-107-116
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
Čarský, J.; Ing. Petr Šatra, Ph.D.
Publikováno:
2019, 19th International Multidisciplinary Scientific Geoconference SGEM 2019, Sofia, STEF92 Technology Ltd.), p. 1063-1070), ISBN 978-619-7408-89-8, ISSN 1314-2704
Anotace:
This paper aims to find the influence of the climate on the travel behavior in various geographical areas of the Czech Republic. The travel behavior is to be represented by the modal split of two main groups of travelers – work commuters and school commuters. The basic geographic areas to be used for the analysis will be the territories of various municipalities. The climate is defined by average annual temperature and average annual precipitation, both from the period 1991 to 2010. Both climatic conditions are available in form of GIS maps (shapefiles), distinguishing areas, where temperature or precipitation are in certain intervals. The modal split in the municipalities is analyzed by the means of Bayesian clustering, which is pointing at clusters of municipalities, where some means of transport are predominant, or their share significantly increases. Locations of the municipalities in the respective clusters will be displayed in GIS maps. The process of clustering is verified by the comparing the resulting clusters in GIS with other map files, such as railway network or topographical map, which are not then used in the further process of finding the influences. The verified clusters are then compared in GIS with the climatic maps, finding the influence of the climatic conditions in the clustered municipalities on the mode choice in these municipalities. Found influence will be used to improve the land use planning process in terms of the transport infrastructure to support the goals of the sustainable mobility.
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf. (Scopus)

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2019, Železnice 2019 Sborník příspěvků, Praha, SUDOP Praha a.s.), p. 89-97)
Anotace:
Parametry dopravní infrastruktury jsou jednou (nikoli však jedinou) podmínkou pro stanovení provozních souborů při objednávce regionální železniční dopravy. Infrastruktura svými kvalitativními i kvantitativními vlastnostmi podmiňuje rozsah železniční dopravy i její formu. V tuzemských reáliích existuje mnoho případů, kdy by objednatel dopravy rád upravil linkové vedení a přiblížil jej více požadavkům cestujících, ale právě infrastrukturní omezení, jakými jsou kapacita dráhy, traťová rychlost nebo trakce, takovou změnu neumožňuje.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; Ing. Petr Richter, Ph.D.
Publikováno:
2019, Silniční obzor, 80 (10), p. 269-272), ISSN 0322-7154
Anotace:
Dopravně inženýrská studie pro oblast Barrandovský most – Dobříšská zahrnuje analýzu podkladů souvisejících se stavbou Radlické radiály, včetně stanovisek občanských spolků. Jedním ze stěžejních bodů studie byl směrový dopravní průzkum v oblasti obou břehů Barrandovského mostu a Zlíchova, na jehož základě byl vytvořen mikro simulační dopravní model. Model byl vytvořen pro výhledový stav a ve variantách s cílem eliminovat nejvíce problematických míst v dané oblasti. Z výsledků modelu a dopravního průzkumu byla vytvořena mapa kritických míst a návrh organizačních tzv. „měkkých“ opatření a dále stavebních tzv. „tvrdých“ opatření.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Dont, M.; Krupičková, J.; Ing. Olga Mertlová, Ph.D.; Balík, M.; Bartáková, L.
Publikováno:
2019
Anotace:
Cílem návrhu úpravy právního předpisu je změna způsobu úhrady časového poplatku za užití zpoplatněných pozemních komunikací, jakož i změna způsobu prokazování a kontroly této úhrady. Předložený návrh obsahuje novou úpravu úhrady časového poplatku ve vazbě na registrační značku vozidla. Úhradu bude možné provádět i bezhotovostně, prostřednictvím internetu či mobilních aplikací. Provedení úhrady bude zaznamenáno v evidenci vozidel v systému časového zpoplatnění, tj. informačním systému, který bude provozovat Státní fond dopravní infrastruktury. Obsahem zprávy je vyhodnocení dopadů této regulace dle platné metodiky Úřadu vlády ČR.
Typ:
Výsledky promítnuté do právních předpisů a norem

Autoři:
Ing. Pavel Purkart, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. David Vodák, Ph.D.
Publikováno:
2019, Sborník studentské vědecké konference Železniční výzkumné aktivity ŽELVA 2019, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 116-123), ISBN 978-80-01-06622-5
Anotace:
V minulých letech byly na území České republiky investovány prostředky do zlepšování infrastruktury nejen klíčových železničních koridorů, ale i do železničních tratí zařazených mezi dráhu celostátní mimo síť TEN-T a dráhy regionální. Článek diskutuje některé z těchto případů a zabývá se jejich porovnáním.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.
Publikováno:
2018, 2018 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), p. 1-5), ISBN 978-1-5386-5017-2
Anotace:
The article presents a new approach to safety level assessment by conducting road safety inspections.
DOI:
10.1109/SCSP.2018.8402658
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Trojan, K.
Publikováno:
2018, Verejná osbná doprava 2018 - Zborník prednášok, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 154-160), ISBN 978-80-89565-36-8
Anotace:
Existuje řada způsobů, metod a postupů, kterými se v praxi hodnotí systémy MHD, ať už jako celek, anebo jeho jednotlivé komponenty (parametry). Dosud používané metody se nezabývají komplexní evaluací z hlediska efektivity fungování MHD jako celku, zahrnující širokou škálu hledisek a parametrů. V příspěvku bude popsán Model pro hodnocení efektivity systémů MHD, jehož vstupy tvoří jednotlivé komponenty systémů MHD (infrastruktura, vozový park, provozní parametry, ekonomika, strategie, ekologie, sociální oblast, marketing a informovanost). Návrh modelu vychází z úloh vícekriteriálního hodnocení variant a jako základ pro tvorbu modelu byla použita metoda TOPSIS (Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution), která byla dále rozšířena pomocí teorie fuzzy množin.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Keslerová, R.; Řezníček, H.; Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.
Publikováno:
2018, Proceedings of the Conference on Modelling Fluid Flow (CMFF'18), Budapest, Budapest University of Technology and Economics), ISBN 978-963-313-297-5
Anotace:
This work examines the study of a complete bypass with a stenosed native artery. The fundamental system of equations is based on the system of Navier-Stokes equations. A Newtonian fluids flow in a bypass tube is numerically simulated by using the open source CFD tool, OpenFOAM and a SIMPLE (Semi Implicit Method for Pressure Linked Equations) algorithm for numerical solution is used. Numerical tests are conducted on a three dimensional geometry with a circle cross section. Dierent diameters of stenosis are tested and the numerical results for the described model of the bypass geometry are presented and discussed.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; Michek, J.
Publikováno:
2018, Structural Monitoring and Maintenance, 5 (3), p. 363-377), ISSN 2288-6605
Anotace:
The proper functioning of critical points on transport infrastructure is decisive for the entire network. Tunnels and bridges certainly belong to the critical points of the surface transport network, both road and rail. Risk management should be a holistic and dynamic process throughout the entire life cycle. However, the level of risk is usually determined only during the design stage mainly due to the fact that it is a time-consuming and costly process. This paper presents a simplified quantitative risk analysis method that can be used any time during the decades of a tunnel’s lifetime and can estimate the changing risks on a continuous basis and thus uncover hidden safety threats. The presented method is a decision support system for tunnel managers designed to preserve or even increase tunnel safety. The CAPITA method is a deterministic scenario-oriented risk analysis approach for assessment of mortality risks in road tunnels in case of the most dangerous situation – a fire. It is implemented through an advanced risk analysis CAPITA SW. Both, the method as well as the resulting software were developed by the authors’ team.
DOI:
10.12989/smm.2018.5.3.363
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus

Autoři:
Drbohlav, J.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2018, 2017 2nd International Conference on Reliability Engineering (ICRE 2017), Bristol, IOP Publishing Ltd), ISSN 1757-8981
Anotace:
Dynamic interest in cycling transport brings the necessity to design safety cycling infrastructure. In las few years, couple of norms with safety elements have been designed and suggested for the cycling infrastructure. But these were not fully examined. The main parameter of suitable and fully functional transport infrastructure is the evaluation of its safety. Common evaluation of transport infrastructure safety is based on accident statistics. These statistics are suitable for motor vehicle transport but unsuitable for the cycling transport. Cycling infrastructure evaluation of safety is suitable for the traffic conflicts monitoring. The results of this method are fast, based on real traffic situations and can be applied on any traffic situations.
DOI:
10.1088/1757-899X/351/1/012015
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Patrik Horažďovský, Ph.D.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.
Publikováno:
2018, 2018 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), p. 1-5), ISBN 978-1-5386-5017-2
Anotace:
The theme of the Fourth Industrial Revolution and Smart City appears increasingly also in transport. The aim of this paper is to provide an approach for evaluation of smart solution in public transport. A solution using combination of dynamic service and the Big Data is described in more detail. This dynamic service is influenced by many parameters and one of them can be the movement of the population. The movement of the population can be monitored through the Big Data.
DOI:
10.1109/SCSP.2018.8402665
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Skronka, G.; doc. Ing. Otakar Vacín, Ph.D.; Jasso, M.
Publikováno:
2018, Book of Abstracts of International Conference on Advances in Civil and Environmental Engineering, Bali, University of Udayana), p. 122-122)
Anotace:
The sustainable use of non-renewable natural resources, such as asphalt binder, can be achieved by adequate planning. The proper assessment of asphalt binders is a prerequisite to the appropriate designing of road constructions that can eventually result in pavements in which the development of pavement distresses can be mitigated. Rutting is the most common distress occurring at high temperatures, which is frequently experienced by such countries as Indonesia; thus, the use of adequate asphalt binder in hot mix asphalt pavements results in long-lasting road constructions. By means of advanced techniques, e.g., multiple stress creep recovery test, conducted on a dynamic shear rheometer, it is possible to determine the rutting potential of asphalt binders. This technique, however, still seems to be imprecise at currently determined shear stress values. This paper aims to investigate on the example of ten different asphalt binders, if creep and recovery measured at higher shear stresses result in better correlation with rutting potential of hot mix asphalts than that at the standardized stress levels. Concurrently, other conventional asphalt binder properties (e.g., penetration, softening point, elastic recovery) are determined and compared with rutting.
Typ:
Abstrakt ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2018, Doprava, zdraví a životní prostředí, Brno, CDV - Centrum dopravního výzkumu), p. 119-126), ISBN 978-80-88074-62-5
Anotace:
Příspěvek se zabývá problematikou znečištění ovzduší z dopravy a jeho hodnocením prostřednictvím dopravně emisních modelů. Jsou zde diskutovány jednotlivé polutanty z dopravy a s nimi související emisní faktory. Dále je v textu věnován prostor nejužívanějším emisním modelům, jejich typům a rozdělení. Dopravně emisní modely se běžně používají k predikci emisí z dopravy, a to v různém měřítku – od situace v měřítku lokálním, až po řešení městské dopravní sítě. Problémem je, že se dopravní emise značně mění, a to jak v závislosti na skladbě dopravního proudu, tak také v závislosti na počasí a mnoha dalších faktorech. Důležitou roli pak hraje skladba vozového parku a také dopravní infrastruktura. V příspěvku je také věnován prostor otázce kongescí, respektive vztahu rychlosti a spotřeby pohonných hmot. V samém závěru jsou pak shrnuty možnosti budoucího vývoje.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Čarský, J.; Ing. Adéla Johanidesová; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2018, International Journal of Integrated Engineering, 10 (2), p. 43-48), ISSN 2229-838X
Anotace:
In 2015 the Czech Technical University in Prague carried out a safety inspection on the TEN-T road network in the Czech Republic and on the selected 1st class roads (in the future they are intended to replace the planned TEN-T network). This article is designed to provide a basic overview of the most common problems in terms of both the frequency with which these risks occur and their significance. This article will also present a newly developed web application, CEBASS, which gives road operators an effective and systematic tool to manage the process of solving these problems. The aim of this article is to describe the classification created and used during the safety inspection course, which is better for road operators than the existing methods for safety inspections.
DOI:
10.30880/ijie.2018.10.02.010
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus

Autoři:
Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Cikhardtová, K.; doc. Ing. Tomáš Tichý, Ph.D., MBA; Šilar, J.
Publikováno:
2018, Silniční obzor, 2018 (5), p. 138-141), ISSN 0322-7154
Anotace:
Předmětem článku je shrnutí zkušeností a vyhodnocení implementace senzorické sítě a aplikace systémů řízení dopravy. Problematika, kterou se zabývá, je velmi komplexní, od řízení dopravy, přes management parkování po sledování úrovně životního prostředí. Zde shrnuté zkušenosti byly získány z přípravy a nasazení pilotního testování ve městě Uherské Hradiště Cílem projektu byl sběr a vyhodnocování dat prostřednictví různých technologií (jako například IoT) a jejich následné zpracování a využití do řízení dopravy, případně jiných scénářů. Článek dále podává ucelený přehled o výsledcích pilotního projektu se zaměřením na budoucí rozvoj a implementaci podobných systémů ve městech.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Mgr. Oldřich Hykš; Neubergová, K.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2018, Communications - Scientific Letters of the University of Žilina, 20 (3), p. 9-14), ISSN 1335-4205
Anotace:
The paper is focused on the influence of driving behaviour on fuel consumption and the subsequent environmental impacts. The main issue is to estimate the economic and environmental costs connected with the forced deceleration or stopping and the subsequent acceleration of a motor vehicle in urban traffic. Authors introduce a physical model of a vehicle with variable parameters that allows the calculation of economic and ecological losses in congestions on the basis of data generated by an arbitrary floating car. The losses include the lost kinetic energy of a vehicle during the forced braking, accelerated degradation of vehicle components, the loss of time of drivers and passengers and the increased ecological footprint. Energetic costs are estimated from the vehicle engine efficiency with which the fuel energy is transformed during an acceleration to kinetic energy of a vehicle lost during braking. Further, these costs are estimated from fuel calorific value and fuel price. Costs resulting from the degradation of vehicle components are estimated from their average stated lifetime.
DOI:
10.26552/com.C.2018.3.9-14
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus

Autoři:
Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.
Publikováno:
2018, Veřejný prostor – návrh, obnova, využití a revitalizace, včetně dopravně inženýrských opatření, Brněnské komunikace a.s.), p. 48-55), ISBN 978-80-270-3445-1
Anotace:
Kvalita provozu veřejné dopravy zahrnuje, mimo jiné, dva aspekty – cestovní rychlost a spolehlivost provozu. Hodnocení kvality provozu veřejné dopravy veřejné dopravy v daném úseku se nikdy nemůže omezit pouze na dodržování jízdního řádu, ale musí v sobě zahrnovat oba aspekty. Odpovědí může být vyjádření kvality provozu veřejné dopravy prostřednictvím metody „Level of Service“ (LOS). Tato metoda je sice dopravním inženýrům nejvíce známá v rámci popisu parametrů dopravního proudu, jejím základem je však obecným princip, který má mnohem širší použití a který lze efektivně použít i při hodnocení provozu veřejné dopravy.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Ing. Martin Langr, Ph.D.; Šilar, J.
Publikováno:
2018, 2018 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 978-1-5386-5017-2
Anotace:
Traffic overload is a pressing problem for many cities nowadays and they are trying to find smart solutions. Therefore cities are introducing traffic control systems that facilitate a more dynamic transit through the city for transit traffic while optimizing the control of individual junctions equipped with light signalling. Evaluation of traffic control parameters is usually based on processing of data from traffic surveys. This article describes the design, implementation and verification of alternative methods of traffic surveys for the comparison of traffic control systems in a case study of Uherské Hradiště. In this city, an extensive pilot project took place in summer and autumn 2017 to test the new algorithm for adaptive traffic control at selected light-controlled junctions of the city. The aim of the designed traffic surveys was to evaluate the parameters of the newly installed traffic control systems and to compare them with the control parameters of the original system.
DOI:
10.1109/SCSP.2018.8402666
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Pavel Purkart, Ph.D.; Ing. David Vodák, Ph.D.
Publikováno:
2018, Verejná osbná doprava 2018 - Zborník prednášok, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 51-65), ISBN 978-80-89565-36-8
Anotace:
Článek představuje možné řešení osobní dopravy na části železniční sítě na území Plzeňského kraje po dokončení modernizace trati Rokycany – Plzeň. Na vybrané železniční síti v Plzeňském kraji jsou zmíněny jak železniční tratě, které změnu koncepce prakticky nevyžadují, ale především traťové úseky, kde změna koncepce je s ohledem na úpravy na navazující infrastruktuře klíčová s důrazem na kvalitní zajištění dopravní obslužnosti regionu. Článek též obsahuje jednoduché zhodnocení přínosů a negativ, která by tato organizační opatření přinesla.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
2018, Silniční obzor, 79 (5), p. 126-129), ISSN 0322-7154
Anotace:
Článek popisuje běžné nedostatky a chyby vzniklé při realizaci stavebních zpomalovacích prahů na pozemních komunikacích v intravilánu a rozebírá jejich možné příčiny vzhledem k doporučením pro podobu zpomalovacích prahů uvedených v technických podmínkách.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Pavel Purkart, Ph.D.
Publikováno:
2018
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. David Vodák, Ph.D.
Publikováno:
2018
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Pavel Purkart, Ph.D.; Ing. David Vodák, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2018, 2018 Young Transportation Engineers Conference, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 200-207), ISBN 978-1-5386-3825-5
Anotace:
Železniční doprava tvoří jeden ze subsystémů dopravy, který zajišťuje dopravní obslužnost regionů v osobní dopravě a který je vhodný zejména pro silné přepravní proudy; přitom pro její využitelnost je klíčová atraktivní cestovní doba, jí odpovídající komfort, spolehlivost a cena. Pro dosažení těchto požadavků jsou rozhodující jak technické parametry železniční dopravní cesty a vozidel, tak aplikovaná provozní koncepce v dané relaci. Tyto požadavky se přitom střetávají a je nutné řešit jejich vzájemné provázání. Typicky můžeme polemizovat o známém problému optimálního dosahování taktových uzlů, o nastavení optimální zastavovací politiky, o konkrétním modelu provozu na jednotlivých částech železniční sítě, o vhodném dimenzování nasazených souprav či oběhů nebo o parametrech dopravní infrastruktury samotné. Článek postihuje tyto problémy a zabývá se stavem jejich řešení, a to jak v českém, tak zahraničním pojetí. V druhé části článek popisuje možné problémy k dalšímu vědeckému zkoumání, které dle dostupných zdrojů informací nejsou zatím dostatečně rozvinuty a zaslouží si pozornost.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Skronka, G.; doc. Ing. Otakar Vacín, Ph.D.
Publikováno:
2018, Silniční obzor, 79 (2), p. 31-35), ISSN 0322-7154
Anotace:
V současné době existuje řada metodik, jak popsat vlastnosti asfaltového pojiva. Autoři porovnávají empirické zkoušky penetrace a bodu měknutí se zkouškami funkčními, prováděnými na dynamickém smykovém reometru. jedná se o měření fyzikálních vlastností a dle posledních navržených postupů i zjištění odolnosti proti stárnutí asfaltového pojiva. Cílem práce je provedení korelací na 12 vzorcích modifikovaných asfaltů připravených z různých polymerů.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Březina, E.; Penc, M.; doc. Ing. Dušan Teichmann, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2018
Anotace:
Disertační práce se zaměřuje na systémy veřejné hromadné kolejové dopravy osob, které mají význam v dopravní obsluze malých územních celků – regionů. Soustředí se především na železnici a její charakteristické vymezení v dopravní obsluze nodálních regionů a jejich center. V nich je možno sledovat typické přepravní vztahy a jejich vlastnosti a přizpůsobit jim dopravní nabídku na hlavních osách železniční sítě zejména z hlediska obecných technicko-provozních parametrů. Výsledky lze však aplikovat na další obdobné dopravní systémy. Práce vychází z teoretického, koncepčního i praktického základu uplatňovaného v podmínkách ČR a zahraničních příkladů. Obsahuje souhrn vlastností vymezené železniční sítě ČR, rozbor charakteristických vazeb v nodálních regionech, včetně vhodné struktury jejich obsluhy veřejnou hromadnou dopravou. Jádrem práce je návrh optimalizačního nástroje dopravní obsluhy liniové železniční sítě založený na modelu lineárního matematického programování, jehož výstupem je teoreticky optimální linkové vedení zohledňující typickou přepravní poptávku a obecné provozní náklady systému. Model je podpořen souhrnem scénářů provozně-technologických vazeb na liniové železniční síti a ověřen příklady v řešitelském software.
Typ:
Disertační práce (PhD)

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Bc. Karel Kocián, Ph.D.; Koubek, M.; Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.
Publikováno:
2018, Silniční obzor, 79 (4), p. 94-99), ISSN 0322-7154
Anotace:
ČVUT v Praze, Fakulta dopravní ve spolupráci s VUT v Brně, Fakultou stavební řešily v roce 2016 projekt „Prohlídka pozemní komunikace podle zákona č. 13/1997 Sb., §18m“, a to na pozemních komunikacích v síti TEN-T a komunikacích, které tuto síť nahrazují, ale nejsou v ní zahrnuty. Protože se jedná o koncepční nástroj realizovaný s periodou tří let, budou další prohlídky provedeny v roce 2019. V návaznosti na tuto skutečnost by řešitelský tým na základě zkušenosti z minulé prohlídky rád v článku nastínil možnost metodického přístupu k výběru sledovaných lokalit, a to za účelem dosažení celospolečensky přijatelné úrovně bezpečnosti silničního provozu v místech, kde je to nejžádanější.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Petr Fridrišek; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2018
Anotace:
Smyslem studie je navrhnout provozní soubory tratí pro nabídková řízení regionální železniční dopravy v Moravskoslezském kraji od GVD 2025/26, podrobit je rozboru se zohledněním demografie Moravskoslezského kraje a přepravních proudů, zhodnotit a uvést doporučení pro uspořádání tratí do dopravně-technologicky, provozně a frekvenčně logických provozních souborů.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Hrdina, L.; Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.
Publikováno:
2018, Young Transportation Engineers Conference 2018, Praha, Fakulta dopravní), ISBN 978-80-01-06464-1
Anotace:
Dopravní detektory na silniční síti produkují velké množství dat, které lze využít pro potřeby dopravního inženýrství nebo výzkumu. Stejně jako jakákoliv jiná surová data musí být tato nejprve předzpracována. Tento článek popisuje transformaci dat z výstupu detektoru do formátu vhodného k další analýze. Tato data jsou vytvářena dvěma druhy detektorů instalovaných na pražských hlavních komunikacích. Jsou popsány nejběžnější chyby spolu se způsoby, jak je napravit.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.
Publikováno:
2018, Verejná osbná doprava 2018 - Zborník prednášok, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 32-36), ISBN 978-80-89565-36-8
Anotace:
Všechny kraje, jako objednavatelé regionální železniční dopravy, stojí před zásadními rozhodnutími: Jakým způsobem vybrat dopravce od GVD 2019/2020? Je vhodnější výkony zadat přímo, nebo bude mít větší přínos zahájit soutěžení jednotlivých dopravců? Jak se postavit k novému fenoménu tzv. tržních konzultací, které jsou v podstatě skrytým přímým zadáním? Je tento způsob, který není v rozporu se zákonem a umožňuje objednavatelům zjistit podrobně nabídky jednotlivých dopravců i stejně objektivní k vlastním provozovatelům drážní dopravy? Jak velký rozsah své sítě přidělit jednotlivým dopravcům? Článek popisuje současnou situaci, předkládá variantní přístupy a ve svém závěru se snaží předložit odpověď na otázku, jaký postup a rozsah přidělených výkonů je optimální.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Čarský, J.
Publikováno:
2018, Pražská technika, 20 (6), p. 27-28), ISSN 1213-5348
Anotace:
Kazachstán je devátou největší zemí světa, žije zde přes 18 milionů obyvatel a přes velkou vzdálenost od Evropy se snaží přizpůsobit systém vzdělávání na svých vysokých školách evropským standardům. Eurasijská národní univerzita L. N. Gumiljova (ENU) je podle mezinárodních standardů nejlepší vysokou školou v Kazachstánu, sídlí v hlavním městě Astaně. Na základě smlouvy s ČVUT o vzájemné spolupráci jsem již absolvoval několik krátkodobých pobytů na její Dopravně-energetické fakultě, kde jsem přednášel dopravní inženýrství.
Typ:
Článek v populárně vědeckém periodiku česky

Autoři:
Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.; Ing. Bc. Karel Kocián, Ph.D.; Ing. Zdeněk Svatý, Ph.D.; doc. Ing. Zuzana Radová, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2018, Young Transportation Engineers Conference 2018, Praha, Fakulta dopravní), ISBN 978-80-01-06464-1
Anotace:
The article introduces interesting fragments of a part of the project focusing on the possibility of affecting the traffic safety by advertising equipment. The solution included, among other things, the localization and the presence classification of advertising equipment along the backbone network of roads in the Czech Republic, statistical evaluation and analysis of traffic accidents or traffic conflicts monitoring, psychological analysis of impact of the presence of advertising equipment, analysis of the number and length and the driver’s gaze using an eye tracking method. In the framework of the assessment of the direct influence on the driver was realized a test drive focused on distraction tests in real operation using the Wiener Fahrprobe structured observation method and the eye tracking technique.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Šilar, J.; Ing. Zuzana Bělinová, Ph.D.; Ing. Martin Langr, Ph.D.; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Hlubučková, K.
Publikováno:
2018, 2018 Smart City Symposium Prague, New York, IEEE Press), ISBN 978-1-5386-5017-2
Anotace:
Insufficient parking capacities trouble almost every city today. The demand for parking space is considerably higher than the supply and since creating new parking facilities is economically very challenging, it is important to look for ways to make the most of the existing parking space, especially as on-street parking is regarded. The aim is therefore to apply systems for efficient use of existing parking space, focusing in particular on monitoring the occupancy of parking space and providing the information to drivers. A large-scale pilot project was implemented in Uherské Hradiště in the second half of the year 2017. It involved testing of features and subsystems for parking management as well as monitoring the turnover and occupancy of parking spaces in the city. This article describes the course of the pilot project, the employed detection and action elements of the system and also deals with the evaluation and the outcomes of the pilot testing.
DOI:
10.1109/SCSP.2018.8402667
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; Ing. Petr Richter, Ph.D.
Publikováno:
2018
Anotace:
Dopravně inženýrská studie pro oblast Barrandovský most – Dobříšská zahrnuje analýzu podkladů souvisejících se stavbou Radlické radiály, včetně stanovisek občanských spolků. Jedním ze stěžejních bodů studie byl směrový dopravní průzkum v oblasti obou břehů Barrandovského mostu a Zlíchova, na jehož základě byl vytvořen mikro simulační dopravní model. Model byl vytvořen pro výhledový stav a ve variantách s cílem eliminovat nejvíce problematických míst v dané oblasti. Z výsledků modelu a dopravního průzkumu byla vytvořena mapa kritických míst a návrh organizačních tzv. „měkkých“ opatření a dále stavebních tzv. „tvrdých“ opatření.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Maléř, Č.
Publikováno:
2018, Veřejný prostor – návrh, obnova, využití a revitalizace, včetně dopravně inženýrských opatření, Brněnské komunikace a.s.), p. 70-81), ISBN 978-80-270-3445-1
Anotace:
Zastávkový manuál, dokument Standard zastávek PID, který vytvořily společně organizace Regionální organizátor Pražské integrované dopravy, Institut plánování a rozvoje hlavního města Prahy a ČVUT v Praze Fakulta dopravní byl v obecnosti představen již na minulém ročníku dopravně-inženýrských dnů v Mikulově. Letošní příspěvek představuje nedílnou součást Standardu zastávek PID, jimiž jsou příklady konkrétních řešení zastávek a přestupních bodů od nás i ze zahraničí. Cílem zařazení těchto příkladů do publikace je představit jejímu uživateli zajímavá a z hlediska pravidel zakotvených ve Standardu zastávek PID vhodná komplexní řešení zastávek a přestupních bodů. Právě komplexnost problematiky zahrnující nejen dopravní inženýrství, ale i architekturu a urbanismus, celkově dokument akcentuje.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; Hrdina, L.
Publikováno:
2018, Silniční obzor, 79 (3), p. 63-69), ISSN 0322-7154
Anotace:
Článek se věnuje popisu systémového modelování vlivů dopravních staveb, které vede k hodnocení prospěšnosti těchto staveb. Následně uvádí konkrétní příklad modelování vlivu na dopravu v hlavním městě Praze souvisejícího s rozšířením Městského okruhu o tunelový komplex Blanka. Současným trendem je posuzování dopravních staveb z pohledu jejich udržitelnosti a efektivity. Hodnocení ekonomických dopadů je také spojeno s hodnocením kvality dopravy, které lze vyjádřit finančním ekvivalentem. Na příkladu tunelového komplexu Blanka je názorně ukázáno, jak tato stavba ovlivnila provoz. Jsou uvedeny dílčí výsledky změny kvality dopravy založené na datech ze strategických dopravních detektorů.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; Ing. Martin Langr, Ph.D.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.; Ing. Milan Sliacky, Ph.D.; Ing. Lukáš Svoboda; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2018
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
Skronka, G.; doc. Ing. Otakar Vacín, Ph.D.; Jasso, M.
Publikováno:
2018, Canadian Technical Asphalt Association Proceedings 2018, West Kelowna, Canadian Technical Asphalt Association), p. 79-98), ISBN 978-0-9869141-7-1
Anotace:
The rutting resistances of eleven modified polymers and one conventional asphalt binder were investigated in this study. All binders studied were modified to obtain a similar performance grade level of close to PG 64-xx. Multiple stress creep recovery tests were conducted on these binders at three different temperatures (50 °C, 60 °C, and 70 °C) and at five different shear stress loadings (0.1 kPa, 3.2 kPa, 6.4 kPa, 12.8 kPa, 25.6 kPa). To investigate which MSCR stress level correlates best with the asphalt binder’s high temperature properties, MSCR test results were compared with the Hamburg wheel-track testing results that were obtained at 60 °C.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Markéta Honcová; Kácovský, J.
Publikováno:
2018, 8th International Scientific Conference CMDTUR 2018, Žilina, University of Žilina), p. 132-140), ISBN 978-80-554-1485-0
Anotace:
This academic year was the third year of the cooperation between Faculty of Transportation Sciences and Faculty of Architecture, CTU in Prague. Both architects and transport engineers are involved in the creation of public spaces. Individual professions have various points of view and their demands differ as well. These can be incompatible – for instance a fluent traffic flow versus an aesthetic value. Mentioned contradictions can be overcome only by a compromise that is based on the dialogue and cooperation. Unfortunately, in the real world the situation is not that easy and the dialogue does not take place as often as it could. Therefore, the cooperation between transport engineers and architects at the university level begun. Students, grouped into mixed teams, solve practical problems. The results represent a design of public spaces with a sense of aesthetics and habitat, which at the same time match their actual needs for transportation. This experience prepares students for future problems and promises high-quality projects for public spaces.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Čarský, J.; Ing. Jan Gallia
Publikováno:
2018, IOP Conference Series: Earth and Environmental Science, Bristol, IOP Publishing Ltd.), ISSN 1755-1307
Anotace:
The subject of this paper is to analyse traffic-sociological surveys focused on the attitudes of citizens living in small and medium-sized towns to solve selected traffic problems. The basis for the following research is the data obtained through questionnaire surveys carried out in selected Czech and Moravian towns. Applications are for example a tool for optimal setting of the price for parking in historic centres of towns as well as the suitability of closure of these centres for vehicles or the regulation of entry through its charging.
DOI:
10.1088/1755-1315/140/1/012066
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Petr Šatra, Ph.D.; Čarský, J.
Publikováno:
2018, IOP Conference Series: Earth and Environmental Science, Bristol, IOP Publishing Ltd.), ISSN 1755-1307
Anotace:
Our research is looking at the travel behaviour from a macroscopic view, taking one municipality as a basic unit. The travel behaviour of one municipality as a whole is becoming one piece of a data in the research of travel behaviour of a larger area, perhaps a country. A data pre-processing is used to cluster the municipalities in groups, which show similarities in their travel behaviour. Such groups can be then researched for reasons of their prevailing pattern of travel behaviour without any distortion caused by municipalities with a different pattern. This paper deals with actual settings of the clustering process, which is based on Bayesian statistics, particularly the mixture model. An optimization of the settings parameters based on correlation of pointer model parameters and relative number of data in clusters is helpful, however not fully reliable method. Thus, method for graphic representation of clusters needs to be developed in order to check their quality. A training of the setting parameters in 2D has proven to be a beneficial method, because it allows visual control of the produced clusters. The clustering better be applied on separate groups of municipalities, where competition of only identical transport modes can be found.
DOI:
10.1088/1755-1315/140/1/012067
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Blaščík, M.
Publikováno:
2018, 2018 Young Transportation Engineers Conference, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 1-7), ISBN 978-1-5386-3825-5
Anotace:
Článek pojednává o možnosti nahrazení jednoho cyklu dlouhodobého stárnutí třemi cykly krátkodobého stárnutípro čtyři vybrané normované zkoušky asfaltového pojiva. Data byla naměřena pro zkoušku penetrace jehlou a pro metodu kroužek –kulička, které jsou obě používány v České republice pro kategorizaci pojiva. Dále byla data naměřena pro zkoušku Multiple StressCreep and Recoverya pro nízkoteplotní měření vlastností pojiva na trámečkovém reometru. Obě tyto zkoušky jsou součástí severoamerického testování Strategic Highway Research Program, které je organizací American Association of State Highway and Transportation Officialspoužíváno ke kategorizaci pojiva a jejichž výsledky je možné vztáhnout na reologické chování materiálu. Měření bylo provedeno na nemodifikovaném pojivu,na pojivu modifikovaném reaktivním elastickým polymeremvkombinaci spolyfosforečnou kyselinoua na pojivu skombinací reaktivního elastického polymeruspolymerem na bází styren-butadien-styrena skyselinou polyfosforečnou
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Ondřej Doležal; Ing. Michal Drábek, Ph.D.; Ing. Patrik Horažďovský, Ph.D.; doc. Ing. Jakub Kraus, Ph.D.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; Ing. Josef Mík, Ph.D.; Ing. Jiří Růžička, Ph.D.
Publikováno:
2018, ISBN 978-80-01-06464-1
Typ:
Sborník z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Skronka, G.; doc. Ing. Otakar Vacín, Ph.D.; Jasso, M.
Publikováno:
2018, Silniční obzor, 79 (9), p. 253-260), ISSN 0322-7154
Anotace:
Předpokladem udržitelného rozvoje při stavbě asfaltových vozovek je adekvátní plánování konstrukce silnic a dálnic. Vlastnosti jednotlivých vrstev vozovky musí odpovídat intenzitě dopravy dané silnice. Proto je znalost fundamentálních vlastností všech součástí asfaltových směsí, z nichž se vozovka skládá, nedílnou součástí plánování. V současné době existuje řada metodik, jak popsat vlastnosti asfaltového pojiva. Průměrná nevratná deformace po smykovém dotvarování při opakovaném zatížení je stanovena při třech teplotách (50 °C, 60 °C, 70 °C) a pěti různých smykových napětích (0,1 kPa, 3,2 kPa, 6,4 kPa, 12,8 kPa, 25,6 kPa) na devíti modifikovaných a na jednom základním asfaltu s přibližně stejnou horní kritickou teplotou 64 °C (dle parametru ǀG*ǀ/sinδ). Vedle funkčních zkoušek, provedených při vyšších zatíženích, jsou stanoveny i nejdůležitější empirické vlastnosti asfaltových pojiv: penetrace, bod měknutí a vratná duktilita. Na asfaltových směsích, vyrobených ze zkoušených asfaltových pojiv, je provedena zkouška pojíždění kolem, jejíž výsledky jsou následně porovnány s výsledky zkoušení asfaltových pojiv. Cílem práce je provedení korelací mezi fyzikálními vlastnostmi asfaltových pojiv, určených při vysokých smykových zatíženích, a odolnosti asfaltových směsí proti vyjíždění kolejí.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Pavel Purkart, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. David Vodák, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2017
Anotace:
Dílo poskytuje podklady k monetizaci přínosů nástupišť realizovaných v souladu s platnou legislativou, stejně tak předkládá i rozbor ostatních přínosů, jejichž monetizace se prokáže jako nerealizovatelná.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Zdeněk Svatý, Ph.D.; Ing. Bc. Karel Kocián, Ph.D.; Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.; doc. Ing. Zuzana Radová, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2017
Anotace:
Doporučení pro státní správu, která je možné promítnout do návrhu právního předpisu (nebo jeho části) formulováná z výsledků provedených analýz (zahraniční i tuzemská literatura a legislativa, psychologický výzkum, experimety atd.).
Typ:
Výsledky promítnuté do právních předpisů a norem

Autoři:
Ing. Bc. Karel Kocián, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Zdeněk Svatý, Ph.D.; Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.; doc. Ing. Tomáš Mičunek, Ph.D.; doc. Ing. Drahomír Schmidt, Ph.D.; Stojaspalová, Z.
Publikováno:
2017
Anotace:
Předmětem projektu bylo zpracování Bezpečnostní inspekce na vybraných dálnicích a silnici I. třídy ve Středočeském kraji. Konkrétně se jedná o úseky dálnic D4 a D7 a silnice I/4, které jsou ve správě ŘSD ČR Závod Praha.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.
Publikováno:
2017, Tunnelling and Underground Space Technology, 69, p. 28-36), ISSN 0886-7798
Anotace:
Safety is one of the most important aspects when designing a road tunnel system. Apart from the general design of a road tunnel, different technological safety systems can contribute to increased safety. There is, however, no agreed methodology on how to evaluate such systems prior to their design and installation. In this paper, it is recommended that the time required to detect a fire and warn people about it in the tunnel be used as a quality criterion since it has a direct effect on the probability of saving lives. In their previous paper, the authors proposed a fuzzy system called SAFECALC for effectively evaluating fire sensors and warning systems in tunnels, even in the early design phase. The biggest challenge in designing a fuzzy system is the original identification and calibration of such a system. For that reason, this paper focuses on the identification stage and, using the example of a linear fire sensor, it suggests a new methodology for performing such early level calibration. This methodology consists of several steps and, after the original design of the system, it uses inputs provided by experts in the field (via surveys and brainstorming) for fine tuning of the system. A physical model is used to simulate the propagation of a fire in a tunnel. The results of such the process are then evaluated on a real world case study from Lochkov tunnel near the city of Prague.
DOI:
10.1016/j.tust.2017.06.009
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Vlasov, V.; Konin, I.; Veniamin, B.
Publikováno:
2017, Transportation Research Procedia, Amsterodam, Elsevier), p. 690-694), ISSN 2352-1465
Anotace:
The paper discusses the Russian experience of standardization in the field of sattelite navigation and ITS for motor vehicles. Work on standardization of technical committees of the Federal Agency on Technical Regulating abd Metrology in these fields is describes. Directions of work on harmonization of standards with international standards of ISO and CEN are shown. Experience of the Czech Republic on standardization within CEN and ISO is describes.
DOI:
10.1016/j.trpro.2017.01.112
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
doc. Ing. Jaroslav Machan, CSc.; Ing. Přemysl Toman; Ing. David Lehet; Vacek, J.; Ing. Jan Novotný; Splítek, J.; Paprčka, O.; doc. Ing. Petr Bouchner, Ph.D.
Publikováno:
2017
Anotace:
This technical report presents evaluation of the Questionnaire study of the project Easy Driving focused on controlling of Advanced Driver Assistance Systems from the point of view of the Human-Machine Interface with the focus on age groups. In the second part we in genral focus on anylsis of ADAS HMI in practise and further the report analyze problematic elements of controlling the Automatic parking system during practical experiment.
Typ:
Výzkumná zpráva cizojazyčně

Autoři:
Ing. David Vodák, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2017, Modernization of the railways - IRICoN 2017, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), ISBN 978-80-01-06140-4
Anotace:
The paper first describes high speed rail generally and explains the relationship between high speed and conventional railway networks (according to the vehicle types in operation on the network). The core of the paper is comprised of the methodology for choosing the best route for a railway line and its application to the high speed railway connection Praha – Brno. The Algorithm used assumes the existence of more route proposals, which could be different in terms of the operational conception, line routing or types of vehicles used. The optimal variant is the one with the lowest daily cost, which includes infrastructure and vehicle costs; investment and operational costs. The results from applying this model confirmed the assumption, that a dedicated high speed railway line, only for high speed trains, has the same or lower investment costs than a line for both high speed and conventional trains. Furthermore, a dedicated high line also has a lower cost for infrastructure maintenance but a higher cost for buying high speed multiple units.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. David Vodák, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2017, Student Scientific Conference Modernization of Railway IRICoN 2017, Praha, Czech Technical University in Prague), p. 74-78), ISBN 978-80-01-06297-5, ISSN 2336-5382
Anotace:
The paper first describes high speed rail generally and explains the relationship between high speed and conventional railway networks (according to the vehicle types in operation on the network). The core of the paper is comprised of the methodology for choosing the best route for a railway line and its application to the high speed railway connection Praha – Brno. The Algorithm used assumes the existence of more route proposals, which could be different in terms of the operational conception, line routing or types of vehicles used. The optimal variant is the one with the lowest daily cost, which includes infrastructure and vehicle costs; investment and operational costs. The results from applying this model confirmed the assumption, that a dedicated high speed railway line, only for high speed trains, has the same or lower investment costs than a line for both high speed and conventional trains. Furthermore, a dedicated high line also has a lower cost for infrastructure maintenance but a higher cost for buying high speed multiple units.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Hrdina, L.; Makarčuková, T.; Eminger, J.; Havlíček, M.; Smeták, J.
Publikováno:
2017
Anotace:
Výzkumná zpráva popisuje využití plovoucích vozidel pro zjišťování parametrů dopravního proudu. Plovoucí vozidlo je vybaveno pozičním systémem a zaznamenává detailní charakter jízdy. Plovoucí vozidla opakovaně jezdila tunelové trasy Městského okruhu a alternativní povrchové trasy. Úspory za kvalitnější jízdu v podzemí jsou vyčísleny ve finančním ekvivalentu.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Bc. Karel Kocián, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.; doc. Ing. Zuzana Radová, Ph.D.; Ing. Zdeněk Svatý, Ph.D.
Publikováno:
2017, 2017 Smart Cities Symposium Prague (SCSP) - IEEE PROCEEDINGS, New York, IEEE Press), ISBN 978-1-5386-3825-5
Anotace:
The paper presents a methodology for determination and evaluation of the influence of advertising equipment on the road traffic safety. Research is based on analysis of advertisement along the primary road network in the Czech Republic and defines individual measures to resolve identified issues. Proposed solutions are based on combination and synthesis of various methodological approaches, including statistical evaluation and analysis of traffic accidents, monitoring of traffic conflicts, psychological analysis of impact of the presence of advertising equipment on the driver in real and simulated scenarios, analysis of the number and length and the point of driver’s gaze utilizing Eye-tracking techniques and assessment of the advertising equipment as a light emitting object.
DOI:
10.1109/SCSP.2017.7973847
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Brodský, J.; Hanzl, J.; doc. Ing. Denisa Mocková, Ph.D.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2017, 2017 Smart Cities Symposium Prague (SCSP) - IEEE PROCEEDINGS, New York, IEEE Press), ISBN 978-1-5386-3825-5
Anotace:
This contribution deals with the results of testing a theoretical model for the calculation of slow vehicle travel times using alternative routes, which have been published in the article “A Theoretical Model for the Calculation of Slow Vehicle Travel Times on Designated Routes” intended for “The Transport Means 2016 conference”. It is a summary of field measurements which were carried out on two sections of actual alternative routes in order to verify the model. Also, the development of an application for testing the model is described in the article. The application was designed in such a way as to allow entering and evaluation of proposed alternative routes by means of an intuitive environment. Subsequently, the model was calibrated using the measured values acquired during field research and verified in order to prove its general relevance to the calculation of travel times.
DOI:
10.1109/SCSP.2017.7973872
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; Vreeswijk, J.; Hoadley, S.; Blokpoel, R.; doc. Ing. Tomáš Horák, Ph.D.
Publikováno:
2017, 2017 Smart Cities Symposium Prague (SCSP) - IEEE PROCEEDINGS, New York, IEEE Press), ISBN 978-1-5386-3825-5
Anotace:
The outputs of many large EU research projects that are aimed at improving life in cities and that of their residents, such as those funded under the Horizon 2020 programme, are often delivered by technology-oriented partners or research institutions that, although they are often a part of a heterogeneous consortia, may not be aware of the real-life dimension of the problem they are solving. This could be particularly troublesome in case a holistic solution should be delivered and is especially valid in case of Smart Cities related problems. In this paper we are proposing a methodology to overcome this issue while using the example of a real Horizon 2020 project MAVEN – Managing Automated Vehicles Enhances Network. The methodology is based on the system engineering approach and its application is illustrated on the first MAVEN stakeholder consultation workshop including its evaluation using the online tool Mentimeter. The proposed template can be used in other EU projects.
DOI:
10.1109/SCSP.2017.7973846
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Novikov, A.; Vasileva, V.; Katunin, A.
Publikováno:
2017, Transportation Research Procedia, Amsterodam, Elsevier), p. 468-473), ISSN 2352-1465
Anotace:
The article describes the potential for capacity increase of a highway section with use of intelligent transport systems. The implemetation results in significant reduction of congestion and accident rate decrease on a highway. It is referring to the first linear control project in the Czech Republic implemented on the automobile ring road around Prague.
DOI:
10.1016/j.trpro.2017.01.076
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Ondřej Trešl
Publikováno:
2017, Pozemné komunikácie a dráhy, 13 (1/2017), p. 51-58), ISSN 1336-7501
Anotace:
Příspěvek předkládá příklady řešení infrastruktury a vozidel kolejové dopravy ve městech Leipzig, Halle a Chemnitz v Německu. Vybraná řešení (zastávky, přestupní body, preferenční opatření atd.) jsou prezentovány s důrazem na jejich možnou aplikovatelnost v podmínkách České a Slovenské republiky.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Ondřej Trešl
Publikováno:
2017, Doprava v košickom regióne do roku 2020, Košice, Agentúra na podporu regionálného rozvoja Košice, n.o.), p. 97-104), ISBN 978-80-971246-7-0
Anotace:
Příspěvek předkládá příklady řešení infrastruktury a vozidel kolejové dopravy ve městech Leipzig, Halle a Chemnitz v Německu. Vybraná řešení (zastávky, přestupní body, preferenční opatření atd.) jsou prezentovány s důrazem na jejich možnou aplikovatelnost v podmínkách České a Slovenské republiky.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2017, Venkovská krajina 2017, Lesnická práce, s.r.o.), p. 1-156), ISBN 978-80-7458-095-6
Anotace:
Příspěvek se zabývá problematikou vlivu rozptýlené zeleně na stabilitu krajinného systému. Úvodem jsou zmíněny základní funkce rozptýlené zeleně v krajině. Následuje kapitola věnovaná ekologické stabilitě krajiny. Stěžejní část příspěvku tvoří návrh koeficientu vlivu rozptýlené zeleně. Pro větší přehlednost je tato část doplněna grafickým výstupem. V závěru jsou pak uvedeny hodnoty tohoto koeficientu v závislosti na stabilitě krajiny
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.
Publikováno:
2017, Verejná osobná doprava 2017 - Zborník prednášok, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 86-94), ISBN 978-80-89565-33-7
Anotace:
Kvalita provozu veřejné dopravy zahrnuje, mimo jiné, dva aspekty – cestovní rychlost a spolehlivost provozu. Hodnocení kvality provozu veřejné dopravy veřejné dopravy v daném úseku se nikdy nemůže omezit pouze na dodržování jízdního řádu, ale musí v sobě zahrnovat oba aspekty. Odpovědí může být vyjádření kvality provozu veřejné dopravy prostřednictvím metody „Level of Service“ (LOS). Tato metoda je sice dopravním inženýrům nejvíce známá v rámci popisu parametrů dopravního proudu, jejím základem je však obecným princip, který má mnohem širší použití a který lze efektivně použít i při hodnocení provozu veřejné dopravy.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Čarský, J.; Ing. Petr Šatra, Ph.D.
Publikováno:
2017, Proceedings of the 5th Annual International Conference on Architecture and Civil Engineering, Singapore, Global Science & Technology Forum (GSTF)), p. 418-425), ISSN 2301-394X
Anotace:
The goal of the research is to perform a macroscopic analysis of the modal split in all municipalities of the Czech Republic, based on the available data. The focus will be on periodically repeated travels to work and school. These travels have the largest share among all realized travels. Geographic segmentation of the analyzed data will allow carrying out targeted application of conclusions resulting from the analysis per each municipality or group of municipalities. Applications which may by verified by the research are for example a system of prioritization of support of different transport modes in each area or sensitivity analysis of modal split and particular transport mode support mechanism. The research has shown so far, that the transport modes Train and Urban Public Transport show very strong complementarity and that there is a high competition between the transport mode BUS on one side and the mutually supplementing modes Train and Urban Public Transport on the other side. On the other hand, competition of the transport mode Passenger Car with the mutually supplementing modes Train and Urban Public Transport is negligible, however at the same time, there is a high competition of transport mode Passenger Car and sole transport mode of Urban Public Transport.
DOI:
10.5176/2301-394X_ACE17.25
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.
Publikováno:
2017, Inteligentní systémy - doprava, parkování, veřejná doprava, Brněnské komunikace a.s.), p. 94-104), ISBN 978-80-260-9662-7
Anotace:
V oblasti preferenčních opatření pro autobusy a trolejbusy VHD se již delší dobu jednoznačně projevuje absence metodiky či technických podmínek pro jejich navrhování. Příspěvek představí finální verzi metodiky „Zásady navrhování a zřizování preference autobusů a trolejbusů VHD“ - stěžejní výstup projektu PREFOS, který byl zpracován ve spolupráci s Regionálním organizátorem Pražské integrované dopravy a který postupně vznikal v uplynulých třech letech a jeho projednávání vyvrcholilo na Workshopu k metodice preference BUS v dubnu 2016.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; Hrdina, L.; Mgr. Oldřich Hykš; Neubergová, K.
Publikováno:
2017
Anotace:
Zpráva popisuje využití globálního modelu města, který byl vytvořen v jiných částech projektu, pro kvantitativní hodnocení kvality dopravy nad sítí 108 strategických detektorů. Pro získání údajů o změnách v kvalitě dopravy jsou dopravní parametry vyhodnoceny z několika týdnů před a po otevření TKB. Nad všemi detektory je zavedena kategorizace kvality dopravy, která je transformována do spotřeby pohonných hmot a vyhodnocení délek kolon. Navržené postupy umožňují v budoucnosti hodnotit cenu za přepravu nad sítí detektorů v reálném čase.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2017
Anotace:
Studie byla zadavatelem zadána s následující osnovou: a) provést rozbor situace na trhu železničních dopravců s cílem odhadu potenciálních zájemců o zapojení do soutěže, b) rozbor území kraje ve smyslu železniční dopravy s cílem stanovit, po jakých celcích má smysl soutěžit, objektivně jednotlivé varianty ohodnotit z různých úhlů pohledu a uvést závěrečné doporučení.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Bc. Karel Kocián, Ph.D.; Koubek, M.
Publikováno:
2017, Sborník příspěvků - konference dopravní infrastruktura 2017, Praha 5, Ing. Jindřich Volf, CSc. - Agentura Viaco)
Anotace:
ČVUT v Praze Fakulta dopravní provedla v roce 2015 bezpečnostní inspekci na síti TEN-T v ČR a na vybraných silnicích I. třídy nahrazujících plánovanou síť TEN-T. Článek se zaměřuje na základní přehled nejčastějších deficitů, jak podle četnosti, tak podle závažnosti rizik. Cílem tohoto příspěvku je současně vysvětlit použitou klasifikaci v jednotlivých kategoriích rizik, která se během vyhodnocení bezpečnostní inspekce vygenerovala a má oproti stávající metodice provádění bezpečnostních inspekcí vhodnější charakter pro správce komunikací.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Pavel Purkart, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2017, Vědeckotechnický sborník ČD, 23 (44), p. 1-257), ISSN 1214-9047
Anotace:
Článek představuje zajímavá řešení z regionální, příměstské a městské kolejové dopravy v Německu, která mohou být inspirativní pro budoucí vývoj v České republice. Článek se zaměřuje především na lehké kolejové systémy, zejména pak na smíšený provoz a dvousystémová vozidla a ukazuje dobře fungující příklad na městě Karlsruhe a jeho širším regionu. Dále se článek zaměřuje na problematiku regionální železniční dopravy v Bavorsku a popisuje případ regionální železniční tratě Viechtach – Gotteszell, na níž došlo k obnovení provozu.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Skronka, G.
Publikováno:
2017
Anotace:
Expected growth in transportation require an efficient and high-performing infrastructure. The increase in traffic loads results in faster development of rutting and other permanent deformation of the asphalt layers in road constructions. Polymer modification helps significantly to improve both low and high temperature performance of base asphalt binders, thus it extends the lifetime of asphalt roads as well. There are many tests which help to distinguish the difference between the asphalt binders. So far, Multiple Stress Creep Recovery Test (MSCR) showed the most significant correlation between the rutting performance of the asphalt mixture and the binder itself. Non-recoverable creep compliance (Jnr), percentage recovery (% R), and stress sensitivity parameter (Jnr, diff) indicate the rut resistance of a binder. Each of these parameters is estimated at two loading stresses: 0.1 kPa, 3.2 kPa determined by AASHTO MP 19. The main objective of this study is to evaluate and discuss the results of the MSCR testing carried out at higher applied shear stress levels than those defined by AASHTO MP 19.
Typ:
Kandidátské minimum

Autoři:
Ing. Pavel Purkart, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.
Publikováno:
2017, Vědeckotechnický sborník ČD, 23 (43), p. 1-100), ISSN 1214-9047
Anotace:
Článek představuje výstup z diplomové práce s názvem Posílení významu železnice v dopravní obsluze regionu Rokycanska úspěšně obhájené na ČVUT Fakultě dopravní v červnu 2016. Obhájená diplomová práce nabízí ucelený pohled na možnost řešení dopravní obslužnosti na Rokycansku. Diplomová práce jasně identifikuje největší nedostatky dopravní obslužnosti regionu a zároveň navrhuje komplexní model veřejné dopravy v oblasti, který by znamenal hmatatelné zvýšení páteřní úlohy železnice v regionu.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Pavel Purkart, Ph.D.; Ing. David Vodák, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Hoření, T.
Publikováno:
2017, Modernization of the railways - IRICoN 2017, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 1-44), ISBN 978-80-01-06140-4
Anotace:
This paper is dealing with improving the railway transport on axis Děčín - Rumburk. This journey can be undertaken in two possible ways (as an interstate one or an international one through Germany), however the connections between trains are limited (especially problematic is the Rumburk junction, where the connection would be desired). The aim of this paper is to improve the connections in the whole area, in order to reach the maximal effectiveness of a railway passenger transport.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Pavel Purkart, Ph.D.; Ing. David Vodák, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Hoření, T.
Publikováno:
2017, Student Scientific Conference Modernization of Railway IRICoN 2017, Praha, Czech Technical University in Prague), p. 2-102), ISBN 978-80-01-06297-5, ISSN 2336-5382
Anotace:
This paper is dealing with improving the railway transport on axis Děčín - Rumburk. This journey can be undertaken in two possible ways (as an interstate one or an international one through Germany), however the connections between trains are limited (especially problematic is the Rumburk junction, where the connection would be desired). The aim of this paper is to improve the connections in the whole area, in order to reach the maximal effectiveness of a railway passenger transport.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.
Publikováno:
2017, 2017 Smart Cities Symposium Prague (SCSP) - IEEE PROCEEDINGS, New York, IEEE Press), ISBN 978-1-5386-3825-5
Anotace:
Priority measures have positive effects for certain aspects of public transport operation. The aim of the article is to describe the potential of time savings and quantify positive effects of public transport priority measures. The main contribution of this article is a comprehensive description of how to assess the time savings potential with a subsequent calculation of its economic value. This may subsequently be an input into the cost-benefit evaluation of public transport priority.
DOI:
10.1109/SCSP.2017.7973834
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.
Publikováno:
2017, Doprava v košickom regióne do roku 2020, Košice, Agentúra na podporu regionálného rozvoja Košice, n.o.), p. 105-112), ISBN 978-80-971246-7-0
Anotace:
Článek představuje výsledky měření rychlostí pěších proudů v železničních stanicích v závislosti na druhu přístupové cesty a při vystupování a nastupování do vlaků. Naměřená data jsou aplikována na specifické příklady uspořádání železničních stanic.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; Lom, M.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2017, 2017 Smart Cities Symposium Prague (SCSP) - IEEE PROCEEDINGS, New York, IEEE Press), ISBN 978-1-5386-3825-5
Anotace:
One of the basic ideas in the field of smart cities is inter-connectivity. Proposed solutions must put together solutions from different fields (sensors, transportation, economy, legislation, energy, IT and many others) and integrate them in order to serve the citizens needs and to ensure sustainability. Additionally this is not done once by buying certain technological tools, but it must be an ongoing process. Thus, not only technological view, but also social aspects must be integrated into services aiming on improvement of the quality of life and sustainability. This is in general a very difficult task, not addressed well by existing methodologies or real world projects. In this paper, we propose a solution to this problem. First, we propose an alternate way of demonstrating the expected outcome of a solution for smart cities. It aims at addressing scenarios from the perspective of the end users rather than ”just” providing an overview of technology and its capabilities as it is mainly done in the technological companies serving as a solution provider. While this is a small change, it has big effect from the customer (municipality) perspective as they can better support the effects on the end users. Second, this paper demonstrates SMACEF - SMArt City Evaluation Framework. This is a modeling tool suitable for evaluation of Smart City Initiatives. On an example of an important square (Charles Square) in Prague, the capital city of the Czech republic, certain buildings blocks, and their interconnections and the possible effects are discussed.
DOI:
10.1109/SCSP.2017.7973351
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Vasiljeva, V.V.; Katunin, A.A.; Čarský, J.; Kožin, D.O.; Aljokminskij, D.Je.
Publikováno:
2017, World transport and technological machinery / Mir transporta i těchnologičeskich mašin, 15 (1 (56)), p. 119-125), ISSN 2073-7432
Anotace:
V statě predstavleny rezul'taty issledovanija po optimizaciji suščestvujuščej schemy dorožnogo dviženija i sniženija vybrosov ugarnogo gaza ot avtotransporta v gorodě Orle na primere konkretnogo peresečenija. Dana charakteristika objekta issledovanija, proveděn monitoring parametrov transportnogo potoka i režimov raboty světofornych objektov, na osnovanii kotorych proizveděn rasčot količestva vybrosov CO na peresečeniji. Rezul'tatom issledovanija javljajutsja rekomendaciji po izmeněniju organizaciji dorožnogo dviženija dlja umeňšenija vozdějstvija avtotransporta na atmosferu i obespečenija bezopasnosti dviženija na dannom peresečeniji.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Hájek, K.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Maléř, Č.; Drápal, F.; Kotrc, O.; Bitter, A.; Vršitý, T.; Tittl, L.; Harciník, J.; Frejlachová, K.
Publikováno:
2017, ISBN 978-80-01-06345-3
Anotace:
Standard zastávek PID je manuál shrnující ucelené know-how v oblasti zastávek, stanic a přestupních bodů veřejné dopravy. Kniha není technickou normou. Je návodem popisujícím zejména principy a pravidla navrhování zastávek tramvají a autobusů (trolejbusů), zastávek a stanic vlakových linek i přestupních bodů, které je třeba dodržet, aby výsledná realizace byla kvalitní z pohledu cestujícího, provozu veřejné dopravy i veřejného prostoru a urbanismu. Dokument vychází z moderních přístupů k řešené problematice i ze zkušeností z jejich navrhování, provozu a údržby. Pravidla a principy jsou vždy doplněny příklady špatné a dobré praxe. Přestože primárním cílem dokumentu je zvýšení kvalitativní úrovně zastávek a přestupních bodů v rámci Pražské integrované dopravy, popisované principy jsou univerzálně platné a aplikovatelné v rámci jakéhokoliv systému veřejné dopravy.
Typ:
Vědecká kniha česky

Autoři:
Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; Hrdina, L.
Publikováno:
2017, TRANSCOM 2017, 12th International Scientific Conference Of Young Scientists On Sustainable, Modern and Safe Transport, Linz, Elsevier BV), p. 154-159), ISSN 1877-7058
Anotace:
The paper attempts to explain the impacts of large transport structures on the traffic quality and urban environment, in terms of the sustainability of these structures in the long term decades. Such effects can be expressed e.g. via travel time and speed, the length of congestions and time delays, number of stoppings, fuel consumption, location and amount of pollutants produced. The rating is based on the application of mathematical models working with data measured throughout the city, using strategic detectors and floating cars, or test drives. One of the models is the estimation of fuel overconsumption due to reduced travel speed e.g. in congestions, as well as a model determining the delay costs due to traffic situation. Models and measurement data enable to compare the situation before the construction and after implementation of the structures. The method is demonstrated in the case of the Blanka tunnel complex on City Ring Road, which was opened in September 2015.
DOI:
10.1016/j.proeng.2017.06.027
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; doc. Ing. Tomáš Horák, Ph.D.
Publikováno:
2017, TRANSCOM 2017, 12th International Scientific Conference Of Young Scientists On Sustainable, Modern and Safe Transport, Linz, Elsevier BV), p. 336-341), ISSN 1877-7058
Anotace:
In this paper, a pragmatic and goal oriented system for risk analysis in road tunnels is described. It is particularly focusing on mortality risks in case of a road tunnel accident. It is a deterministic approach combining three major components: a) vehicle distribution in a tunnel; b) smoke propagation in case of a fire; and c) people evacuation (escape) component. The major improvement of this approach is in capturing the knowledge often provided only by experts into a robust and pragmatic system available to all decision makers. This is achieved through a large number of scenarios combining different configurations of road tunnels (e.g. different number of lanes, different speed limits) and the travel demand (e.g. different structure of the flow, different volumes of traffic) which were prepared and evaluated through microscopic traffic simulation. The resulting scenarios with the information about the number of vehicles in different tunnel sections were obtained. The results describe most of the existing tunnels and situations and can be used universally. Similarly, the people evacuation component can be evaluated in a general form. The results can be manually updated to suit any particular road tunnel which can differ for example by the availability or quality of warning and information systems. The remaining task is to create a physical model of the real tunnel and to model the smoke and fire propagation. All these components were combined into the CAPITA software that was developed as a part of the research project HADES (supported by the Technology Agency of the Czech Republic). The CAPITA software is presented in the last chapter of this paper. The scenarios available off-line are in fact a knowledge base available to experts as well as decision makers and lead to a higher level of comprehension of the developments in case of fire and significantly speed up preparation of a risk analysis.
DOI:
10.1016/j.proeng.2017.06.058
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Adéla Johanidesová; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2017, Internationales Verkehrswesen, 69. (3), p. 22-27), ISSN 0020-9511
Anotace:
Die Tschechische Technische Universität in Prag führte im Jahr 2015 eine Sicherheitsinspektion auf dem TEN-T-Netz in der Tschechischen Republik sowie auf ausgewählten Straßen 1. Klasse durch, die das geplante TEN-T-Netz ersetzen sollen. Der Beitrag fokussiert auf die grundlegende Übersicht der häufigsten Mängel und gleichzeitig auf die neue entwickelte Web-Anwendung CEBASS, die dem Straßenverwalter ein effektives und systematisches Management beim Prozess der Mängelbeseitigung ermöglicht. Er beschriebt die bei der Sicherheitsinpektion entwicklekte Klassifikation, die sich im Vergleich zur herkömmlichen Methode besser für die Durchführung von Sicherheitseinspektionen eignet.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
Neubergová, K.; Mgr. Oldřich Hykš
Publikováno:
2017, Venkovská krajina 2017, Lesnická práce, s.r.o.), p. 1-156), ISBN 978-80-7458-095-6
Anotace:
Příspěvek je zaměřen na problematiku zeleně podél dopravních cest. V úvodu je zmíněna krátká historie výsadby doprovodné zeleně. V následující části je prostor věnován přínosům zeleně a její krajinotvorné funkci. Druhá část příspěvku se zabývá otázkou bezpečnosti dopravy. Grafy i tabulky shrnující statistiku dopravních nehod v letech 2010 až 2015 demonstrují vztah mezi vzrostlými stromy a dopravními nehodami. V kapitole věnované diskusi daného tématu jsou výstupy z prvních dvou částí podrobněji rozebrány. Závěr přináší výsledné shrnutí a doporučení.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Mgr. Oldřich Hykš; Neubergová, K.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2017, Dopravná infraštruktúra v mestách, Žilina, Žilinská univerzita v Žiline), p. 1-238), ISBN 978-80-554-1370-9
Anotace:
Příspěvek se zabývá odhadem výše ekonomických a ekologických nákladů při nuceném zpomalení nebo zastavení a následném rozjezdu motorového vozidla v městském provozu a nastiňuje možná řešení vedoucí ke snížení těchto nákladů aktivním řízením dopravy. Náklady jsou řešeny z hlediska ztracené kinetické energie vozidla při brzdění, opotřebení jeho součástí, ztráty času posádky a nakonec zvýšené ekologické stopy v prostředí. Energetické náklady jsou odhadovány z účinnosti motoru vozidla, se kterou při rozjezdu přeměňuje energii paliva na kinetickou energii vozidla ztracenou při brzdění, a z výhřevnosti a ceny použitého paliva. Náklady plynoucí z opotřebení součástí vozidla jsou odhadovány z jejich průměrné uváděné životnosti. Ekonomické ztráty způsobené časovou prodlevou v dopravní kongesci jsou odhadovány z průměrného HDP na osobu a čas. Závěrem jsou výsledky aplikovány na konkrétní dopravní situaci v Praze.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Bc. Karel Kocián, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.; doc. Ing. Zuzana Radová, Ph.D.; Ing. Zdeněk Svatý, Ph.D.
Publikováno:
2017, Silniční obzor, 78 (5), p. 133-137), ISSN 0322-7154
Anotace:
ČVUT v Praze Fakulta dopravní řešila v loňském roce výzkumný úkol zaměřený na analýzu vlivu reklamních zařízení na bezpečnost silničního provozu (vč. dynamických reklamních zařízení) umístěných v bezprostřední blízkosti pozemní komunikace. Tento článek přináší poznatky řešitelů uvedeného projektu. Konkrétně jsou v příspěvku uvedeny výstupy z vybraných rizikových úseků, kde byla analyzována nehodovost a sledovány dopravní konflikty. V rámci psychologické analýzy, která byla nezbytnou součástí projektu, byly prováděny testovací jízdy v reálném provozu a byly realizovány i jízdní zkoušky na vozidlovém simulátoru.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Bc. Karel Kocián, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.
Publikováno:
2017, Silnice Železnice, 12 (1), p. 119-122), ISSN 1801-822X
Anotace:
Příspěvek se zaměřuje na vyhodnocení statistik nehodovosti na pozemních komunikacích sítě TEN – T a na vybraných silnicích I. třídy, které nahrazují plánovanou síť TEN-T.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Prousek, T.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.
Publikováno:
2017, ISBN 978-80-01-06311-8
Anotace:
Metodika stanovuje základní pravidla a principy preferenčních opatření pro autobusy a trolejbusy včetně vzorových řešení a vyplňuje absenci normových ustanovení či technických podmínek k tomuto tématu tak, aby se stala základní oporou při navrhování a projednávání preferenčních opatření pro autobusy a trolejbusy jak pro projektanty, tak pro orgány státní správy při jejich projednávání.
Typ:
Jiná kniha česky

Autoři:
Ing. David Vodák, Ph.D.
Publikováno:
2017, Vědeckotechnický sborník ČD, 23 (44), ISSN 1214-9047
Anotace:
Předmětem článku je shrnutí nejzajímavějších poznatků diplomové práce „Zhodnocení variant úprav traťového úseku Veselí nad Lužnicí – Jindřichův Hradec“, která se snažila nalézt nejlepší možný způsob úpravy traťového úseku Veselí nad Lužnicí – Jindřichův Hradec. Na základě analytického úvodu byly nastíněny dvě základní varianty úprav s příslušnými provozními koncepcemi. S ohledem na ně byly vypracovány návrhy úprav infrastruktury. V závěru práce byly na upravenou infrastrukturu aplikovány navržené koncepce provozu.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. David Vodák, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2017, Vědeckotechnický sborník ČD, 23 (44), ISSN 1214-9047
Anotace:
Příprava projektů nových vysokorychlostních tratí (VRT) nabyla reálných rozměrů i v České republice. VRT jsou jednou z mála možností, jak dále posunout železniční dopravu, která po modernizaci stávajících tratí dosáhla svého kvalitativního i kvantitativního stropu. V této souvislosti je užitečné se inspirovat čerstvými zkušenostmi z přípravy projektu „High Speed Two“ (HS2) – VRT ve Velké Británii, která napojí sever a západ Anglie na Londýn. Po úvodních kapitolách o železnici ve Velké Británii a stávající trati, která zajišťuje spojení v uvedené relaci, následují vybrané konkrétní poznatky plynoucí ze studií hledajících optimální trasu nové VRT. V závěru pak jsou tyto zkušenosti okomentovány tak, aby byly využitelné i pro přípravu projektů VRT v ČR.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.
Publikováno:
2017, Verejná osobná doprava 2017 - Zborník prednášok, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 119-123), ISBN 978-80-89565-33-7
Anotace:
Příspěvek navazuje na příspěvky VOD 2011 a VOD 2014, které se zabývaly zvýšením atraktivity regionální železniční dopravy a možnosti jejího využití pro příměstské a vnitroměstské přepravní vztahy. Zejména v návaznosti na VOD 2011 bude popsán vývoj situace na trati Praha – Rudná u Prahy - Beroun, na níž je provozována linka S6 PID. Příspěvek se zaměří na stavební úpravy trati, umístění nových zastávek, provozní koncepci a praktický dopad těchto opatření na počet přepravených cestujících.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Hanzl, J.; Brodský, J.; doc. Ing. Denisa Mocková, Ph.D.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2016, Proceedings of 20th International Conference Transport Means 2016, Kaunas, Kauno technologijos universitetas), p. 354-360), ISSN 1822-296X
Anotace:
This paper aims to familiarize the reader with the construction of a discrete and theoretical model for the calculation of slow moving vehicle travel times on routes based on the technical parameters of the route and valid legislation for designing roads. The article describes an analytic algorithm for the calculation of travel times using a purely deterministic approach. The assumption of the model is that the vehicle is moving on every section of its route as fast as the regulations allow and the geometry of the route allows (especially road width configurations, horizontal and vertical alignment etc.). This so-called analytical model, compared to other transport models, brings into the calculation new factors and decision criteria, which have major impacts on the outcome. As a result, this model should be closer to the real values of slow vehicle travel times on the route.
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2016
Anotace:
Cílem studie je na základě stávajícího stavu dopravní telematiky v hl. m. Praze navrhnout možnosti dalšího rozvoje se zaměřením na nejbližší období. Studie by měla uvést oblasti s vazbou na projekt "Smart City Prague". Formální struktura bude vycházet z publikace "Dopravní telematika v hl. m. Praze" (Přibyl 2003)
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Prousek, T.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.
Publikováno:
2016, Silniční obzor, 2016 (09), p. 235-240), ISSN 0322-7154
Anotace:
ČVUT v Praze a Regionální organizátor Pražské integrované dopravy společně v rámci projektu PREFOS připravují metodiku preference autobusů a trolejbusů veřejné dopravy. Vyvrcholení projednávání metodiky proběhlo na Workshopu k metodice preference BUS, kde byla na širším plénu projednána problematická témata vzešlá z předchozích bilaterálních jednání. Tento článek čtenáře seznámí s aktuálními tématy preference BUS a stručně představí závěry odborné diskuse, která byla na workshopu vedena.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
doc. Ing. Michal Matowicki, Ph.D.; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2016, 2016 Smart Cities Symposium Prague (SCSP), New York, IEEE Press), ISBN 978-1-5090-1116-2
Anotace:
An important part of the smart cities of the future are surely autonomous vehicles as they have a direct effect on the quality of life of its citizens. The possibility of deployment driverless vehicles introduces not only possible improvement of safety due to limitation of human errors, but also a potential utilization of unoccupied cars. This paper describes principles of operating and applicability of one of the technologies allowing the operation of autonomous cars - the Lane Assistant System (LAS) in conditions of the Czech Republic. The properties of road markings on road network were measured on the D5 motorway. Furthermore this information were compared with the data acquired from CAN bus about activation and parameters of LAS in an instrumented vehicle. Finally, suitability analysis was performed to estimate future applicability of such system on the tested roads.
DOI:
10.1109/SCSP.2016.7501026
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.
Publikováno:
2016
Anotace:
Práce se zabývá problematikou bezpečnosti silničního provozu. Práce popisuje nástroje používané pro hodnocení bezpečnosti silničního provozu (rozbor dopravních nehod, rozbor dopravních konfliktů, audit bezpečnosti pozemních komunikací, bezpečnostní inspekce pozemních komunikací, EuroRAP) a obsahuje návrh nové metodiky pro hodnocení bezpečnosti dopravního prostředí. Nová metodika používá přesnější numerický popis míry bezpečnosti pomocí kombinovaného ukazatele, který obsahuje hodnocení rizikovosti dopravního prostředí a hodnocení dopravního chování (dopravní konfliktnost) v lokalitě a umožňuje provádět přesné srovnávání posuzovaných lokalit podle míry bezpečnosti, provádět kvalifikovaný odhad míry bezpečnosti ve stavu po navrhované sanační úpravě a hodnotit efektivitu navrhovaných úprav pro usnadnění výběru lokalit k sanaci.
Typ:
Disertační práce (PhD)

Autoři:
Ing. Bc. Karel Kocián, Ph.D.; Čarský, J.; Moudrá, K.; Ing. Ondřej Nováček
Publikováno:
2016
Anotace:
Předmětem odborné studie je analýza současného stavu dopravy ve městě Úvaly zejména s důrazem na bezpečnost všech účastníků provozu na pozemních komunikacích, dále návrh nové cyklistické trasy a autobusového stanoviště v místě před železniční stanicí.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Trojan, K.
Publikováno:
2016, Sborník příspěvků konference Young Transportation Engineers Conference 2016, Praha, České vysoké učení technické v Praze), ISBN 978-80-01-06016-2
Anotace:
Kvalitu a funkčnost celého systému MHD ovlivňuje řada kritérií, které můžeme uspořádat do osmi základních skupin (infrastruktura, vozový park, provozní parametry, ekonomika, ekologie, sociální oblast, marketing a informovanost). Hodnoty jednotlivých kritérií lze velice snadno porovnat v rámci různých systémů MHD nebo v rámci časového vývoje. Pokud ovšem potřebujeme hodnotit a systém MHD komplexně, je třeba stanovit váhy jednotlivých kritérií v rámci skupin a i navzájem mezi skupinami. Ke stanovení vah kritérií existuje celá řada metod. Vzhledem k tomu, že systémy MHD ovlivňuje velké množství různorodých kritérií, z nichž některá ani nelze numericky ohodnotit jeví se jako nejvhodnější nástroj pro stanovení vah kritérií metoda fuzzy logiky a verbálních výroků, jejíž aplikace pro hodnocení efektivity systémů MHD bude představena v tomto příspěvku.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Trojan, K.
Publikováno:
2016, Doprava, zdraví a životní prostředí, Brno, CDV - Centrum dopravního výzkumu), p. 99-104), ISBN 978-80-88074-42-7
Anotace:
Statutární město Jihlava se připravuje, stejně jako řada dalších českých i zahraničních měst, na tvorbu Plánu udržitelné městské mobility tzv. SUMP (Sustainablle Urban Mobility Plan). V příspěvku budou představeny dosavadní výsledky aplikace principů udržitelné mobility v Jihlavě, které budou tvořit základní předpoklady pro přípravu Plánu udržitelné městské mobility. Tento plán bude klíčový pro prokázání souladu projektů z různých oblastí dopravy (např. výstavba terminálů veřejné dopravy, rozvoj dopravní telematiky, nákup nízkoemisních a bezemisních vozidel MHD,… ) s principy udržitelné mobility. Statutární město Jihlava má, stejně jako řada jiných měst, v současné době zpracovány generely a koncepce různých druhů dopravy (Generel cyklistické dopravy, Generel bezbariérové dopravy, Koncepce parkování). Problémem těchto dokumentů je to, že nejsou vzájemně provázané a nemají společnou vizi. Tento nedostatek může odstranit pouze dobře zpracovaný SUMP. Proces přípravy SUMP v Jihlavě bude přiblížen v druhé části příspěvku.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Olga Mertlová, Ph.D.; Dont, M.
Publikováno:
2016, Risks of business and territorial processes, Ústí nad Labem, Univerzita Jana Evangelisty Purkyně v Ústí nad Labem), p. 60-70), ISBN 978-80-7561-021-8
Anotace:
The Regulatory Impact Assessment (RIA) is a tool to support decision-making. The aim of the RIA is to determine the best option to achieve the objective of a rulemaking activity while minimising potential negative impacts. The paper presents the RIA procedures and methodology from the view of the risk assessment, which is an obligatory part of each RIA. Specific application of the RIA risk assessment is presented on the case study of the project of implementation of the video tolling for the fee collection system within the roads network of the Czech Republic. The risk assessment consists of these parts: risk identification, evaluation of the likelihood of its emergence, assessment of the potential impact on the proposed solution (probability and severity).
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.
Publikováno:
2016, 2016 Smart Cities Symposium Prague (SCSP), New York, IEEE Press), ISBN 978-1-5090-1116-2
Anotace:
The paper presents the methodology for application of traffic conflict technique in Czech Republic and aims to answer the question are traffic conflicts good estimators of road accident. The results of traffic conflict observations are used to diagnose safety and operational problems and to evaluate the effectiveness of treatments. We applied traffic conflict technique to estimate the traffic safety at uncontrolled intersections (roundabouts).
DOI:
10.1109/SCSP.2016.7501037
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Hradil, J.; Uhlík, M.; Eichler, F.; Slabý, P.; Ing. Bc. Karel Kocián, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Vébr, L.
Publikováno:
2016
Anotace:
Provedení bezpečnostního auditu ve stupni PD DÚR na stavbu D11 1108 Jaroměř - Trutnov dle platné legislativy. Jedná se zákon 13/1997 Sb. o pozemních komunikacích, zákon 152/2011 Sb. §18 g a §18 h, kterým se mění zákon o pozemních komunikacích a dále vyhláška č. 317/2011 Sb., kterou se mění vyhláška č. 104/1997 Sb., kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích). Zohledněny byly i metodiky pro provádění bezpečnostních auditů, zejména „Metodika provádění auditu bezpečnosti pozemních komunikací“ (CDV, 12/2012)
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Hradil, J.; Vébr, L.; Uhlík, M.; Slabý, P.; Eichler, F.; Ing. Bc. Karel Kocián, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2016
Anotace:
Provedení bezpečnostního auditu ve stupni PD DÚR na stavbu D11 1108 Jaroměř - Trutnov dle platné legislativy. Jedná se zákon 13/1997 Sb. o pozemních komunikacích, zákon 152/2011 Sb. §18 g a §18 h, kterým se mění zákon o pozemních komunikacích a dále vyhláška č. 317/2011 Sb., kterou se mění vyhláška č. 104/1997 Sb., kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích). Zohledněny byly i metodiky pro provádění bezpečnostních auditů, zejména „Metodika provádění auditu bezpečnosti pozemních komunikací“ (CDV, 12/2012)
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Bc. Karel Kocián, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.
Publikováno:
2016
Anotace:
Cílem bezpečnostní inspekce je ověřit aktuální úroveň bezpečnosti silničního provozu v blízkosti stykové křižovatky silnic III/2792 x III/27917 na území obce Koryta.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Bc. Karel Kocián, Ph.D.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; Ing. Jakub Nováček, Ph.D.; Ing. Bc. Jana Kumpoštová, Ph.D.
Publikováno:
2016
Anotace:
Cílem bezpečnostní inspekce je ověření aktuální úroveň bezpečnosti silničního provozu v blízkosti čtyřramenné křižovatky silnic II/283 x III/28311 na území obce Libštát.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Bc. Karel Kocián, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Koubek, M.; Ing. Jakub Nováček, Ph.D.; Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.
Publikováno:
2016
Anotace:
Cílem bezpečnostní inspekce je ověřit aktuální úroveň bezpečnosti silničního provozu v místě a přilehlém okolí křižovatky nacházející se na silnici III/24623 v provozním staničení km 7,330 na území obce Ledčice.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Bc. Karel Kocián, Ph.D.; Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2016
Anotace:
Cílem bezpečnostní inspekce je posouzení míry bezpečnosti provozu na pozemních komunikacích. V daném případě primárně z pohledu zranitelných nemotorových účastníků provozu v místě průtahu silnice I/11 obcí Nové Sedlice.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Bc. Karel Kocián, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; doc. Ing. Tomáš Mičunek, Ph.D.; doc. Ing. Drahomír Schmidt, Ph.D.; Ing. Michal Frydrýn, Ph.D.; Ing. Bc. Kateřina Mičunková; Hájková, B.; Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.; Ing. Zdeněk Svatý, Ph.D.; Rábek, V.
Publikováno:
2016
Anotace:
Předmětem projektu bylo zpracování Bezpečnostní inspekce na silnicích I. třídy v Karlovarském kraji, které nejsou zahrnuty do sítě TEN-T a ni nenahrazují plánovanou síť TEN-T. Konkrétně se jedná o celé úseky silnic I/13, I/20, I/21, I/25 a I/64 na území Karlovarského kraje.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Bc. Karel Kocián, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.; doc. Ing. Tomáš Mičunek, Ph.D.; doc. Ing. Drahomír Schmidt, Ph.D.; Ing. Michal Frydrýn, Ph.D.; Ing. Bc. Kateřina Mičunková; Hájková, B.; Ing. Zdeněk Svatý, Ph.D.; Stojaspalová, Z.
Publikováno:
2016
Anotace:
Předmětem projektu bylo zpracování Bezpečnostní inspekce na vybraných dálnicích a silnicích I. třídy v Ústeckém kraji. Konkrétně se jedná o úseky dálnic D6 a D7 a silnic I/7 a I/7H na území Ústeckého kraje.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Trojan, K.
Publikováno:
2016, Městská doprava, 22 (5), p. 34-36), ISSN 1212-9461
Anotace:
Článek popisuje akce spojené se dnem otevřených dveří v DP Jihlava. Druhá část článku se věnuje historii jihlavských tramvají.
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.; Havlena, O.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.
Publikováno:
2016, TRANSPORT PROBLEMS, 11 (4), p. 43-55), ISSN 1896-0596
Anotace:
Public transport priority is still big issue in many cities. Priority measures for street public transport are the key tool to increase the attractiveness and reliability of public transport system. This paper contributes to this problem by introducing a detailed analysis of street public transport vehicles ride on urban roads. The ride will be divided into segments with definition of potential reason for possible delays. This view is the first step for a future objective decision-making tool for assessing the quality of operation of public transport on defined urban road section.
DOI:
10.20858/tp.2016.11.4.5
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2016, Underground construction Prague 2016, Praha, Česká tunelářská asociace ITA-AITES), p. 112-112), ISBN 978-80-906452-1-9
Anotace:
The world road association PIARC according to the memorandum of understanding with ITA/AITES has leadership in study areas of tunnel geometry, equipment operations, safety and environment in road tunnels. These knowledge were adopted, to a greater or a lesser extent, into our technical regulations (TP98, TP154, TP229). This article describes final documents of each of five working groups published within last cycle.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.; Ing. Bc. Jana Kumpoštová, Ph.D.
Publikováno:
2016, Sborník studentské vědecké konference "Trendy a inovace v dopravním stavitelství", Praha, ČVUT v Praze, Fakulta stavební), p. 6-13), ISBN 978-80-01-05973-9
Anotace:
Článek popisuje dílčí závěry projektu "Posouzení vlivu SSZ jako nástroje pro zpomalování silniční dopravy", který probíhá na ČVUT FD. Využití SSZ jako prvku pro zpomalování dopravy je zcela nové a neprošlo žádným ověřováním z hlediska účinnosti a vlivu na bezpečnost provozu. Cílem projektu je ověření vlivu zpomalovacích SSZ pomocí sledování rychlostí vozidel a relativní dopravní nehodovosti. Článek popisuje dílčí závěry pro zpomalovací SSZ instalované na jednom jízdním pruhu.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Bc. Karel Kocián, Ph.D.
Publikováno:
2016
Anotace:
Předmětem práce je zpracování dopravně - inženýrské analýzy návrhu řešení autobusového terminálu v Mohelnici.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.
Publikováno:
2016, Challenge of Transport Telematics: 16th International Conference on Transport Systems Telematics, TST 2016, Katowice-Ustrón, Poland, March 16–19, 2016, Selected Papers, Basel, Springer), p. 378-387), ISBN 978-3-319-49645-0, ISSN 1865-0929
Anotace:
This paper focuses on an important topic – on evaluation of various transport structures. It is a typical situation that a decision maker must choose from various alternatives and with respect to different, often contradicting criteria. In this paper, a method adopted from the field of risk management, SAFMEA, was adopted. This is a novel approach that however introduces statistical evaluation of expert feedback to provide a robust decision support materials. Here, in a structured way, the expert know how is extracted and processed. In this approach, not only average aggregate values are evaluated. An important contribution of this approach is in looking into the variances in the answers from particular experts in order to capture the consensus or the lack of it. The method was validated on a case study from the Czech Republic, particularly on evaluating four different approaches to modernization of a highway D1. The method provided a recommendation that has been as a result actually implemented by the ministry of transport. The results confirm that the approach is worth consideration.
DOI:
10.1007/978-3-319-49646-7_32
Typ:
Vyzvaná předn. uvedená ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Novotný, I.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.
Publikováno:
2016, Sborník studentské vědecké konference "Trendy a inovace v dopravním stavitelství", Praha, ČVUT v Praze, Fakulta stavební), p. 37-43), ISBN 978-80-01-05973-9
Anotace:
This paper presents one of the possible methods evaluating reliability of public transport operation by analysing the infrastructure and traffic flow characteristics. Except introducing theoretical basis, the method will be applied on real data from particular line section of bus network in Prague (Czech Republic). This analysis is the necessary base for establishing a comprehensive tool for evaluating the effectivity of public transport priority measures.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Václav Novotný, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Vaněk, M.
Publikováno:
2016, TRANSPORT PROBLEMS, 11 (4), p. 111-126), ISSN 1896-0596
Anotace:
There is a significant number of railway networks within many Middle- and East-European countries operated only by regional lines, usually with a great difference between travel demand and transportation offer. This difference is reflected in a whole economic balance of the lines, respectively of the service there, and resulting as an essential input for the rail system efficiency assessment. This paper is a conclusion of the CTU in Prague, Faculty of Transportation Sciences R&D project (further as the Project), which aims to analyze the current status and potential of the regional railway network in the country. The paper presents the characteristics of that segment of Czech railway network from the perspective of all scopes evaluated within the Project. A general multi-branch categorization of regional line sections is proposed as a result, arising from their technical and economical parameters and potential for travelling.
DOI:
10.20858/tp.2016.11.4.11
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus

Autoři:
Drbohlav, J.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2016, Pozemní komunikace 2016, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 35-35), ISBN 978-80-01-05964-7
Anotace:
Bezpečnost je jeden ze základních hodnotících parametrů dopravy. Bezpečnost pomáhá rozvoji dopravy a prvků, které mají minimalizovat dopravní nehody a jejich následky. Hodnocení bezpečnosti cyklistické dopravy je velice problematické. Ať už z důvodu “krátké” existence moderní cyklistické dopravy v České republice, tak z důvodu chybějících statistických dat o nehodovosti a intenzitě cyklistické dopravy. Pro hodnocení bezpečnosti cyklistické dopravy je tak nutné hledat alternativní cesty. Jedna z nich je hodnocení bezpečnosti pomocí hypotézy “Safety in Numbers”.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2016, Silniční obzor, 77 (3), p. 59-63), ISSN 0322-7154
Anotace:
Článek upozorňuje na trend, který se v souvislosti s tunelovými stavbami stále více řeší v mezinárodním výboru C3.3, "Road Tunnel Operation" světové silniční organizace PIARC. Změna myšlení souvisí s pojmem udržitelnost, kdy se vědeckými metodami zkoumají sociální, ekologické a ekonomické dopady dopravní stavby v dlouhodobém horizontu desítek let a tím se hodnotí i její prospěšnost. V textu je naznačeno, jakými způsoby je možné hodnotit přímé přínosy, v tomto případě tunelového komplexu Blanka.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Bc. Karel Kocián, Ph.D.; Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2016
Anotace:
Cílem bezpečnostního posouzení je ověření aktuální úroveň bezpečnosti provozu v místě stykové křižovatky ulic Plzeňská (I/27) x Husova (MK) na území města Žatec.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Bc. Karel Kocián, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.
Publikováno:
2016
Anotace:
Cílem bezpečnostního posouzení je ověření aktuální úroveň bezpečnosti provozu v místě průsečné čtyřramenné křižovatky ulic Plzeňská (I/27) x Osvoboditelů (II/250) x Osvoboditelů (III/22525) na území města Žatec.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Almirall, J.; Drouard, Kristen; Modig, H.; Madsen, H.K; Goede, M.; Hoffman, N.
Publikováno:
2016, ISBN 978-2-84060-384-9
Anotace:
The study that is the subject of this report was defined in the PIARC Strategic Plan 2012 - 2015 and approved by the Council of the World Road Association, whose members are representatives of the members national governments. The members of the Technical Committee responsible for this report were nominated by the member national governments for their special competences.
Typ:
Výzkumná zpráva

Autoři:
Ing. Martin Jareš, Ph.D.
Publikováno:
2016, ISBN 978-80-01-05896-1
Anotace:
Předkládaná publikace je zaměřena na integraci veřejné městské a regionální dopravy v rámci integrovaných dopravních systémů. V úvodní části jsou představeny výchozí podmínky a významné zákony ovlivňující veřejnou dopravu, doprovázené shrnutím důvodů, proč by integrované dopravní systémy měly vznikat. V další části jsou shromážděny poznatky o vývoji integrace v Německu i v České republice a problémy, s nimiž se veřejná doprava potýká. Návrhem IDS se zabývají kapitoly pět a šest, které popisují princip integrace, zpřesňují pojem integrovaný dopravní systém a především definují jednotlivá integrační opatření pro příslušné stupně integrace. Šestá kapitola je završena minimálním kritériem při IDS. Sedmá kapitola popisuje nejdříve jako varování odstrašující případy nulové integrace a následně pro lepší představu o realizaci IDS v praxi celou řadu příkladů integračních opatření.
Typ:
Vědecká kniha česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Ing. Martin Höfler; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.; Neubergová, K.
Publikováno:
2016
Anotace:
Komplexní posouzení alternativního návrhu SOKP reprezentovaného studií "Vyhledávací studie alternativní trasy dokončení SOKP" a jejím dalším pokračováním ve formě "Studie proveditelnosti a účelnosti trasy dokončení SOKP". Aplikace dopravního modelování a metod analýzy rizik.
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Trojan, K.
Publikováno:
2016, Zborník z vedecko-odbornej konferencie Dopravné inžinierstvo 2016, Žilina, EDIS - vydavatelstvo Žilinské univerzity), p. 196-204), ISBN 978-80-554-1224-5
Anotace:
Tématem příspěvku je možnost aplikace preferenčních opatření v MHD ve městech s počtem obyvatel od cca 30 000 do cca 100 000. Z vývoje trendu počtu cestujících v MHD v městech této velikostní kategorie vyplývá, že právě tato města trpí největším úbytkem počtu cestujících v MHD a právě implementace preferenčních opatření je jedním z prostředků, jak trend změny modal splitu zastavit, popř. zvrátit. Druhá část příspěvku se bude věnovat praktické aplikaci a dopadům preferenčních opatření v MHD Jihlavě. V tomto městě byla v roce 2014 zavedena preference na většině křižovatek vybavených světelným signalizačním zařízením, v roce 2015 vznikly první dva pilotní úseky vyhrazených jízdních pruhů a nalezneme zde i příklady legislativní preference. Na základě vyhodnocení fungování preferenčních opatření dochází v letošním roce ke změnám v provozu MHD.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Petr Šatra, Ph.D.
Publikováno:
2016, Dopravní inženýrství, 2016 (1/2016), p. 29-31), ISSN 1801-8890
Anotace:
Společnost AF-CITYPLAN dokončila v minulém roce projekt financovaný Evropskou bankou pro rekonstrukci a rozvoj (EBRD) – Veřejná doprava Khujandu: Technické náležitosti. Projekt byl zaměřený na návrh a posouzení klíčových aspektů znovuzavedení MHD, tedy: navržení linkového vedení, grafikonů a oběhů; výběr optimální typologie autobusů; posouzení vhodného umístění, vystrojení a obsazení garáží, opravárenské základy a administrativy nového dopravního podniku; doporučení vhodného systému výběru jízdného; ekonomickou a finanční analýzu celého záměru a v neposlední řadě i zhodnocení environmentálních a společenských dopadů a přínosů projektu. To vše s využitím nejmodernějších technologií a přístupů, ale jen v rozsahu využitelném či vhodném pro rozvíjející se středoasijskou republiku.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2016, Proceedings of 11th international Conference ELEKTRO 2016, Praha, Československá sekce IEEE), p. 456-461), ISBN 978-1-4673-8698-2
Anotace:
This paper focuses on an important topic – estimation and prediction of pollutants in road tunnels as an input for ventilation control systems. It demonstrates that using estimated pollutants level computed from traffic data is not only possible, but even introduces diverse advantages. Next to the ability to predict future values of the pollutants level, lower investment costs (installation of rather costly pollution sensors is not needed any more) and lower maintenance costs (minimizing costly turning on and off of the ventilation system) must be mentioned. Two different methods based on regression models and decision trees are presented and their results compared in this paper. The developed models were evaluated on data from tunnel Mrazovka located on the Prague city ring. The results clearly confirm the suitability of the proposed solution for given task.
DOI:
10.1109/ELEKTRO.2016.7512117
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Bc. Karel Kocián, Ph.D.
Publikováno:
2016
Anotace:
Cílem studie je posouzení okružní křižovatky silnic II/126 a III/03321 z hlediska provozu, chování dopravního proudu (průjezd rozměrných vozidel) a bezpečnosti silničního provozu, ale nikoliv ověření správného technologického postupu výstavby předmětné stavby.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.; Ing. Bc. Karel Kocián, Ph.D.
Publikováno:
2016, Silniční obzor, 77 (4), p. 99-103), ISSN 0322-7154
Anotace:
Příspěvek je zaměřen na základní přehled nejčastějších bezpečnostních deficitů jak podle výskytu, tak podle míry nebezpečnosti.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.
Publikováno:
2016, Verejná osobná doprava 2016 - Zborník prednášok, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 146-151), ISBN 978-80-89565-26-9
Anotace:
Příspěvek se zabývá problematikou vazby mezi ustanoveními Zákona č. 381/2001 Sb. a Vyhlášky č. 294/2015 Sb. a skutečnými poznatky z provozu na pozemních komunikacích s preferencí VHD. Shrnuje závěry workshopu k preferenci bus z dubna 2016 a zohledňuje i materiál Návrh legislativních úprav za účelem podpory preference VHD z června 2016. Zaměřuje se zejména na nejednoznačnou právní úpravu, anebo taková ustanovení, jež, byť takto nebyla původně myšlena, preferenci znemožňují zcela, nebo výrazně snižují její účinnost. V příspěvku budou zmíněné konkrétní návrhy se zdůvodněním. V příspěvku se autoři pokusí zamyslet i nad možností aplikace navržených legislativních úprav do slovenských norem.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.
Publikováno:
2016, Dopravní inženýrství (2), p. 16-19), ISSN 1801-8890
Anotace:
Příspěvek se zabývá ustanoveními Zákona č. 361/2001 Sb. a Vyhlášky č. 294/2015 Sb. ve vazbě na zkušenosti s praktickým řešením preferenčních opatření pro autobusy a trolejbusy VHD. V rámci projektu PREFOS vznikly v návaznosti na Workshop k metodice preference BUS návrhy na úpravu či zpřesnění příslušných právních norem. Tento příspěvek představuje nejzajímavější z nich.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Bc. Karel Kocián, Ph.D.; Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Radimský, M.; Matuszková, R.
Publikováno:
2016
Anotace:
Předmětem zakázky je provedení prohlídky PK dle zákona č. 13/1997 Sb., §18m u šesti vybraných lokalit dle přílohy 1. Součástí prohlídek s popisem stávajícího stavu jsou údaje o intenzitě, fotodokumentace a návrh opatření. Dále u všech dvanácti lokalit zadaných ŘSD byla provedena analýza nehodovosti s vytvořením kolizních diagramů.
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Havlena, O.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Novotný, I.; Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Svetlík, M.
Publikováno:
2016, Sborník příspěvků konference Young Transportation Engineers Conference 2016, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 1-11), ISBN 978-80-01-06016-2
Anotace:
Priority measures have positive effects for certain aspects of public transport operation. The aim of the article is to describe and quantify these positive effects according to type and recipient of the benefit. On the basis of these partial quantifications, summarized benefit will be determined to evaluate the overall utility of suggested priority measures.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Havlena, O.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Svetlík, M.
Publikováno:
2016, Transport Problems 2016, Proceedings, Katowice, Wydział Transportu Politechniki Śląskiej), p. 699-708), ISBN 978-83-935232-8-3
Anotace:
Priority measures have positive effects for certain aspects of public transport operation. The aim of the article is to describe and quantify these positive effects according to type and recipient of the benefit. On the basis of these partial quantifications, summarized benefit will be determined to evaluate the overall utility of suggested priority measures.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Hampl, R.; Souček, P.; Hlasivec, Z.; Jelínek, P.
Publikováno:
2016, SBORNÍK PŘÍSPĚVKŮ 21. MEZINÁRODNÍ SYMPOZIUM MOSTY/BRIDGES 2016, Ostrava - Zábřeh, SEKURKON), p. 434-438), ISBN 978-80-86604-68-8
Anotace:
Tento článek popisuje realizaci mostu, který umožňuje bezkolizní křížení silnice II/329 v intravilánu města Poděbrad a frekventované železniční trati Lysá nad Labem - Kolín. Nosná konstrukce mostu sestává ze spojité, předpjaté, betonové desky o deseti polích a celkové délce 213,7 metrů. Mostní konstrukce je ve výrazném směrovém oblouku podepřený ocelovými pilíři. Most byl realizován na pevné skruži ve třech betonážních taktech. Vlastní realizace a odstranění pevné skruže pro výstavbu mostu byla velmi obtížná z důvodu velmi krátkých traťových výluk.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Bc. Karel Kocián, Ph.D.
Publikováno:
2016
Anotace:
Předmětem bylo zpracování auditu bezpečnosti pozemních komunikací u chodníků podél I/14 v České Třebové, která byla rekonstruována.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Jan Vyčichl, Ph.D.; Ing. Michal Drábek, Ph.D.; Ing. Josef Mík, Ph.D.; doc. Ing. Jakub Kraus, Ph.D.; Ing. Martin Langr, Ph.D.
Publikováno:
2016, ISBN 978-80-01-06016-2
Typ:
Sborník z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Bc. Karel Kocián, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.
Publikováno:
2016
Anotace:
Cílem bezpečnostního posouzení je ověření aktuální úroveň bezpečnosti provozu v místě v místě okružní křižovatky ulic Přemyslovců (I/57) x Sokolovská (I/57) x Palackého (MK) na území města Nový Jičín.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.
Publikováno:
2016, Sborník studentské vědecké konference "Trendy a inovace v dopravním stavitelství", Praha, ČVUT v Praze, Fakulta stavební), p. 21-28), ISBN 978-80-01-05973-9
Anotace:
Článek nastíní základní principy moderního pohledu na realizaci zastávek veřejné dopravy, a to ze tří základních hledisek – umístění zastávky v území, konkrétní umístění zastávky v uličním prostoru a z hlediska vhodných stavebních typů zastávek.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.
Publikováno:
2016, Verejná osobná doprava 2016 - Zborník prednášok, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 95-100), ISBN 978-80-89565-26-9
Anotace:
Kvalita zastávek a přestupních bodů je neoddělitelnou součástí kvality veřejné dopravy jako systému a přímo ovlivňuje atraktivitu veřejné dopravy v očích zákazníků. Standard určí pravidla a základní principy optimálního umístění zastávek v území, jejich uspořádání a stavebního řešení s důrazem na pěší vazby, přístupy na zastávku a dispozice přestupních uzlů. Cílem je, aby se Standard stal orgány státní správy, projektanty i dopravce respektovanými pravidly pro návrhy řešení zařízení veřejné dopravy. Příspěvek je shrnutím problematiky řešené v uvedeném dokumentu.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2016
Anotace:
Měření plovoucími vozidly, vývoj základního aparátu pro analýzu dat z detektorů SSDŘ, vytvoření systémového modelu dopravní sítě, metodika vyhodnocování ekonomických přínosů podzemních staveb.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Čarský, J.; Jirků, J.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2016, Proceedings of the 4th Annual International Conference on Architecture and Civil Engineering, Singapore, Global Science & Technology Forum (GSTF)), p. 225-231), ISSN 2301-394X
Anotace:
Due to the increase in freight transport traffic volume on the road network in Europe, problems occur because of the lack of parking spaces for heavy - goods vehicles. This leads to very dangerous situations caused by improper parking of trucks in the truck parks. This article focuses on the analysis of truck parking place shortages, especially along the highways, which is mainly consequence of long-term increase in truck density. This problem is faced by all European countries and negatively influences road safety due to limited possibility to keep mandatory breaks by truck drivers. Transport experts focus now on existing capacity usage optimization due to limited investment funds for new construction.
DOI:
10.5176/2301-394X_ACE16.20
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2016
Anotace:
Specifikace praktického provedení deterministické analýzy rizik v tunelech PK, založené na metodě analýzy scénářů CAPITA a navazující na teoretický popis základního textu TP 229
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Novotný, I.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.
Publikováno:
2016, Transport Problems 2016, Proceedings, Katowice, Wydział Transportu Politechniki Śląskiej), p. 791-800), ISBN 978-83-935232-8-3
Anotace:
This paper presents one of the possible methods evaluating reliability of public transport operation by analysing the infrastructure and traffic flow characteristics. Except introducing theoretical basis, the method will be applied on real data from particular line section of bus network in Prague (Czech Republic). This analysis is the necessary base for establishing a comprehensive tool for evaluating the effectivity of public transport priority measures.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2016, Tunel, 25 (2), p. 74-85), ISSN 1211-0728
Anotace:
Článek upozorňuje na trend, který se stále více řeší v souvislosti s tunelovými stavbami v mezinárodním výboru "Road Tunnel Operation" světové silniční organizace PIARC. Změna myšlení souvicí s pojmem udržitelnost, kdy se vědeckými metodami zkoumají sociální, ekologické a ekonomické dopady stavby v dlouhodobém horizontu desítek let a tím se hodnotí její prospěšnost. Tunelový komplex Blanka je jednou z nejkomplexnějších podzemních struktur v ČR a má i zřejmý vliv na dopravu v celé Praze. Článek upozorňuje na to, že hodnocení ekonomických dopadů je také spojeno s hodnocením kvality dopravy. Jsou uvedeny dílčí výsledky změny kvality dopravy založené na datech získaných z plovoucích vozidel.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Hrdina, L.
Publikováno:
2016, Sborník příspěvků konference Young Transportation Engineers Conference 2016, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 70-75), ISBN 978-80-01-06016-2
Anotace:
Veřejná doprava neustále soupeří s individuální dopravou o pasažéry. Jedním ze způsobů, jak zlepšovat kvalitu služby – a tím zvýhodnit veřejnou dopravu – je poskytovat klientům lepší informace o příjezdech autobusů. Přesnější časy příjezdů spojů umožní cestujícímu vybrat si alternativní spojení nebo aspoň strávit čas do příjezdu spoje účelněji. Tento článek se soustředí na zlepšování předpovědi příjezdu autobusů Pražské integrované dopravy. V současnosti je čas příjezdu spoje vypočten, aniž by byla vzata v potaz dopravní situace před autobusem. Naměřené zpoždění je pak zobrazeno na zastávce bez dalších úprav. Pokud se mezi autobusem a zastávkou vyskytne kolona, zobrazený čas tuto skutečnost nebude reflektovat do doby, než se vozidlo skutečně zasekne. Je navrhnut jednoduchý model využívající měření doby dojezdu sdružené se záznamy zpoždění autobusu. Jsou také probrány podmínky, které dále ovlivňují výsledek předpovědi.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Neubergová, K.; Mgr. Oldřich Hykš
Publikováno:
2016, Doprava, zdraví a životní prostředí, Brno, CDV - Centrum dopravního výzkumu), p. 5-154), ISBN 978-80-88074-42-7
Anotace:
Příspěvek se zabývá odhadem výše ekonomických a ekologických nákladů při nuceném zpomalení nebo zastavení a následném rozjezdu motorového vozidla v městském provozu a nastiňuje možná řešení vedoucí ke snížení těchto nákladů aktivním řízením dopravy. Náklady řeší z hlediska ztracené kinetické energie vozidla při brzdění, opotřebení jeho součástí, ztráty času posádky a nakonec zvýšené ekologické stopy v prostředí. Energetické náklady jsou odhadovány z účinnosti motoru vozidla, s níž při rozjezdu přeměňuje energii paliva na kinetickou energii vozidla ztracenou při brzdění, a z výhřevnosti a ceny použitého paliva. Náklady plynoucí z opotřebení součástí vozidla jsou odhadovány z jejich průměrné uváděné životnosti.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.
Publikováno:
2016, Zklidnění dopravy ve městech a obcích, Brno, Česká silniční společnost (pobočka při a. s. Brněnské komunikace), p. 1-150), ISBN 978-80-260-9662-7
Anotace:
Příspěvek pojednává zejména o základních aspektech provozování autobusů VHD, potažmo trolejbusů, na tramvajových tratích včetně možností řešení jejich nájezdu na společné těleso a sjezdů z něj. Společný provoz kolejové i nekolejové městské hromadné dopravy v profilu tramvajové tratě je v několika městech České republiky již prakticky uplatňován především jako prostorové preferenční opatření, toto opatření avšak může rovněž celkově zvýšit atraktivitu a účelnost městské hromadné dopravy, například budováním společných zastávek autobusů a tramvají. Článek představuje vybrané části z výstupu grantového projektu PREFOS.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Bc. Karel Kocián, Ph.D.; Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.; doc. Ing. Tomáš Mičunek, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2016
Anotace:
Cílem posouzení je realizovat návrh dopravně - bezpečnostních opatření v průběhu festivalu SIGNAL 2016 na území hlavního města Prahy za účelem zajištění společensky přijatelné úrovně bezpečnosti a plynulosti pohybu pěších návštěvníků v rámci této kulturní akce.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.
Publikováno:
2016, Dopravní inženýrství, 2016 (1), p. 1-36), ISSN 1801-8890
Anotace:
Provoz autobusů po tramvajovém tělese je jednou z efektivních možností prostorové preference nekolejové VHD v úsecích souběhu tramvajových a autobusových linek. Přináší s sebou soustředění nabídky VHD do jedné osy v rámci komunikace a možnost vytváření atraktivních přestupních vazeb mezi autobusy a tramvajemi u jedné nástupní hrany. Přestože je toto opatření v některých českých městech běžné, stále chybí jeho zakotvení v rámci technických i legislativních norem. Článek představuje zejména normativní a prostorové předpoklady ustanovení sdruženého tramvajového a autobusového pásu jako nově navrhovaného skladebního prvku místních komunikací výhledově zakotveného v ČSN 73 6110 Projektování místních komunikací.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Trojan, K.
Publikováno:
2016, Městská doprava, 22 (1), p. 12-14), ISSN 1212-9461
Anotace:
Článek představuje soubor preferenčních opatření v MHD v Jihlavě. V úvodu článku jsou obecně popsány metody preference MHD s důrazem na jejich praktickou aplikace v Jihlavě. Následuje popis zavedení preference MHD na světelně řízených křižovatkách a vznik prvních vyhrazených jízdních pruhů. Závěr článku se věnuje vyhodnocení efektů preference MHD v Jihlavě.
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2016
Anotace:
Zpráva shrnuje nejdůležitější aktivity komise TNK136, která integruje činnosti Evropské komise CEN/TC278 a světově působící ISO/TC204
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Čarský, J.; Jirků, J.
Publikováno:
2015, Smart Cities Symposium Prague 2015 Proceedings - Czech Technical University in Prague, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 49-52), ISBN 978-80-01-05742-1
Anotace:
The requirement for parking spaces is a necessary part of each project documentation, from which a new investment plan will be made. Determination of needs for parking spaces is also part of any land–use plan. The reason is that needs for parking are an important point in urbanization and town development. The number of parking spaces is important not only for the planning of new constructions or development plans, but also for existing territories and the modernization of existing buildings after assessment etc. The total number of parking spaces is sequentially specified from the input parameters and coefficients set in the technical standards. These are either partially inaccurate, or do not correspond to the real requirements for parking and parking spaces in general. This article examines smart parking to make parking easier and more efficient than the way in which need for parking spaces are currently calculated (nowadays is used calculation according to ČSN 73 6110 "Design of urban roads").
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Čarský, J.; Kuanyšbajev, Ž. M.; Arpabekov, M. I.
Publikováno:
2015, World transport and technological machinery / Mir transporta i těchnologičeskich mašin, 13 (2 (49)), p. 87-95), ISSN 2073-7432
Anotace:
The authors provide an analysis of traffic on the example of the multilevel road interchange of Bauyrzhan Momyshuly Avenue and Tauelsizdik Avenue in Astana, capital of Republic of Kazakhstan. As there is known these two streets are the main transport arteries which connecting the right and left bank of the capital of the Republic of Kazakhstan. Analysis shows that there are formed fairly large plugs at following vehicles in both directions at peak periods. Therefore, the authors of this paper proposed a scheme of multilevel road interchange, eliminating conflict points that increase capacity of interchange and ensure the safety of pedestrians.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
Čarský, J.; Arpabekov, M. I.; Kuanyšbajev, Ž. M.
Publikováno:
2015, The 2nd International Congress on Roads in Albania - A Collection of Papers and Scientific Works, Tiranë, Albanian Association of Consulting Engineers), p. 97-98), ISBN 978-9928-202-01-7
Anotace:
The authors provide an analysis of traffic on the example of the multilevel road interchange of Bauyrzhan Momyshuly Avenue and Tauelsizdik Avenue in Astana, capital of Republic of Kazakhstan. As there is known these two streets are the main transport arteries which connecting the right and left bank of the capital of the Republic of Kazakhstan. Analysis shows that there are formed fairly large plugs at following vehicles in both directions at peak periods. Therefore, the authors of this paper proposed a scheme of multilevel road interchange, eliminating conflict points that increase capacity of interchange and ensure the safety of pedestrians.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Trojan, K.
Publikováno:
2015, YTEC 2015 - Sborník příspěvků konference, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), ISBN 978-80-01-05791-9
Anotace:
Článek shrnuje výsledky průzkumu, který zmapoval oblast smluvních vztahů při zajišťování provozu městské hromadné dopravy v České republice ve městech s více než 30 000 obyvatel. Poskytování veřejných služeb v přepravě cestujících v ČR se řídí zákonem č. 194/2010 Sb. Tento článek popisuje zkušenosti z těch měst, která uzavřela smlouvu o poskytování služeb v přepravě cestujících na základě zákona č.194 / 2010 nebo zahájila nabídková řízení. Místo je také věnovaná stavu dopravního plánování městské hromadné dopravy ve zvoleném okruhu měst.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Janota, A.; Franeková, M.; Holečko, P.; Pirník, R.; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Spalek, J.; Šimák, V.; Vestenický, P.; Hrbcek, J.
Publikováno:
2015, ISBN 978-80-554-1037-1
Anotace:
Tato publikace poskytuje aplikované poznatky z oblasti dopravní telematiky. Věnuje se celé řadě témat od obecného úvodu a definice telematiky, přes dopravní modelování, standardizaci, komunikace, řadu příkladů z praxe a mnoha dalšího. Jejím cílem je poskytnout praktické poznatky studentům i širší veřejnosti.
Typ:
Jiná kniha česky

Autoři:
Žák, J.; Suda, J.; Mondschein, P.; doc. Ing. Otakar Vacín, Ph.D.; Stoklásek, S.
Publikováno:
2015, Proceedings of the 3rd Annual International Conference on Architecture and Civil Engineering, Singapore, Global Science & Technology Forum (GSTF)), p. 203-210), ISSN 2301-394X
Anotace:
The paper discusses asphalt mixture design, its laboratory evaluation and highway pavement design methodologies used in Europe and the United States of America, California, with regard to fatigue resistance potential. A critique of several common practices, followed by recommendations based on the latest research findings and their relation to pavement field performance are included in the Introduction chapter. The paper presents particular data of fatigue resistance behavior measured on asphalt mixtures with various types of bituminous binder (neat, chemically modified and polymer-modified asphalt binders). These data demonstrate the differences between 50 % loss modulus standard procedure and dissipated energy concept. Moreover, the variability of asphalt mixture fatigue resistance and the stochastic method for calculation of proportional coefficient as one of the pavement design parameters are presented. The implementation of such an approach may be used into a pavement design methodologies.
DOI:
10.5176/2301-394X_ACE15.19
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2015, Communications - Scientific Letters of the University of Žilina, 17 (2), p. 60-65), ISSN 1335-4205
Anotace:
When modernising railway stations, several options are usually available for the layout of the tracks and its parameters. The best option is chosen by assessing different criteria; it is not an exact procedure, but a compromise between often different perspectives. Many methods are available to aid the decision-making process in these situations; the authors of this article apply mutually combined multi-criteria and qualitative risk analysis to assess two self-proposed options for the modernisation of the Bakov nad Jizerou station (situated in Central Bohemia in the Czech Republic).
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; Novikov, A.N
Publikováno:
2015, Mir transporta i technologičeskich mašin, 49 (2), p. 96-102), ISSN 2073-7432
Anotace:
Priveděny těrminy i opredelenija v transportnoj telematike. Opreděleny uslovija při kotorych sistěma možet sčitaťsja transportno-telematičeskoj. Rassotreny sistěmnyje aspekty. Dano ponjatie associativnych podsistěm.
Typ:
Článek v populárně vědeckém periodiku

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Šilar, J.; Plíhal, J.
Publikováno:
2015
Anotace:
Výzkumná zpráva analyzuje normy a technickou dokumentaci, která má nebo by potenciálně mohla mít vztah na autonomní vozidla. Kromě analýzy národních dokumentů jsou analyzovány normy evropské technické komise CEN/TC278 „Intelligent Transport Systems“ a stejnojmenné světové komise ISO/TC204. Tento dokument analytickou studií stavu národní, evropské a světové standardizace ke konci roku 2015. Zároveň by měl sloužit pro vytváření standardizačních podnětů, které je možno realizovat i cestou národní komise TNK136 „Dopravní telematika“.
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Soukup, P.; doc. Ing. Michal Matowicki, Ph.D.
Publikováno:
2015
Anotace:
Výzkumná zpráva analyzuje technickou dokumentaci platnou pro realizaci vodorovného dopravního značení v podmínkách České republiky. V rámci polních testů bylo měřícím vozidlem změřeno 600 km podélných čar. Ve druhé části projektu je provedena detailní analýza změřených parametrů. Tento dokument je základem pro porovnání reálného vedení vozidla ve vztahu ke kvalitě vodorovného značení.
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Bc. Karel Kocián, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; doc. Ing. Tomáš Mičunek, Ph.D.; doc. Ing. Drahomír Schmidt, Ph.D.; Ing. Michal Frydrýn, Ph.D.; Rábek, V.; Ing. Bc. Kateřina Mičunková; Hájková, B.; Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.; Ing. Zdeněk Svatý, Ph.D.
Publikováno:
2015
Anotace:
Předmětný projekt zaměřený na posouzení dopadů stavebních, technických a provozních vlastností komunikace na bezpečnost silničního provozu při jejím užívání, je realizován v pěti leté periodě na základě legislativou stanovené povinnost (vyhláška č. 317/2011 Sb.) pro správce sledované sítě (Ředitelství silnic a dálnic ČR). Průběh prací byl primárně založen na základě provedení sběru dat v místě sledovaných komunikací (průjezd inspekčním vozidlem se zařízením pro sběr dat) a následném datové zpracování naměřených dat již v interiérech. Celkově byly analyzovány veškeré dálniční úseky na území ČR (cca 780 km), vybrané rychlostní silnice (cca 430 km) a silnice I. třídy (cca 890 km), tedy pozemní komunikace tvořící síť TEN-T a nebo ji nahrazují o celkové délce přibližně 2 100 km.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.
Publikováno:
2015, 2015 Smart Cities Symposium Prague (SCSP), New York, IEEE Press), ISBN 978-1-4673-6727-1
Anotace:
Smart city covers a wide range of topics. In this paper, we introduce a basic building block able to address already on a fundamental infrastructural level several of the key user functions of a smart city. This is done on a scale that can be rather easily managed. So called “smart street” is defined and introduced as a basic building block for any smart city architecture. It does not focus on transportation only (for example through signal control and management), it covers also other aspects, such as data connectivity, safety of citizens, energy consumption and many others.
DOI:
10.1109/SCSP.2015.7181575
Typ:
Stať ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.; Havlena, O.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.
Publikováno:
2015, Transport Problems 2015 - Proceedings, Silesian University of Technology), p. 785-795), ISBN 978-83-935232-6-9
Anotace:
Public transport priority is still big issue in many cities. Priority measures for street public transport are the key tool to increase the attractiveness and reliability of public transport system. This paper contributes to this problem by introducing a detailed analysis of street public transport vehicles ride on urban roads. The ride will be divided into segments with definition of potential reason for possible delays. This view is the first step for a future objective decision-making tool for assessing the quality of operation of public transport on defined urban road section.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Trojan, K.; Potěšil, T.; Kameníček, P.
Publikováno:
2015, Městská doprava, 21 (5), p. 32-35), ISSN 1212-9461
Anotace:
Článek popisuje průběh evropského týdne mobility v Jihlavě a věnuje se především akcím zaměřeným na propagaci městské hromadné dopravy. V krátkosti zmiňuje i současný stav MHD v Jihlavě.
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.
Publikováno:
2015, International Conference on Advances in Information Processing and Communication Technology 2015, New York, IRED - The Conference Publisher Service), p. 125-128), ISBN 978-1-63248-044-6
Anotace:
This article deals with implementation of Electronic Fee Collection (EFC) systems in cities. It focuses on division of EFC systems and describes the technology and its advantages and disadvantages. Substantial part is devoted to the description of real application of these systems in large cities around the world and the tendency of these systems being implemented in Czech cities in the context of smart cities concept implementation.
DOI:
10.15224/978-1-63248-044-6-79
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2015, Envigogika, 10 (4), p. 1-5), ISSN 1802-3061
Anotace:
Příspěvek je zaměřen na problematiku výuky environmentálních předmětů na dopravní fakultě ČVUT v Praze. Protože každá dopravní stavba nemalou měrou ovlivňuje území, kterým prochází, je třeba, aby na okolní krajinu byl brán zřetel již při jejím samotném návrhu. Na dopravní fakultě proto mají budoucí dopravní inženýři také předměty zaměřené na tuto oblast. Již od samotného počátku fungování dopravní fakulty v Praze, to jest od akademického roku 1993/94, měli studenti kromě předmětů zaměřených na výuku čistě dopravních předmětů, také předměty z environmentální oblasti, prvním z nich pak byl povinný předmět Tvorba a ochrana krajiny. V příspěvku je zhodnocena výuka především s ohledem na její přesah do oblasti ovlivnění krajiny dopravními stavbami a dopravou vůbec. Jsou zde shrnuty jednotlivé environmentální předměty včetně jejich konkrétní náplně. Dále je v příspěvku zmíněna projektově orientovaná výuka a rozdělení bakalářských a diplomových prací na základě jejich tematického zaměření. V dalším textu jsou pak diskutovány přínosy outdoorové výuky pro vysokoškolské studenty.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Václav Novotný, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Vaněk, M.
Publikováno:
2015, Transport Problems 2015 - Proceedings, Silesian University of Technology), p. 699-710), ISBN 978-83-935232-6-9
Anotace:
There are a significant number of railway networks within many Middle- and East-European countries operated only by regional lines, usually with a great difference between travel demand and transportation offer. This difference is reflected in a whole economic balance of the lines, respectively of the service there, and resulting as an essential input for the rail system efficiency assessment. This paper is a conclusion of the CTU in Prague, Faculty of Transportation Sciences R&D project (further as the Project), which aims to analyze the current status and potential of the regional railway network in the country. The paper presents the characteristics of that segment of Czech railway network from the perspective of all scopes evaluated within the Project. A general multi-branch categorization of regional line sections is proposed as a result, arising from their technical and economical parameters and potential for travelling.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Čarský, J.; Ing. Petr Šatra, Ph.D.
Publikováno:
2015, The 2nd International Congress on Roads in Albania - A Collection of Papers and Scientific Works, Tiranë, Albanian Association of Consulting Engineers), p. 94-95), ISBN 978-9928-202-01-7
Anotace:
Origin of the feasibility study of reconstruction of two-lane roads to roads in 2+1 standard in the Czech Republic is based on demand of Road and Motorway Directorate of the Czech Republic after addressing the adverse operational, safety and traffic situation on selected first-class roads with the conversion of the two-lane roads into the roads in 2+1 standard. Further objectives are analyses of recent technical, operational and safety conditions and identification of road sections on the above mentioned roads unsuitable for reconstruction. The key part is the introduction of applicable proposal of guidelines used for the design of reconstruction of these roads to 2+1 standard in accordance with the technical possibilities and safety requirements. This part is followed by an approximate estimation of spatial needs and calculation of approximate costs of the project. The conclusion contains an assessment of the cost-benefit ratio of the road upgrade project.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Petr Šatra, Ph.D.
Publikováno:
2015, YTEC 2015 - Sborník příspěvků konference, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 208-213), ISBN 978-80-01-05791-9
Anotace:
The goal of the research is to analyze the evolution of travel behaviour of significant part of inhabitants of the Czech Republic, based on the available data. The main focus will be on periodically repeated travels to work and school. These travels have the largest share among all realized travels. Geographic segmentation of the analyzed data will allow to carry out targeted application of conclusions resulting from the analysis per each particular region, municipality or group of municipalities. Applications which may by verified by the research are for example a system of prioritization of support of different transport modes in each area or sensitivity analysis of modal split and particular transport mode support mechanism.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Čarský, J.; Ing. Petr Šatra, Ph.D.
Publikováno:
2015, Proceedings of the 3rd Annual International Conference on Architecture and Civil Engineering, Singapore, Global Science & Technology Forum (GSTF)), p. 498-502), ISSN 2301-394X
Anotace:
Origin of the feasibility study of reconstruction of two-lane roads to roads in 2+1 standard in the Czech Republic is based on demand of Road and Motorway Directorate of the Czech Republic after addressing the adverse operational, safety and traffic situation on selected first-class roads with the conversion of the two-lane roads into the roads in 2+1 standard. Further objectives are analyses of recent technical, operational and safety conditions and identification of road sections on the above mentioned roads unsuitable for reconstruction. The key part is the introduction of applicable proposal of guidelines used for the design of reconstruction of these roads to 2+1 standard in accordance with the technical possibilities and safety requirements. This part is followed by an approximate estimation of spatial needs and calculation of approximate costs of the project. The conclusion contains an assessment of the cost-benefit ratio of the road upgrade project.
DOI:
10.5176/2301-394X_ACE15.72
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Havlena, O.; Svetlík, M.; Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.
Publikováno:
2015, YTEC 2015 - Sborník příspěvků konference, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 1-6), ISBN 978-80-01-05791-9
Anotace:
První část článku představuje cíle kategorizace železničních tarifních bodů (železničních stanic a zastávek) v rámci české železniční sítě a zároveň vysvětluje samotný princip, na jehož základě kategorizace probíhá. Základním cílem kategorizace je hiearchizace železničních stanic a zastávek na základě sady parametrů (například počet obyvatel sídla, ve kterém se tarifní bod nachází, zda je tarifní bod přestupním bodem veřejné dopravy nebo existence pracovních příležitostí či turistické atraktivity v okolí tarifního bodu). Na základě těchto parametrů jsou tarifní body rozděleny do kategorií, které mohou sloužit jako základ pro definovaní doporučeného rozsahu vybavení ve výpravní budově zahrnující služby odbavení, komerční služby, vyčkávací prostory a další zařízení. Druhá část článku prezentuje vývoj a aplikaci kategorizačního nástroje a popisuje problémy, které se vyskytly při kalibraci kategorizačního nástroje.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2015, Informacionnyje těchnologii i innovacii na transportě, Orel, Gosudarstvěnyj universitet - učebno-naučno-proizvostvěnnyj kompleks), p. 1-11)
Anotace:
V statje predstavleny pezultaty izmerenija skorosti v dorožnych monneljach s ispolzovaniem metada kontrolja skorosti na učastke. Etot metod namnogo efektivnej, čem točečnoje izmerenije, kotoroje bse ješčo široko ispozujetsja. Kak pokazibajum pezultaty, pri primeneniji danogo metoda nabludajetsja sniženije sredněj skorosti a takže sredněkvadratičnogo odkloněnija. Eto umenšajet veličiny momencialnogo riska i pozvoljajet oborudovať monněl optimalno s točki zrenija bezopasnosti.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Helena Bínová, Ph.D.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.
Publikováno:
2015, Perner's Contacts, 10 (3), p. 6-14), ISSN 1801-674X
Anotace:
Rozvoj mobility obyvatel daného území má stránku kvantitativní i kvalitativní. Je třeba zajistit uspokojivou mobilitu všech obyvatel žijících na konkrétním území zpravidla a je také nutné zajistit bezpečnost – do tohoto tématu patří i řešení předcházení dopravních nehod. Při řešení této problematiky je třeba vyhodnotit i takové aspekty, jako je nezbytné vlastnictví určitého dopravního prostředku (automobil, motocykl, jízdní kolo) a zároveň způsobilost k jeho používání (řidičské oprávnění, dobrá fyzická kondice apod.). Někteří obyvatelé nejsou schopni splnit tyto podmínky, a to z objektivních i subjektivních důvodů. Je tedy potřebné zajistit podmínky i pro rozvoj veřejné osobní dopravy, a také zajistit použití kooperativních dopravních systémů včetně řešení předcházení dopravních nehod a dalších dopravních externalit.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Ing. Martin Höfler; Ing. Martin Jareš, Ph.D.; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.; Neubergová, K.; Adámek, J.; Šourek, P.; Kadlec, V.; Merta, A.; Lehovec, F.; Balcar, Z.
Publikováno:
2015, ISBN 978-80-260-8623-9
Anotace:
Kniha ukazuje potřebu města dokončit co nejdříve základní komunikační síť. Dokončení severo-západní části městského okruhu (Blanka) je vpravdě historický milník, který ovlivní život města na stovku let. Praha dostane unikátní inženýrské dílo, které je již nyní obdivováno pro svou komlexnost i v zahraničí. Úspory v dobách jízdy díky unelu Blanka se projeví i významně ekonomicky.
Typ:
Vědecká kniha česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.; Neubergová, K.; Adámek, J.; Ing. Martin Höfler; Šourek, P.; Ing. Martin Jareš, Ph.D.
Publikováno:
2015, ISBN 978-80-260-8623-9
Anotace:
Monografie popisuje vývoj silničního systému v Praze a současný stav dokončování. Ukazuje význam dopravy ve třetí dimenzi. Analyzuje celospolečenský přínos dokončení městského okruhu. Jsou prezentovány konkrétní hodnoty přínosů výstavby tunelového komplexu Blanka.
Typ:
Vědecká kniha česky

Autoři:
Hampl, R.; doc. Ing. Otakar Vacín, Ph.D.; Jasso, M.; Šťastna, J.; Zanzotto, L.
Publikováno:
2015, Applied Rheology, 25 (3), p. 1-8), ISSN 1617-8106
Anotace:
The creep and recovery of asphalt modified with Elvaloy 4170 and polyphosphoric acid were studied at low temperatures, by inductive phenomenological methods. Two models of the tensile compliance function were investigated. Both models were derived from the linear viscoelastic retardation spectra and successfully used for the description of the creep and recovery tests in the studied asphalt binders. Large effects due to oxidative aging in a rolling thin film oven were found from the recovered compliance function recorded in a bending beam rheometer at a temperature of - 20°C. The studied compliance function models worked well at higher and lower temperatures in creep and recovery experiments on conventional and modified asphalt binders for both shear and tensile creep.
DOI:
10.3933/APPLRHEOL-25-34675
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Hampl, R.; Bažil, J.; Souček, P.; Hlasivec, Z.; Škráček, Petr
Publikováno:
2015, 22. Betonářské dny 2015 - Sborník příspěvků konference, Praha, Česká betonářská společnost ČSSI), p. 1-6), ISBN 978-80-906097-0-9
Anotace:
Článek popisuje stručně vývoj projektu mostu v čase od studie až po realizaci, včetně obtíží s umístěním trasy nadjezdu v intravilánu města. Hlavní část textu je pak věnována popisu technického řešení mostu s komplikovanou geometrií se zaměřením na zajímavé prvky návrhu, zejména na charakter pilířů v podobě štíhlých ocelových stojek. V návrhu spodní stavby je zastoupena snaha o co největší odlehčení jejího vzhledu, stejně jako o konstrukčně a staticky výhodné využití jejího uspořádání. Vlastní nosná konstrukce je již tradiční spojitá desková, byť relativně štíhlá. Je zde použito elektricky izolovaného předpětí. Návrh tvaru nosné konstrukce i částí příslušenství mostu přitom využívá obloukového motivu. V další části je popsán postup výstavby a jeho hlavní obtíže.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.
Publikováno:
2015, 11. Fórum kol'ajovej dopravy - Zborník príspevkov, Bratislava, FO ART s.r.o.), p. 102-105), ISBN 978-80-89664-26-9
Anotace:
Na regionální železniční trati se často nahlíží jako na nechtěnou součást železniční sítě a regionální vlaky mnohdy zoufale čelí snahám o omezení jejich provozu, či dokonce úplnému zrušení. V mnohých případech by ale ke zvýšení atraktivity a s tím spojené konkurenceschopnosti železnice postačily investice do vozidel, dopravní infrastruktury, přestupních terminálů, nebo úprava provozního konceptu. Příspěvek představuje základní možnosti, jak z regionální železniční dopravy vytvořit plnohodnotnou součást systému dopravní obsluhy území, které dokumentuje na konkrétních úspěšných příkladech z ČR.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Mičunek, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Bc. Karel Kocián, Ph.D.; Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.
Publikováno:
2015
Anotace:
Úkolem výzkumné zprávy je zmapování, popsání a zhodnocení všech dopravně-bezpečnostních rizik festivalu Signal 2015. Kromě toho zpráva obsahuje návrh odstranění těchto nebezpečí a celkových úprav dopravního režimu v místě konání festivalu. Hlavním výstupem zprávy je návrh bezpečnostních opatření, vedení motorové dopravy s ohledem na potřeby festivalu.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2015, Požární bezpečnost tunelů 2015, Ostrava, K.B.K. fire, s.r.o.)
Anotace:
Výsledky výzkumného projektu HADES podporovaného TAČR. V rámci projektu byla vytvořena univerzální metoda pro hodnocená rizik v tunelech pozemních komunikacích. Přednáška popisovala dva základní moduly - mikrosimulaci vozidel a simulaci úniku osob.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2015, Avtotransportnoje predprijatie, 2015 (5), p. 15-18), ISSN 2076-3050
Anotace:
Dannaja architektura orientirovana v pervuju očereď na povyšenije bezopasnosti v tonneljach za sčet usoveršenstvovanija organizaciji truda a takže osobovo vnimanija k kvalifikaciji personala, obespečivajuščego ekspluataciju tonnelja
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
Jirků, J.
Publikováno:
2015, YTEC 2015 - Sborník příspěvků konference, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 85-90), ISBN 978-80-01-05791-9
Anotace:
Problematika výcviku mladých řidičů v rámci autoškoly i po jejím ukončení je neustále sledována zejména v souvislosti s vysokou nehodovostí právě u mladých řidičů. Každý stát si určuje vlastní systém pro výcvik mladých řidičů a následně i podmínky pro udělení řidičského průkazu. I přes veškerou snahu varovat mladé řidiče před nebezpečnou jízdou, zhruba pětinu všech smrtelných dopravních nehod zavinili právě mladí řidiči ve věku 18 – 24 let, přičemž důvody nehody jsou téměř identické ve všech zemích, kde se vedou podrobné statistiky. Pro zjištění, co mladé řidiče vede k riskantní jízdě, bylo ve světě zpracováno několik studií, které odhalily nejčastější důvody, proč mladí řidiči tolik riskují a nepřizpůsobují svoji jízdu tak, aby nebyli nebezpečí jak ostatním řidičům, tak i sami sobě. Tento článek se zabývá strukturou výcviku mladých řidičů ve vybraných zemích, podmínkami pro udělení řidičského průkazu a výzkumy, které jsou zaměřené právě na příčiny vysoké nehodovosti této věkové skupiny v prvních měsících po získání řidičského průkazu.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2015, ŽELEZNICE 2015 - sborník příspěvků, p. 61-67)
Anotace:
Nástupiště, jako zařízení železničního spodku s upravenou zvýšenou dopravní plochou v železniční stanici a zastávce u koleje, určené k nastupování a vystupování cestujících (příp. pro manipulaci se zavazadly a zásilkami), je nedílnou součástí infrastruktury železničních stanic a zastávek v podstatě od samého počátku budování železničních drah, přesněji řečeno od zahájení železniční osobní přepravy. Významnou revolucí v typologii nástupišť se stalo zřizování tzv. poloostrovních nástupišť, která na tratích vnitrostátního významu umožnila zvýšení bezpečnosti a komfortu při nastupování do vlaků a vystupování z nich při nízkých investičních nákladech. Právě na uvedený typ nástupišť je zaměřen tento článek, který popisuje vývoj jejich použití v ČR, jejich výhody a nevýhody, příklady realizace v ČR a problémy s návrhem těchto nástupišť ve vztahu k legislativě EU.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.; Ing. Bc. Jana Kumpoštová, Ph.D.
Publikováno:
2015, YTEC 2015 - Sborník příspěvků konference, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), ISBN 978-80-01-05791-9
Anotace:
Světelná signalizační zařízení (SSZ) jsou převážně využívána pro řízení a organizaci dopravy. Nově jsou SSZ využívána k nepůvodnímu účelu, k řízenému zastavování dopravního proudu bez vazby na příčnou dopravu. Zpomalovací SSZ jsou navrženy pro řízené zastavení jízdního pruhu, pokud je v předcházejícím úseku pozemní komunikace detekována vyšší rychlost projíždějících vozidel než je stanovený limit. Odborné názory na využívání zpomalovacích SSZ a vhodnost tohoto opatření se různí. Projekt se zabývá hodnocením vlivu SSZ používaných pro zpomalování dopravy bez vazby na příčnou dopravu na bezpečnost silničního provozu a hodnocením dlouhodobého vlivu tohoto opatření na řidiče z hlediska dodržování pravidel silničního provozu.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Prousek, T.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.
Publikováno:
2015, Doprava v regióně Východné Slovensko, Košice, Agentúra na podporu regionálného rozvoja Košice, n.o.), p. 117-123), ISBN 978-80-971246-3-2
Anotace:
Preference VHD je stále velké téma. Zatímco například v německých či švýcarských městech jsou preferenční opatření pro tramvaje i autobusy standardně zřizována, středoevropská města se stále často potýkají s negativním vlivem individuální automobilové dopravy na provoz vozidel VHD a související nízkou atraktivitou veřejné dopravy. Článek představí základní efekty preferenčních opatření na konkurenceschopnost a efektivitu veřejné hromadné dopravy a zodpoví otázku, zda se vlastně investice do preferenčních opatření vyplatí.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Prousek, T.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.
Publikováno:
2015, Pozemné komunikácie a dráhy, 11 (1), p. 25-30), ISSN 1336-7501
Anotace:
Preference VHD je stále velké téma. Zatímco například v německých či švýcarských městech jsou preferenční opatření pro tramvaje i autobusy standardně zřizována, středoevropská města se stále často potýkají s negativním vlivem individuální automobilové dopravy na provoz vozidel VHD a související nízkou atraktivitou veřejné dopravy. Článek představí základní efekty preferenčních opatření na konkurenceschopnost a efektivitu veřejné hromadné dopravy a zodpoví otázku, zda se vlastně investice do preferenčních opatření vyplatí.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2015
Anotace:
Význam standardizace na rozvoj Inteligentních Dopravních Systémů je mimo jakoukoli pochybnost. Počet standardů roste exponenciálně ve vztahu k rostoucím ITS aplikacím. Tento výzkumný projekt analyzuje standardizaci v 18 pracovních skupinách Evropské komise TC278 „ITS“ a šířeji působící ISO/TC204 „ITS“. Výstupem projektu je výzkumná zpráva analyzující poslední stav v oboru s doporučeními jak ITS dál rozvíjet v naší republice.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Hanzl, J.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2015, The 2nd International Congress on Roads in Albania - A Collection of Papers and Scientific Works, Tiranë, Albanian Association of Consulting Engineers), p. 98-99), ISBN 978-9928-202-01-7
Anotace:
This paper describes the possibility to implement a permanent alternative diversion routes´ system on the Czech road network in case of traffic restrictions and is supposed to be used as a preliminary study for the dissertation thesis. The study describes a current situation of traffic management in case of extraordinary traffic situations in the Czech Republic and compares it with experience from abroad (Germany). At the end of this paper some expected advantages and disadvantages of a possible implementation of a similar system in our country are mentioned.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Havlena, O.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Novotný, I.
Publikováno:
2015, Verejná osobná doprava 2015 - Zborník prednášok, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 60-67), ISBN 978-80-89565-20-7
Anotace:
Příspěvek zmiňuje obecné zásady pro uspořádání terminálů VHD (alokace, uspořádání, prostorové nároky, zázemí pro cestující) s důrazem na terminály u železničních stanic a zastávek. Následně v konkrétních příkladech na schématech a fotografiích demonstruje klady a zápory jednotlivých realizovaných přestupních uzlů. V závěru zdůrazňuje, co je následováníhodné, stejně jako postupy a úpravy, jichž je vhodné se do budoucna vyvarovat.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Adam Hlubuček, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2015, Silnice železnice, 10 (5), p. 75-82), ISSN 1801-822X
Anotace:
Nástupiště, jako zařízení železničního spodku s upravenou zvýšenou dopravní plochou v železniční stanici a zastávce u koleje, určené k nastupování a vystupování cestujících (příp. pro manipulaci se zavazadly a zásilkami), je nedílnou součástí infrastruktury železničních stanic a zastávek v podstatě od samého počátku budování železničních drah, přesněji řečeno od zahájení železniční osobní přepravy. Významnou revolucí v typologii nástupišť se stalo zřizování tzv. poloostrovních nástupišť, která na tratích vnitrostátního významu umožnila zvýšení bezpečnosti a komfortu při nastupování do vlaků a vystupování z nich při nízkých investičních nákladech. Právě na uvedený typ nástupišť je zaměřen tento článek, který popisuje vývoj jejich použití v ČR, teoretické varianty uspořádání stanic s těmito typy nástupišť, jejich výhody a nevýhody, příklady realizace v ČR a v neposlední řadě rovněž problémy s návrhem těchto nástupišť ve vztahu k legislativě EU.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Jasso, M.; Hampl, R.; doc. Ing. Otakar Vacín, Ph.D.; Bakos, D.; Šťastna, J.; Zanzotto, L.
Publikováno:
2015, Fuel Processing Technology, 140, p. 172-179), ISSN 1873-7188
Anotace:
The impacts of two different groups of polymers on the mechanical and rheological properties in a hard base asphalt were investigated. One group was modified with a reactive polymer, Elvaloy® 4170, with or without polyphosphoric acid (PPA). The other group used in this studywas styrene butadiene styrene (SBS) D1101, either crosslinked with sulfur or not. The rheological properties of these materials were investigated by smallamplitude oscillations and steady-state shear viscosity. It was shown that the properties of a polymer modified asphalt blends beside depending on the type of polymer are strongly dependent on the presence of PPA and sulfur as it was clearly manifested in dynamic experiments. Steady state shear viscosity measured at 60 °C showed a possible chemical interaction between Elvaloy and PPA. The blends with SBS D1101 (at the same temperature) showed a more complicated behavior.
DOI:
10.1016/j.fuproc.2015.09.002
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Čarský, J.; Ing. Petr Šatra, Ph.D.
Publikováno:
2015, Sbornik matěrialov III meždunarodnoj naučno-praktičeskoj konferencii "Aktuaľnyje problemy transporta i energetiki i puti ich inovacionnogo rešenija", Astana, L.N. Gumilev atyndaghy Eurazija ülttykh universiteti), p. 17-22), ISBN 978-9965-31-707-1
Anotace:
The subject of the study "Proposal of Guidelines for Reconstruction of I/2 and 1/12 roads to 2+1 standard" is mainly a proposal of methodological approach for reconstruction of recent two-lane roads to three-lane (2+1 standard) roads in the road environment of the Czech Republic. Further objective is an analysis of the recent technical, operational and safety conditions and identification of road section inappropriate for reconstruction on the above mentioned roads. The key part is the actual proposal of guidelines and design of reconstruction of these roads to 2+1 standard in accordance with the technical possibilities and safety requirements. This part is followed by an approximate estimation of spatial needs and calculation of costs of the project. The conclusion contains an assessment of the effectiveness of the funds spent on the project in comparison to its revenues.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2015
Anotace:
Analytická studie ukázala: Provozní soubory realizované v rámci OPD tvoří specifické subsystémy (dopravní, spojovací a dorozumívací zařízení a subsystém videodohledu) ve smyslu výše uvedených definic dopravně-telematických subsystémů. Tyto subsystémy podle Usnesení RZHMP č. 0631 z roku 2002 (Zásady pro rozvoj dopravní telematiky v hl. m. Praze) rozšiřují působení tunelových systémů do širšího okolí tunelových staveb, jsou jejich nadstavbou a vytváří tak přidanou hodnotu oproti samotným tunelovým systémům
Typ:
Oponovaná technická zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.
Publikováno:
2015, Verejná osobná doprava 2015 - Zborník prednášok, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 68-74), ISBN 978-80-89565-20-7
Anotace:
Provoz autobusů po tramvajovém tělese je jednou z efektivních možností prostorové preference nekolejové VHD v úsecích souběhu tramvajových a autobusových linek. Přináší s sebou soustředění nabídky VHD do jedné osy v rámci komunikace a možnost vytváření atraktivních přestupních vazeb mezi autobusy a tramvajemi u jedné nástupní hrany. Přestože je toto preferenční opatření v některých českých městech běžné, stále chybí jeho zakotvení v rámci technických i legislativních norem. Článek představí sdružený tramvajový a autobusový pás jako nový prvek místních komunikací zakotvený v ČSN 73 6110 Projektování místních komunikací včetně příslušných šířkových rozborů a přesahů do příslušné legislativy.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2015, Science Journal of Transportation, 2015 (6), p. 59-66), ISSN 2410-9088
Anotace:
The article presents results of measurement of the speed in the road tunels which could be aplied on the same way for open roads too. The section speed control method in used. The standard deviation was also small and it means that a traffic flow is well harmonized. It decreases a volume of risk potential and enables to equip tunnel on optimal way from safety point of view.
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku

Autoři:
Ing. Michal Drábek, Ph.D.; Drobík, Š.
Publikováno:
2015, YTEC 2015 - Sborník příspěvků konference, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 1-6), ISBN 978-80-01-05791-9
Anotace:
This paper deals with segmentation of periodic public transport services on Czech railway network. These services are segmented according to stopping pattern: A – transit segment (mostly EuroCity, Intercity etc.) stops only in largest cities, B – connecting segment (mostly fast trains) stops also in smaller cities, C – collecting segment (suburban and regional trains) stops everywhere. There is also introduced a close connection between number of PuT segments on particular railway line, their period and railway capacity consumption. In the case of single-track lines, two PuT segments usually do not leave much usable capacity to freight trains.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Hampl, R.; Jelínek, P.
Publikováno:
2015, Silnice a železnice, 2015 (11), ISSN 1801-822X
Anotace:
Počátek realizace zakázky pod názvem „Poděbrady – Přemostění trati ČD“ se datuje na duben loňského roku. Jedná se o dodávku silničního nadjezdu přes velice frekventovanou železniční trať situovaného cca 150 metrů od osobního vlakového nádraží Poděbrady ze strany od Nymburka. Tento nadjezd odstraní dlouhé kolony, tvořící se v průběhu celého dne z obou stran železničního přejezdu v ulici Koutecká. Hlavním investorem je Středočeský kraj, spolufinancování je zajištěno z fondů Evropské unie v rámci „regionálního operačního programu“. Pouze několik málo drobnějších objektů přímo financuje město Poděbrady. Projektovou dokumentaci stavby vypracovala firma Pontex s. r. o.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.
Publikováno:
2015, Silniční obzor, 76 (4), p. 108-111), ISSN 0322-7154
Anotace:
Zkušenosti z praxe (stále méně financí na údržbu a obnovu stávajících komunikací) důrazně žádají připojit k prováděným bezpečnostním inspekcím pozemních komunikací i postup, jakým způsobem by měl být sestaven určitý pomyslný žebříček problémových úseků a bodů (zjištěných bezpečnostních inspekcí), které by měly být řešeny přednostně.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Šourek, P.; Rákosník, L.
Publikováno:
2015, Silniční obzor, 76 (3), p. 82-86), ISSN 0322-7154
Anotace:
Článek popisuje velmi důležitý termín, který by měl být zkoumán ve vztahu k provozování dopravní stavby – je jím udržitelnost. Je důležité ohodnotit sociální, ekonomické a ekologické aspekty takovéto stavby. Jednou z možností je finanční porovnání cen za jízdu po vybrané síti před a po otevřením. Článek popisuje, jak se zkrátil doba jízdy na významných komunikacích díky novému tunelovému komplexu Blanka. Finanční benefit je oceněn na 500 000 Kč za den
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2015
Anotace:
Úvaha o strategii rozvoje dopravní telematiky v ČR vzhledem k posílení ekonomiky ČR a k požadavkům EK na členské země EU.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Šilar, J.; Jirků, J.
Publikováno:
2015
Anotace:
Výzkum postupů pro návrh optimálního dopravního řešení na základě vyhodnocení dat z průzkumu intenzit, směrovosti a rychlostí, bezpečnostní inspekce a také návrh optimálního dopravního řešení s ohledem na bezpečnost chodců
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Čarský, J.; Katunin, A. A.; Ing. Petr Šatra, Ph.D.
Publikováno:
2015, Informacionnyje těchnologii i innovacii na transportě - Matěrialy meždunarodnoj naučno-praktičeskoj konferencii 19 - 20 maja 2015 goda, Orel, State University - Education-Scientific-Production Complex), p. 204-212), ISBN 978-5-93932-871-5
Anotace:
Predmet issledovanija "Predloženije principov dlja rekonstrukcii dorog I/2 i I/12 v Češskoj Respublike k standartu 2+1" javljajetsja glavnym obrazom predloženija metodologičeskogo podchoda dlja rekonstrukcii suščestvujuščij dvuchpolosnych dorog do trjochpolosnogo standarta dorogi "2+1" v ramkach dorožnoj infrastruktury Češskoj Respubliki. Krome togo zadačej javljajetsja analiz poslednich těchničeskich i ekspluatacionnych uslovij i uslovij bezopasnosti i iděntifikacii učastka dorogi něpodchoďjaščim dlja rekonstrukcii na vyšeukazannyje dorogi. Ključevuju časť predstavljajet soboj real'noje predloženije rukovoďjaščich principov i projekt rekonstrukcii etich dorog do standarta "2+1" v sootvětstvii s těchničeskimi vozmožnosťjami i potrebnostěj bezopasnosti. Eta časť soprovoždajetsja priblizitěľnoj ocenkoj prostranstvěnnych potrebnostěj i rasčotom stoimosti projekta. Zaključenije soděržit ocenku effektivnosti sredstv, zatračennych na projekt po sravněniju s jego dochodami.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Helena Bínová, Ph.D.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.
Publikováno:
2015, Smart Cities Symposium Prague 2015 Proceedings - Czech Technical University in Prague, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 83-87), ISBN 978-80-01-05742-1
Anotace:
Urban mobility of people and goods in major cities is crucial for sustainable economical growth and the corresponding life standard. Increase in both transport of people and goods in large conurbations is currently affecting mobility of people and goods and causes environmental deterioration. Not only are the vehicles held up in traffic congestions but they are also blocking the way to vehicles of public transport. This results in decline in mobility of the city residents. Excessive noise and exhaust fumes produced by road transport affect particularly city centres, changing their character as well as making them less attractive and more harmful places to live. The cities try to provide both their residents and visitors with a quality cultural and social life, convenient shopping, supply the shops and restaurants with goods, provide public transport services, education. And this requires a flexible and reliable transport system. To be able ensure these services, cities need quality logistics, which, however, involves an immense number of trips made by the delivery vehicles. The number of such trips has to be efficiently reduced, or at least regulated.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.
Publikováno:
2015, Dopravní inženýrství, 2015 (01), p. 26-28), ISSN 1801-8890
Anotace:
Článek přispívá k neutuchající odborné diskusi o preferenčních opatřeních pro veřejnou dopravu komplexním pohledem na problematiku preference autobusů VHD založeným na rozboru pohybu autobusu po místní komunikaci a upozorněním, že i samotné uspořádání komunikace může kvalitu tohoto pohybu ovlivňovat.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Vašica, D.; Ládyš, L.; Biľová, M.; Matoušek, A.
Publikováno:
2015, Rychlost s tichostí, Praha, Powerprint), p. 24-32), ISBN 978-80-87994-28-3
Anotace:
Již několik let dochází v České republice k rekonstrukcím železničních tratí. Avšak doposud nebylo ověřeno, jakým způsobem ovlivní změny železničního svršku emise hluku ze železniční dopravy. To má za následek, že v případě výhledové predikce hluku často dochází k nadhodnocení nebo k podhodnocení akustické situace v okolí železničních tratí a tím také k předimenzování nebo poddimenzování návrhů protihlukových opatření. Tato situace vedla vybrané pracovníky ČVUT v Praze Fakulty dopravní a společnosti EKOLA group, spol. s r.o., k řešení projektu, který přispívá k řešení uvedené situace. Hlavní výsledky tohoto projektu, řešeného v letech 2011–2013, představuje tento článek.
Typ:
Vyzvaná předn. uvedená ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Nič, R.
Publikováno:
2015
Anotace:
Výzkum a vyhodnocení nepřímých ukazatelů bezpečnosti silničního provozu. Těmi byly zejména rychlost vozidel, míra nedodržování bezpečnostních odstupů vozidel, ochranné systémy (zádržné systémy, cyklistické přilby), svícení ve dne, užívání mobilních zařízení řidiči za jízdy.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Hanzl, J.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2015, YTEC 2015 - Sborník příspěvků konference, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), ISBN 978-80-01-05791-9
Anotace:
V podmínkách České republiky je asi nejvýznamnějším dopravním průzkumem v oblasti silniční dopravy Celostatní sčítání dopravy. Tento průzkum se koná pravidelně v 5ti letých intervalech již od 60 let minulého století. Jeho význam je především v této pravidelnosti a kontinuálním sběru dat na celé síti. Z toho důvodu lze na základě výsledků prognózovat budoucí vývoj dopravy a zároveň aktualizovat dopravní modely. Vlivem různých okolností je jisté, že v roce 2015 nebude tento průzkum realizován. Článek popisuje přínosy celostátního sčítání dopravy, využití výsledků a zejména možné dopady v případě, že sčítání neproběhne či proběhne se zpožděním.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Čarský, J.; Ing. Vladimír Pušman, Ph.D.
Publikováno:
2015, World transport and technological machinery / Mir transporta i těchnologičeskich mašin, 13 (1 (48)), p. 82-84), ISSN 2073-7432
Anotace:
V etoj staťe opisyvajetsja těorija seti obščestvěnnogo transporta projektirovanija, ob'jasňajet i vyvodit otnošenija meždu otděľnymi parametrami seti obščestvěnnogo transporta i soděržit predloženija novych praktičeski primenimych sposobov. Těoretičeskije procedury, ukazannyje vyše, rezuľtatom vyvodov, polučennych davněgo issledovanija javlenij, proischoďaščich v sovremennych transportnych systěmach i putěm izučenija vozmožnosti primeněnija obščich pravil sistěmy obščestvěnnogo transporta.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
Ing. Bc. Kateřina Mičunková; Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.; Ing. Jan Vyčichl, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.
Publikováno:
2015, ISBN 978-80-01-05791-9
Typ:
Sborník z mezinárodní konf. v češtině

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; Spalej, J.
Publikováno:
2015, Zborník príspevkov Tunely a podzemné stavby 2015, Bratislava, Slovenská tunelárska asociácia), p. 72-72), ISBN 978-80-972154-4-6
Anotace:
V posledních letech hrají aspekty životního cyklu (LC – Life Cycle) technologických systémů a zařízení v tunelech pozemních komunikací stále významnější roli, protože jejich znalost umožní optimalizovat investiční náklady již ve stádiu návrhu tunelu a tím následně minimalizovat provozní náklady. Příspěvek popisuje metodiku vydanou jako oficiální dokument Ministerstva dopravy České republiky. Metodika byla zpracována v rámci Společné laboratoře tunelových systémů tvořené Fakultou dopravní ČVUT, Elektrotechnickou fakultou Žilinské univerzity v Žilině a společností Eltodo, a. s. Praktický příklad ukáže možnost získávání provozních informací o poruchách zařízení z řídicího systému tunelu na Silničním okruhu okolo Prahy, jako základu pro plánování údržby zařízení a sledování životního cyklu.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.
Publikováno:
2014, Bezpečná dopravní infrastruktura 2014, Praha, AF CITYPLAN s.r.o.), p. 1-180)
Anotace:
Způsoby řešení autobusových zastávek v příměstských oblastech v blízkosti škol. Zastávka Tehov – příklad komfortního, ale nebezpečného řešení. Zastávka Kostelec u Křížků – nově rekonstruovaná zastávka s využitím prvků zvyšujících bezpečnost zastávky pro cestující.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Bína, L.; doc. Ing. Helena Bínová, Ph.D.; Březina, E.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.
Publikováno:
2014, European Journal of Business and Social Sciences, 3 (4), p. 127-136), ISSN 2235-767X
Anotace:
The long-term trend in freight transport shows a predominant use of road transport even on long-haul routes. Within a study created at Czech Technical University in Prague Faculty of Transporting Sciences was developed a comparative model of the costs of road and rail freight transport which lets you search parameters and conditions under which the competitiveness of rail transport increases. The paper describes the model including input parameters, output values and model workflow.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.; Ing. Bc. Jana Kumpoštová, Ph.D.
Publikováno:
2014, Driver-Car Interaction & Safety 2014 - Proceedings, Praha, Dopravní fakulta ČVUT v Praze, Ústav dopravních prostředků), ISBN 978-80-01-05663-9
Anotace:
This paper describes a preliminary study to a dissertation research. The study is intended as an introduction to road-traffic safety and financial resources of road-traffic infrastructure. This study also describes different instruments and ways of determining accident places which should have to increase road-safety traffic, including organizations occupying with activities in this area and their comparison with similar organizations in other European countries should be made. The main goals and objectives of the research are presented at the end of the paper using data available about road accidents, social and economic losses, accident places and allocated financial resources to increase road-traffic safety.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2014, Driver-Car Interaction & Safety 2014 - Proceedings, Praha, Dopravní fakulta ČVUT v Praze, Ústav dopravních prostředků), ISBN 978-80-01-05663-9
Anotace:
Dopravní průzkumy tvoří základní podklad pro dopravní plánování a pro analýzu stávajícího stavu dopravy. Čím je delší čas pozorován, tím je kvalitnější a přesnější jsou i výstupy. Tato skutečnost se negativně projevuje na straně výše potřebných nákladů a lidských zdrojů. Z tohoto důvodu se dopravní průzkumy realizují ve velice krátkých časových intervalech nebo se nerealizují vůbec. Proto je snaha využít dnes běžně dostupné techniky s cílem snížit náklady a lidské zdroje potřebné pro dopravní průzkumy při zachování požadované nebo i vyšší výstupní kvality.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.
Publikováno:
2014, Tunnelling and Underground Space Technology, 44, p. 88-96), ISSN 0886-7798
Anotace:
In this paper, the authors provide a discussion about technological systems in road tunnels and their effect on the overall time needed for people witnessing a fire to escape. Prompt identification of a fire, together with an optimal deployment of relevant information to the trapped people significantly increases their awareness and reduces the response time, thus speeding up the entire evacuation process. The fire identification and warning systems are in nature heterogeneous technological systems, composed of different sensors and actuators. The major objective of this paper is to introduce a methodology of assessing awareness and response times in relation to such heterogeneous technological systems. The resulting estimated time does not only refine a scenario oriented risk analysis, but also optimizes the design as well as the price of the systems installed in a real particular tunnel. The theoretical foundations are also applied by the authors in a fuzzy evaluation system – CAPITA, which is also briefly described in this paper.
DOI:
10.1016/j.tust.2014.07.014
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Pejšová, M.
Publikováno:
2014, Transactions on Transport Sciences, 7 (4), p. 153-160), ISSN 1802-971X
Anotace:
The article Environmentally Friendly Public Transport deals with the impact of public transport on the environment by selected types of vehicles. Nowadays, many public transport operators face the necessity to renew their vehicle fleets and consequently decide how to acquire the best vehicle fleet composition with the lowest costs. They need to be competitive with other operators as well as with personal car transport; they need to provide sufficient comfort to passengers, be environmentally friendly, and last but not least, they need to have low operating costs. The renewal of the vehicle fleet traditionally strains an operator's budget. A good decision for a suitable alternative of operated vehicles, or a decision for a suitable mixture of operated vehicles, may have a crucial impact on operating costs and thus affect financial support from their founders. New alternatives are available thanks to the development of new technologies – traditional diesel buses meeting the emission standards of EURO 6, CNG buses, electric buses, trolleybuses, trams, buses with hydrogen fuel cells, etc. The presented work is trying to find the answer to the question of which alternative is ideal for operators from a short-term, medium-term and long-term perspective. The article presents a comparison of economic indicators of the operation of individual alternatives, their impact on the environment and their performance.
DOI:
10.2478/trans-2014-0013
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku cizojazyčně

Autoři:
Čarský, J.; Ing. Petr Šatra, Ph.D.
Publikováno:
2014, Dopravní inženýrství, 9 (2), p. 9-13), ISSN 1801-8890
Anotace:
Předmětem článku „Hodnocení efektivity přestavby dvoupruhové silnice na uspořádání 2 + 1“ je především návrh metodického postupu k rekonstrukci stávajících dvoupruhových silnic na třípruhové uspořádání 2 + 1 v podmínkách České republiky. Dalším cílem je analýza aktuálních technických, provozních a bezpečnostních podmínek a posouzení vhodnosti jednotlivých úseků na výše uvedených silnicích pro tuto rekonstrukci. Klíčovou součástí je vlastní návrh postupu rekonstrukce těchto silnic na uspořádání 2 + 1 v souladu s technickými možnostmi a požadavky na bezpečnost. V následující části je uveden přibližný odhad záboru území a výpočet celkových nákladů. Závěr obsahuje zhodnocení efektivity vynaložených prostředků ve srovnání s přínosy možné rekonstrukce.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Havlena, O.; Svetlík, M.
Publikováno:
2014, Perner's Contact, 9 (3), p. 63-77), ISSN 1801-674X
Anotace:
Článek představuje univerzálně použitelný nástroj pro kategorizaci tarifních bodů železniční osobní dopravy, který má potenciál se stát rozhodovacím nástrojem například pro stanovení poplatku za použití tarifního bodu nebo optimálního vybavení výpravní budovy. Nástroj záměrně jako vstupy používá snadno zjistitelné a jednoznačné údaje. Výstupem je bodové ohodnocení železniční stanice a zastávky doplněné o charakteristické příznaky, který má univerzální další využití
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Vašica, D.; Ing. Libor Ládyš; Biľová, M.; Matoušek, A.
Publikováno:
2014, Fyzikálne faktory prostredia, IV (1), p. 14-18), ISSN 1338-3922
Anotace:
Již několik let dochází v České republice k rekonstrukcím železničních tratí. Avšak doposud nebylo ověřeno, jakým způsobem ovlivní změny železničního svršku emise hluku ze železniční dopravy. To má za následek, že v případě výhledové predikce hluku často dochází k nadhodnocení nebo k podhodnocení akustické situace v okolí železničních tratí a tím také k předimenzování nebo poddimenzování návrhů protihlukových opatření. Tato situace vedla vybrané pracovníky ČVUT v Praze Fakulty dopravní a společnosti EKOLA group, spol. s r.o., k řešení projektu, který přispívá k řešení uvedené situace. Hlavní výsledky tohoto projektu, řešeného v letech 2011–2013, představuje tento článek.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Neubergová, K.; Mgr. Oldřich Hykš
Publikováno:
2014, Transactions on Transport Sciences, 7 (4), p. 117-124), ISSN 1802-971X
Anotace:
The article deals with the issue of vegetation, particularly mature vegetation, along transport routes. Since rather heated discussions on this issue have appeared recently, particularly in relation to road safety, the authors of this article decided to present this issue in wider context and from different viewpoints. The starting point for this issue is mentioned in the introduction. The next part deals with the history of planting tree alleys and avenues in the Czech Republic. Subsequently, a brief summary of advantages and drawbacks of mature vegetation along transport routes is presented. The other part of the article discusses the environmental bases and, last but not least, the article deals with the impact of mature vegetation on road safety.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku cizojazyčně

Autoři:
Pejšová, M.
Publikováno:
2014, Doprava, zdraví a životní prostředí, Brno, CDV - Centrum dopravního výzkumu), p. 125-132), ISBN 978-80-86502-85-4
Anotace:
Předmětem příspěvku "MHD, která neškodí" je vliv městské hromadné dopravy na životní prostředí v závislosti na zvoleném druhu dopravního prostředku. V současné době řada provozovatelů veřejné dopravy stojí před nutností obnovy vozového parku a s tím souvisejícím rozhodnutím, jak s co nejnižšími náklady získat ideální vozové složení. Přičemž musí splnit podmínky konkurenceschopnosti k ostatním dopravcům, ale i k IAD(individuální automobilové dopravě, komfortu pro cestující, šetrnosti k životnímu prostředí a v neposlední řadě také nízkých nákladů na provoz. Obnova vozových parků jednotlivých provozovatelů tradičně silně zatěžuje rozpočty jejich zřizovatelů. Dobré rozhodnutí pro vhodnou alternativu provozovaných dopravních prostředku, popř. volba vhodného mixu provozovaných prostředků, může zásadně ovlivnit výši provozních nákladů a tím ovlivnit výši finančních dotací ze strany zřizovatelů. Díky rozvoji nových technologií se nabízí několik alternativ. Tradiční dieselové autobusy s moderními motory splňující emisní normy EURO 6, autobusy na CNG, elektrobusy, trolejbusy, tramvaje, autobusy s vodíkovým palivovým článkem a pod. Na otázku, která varianta je pro dopravce z hlediska krátkodobého, střednědobého i dlouhodobého výhledu ideální, se snaží najít odpověď následující práce. V příspěvku je provedeno porovnání ekonomických ukazatelů provozu jednotlivých alternativ, jejich dopad na životní prostředí a jejich výkonová stránka.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Lehovec, F.; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.
Publikováno:
2014
Typ:
Sborník z lokální konf. cizojazyčně

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; Apeltauer, T.
Publikováno:
2014, Transport Systems Telematics, Silesian University of Technology), p. 75-75), ISBN 978-83-927504-9-9
Anotace:
Highway management systems belong to modern methods enhancing capacity and increasing safety on highways, while using strategies such as variable speed limits, ramp metering, information about alternative routes or danger on road and others. Typically, they use static infrastructure, i.e. fixed sensors and gantries with variable message signs, which are not very effective in case of constructions. In this paper, a mobile telematics system (mRLTC) aiming on enhancing the common static highway management system in work zones is presented. Its objective is to inform drivers about the traffic situation ahead and warn them in case of traffic instability. This is essential primarily to increase the safety on roads and secondly also the driver’s comfort. The system, its major components and the different modes of operation are presented as well. In order to be able to place the system into operation under real world conditions, an evaluation within microsimulation environment has been performed for an existing work zone on the major Czech highway, D1. In this way, the algorithms and settings of the system can be optimized and its performance and effect on traffic can be determined for different traffic scenarios without any disruption to traffic. The simulation process and its results are discussed within this paper as well
Typ:
Abstrakt ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; Apeltauer, T.
Publikováno:
2014, Telematics - Support for Transport, Heidelberg, Springer), p. 386-395), ISBN 978-3-662-45316-2, ISSN 1865-0929
Anotace:
Highway management systems belong to modern methods enhancing capacity and increasing safety on highways, while using strategies such as variable speed limits, ramp metering, information about alternative routes or danger on road and others. Typically, they use static infrastructure, i.e. fixed sensors and gantries with variable message signs, which are not very effective in case of constructions. In this paper, a mobile telematics system (mRLTC) aiming on enhancing the common static highway management system in work zones is presented. Its objective is to inform drivers about the traffic situation ahead and warn them in case of traffic instability. This is essential primarily to increase the safety on roads and secondly also the driver’s comfort. The system, its major components and the different modes of operation are presented as well. In order to be able to place the system into operation under real world conditions, an evaluation within microsimulation environment has been performed for an existing work zone on the major Czech highway, D1. In this way, the algorithms and settings of the system can be optimized and its performance and effect on traffic can be determined for different traffic scenarios without any disruption to traffic. The simulation process and its results are discussed within this paper as well.
DOI:
10.1007/978-3-662-45317-9_41
Typ:
Vyzvaná předn. uvedená ve sborníku z prestižní konf.

Autoři:
Hanzl, J.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2014, Driver-Car Interaction & Safety 2014 - Proceedings, Praha, Dopravní fakulta ČVUT v Praze, Ústav dopravních prostředků), ISBN 978-80-01-05663-9
Anotace:
Páteřní komunikační síť (dálnice a rychlostní silnice) s vícepruhovými komunikacemi s mimoúrovňovým přístupem tvoří základní kostru dopravní obsluhy České republiky. Kapacita a funkčnost této sítě komunikací však závisí na plynulém provozu bez omezení. V případě dopravního omezení, a to jak plánovaného, tak mimořádného (dopravní nehoda, uzavírka, apod.), se začne exponenciálním růstem tvořit kolona stojících nebo pomalu jedoucích vozidel. Ta v případě dlouhého zásahu složek integrovaného záchranného systému a odkloňování vozidel na paralelní komunikace může vést až k „uvěznění“ stovek či dokonce tisíců řidičů v mnohakilometrových kolonách a to po dobu i několika hodin.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.
Publikováno:
2014, Verejná osobná doprava 2014 - Zborník prednášok, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 44-47), ISBN 978-80-89565-15-3
Anotace:
Na regionální železniční trati se často nahlíží jako na nechtěnou součást železniční sítě a regionální vlaky mnohdy zoufale čelí snahám o omezení jejich provozu, či dokonce úplnému zrušení. V mnohých případech by ale ke zvýšení atraktivity a s tím spojené konkurenceschopnosti železnice postačily investice do vozidel, dopravní infrastruktury, přestupních terminálů, nebo úprava provozního konceptu. Příspěvek představuje základní možnosti, jak z regionální železniční dopravy vytvořit plnohodnotnou součást systému dopravní obsluhy území, které dokumentuje na konkrétních úspěšných příkladech z ČR.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Trojan, K.
Publikováno:
2014, Městská doprava, 20 (1), p. 28-30), ISSN 1212-9461
Anotace:
Článek ze zabývá provozem nové linky jihlavské MHD, která byla uvedena do provozu v lendu 2014. V článku jsou popsány aspekty vzniku linky, především na nový doprvavní terminál. V rámci 1. etapy výstavby terminálu byla vybudována konečná zastávka pro novou linku. V článku je popsán plánovaný průběh výstavby terminálu a jeho podoba po dokončení. Jsou zde shrnuty nedostatky navrhovaného řešení.
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku česky

Autoři:
Trojan, K.
Publikováno:
2014, Městská doprava, 20 (6), p. 58-59), ISSN 1212-9461
Anotace:
Článek popisuje průběh akce, která připomněla 60. výročí zahájení provozu MHD v Třebíči. V článku je ve stručnosti popsán historický vývoj MHD a současný rozsah provozu. Hlavní část článku je věnována popisu průběhu oslav (historická vozidla, nostalgické linky, doprovodné akce)
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.; Ing. Bc. Jana Kumpoštová, Ph.D.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2014, Sborník anotací konference Juniorstav 2014, VUT v Brně, Fakulta stavební), p. 182-182), ISBN 978-80-214-4851-3
Anotace:
V současné době je k dispozici spousta postupů a nástrojů, jejichž cílem je zvyšování bezpečnosti na pozemních komunikacích. Česká republika se již přiblížila západním státům tím, že zavedla jejich používání. Nyní jsme schopni riziková místa nejen identifikovat a navrhnout nejvhodnější opatření, chybí však ověření jejich účinnosti. Článek popisuje studentský projekt, který se zabývá zhodnocením efektivity sanačních opatření navržených bezpečnostní inspekcí z hlediska dopravní nehodovosti a volby jízdní rychlosti projíždějících vozidel sledovaným úsekem a popisem chování řidičů při průjezdu kolem rizikové pevné překážky z hlediska volby (zachování nebo snížení) jízdní rychlosti.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Havlena, O.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Svetlík, M.
Publikováno:
2014, TRANSPORT PROBLEMS, 9 (4), p. 97-104), ISSN 1896-0596
Anotace:
The article presents ways and goals of railway stations and stops at Czech Railway Network. The aim of this categorisation is to classify railway stations (or stops) at railway network according to suite of entrance parameters (e.g. municipality population, transfer links, job opportunities, touristic attractiveness). On the basis of these parameters, railway stations and stops will be classified to several categories, which will be used to specify the conclusions for station equipment concerning ticket offices, commercial services, waiting rooms and other accessories. Research results can be used as a support for infrastructure managers and railway operators to optimise the scale of their services.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus

Autoři:
doc. Ing. Tomáš Mičunek, Ph.D.; Ing. Michal Frydrýn, Ph.D.; Ing. Luboš Nouzovský, Ph.D.; Ing. Zdeněk Svatý, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.
Publikováno:
2014
Anotace:
Posouzení průjezdu soupravy MAN TGX 41.540 a návěsu Goldhofer STZ-L 6-64/80 v obci Beroun od křižovatky ulic Husova x Jakoubkova do areálu firmy Polanský Group.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2014, Pražská technika, 16 (6), p. 17-17), ISSN 1213-5348
Anotace:
Stáže studentů ČVUT v Praze Fakulty dopravní z oboru Dopravní systémy a technika u Správy železniční dopravní cesty, státní organizace, v létě roku 2014.
Typ:
Článek v populárně vědeckém periodiku česky

Autoři:
Neubergová, K.; Šturmová, I.; Michek, J.; Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.
Publikováno:
2014, Doprava, zdraví a životní prostředí, Brno, CDV - Centrum dopravního výzkumu), p. 177-184), ISBN 978-80-86502-85-4
Anotace:
Příspěvek pojednává o hluku z dopravy a možnostech jeho eliminace prostřednictvím protihlukových clon. Protihlukové clony patří mezi nejběžnější opatření vedoucí ke snížení hluku z dopravy, a to jak z dopravy silniční, tak také železniční. Účinnost protihlukových clon je však mnohdy snižována jejich nevhodnou konstrukcí, chybami při výstavbě nebo třeba jen otevřenými únikovými dveřmi. V příspěvku jsou nejprve obecně charakterizována problémová místa protihlukových clon. V dalším textu jsou pak podrobně popsány čtyři protihlukové clony v Praze a Středních Čechách, u kterých proběhla měření hladiny akustického tlaku. Jedná se o protihlukovou stěnu podél dálnice D1 v obci Průhonice a protihlukový val podél dálnice D1 v městské části Praha – Újezd (Kateřinky). Dále bylo měření hladiny akustického tlaku provedeno podél komunikace Jižní spojka (č. silnice 29) v Praze v oblasti sídliště Spořilov I v úseku s protihlukovou stěnou. Poslední lokalitou měření, která je v příspěvku uvedena, je obec Loděnice. Zde probíhalo měření podél dálnice D5 v místě s protihlukovou stěnou a posuzovány byly hodnoty se zavřenými a otevřenými únikovými dveřmi. Příspěvek je doplněn fotodokumentací znázorňující místa měření a poukazující na nedostatky stěn.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Ing. Milan Koukol, Ph.D.; Šilar, J.; Michek, J.
Publikováno:
2014
Anotace:
Zpráva projektu "Optimalizace technologického vybavení tunelů pozemních komunikací se zřetelem na bezpečnost (HADES) popisuje využití AI ve formě fuzzy linquistického systému pro hodnocení technologií v tunelu - metodiku SAFECALC. Dále navrhuje metodiku pro scénářově orientovanou analýzu rizik CAPITA.
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Šilar, J.; Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; Semkovič, TS
Publikováno:
2014
Anotace:
Dokument popisuje postup tvorby pravidel, tak, jak je vytvořili experti, následně byla pravidla upravena na základě brainstormingu. Dále byl fuzzy systém kalibrován fyzikálním modelem. Výsledkem výzkumu je expertní metoda pro hodnocení technologií v tunelech pozemních komunikací.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Ing. Milan Koukol, Ph.D.; Apeltauer, T.
Publikováno:
2014
Anotace:
Výzkum metod pro hodnocení heterogenních technologických celků v silničních tunelech. Hodnocení je založeno na metodách umělé inteligence. Program je konkrétně zpracován jako fuzzy lingvistický systém. Kalibrace pravidel využila fyzikálních modelů.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Neubergová, K.; Vašica, D.; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.; Ing. Libor Ládyš; Matoušek, A.; Biľová, M.; Bartošová, L.; Hrubý, P.; Křenová, R.
Publikováno:
2014
Anotace:
Závěrečná zpráva popisuje a shrnuje výsledky práce na projektu výzkumu a vývoje programu ALFA Technologické agentury České republiky č. TA01030087 "Vliv opatření na infrastruktuře železniční dopravy na snížení vzniku a šíření hluku od jedoucích vlaků" za celou dobu řešení projektu, tzn. za roky 2011-2013. Skládá se především z krátké rešerše, výčtu všech měření hluku od jedoucích vlaků, zpracování získaných dat, stanovení korekcí emisí hluku a ekonomického hodnocení přínosu používání korekcí.
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Večerka, I.; Svorová, L.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2014
Anotace:
Tato zpráva shrnuje výsledky roční práce normalizační komise TNK136. Věnuje se především finančním ukazatelům, zprávě o činnosti, zápis ze zasedání ISO/TC 204 ve Vancouveru, zprávy z cest a národní plán 2015.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2014, ISBN 978-80-01-05440-6
Anotace:
Kolejová doprava. Geometrické parametry železniční koleje. Trasování železničních tratí. Konstrukce železniční trati – železniční spodek a svršek. Prostorové uspořádání železničních tratí. Zabezpečovací zařízení na železnici ve vztahu k infrastruktuře. Dopravny a přepravní stanoviště. Železniční síť a kategorie tratí. Trakce v kolejové dopravě.
Typ:
Vysokoškolské skriptum v češtině

Autoři:
Čarský, J.; Ing. Petr Šatra, Ph.D.
Publikováno:
2014, World transport and technological machinery / Mir transporta i těchnologičeskich mašin, 12 (3 (46)), p. 118-127), ISSN 2073-7432
Anotace:
The subject of the study „Proposal of Guidelines for Reconstruction of I/2 and 1/12 roads to 2+1 standard“ is mainly a proposal of methodological approach for reconstruction of recent two-lane roads to three-lane (2+1 standard) roads in the road environment of the Czech Republic. Further objective is an analysis of the recent technical, operational and safety conditions and identification of road section inappropriate for reconstruction on the above mentioned roads. The key part is the actual proposal of guidelines and design of reconstruction of these roads to 2+1 standard in accordance with the technical possibilities and safety requirements. This part is followed by an approximate estimation of spatial needs and calculation of costs of the project. The conclusion contains an assessment of the effectiveness of the funds spent on the project in comparison to its revenues.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2014
Anotace:
Předmětem řešení bylo realizovat a vyhodnotit dopravní průzkumy na rozlehlých křižovatkách s využitím záznamové techniky a vysokých pneumatických stativů.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Šilar, J.
Publikováno:
2014, Mezinárodní seminář XV. dopravně - inženýrské dny - Parkování a bezpečnost provozu na komunikacích ve městech a obcích, Praha, Česká silniční společnost)
Anotace:
Na místní komunikaci Mladoboleslavská v MČ Praha - Kbely byla vyhledávána riziková místa. Součástí vypracované analýzy byla popsána metodika provádění bezpečnostních inspekcí pozemních komunikacích mimo síť TEN-T.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Čarský, J.; Jirků, J.
Publikováno:
2014, Celinograd inženěrlik-khürylys institutynyng 50 žyldyghyna arnalghan Respublikalykh ghylymi-praktikalykh konferencija / Respublikanskaja naučno-praktičeskaja konferencija, posvjaščennaja 50-letiju Celinogradskogo inženěrno-stroitěľnogo instituta (CISI), Astana, L.N. Gumilev atyndaghy Eurazija ülttykh universiteti), p. 404-409), ISBN 9965-31-671-6
Anotace:
The number of car accidents caused by young drivers has been a very actual topic within the last two years. Many accidents, where young people die, are caused by drivers of age 18 – 24 years. The statistics show, that the behavior of young drivers is very unpredictable and most of the tragic car crashes are caused because by non-experienced young drivers. This problem can be caused by many reasons and it is highly necessary to find the border, when young drivers see their skills and possibilities. There are many ways how to raise the knowledge of young drivers - additional driving lessons, getting the permanent driving license after 3 years, psychological tests etc.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Bartoš, V.; Landa, J.
Publikováno:
2014, Vědeckotechnický sborník ČD, 20 (38), p. 1-10), ISSN 1214-9047
Anotace:
S cílem posílení role železniční dopravy v dopravní obsluze jihovýchodních příměstských regionů města Brna v Jihomoravském kraji, je zvažováno obnovení provozu na železniční trati Hrušovany u Brna – Židlochovice. Článek představuje technické řešení revitalizace této trati a rovněž předpokládanou organizaci železniční dopravy tak, jak byla zpracována provedenou technicko-ekonomickou studií.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.; Tesař, M.
Publikováno:
2014, Driver-Car Interaction & Safety 2014 - Proceedings, Praha, Dopravní fakulta ČVUT v Praze, Ústav dopravních prostředků), ISBN 978-80-01-05663-9
Anotace:
Currently CTU FTS creates Road Safety Inspection (RSI) in Central Bohemia region. The survey is specialized in roads of class II. This article is a part of a new study which is created by CTU FTS and focuses on human (driver) errors. Research results will be used for a training of road safety inspectors.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Čarský, J.; Jirků, J.
Publikováno:
2014, World transport and technological machinery / Mir transporta i těchnologičeskich mašin, 12 (4 (47)), p. 87-94), ISSN 2073-7432
Anotace:
The number of car accidents caused by young drivers has been a very actual topic within the last two years. Many accidents, where young people die, are caused by drivers of age 18 - 24 years. The statistics show, that the behavior of young drivers is very unpredictable and most of the tragic car crashes are caused because by non-experienced young drivers. This problem can be caused by many reasons and it is highly necessary to find the border, when young drivers see their skills and possibilities. There are many ways how to raise the knowledge of young drivers - additional driving lessons, getting the permanent driving license after 3 years, psychological tests etc.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
Čarský, J.; Ing. Petr Šatra, Ph.D.
Publikováno:
2014, Celinograd inženěrlik-khürylys institutynyng 50 žyldyghyna arnalghan Respublikalykh ghylymi-praktikalykh konferencija / Respublikanskaja naučno-praktičeskaja konferencija, posvjaščennaja 50-letiju Celinogradskogo inženěrno-stroitěľnogo instituta (CISI), Astana, L.N. Gumilev atyndaghy Eurazija ülttykh universiteti), p. 399-404), ISBN 9965-31-671-6
Anotace:
The subject of the study "Proposal of Guidelines for Reconstruction of I/2 and 1/12 roads to 2+1 standard" is mainly a proposal of methodological approach for reconstruction of recent two-lane roads to three-lane (2+1 standard) roads in the road environment of the Czech Republic. Further objective is an analysis of the recent technical, operational and safety conditions and identification of road section inappropriate for reconstruction on the above mentioned roads. The key part is the actual proposal of guidelines and design of reconstruction of these roads to 2+1 standard in accordance with the technical possibilities and safety requirements. This part is followed by an approximate estimation of spatial needs and calculation of costs of the project. The conclusion contains an assessment of the effectiveness of the funds spent on the project in comparison to its revenues.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Pavel Purkart, Ph.D.; Hoření, T.
Publikováno:
2014, Vědeckotechnický sborník ČD, 20 (38), p. 1-15), ISSN 1214-9047
Anotace:
Článek představuje hlavní výstupy bakalářských prací dvou úspěšných absolventů ČVUT Fakulty dopravní. Společným tématem je řešení dopravní obsluhy regionu Rokycanska, založené páteřní funkci železniční dopravy. Komplexně je tak řešen jak koncept organizace železniční a návazné dopravy v daném území, tak podrobné technické řešení úprav na vybrané části železniční sítě. Obě práce jsou vyvrcholením společného studentského projektu.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Tittl, L.; Novotný, I.; Zděradička, ZM
Publikováno:
2014, Verejná osobná doprava 2014 - Zborník prednášok, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 82-85), ISBN 978-80-89565-15-3
Anotace:
Zajistit udržitelnou mobilitu v podmínkách milionové metropole je jedním ze základních předpokladů pro další rozvoj města. Strategický plán Prahy a jeho zpracovávaná aktualizace se zabývá i touto otázkou. Jednou z oblastí, kde je možné zvýšit potenciál veřejné dopravy, je železnice jako páteřní systém pražské integrované dopravy a spojení Prahy s Evropou. Příspěvek představí hlavní myšlenky strategického plánu v oblasti kolejové infrastruktury a plánovaná opatření pro zvýšení potenciálu železnice, nové tarifní body, zvýšení propustnosti a rychlosti tratí.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2014, Pražská technika, 16 (6), p. 10-11), ISSN 1213-5348
Anotace:
Moderní dopravní systémy výrazně zkracují cestovní doby. Zcela samozřejmě jsou lidé přepravování napříč kontinenty i mezi nimi. Stále významnější roli hraje železniční doprava. Jaký pokrok ji provází? A jak se na něm podílí ČVUT?
Typ:
Článek v populárně vědeckém periodiku česky

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Vladimír Pušman, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Petra Skolilová, Ph.D.
Publikováno:
2014
Anotace:
Protože veřejná hromadná doprava je financována převážně z veřejných rozpočtů, je nezbytné dbát na její vysokou efektivitu, aby byla zátěž pro tyto rozpočty co nejnižší, ale zároveň byla veřejná doprava nabízena v přijatelné kvalitě a byla konkurencí dopravě individuální. Autoři se jednoznačně kladně vyjádřili k doporučení zřídit společného koordinátora veřejné hromadné dopravy pro celé území Prahy a Středočeského kraje.
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; Ing. Mgr. Michal Jeřábek, Ph.D.; Ing. Martin Šrotýř, Ph.D.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2014, Journal of Systemics, Cybernetics and Informatics, 12 (4), p. 64-68), ISSN 1690-4524
Anotace:
More and more often occurs problem with the lack of parking places for trucks over 3.5t, which is related to the increase in the intensity of freight transport. Consequently this can lead to very dangerous situations with parking of trucks because drivers do not have information about the occupancy of the nearest parking. The paper presents an intelligent transportation system, which provides information about the predicted occupancy of parking lots to truck drivers. Providing this information leads to optimizing the use of existing parking areas on the highway network and also makes it easier for drivers to deciding on a suitable location for parking, which ultimately contributes to the fluency and safety of traffic.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.; Ing. Martin Šrotýř, Ph.D.; prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; Ing. Mgr. Michal Jeřábek, Ph.D.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2014, WSEAS Transactions on Systems, 13 (1), p. 450-456), ISSN 1109-2777
Anotace:
he paper presents the telematics system which deals with a problem of lack of parking places for trucks. This problem can lead to very dangerous situation with improper parking of these trucks. The presented telematics system provides information about the predicted occupancy of parking areas along the highways. This information will help to optimize the usage of existing parking and it is useful for truck drivers in their decision making process of selection the appropriate place for parking, which will contribute to the fluency and safety of traffic as a whole.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus

Autoři:
doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.; Ing. Martin Šrotýř, Ph.D.; prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; Ing. Mgr. Michal Jeřábek, Ph.D.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2014, Communications, Circuits and Educational Technologies, http://www.europment.org/, EUROPMENT, European Society for Applied Sciences and Development), p. 150-153), ISBN 978-1-61804-231-6
Anotace:
Due to an increase in the intensity of freight transport on the road network in the Czech Republic, are increasingly occurs problems of lack of parking spaces for heavy goods vehicles. This leads to very dangerous situations with improper parking of trucks. The paper presents the proposed telematics system, which provides information for drivers of trucks over 3.5t about the predicted occupancy for the nearest parking. Providing this information to drivers will optimize the usage of existing parking areas on the highway network and to drivers to facilitate decisions about the appropriate place for parking, which will contribute to the fluency and safety of traffic as a whole.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Šilar, J.; Tichý, TT; Řehák, JŘ; Štefan, JŠ
Publikováno:
2014, Silniční konference 2014, Praha, VIACO Agency), p. 86-91)
Anotace:
Tunelový komplex Blanka se po svém otevření stane nejrozsáhlejší silniční tunelovou stavbou v ČR. Tento článek popisuje, jakým způsobem bude v tunelu docházet k řízení dopravy, což je jedna z nejdůležitějších otázek týkající se bezpečnosti provozu této stavby.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Prousek, T.
Publikováno:
2014, Verejná osobná doprava 2014 - Zborník prednášok, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 31-34), ISBN 978-80-89565-15-3
Anotace:
Článek uvádí vybrané typové příklady realizace preferenčních opatření pro autobusy veřejné hromadné dopravy v hlavním městě Praze a v kontextu teoretických principů preferenčních opatření mapuje jejich praktické efekty.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Škodáček, M.
Publikováno:
2014, Science Journal of Transportation; Especial number No. 5 International cooperation Journals MADI-SWJTU-UTC, 5 (6), p. 3-10), ISSN 1993-8543
Anotace:
Urban areas are equipped with hundrerds of sensors. The basic problem is to transform the tremendous time series of measured data to the parameter which shows to a dispatcher the quality of services. The article describes using of Principal Component Analysis for transformation of measured data to the State space. It enables the generic view on LOS.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
Ing. Martin Šrotýř, Ph.D.; Ing. Mgr. Michal Jeřábek, Ph.D.; doc. Ing. Zdeněk Lokaj, Ph.D., LL.M.; prof. Ing. Tomáš Zelinka, CSc.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2014, Proceedings of the 18th Word Multi-Conference on Systemics, Cybernetics and Informatics, Orlando, Florida, International Institute of Informatics and Systemics), p. 267-270), ISBN 978-1-941763-04-9
Anotace:
More and more often occurs problem with the lack of parking places for trucks over 3.5t, which is related to the increase in the intensity of freight transport. Consequently this can lead to very dangerous situations with parking of trucks because drivers do not have information about the occupancy of the nearest parking. The paper presents an intelligent transportation system, which provides information about the predicted occupancy of parking lots to truck drivers. Providing this information leads to optimizing the use of existing parking areas on the highway network and also makes it easier for drivers to deciding on a suitable location for parking, which ultimately contributes to the fluency and safety of traffic.
Typ:
Vyzvaná předn. uvedená ve sborníku z mezinárodní konf.

Autoři:
Šilar, JŠ; Přikryl Jan, JP; Šmerda Tomáš, TŠ
Publikováno:
2014, Tunel, 23 (3), p. 23-31), ISSN 1211-0728
Anotace:
Článek poskytuje informace o produktu Tunelový trenažér TOMMS. Ten slouží ke školení obsluh tunelových technologií a je složen ze dvou základních komponent. První z nich je 3D simulátor videodohledu, který detailně zachycuje prostor uvnitř tunelu, stejně jako prostor v blízkosti jeho vjezdů. Dále simulátor zahrnuje animace vozidel, osob a nestandardních situací, tak jak je operátor může pozorovat v reálné situaci na kamerových monitorech. Druhou částí trenažéru je simulátor řídicího systému tunelu. Pomocí něho může operá- tor dopravy (dispečer technologie) ovládat dopravní či technologická zařízení v tunelu (dopravní zařízení, ventilace, atd.). Celý tento systém poskytuje unikátní možnost vytvoření odborného školicího pracoviště, jehož hlavním úkolem je školení a zkoušení obsluh tunelů, s důrazem na řešení mimořádných situací.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Skronka, G.; doc. Ing. Otakar Vacín, Ph.D.
Publikováno:
2014
Anotace:
Tato diplomová práce se hlavně zabývá novými metodami zkoumání reologických vlastností asfaltů při vysokých teplotách. Jejím cílem je srovnání reologických vlastností čtyř asfaltů, z nichţ tři jsou modifikované různými polymery s odlišnými koncentracemi. Součástí práce je i stanovení bodu měknutí všech asfaltů pomocí empirické zkoušky krouţek a kulička. Všechny jejich vlastnosti jsou stanoveny před i po stárnutí, kde samotné stárnutí je provedena metodou RTFOT. Zabývá se také problematikou měření reologických vlastností modifikovaných asfaltů. V závěru práce je vyhodnocena pravděpodobnost vlivu zkoumaných asfaltů na vlastnosti z nich vyrobených asfaltových směsí.
Typ:
Diplomová práce

Autoři:
Bína, L.; doc. Ing. Helena Bínová, Ph.D.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.
Publikováno:
2014, Perner's Contacts, 9 (3), p. 19-26), ISSN 1801-674X
Anotace:
Článek se zabývá popisem vlivů tří významných dopravních staveb – tunelového komplexu Blanka, prodloužení trasy metra V.A. a modernizované železniční trati č. 120 s odbočkou na ruzyňské letiště; na dopravní situaci v oblasti městské části Praha 6. Posouzení těchto vlivů bylo provedeno v Dopravní koncepci zpracované na ČVUT FD.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Ing. Bc. Jana Kumpoštová, Ph.D.; Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.
Publikováno:
2014, Research, Development and Innovation in Transport 2014, Ostrava, VŠB - TUO, Fakulta stavební, Katedra dopravního stavitelství), p. 1-8), ISBN 978-80-248-3613-3
Anotace:
V současné době je k dispozici spousta nástrojů, jejichž cílem je zvyšování bezpečnosti na silnicích, chybí však ověření jejich účinnosti. Článek popisuje studentský projekt, který se zabývá zhodnocením efektivity sanačních opatření navržených bezpečnostní inspekcí z hlediska dopravní nehodovosti a volby jízdní rychlosti projíždějících vozidel sledovaným úsekem a popisem chování řidičů při průjezdu kolem rizikové pevné překážky z hlediska volby jízdní rychlosti.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Hájek, K.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.
Publikováno:
2014, Silnice železnice, 9 (5), p. 78-86), ISSN 1801-822X
Anotace:
S ročním odstupem se vracíme k problematice výpravních budov, v návaznosti na první díl otištěný v čísle 5/2013, jehož základním smyslem bylo popsat vývojová období koncepce navrhování výpravních budov a zamyslet se nad tím, jak se vyvíjely požadavky na jejich členění a uspořádání. Vývoj však jde neustále kupředu a požadavky technologické, cestujících i dalších uživatelů se za posledních dvacet letem především v tuzemsku výrazně změnily a přiblížily se v mnohých ohledech zvyklostem ve vyspělých sousedních státech. A právě tento druhý díl, na nějž nyní spočinulo oko čtenářovo, obsahuje shrnutí základních současných požadavků na dispozici vypravních budov, jejich funkci v dopravním systému, a vše dokumentuje na dvou významných tuzemských příkladech.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.; Ing. Michal Drábek, Ph.D.
Publikováno:
2014, Pražská technika, 16 (6), p. 12-13), ISSN 1213-5348
Anotace:
Vysokorychlostní železniční doprava na ČVUT v Praze Fakultě dopravní - stručný přehled na ústavech K612, K617 a K620.
Typ:
Článek v populárně vědeckém periodiku česky

Autoři:
Trojan, K.
Publikováno:
2014, Doprava, zdraví a životní prostředí, Brno, CDV - Centrum dopravního výzkumu), p. 133-138), ISBN 978-80-86502-85-4
Anotace:
Příspěvek se věnuje problematice propagace MHD, která má klíčový význam pro dopravní obsluhu městského území. MHD je velmi šetrná k životnímu prostředí a proto se jedná o trvale udržitelný druh dopravy ve městě. Všechna města na celém světě se potýkají s rostoucím stupněm automobilizace, jehož důsledkem jsou kongesce, hluk a exhalace. Tento nepříznivý trend může zvrátit pouze funkční a konkurenceschopná MHD. Systém MHD tvoří mnoho jednotlivých komponent (linkové vedení, tarif, vozidla, infrastruktura,…), které zajišťují jeho funkčnost. Je nezbytné tyto jednotlivé subsystémy MHD rozvíjet a inovovat. To ovšem samo o sobě nárůst počtu cestujících a s tím související úbytek počtu automobilů v ulicích nepřinese. K přilákání nových cestujících, kteří v současné době služeb MHD nevyužívají, je třeba využít stejných marketingových nástrojů, které se používají k propagaci komerčních služeb a výrobků. V úvodu článku jsou vymezeny jednotlivé marketingové nástroje, které se používají k propagaci služeb. Následuje popis hlavních specifických vlastností dopravního trhu ve městě, jsou popsáni hlavní konkurenti MHD a klíčové faktory motivující cestující k využívání (nevyužívání) služeb MHD. Dále jsou popsány praktické aplikace jednotlivých marketingových nástrojů používaných k propagaci služeb MHD. Závěr textu přináší návrh marketingových opatření, která mohou pomoci zvýšit zájem o cestování MHD a zvrátit nepříznivý trend spočívající v růstu intenzity individuální automobilové dopravy ve městech.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Čarský, J.
Publikováno:
2014, Celinograd inženěrlik-khürylys institutynyng 50 žyldyghyna arnalghan Respublikalykh ghylymi-praktikalykh konferencija / Respublikanskaja naučno-praktičeskaja konferencija, posvjaščennaja 50-letiju Celinogradskogo inženěrno-stroitěľnogo instituta (CISI), Astana, L.N. Gumilev atyndaghy Eurazija ülttykh universiteti), p. 397-399), ISBN 9965-31-671-6
Anotace:
V etoj staťe opisyvajetsja těorija seti obščestvěnnogo transporta projektirovanija, ob'jasňajet i vyvodit otnošenija meždu otděľnymi parametrami seti obščestvěnnogo transporta i soděržit predloženija novych praktičeski primenimych sposobov. Těoretičeskije procedury, ukazannyje vyše, rezuľtatom vyvodov, polučennych davněgo issledovanija javlenij, proischoďaščich v sovremennych transportnych systěmach i putěm izučenija vozmožnosti primeněnija obščich pravil sistěmy obščestvěnnogo transporta.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Neubergová, K.; Mgr. Oldřich Hykš
Publikováno:
2014, Doprava, zdraví a životní prostředí, Brno, CDV - Centrum dopravního výzkumu), p. 177-184), ISBN 978-80-86502-85-4
Anotace:
Příspěvek se zabývá problematikou zeleně, především pak vzrostlé zeleně, podél dopravních cest. Protože v nedávné době proběhly poměrně bouřlivé diskuse na toto téma, zejména pak v souvislosti s bezpečností dopravního provozu, rozhodli se autoři příspěvku danou problematiku uvést v širších souvislostech a z různých úhlů pohledu. V úvodu jsou zmíněna východiska řešené tématiky. V další části je uvedena historie výsadby stromořadí a alejí na našem území. Následuje stručné shrnutí kladů a záporů vzrostlé zeleně podél dopravních cest. Další část příspěvku je věnována ekologickým východiskům a v neposlední řadě je v příspěvku kladen důraz na vliv vzrostlé zeleně na bezpečnost dopravy.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Přikryl, J.; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.
Publikováno:
2014, Tunel, 23 (3), p. 4-14), ISSN 1211-0728
Anotace:
Článek se zabývá prvními okamžiky po vzniku požáru, kdy každá minuta rozhoduje o možnosti záchrany osob v tunelu. Tento čas je třeba snížit využitím akustického varování osob. Tato technologie s sebou přináší mnohé problémy, jak je vysvětleno v článku.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Golenkov, V.A.; Novikob, A.N.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2013, ISBN 978-5-93932-619-3
Typ:
Sborník z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.
Publikováno:
2013
Anotace:
Práce se zabývá problematikou bezpečnosti silničního provozu. Práce popisuje používané nástroje pro hodnocení bezpečnosti silničního provozu a návrh nového nástroje pro hodnocení bezpečnosti dopravního prostředí a výběr vhodných sanačních opatření. Práce je přípravná studie pro disertační práci.
Typ:
Kandidátské minimum

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Lehovec, F.; Říha, J.; doc. Ing. Otakar Vacín, Ph.D.; Mondschein, P.; Ing. Martin Höfler; Halama, F.
Publikováno:
2013
Anotace:
Pro zkoumání vhodnosti využití daných technologií pro modernizaci D1 byla zvolena kvantitativní metoda analýza SAFMEA a velká skupina respondentů
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Havlena, O.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Svetlík, M.
Publikováno:
2013, TRANSPORT PROBLEMS, 8 (2), p. 83-88), ISSN 1896-0596
Anotace:
The article presents the results of the first period of a research carried out at the Czech Technical University in Prague, Faculty of Transportation Sciences, which is aimed to set the optimal dimensions of waiting areas in the premises of public mass transport change nodes. It is aimed especially at a structure of passengers using public transport expressing the percentage of each of the groups for which different areal demands are characteristic. In the end it compares the results gained by on-site surveys with a currently valid Czech Technical Standards. It also shows other given targets of research including the presumed contribution to everyday praxis.
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus

Autoři:
Michek, J.; Škodáček, M.
Publikováno:
2013, TRANSCOM 2013, 10-th European Conference of Young Researchers and Scientists. Proceedings, Section 6, Žilina, University of Žilina, FME, Department of Materials Engineering), p. 135-138), ISBN 978-80-554-0695-4
Anotace:
Automatic Incident Detection (AID) in road networks serves as an input for traffic control systems and systems informing the drivers. The paper describes global traffic state model approach based on processing of traffic sensors data from particular area. The dimension of multidimensional traffic states is reduced using Principal Component Analysis (PCA). Comparing field data with a historical model (typical traffic behavior in the area), it is possible to automatically detect non-standard traffic situations (accidents).
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.
Publikováno:
2013, 20th Anniversary of the Faculty of Transportation Sciences, Czech Technical University in Prague - Selected Papers, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 102-109), ISBN 978-80-01-05320-1
Anotace:
The article deals mainly with defining the way of monitoring traffic conflicts. This issue is only one part of a greater safety analysis, or risk determination process of particular location. Based on the described procedures it is possible to apply the methodology also to more complicated nodes such as level crossings, sections town residential area or rural areas.
Typ:
Stať ve sborníku z fakultní konference cizojazyčně

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2013, Proceedings of the 11th European Transport Congress, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 96-102), ISBN 978-80-01-05321-8
Anotace:
The key issue in improving the appeal of public mass transport is the optimal arrangement of transfer nodes. The objective is to propose a comfortable, simple and safe environment for both passengers and operators, and a solution which is economical to construct and operate. Although each transfer node is unique and specific, it is beneficial to have a general idea on the layout of a project to construct or reconstruct such a transfer node. This project should, in particular, stem from the traffic intensity of single transport modes, the volume of single transfer links, and the nature and significance of traffic routes. This paper presents the methodology for determining the appropriate disposition of public mass transport nodes as a decision support system using modified decision tables with specific data particularly applicable in the Czech Republic.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Wosyka, J.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2013, Communications - Scientific Letters of the University of Žilina, 15 (2A), p. 11-16), ISSN 1335-4205
Anotace:
This paper presents a time travel estimation model based o a decision tree. Input parameter for travel time prediction is occupancy of detectors. The proposed model was tested on the most widely used arterial in Prague and also in the Czech Republic. This road section has many inmeasured inputs and outputs and with regards to only two detectors within a section it is difficult to estimate the travel time. A temporary installation of ALPR systém is used for training the dicision tree model which consequently provides reliable travel time estimation
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus

Autoři:
Pejša, J.; Jiřík, F.; Ing. Ondřej Trešl
Publikováno:
2013, 20th Anniversary of the Faculty of Transportation Sciences, Czech Technical University in Prague - Selected Papers, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 110-116), ISBN 978-80-01-05320-1
Anotace:
Dopravní a inženýrské projekty, s.r.o. (DIPRO, Ltd.), one of the companies, which are involved in tram track designing in Czech Republic, was established in March 1993, so today it is 20 years old. The cooperation with Department of Transporting Systems, based on participation of some employees (designing specialists) from the company DIPRO on educational trial, started in September 2001. Contrarily, the Department of Transporting Systems provides experts, experiences and consultation services for some projects.
Typ:
Stať ve sborníku z fakultní konference cizojazyčně

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Hájek, K.; Svetlík, M.
Publikováno:
2013, 9. Fórum koľajovej dopravy - Zborník príspevkov, Bratislava, FO ART s.r.o.), p. 83-86), ISBN 978-80-88973-96-6
Anotace:
Příspěvek představuje stručný přehled vývoje výpravních budov od počátku železnice po současnost, důraz klade především na jejich disposiční uspořádání a poměr veřejné ku služební části. Závěrem představuje současné trendy a upozorňuje na požadavky kladené v současnosti na zázemí pro cestující.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Lehovec, F.; Ing. Martin Höfler
Publikováno:
2013, Silniční obzor, 74 (3), p. 59-64), ISSN 0322-7154
Anotace:
Modernizace dálnice D1 se stane jednou z nejsledovanějších investičních akcí na silniční síti ČR. Musí být zajištěn co nejmenší dopad omezení na provoz a bezpečnost a je potřeba zajistit plynulý a homogenní dopravní proud v rychlostech odpovídajících aktuální hustotě provozu tak, aby se minimalizovalo riziko nehod. Článek pojednává o navrhované koncepci řízení dopravního proudu při těchto omezení.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Václav Novotný, Ph.D.; Vaněk, M.
Publikováno:
2013, Perner's Contacts, 8 (3), p. 55-68), ISSN 1801-674X
Anotace:
V současné době na našem území existuje řada železničních tratí, které slouží pouze dopravní obsluze místního charakteru s mnohdy propastným rozdílem mezi přepravní poptávkou a dopravní nabídkou. Tento rozdíl se promítá do ekonomické bilance příslušných tratí, resp. dopravy na nich provozovaných, a ve výsledku je tak zásadním vstupem pro hodnocení efektivity železničního systému jako celku. Článek je dílčím výstupem výzkumného projektu, jenž si klade za cíl analyzovat stávající stav a potenciál železniční sítě regionálního významu na našem území z několika úhlů pohledu a navrhnout kroky k optimalizaci jejího rozsahu. Předkládá charakteristiku zmíněného segmentu české železniční sítě z pohledu zjednodušené ekonomické bilance.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.; Neubergová, K.
Publikováno:
2013, Proceedings of the 11th European Transport Congress, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 185-190), ISBN 978-80-01-05321-8
Anotace:
Current problems while carrying out the modernization of the railway infrastructure in the Czech Republic are very strict limits of the noise level along the railroad tracks, which leads to a massive construction of countermeasures, especially the noise barriers. The paper describes the situation from the point of view of both emission limits and noise abatement measures. At the beginning of this paper the noise sources from the rail transport are remarked. Next part of this paper presents Directives on the interoperability, especially in view of the role of rail noise in these directives. Last but not least the possible measures to reduce noise from the rail transport are mentioned.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Michek, J.; Škodáček, M.
Publikováno:
2013, 20th Anniversary of the Faculty of Transportation Sciences, Czech Technical University in Prague - Selected Papers, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 90-95), ISBN 978-80-01-05320-1
Anotace:
Automatic Incident Detection (AID) systems serve for recognition of traffic accidents in the data from particular part of road network. The input for such systems is continuously measured traffic parameters and the output can be utilized for traffic control systems and systems informing the drivers. This paper describes AID system based on global traffic state model created from historical traffic sensors data from a particular investigated area as a whole. The very high dimension of global multidimensional traffic states is reduced using Principal Component Analysis (PCA). Finally, the clustering methods are used in order to detect the abnormal states which most probably stand for accidental traffic conditions or other unwanted non-standard situations.
Typ:
Stať ve sborníku z fakultní konference cizojazyčně

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.
Publikováno:
2013, AT&P journal PLUS 2, 3 (2), p. 17-22), ISSN 1336-5010
Anotace:
Návrh nástroje pro lepší porozumění dopravním datům a to i nad rozsáhlými dopravními sítěmi. Zavedení pojmu globální model. Popis způsobu vytvoření globálního dopravního modelu nad dopravní sítí, jehož podstatou je redukce rozměru dat z hlediska jejich dimenze a následná interpretace ve srozumitelné podobě pro dispečery.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2013, 20th Anniversary of the Faculty of Transportation Sciences, Czech Technical University in Prague - Selected Papers, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 161-166), ISBN 978-80-01-05320-1
Anotace:
Nowadays passenger and freight rail transport has not possibility for fully using its advantages in the Czech Republic – it does not come up to sufficient commercial speed in comparison with other modes of transport in potential attractive relations and it has almost full capacity in the competitive routes. The solution consists in constructing of high-speed railway lines which comprise so-called high-speed rail system with some modernized existing lines and connecting lines to so-called conventional rail network. First is defined the high-speed rail system concept in this paper, followed with description of the procedure preceding implementation of such railway line, and basic principles of the high-speed railway line route layout.
Typ:
Stať ve sborníku z fakultní konference cizojazyčně

Autoři:
Neubergová, K.; Vašica, D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Libor Ládyš
Publikováno:
2013, Silnice a železnice, 8 (5), p. 84-86), ISSN 1803-8441
Anotace:
Příspěvek je zaměřen na problematiku hluku ze železniční dopravy. Úvodem jsou zmíněny hlavní zdroje hluku z tohoto druhu dopravy, spolu se shrnutím platné legislativy. Následuje vlastní metodika měření, doplněná o ukázky z měření v konkrétních lokalitách. V diskusní části příspěvku jsou změřená data statisticky vyhodnocena. V závěru jsou pak získaná data shrnuta a jsou vyslovena doporučení pro návrh i údržbu železniční infrastruktury.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Čarský, J.; Jirků, J.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2013, World transport and technological machinery / Mir transporta i těchnologičeskich mašin, 11 (4 (43)), p. 106-111), ISSN 2073-7432
Anotace:
At the Czech Technical University in Prague Faculty of Transportation Sciences there takes place the project orientated teaching since academic year 1995 – 1996 such as new form of finishing the master study programme. On initiative of tutors from the Institute of Transport Planning & Traffic Engineering, lead by experienced professor Knoflacher, is annually organized international MEPS – Middle European Project Seminar for students from the Czech Technical University in Prague, Vienna University of Technology and Budapest University of Technology and Economics. Representatives of town from giving country in co-operation with traffic experts and companies prepare various tasks for students, referring to general traffic solution of town, traffic safety or solutions of some places such as cross-roads, crossings, ... etc. The students, working divided to the groups, put together from all three nations, can train and improve their knowledge of foreign language and get experience in various methods of work used abroad. The most important part of these seminars is presentation for representatives of town’s municipality, experts and also press and regional television, where every student group exhibits graphic results of their work and defends their new proposal of solution of assigned task. After experience with seminars passed during several last years, the main goal is to prepare and to realize next MEPS (Middle European Project Seminar), organized by the Czech Technical University in Prague Faculty of Transportation Sciences in selected town in Czech Republic in 2014, and that to verify possibilities of common work of groups, put together from undergraduates of all participated universities, on particular practical problems.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
Čarský, J.; Jirků, J.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2013, Proceedings of the 11th European Transport Congress, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 312-316), ISBN 978-80-01-05321-8
Anotace:
At the Czech Technical University in Prague Faculty of Transportation Sciences there takes place the project orientated teaching since academic year 1995 - 1996 such as new form of finishing the master study programme. On initiative of tutors from the Institute of Transport Planning & Traffic Engineering, lead by experienced professor Knoflacher, is annually organized international MEPS - Middle European Project Seminar for students from the Czech Technical University in Prague, Vienna University of Technology and Budapest University of Technology and Economics. Representatives of town from giving country in co-operation with traffic experts and companies prepare various tasks for students, referring to general traffic solution of town, traffic safety or solutions of some places such as cross-roads, crossings, ... etc. The students, working divided to the groups, put together from all three nations, can train and improve their knowledge of foreign language and get experience in various methods of work used abroad. The most important part of these seminars is presentation for representatives of town’s municipality, experts and also press and regional television, where every student group exhibits graphic results of their work and defends their new proposal of solution of assigned task. After experience with seminars passed during several last years, the main goal is to prepare and to realize next MEPS (Middle European Project Seminar), organized by the Czech Technical University in Prague Faculty of Transportation Sciences in selected town in Czech Republic in 2014, and that to verify possibilities of common work of groups, put together from undergraduates of all participated universities, on particular practical problems.
Typ:
Vyzvaná předn. uvedená ve sborníku z mezinárodní konf. cizojazyčně

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2013, Mir transporta i těchnologičeskych mašin, 43 (4), p. 69-76)
Anotace:
V statje predstavljeny rezultaty izmerenija skorosti v dorožnych tuneljach s ispolzovanijem metoda kontrolja skorosti na učastke. Etot metod namnogo boleje effektien čem močečnoje izmerenije, kotoroje sje ešče široko ispolzuemsja.
Typ:
Článek v populárně vědeckém periodiku

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Václav Novotný, Ph.D.; Vaněk, M.
Publikováno:
2013, 20th Anniversary of the Faculty of Transportation Sciences, Czech Technical University in Prague - Selected Papers, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 76-81), ISBN 978-80-01-05320-1
Anotace:
The paper presents several key parameters of public transport change nodes, which is important for layout optimalization in them. First, based on surveys in chosen localities a real speed of getting on and off the board by passengers was ascertained depending on the height of a door edge and vehicle type and the platform access capacity and the speed of pedestrian current on the platform and on different types of access paths and on staircase were verified. A statistics of all railway station in the Czech Republic was processed to characterize existing stations in respect to their platform layout and parameters. Finally, a change nodes classification – which influences the transfer characteristics – is very important.
Typ:
Stať ve sborníku z fakultní konference cizojazyčně

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Spalek, J.
Publikováno:
2013, Podzemní stavby 2013 - Proceedings, Praha, Czech Tunnelling Association ITA-AITES), p. 1-7), ISBN 978-80-260-3868-9
Anotace:
Při projektování tunelů vždy existuje dilema, zda je daný tunel vybaven, z hlediska stavebního uspořádání a technologických zařízení dostatečně a zajišťuje přiměřenou míru bezpečnosti pro jeho uživatele. Při vzniku požáru existují značné časové prodlevy, než začne vlastní proces chůze k evakuačním východům. Rozhoduje psychika, člověk váhá co dělat a promarní cenné minuty a často je již pozdě. Článek popisuje metodu, která umožňuje porovnávat technologický řetězec od identifikace požáru k vlastnímu varování účastníků právě z hlediska zkrácení doby váhání. Tento čas pak vstupuje jako korekční faktor do výpočtů rizik metodou analýzy scénářů.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Vašica, D.
Publikováno:
2013
Anotace:
Předmětem disertační práce „Modelování hluku v železniční dopravě“ je ověření použitelnosti vybraných statistických metod v rámci prozkoumání vlivů na vznik a šíření hlukových emisí od jedoucího vlaku. Při pochopení příčinných souvislostí lze pak vytvořit podklad pro aktualizaci metodiky pro výpočet hluku ze železniční dopravy. Tato metodika vznikla před více než třiceti lety a zatím nedošlo k její novelizaci. S ohledem na rozvoj technologií v železniční dopravě je tedy zřejmé, že po takové době již metodika nemůže zohledňovat ani vozový park, ani nové trendy v konstrukcích tratí. Při posuzování vlivu železničních staveb na životní prostředí v rámci procesu EIA tak dochází ke zkreslování výsledků při predikci a někdy i k návrhu zbytečných protihlukových opatření (mnohdy k nelibosti dotčených obyvatel). Práce vytváří soubor postupů, jak lze na základě dat získaných terénním měřením a pozorováním dospět k vytvoření matematických závislostí vhodných k aplikaci na uvedenou výpočtovou metodiku. Jedná se o přípravu dat k analýze, definice proměnných včetně vyšetření jejich struktury a konečně sestavení matematického modelu závislosti akustického tlaku na vybraných proměnných pomocí lineární a nelineární regrese. Takto získané matematické rovnice již přímo umožňují návrh vztahu pro stanovení hlukových emisí při predikci.
Typ:
Disertační práce (PhD)

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2013
Anotace:
Dokument bude teoretickým základem pro hodnocení heterogenních systémů (identifikace požáru, varovný a informační systém) instalovaných v tunelu a podílejících se na samo-evakuaci osob při požáru
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Neubergová, K.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Vašica, D.; Ing. Libor Ládyš
Publikováno:
2013, Proceedings of the 11th European Transport Congress, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 191-196), ISBN 978-80-01-05321-8
Anotace:
In the Czech Republic, railway noise is calculated according to the Czech national methodology during the project preparation of the modernisation and optimisation of the railway lines. This methodology, however, arose in the last century, and its use leads to significant overvaluation of the noise load in surrounding areas, in particular for upgraded and optimized railway tracks with modern construction and when using modern trains, mainly passenger traffic (disc brakes, multiple units). The aim of the project is to determine the noise emission data, in view of the railway superstructure constructions and the rolling stock in use, alternatively to find out correction for noise reduction between the original and modernized lines, so that it was possible to define the conditions under which the noise emission values are valid. This will allow to use the Czech methodology, or foreign one, so that the results of a calculation will be as close as possible to actual conditions, which will lead to design the optimized noise reduction solutions. The main focus of the project is therefore to determine the real noise emission values. To this end, the systematic measurement is done on the Czech railway network. Suitable sites with or without reconstruction are selected. There are realised repeated and synchronous measurements of the noise from the same train which passed through different places with various track superstructure types. From the known parameters of a moving train, tracks and on the basis of sound pressure level values, or possibly frequency spectrum, the impact of the railway superstructure type on the railway noise will be defined.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2013, ISBN 978-80-01-05199-3
Anotace:
Osobní i nákladní železniční doprava nemá v současnosti v České republice možnost naplno využívat svých výhod - na potenciálně atraktivních relacích nedosahuje v porovnání s ostatními druhy dopravy dostatečné cestovní rychlosti a na trasách, na nichž je konkurenceschopná, má již téměř naplněnou kapacitu. Řešení spočívá mimo jiné v budování vysokorychlostních železničních tratí, které spolu s některými modernizovanými úseky stávajících tratí a spojovacími tratěmi s tzv. konvenční železniční sítí tvoří tzv. vysokorychlostní železniční systém. Po úvodním popisu vývoje vysokorychlostní železniční dopravy v České republice se tato přednáška věnuje různým přístupům k provozním i technickým parametrům vysokorychlostního železničního systému. Tato práce dále představuje vlastní autorovu metodiku porovnávání projektů železničních tratí, jež spočívá v kalkulaci interních nákladů určitého traťového úseku. Tato metodika je následně aplikována na připravovanou stavbu vysokorychlostní trati Praha - Brno. Posuzovanými projekty jsou studie "VRT Praha - Brno" od firmy SUDOP PRAHA a.s. z roku 2010 a upravená verze této studie autorem této přednášky, která z původního projektu zachovává směrové řešení a upravuje průběh nivelety trati a provozní koncepci.
Typ:
Habilitační přednáška

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2013
Anotace:
Odborná zpráva shrnuje výzkumnou činnost projektu HADES za rok 2013, ve kterém byl tento projekt zahájen. Popisuje hlavní cíle projektu, vytvoření metodiky a SW aplikace pro analýzu rizik tunelů PK. Popisuje stěžejní práce, které byly v rámci projektu provedeny a zhodnocuje přínos metody CAPITA, která je těžištěm projektu po celou dobu jeho trvání.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.
Publikováno:
2013, Aktualnyje voprosy innovacionnovo razvitija transportnovo kompleksa, Orel, Gosudarstvěnyj universitet - učebno-naučno-proizvostvěnnyj kompleks), p. 220-231), ISBN 978-5-93932-619-3
Anotace:
В этой статье описывается одна из возможностей того, как можно увеличить пропускную способность и снизить аварийность на линейной дорожной коммуникации типа автомагистрали. Речь идет о первом проекте линейного управления на территории Чешской Республики, реализованном на новом отрезке Автомобильной кольцевой/объездной до
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Vladimír Pušman, Ph.D.
Publikováno:
2013
Anotace:
Tato disertační práce popisuje teorii linkového vedení veřejné hromadné dopravy, vysvětluje a odvozuje vztahy mezi jednotlivými parametry sítě veřejné dopravy a obsahuje návrhy nových metod využitelných v praxi. Teoretické postupy, které jsou v ní uvedeny, vycházejí z poznatků získaných několikaletým zkoumáním jevů vyskytujících se v současných dopravních systémech a ze zkoumání možností aplikace obecných zákonitostí na systém veřejné dopravy.
Typ:
Disertační práce (PhD)

Autoři:
Havlena, O.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Svetlík, M.
Publikováno:
2013, 20th Anniversary of the Faculty of Transportation Sciences, Czech Technical University in Prague - Selected Papers, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 64-69), ISBN 978-80-01-05320-1
Anotace:
The article presents ways and goals of categorization of railway stations and stops in the Czech railway network. The aim of this categorization is to classify railway stations (or stops) in the railway network according to a suite of entrance parameters (e.g. municipality population, transfer links, job opportunities, tourist attractiveness). On the basis of these parameters, railway stations and stops will be classified into several categories, which will be used to specify the conclusions for station equipment concerning ticket offices, commercial services, waiting rooms and other accessories. Research results can be used as a support for infrastructure managers and railway operators to optimise the scale of their services.
Typ:
Stať ve sborníku z fakultní konference cizojazyčně

Autoři:
Havlena, O.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Svetlík, M.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2013, Transport Problems 2013 - Conference proceedings, Silesian University of Technology), p. 541-548), ISBN 978-83-935232-1-4
Anotace:
The article presents ways and goals of railway stations and stops at Czech Railway Network. The aim of this categorisation is to classify railway stations (or stops) at railway network according to suite of entrance parameters (e.g. municipality population, transfer links, job opportunities, touristic attractiveness). On the basis of these parameters, railway stations and stops will be classified to several categories, which will be used to specify the conclusions for station equipment concerning ticket offices, commercial services, waiting rooms and other accessories. Research results can be used as a support for infrastructure managers and railway operators to optimise the scale of their services.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Čarský, J.; Černý, V.; Jirků, J.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2013, 20th Anniversary of the Faculty of Transportation Sciences, Czech Technical University in Prague - Selected Papers, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 53-57), ISBN 978-80-01-05320-1
Anotace:
The requirement for parking spaces is a necessary part of each project documentation, from which a new investment plan will be made. Determination of needs for parking spaces is also part of any land–use plan. The reason is, that needs for parking are an important point in urbanization and town development. The number of parking spaces is important not only for planning of a new construction or development plans, but also for existing territories and objects such as assessment of existing buildings after modernization, … etc. The total number of parking spaces is sequentially specified from the input parameters and coefficients set in the technical standards, which are either partially inaccurate, or does not correspond to the real requirements for parking and parking spaces in general.
Typ:
Stať ve sborníku z fakultní konference cizojazyčně

Autoři:
Hanzl, J.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2013, Proceedings of the 11th European Transport Congress, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 91-95), ISBN 978-80-01-05321-8
Anotace:
Dopravní průzkumy slouží především ke zjištění intenzity dopravy, určení skladby dopravního proudu a celkových dopravních poměrů na pozemních komunikacích. Slouží zejména jako podklady pro posuzování dopravně technického stavu infrastruktury, dopravní plánování výstavby a rekonstrukce komunikační sítě nebo jako podklady pro analýzu vlivu pozemních komunikací na životní prostředí. Hlavní přínos je ve zjištění reálných dat o provozu, které jsou v praxi často nahrazovány odborným odhadem a to z důvodu finanční náročnosti realizace průzkumu. Praxe však ukazuje na situace, kdy by bez znalosti aktuální dopravní zátěže a ostatních dopravních dat pocházejících z dopravních průzkumů došlo k nesprávnému návrhu dopravního opatření.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Vaněk, M.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Václav Novotný, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2013, Verejná osobná doprava 2013 - Zborník prednášok, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 53-56), ISBN 978-80-89565-10-8
Anotace:
V železniční síti řady států existují tratě regionálního významu, u nichž je nutné rozhodnout o efektivitě, s jakou se podílejí na dopravní obsluze území. Článek představuje souhrn vstupů pro hodnocení potenciálu těchto tratí dle objektivních hledisek, které tvoří základní pilíř metodiky pro určení smysluplného rozsahu železniční sítě regionálního významu. Vstupy se skládají z hodnotících souborů, jakými jsou technické parametry traťových úseků, jejich přepravní význam a potenciál z hlediska průchodu trati územím a orientační hodnocení efektivity provozu z několika úhlů pohledu.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Čarský, J.; Jirků, J.
Publikováno:
2013, Dopravní inženýrství, 8 (2), p. 36-38), ISSN 1801-8890
Anotace:
V rámci výuky na ČVUT v Praze Fakultě dopravní se již několik let velmi dbá na udržení a především dalším rozvoji projektově orientované výuky. Projektově orientovaná výuka byla na fakultě založena již ve školním roce 1995 - 1996 jako zcela nová forma zakončení inženýrského (nyní magisterského) studia. Ve spolupráci s kolegy z Ústavu dopravního plánování a dopravního inženýrství (the Institute of Transport Planning & Traffic Engineering) pod vedením profesora Knoflachera se začal organizovat mezinárodní studentský seminář MEPS (Middle European Project Seminar). Tento seminář je určen studentům ČVUT v Praze, Technické univerzity ve Vídni a Budapešťské technické a ekonomické univerzity. Zástupci vybraného pořadatelského města spolu se zástupci různých dopravně zaměřených institucí mají za úkol studentům vybrat několik zajímavých dopravních úloh ve městě, jejichž řešení později studenti v rámci semináře MEPS navrhnou a zpracují. Tyto úlohy jsou většinou spjaty s řešením křižovatek, organizace dopravy ve městě nebo parkování či jsou zaměřeny na pěší provoz a cyklistickou dopravu. V posledních letech se města také zaměřují na informační systémy a orientační značení ve městě. Studenti ze všech tří univerzit jsou rozděleni do skupin a společně se tak podílejí na výsledném řešení. Touto spoluprací mají studenti možnost se nejen zdokonalit v cizích jazycích, ale též získat nové dopravní znalosti a dovednosti, které se používají v ostatních zemích. Jako nejdůležitější část tohoto semináře se považuje samotná závěrečná prezentace výsledků řešení jednotlivých skupin. Tato prezentace se většinou odehrává před zástupci města, experty z oblasti dopravy a případně i občany, kteří se o problematiku zajímají. Není výjimkou, že jsou prezentace nahrávány místní či regionální televizní stanicí či rozhlasem. Každá skupina má při prezentaci za úkol zhodnotit současný stav a zároveň obhájit nové návrhy, které by měly vést ke zlepšení situace v dané lokalitě.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Pejša, J.; Dobrovský, P.; Hanzal, K.; Bludský, L.
Publikováno:
2013, Silniční obzor, 74 (10), p. 252-257), ISSN 0322-7154
Anotace:
Autoři se zabývají problematikou křížení tramvajových tratí s pozemními komunikacemi. V úvodu je podán stručný přehled o vývoji tramvajového svršku včetně podmínek pro jeho přejíždění nekolejovou dopravou. Specifické problémy přineslo v posledních desetiletích rozšíření svršku tramvajových tratí typu „pevná jízdní dráha“ spolu s požadavky na minimalizaci doby výluky automobilové dopravy při výstavbě. Jednou z možných variant řešení je vybudovat celou konstrukci přejezdu mimo staveniště jako velkorozměrový prefabrikát, a pak ho ve velmi krátké době (cca 48 hod.) osadit na místo. Podrobně je popsán princip konstrukce i detaily svršku. Poprvé bylo toto řešení použito v roce 2004 v Lyonu (realizoval ho čs. zhotovitel podle návrhu čs. projektantů). Pozitivní zkušenosti s jeho provozem vedly k aplikaci na Vítězném náměstí v Praze v roce 2011. Pro další aplikaci v roce 2013 byl návrh prefabrikátu upraven tak, aby umožňoval eventuální výměnu ojetých kolejnic. V závěru článku jsou nastíněny další možnosti vývoje a využití prefabrikátu při zachování konstrukčního principu.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Čarský, J.; Černý, V.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2013, Dopravní inženýrství, 8 (1), p. 22-23), ISSN 1801-8890
Anotace:
Doprava v klidu je nedílnou součástí každé projektové dokumentace, ve které vzniká nový investiční záměr. Stanovení dopravy v klidu je také součástí každého územního plánu a to z důvodu, že se jedná o důležitý článek městské urbanizace a rozvoje města. Daný výpočet se nestanovuje pouze pro nové stavby nebo rozvojové plány, ale i pro stávající území a objekty jako např. při posuzování stávajících staveb při rekolaudacích aj. Celkový počet stání se postupně určuje ze vstupních parametrů a koeficientů příslušné normy, které jsou ale buď částečně nepřesné, nebo neodpovídají reálným požadavků po parkovacích a odstavných stání.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Vašica, D.; Neubergová, K.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Havlena, O.; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.; Ing. Libor Ládyš; Matoušek, A.; Bartošová, L.; Hrubý, P.; Křenová, R.
Publikováno:
2013
Anotace:
Průběžná zpráva za rok 2012 popisuje výsledky práce na projektu projektu výzkumu a vývoje programu ALFA Technologické agentury České republiky č. TA01030087 Vliv opatření na infrastruktuře železniční dopravy na snížení vzniku a šíření hluku od jedoucích vlaků za rok 2012. Skládá se především z popisu měření hluku od jedoucích vlaků a výsledků první fáze zpracování získaných dat, zejm. eliminaci vstupních parametrů. Zpráva obsahuje přílohu s fotografiemi uskutečněných měření.
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Neubergová, K.; Vašica, D.
Publikováno:
2013, Venkovská krajina 2013, Hostetín, Česká společnost pro krajinu), p. 109-114), ISBN 978-80-7458-040-6
Anotace:
Příspěvek je zaměřen na problematiku hluku z dopravy a možnosti jeho eliminace. Hlavním tématem je pak působení protihlukových stěn v naší krajině. Pozornost je věnována, jak historickému vývoji výstavby protihlukových stěn u nás, tak také jejich funkčnímu a estetickému působení. Teoretická část příspěvku, dokumentována dokreslující fotodokumentací, je doplněna ukázkou z měření hluku ze železniční dopravy v místě bez protihlukové stěny a v místě se stěnou. Cílem příspěvku je stručné shrnutí dané tématiky a nastínění možností realizace protihlukových opatření v budoucnosti.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Sehnalová, M.
Publikováno:
2013, 20th Anniversary of the Faculty of Transportation Sciences, Czech Technical University in Prague - Selected Papers, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 143-148), ISBN 978-80-01-05320-1
Anotace:
This paper presents qualitative analysis of accidents on the railways in the Czech Republic in the years 2006-2012 and provides overviews of the most serious accidents according to the number of fatalities and injuries and the material damage. The causes of accidents are classified into various subsystems of railway system and they are analyzed.
Typ:
Stať ve sborníku z fakultní konference cizojazyčně

Autoři:
Neubergová, K.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Vašica, D.; Ing. Libor Ládyš
Publikováno:
2013, 20th Anniversary of the Faculty of Transportation Sciences, Czech Technical University in Prague - Selected Papers, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 96-101), ISBN 978-80-01-05320-1
Anotace:
In the Czech Republic, railway noise is calculated according to the Czech national methodology during the project preparation of the modernisation and optimisation of the railway lines. This methodology, however, arose in the last century, and its use leads to significant overvaluation of the noise load in surrounding areas, in particular for upgraded and optimized railway tracks with modern construction and when using modern trains, mainly passenger traffic (disc brakes, multiple units). The aim of the project is to determine the noise emission data, in view of the railway superstructure constructions and the rolling stock in use, alternatively to find out correction for noise reduction between the original and modernized lines, so that it was possible to define the conditions under which the noise emission values are valid. This will allow to use the Czech methodology, or foreign one, so that the results of a calculation will be as close as possible to actual conditions, which will lead to design the optimized noise reduction solutions. The main focus of the project is therefore to determine the real noise emission values. To this end, the systematic measurement is done on the Czech railway network. Suitable sites with or without reconstruction are selected. There are realised repeated and synchronous measurements of the noise from the same train which passed through different places with various track superstructure types. From the known parameters of a moving train, tracks and on the basis of sound pressure level values, or possibly frequency spectrum, the impact of the railway superstructure type on the railway noise will be defined.
Typ:
Stať ve sborníku z fakultní konference cizojazyčně

Autoři:
Čarský, J.; Jirků, J.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2013, 20th Anniversary of the Faculty of Transportation Sciences, Czech Technical University in Prague - Selected Papers, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 58-63), ISBN 978-80-01-05320-1
Anotace:
Number of car accidents caused by young drivers has been a very actual topic within the last few years. Many accidents, where young people die, are caused by drivers of age 18 – 24 years. The statistics show us, that behavior of young drivers is very unpredictable and most of tragic car crashes are caused because by non–experienced young drivers. This problem can be caused by many reasons and it is highly necessary to find a border, when a young driver sees his / her skills and possibilities. There are many questions that need to be answered - like additional education of young drivers and especially training in avoiding dangerous situations that can be met by all drivers every day on the roads.
Typ:
Stať ve sborníku z fakultní konference cizojazyčně

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Havlena, O.; Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.; Svetlík, M.
Publikováno:
2013, Verejná osobná doprava 2013 - Zborník prednášok, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 115-120), ISBN 978-80-89565-10-8
Anotace:
Příspěvek představuje postup tvorby metodického nástroje, který by na základě vnějších podmínek, jimiž jsou především význam bodu na železniční síti, existence přestupních vazeb, vztah mezi polohou sídla a železniční stanice nebo zastávky a atraktivita přilehlého území, umožnil získat objektivní hodnocení významu stanice či zastávky.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2013, Communications - Scientific Letters of the University of Žilina, 15 (2A), p. 89-95), ISSN 1335-4205
Anotace:
This paper describes a way to better navigate in an ever increasing number of standards in the field of ITS. Short overview about fundamental ITS models is presented, the principles of related knowledge system is described. Ontology approach is used, especially as domain-oriented ITS ontology, where a new hybrid method is explained.
DOI:
10.26552/com.C.2013.2A.89-95
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus

Autoři:
Bína, L.; Cempírek, V.; doc. Ing. Helena Bínová, Ph.D.; Březina, E.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.; Landa, J.; Komínek, M.; Tříska, L.; Tothová, D.; Zrzavý, M.
Publikováno:
2013
Anotace:
Předmětem díla je zpracování níže specifikovaného rozsahu „Srovnávací studie jednotkových nákladů mezi silniční a železniční nákladní dopravou se zaměřením na ceny dopravní cesty, elektrické energie, nafty, kolejová vozidla, mzdy, posun v zemích EU a Švýcarsku“.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Neubergová, K.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Libor Ládyš; Bilová, M.; Matoušek, A.; Vašica, D.
Publikováno:
2013, Silnice železnice, 8 (5), p. 92-96), ISSN 1801-822X
Anotace:
Příspěvek je zaměřen na problematiku hluku ze železniční dopravy a jeho cílem je představení metodiky, která bude klíčovým výstupem projektu „Vliv opatření na infrastruktuře železniční dopravy na snížení vzniku a šíření hluku od jedoucích vlaků“. Metodika se zabývá stanovením korekcí emisí hluku v závislosti na konstrukci železničního svršku. Úvodem příspěvku je zmíněna motivace vedoucí ke vzniku metodiky, za níž následuje část věnovaná způsobu zpracování naměřených dat a tvorbě matematického modelu. Stěžejní část příspěvku pak shrnuje emisní hladiny vybraných konstrukcí v závislosti na rychlosti.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.
Publikováno:
2013
Anotace:
Shrnutí výsledků měření přesnosti družicového systému v městských aglomeracích. Posouzení aplikací které by mohly díky systému Galileo přinášet ekonomické, ekologické a bezpečnostní benefity pro pražskou silniční dopravu.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; Wosyka, J.
Publikováno:
2013
Anotace:
Dokument je strategickým pohledem na vybrané dopravně-telematické aplikace v hl. m. Praze. Jedná se převážně o další rozvoj řídicích systémů a dopravně informačních systémů. V práci je zaveden pojem globální a mentální model.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Vladimír Pušman, Ph.D.
Publikováno:
2013, 20th Anniversary of the Faculty of Transportation Sciences, Czech Technical University in Prague - Selected Papers, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 138-142), ISBN 978-80-01-05320-1
Anotace:
The content of this document is a partial result of author’s research conducted in the PhD thesis[1]. In the text are described the relationships among the particular transport parameters and their impact on the effectiveness of line management of public transport.
Typ:
Stať ve sborníku z fakultní konference cizojazyčně

Autoři:
Škodáček, M.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2013, 20th Anniversary of the Faculty of Transportation Sciences, Czech Technical University in Prague - Selected Papers, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 149-157), ISBN 978-80-01-05320-1
Anotace:
Urban areas are equipped with hundreds of traffic sensors. The basic problem is to transform the tremendous time series of measured traffic parameters to the simple parameter which estimates the quality of services over this network. This happens mostly based on the judgement of dispatchers sitting in control centers. The paper presents a method for evaluating comprehensive transport network based on the methods of artificial intelligence. The collected data are transformed into 3D state space where real-time traffic data analysis is being running instead to provide analysis of time series over a set of measured detectors. State space transform is provided by Principal Component Analysis application. It enables significant data reduction and their representation in new dimension. New data are represented by principal (main) components. These outputs usually have lower volume of data and reduced dimensionality, in comparison with the original input data. In further research step is to be introduced some classification method for recognition of extraordinary traffic situation.
Typ:
Stať ve sborníku z fakultní konference cizojazyčně

Autoři:
Moos, P.; Bína, L.; doc. Ing. Helena Bínová, Ph.D.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.
Publikováno:
2013
Anotace:
1. Část ucelené dopravní koncepce a návrh priorit rozvoje dopravní infrastruktury na území Prahy 6 pod názvem „Analýza současného stavu“ (14.12.2012) se zabývala analýzou a zhodnocením současného stavu ve vazbě na dostupné podklady hl. m. Prahy týkající se této problematiky. V rámci 2. Části byla provedena integrace 1. Části projektu do finální dokumentu „Ucelená dopravní koncepce a návrh priorit rozvoje dopravní infrastruktury na území Prahy 6“.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Vašica, D.; Ing. Libor Ládyš
Publikováno:
2013, Vědeckotechnický sborník ČD, 19 (36), p. 1-16), ISSN 1214-9047
Anotace:
Příspěvek se zabývá problematikou hluku ze železniční dopravy. Úvodem jsou zmíněny základní zdroje železničního hluku. Další části pak shrnují dílčí závěry projektu „Vliv opatření na infrastruktuře železniční dopravy na snížení vzniku a šíření hluku od jedoucích vlaků“, jehož poskytovatelem je Technologická agentura České republiky (TAČR). V příspěvku je uvedena metodika měření, vlastní postup měření a zpracování získaných dat. Příspěvek uzavírá shrnutí výsledků v grafické i textové formě a vyslovení dílčích závěrů.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Neubergová, K.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Vašica, D.; Ing. Libor Ládyš
Publikováno:
2013, Nové železniční trendy, 21 (1), p. 4-8), ISSN 1210-3942
Anotace:
Příspěvek je zaměřen na problematiku hluku ze železniční dopravy. Klíčovým tématem je vliv různých konstrukcí železničního svršku na hladinu akustického tlaku. V úvodu jsou diskutovány obecné zákonitosti vzniku a šíření hluku ze železniční dopravy. Následuje část věnovaná vlastním terénním měřením, která probíhala v letech 2011 a 2012. Pro měření byly vybrány takové lokality, které umožňovaly měření průjezdu jedné vlakové soupravy vždy současně na dvou místech vybrané trati s rozdílným stavem železničního svršku. Tato část je doplněna o fotodokumentaci, která dokresluje výběr lokalit i samotný průběh měření. V závěru příspěvku jsou pak naměřená data vyhodnocena, a to jak v textové, tak také v grafické podobě a získané výsledky jsou shrnuty a zobecněny.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2013, Vědeckotechnický sborník ČD, 19 (36), ISSN 1214-9047
Anotace:
Článek přispívá k probíhající diskuzi o dalším rozvoji české železnice v podobě tzv. rychlých spojení (RS), jež mají být tvořena mj. novými úseky vysokorychlostních tratí (VRT). Autor si však neklade za cíl řešit podobu sítě VRT/RS ani její konkrétní parametry, nýbrž poukazuje na vybrané obecné skutečnosti a zásady vztahující se právě k VRT, jež by neměly být při plánování nových tratí opomenuty. Jedná se především o základní výhody a nevýhody propojení vysokorychlostního a konvenčního železničního systému s důrazem na stanovení minimálního poloměru směrového oblouku a vazbu mezi VRT a sídlem, které má tato trať obsloužit.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Valenta, M.
Publikováno:
2013
Anotace:
Vyhodnocení profilových rychlostí projíždějících vozidel je na základě měření radarem v osmi lokalitách. Předmětné lokality, které byly podrobeny průzkumu rychlostí, se nacházeli v severovýchodní části Středočeského kraje.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Hájek, K.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.
Publikováno:
2013, Silnice železnice, 8 (5/2013), p. 70-77), ISSN 1801-822X
Anotace:
Na železniční síti České republiky se nachází více než 2000 výpravních budov. Některé z nich byly vybudovány v posledních dvou desetiletích, nicméně drtivá většina byla vybudována v období výstavby železničních tratí. část těchto budov prošla rekonstrukcí, byť s různě velkou mírou velkorysosti a nadčasovosti, přesto však většina z nich je svým uspořádání stále poplatná době vzniku a technický stav mnohých budov je na hranici únosnosti. Smysluplnému využití výpravních budov a jejich odpovídající úloze v systému veřejné hromadné dopravy nenahrávají ani spory o jejich budoucí vlastnictví (mezi dopravcem a správcem drážní infrastruktury), ani nevyjasněná možnost vybírat poplatek za jejich využití od dopravců a ani ne vždy komplexní pohled při budování přestupních uzlů. První díl článku uvádí základní charakteristické znaky výpravních budov v jednotlivých vývojových období s příklady dosud zachovaných a funkčních staveb, druhá část pak bude zaměřena na moderní trendy v zázemí pro cestující veřejnost.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Hampl, R.; Phan, V.
Publikováno:
2013, Juniorstav 2013, 15. odborná konference doktorského studia - Sborník anotací, VUT v Brně, Fakulta stavební), p. 1-6), ISBN 978-80-214-4669-4
Anotace:
Tento článek pojednává o použití polymerem modifikovaných asfaltů (Polymer Modified Bitumen - PMB) v konstrukcích vozovek. Ačkoliv je již ve světě možné vidět množství příkladů úspěšného použití PMB, doposud se nepodařilo najít univerzální materiálový model zahrnující zkušební metodologii, která by dostatečně popsala chování asfaltového pojiva. Tento článek shrnuje současný stav a pravděpodobný vývoj v oblasti specifikací materiálu a jeho zkušebnictví.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; doc. Ing. Tomáš Mičunek, Ph.D.; Ing. Michal Frydrýn, Ph.D.
Publikováno:
2013
Anotace:
V předmětné lokalitě byla sledovány rizika vedoucí k častým dopravním nehodám a to pomocí bezpečnostní inspekce pozemních komunikací a dále zde byla provedena prohlídka pozemní komunikace.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2012, Silniční konference 2012, Praha, Česká silniční společnost), p. 133-135)
Anotace:
Na silnicích II. tříd ve Středočeském kraji byla vyhledávána riziková místa. Na základě provedených analýz byly shrnuty nedostatky, které slouží pro upřesnění obecné metodiky provádění Bezpečnostních inspekcí.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Havlena, O.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Svetlík, M.
Publikováno:
2012, Conference Proceedings IVth International Scientific Conference Transport Problems 2012, Katowice, Wydział Transportu Politechniki Śląskiej), p. 210-215), ISBN 978-83-935232-0-7
Anotace:
The article presents the results of the first period of a research carried out at the Czech Technical University in Prague, Faculty of Transportation Sciences, which is aimed to set the optimal dimensions of waiting areas in the premises of public mass transport change nodes. It is aimed especially at a structure of passengers using public transport expressing the percentage of each of the groups for which different areal demands are characteristic. In the end it compares the results gained by on-site surveys with a currently valid Czech Technical Standards. It also shows other given targets of research including the presumed contribution to everyday praxis.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2012, Rychlá železnice i v České republice, Praha, Centrum pro efektivní dopravu, o. s.), p. 70-76), ISBN 978-80-905005-0-1
Anotace:
Tato kapitola popisuje vysokorychlostn íželeznici v Asii - historii, současnost a plány do budoucna. Popis zahrnuje následující státy: Japonsko, Jižní Koreu, Tchaj-wan, Čínu, Turecko, Saudskou Arábii a Vietnam.
Typ:
Kapitola v jiné knize česky

Autoři:
Tesař, M.; Duda, V.
Publikováno:
2012, Juniorstav 2012, Brno, FA VUT), p. 203-203), ISBN 978-80-214-4393-8
Anotace:
Odborný článek popisuje praktické postřehy a zkušenosti při provádění bezpečnostních inspekcí ve Středočeském kraji. Článek sumarizuje legislativní opatření, která zavádějí bezpečnostní inspekci, představuje proces provádění, metody hodnocení rizika a odpovídající návrh řešení. Jako ilustrace je v závěru článku uveden konkrétní krátký příklad provedené inspekce na vybrané silnici II. třídy.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; doc. Ing. Vít Fábera, Ph.D.; Ing. Bc. Vladimír Faltus, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2012, Proceedings of 9th International Conference Elektro 2012, Žilina, Žilinská universita, Elektrotechnická fakulta), p. 364-368), ISBN 978-1-4673-1179-3
Anotace:
This paper describes a way to better navigate in an ever increasing number of standards in the field of ITS. Short overview about fundamental ITS models is presented, the principle of related knowledge system is described. Ontology approach is used, especially as domain oriented ITS ontology, where a new hybrid method is explained.
DOI:
10.1109/ELEKTRO.2012.6225683
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2012
Anotace:
Předmětem díla bylo zpracovat a vyhodnotit dopravní průzkumy na zadaných křižovatkách s cílem shromáždit dopravně-inženýrská data pro kalibraci mikroskopických modelů dopravní sítě. Výsledné hodnoty z dopravního modelu pak bude možné porovnat s reálným chováním řidičů. Samotný model nebyl součástí díla. Pro realizaci měření byly vybrány především 3-ramenné neřízené křižovatky, většinou bez vlivu přecházejících chodců na dopravní proud.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2012, Jak chránit obce před kamiony - Manuál možných řešení, Praha, Dopravní federace NNO o.s.), p. 6-8), ISBN 978-80-260-3292-2
Anotace:
Základní informace o provádění dopravních průzkumů podle platných technických předpisů MDČR.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.
Publikováno:
2012, Conference on Effectiveness of Road Safety Campaigns, Budapest, Premium Relations Communication Consulting Ltd.), p. 134-143), ISBN 978-963-08-4186-3
Anotace:
This paper presents methodology for application of traffic conflicts techniques in Czech Republic. This issue is part of safety analysis. Based on traffic survey in pilot locality relative index of traffic conflicts was calculated. The hypothesis of problematic geometric characteristics in pilot locality was specified. The safety of selected roundabout was tested by Bayesian approach to model hypotheses and result is index of risk.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2012, Inžinierske stavby, 2012 (1), p. 56-59), ISSN 1335-0846
Anotace:
To, že se Evropa potýká se stále většími dopravními problémy, je zřejmý fakt. Se zvyšováním životní úrovně roste počet automobilů a rostou nároky na mobilitu. V březnu minulého roku vydala EK návrh Bílé knihy evropské dopravní politiky EU do roku 2050.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Ing. Václav Novotný, Ph.D.; Vaněk, M.
Publikováno:
2012, Verejná osobná doprava 2012 - Zborník, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 55-58), ISBN 978-80-89565-05-4
Anotace:
V současné době na území nejen států střední a východní Evropy existuje řada železničních tratí, které slouží pouze dopravní obsluze místního charakteru s mnohdy propastným rozdílem mezi přepravní poptávkou a dopravní nabídkou. Článek je prvotním výstupem výzkumného projektu, jež si klade za cíl tento stav analyzovat a navrhnout kroky k jeho optimalizaci. Předkládá komplexní charakteristiku zmíněného segmentu na celé české železniční síti, přičemž bere v potaz dopravně-inženýrské a socioekonomické aspekty ovlivňující uvedenou disbalanci mezi nabídkou a poptávkou.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2012
Anotace:
This brochure describes project STANDARD in which frame sophisticated knowledge system has been developer. The authos means that it will be beneficial to extend it for more countries.
Typ:
Technická zpráva cizojazyčně

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2012
Anotace:
The document describes results of the project ESSENCE in which frame sophisticated knowledge system for ITS standards deployment has been developed. In the first stage of project about 220 ITS standards have been transformed in the form of Extract. It is generally meta-information. The ontology is basis of searching system.
Typ:
Technická zpráva cizojazyčně

Autoři:
Vašica, D.
Publikováno:
2012, V. česko-slovenská konference Doprava, zdraví a životní prostředí, Brno, CDV - Centrum dopravního výzkumu), p. 93-100), ISBN 978-80-86502-41-0
Anotace:
V ČR se během projektových příprav modernizací a optimalizací železničních tratí provádí výpočty hluku od jedoucích vlaků podle české výpočtové metodiky hluku ze železniční dopravy. Tato metodika však vznikla již v minulém století, a tak při jejím používání dochází u neupravených emisních dat k výraznému nadhodnocování hlukového zatížení okolí především u modernizovaných a optimalizovaných tratí s moderní konstrukcí železničního svršku (pružné upevnění, bezstyková kolej) a moderními vlakovými soupravami, především osobní dopravy (kotoučové brzdy, ucelené jednotky). Cílem projektu je, s ohledem na používané konstrukce železničního svršku a provozovaný vozový park, zjistit emisní data hluku, případně korekce na snížení hluku mezi původní a modernizovanou tratí tak, aby bylo možné definovat podmínky, za jakých hodnoty emisí hluku platí. Tím bude možné používat českou, popřípadě i zahraniční výpočtové metodiky tak, aby se výsledky výpočtu co nejvíce blížily reálným podmínkám a byla tak navrhována optimalizovaná protihluková opatření. Hlavní náplní projektu je tedy zjištění reálných hodnot emisí hluku. K tomuto účelu je prováděn systémově celý soubor měření na tratích v ČR. Jsou vytipovány vhodné lokality s provedenou rekonstrukcí a bez provedené rekonstrukce a odpovídající místa v těchto lokalitách. Zde jsou realizována opakovaná a synchronní měření hladin akustického tlaku od téhož projíždějícího vlaku na různých stanovištích, která se liší právě konstrukcí železničního svršku. Při známých parametrech jedoucího vlaku, koleje a na základě výsledků měření hladiny akustického tlaku, případně i frekvenčního spektra, bude zjištěn vliv konstrukce železničního svršku na emisi hluku od projíždějících vlaků.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Bína, L.; doc. Ing. Helena Bínová, Ph.D.; Moos, P.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; doc. Ing. Tomáš Horák, Ph.D.; Skurovec, V.; Umlauf, T.
Publikováno:
2012
Anotace:
Odborné posouzení obsahu prezentace nové metropolitní sítě pod názvem ,,Metropolitní linky v Praze" a dalších souvisejících podkladů k navrhovaným změnám (dále jen ,,Návrh"), kterou HMP předložil Regionální organizátor Pražské integrované dopravy (ROPID) dne 14.6.2012.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2012, Transactions on Transport Sciences, 5 (3), p. 119-126), ISSN 1802-971X
Anotace:
This paper aims at rail transport and environment, particularly relation between noise from the rail transport and directives of the European Union. There are two main areas of legislation on traffic noise originating from the European Commission - Interoperability Directives and Environmental Noise Directive. At the beginning of this paper the noise sources from the rail transport are remarked. Next parts of this paper present Directives on the interoperability and their historical development. This paper mainly focuses on the role of noise from the rail transport in Interoperability Directives. Last but not least the possible measures to reduce noise from the rail transport are mentioned.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Hájek, K.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.
Publikováno:
2012, 8. Fórum koľajovej dopravy - Zborník príspevkov, Bratislava, Spoločnosť PSKD - Prevádzka a stavby koľajovej dopravy), p. 21-25), ISBN 978-80-88973-85-0
Anotace:
Článek představuje změnu pohledu na navrhování veřejných částí výpravních budov železničních stanic ve světle měnících se potřeb cestujících a nového způsobu fungování dopravních systémů. Moderní systémy veřejné hromadné dopravy totiž výrazným způsobem ovlivňují území, ve kterém se nacházejí. Jejich průvodním jevem je intenzivní urbanistický rozvoj, zejm. v okolí stanic a zastávek. S tím souvisí ekonomické zhodnocení a rozvoj urbánní struktury měst a obcí.
Typ:
Vyzvaná předn. uvedená ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2012, Věstnik graždanskich inženijerov, 33 (4), p. 223-229), ISSN 1999-5571
Anotace:
Pasmatrivajutcja predloženija po utočněniju klasifikaciji abtodorožnych tunelej c točki zrenija trebovahij bezopasnosti dopožnovo dviženija. Za osnovu klasifikaciji predlagajetcja vzjat dopušenije ravnych riskov vozniknovenija avarii, kotoroje obezpečivajet vzvešennyj k sostavu trebujevomo oborudovanija
Typ:
Článek v populárně vědeckém periodiku

Autoři:
Neubergová, K.; Mgr. Oldřich Hykš
Publikováno:
2012, Člověk, stavba a územní plánování 6, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta stavební), p. 108-112), ISBN 978-80-01-05025-5
Anotace:
Prudký rozvoj suburbanizace, především pak suburbanizace rezidenční, patří mezi aktuální problémy dneška. Příspěvek je zaměřen na zajímavé téma přerodu chatových osad v malá satelitní městečka. V úvodu příspěvku je daná problematika rozebrána teoreticky. V částech dalších je pak situace demonstrována na konkrétní lokalitě. Závěr pak celou problematiku shrnuje a nabízí možná východiska.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Moos, P.; Bína, L.; doc. Ing. Helena Bínová, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; doc. Ing. Tomáš Horák, Ph.D.
Publikováno:
2012
Anotace:
Odborné posouzení obsahu prezentace nové metropolitní sítě pod názvem "Metropilitní linky v Praze" a dalších souvisejících podkladů k navrhovaným změnám (dále jen "Návrh"), kterou HMP předložil Regionální organizárot Pražské integrované dopravy (ROPID) dne 14.6.2012.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Pejša, J.; Dürr, J.; Zrzavý, J.
Publikováno:
2012, Silniční obzor, 73 (10), p. 277-280), ISSN 0322-7154
Anotace:
Stejně jako v jiných evropských městech, také v Praze se hluková situace podél hlavních ulic stává kritickou. Hlukové limity jsou překročeny v denní době a samozřejmě i v noci. Jednou z možností, jak dosáhnout značného snížení hluku, je aplikace speciální vrstvy asfaltového povrchu. Tento článek popisuje obnovu cca 2,35 km dlouhého úseku jedné z nejvíce dopravně zatížených ulic v Praze (ulice 5. května - představuje propojení dálnice D1 s centrem města). Na obrusnou vrstvu vozovky při popisované obnově byl použit speciální asfaltový beton Eurovia viaPhone. Obnova komunikace v této ulici technologií výše uvedenou přinesla velmi významné výsledky z hlediska hlukových emisí.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Havlena, O.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.
Publikováno:
2012, Verejná osobná doprava 2012 - Zborník, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 62-65), ISBN 978-80-89565-05-4
Anotace:
Příspěvek se zabývá průzkumem aktuálního rozsahu a skladby akustického hlášení ve stanicích na železniční síti ČR. Dále porovnává tento stav s prioritami cestujících (zjištěnými průzkumem) a doporučuje na několika konkrétních příkladech úpravy hlášení staničního rozhlasu.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Borobjeva, V.T
Publikováno:
2012, Nauka i technika v dorožnoj otrasli (3), p. 7-9)
Anotace:
V state uzloženy rezultaty issledovatelskoj raboty posvjasčennoj novomu podchodu k upravleniju ventilacii v avtodarožnych tunelach
Typ:
Článek v populárně vědeckém periodiku

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2012, Nauka i technika v dorožnoj otrasli (3), p. 7-9)
Anotace:
V článku jsou představeny výsledky výzkumu věnovanému novému přístupu k ventilaci v silničních tunelech. Je navržen hybridní model umožňující řídit ventilaci i dle dopravních parametrů. Pracuje s krátkodobými a dlouhodobými predikcemi.
Typ:
Článek v populárně vědeckém periodiku

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.; Neubergová, K.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Havlena, O.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Vašica, D.; Ing. Libor Ládyš; Bartošová, L.; Matoušek, A.; Hrubý, P.; Křenová, R.
Publikováno:
2012
Anotace:
Průběžná zpráva za rok 2011 popisuje výsledky práce na projektu projektu výzkumu a vývoje programu ALFA Technologické agentury České republiky č. TA01030087 Vliv opatření na infrastruktuře železniční dopravy na snížení vzniku a šíření hluku od jedoucích vlaků za rok 2011. Skládá se ze dvou hlavních částí: rešerše a popis měření hluku od jedoucích vlaků. Zpráva obsahuje přílohu s fotografiemi uskutečněných měření.
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Wosyka, J.
Publikováno:
2012, Proceedings of 9th International Conference Elektro 2012, Žilina, Žilinská universita, Elektrotechnická fakulta), p. 391-394), ISBN 978-1-4673-1178-6
Anotace:
This paper presents a time travel estimation model based on a decision tree. The proposed model was tested on the most widely used arterial in Prague and also in the Czech Republic. This road section has many unmeasured inputs and outputs and with regards to only two detectors within a section it is difficult to estimate the travel time. A temporary installation of ALPR system is used for training the decision tree model which consequently provides reliable travel time estimation.
DOI:
10.1109/ELEKTRO.2012.6225689
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.; Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.
Publikováno:
2012, Bezpečnosť dopravy na pozemných komunikáciách, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 15-20), ISBN 978-80-89565-04-7
Anotace:
Výstupy projektu za 2. rok řešení projektu TAČR KONFLIKT (Metodika sledování a vyhodnocování dopravních konfliktů v českém prostřední)
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Bc. Jana Kumpoštová, Ph.D.
Publikováno:
2012, Juniorstav 2012 - Sborník anotací, VUT v Brně, Fakulta stavební), p. 209-209), ISBN 978-80-214-4393-8
Anotace:
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/96/ES ze dne 19.listopadu 2008 o řízení bezpečnosti silniční infrastruktury zavádí nástroje, které mají přispět ke zvýšení bezpečnosti silniční infrastruktury a zároveň snížit počet dopravních nehod a jejich následků.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Martin Langr, Ph.D.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; Kučera, T.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2012
Anotace:
Zpráva popisuje výsledky projektu. Projekt se zabývá pořízením, testováním a následným použitím zařízení a softwaru na rozpoznání SPZ/RZ z videozáznamů jakožto nástroje pro provádění směrových dopravních průkumů včetně jejich vyhodnocení.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.
Publikováno:
2012, SIIV-5TH INTERNATIONAL CONGRESS - SUSTAINABILITY OF ROAD INFRASTRUCTURES 2012, ELSEVIER SCIENCE BV), p. 1029-1034), ISSN 1877-0428
Anotace:
The project KONFLIKT which aims develop a methodology of observation and evaluation of traffic conflicts and its application of traffic conflict techniques in Czech Republic. Project literature survey, pilot observation with two methods.
DOI:
10.1016/j.sbspro.2012.09.952
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.
Publikováno:
2012, PROMET - Traffic&Transportation, 24 (5), p. 425-431), ISSN 0353-5320
Anotace:
The key issue in improving the appeal of public mass transport is the optimal arrangement of transfer nodes. The objective is to propose a comfortable, simple and safe environment for both passengers and operators, and a solution which is economical to construct and operate. Although each transfer node is unique and specific, it is beneficial to have a general idea on the layout of a project to construct or reconstruct such a transfer node. This project should, in particular, stem from the traffic intensity of single transport modes, the volume of single transfer links, and the nature and significance of traffic routes. This article presents the methodology for determining the appropriate disposition of mass public transport nodes using modified decision tables (one of the tools of systems analysis) with specific data particularly applicable in the Czech Republic.
DOI:
10.7307/ptt.v24i5.1178
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Neubergová, K.; Šturmová, I.
Publikováno:
2012, V. česko-slovenská konference Doprava, zdraví a životní prostředí, Brno, CDV - Centrum dopravního výzkumu), p. 41-47), ISBN 978-80-86502-41-0
Anotace:
Příspěvek se zabývá problematikou dopravy a jejího vlivu na utváření sídel v krajině. V úvodu jsou zmíněny jednotlivé druhy dopravy ve vztahu k vývoji sídel. Následuje historický pohled na danou tematiku. Důraz je kladen především na rozdílný vývoj obcí podél železničních tratí a obcí rozvíjejících se v návaznosti na silniční síť. Celá problematika je demonstrována na konkrétním příkladě obce Černošice. Tato obec, ležící ve středočeském kraji, je typickou ukázkou sídla historicky se rozvíjejícího v závislosti na železniční trati. S nárůstem silniční dopravy se pak tato obec rozrůstala také v částech od trati vzdálenějších. Příspěvek dále reflektuje rozvoj suburbanizace, který k utváření dnešních sídel přispívá velkou měrou. Právě rezidenční suburbanizce je významným faktorem rozvoje obce Černošice v současné době. Závěrem je celá problematika shrnuta, jsou popsány historické paralely a formulovány závěry.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2012, Tunel, 21 (4), p. 34-43), ISSN 1211-0728
Anotace:
Příspěvek pojednává o problematice optimálního vybavení tunelů zařízením a technologickými systémy z hlediska poskytování přiměřené bezpečnosti pro jejich uživatele, v tomto případě osádkám projíždějících vozidel.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2012, Silnice železnice, 7 (2), p. 17-20), ISSN 1801-822X
Anotace:
Článek popisuje vývoj v posledních letech a výhled do budoucnosti v oblasti vysokorychlostních tratí (VRT) ve světě. Volně navazuje na článek z č. 5/2011 Silnice železnice a popisuje situaci ve zbývajících zemích, které se vysokorychlostní železniční dopravou vážně zabývají.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2012, Voda a krajina 2012, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 199-204), ISBN 978-80-01-05107-8
Anotace:
Tento příspěvek je zaměřen na fraktální geometrii, zejména pak na možnosti její aplikace v krajinné ekologii. Základní charakteristikou fraktální geometrie je fraktální dimenze. V úvodu je stručně nastíněna problematika fraktální geometrie, následuje vysvětlení základní definice fraktální dimenze, včetně možnosti jejího použití. Stěžejní část příspěvku pojednává o použití fraktální dimenze při určování délky vodních toků. Fraktální dimenze se stala jedním ze základních charakteristik fraktálních množin a jejich složitosti. Hladká křivka má fraktální dimenzi rovnu jedné, zatímco křivky, jejichž hodnota fraktální dimenze se blíží k hodnotě dvě, představují velmi složité struktury. Fraktální dimenze tedy vyjadřuje míru členitosti. Teoretická část je demonstrována na několika praktických příkladech.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Martin Langr, Ph.D.; Kučera, T.
Publikováno:
2012, Dopravní inženýrství, 2012 (2), p. 26-28), ISSN 1801-8890
Anotace:
Článek popisuje nové zkušenosti s využitím systému rozpoznání registračních značek vozidel pro realizaci směrových dopravních průzkumů, který byl obsahem projektu řešeného na ČVUT v Praze, Fakultě dopravní.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Ambros, J.; Kafoňková, J.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.; Kozel, P.; Rusek, M.; Turek, M.; Turek, R.
Publikováno:
2012, Silniční obzor, 73 (11), p. 309-312), ISSN 0322-7154
Anotace:
Představení projektu KONFLIKT, jehož cílem je vytvoření metodiky sledování a vyhodnocování dopravních konfliktů. Rešerše, pilotní sledování a dosavadní závěry.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Ing. Ondřej Trešl; Laně, F.
Publikováno:
2011, Silniční obzor, 72 (10), p. 299-301), ISSN 0322-7154
Anotace:
Autoři se zamýšlejí nad současnou situací v projektové přípravě uličních prostorů a veřejných prostranství v České republice. Systém zadávání projektů se neliší od ostatních zakázek zadávaných ve veřejné municipální sféře. Neprůhledná a nedostatečně definovaná zadání, mnohdy obsahující často protichůdné požadavky a přání, motivovaná především "politickým zviditelněním se"… Důsledkem tohoto stavu jsou komplikovaná a drahá technická řešení, která se však při bližším prověření někdy ukážou jako nerealizovatelná.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Ing. Bc. Jana Kumpoštová, Ph.D.; Dont, M.
Publikováno:
2011, Dopravní inženýrství, 2011 (2), p. 16-17), ISSN 1801-8890
Anotace:
Transpozicí směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/96 o řízení bezpečnosti silniční infrastruktury do českého právního řádu byly zavedeny nástrojů ke zvýšení bezpečnosti silniční infrastruktury a institut Auditora bezpečnosti pozemních komunikací. Zavedené nástroje mají napomoci k dosažení cíle zvýšit bezpečnost silniční infrastruktury a snížit počet úmrtí na silnicích.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Škodáček, M.; Kňákal, M.
Publikováno:
2011, Silnice a železnice, 2011 (1/2011), p. 22-24), ISSN 1803-8441
Anotace:
Jednou z nejvýznamnějších silničních staveb dokončených v roce 2010 byla stavba jižní části Silničního okruhu kolem Prahy (SOKP), konkrétně částí 512, 513, 514 a 515. Skupina ELTODO byla hlavním dodavatelem technologií na této stavbě, mezi kterými byly i technologie pro zvýšení bezpečnosti a plynulosti silničního provozu.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Martin Langr, Ph.D.; Kučera, T.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.
Publikováno:
2011, Workshop 2011, Praha, České vysoké učení technické v Praze)
Anotace:
Information about transit traffic, diversion routes and departure or destination points can be reliably found using a directional traffic survey. This paper presents new findings about utilization of automatic license plate recognition software based on video records with an aim to facilitate future implementation of this kind of traffic research. Possibilities of software utilization are described, together with requirements, risks and weak points.
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Milan Koukol, Ph.D.; Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.
Publikováno:
2011
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2011, Proceddings of International Seminar on Construction, Operation and Management Technology of Road Tunnel, Peking, Permanent International Association of Road Congresses), p. 220-229), ISBN 978-7-5624-5997-2
Anotace:
The paper presents systemic approach to the training of operators of road tunnels as it was prepared within the Safetun R&D project Ministry of Transport. Its output is the complex Methodology for training operators of tunnels. It defines the systems of education stating by education courses through remote education by eLearning until to tunnel simulator. It simulates set of emergency events in the tunnel through virtual reality. The article explainins only eLearning and tunnel simulator from the wide spectrum of used methods.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.
Publikováno:
2011, Perner's contacts, 6 (5), p. 123-128), ISSN 1801-674X
Anotace:
Road safety analysis requires comprehending of certain essential principles of the driving tasks and mechanisms of generating human errors in driving. CTU FTS creates Road Safety inspection (RSI) in Central Bohemia Region. The survey is specialized in roads of class II. This article is a part of a new study which is created by CTU FTS and focuses on human (driver) errors. Research results will be used for a training of road safety inspectors.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI cizojazyčně

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2011, Městské komunikace z pohledu investora, správce, zhotovitele s ohledem na složitou problematiku přípravy, realizace a údržby, Praha, Česká silniční společnost), p. 13-17), ISBN 978-80-02-02321-0
Anotace:
Shrnutí požadavků Evropské komise a dalších orgánů na výstavbu inteligentní infrastruktury. Diskuse direktivy 54 o rozvoji ITS. Dále příspěvek pojednává o projektu výzkumu INEP v jehož rámci bylo simulováno řízení silničního okruhu okolo Prahy. Jsou diskutovány první výsledky po realizaci systému.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Havlena, O.
Publikováno:
2011, Silnice železnice, 6 (5), p. P1-IX-P1-XI), ISSN 1801-822X
Anotace:
Přestupní uzly mezi páteřní, zpravidla železniční, a navazující veřejnou hromadnou dopravou tvoří jeden ze základních stavebních kamenů systému dopravní obsluhy regionu. Jejich uspořádání předurčuje charakteristiku přestupní vazby a z ní plynoucí kvalitativní i kvantitativní parametry. Dojem z přestupního uzlu spoluutváří celkové vnímání systému dopravní obsluhy v očích uživatele. Přestože je každý reálný přestupní uzel originál, je nutné pro potřeby zobecnění návrhových a funkčních parametrů těchto uzlů provést jejich kategorizaci, která zpřehlední jejich popis. Proto byl autory tohoto článku vytvořen tzv. kategorizační strom.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Havlena, O.
Publikováno:
2011, Verejná osobná doprava 2011 - zborník, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 52-57), ISBN 978-80-970356-9-3
Anotace:
Přestupní uzly mezi páteřní, zpravidla železniční, a navazující veřejnou hromadnou dopravou tvoří jeden ze základních stavebních kamenů systému dopravní obsluhy regionu. Jejich uspořádání předurčuje charakteristiku přestupní vazby a z ní plynoucí kvalitativní i kvantitativní parametry. Dojem z přestupního uzlu spoluutváří celkové vnímání systému dopravní obsluhy v očích uživatele.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Bárta, D.
Publikováno:
2011, Modern Transport Telematics, Berlin, Springer), p. 392-402), ISBN 978-3-642-24659-3, ISSN 1865-0929
Anotace:
Successful implemantation of ITS standards in praxis can be the engine for economic development. The biggest obstacle for deployment of ITS standards in praxis is their volume and high specialization. The article describes Knowledge Based Decision Support System of ITS standards deployment.
DOI:
10.1007/978-3-642-24660-9_45
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Svetlík, M.; Havlena, O.; Vaněk, M.; Pöschl, D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.
Publikováno:
2011, Workshop 2011, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 1-13)
Anotace:
The paper presents the first year of the project SGS CTU grant no. SGS10/215/OHK2/2T/16 main outputs, which have become a resource for the final methodology: Based on surveys in chosen localities a real speed of getting on and off the board by passengers was ascertained depending on the height of a door edge and vehicle type and the platform access capacity and the speed of pedestrian current on the platform and on different types of access paths and on staircase were verified. A statistics of all railway station in the Czech Republic was processed to characterize existing stations in respect to their platform layout and parameters. To be able to simulate a real passengers' behaviour on the personal transport equipment with concrete parameters and layout an analysis of existing models including available software applications was carried out first. To the next steps of the research is very important a change nodes classification, which influences the transfer characteristics.
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Kňákal, M.; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; Wosyka, J.; Šůstek, M.
Publikováno:
2011
Anotace:
Systémy liniového řízení dopravy doposud nebyly v podmínkách České republiky instalovány a neexistovala ani metodika pro identifikací excesů ani požadavky na algoritmy řízení. Výzkumná zpráva naplňuje poslání projektu pro rok 2010 a popisuje provedené simulace algoritmů identifikace excesů a harmonizace dopravního proudu. Provedené simulace jsou vyhodnoceny a na jejich základě jsou navrženy případné úpravy algoritmů představených v loňském roce řešení projektu INEP.
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2011
Anotace:
Veřejná hromadná doprava (VHD) umožňuje proti individuální dopravě trvale udržitelný rozvoj území, jeho rovnoměrné osídlení a vysokou bezpečnost. Je však také charakterizována některými nevýhodami, a proto je tato habilitační práce zaměřena na optimalizaci obsluhy území veřejnou hromadnou dopravou. Jádrem práce je návrh algoritmu na podporu rozhodování o optimální topografii dopravní sítě s provozem linkové VHD, obsluhující sídla na vymezeném území. Předložený algoritmus je založen na teorii grafů a ve dvou variantách s dalšími modifikacemi umožňuje optimalizaci za různých ekonomických podmínek. Jeho výstupem je podoba dopravní sítě (existence nebo zbytnost jednotlivých spojnic) pro VHD na daném území za vymezených okrajových podmínek. Práce rovněž obsahuje popis faktorů, které nejvíce ovlivňují atraktivitu a optimální podobu VHD, a příklad aplikace navrženého algoritmu.
Typ:
Docentská habilitační práce

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.; Vaněk, M.
Publikováno:
2011, Verejná osobná doprava 2011 - zborník, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 100-103), ISBN 978-80-970356-9-3
Anotace:
Požadavky na zvýšení bezpečnosti a bezbariérovosti železniční dopravy jsou kladeny nejen na hlavní železniční tratě, ale také na tratě místního významu. Při modernizaci stanic na těchto tratích přichází v úvahu většinou více vzájemně výrazně odlišných možností uspořádání kolejiště a nástupišť. Výběr nejlepší varianty vychází z posouzení různých kritérií a jejich důležitosti; nejedná se o exaktní postup, ale o kompromis rozdílných pohledů na řešení téhož problému. Existuje mnoho metod na podporu rozhodování v takovýchto situacích - příspěvek aplikuje na posouzení dvou variant modernizace stanice Bakov nad Jizerou, ležící ve středních Čechách, multikriteriální a rizikovou analýzu.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2011
Anotace:
Posudek k záměru společnosti České dráhy, a.s., nakoupit pro dálkovou osobní dopravu šestnáct kusů netrakčních jednotek typu Railjet od společnosti Siemens AG Österreich prostřednictvím opce od rakouských drah ÖBB-Personenverkehr AG.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.; Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.
Publikováno:
2011, Bezpečnosť dopravy na pozemných komunikáciách, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 29-34), ISBN 978-80-970356-8-6
Anotace:
Seznámení s projektem "Metodika sledování a vyhodnocování dopravních konfliktů v českém prostředí" (zkráceně "Konflikt"). Projekt bude prověřovat praktické aplikace alternativní metody hodnocení bezpečnosti, metody sledování a vyhodnocování dopravních konfliktů.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2011, Časopis Stavebnictví, 11 (10), p. 40-43), ISSN 1802-2030
Anotace:
Příspěvek se zabývá hlukem ze železniční dopravy a možnostmi jeho eliminace. Úvodem jsou shrnuty základní zdroje hluku ze železniční dopravy a vlivy, kterými jsou ovlivněny. V následující části jsou pak uvedena protihluková opatření pasivní i aktivní, jejich účinnost a možnosti jejich aplikace. V závěru jsou jednotlivá protihluková opatření porovnána na pozadí evropského projektu STAIRRS a jsou konstatována doporučení ve vztahu k železničnímu hluku.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Krajčír, D.; Kňákal, M.; Škodáček, M.
Publikováno:
2011, Proceedings of the International Scientific Conference Modern Safety Technologies in Transportation, Košice, SUPREMA Ltd.), p. 250-255), ISBN 978-80-970772-0-4, ISSN 1338-5232
Anotace:
One of the most significant road structure completed in 2010 was the construction of southern part of the Bypass around Prague (BPAP). ELTODO group was a general supplier of technological equipment and a part of supply was design and implementation of Road Line Traffic Control System. In Czech Republic is this system absolutely innovative and brings new organizational and regulational elements into operation. The system is primarily intended for traffic flow harmonization. It is based on usage of variable message signs to affect the traffic flow so the fluency, security and communication permeability is increased. Thank to automatic speed reduction by defined traffic data is traffic flow more fluent, distances between vehicles are smaller and throughput of communication increases. RLTC system can both identify traffic excesses on communication thanks to vehicle queue detection. All algorithms were designed and tested under project of science and research of Ministry of Transport Czech Republic, project INEP, n. CG944- 033-120, whose main contractor is ELTODO group. In current time testing operation on BPAP and on a part of D1 Highway is proceeded. System is monitored and all functionalities are evaluated for further debugging and adaptation of system for local conditions.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Černý, M.; Dahinter, K.; Ďurove, J.; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.; Mondschein, P.
Publikováno:
2011, ISBN 978-80-02-02333-3
Anotace:
česká verze terminologického slovníku Světové silniční asociace AIPCR/PIARC
Typ:
Slovník

Autoři:
Pöschl, D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2011, Perner's contacts, 6 (1), p. 249-255), ISSN 1801-674X
Anotace:
Článek přináší přehled vybraných matematických modelů popisujících pěší dopravní proud. Jsou popsány jejich základní principy a jejich využití v simulačních nástrojích. V závěru je stručně popsán způsob práce s jedním ze simulačních programů.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2011, Bezpečná dopravní infrastruktura, sborník konference, Praha, City Plan. s. r. o.), p. 52-53)
Anotace:
Tento článek je věnován především definování způsobu sledování dopravních konfliktů. Po dokončení průzkumu a nashromáždění potřebného množství dopravně-inženýrských dat je možné provést stanovení relativního počtu "skoronehodovosti" (počet přepočítaných vozidel za zvolené časové období a počet dopravních konfliktů - tzv. skoronehod).
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Martin Langr, Ph.D.; Kučera, T.; doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2011
Anotace:
Zpráva popisuje výsledky projektu. Projekt se zabývá pořízením, testováním a následným použitím zařízení a softwaru na rozpoznání SPZ/RZ z videozáznamů jakožto nástroje pro provádění směrových dopravních průkumů včetně jejich vyhodnocení.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Ondřej Trešl; Zrzavý, J.; Dürr, J.
Publikováno:
2011, Silniční obzor, 72 (10), p. 272-277), ISSN 0322-7154
Anotace:
Stejně jako v ostatních evropských velkoměstech, tak i v Praze se hluková situace kolem hlavních komunikací stává kritickou. Hlukové limity jsou překračovány v denních a samozřejmě i v nočních hodinách. Jednou z cest, jak dosáhnout účinného snížení hladin hluku je použití speciální asfaltové obrusné vrstvy. Článek popisuje dvě úspěšně realizované opravy krytu vozovek v Praze s použitím speciálního asfaltového betonu Viaphone firmy Eurovia, jehož složení je navrženo speciálně pro tlumení hluku na vozovkách pojížděních rychlostmi cca 60-80 km/h.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Neubergová, K.; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.
Publikováno:
2011, Vědeckotechnický sborník ČD, 17 (32), p. 1-13), ISSN 1214-9047
Anotace:
Příspěvek je zaměřen na problematiku hluku z železniční dopravy. Úvodní část je věnována udržitelné dopravě. Dále následuje stručné shrnutí zdrojů hluku ze železniční dopravy. Stěžejní je část třetí, ve které jsou charakterizována jednotlivá opatření vedoucí ke snížení železničního hluku. V závěru je pak shrnutí jednotlivých protihlukových opatření.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
2011, Bezpečnosť dopravy na pozemných komunikáciách, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 23-28), ISBN 978-80-970356-8-6
Anotace:
Světelně řízené okružní křižovatky zpravidla s více pruhy na okružním pásu zvlášť v kombinaci se spirálovým uspořádáním jízdních pruhů na okružním pásu nabízí výbornou alternativu ke klasickým řízeným křižovatkám s mnoha řadícími pruhy na vjezdech či dokonce menším mimoúrovňovým křižovatkám. Řízené okružní křižovatky si ponechávají celou řadu z výhod klasických neřízených okružních křižovatek, které se zúročí například za situace, kdy je například z důvodu technických problémů vypnutá světelná signalizace.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Škodáček, M.; Šůstek, M.
Publikováno:
2011, Inžinierske stavby, 2011 (5/2011), ISSN 1335-0846
Anotace:
Jihovýchodní část Pražského okruhu, uvedená do provozu na podzim loňského roku, se bezesporu řadí k nejvýznamnějším dopravním stavbám posledního desetiletí. Realizace tohoto úseku byla důležitá jak pro dopravní situaci v Praze, tak z pohledu celé České republiky. Nově otevřený úsek odklonil celostátní tranzitní dopravu ve směru východ – západ z Městského okruhu Prahy na okraj města, a to v podobě kapacitní čtyřpruhové rychlostní komunikace. Pozitivní dopad byl patrný již v prvních dnech, a to jak z podstatného snížení dopravního zatížení Městském okruhu, tak z plynulosti provozu na nově vybudované spojnicí mezi dálnicemi D1 a D5.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Bc. Jana Kumpoštová, Ph.D.; Dont, M.
Publikováno:
2011, Silnice a železnice, 6 (4), p. 59-60), ISSN 1803-8441
Anotace:
V letošním roce bude dokončena transpozice směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/96/ES o řízení bezpečnosti silniční infrastruktury ze dne 19. listopadu 2008 do právního řádu České republiky. Komise v roce 2001 vytyčila v Bílé knize cíl snížit v následujících devíti letech počet úmrtí na silnicích v Evropské unii na polovinu. K dosažení tohoto cíle byly zavedeny různé prvky a plány, které tomu mají napomoci.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Barták, J.
Publikováno:
2011, ISBN 978-80-01-04723-1
Anotace:
Terminologie, historický vývoj podzemních staveb, současnost a budoucnost podzemnícjh konstrukcí. Dopravní a řídící systémy, bezpečnost provozu v tenelech. Údržba a životnost tunelů.
Typ:
Jiná kniha česky

Autoři:
Vaněk, M.
Publikováno:
2011, Silnice železnice, 6 (5), p. P1-VI-P1-VIII), ISSN 1801-822X
Anotace:
Zásadním technickým elementem pro přístup cestujících do/ze zastavujících vlakových souprav jsou nástupiště. Cestující veřejností jsou nástupiště logicky nejcitlivěji vnímanou součástí železniční infrastruktury, neboť představují spojovací článek mezi vlakovou soupravou a okolním světem. Takový článek by měl zapadat do konceptu rychlého, pohodlného, důstojného a bezpečného způsobu přemístění z výchozího do koncového bodu jeho cesty. Vhodně zvolená konfigurace nástupišť a přístupů na ně bezpochyby přispívají k vyššímu komfortu přepravy i bezpečnosti provozu, a v konečném důsledku tudíž k pozitivnímu vnímání systému železnice jako celku.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Hájek, K.
Publikováno:
2011, 7. Fórum koľajovej dopravy - Zborník príspevkov, Bratislava, Spoločnosť PSKD - Prevádzka a stavby koľajovej dopravy), p. 21-24), ISBN 978-80-88973-68-3
Anotace:
Příspěvek představuje obecné zásady dispozičního uspořádání přestupní vazby mezi páteřní železniční dopravou a navazujícími druhy dopravy v terminálu veřejné hromadné dopravy. Tyto zásady jsou následně aplikovány na dva konkrétní přestupní uzly v ČR (Hořice v Podkrkonoší a Čelákovice) v podobě řešení kolejiště, přednádraží a celkového architektonického ztvárnění.
Typ:
Vyzvaná předn. uvedená ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Černý, V.
Publikováno:
2011, Silniční obzor, 72 (11), p. 317-320), ISSN 0322-7154
Anotace:
V současné době ČVUT v Praze Fakulta dopravní provádí bezpečnostní inspekce pozemních komunikací ve Středočeském kraji, konkrétně na silnicích II. tříd. Tento článek je součástí nového materiálu, který vytváří Ústav dopravních systémů a zamýšlí se nad lidskými chybami v provozu. Tato zjištění mohou být využívána na školení bezpečnostních inspektorů.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2011, Silnice železnice, 6 (5), p. P1-II-P1-V), ISSN 1801-822X
Anotace:
Za novou vysokorychlostní železniční trať se obvykle považuje taková, jejíž traťová rychlost dosahuje alespoň 250 km/h, a do sítě vysokorychlostních tratí (VRT) se zahrnují i modernizované úseky zpravidla na rychlost kolem 200 km/h. V letech 2007-2008 vycházel v časopise Silnice a železnice seriál článků s charakteristikou sítě VRT ve světě. Od té doby pokračuje v této oblasti dopravní infrastruktury další rozvoj, a proto na zmíněný cyklus popisem situace v jednotlivých státech v posledních letech i s výhledem do budoucnosti volně navazují dva články - tento a další v příštím čísle. Následující text je zaměřen na tradiční země z pohledu vysokorychlostní železniční dopravy.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Martin Jareš, Ph.D.
Publikováno:
2011, Verejná osobná doprava 2011 - zborník, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 28-31), ISBN 978-80-970356-9-3
Anotace:
Železnice byla léta vnímána jako zkostnatělá a nepružná součást veřejné hromadné dopravy, jež je vhodná nejvýše pro řešení přepravních vztahů na střední a dlouhé vzdálenosti. Teprve s rozvojem IDS začala být nejdříve chápána jako vhodná páteř dopravní obsluhy v širším území, později, i na základě inspirace v německy mluvících zemích, byly objeveny její netušené možnosti také pro realizaci vnitroměstských přepravních vazeb. Po výrazném nárůstu intenzity provozu na hlavních dvoukolejných tratích přišly v Pražské integrované dopravě (PID) na řadu i trati nižšího významu, donedávna bojující o svou existenci. Příkladem je vývoj na linkách S6 a S65 PID.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Večerka, I.; Bárta, D.; Kňákal, M.
Publikováno:
2011, Silniční obzor, 72 (3), p. 59-64), ISSN 0322-7154
Anotace:
Článek popisuje projekt STANDARD a ZNALSYS, které jsou základem znalostních systémů pro cílené vyhledávání požadovaných informací.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Večerka, I.; Bárta, D.; Kňákal, M.
Publikováno:
2011, Silniční obzor, 2011 (3), p. 59-64), ISSN 0322-7154
Anotace:
Článek popisuje projekt STANDARD a ZNALSYS, které jsou základem znalostních systémů pro cílené vyhledávání požadovaných informací.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Žák, J.; doc. Ing. Otakar Vacín, Ph.D.; Zanzotto, L.; Stastna, J.
Publikováno:
2011, Silniční obzor, 72 (2), p. 31-36), ISSN 0322-7154
Anotace:
Článek se zabývá popisem a numerickou simulací zkoušky pojíždění kolem. Pro testování je zvolen typ kanadské konvenčně používané asfaltové hutněné směsi do obrusných vrstev Lafarge 12.5. Článek se zabývá zatížením a popisem zkoušených materiálů při zkoušce pojíždění kolem a teoretickými metodami pro simulaci asfaltových hutněných směsí.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Vojtěch Novotný, Ph.D.
Publikováno:
2011, ISBN 978-80-01-04973-0
Anotace:
Monografie je doplňkovým učebním textem k předmětu Železniční provoz, vyučovaném v bakalářském studiu na ČVUT v Praze Fakultě dopravní v oboru Dopravní systémy a technika. Cílem předmětu je seznámit studenty se zásadami železničního provozu, organizací a řízením drážní dopravy.
Typ:
Vysokoškolské skriptum v češtině

Autoři:
Ing. Martin Jareš, Ph.D.; Ing. Petr Chmela
Publikováno:
2011, Silnice železnice, 6 (4), p. 39-41), ISSN 1801-822X
Anotace:
Dne 13. srpna 2011 uplynulo padesát let od nejvýznamnější události v historii Berlína a jeho městské železnice S-Bahn po druhé světové válce - rozdělení sítě berlínské S-Bahn. Městská železnice je přitom (nejen) v Berlíně páteří veřejné hromadné dopravy, která zajišťuje jak spojení s regionem, tak uvnitř města podobně jako metro.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Svetlík, M.; Vachtl, M.
Publikováno:
2010, Transactions on Transport Sciences, 3 (2), p. 83-92), ISSN 1802-9876
Anotace:
The article submits analyzes a final evaluation of a survey among passengers, which aimed at defining a subjective rate of delay acceptance by passengers and unbinding of mass public transport system's connections in cases of delays.
DOI:
10.2478/v10158-010-0012-2
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI cizojazyčně

Autoři:
Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.
Publikováno:
2010, Inžinierske stavby, 58 (1/2010), p. 28-30), ISSN 1335-0846
Anotace:
Nehodovost v České republice. Rozbor příčin dopravních nehod na vybraných úsecích komunikací. Vliv rychlosti na vznik dopravních nehod.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2010, Silnice železnice, 5 (2), p. 26-29), ISSN 1801-822X
Anotace:
V tunelech na PK vzniká méně dopravních nehod než na volných komunikacích. Pokud v tunelu vznikne dopravní exces, může mít pro cestující veřejnost i záchranné jednotky fatální následky. Článek přináší překvapující vysledky, jak může úsekové měření rychlosti přimět řidiče k dodržování dopravních předpisů a bezprostředně snížit nehodovost v silničních tunelech
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2010, Silnice železnice, 5 (2), p. 26-29), ISSN 1801-822X
Anotace:
Článek popisuje reálné testy jízdy řidičů v tunelech a na volné komunikaci. Ty ukázaly, že se způsob jízdy v tunelu významně liší.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Souček, V.; doc. Ing. Otakar Vacín, Ph.D.; Hýzl, P.; Varaus, M.
Publikováno:
2010, Road and Rail Infrastructure, Zagreb, University of Zagreb, Faculty of Civil Engineering), p. 283-289), ISBN 978-953-6272-38-9
Anotace:
In this paper two different methodologies have been adopted and compared performing tests on selected asphalt concretes (AC's), called two point bending (2PB-TR) and four point bending (4PB-PB) using trapezoidal and prismatic beams respectively. Even though methodologies of these tests are known for some time interpretation of results according to the EU 12697-26 standard is rather unclear. Stiffness moduli are being compared at different temperatures, which were found unnecessary. Paper describes influence of different loadings and temperatures on selected asphalt concretes.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2010, Doprava, 52 (2), p. 24-25), ISSN 0012-5520
Anotace:
Článek reaguje na dva příspěvky autorů z Institutu pro evropskou integraci Bankovního institutu vysoké školy a.s. z Dopravy č. 6/2009. Oba články se okrajově či primárně zabývají vlivem dopravy na životní prostředí, ale k publikovaným textům má autor tohoto článku zásadní připomínky, které tento článek obsahuje.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2010, Elektromobilita v silniční dopravě a 21. století, Praha, ČVUT, FD, Katedra ekonomiky a managementu v dopravě a telekomunikacích), p. 35-37), ISBN 978-80-01-04557-2
Anotace:
Příspěvek je zaměřen na problematiku dopravy a jejích dopadů na životní prostředí. Akcentován je především její podíl na spotřebě energie. Jako jedno z východisek pro směřování současné dopravy z environmentálního hlediska neudržitelné k dopravě udržitelné je decoupling, tedy rozdvojení křivek ekonomického výkonu a zátěže životního prostředí.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Vaněk, M.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.
Publikováno:
2010, Doprava, 52 (5), p. 21-23), ISSN 0012-5520
Anotace:
Nástupiště tvoří z hlediska cestujícího jednu z nejdůležitějších částí železniční dopravní cesty. Článek obsahuje dílčí výstupy ze statistiky nástupišť v železničních stanicích na území ČR. Nástupiště jsou rozčleněna podle typu, přístupu a výšky hrany. Vyšetřované charakteristiky byly také porovnávány podle krajů ČR. Hlavní téma článku je doplněno přehledem druhů železničních stanic na území ČR.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.
Publikováno:
2010
Anotace:
Disertační práce je zaměřena na přestupní body veřejné hromadné dopravy, které považuje za základní kámen dopravní obslužnosti území. V první části práce je uveden současný stupeň poznání problematiky, tj. vymezení problému dopravní obslužnosti po teoretické stránce a výtah z tuzemské a německé literatury. Následuje popis uspořádání přestupních uzlů a problematika čekacích dob jednotlivých segmentů systému v těchto přestupních bodech. Obě části obsahují nejprve popis současné situace, na nějž navazují výsledky průzkumů a místních šetření provedených autorem. Samostatnou část představuje podrobný průzkum chování cestujících v železničních stanicích, jejímž stěžejním prvkem je rozbor výsledků plynoucích z průzkumu pěších proudů. Na základě analytických částí je vypracována metodika optimálních čekacích dob a metodika k určení parametrů terminálů. V závěru je aplikována metodika úpravy přestupních terminálů na konkrétních příkladech.
Typ:
Disertační práce (PhD)

Autoři:
Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.
Publikováno:
2010, Silnice a železnice, 5. (3/2010), p. P5-P7), ISSN 1801-822X
Anotace:
Problematika celospolečenských ekonomických ztrát z dopravních nehod ve srovnání s náklady na odstranění nebezpečných a závadových míst na komunikacích. Na příkladu dvou průtahů silnic obcemi v severních Čechách porovnány náklady na úpravu těchto průtahů pro zvýšení bezpečnosti a celospolečenské ztráty, které každoročně vznikají, pokud k těmto úpravám nedojde.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Havlena, O.; Pöschl, D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.
Publikováno:
2010, Verejná osobná doprava 2010 - zborník, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 142-145), ISBN 978-80-970356-1-7
Anotace:
Přesné určení doby pobytu drážních vozidel v zastávkách a stanicích, které odpovídá reálným podmínkám, je důležitým podkladem pro tvorbu jízdního řádu. Jedním z faktorů, který tuto dobu ovlivňuje, je umístění, rozměry a způsob ovládání dveří, určených pro nástup a výstup cestujících, a parametry nástupiště. Vzájemné působení prvků vozidla a infrastruktury ovlivňuje dobu výměny cestujících. Příspěvek představí především výsledky několika průzkumů na toto téma.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2010, Sbornik dokladov Organizacija i bezopasnosť dorožnovo dviženija v krupnych gorodach, Sankt Peterburg, Institut bezopasnosti dorožnogo dviženija), p. 42-46), ISBN 5-9227-0026-X
Anotace:
Статья объясняет, кооперативные системы и их применение в ИТС. Они показаны примеры Зоология - Интеллект паствы. Кроме того, различные приложения интеллектуальных тр&
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Kubát, B.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Ondřej Trešl; Pejša, J.
Publikováno:
2010, ISBN 978-80-7357-539-7
Anotace:
Rozdělení a řešení osobní dopravy ve městech. Tramvajové dráhy - prostorové uspořádání, geometrie koleje, stavební uspořádání, napájení, vozidla. Metro - průjezdný průřez, geometrie koleje, provoz, vozidla, pražské metro. Příměstská kolejová doprava - historie, přestupní uzly, příklady řešení, tram-train.
Typ:
Vědecká kniha česky

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.
Publikováno:
2010, Bezpečnosť dopravy na pozemných komunikáciách, Košice, Dom techniky s.r.o.), p. 25-30), ISBN 978-80-232-0308-0
Anotace:
Od roku 2009 spolupracuje ČVUT v Praze Fakulta dopravní s Centrem dopravního výzkumu, v.v.i., na dvouletém projektu "Bezpečnost návrhových prvků pro cyklistickou infrastrukturu" (ROCY), který financuje Ministerstvo dopravy ČR. V rámci tohoto projektu se zkoumá bezpečnost různých způsobů vedení cyklistů okružními křižovatkami a také se vyhodnocuje vhodnost použití víceúčelových jízdních pruhů v některých českých městech, kde byl tento prvek pilotně realizován. Výsledkem projektu by mělo být vytvoření souboru doporučení pro změnu či doplnění relevantních předpisů, aby bylo možné vhodně vést cyklistickou dopravu okružními křižovatkami a budovat víceúčelové pruhy v českých městech bez problémů již v blízké budoucnosti.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2010, ISBN 978-80-01-04752-1
Anotace:
Vedle sledování dopravních nehod, jakožto nejznámějšího ukazatele bezpečnosti provozu, jsou i jiné přístupy, které mohou odhalit problémy stavebního uspořádání na pozemních komunikacích. Jedním z takových přístupů je metoda dopravních konfliktů. Při aplikaci této metody je možné odhalit problémy dřív, než se stane nehodový děj. Monografie se zaměřuje na porovnání metodik zaměřených na sledování dopravních konfliktů v zahraničí a shrnuje současné možnosti bezpečnostních analýz, které se provádějí v ČR. Hlavním předmětem publikace je popis vlastního návrhu metodiky pro sledování dopravních konfliktů na pozemních komunikacích v podmínkách ČR.
Typ:
Vědecká kniha česky

Autoři:
Ing. Martin Langr, Ph.D.; Kučera, T.
Publikováno:
2010, Dopravní inženýrství (2), p. 30-32), ISSN 1801-8890
Anotace:
Informace o tranzitní dopravě, objízdných trasách či o zdrojích a cílech cest lze spolehlivě zjistit pomocí směrových průzkumů. Článek přináší poznatky o využití softwaru automatického rozpoznání SPZ/RZ z videozáznamů s cílem usnadnit realizaci tohoto typu průzkumů. Popisuje možnosti využití softwaru, požadované podmínky i slabé stránky a rizika.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Pliška, Z.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2010, Tunel, 19 (1), p. 16-20), ISSN 1211-0728
Anotace:
Arechitektura tunelového systému z hlediska dopravní telematiky popisuje na základě uživatelských potřeb tunel ve formě komplexního modelu rvořené funkčním, informačním, fyzickým, organizačním a telekomunikačním pragmatickým modelem.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Kubát, B.
Publikováno:
2010, Inžinierske stavby, 58 (3), p. 28-29), ISSN 1335-0846
Anotace:
První vlak na území dnešní České republiky přijel roku 1839 z Vídně do Brna. V následujících 40 letech došlo k bouřilvému rozvoji výstavby hlavních tratí, které v letech 1880 až 1914 doplnily místní dráhy s mírnějšími požadavky na trasování (poloměr oblouků, sklon). V letech 1918 až 1938 došlo k dobudování pouze několika spojek a přeshraničních tratí na Slovensko, poslední novostavbou je úsek Havlíčkův Brod - Brno, zprovozněný roku 1953.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Sehnalová, M.
Publikováno:
2010, Verejná osobná doprava 2010 - zborník, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 155-157), ISBN 978-80-970356-1-7
Anotace:
Důvody zavedení nástupu předními dveřmi ve vozidlech MHD. Vliv tohoto opatření na délku odbavení cestujících a na celkové zdržení vozidla v zastávce, popř. na prodloužení cestovní doby spoje. Sociální efekt tohoto opatření. Prezentace výstupů z provedeného dopravního průzkumu.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Havlena, O.
Publikováno:
2010, Silnice a železnice, 5 (1), p. XXI-XXII), ISSN 1801-822X
Anotace:
V české železniční síti byla problematika nástupišť opomíjena ještě v době nedávné, a tak lze nalézt případy, kdy nově vybudovaná či rekonstruovaná nástupiště nedosahují výšky potřebné pro bezbariérový nástup do nízkopodlažních souprav, přestože takové soupravy již v době rekonstrukce byly k dispozici. Jak vyplývá z níže uvedených poznatků, na západ od našich hranic je záležitost vazby nástupiště-vlak řešena déle a důkladněji, a tyto poznatky proto mohou být dnes zdrojem vhodných příkladů pro zdejší železniční síť.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Vaněk, M.; Hájek, K.
Publikováno:
2010, Verejná osobná doprava 2010 - zborník, Bratislava, Kongres STUDIO, spol. s r.o.), p. 151-154), ISBN 978-80-970356-1-7
Anotace:
Pro zvýšení atraktivity veřejné hromadné dopravy (VHD) je jednou z klíčových oblastí podoba uzlů VHD. Příspěvek se soustředí na železniční stanice a zastávky na regionálních tratích, které jsou velmi důležité pro dopravní obsluhu regionů a přitom je jejich význam neprávem opomíjen. V příspěvku představíme vlastní návrhy úprav několika železniční stanic v ČR, u nichž je možné s nízkými investičními náklady dosáhnout výrazného zlepšení nejen z pohledu bezpečnosti a plynulosti železniční dopravy, ale také z hlediska přitažlivosti pro cestující.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2010, Tunel, 19 (1), p. 3-8), ISSN 1211-0728
Anotace:
Česká norma pro projektování tunelů na pozemních komunikacích rozlišuje tunely krátké (≤300 m) střední (>300m; ≤ 1000 m) a dlouhé (> 1000m). Toto dělení však nemá žádný vztah k bezpečnostním kategoriím tunelu tak, jak jsou definovány v TP98, kde jsou rozlišeny tři kategorie TA, TB a TC.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.; Coufal, J.
Publikováno:
2010, Silnice železnice, 5 (3/2010), p. 78-81), ISSN 1801-822X
Anotace:
Škála příčin křižovatkových nehod je velmi široká. V některých případech není rozhled v křižovatce žádnou lokální (bodovou) překážkou zhoršen a přesto může dojít k situaci, že řidič na vedlejší silnici včas nezahlédne vozidlo na hlavní silnici. Důvodem je omezení rozhledu čelními, bočními případně zadními sloupky vozidla.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2010, Silnice železnice, 5 (5), p. 40-42), ISSN 1801-822X
Anotace:
Problém s nedostatkem parkovacích míst pro kamióny byl v posledních letech zaznamenán v řadě zemí EU. Řešení zvýšené poptávky po parkování může spočívat v rozšiřování kapacity parkovišť, buď výstavbou nových, nebo rozšířením stávající infrastruktury. Dalším možným řešením je řídit využití stávajících kapacit pomocí zavádění ITS na stávající infrastrukturu a efektivněji tak využít nabízenou kapacitu. Hlavním důvodem, proč nejsou tyto informace k dispozici, je fakt, že většina parkovišť není vybavena detekčním zařízením. Nabízí se tak vytvořit dopravní model využívající jako vstup informace z realizovaných systémů výkonového poplatnění, které jsou již plošně instalovány.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2010, Silniční obzor, 71 (4), p. 105-109), ISSN 0322-7154
Anotace:
Článek popisuje aktivity mezinárodní silniční asociace zvané PIARC a to speciálně výboru C4 "Provozování silničních tunelů". Autor detailně popisuje dokumenty, na kterých se podílel, jako například "Doporučení pro strategický management tunelů" nebo "Současná praxe v oceňování rizika v silničních tunelech". Výsledky 4leté práce jsou základem pro další rozvoj oboru.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2010
Anotace:
Podle připravované koncepce Národní strategie bezpečnosti silničního provozu 2011 - 2020 (dále jen Strategie 2020) má být nejdůležitějším cílem snížit do roku 2020 závažné následky nehod, tj. počet usmrcených v silničním provozu, na úroveň průměru evropských zemí a současně i snížit o 40 % počet těžce zraněných osob. Jednou z klíčových aktivit Akčního programu Strategie 2020 je výzva na zvýšení bezpečnosti silniční infrastruktury podle evropské směrnice č. 2008/96/ES o řízení bezpečné silniční infrastruktury. Tato skutečnost mě vedla k prohlubování znalostí v této oblasti a následnému výběru tématu habilitační práce, kterou zde předkládám. Cílem této práce je nejen popsat nástroje vhodné ke zlepšení bezpečnosti pozemních komunikací, ale i prověřit, jaké systémy hodnocení bezpečnosti silničního provozu, ať už existující, nebo další nově prověřované v této habilitační práci, se dají v rámci identifikace a následného snížení rizika na komunikacích (zejména II. a III. tříd) využít.
Typ:
Docentská habilitační práce

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.
Publikováno:
2010, Silnice a železnice, 5 (1), p. XXIII-XXIV), ISSN 1801-822X
Anotace:
Zařízení pro osobní přepravu na železnici (nástupiště, přístupové komunikace na nástupiště, podchody / nadchody, přístřešky a prostory pro vyčkávání) představují pro cestující veřejnost rozhraní mezi cestou vlakem a okolním světem. Právě proto patří k jedněm z nejcitlivěji vnímaných součástí železniční trati a i podle jejich stavu hodnotí veřejnost železniční dopravu jako systém. Z tohoto důvodu je při rekonstrukcích a modernizačních pracích zapotřebí věnovat jejich podobě náležitou pozornost. Na podobu železničních zastávek, stanic a přestupních uzlů veřejné hromadné dopravy (VHD) existuje několik pohledů, které by měly být všechny v co největší míře zohledněny při úpravách zmíněných prvků dopravní infrastruktury.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; Ing. Petr Bureš, Ph.D.; Krajčíř, D.; Galík, O.; Moos, P.; Bárta, D.
Publikováno:
2010, ISBN 978-80-01-04385-1
Anotace:
Tato metodika přináší ucelený postup pro analýzu a návrh telematických systémů. Důraz je kladen na povinné výstupy takového projektu. Celý postup je také vysvětlen pomocí praktického příkladu v CASE nástroji.
Typ:
Jiná kniha česky

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2010, Doprava, 2010 (5), p. II-III), ISSN 0012-5520
Anotace:
Článek je věnován problematice dopravního hluku a jednomu z možných opatření vedoucích k jeho eliminaci - protihlukovým stěnám. Úvodem jsou zmíněna základní fakta o hluku z dopravy a dále následují pasáže věnované již protihlukovým stěnám samotným. Zmíněna je jejich historie, technické parametry i materiálové provedení, hlavní důraz je kladen na jejich estetické ztvárnění. Závěr příspěvku pak patří působení protihlukových stěn na lidskou psychiku.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Ing. Ondřej Trešl; Laně, F.
Publikováno:
2010, Silniční obzor, 71 (10), p. 267-272), ISSN 0322-7154
Anotace:
TT s pevnou jízdní dráhou. Sjednocení konstrukce TT a vozovek. Snižování hlučnosti z dopravy. Výškové řešení pomocí 3D modelování.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Ing. Ondřej Trešl; Laně, F.
Publikováno:
2010, Stavební a investorské noviny, 17 (9), p. 46-47)
Anotace:
TT s pevnou jízdní dráhou. Sjednocení konstrukce TT a vozovek. Snižování hlučnosti z dopravy. Výškové řešení pomocí 3D modelování.
Typ:
Článek v jiném periodiku (denním tisku) česky

Autoři:
Ing. Ondřej Trešl; Šurovský, J.; Režný, M.; Pejša, M.
Publikováno:
2010, Městská doprava (4), p. 20-24), ISSN 1212-9461
Anotace:
Historie tramvajového provozu v Myslíkově ulici. TT s pevnou jízdní dráhou. Sjednocení konstrukce TT a vozovek. Snižování hlučnosti z dopravy. Muzejní expozice trakčního vedení.
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku česky

Autoři:
Parchanski, J.
Publikováno:
2010, Silnice a železnice, 5 (2), p. 49-50), ISSN 1801-822X
Anotace:
Do železničního uzlu Břeclav je zaústěno pět železničních tratí a stanice Břeclav současně plní funkci pohraniční přechodové stanice pro Slovensko a Rakousko. Současně leží i na dvou tranzitních železničních koridorech a je součástí konvenčního evropského železničního systému. Dokončení I. a II. koridoru zajistí kvalitní, rychlé, bezpečné a moderní spojení Berlína s Vídní a Budapeští, resp. Varšavy s Vídní, Bratislavou a Budapeští, přes velké sídla a důležité oblasti naší republiky. Stavba č. 1 probíhala v období od října 2007 do dubna 2010.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2010, Doprava, 2010 (5), p. VII-VIII), ISSN 0012-5520
Anotace:
Článek je zaměřen na možnosti využití zeleně v rámci protihlukových opatření. Úvodem jsou shrnuty různé typy vegetace a její členění. Následují podmínky jejího návrhu a možnosti uplatnění, především jako doplňku dalších protihlukových opatření, především stěn a zemních valů. Závěrem jsou pak uvedeny podmínky návrhu vegetace a klady a zápory, které použití vegetace jako doprovodu protihlukových stěn a zemních valů přináší.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Ing. Ondřej Trešl; Laně, F.; Pejša, J.
Publikováno:
2010, Symposium "Grüne Gleise" - Sammelwerk, Berlin, Humbolt Universität Berlin)
Anotace:
Die Entwicklung des Strassenbahnrasengleises in der Tschechischen Republik. Die Projektierung und die Grundtypen des Oberbaus. Überblick von allen Strassenbahnbetrieben mit dem grünen Gleis in Tschechien. Die Pflegeweisen.
Typ:
Vyzvaná předn. uvedená ve sborníku z mezinárodní konf.

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Hájek, K.
Publikováno:
2010, Doprava, 52 (2), p. 29-31), ISSN 0012-5520
Anotace:
Mnohdy se rekonstrukce uzlů veřejné hromadné dopravy (VHD) soustředí na odstranění, resp. zlepšení, jen určitého nedostatku. Přitom se však často nevyužije příležitosti pro komplexní revitalizaci uzlu VHD nebo se znemožní či značně zkomplikují budoucí úpravy. Proto se autoři tohoto článku rozhodli vytvořit text, v němž netradiční formou odrážek zmiňují faktory, na něž by se mělo pamatovat při návrhu úpravy uzlu VHD v ČR, jehož jádrem je železniční stanice (příp. zastávka) na tratích mimo evropský železniční systém.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2010, Silnice a železnice, 5. (3/2010), p. P8-P12), ISSN 1801-822X
Anotace:
Na základě popsaných postupů je možné metodiku aplikovat i na složitější uzly, jako jsou např. mimoúrovňové křižovatky, intravilánové nebo extravilánové úseky atd. Po dokončení průzkumu a nashromáždění potřebného množství dopravně-inženýrských dat je možné provést stanovení relativního počtu "skoronehodovosti" (počet přepočítaných vozidel za zvolené časové období a počet dopravních konfliktů - tzv. skoronehod). V této fázi však ještě nelze konstatovat celkový výsledek rizika sledovaného uzlu. Důležitým mezikrokem je proto stanovení výchozího, resp. bezpečného stavu prověřovaného typu opatření (např. okružní křižovatky) a odvození obecně platných hypotéz. Posledním krokem je stanovení "parametru rizika" problémového uzlu. Výsledek je, že buď křižovatka vyhovuje, nebo nevyhovuje (parametr rizika je dobrý nebo špatný).
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Krejčiřík, M.; Večerka, I.; Zemánek, V.; Sýkora, J.; Bárta, D.; Vrtěnová, V.
Publikováno:
2010, ISBN 978-80-01-04654-8
Anotace:
Slovník dopravní terminologie je zpracován na úrovni mezinárodní. Česko-anglický, anglicko-český rejstřík. Má být nástrojem pro funkční komunikaci v rámci evropské a mezinárodní spolupráce.Významná část termínů a hesel pochází svým původem z jednotných evropských (CEN) nebo mezinárodních (ISO) technických norem, zpracovaných v posledních patnácti letech, které jsou přejímány jednotně do národního prostředí.
Typ:
Vědecká kniha česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Hájek, K.
Publikováno:
2010, 6. Fórum koľajovej dopravy - Zborník príspevkov, Bratislava, Spoločnosť PSKD - Prevádzka a stavby koľajovej dopravy), p. 63-66), ISBN 978-80-88973-59-1
Anotace:
Příspěvek shrnuje klíčové standardy moderního, bezpečného, přívětivého a přitom investičně nenákladného řešení zařízení pro osobní přepravu (zejm. nástupiště, výpravní budovy / přístřešky a spojovací komunikace) na železničních stanicích a zastávkách, které tak budou aktivní a atraktivní součástí uzlů veřejné hromadné dopravy. Popsané zásady jsou uváděny v kontextu aplikace především na tratích České republiky mimo tzv. vybranou železniční síť.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Souček, V.; doc. Ing. Otakar Vacín, Ph.D.
Publikováno:
2010, Pozemní komunikace 2010, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta stavební), p. 100-108), ISBN 978-80-01-04582-4
Anotace:
Článek je zaměřen na výčet odchylek získaných z měření modulů tuhosti metodou čtyřbodového ohybu. Pro praktické posouzení získaných hodnot jsou data doplněna o porovnání s odchylkami získanými z měření metodou příčného tahu.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Vaněk, M.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Havlena, O.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Pöschl, D.; Ing. Tomáš Javořík, Ph.D.
Publikováno:
2010, Konference Železnice 2010 - sborník příspěvků, Praha, SUDOP Praha, a.s.), p. 103-108)
Anotace:
Článek představuje souhrnnou statistiku nástupišť a typů železničních stanic na území České republiky. Jde o podklad pro analýzy i návrhy týkající se uspořádání a parametrů nástupišť na české železniční síti. V článku jsou prezentovány i dílčí závěry z této statistiky vyplývající.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Škodáček, M.
Publikováno:
2010, Doprava "Ekonomicko-technická revue", 2010 (1), ISSN 0012-5520
Anotace:
Informování řidičů o aktuálním stavu dopravy patří mezi důležité součásti telematických systémů pro řízení dopravy. V rámci cíleného budování telematických systémů je v letech 2009/10 v hl. m. Praze systematicky budována síť strategických detektorů (SD) a to v rámci projektu „Systém řízení a regulace městského silničního provozu v hl. m. Praze“ spolufinancovaného s podporou Evropské unie – fondu soudržnosti v rámci Operačního programu Doprava. Článek pojednává o technickém řešení strategických detektorů: profilových detektorů využívajících princip videodetekce, úsekových a klimatických detektorů.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Pliška, Z.; prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; Šůstek, M.
Publikováno:
2010
Anotace:
Systémy liniového řízení dopravy doposud nejsou v podmínkách České republiky instalovány, a přestože je několik projektů s tímto zaměřením v přípravě, neexistuje metodika pro identifikací excesů ani požadavky na algoritmy řízení. Výzkumná zpráva naplňuje poslání projektu pro rok 2009. V úvodu byly popsány metody pro management dálnic, jejíchž je liniového řízení důležitou součástí. Pro aplikaci v zahraniční používaných algoritmů do tuzemských podmínek je důležitá část popisující situaci na komunikacích v ČR. Následuje dokumentace výzkumu metod sběru dopravních dat na dálnicích, v zahraniční používaných algoritmů a jejich zhodnocení. Výzkumná zpráva popisuje také algoritmy pro řízení provozu pomocí systému liniového řízení dopravy a navrhuje základní postupy pro jejich uplatnění v ČR. Výstupy této zprávy budou použity v následném roce jako podklady pro modelové ověření na konkrétním úseku dálnice v ČR.
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2010, Transactions on Transport Sciences, 3 (3), p. 93-98), ISSN 1802-971X
Anotace:
This contribution aims at outlining the relatively new approach towards the issue of the global changes assessment. Firstly the Concept of the syndromes of global change is presented. This Concept brought a new view to the human-made impacts assessment. The second part of this paper discusses the role of transport in the constituent elements of this Concept. Transport plays an overriding role in development syndromes, primarily in the Urban Sprawl Syndrome.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI cizojazyčně

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Stárek, L.
Publikováno:
2010, ISBN 978-80-254-7953-7
Anotace:
Technické podmínky "Bezpečnost v tunelech pozemních komunikací" (dále TP) umožní v několika krocích posuzovat stavební i technologické vybavení tunelu z hlediska bezpečnosti a to i z hlediska NV č. 264/2009 Sb. o bezpečnostních požadavcích na tunely pozemních komunikací.V prvním jednodušším kroku se pomocí metod kvalitativní analýzy "Kontrolní seznam" a/nebo SAFMEA posuzuje, zda tunelové vybavení vyhovuje z hlediska bezpečnosti platným národním standardům.Ve druhé etapě se provádí kvantitativní ohodnocení tunelu a stanovuje se pravděpodobnost ohrožení zdraví účastníků provozu na pozemních komunikacích vedoucích tunelem.TP jsou základem pro systémově sjednocené hodnocení míry rizika a bezpečnosti tunelových staveb v České republice. Trvalé hodnocení tunelů pozemních komunikací je požadováno směrnicí Evropské komise a parlamentu 54/2004/ES.
Typ:
Jiná kniha česky

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2010, Transactions on Transport Sciences, 3 (3), p. 121-128), ISSN 1802-971X
Anotace:
The article deals mainly with defining the way of monitoring traffic conflicts. This issue is only one part of a greater safety analysis, or risk determination process of particular location. Based on the described procedures it is possible to apply the methodology also to more complicated nodes such as level crossings, sections town residential area or rural areas. After the survey and collection of necessary amount of transport and engineering data, the determination of relative number of "almost-accident rate" (number of calculated vehicles for selected time period and number of traffic conflicts - so-called almost-accidents) may be done.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI cizojazyčně

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
2010, Bezpečnosť dopravy na pozemných komunikáciách, Košice, Dom techniky s.r.o.), p. 122-127), ISBN 978-80-232-0308-0
Anotace:
Vztah mezi tvarem okružní křižovatky a poetem nehod; nejčastější místa nehod v okružní křižovatce; typické nehody v okružní křižovatce podle místa výskytu nehod; nevhodné proporce okružních křižovatek a jejích prvků z hlediska nehodovosti
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
2010, Silnice železnice, 5 (4/2010), p. 64-69), ISSN 1801-822X
Anotace:
Z výsledků rozboru vyplývá, že nelze říci, že s roustoucím poloměrem okružního pásu roste i nehodovost. U křižovatek s 2 pruhy na okruhu by ke snížení počtu nehod na vjezdech a u výjezdů mohlo účinně napomoci spirálové uspořádání. Nedostatky u okružních křižovatek s 1 pruhem na okruhu: tangenciální průjezdy, malé nebo úplně chybějící zvýšené fyzické střední dělící ostrůvky.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Hájek, K.
Publikováno:
2010, Budoucnost železniční osobní dopravy v ČR, Praha, M-presse)
Anotace:
Článek zevrubně popisuje stávající stav a požadavky na výpravní budovu železniční stanice (příp. na čekárnu zastávky) jako klíčovou součást systému veřejné hromadné dopravy.
Typ:
Vyzvaná předn. uvedená ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.
Publikováno:
2010, Bezpečnosť dopravy na pozemných komunikáciách, Košice, Dom techniky s.r.o.), p. 118-121), ISBN 978-80-232-0308-0
Anotace:
Problematika celospolečenských ekonomických ztrát z dopravních nehod ve srovnání s náklady na odstranění nebezpečných a závadových míst na komunikacích. Na příkladu dvou průtahů silnic obcemi v severních Čechách porovnány náklady na úpravu těchto průtahů pro zvýšení bezpečnosti a celospolečenské ztráty, které každoročně vznikají, pokud k těmto úpravám nedojde.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2010, IV Czech-Slovak Scientific Conference "Transport, Health and Environment", Brno, Tribun EU s.r.o.), p. 203-208), ISBN 978-80-7399-141-8
Anotace:
This contribution aims at transport and environment, particularly relation between the transport and spreading of urbanized area. Transport is an inseparable part and parcel of our life. Considerable increase of transport, mainly in the last century, brings many benefits but on the other side this process is attended by some side effects. Our health is destroyed by air pollution and traffic noise and our land is fragmented by traffic roads. Transport, especially road transport, is also one from the driving forces of urbanization. At the beginning of this paper the historical context of suburbanization is mentioned. Next parts of this contribution present one from the 16 syndromes of Concept of the syndromes of global change that was developed by the German Advisory Council on Global Change in 1996 - Urban Sprawl Syndrome. The article mainly focuses on the role of transport in this syndrome. Last but not least the possible actions are mentioned.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Ondřej Trešl; Laně, F.
Publikováno:
2010, Železniční magazín, 17. (9), p. 8-9), ISSN 1212-1851
Anotace:
Historie použití Vignolových kolejnic na TT v Praze. Uložení a upevnění kolejnic TT s patou o šířce 180 mm. Styky různých kolejnicových profilů. Snižování hlučnosti z kolejové dopravy.
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.
Publikováno:
2010, Dopravní inženýrství, 2010 (1/2010), p. 36-36), ISSN 1801-8890
Anotace:
Poznatky dopravního inženýrství základem znalostí všech absolventů technických vysokých škol, které se problematikou dopravy zabývají. Přehled o výuce dopravního inženýrství na vysokých školách v České republice. Historie dopravního inženýrství.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Kohutka, R.; Vachtl, M.
Publikováno:
2010
Anotace:
Projekt řeší komplexní podobu přestupních bodů veřejné hromadné dopravy, jejichž jádrem jsou železniční stanice a zastávky na tratích České republiky mimo evropský železniční systém. Pro různě významné přestupní uzly optimalizuje čekací doby přípojů, řeší problematiku zpoždění přípojů a nejlepší podobu (velikost, uspořádání) zařízení v přestupních uzlech.
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2010, Doprava, 52 (6), p. 13-15), ISSN 0012-5520
Anotace:
Zeleň je nedílnou součástí našeho životního prostředí a její vliv na ekologickou stabilitu krajinného systému, především v osídlených oblastech, je nezpochybnitelný. Jak ale tento vliv objektivně zhodnotit? Jednu z možných cest ukazuje následující příspěvek. K vyjádření vlivu rozptýlené zeleně zde slouží bezrozměrný koeficient vlivu rozptýlené zeleně τ, vycházející ze zastoupení stabilních a labilních ploch a ploch rozptýlené zeleně v posuzovaném území. Hodnota koeficientu, která indikuje ovlivnění ekologické stability se pohybuje v intervalu 1,0 až 1,3.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.
Publikováno:
2009, Agresivita na cestách, Plzeň, Vydavatelský servis), p. 129-136), ISBN 978-80-244-2375-3
Anotace:
Rozbor hlavních příčin dopravních nehod v České republice. Analýza dopravních nehod na vybraných pozemních komunikacích z formulářů evidence dopravních nehod Policie ČR. Měření rychlosti radarem na těchto vybraných pozemních komunikacích. Agresivní chování řidičů, nedodržování předepsané rychlosti jízdy. Následky nehod způsobených nepřiměřenou rychlostí. Vliv skladby dopravního proudu a zatíženi komunikace, vliv geometrického uspořádání komunikace a rychlosti jízdy na vznik dopravních nehod. Možnosti snížení počtu dopravních nehod zaviněných nepřiměřenou rychlosti jízdy.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.; Neubergová, K.
Publikováno:
2009
Anotace:
Vyhodnocení rizik výstavby a možného provozu pěti variant segmentu MO v části Pelc Tyrolka - Balabenka. Použitá standardizovaná kvalitativní metoda SAFMEA. Experti tvoří široké spektrum odborníků.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Večerka, I.; Bárta, D.
Publikováno:
2009, Doprava, 51 (6), p. 13-16), ISSN 0012-5520
Anotace:
Standardy dopravní telematiky vytváří velmi rozsáhlý soubor 200 dokumentů. Jejich složitost brání efektivnímu šíření do praxe. V rámci projektu STANDARD byla vypracována metodologie strukturovaného hledání využívající strukturování poznatků, které zavedl již Aristoteles.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Kumpoštová, A.
Publikováno:
2009
Typ:
Kandidátské minimum

Autoři:
Kumpoštová, A.
Publikováno:
2009, Mezinárodní kongres o dopravní telematice, Praha, Wirelesscom), ISBN 978-80-87205-05-1
Anotace:
Ex-post hodnocení systému bylo provedeno asi rok po uvedení systému do provozu a mělo odpovědět na otázky, jak systém splnil předpokládané cíle svého zavedení. Ex-post hodnocení vycházelo z reálných dat o provozu na dálnici D8: informace o dopravních událostech, informace o zobrazovaných informacích na proměnných informačních tabulích, dopravní data z automatických sčítačů dopravy. Byla hodnocena spolehlivost měření a zopbrazovaných zpráv a jejich relevance k aktuální dopravní situaci. Bylo též proveden průzkum mínění uživatelů na daný systém zobrazování zpráv na proměnných informačních tabulích.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2009, Nové dopravně-inženýrské metody v projektování, inženýrské a realizační činnosti na pozemních komunikacích, Brno, Česká silniční společnost, pobočka při spol. Brněnské komunikace a.s.), p. 17-25), ISBN 978-80-02-02147-6
Anotace:
v 70. letech minulého století začaly nezávisle v Japonsku, Evropě i USA první experimenty s aplikacemi, které dnes patří mezi dopravně telematické systémy. V polovině 90. let se tento nový obor začal rozvíjet systematicky v celosvětovém měřítku. V evropě v této souvislosti realizována řada projektů vědy a výzku, např. EUROSCOPE, CALITALS, UTC, TABASCO.
Typ:
Vyzvaná předn. uvedená ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2009, Envigogika, 4 (2), ISSN 1802-3061
Anotace:
Příspěvek je zaměřen na možné způsoby pojetí výuky trvale udržitelného rozvoje na technických vysokých školách. Úvodem jsou v příspěvku diskutovány problémové okruhy související s výukou trvale udržitelného rozvoje na technicky zaměřených vysokých školách. Prvním z nich jsou rozdílné vstupní znalosti, druhým implementace výuky trvalé udržitelnosti do studijních plánů a třetím požadované znalosti finální. V druhé části příspěvku je výuka problematiky udržitelného rozvoje demonstrována na příkladu konkrétní vysoké školy - dopravní fakultě ČVUT. Tato část přináší doporučení, jak studium trvale udržitelného rozvoje do výuky zahrnout, a to od výuky v rámci environmentálních předmětů, předmětů odborných technických až po konečnou integraci v rámci celého studia.
DOI:
10.14712/18023061.138
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Pöschl, D.
Publikováno:
2009, Verejná osobná doprava 2009 - zborník konferencie, Bratislava, KONGRES management s. r. o.), p. 97-100), ISBN 978-80-89275-18-2
Anotace:
Příspěvek představuje definitivní vyhodnocení ankety mezi cestující veřejností, která proběhla v loňském a letošním roce a která zjišťovala především subjektivní míru akceptace zpoždění cestujícími a rozvázání přípojových vazeb mezi spoji VHD při vzniku provozních mimořádností. Článek navazuje na příspěvek přednesený na toto téma na loňském ročníku konference; internetovou formu ankety v loňském roce doplnilo letos osobní dotazníkové šetření mezi cestujícími.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2009, Dopravní inženýrství, 1 (2), p. 4-7), ISSN 1801-8890
Anotace:
Dálnice D1 spojující Prahu s Brnem je velmi zatížená a nebezpečná díky vysokým přepravním výkonům. Existuje pouze jedna možnost, jak zlepšit stávající poměry a to je implemantace dopravní telematiky.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2009, Intermodalita v dálkové přepravě cestujících - sborník příspěvků, Praha, Jacobs Consultancy spol. s r.o.)
Anotace:
Kolejová i letecká doprava mají jako druhy dopravy své výhody a nevýhody. Nejprve byly oba druhy dopravy ve vztahu vzájemné konkurence. Zejména v případech, kdy jsou dvě města spojena vysokorychlostní tratí, kolejová doprava zvyšovala svůj podíl na přepravním trhu v této relaci. V současnosti se však jeví jako nejlepší vztah mezi oběma druhy dopravy jejich spolupráce.
Typ:
Vyzvaná předn. uvedená ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Spalek, J.
Publikováno:
2009, Avtotransportnoje predprijatie, 7/2009 (7), p. 30-34), ISSN 2076-3050
Anotace:
V statě představleny rezultaty izmerenija skorosti v dorožnych tuneljach s ispolzovaniem metoda kontrolja skorosti na učastke (Section speed control - SSC).
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2009, Agresivita na cestách, Plzeň, Vydavatelský servis), p. 137-146), ISBN 978-80-244-2375-3
Anotace:
Text v publikaci se zaměřil na popis základních informací, které krok za krokem popisují metodu sledování dopravních konfliktů na řízených a neřízených křižovatkách. Manuál, který vzniká na základě výzkumného úkolu, je v podstatě instruktáž pro pozorovatele skoronehod na křižovatkách..
Typ:
Abstrakt ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Havlena, O.; Vaněk, M.; Pöschl, D.
Publikováno:
2009, Železnice 2009 - sborník příspěvků, Praha, SUDOP Praha, a.s.), p. 147-151)
Anotace:
Článek představuje tři vybrané úpravy železničních stanic a zastávek na území ČR, které jsou významným prvkem uzlů veřejné hromadné dopravy a na nichž v nedávné době došlo k zásadním úpravám. Ačkoli v těchto i dalších případech došlo ke zlepšení komfortu i bezpečnosti pro cestující, u představených tří případů jsou zmíněny i nedostatky, které celou investici zbytečně znehodnocují, a bylo by tudíž žádoucí se jim v následujících stavebních akcích vyhnout.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2009, Mezinárodní kongres o dopravní telematice, Praha, Wirelesscom), ISBN 978-80-87205-05-1
Anotace:
V České republice je problém v implementaci ITS systémů, protože není standard, který popisuje, jak tyto systémy projektovat.Skupinou expertů byla vypracována nová metodologie popisující návrh systému v detailu.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2009, Sborník příspěvků CZECH RAILDAYS 2009, Ostrava, Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava)
Anotace:
Při koncepční práci na návrhu nového nebo zásadní modernizaci stávajícího drážního systému se diskutuje téma parametrů infrastruktury a vozidel, ale již méně se berou v úvahu požadavky a podmínky, za nichž bude vlaky po takovýchto tratích dopravce provozovat. Článek proto nabízí do diskuze na toto téma výčet několika problémů z oblasti provozování vysokorychlostních vlaků, s nimiž by se mělo počítat už při studiích v této oblasti.
Typ:
Vyzvaná předn. uvedená ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Jan Krčál, Ph.D.; Krčálová, L.
Publikováno:
2009, Pražská technika, 2009 (3), p. 20-20), ISSN 1213-5348
Typ:
Článek v populárně vědeckém periodiku česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Zobaník, P.; Kolátek, P.; Plišková, A.; Minařík, P.; Svoboda, J.; Heissiger, J.
Publikováno:
2009, ISBN 978-80-254-4193-0
Anotace:
Zcela přepracovaná verze TP154. Popisují požadovanou dokumentaci potřebnou k provozování tunelů. Velká kapitola věnována údržbě a zkoušení zařízení v tunelu. Další kapitoly věnovány bezpečnosti, sběru a zpracovávání dopravních dat.
Typ:
Jiná kniha česky

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Havlena, O.; Vaněk, M.; Svetlík, M.
Publikováno:
2009, Silnice a železnice, 4 (2), p. 60-63), ISSN 1801-822X
Anotace:
V současnosti, kdy úrovňová nástupiště a poloperonizace nevyhovují stávajícím požadavkům na kulturu a bezpečnost cestování, je na tratích mimo evropský železniční systém a zejména na regionálních tratích nejprogresivnější úpravou zřízení jednostranných a oboustranných nástupišť s výškou nástupní hrany 550 mm nad temenem kolejnice a ústředním úrovňovým přístupem. Článek popisuje parametry nástupišť (výška nástupní hrany, šířka, přístup), zařízení pro vyčkávání cestujících a poskytované služby ve vybraných uzlech veřejné hromadné dopravy v ČR i zahraničí vybraných jako vhodné příklady.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Vachtl, M.; Kohutka, R.
Publikováno:
2009
Anotace:
Projekt řeší komplexní podobu přestupních bodů veřejné hromadné dopravy, jejichž jádrem jsou železniční stanice a zastávky na tratích České republiky mimo evropský železniční systém. Pro různě významné přestupní uzly optimalizuje čekací doby přípojů, řeší problematiku zpoždění přípojů a nejlepší podobu (velikost, uspořádání) zařízení v přestupních uzlech.
Typ:
Oponovaná výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
2009, Congress proceedings on ROad SAfety of Lives IN Europe, Praha, Wirelesscom s.r.o.), ISBN 978-80-87205-06-8
Anotace:
Prvky dopravního zklidňování pomáhají snižovat počet dopravních nehod - to je výsledkem poklesu rychlosti projíždějících vozidel. Ale řada zkušeností nám ukazuje, že různé prvky dopravního zklidňování a jejich kombinace mají i různou (odlišnou) účinnost a schopnost snižovat průměrnou rychlost vozidel.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2009, Bezpečnosť dopravy na cestných komunikáciách, Košice, Dom techniky s.r.o.), p. 34-38), ISBN 978-80-232-0303-5
Anotace:
Dopravní nehodovost v ČR. Analýza nehodových lokalit, kolizní diagramy, relativní nehodovost. Vliv stavebních úprav na zlepšení bezpečnosti. Aplikace metody dopravních konfliktů.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Kohutka, R.; Kadavý, O.
Publikováno:
2009, Verejná osobná doprava 2009 - zborník konferencie, Bratislava, KONGRES management s. r. o.), p. 101-104), ISBN 978-80-89275-18-2
Anotace:
Následující článek popisuje sledování vozidel v reálném čase založeném na GPS tak, jak je využíván v Praze a Středních Čechách, včetně současných a chystaných aplikací. Díky internetové aplikaci MPVNET je systém dostupný téměř odkudkoli, což je jeho hlavní výhodou.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Sehnalová, M.; Vančura, P.
Publikováno:
2009, Verejná osobná doprava 2009 - zborník konferencie, Bratislava, KONGRES management s. r. o.), p. 62-65), ISBN 978-80-89275-18-2
Anotace:
Přehled koncepce tarifu integrovaných dopravních systémů (IDS) především v ČR. Srovnání těchto tarifů z hlediska vstřícnosti k cestujícímu a problematice přepravní kontroly. Zákonem nařízené slevy ve veřejné hromadné dopravě (VHD) a slevy poskytované dopravci, resp. objednateli VHD - jejich promítnutí do tarifů jednotlivých IDS.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.
Publikováno:
2009
Anotace:
Diplomová práce se zabývá problematikou dopravy ve městě Kuřim. V práci je popsán stávající stav a nedostatky jednotlivých dopravních systémů ve městě a představen návrh koncepčního řešení dopravy pro výhledové období včetně návrhu městského systému cyklistické dopravy.
Typ:
Diplomová práce

Autoři:
Menglerová, K.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; Dudáček, A.
Publikováno:
2009, ISBN 978-80-254-4520-4
Anotace:
Dokument popisuje detailně komplexní proces výuky provozního personálu tunelu, t.j. operátora dopravy, operátora technologie a pracovníků údržby. Pro zlepšování znalostí personálu jsou popsány i e-Learningové kurzy a také trénink na simulátoru.
Typ:
Jiná kniha česky

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2009, Environmental Accouting- Sustainable Development Indicators, Ústí nad Labem, UJEP), ISBN 978-80-7414-124-9
Anotace:
This contribution aims at outlining the impact of transport on environment. The article mainly focuses on sustainable development indicators and transport. At the beginning of this paper the historical context of the transport and sustainable development indicators is mentioned. Second part of this contribution concerns sustainable transportation issues. This part presents sustainable transport indicators framework and principles for their selecting. Last but not least sustainable development and sustainable development indicators applied in Czech Republic are mentioned. Besides other things the Team Initiative for Local Sustainable Development (TIMUR) is mentioned, that was established in 2002, in the framework of the platform for introducing the set of the Common European Indicators. This paper is focused on the sustainable transport indicators used in the Czech Republic and their comparison with indicators used in foreign countries.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
2009, Bezpečnosť dopravy na cestných komunikáciách, Košice, Dom techniky s.r.o.), p. 46-49), ISBN 978-80-232-0303-5
Anotace:
Příčin dopravních nehod existuje celá řada, které lze považovat za rozhodující. Existují nehody způsobené řidiči, kteří jednoduše nedali přednost vozidlu na hlavní, poněvadž vozidlo s předností v jízdě neviděli v dostatečném časovém předstihu, aby mohli včas adekvátně zareagovat tj. začít brzdit. K takovým nehodám mnohdy došlo přes skutečnost, že obě vozidla (na vedlejší i hlavní silnici) dodržovali povolenou rychlost i správný jízdní pruh při zajištěném standardním dostatečném rozhledu.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2009, Doprava, 3 (51), p. 31-33), ISSN 0012-5520
Anotace:
Příspěvek je zaměřen na možnosti realizace udržitelné dopravy. Diskutován je historický rámec, východiska a mezníky ve vztahu dopravy a trvale udržitelného rozvoje, definice udržitelné dopravy, indikátory pro její hodnocení jak na evropské tak i národní úrovni a v neposlední řadě je prostor věnován také možnostem a výhledu do budoucnosti.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.
Publikováno:
2009
Typ:
Disertační práce (PhD)

Autoři:
Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.
Publikováno:
2009
Typ:
Disertační práce (PhD)

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Havlena, O.; Vaněk, M.
Publikováno:
2009, Verejná osobná doprava 2009 - zborník konferencie, Bratislava, KONGRES management s. r. o.), p. 83-86), ISBN 978-80-89275-18-2
Anotace:
Příspěvek rozebírá vliv dispozičního uspořádání uzlu VHD (žel. stanice, autobusové nádraží a jejich propojení) na skutečnou přestupní dobu pro cestující mezi jednotlivými spoji VHD. Zkoumá zejména význam druhu (podchod / nadchod, schodiště / rampa) a rozměrů přístupu na nástupiště a jeho polohu vzhledem k začátku a konci nástupiště (uprostřed / výrazně excentricky). Teoretické poznatky jsou konfrontovány s praktickými měřeními a existujícími dispozicemi uzlů VHD.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Neubergová, K.; Smejkalová, I.
Publikováno:
2009, Venkovská krajina 2009, Hostetín, Česká společnost pro krajinu), p. 358-362), ISBN 978-80-87154-65-6
Anotace:
Doprava je významným fenoménem dneška a její vliv na životní prostředí, projevující se jak lokálně tak i regionálně, je neoddiskutovatelný. Cílem předloženého příspěvku je poukázat na vzájemné vazby mezi dopravou a krajinou. Příspěvek je zaměřen, jak již název napovídá, především na to, jak jednotlivé druhy dopravy ovlivňovaly a stále ovlivňují utváření sídel v krajině. Vliv jednotlivých druhů doprav je v příspěvku popsán a demonstrován na řadě příkladů.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Žák, J.; doc. Ing. Otakar Vacín, Ph.D.
Publikováno:
2009, Silniční obzor, 70 (6), p. 135-138), ISSN 0322-7154
Anotace:
Článek se zabývá posouzením zkoušky pojíždění kolem v podmínkách České Republiky. Asfaltové směsi typu konvenčního asfaltového betonu (ACO) a asfaltového koberce mastixového (SMA) jsou posuzovány z hlediska trvalých deformací při teplotách 50 a 60°C. Dále je hodnocen vliv modifikovaného pojiva na asfaltvé hutněné směsi.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Pöschl, D.
Publikováno:
2009, Vědeckotechnický sborník ČD, 15 (27), ISSN 1214-9047
Anotace:
Článek přispívá k diskuzi o závažné a aktuální problematice z osobní železniční dopravy, kterou je zachování přípojových vazeb mezi navazujícími vlaky při zpoždění. Autoři matematicky popisují újmu jednotlivých skupin cestujících při nedodržení jízdního řádu. K získání představy o citlivosti cestujících na zpoždění byla uspořádána anketa, jejíž výsledky také příspěvek prezentuje.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2009, Nová železniční technika, 17 (5), p. 4-7), ISSN 1210-3942
Anotace:
Článek představuje vývoj názorů, dokumentů a projektů v oblasti vysokorychlostní železniční dopravy v České republice. Toto téma je zasazeno do historických souvislostí a jsou představeny rozsah a základní technické parametry sítě vysokorychlostních tratí v ČR v jednotlivých studiích a koncepčních dokumentech, včetně výhledu do budoucnosti.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Neubergová, K.; Smejkalová, I.
Publikováno:
2009, Venkovská krajina 2009, Hostetín, Česká společnost pro krajinu), p. 166-171), ISBN 978-80-87154-65-6
Anotace:
Příspěvek je zaměřen na problematiku výuky nového předmětu Krajinná ekologie. Úvodem je zmíněna anotace předmětu, sylabus přednášek a zadání seminární práce včetně ukázek z vypracovaných prací. V příspěvku jsou dále diskutovány závěry studentské ankety, ve které daný předmět, jeho náplň i průběh studenti zhodnotili a ze které vyplynula řada zajímavých závěrů a doporučení. Závěrem je zmíněno také hodnocení studentů novou klasifikační stupnicí a náměty a novinky zavedené do výuky předmětu v dalších letech
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2009
Typ:
Kandidátské minimum

Autoři:
Ryneš, O.; doc. Ing. Otakar Vacín, Ph.D.; Varaus, M.
Publikováno:
2009, Silnice železnice, 4 (1), p. 21-22), ISSN 1801-822X
Anotace:
V posledních několika letech dochází v České republice, stejně tak jako v ostatních státech Evropy, k postupnému sjednocování norem. Výsledkem je vytváření anebo přejímání nových specifikací z ostatních členských států. Cílem každé specifikace je co možná nejpřesnější vystižení dané problematiky, což může být z hlediska funkčního posouzení materiálů dlouhodobý proces. V tomto příspěvku je posuzována norma hodnocení vlastností litých asfaltů. Dynamické zkoušky byly prováděny ve dvou nezávislých laboratořích. Příspěvek se zabývá dosaženými výsledky, které byly zpracovány v souladu s předepsanou normou. Cílem je přispět k efektivnějšímu posouzení litých asfaltů.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2009, Silniční obzor, 70 (7/8), p. 181-186), ISSN 0322-7154
Anotace:
Obor nové ITS se systematicky a celosvětově rozvíjí od první poloviny devadesátých let. V Evropě byla pracována řada projektů RaD, jako na příklad EUROSCOPE, CALITALS, UTC a TABASCO.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.
Publikováno:
2009, ISBN 978-80-01-04233-5
Anotace:
Vývoj a jednotlivé druhy dopravy, jejich základní terminologie a charakteristiky. Vztahy mezi dopravou a územím. Dopravní průzkumy a měření. Kvantifikace dopravních nároků. Fáze dopravní prognózy. Pozemní komunikace. Hromadná doprava a městská hromadná doprava. Železniční doprava, její vývoj a tendence. Vodní, kombinovaná a letecká doprava. Poslání a smysl územního plánování, územně plánovací dokumentace.
Typ:
Vysokoškolské skriptum v češtině

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2009
Anotace:
Analýza přepravní poptávky v osobní přepravě ve středních Čechách a na Ostravsku. Návrh provozního konceptu v regionální osobní dopravě a struktury vozového parku ČD.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Kohutka, R.
Publikováno:
2009, ISBN 978-80-01-04496-4
Typ:
Sborník z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2008, Verejná osobná doprava 2008 - zborník konferencie, Bratislava, KONGRES management s. r. o.), p. 143-148), ISBN 978-80-89275-12-0
Anotace:
Příspěvek navazuje na článek loňské konference, který na základě výstupů z průzkumu dále rozvíjí. Obsahem je především ověření teoretických předpokladů vztahu mezi délkou a četností zpoždění vlaku a zachování přípojových vazeb mezi vlaky při přestupu.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.
Publikováno:
2008, Bezpečnosť dopravy na pozemných komunikáciách, Košice, Dom techniky s.r.o.), p. 26-29), ISBN 978-80-232-0292-2
Anotace:
Analýza dopravních nehod na vybraných pozemních komunikacích. Měření rychlosti. Závislost geometrického uspořádání komunikace, rychlosti a dopravních nehod.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2008, Současnost a budoucnost dopravy, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 129-134), ISBN 978-80-01-04056-0
Anotace:
Dopravní nehodovost v ČR. Analýza nehodových lokalit, kolizní diagramy, relativní nehodovost. Vliv stavebních úprav na zlepšení bezpečnosti. Aplikace metody dopravních konfliktů.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Josef Filip, Ph.D.
Publikováno:
2008, www.autodeskclub.cz, 2008 (1)
Anotace:
Článek zabývající se řešením základní problematiky v užívání programu AutoCAD Civil 3D.
Typ:
Článek v jiném periodiku (denním tisku) česky

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2008
Anotace:
Předmětem této dizertační práce je v její první části komplexní analýza české a zahraniční literatury, resp. metodik a možností sledování dopravních konfliktů na pozemních komunikacích v České republice i v zahraničí. Další část dizertační práce popisuje vlastní návrh metodiky pro sledování dopravních konfliktů na pozemních komunikacích v podmínkách České republiky. Na základě provedených analýz a průzkumů uskutečněných autorem dizertační práce v rámci ověření metodiky jsou pak dále sumarizována naměřená data vybraného stavebního opatření (okružní křižovatky). Z těchto dat byly vytvořeny hypotézy pro výchozí, resp. bezpečný stav okružní křižovatky a na závěr byl definován vlastní algoritmus testování hypotéz v dopravě pro stanovení parametru rizika.
Typ:
Disertační práce (PhD)

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.
Publikováno:
2008, Současnost a budoucnost dopravy, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 83-86), ISBN 978-80-01-04056-0
Anotace:
Mezi dopravními odborníky probíhá často diskuze ohledně četnosti zastavení na linkách, resp. spojích, veřejné hromadné dopravy (VHD). Zvýšení počtu míst zastavení spojů na určité lince přináší na jedné straně zlepšení dopravní obsluhy území VHD, ale na druhé straně zvyšuje provozní náklady a snižuje atraktivitu linky pro cestující, kteří zastávkami projíždějí. Zároveň na traťových úsecích s nízkou propustností dochází při kombinaci osobních vlaků s různou četností zastavování k problémům při provozních nepravidelnostech. Příspěvek popisuje postup nalezení optimálního řešení tohoto problému s použitím exaktních i empirických nástrojů.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Neubergová, K.; Smejkalová, I.
Publikováno:
2008, Přírodní zdroje, doprava, energetika a udržitelný hospodářský růst, Praha, ČVUT, FD, Katedra ekonomiky a managementu v dopravě a telekomunikacích)
Anotace:
Cílem příspěvku je seznámit čtenáře, byť pouze rámcově, s problematikou dopravního hluku v kontextu trvale udržitelného rozvoje. V úvodu je zmíněno historické pozadí vzniku teorie trvale udržitelného rozvoje a jeho indikátory. Následují tabulky shrnující zahrnutí dopravy v souboru indikátorů udržitelného rozvoje, a to jak v globálním tak regionálním měřítku. Jedním ze Společných evropských indikátorů (ECI) je "Podíl populace vystavené škodlivému hluku v prostředí" a právě problematice dopravního hluku je věnována druhá část příspěvku, zabývající se hlukovým mapováním. Je zde zmíněna důležitá evropská směrnice 2002/49/ES, na jejímž základě musí členské státy zajistit zpracování strategických hlukových map, na něž pak naváží akčními plány, které mimo jiné obsahují opatření vedoucí ke snížení hladiny hluku.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.; Bala, V.; Michlová, S.
Publikováno:
2008, Pedagogický software 2008, České Budějovice, Scientific Pedagogical Publishing), p. 405-406), ISBN 80-85645-59-9
Anotace:
Stručné informace o prvotním nápadu a následném vytvoření anglicko-českého a česko-anglického dopravního slovníku. Tento slovník je k dispozici na webové stránce http://dopravni-slovnik.fd.cvut.cz
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Neubergová, K.; Smejkalová, I.
Publikováno:
2008, Doprava, zdraví a životní prostředí, Brno, Centrum dopravního výzkumu), p. 199-204), ISBN 978-80-86502-54-0
Anotace:
Příspěvek je zaměřen na problematiku vztahu mezi dopravní cestou a její doprovodnou zelení. V úvodní části jsou nastíněny historické souvislosti vzniku alejí a stromořadí podél cest. Dále jsou pak v příspěvku diskutovány vlivy doprovodné zeleně na kvalitu ovzduší, na dopravní hluk a také na živočichy a jejich migraci. V neposlední řadě je zmíněn také významný vliv pásů zeleně na bezpečnost dopravy.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2008, Současnost a budoucnost dopravy, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 223-226), ISBN 978-80-01-04056-0
Anotace:
Příspěvek přináší historický pohled na vývoj ekologické výuky na dopravní fakultě od jejího založení až po současnost. Jsou zde srovnány jednotlivé ekologické předměty, jejich obsah i hodinová dotace. Součástí příspěvku je také vyhodnocení studentské ankety, ve které historicky první bakaláři, absolventi bakalářského stupně v září 2007, odpovídali na otázky týkající se ekologické výuky.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.
Publikováno:
2008, Současnost a budoucnost dopravy, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 139-142), ISBN 978-80-01-04056-0
Anotace:
Rozbor dopravních nehod na sledovaných pozemních komunikacích. Vliv geometrického uspořádání pozemní komunikace a rychlosti na vznik dopravních nehod.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Václav Jirovský, CSc.; Moos, P.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.
Publikováno:
2008, Transactions on Transport Sciences, 1 (4), p. 165-174), ISSN 1802-971X
Anotace:
The article deals with problems of hybrid solution of interoperable European toll service.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI cizojazyčně

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2008, The Present and Future of Modern Transport, Praha, Czech Technical University in Prague), p. 315-318), ISBN 978-80-01-04056-0
Anotace:
The paper focuses on provision of the High Speed Railway Lines (HSRL) in a region, in which the HSRL is being considered. Defined first is the HSRL concept. The idea of the HSRL construction is supported by several successful examples of the HSRL already in service worldwide. Further, the contribution deals with negative influences of the HSRL on environment, and means of their elimination. In closing, the article refers to the modern trends applicable to the HSRL infrastructure and differences between them and the conventional railway lines.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.; Coufal, J.
Publikováno:
2008, Proceedings of Workshop 2008, Praha, Czech Technical University in Prague), ISBN 978-80-01-04016-4
Anotace:
Causes of road accidents are different. Some of accidents were caused by drivers who simply didn't give a way because they did not see the other vehicle from priority traffic flow in time, in spite of that the vehicle drive-in to the intersection quite correctly (by common allowed riding speed and in the correct approach lane).The main reason of this described kind of road is caused unsuitable geometric design of intersection in combination with limitation of driver's viewpoint. The reason can be the limitation of viewpoint by front ("A - columns") or side vehicle columns ("B- columns") rarely back columns "C - columns".
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2008, Transactions on Transport Sciences, 1 (2), p. 87-94), ISSN 1802-971X
Anotace:
The contribution focuses on provision of the high speed railway lines (HSRL) in a region, in which the HSRL is being considered. Defined first is the high speed rail system concept, followed with description of the procedure preceding implementation of such railway line, and basic principles of the HSRL route layout.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI cizojazyčně

Autoři:
Baudyš, K.; doc. Ing. Vít Janoš, Ph.D.; Polák, O.; Walla, L.
Publikováno:
2008, Telematika pro regionální dopravu 2008, Brno, KPM COnsult), p. 1-2), ISBN 978-80-904167-0-3
Anotace:
Příspěvek je zaměřen na dopravní plánování a tvorbu dopravních modelů s ohledem na veřejnou dopravu osob. V příspěvku je zdůrazněn význam telematické podpory dopravního plánování a systémový vliv celé problematiky na plánování dopravní obsluhy území.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Martin Jareš, Ph.D.
Publikováno:
2008, DP Kontakt, 2007 (1), p. 6-7), ISSN 1212-6349
Anotace:
Metropolitní autobusy neboli metrobusy. Realizace v Hamburku, Berlíně a Mnichově. Význam metrobusů. Způsob vedení jejich linek.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2008
Anotace:
Komplexní projekt "Model strategického řízení Ústavu dopravních systémů" je určen k ověření znalostí a získání certifikátu v rámci Kurzu managementu ČVUT (projekt TRIPOD). Obsahuje stručný profesní životopis, seznámení s Ústavem dopravních systémů (součást ČVUT v Praze Fakulty dopravní), představuje strategickou analýzu ústavu zakončenou SWOT analýzou, která je východiskem pro návrh a implementaci nové strategie ústavu.
Typ:
Oponovaná technická zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Ševčík, F.
Publikováno:
2008, Vědeckotechnický sborník ČD, 14 (26), ISSN 1214-9047
Anotace:
Článek vychází z diplomové práce "Moderní železniční spojení Brno - Vyškov" a popisuje možnosti řešení nedostatečné kapacity a rychlosti železniční tratě mezi Brnem a Vyškovem. Předkládá dvě hlavní varianty: modernizace a novostavba coby část budoucí vysokorychlostní tratě. Práce se vzhledem ke svému rozsahu zabývá pouze technickými aspekty vedení tratí bez rozboru výhledových dopravních požadavků.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
2008, Bezpečnosť dopravy na pozemných komunikáciách, Košice, Dom techniky s.r.o.), p. 46-51), ISBN 978-80-232-0292-2
Anotace:
Od počátku 90-tých let jsou většinou městské komunikace začínají být vybaveny speciálními prvky pro lepší ozientaci zrakově postižených osob. Tyto prvky jsou součástí povrchové úpravy chodníků a silnic, na kterých jsou vyznačeny odlišným typem a barvou povrchu. Příklad takového prvku: "signální!pás kolmý na přechod pro chodce. Bohužel existuje plno různých chyb v provádění ale už i v projektové dokumentaci těchto prvků.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
2008, Inžinierske stavby, 56 (4), p. 42-44), ISSN 1335-0846
Anotace:
Různé prvky dopravního zklidňování a jejich kombinace mají i různou (odlišnou) účinnost a schopnost snižovat průměrnou rychlost vozidel. Podle očekávání k největšímu poklesu rychlosti (největší účinnost) došlo na úzkých zpomalovacích prazích šíře 45 cm. Překvapivě téměř stejný účinek měly i širší varianty úzkých zpomalovacích prahů šíře 1 m. Prokazatelný pokles průměrné rychlosti na optických příčných pruzích byl zaznamenán na komunikacích s jinak výrazně vysokou průměrnou rychlostí jízdy.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2008, Silnice železnice, 3 (2), p. 80-82), ISSN 1801-822X
Anotace:
V závěrečném díle seriálu o síti vysokorychlostních tratí ve světě je pozornost zaměřena na všechny ostatní státy (vyjma České republiky), které můžeme spojovat s vysokorychlostní železniční dopravou - ať už s probíhajícím provozem, výstavbou nebo zatím jen s projekty tohoto atraktivního dopravního systému.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Kubát, B.; doc. Ing. Jitka Jírová, CSc.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.
Publikováno:
2008, ISBN 978-80-01-04056-0
Typ:
Sborník z mezinárodní konf. v češtině

Autoři:
doc. Ing. Pavel Hrubeš, Ph.D.; doc. Ing. Veronika Vlčková, CSc.; Čarský, J.; Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; prof. Ing. Emil Pelikán, CSc.; Brabec, M.; Cempírek, V.; Široký, J.; Nachtigall, P.; Rathouský, B.E.; Kazmarová, H.; Keder, J.; Helmuth, T.; Potužníková, D.
Publikováno:
2008
Anotace:
Studie je zaměřena do oblastí I Kvalita dopravy a bezpečnost silničního provozu II Ekonomické dopady a přínosy pro dopravce, přepravce a společnost III Vliv na veřejné zdraví IV Parkovací kapacita pro nákladní dopravu
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Kubát, B.; doc. Ing. Jitka Jírová, CSc.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Jan Vyčichl, Ph.D.
Publikováno:
2008, ISBN 978-80-01-04056-0
Typ:
Sborník z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.; Bala, V.; Michlová, S.
Publikováno:
2008, The Present and Future of Modern Transport, Praha, Czech Technical University in Prague), p. 39-40), ISBN 978-80-01-04056-0
Anotace:
Základní informace o vzniku myšlenky na vznik elektronického překladového slovníku česko-anglického a anglicko-českého prozatím z oblasti silničního a dopravního inženýrství oboru pozemní stavby. Tento slovník je v současnosti dostupný na stránkách http://dopravni-slovnik.fd.cvut.cz
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Martin Jareš, Ph.D.
Publikováno:
2008, Současnost a budoucnost dopravy, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 79-82), ISBN 978-80-01-04056-0
Anotace:
S rozvojem individuálního automobilismu je s ohledem na všechny jeho negativní důsledky třeba preferovat veřejnou hromadnou dopravu. Jednou z cest jejímu zatraktivnění je vytváření integrovaných dopravních systémů. Mnohými objednateli dopravy bývají neprávem opomíjeny regionální dráhy, jejichž potenciál a význam pro dopravní obsluhu regionu doposud není doceněn.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.; Čarský, J.
Publikováno:
2008, Dopravní inženýrství, 3 (1), p. 36-36), ISSN 1801-8890
Anotace:
Ústav dopravních systémů jako součást Fakulty dopravní úzce spolupracuje s Technickou a ekonomickou univerzitou v Budapešti a Technickou univerzitou Vídeň na pořádání mezinárodních studentských projektových seminářů MEPS (Middle European Project Seminar). Představitelé každého města, ve kterém se tento mezinárodní studentský seminář koná, musí ve spolupráci s příslušnou technickou univerzitou připravit jednotlivé náměty k řešení. Kromě celkového dopravního řešení jsou studenti také často postaveni před úkol navrhnout jiná, nová uspořádání různých konkrétních míst ve městě, např. křižovatek, přechodů pro chodce, příčných uspořádání komunikací, ale i třeba autobusových nádraží. Velmi důležitou součástí projektových seminářů jsou závěrečné prezentace práce každé studentské skupiny, které probíhají v podobě projekcí vybraných grafických výkresů nebo komentářů k řešení, podpořenou výstavou grafických výsledků.
Typ:
Článek v periodiku z pozitivního seznamu RVVI česky

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Kohutka, R.
Publikováno:
2008, Verejná osobná doprava 2008 - zborník konferencie, Bratislava, KONGRES management s. r. o.), p. 127-132), ISBN 978-80-89275-12-0
Anotace:
V příspěvku představíme některé vhodné úpravy stanic a zastávek při rekonstrukcích (příp. novostavby) na tratích mimo evropský železniční systém z pohledu cestujícího jak v ČR, tak v Německu a Rakousku. Chceme ukázat, že i s malými investičními náklady lze mimo koridory zvýšit bezpečnost a pohodlí cestujících a snížit přestupní časy - zejména odstranit úrovňová sypaná nástupiště a zvýšit nástupní hrany nástupišť na výšku 550 mm nad TK.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2008, Současnost a budoucnost dopravy, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 219-222), ISBN 978-80-01-04056-0
Anotace:
Mezi negativní dopady dopravy patří také bariérový efekt a s ním související fragmentace krajiny. Jednou z možností eliminace tohoto vlivu je výstavba ekoduktů. A právě touto problematikou se zabývá předložený příspěvek. Jsou zde nastíněny historické základy výstavby přechodů pro zvěř, jednotlivé typy, parametry návrhu, příklady realizací od nás i ze zahraničí a samozřejmě jsou zmíněny též druhy zvěře pro něž jsou tyto přechody určeny.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Bc. Petr Kumpošt, Ph.D.
Publikováno:
2008, Sborník přednášek 2. semináře o hybridních mýtných systémech, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 31-39), ISBN 978-80-01-04109-3
Anotace:
Zavedení výkonového zpoplatnění na síti dálnic a rychlostních silnic v České republice od 01.01.2007 pro vozidla s celkovou hmotností nad 12 t vyvolalo mimo jiné velké obavy, že dojde k prudkému nárůstu intenzit zejména těchto těžkých nákladních vozidel na silnicích nižších tříd v důsledku snahy vyhnout se povinnosti placení mýtného formou objíždění zpoplatněných úseků. Cílem je nejen zjistit, zda k těmto skutečnostem na vybraných prověřovaných pozemních komunikacích skutečně dochází, ale i prověřit, jaké systémy sčítání dopravy, ať už existující, nebo další nově prověřované v rámci habilitační práce, se dají k tomuto ověření využít, a jaké další užitečné informace se dají obecně získat o specifických odlišnostech chování nákladní dopravy na pozemních komunikacích ve srovnání s převládající dopravou osobní.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Neubergová, K.; Smejkalová, I.
Publikováno:
2008, Doprava, zdraví a životní prostředí, Brno, Centrum dopravního výzkumu), p. 193-198), ISBN 978-80-86502-54-0
Anotace:
Příspěvek je zaměřen na výuku studentů FD ČVUT v oblasti dopravy a životního prostředí. Úvodem jsou zmíněny klady i zápory dopravy, následované krátkou poznámkou o historii vzniku dopravní fakulty. V dalších kapitolách příspěvku jsou shrnuty vyučované předměty s danou tématikou a zmíněno je také nutné přístrojové vybavení pro výuku.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Josef Filip, Ph.D.
Publikováno:
2008
Anotace:
Výukový materiál pro studenty používající AutoCAD Civil 3D. Verze včetně výukových cvičení.
Typ:
Vysokoškolské skriptum v češtině

Autoři:
Čarský, J.
Publikováno:
2008
Anotace:
Zavedení výkonového zpoplatnění na síti dálnic a rychlostních silnic v České republice od 01.01.2007 pro vozidla s celkovou hmotností nad 12 t vyvolalo mimo jiné velké obavy, že dojde k prudkému nárůstu intenzit zejména těchto těžkých nákladních vozidel na silnicích nižších tříd v důsledku snahy vyhnout se povinnosti placení mýtného formou objíždění zpoplatněných úseků. Cílem je nejen zjistit, zda k těmto skutečnostem na vybraných prověřovaných pozemních komunikacích skutečně dochází, ale i prověřit, jaké systémy sčítání dopravy, ať už existující, nebo další nově prověřované v rámci habilitační práce, se dají k tomuto ověření využít, a jaké další užitečné informace se dají obecně získat o specifických odlišnostech chování nákladní dopravy na pozemních komunikacích ve srovnání s převládající dopravou osobní.
Typ:
Docentská habilitační práce

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Němec, T.
Publikováno:
2007, Dvouměsíční odborná ekonomicko-technická dopravní revue, 49 (4), p. 25-27), ISSN 0012-5520
Anotace:
Výsledný projekt z diplomové práce na ČVUT v Praze Fakultě dopravní "Spojení letiště Ruzyně s Prahou kolejovou dopravou", který přivádí na pražské ruzyňské letiště všechny druhy vlaků železniční osobní dopravy.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2007, Zborník z konferencie s medzinárodnou účastku "Bezpečnosť dopravy na pozemných komunikáciách", Košice, Dom techniky s.r.o.), p. 33-38)
Anotace:
Dopravní nehodovost v ČR. Analýza nehodových lokalit, kolizní diagramy, relativní nehodovost. Vliv stavebních úprav na zlepšení bezpečnosti. Aplikace metody dopravních konfliktů.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2007, Od koněspřežné železnice k vysokorychlostním dopravním systémům, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 53-57), ISBN 978-80-01-03699-0
Anotace:
Analýza bezpečnosti silničního provozu z hlediska nehodovosti a z hlediska problematiky skoronehod na okružních křižovatkách. Výzkum vlivu vybraných stavebních opatření a jejich návrhových parametrů na bezpečnost silničního provozu. Očekávaným přínosem výzkumu by měla být optimalizace návrhových prvků jednotlivých stavebních opatření.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.
Publikováno:
2007, Bezpečná silniční infrastruktura, Brno, Centrum dopravního výzkumu), p. 125-130), ISBN 978-80-86502-66-3
Anotace:
Nehodovost na okružních křižovatkách. Geometrie křižovatek.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Josef Filip, Ph.D.
Publikováno:
2007, www.autodeskclub.cz
Anotace:
Článek zabývající se konferencí Autodesk Academia Forum
Typ:
Článek v jiném periodiku (denním tisku) česky

Autoři:
Ing. Josef Filip, Ph.D.
Publikováno:
2007, www.autodeskclub.cz, 2007 (9)
Anotace:
Článek zabývající se řešením základní problematiky v užívání programu AutoCAD Civil 3D.
Typ:
Článek v jiném periodiku (denním tisku) česky

Autoři:
Čarský, J.
Publikováno:
2007, From Horse-drawn Railway to High-speed Transportation Systems, Praha, Czech Technical University in Prague), p. 35-38), ISBN 978-80-01-03699-0
Anotace:
S růstem měst a nároků individuální automobilové dopravy se mnohá města dostala do složité situace, z které je nyní jediné východisko v účelném a ekonomickém rozdělení přepravní práce. Přehled o podílu jednotlivých druhů dopravy na přepravní práci u pravidelných cest do zaměstnání a do školy byl zpracován z podkladů ČSÚ o Sčítání lidu, domů a bytů v roce 2001. Podíl jednotlivých druhů dopravy na cestách do zaměstnání a do školy byl vyhodnocen v rámci jednotlivých kategorií měst a obcí.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Čarský, J.
Publikováno:
2007, MOBILITA '07 - udržateľná mobilita v mestskom území, Bratislava, STU v Bratislave, Stavebná fakulta), p. 229-234), ISBN 978-80-227-2648-1
Anotace:
S růstem měst a nároků individuální automobilové dopravy se mnohá města dostala do složité situace, z které je nyní jediné východisko v účelném a ekonomickém rozdělení přepravní práce. Přehled o podílu jednotlivých druhů dopravy na přepravní práci u pravidelných cest do zaměstnání a do školy byl zpracován z podkladů ČSÚ o Sčítání lidu, domů a bytů v roce 2001. Podíl jednotlivých druhů dopravy na cestách do zaměstnání a do školy byl vyhodnocen v rámci jednotlivých kategorií měst a obcí.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2007, Envigogika, 1 (3), p. 1-9), ISSN 1802-3061
Anotace:
Příspěvek je zaměřen na problematiku vzdělávání technicky zaměřených studentů v oblasti trvale udržitelného rozvoje. Vzdělání v environmentální oblasti je pro budoucí dopravní odborníky nezbytné, neboť doprava ovlivňuje naše životní prostředí značnou měrou. V příspěvku jsou diskutovány změny, ke kterým došlo vlivem zavedení strukturovaného studia, tedy rozdělení studia na dva stupně - bakalářský a následně magisterský. Tyto změny jsou zde popsány, zdokumentovány řadou tabulek a grafů a kriticky zhodnoceny.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Kubát, B.; doc. Ing. Jitka Jírová, CSc.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Jan Vyčichl, Ph.D.
Publikováno:
2007
Typ:
Sborník z mezinár. konf.

Autoři:
Kubát, B.
Publikováno:
2007, ISBN 978-80-01-03699-0
Typ:
Sborník z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Smejkalová, I.
Publikováno:
2007, Od koněspřežné železnice k vysokorychlostním dopravním systémům, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 249-252), ISBN 978-80-01-03699-0
Anotace:
Příspěvek stručně popisuje vliv dopravy na životní prostředí.Hlavní náplní je však historický vývoj mapování hluku v ČR a Praze. Jsou zde popsány způsoby vytváření hlukových map dříve a dnes, typy hlukových map a softwary, které se používají k jejich vytváření.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Martin Jareš, Ph.D.
Publikováno:
2007, From Horse-drawn Railway to High-speed Transportation Systems, Praha, Czech Technical University in Prague), p. 223-225), ISBN 978-80-01-03699-0
Anotace:
Princip integrovaného dopravního systému. Současný stav ve světě. Situace v ČR.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Josef Filip, Ph.D.
Publikováno:
2007, www.autodeskclub.cz, 2007 (3)
Anotace:
Článek zabývající se řešením základní problematiky v užívání programu AutoCAD Civil 3D.
Typ:
Článek v jiném periodiku (denním tisku) česky

Autoři:
Ing. Tomáš Padělek, Ph.D.
Publikováno:
2007
Anotace:
Předmětem bakalářské práce "Koncepce cyklistických tras v okolí Brněnské přehrady" je zmapování a zhodnocení stávajícího stavu cyklistické dopravy v řešeném území, přehled koncepčních dokumentů a plánů pro rozvoj cyklistické dopravy a vytvoření návrhu sítě cyklistických tras v řešené oblasti.
Typ:
Diplomová práce

Autoři:
Moos, P.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; doc. Ing. Václav Jirovský, CSc.; Lehovec, F.; Skurovec, V.; Bína, L.
Publikováno:
2007
Anotace:
Koncept certifikačního pracoviště zřízeného na FD ČVUT obsahuje předběžný návrh tohoto pracoviště. Hlavním cílem bude certifikace elektronických komponent elektronického mýtného systému.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Josef Filip, Ph.D.
Publikováno:
2007, www.autodeskclub.cz, 2007 (3)
Anotace:
Článek zabývající se řešením základní problematiky v užívání programu AutoCAD Civil 3D.
Typ:
Článek v jiném periodiku (denním tisku) česky

Autoři:
Kubát, B.; Vachtl, M.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.
Publikováno:
2007, From Horse-drawn Railway to High-speed Transportation Systems, Praha, Czech Technical University in Prague), p. 139-142), ISBN 978-80-01-03699-0
Anotace:
Článek poukazuje na netradiční možnosti řešení dopravní obsluhy měst a regionů kolejovou dopravou - systémem TramTrain. V textu je osvětlen samotný pojem, rovněž tak i přiblížena funkce systému a jeho základní charakteristiky. Autoři se zároveň zamýšlejí nad využitím tohoto moderního způsobu kolejové dopravy v podmínkách České republiky.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Zobal, P.
Publikováno:
2007, 12. konference Železnice 2007, Sborník příspěvků, Praha, SUDOP Praha, a.s.), p. 37-40)
Anotace:
Trať spojující hlavní město Prahu a největší město středočeského regionu Kladno je nově navržená pro potřeby rychlé příměstské dopravy. K trati je připojena novostavba úseku na letiště Ruzyně. V projektu cca 20 km trati je navrženo zvýšení traťové rychlosti, elektrizace, nové zastávky s vylepšenými přestupními vazbami (BUS, P+R) apod.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Kubát, B.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Vachtl, M.
Publikováno:
2007, Modernizácia železničných tratí, Žilina, EDIS-vydavatelstvo ŽU), p. 1-8), ISBN 978-80-8070-736-1
Anotace:
Příspěvek se zabývá možnostmi řešení nástupišť při modernizacích železničních stanic v ČR. Jsou v něm zmíněny všechny možnosti jak standardní (poloperonizace, peronizace), tak nově zaváděné (předsunutá nástupiště, nástupiště s úrovňovým přístupem a nástupní hranou 550 mm nad TK), mimo oblast zájmu nezůstanou ani případné úpravy pro provoz vozidel "Tram - Train". Popsána je nejen situace na koridorových tratích, uváděny jsou též příklady úprav na ostatních drahách celostátních a regionálních. V závěru příspěvku autoři provádějí zhodnocení vývoje v ČR.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2007, From Horse-drawn Railway to High-speed Transportation Systems, Praha, Czech Technical University in Prague), p. 273-276), ISBN 978-80-01-03699-0
Anotace:
Při aplikaci nástrojů teorie grafů na hledání nejkratších cest se v dopravě naráží často na problém, kdy po vybrané nejkratší cestě není možné dopravit daný počet dopravních jednotek kvůli překročení kapacity některých úseků. Autor příspěvku proto modifikoval nejrozšířenější algoritmus na hledání nejkratších cest v grafu - Floydův algoritmus - o hlídání nepřekročení kapacity hran.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2007, High Speed Railway Transport in the World and in the Czech Republic, Praha, SUDOP Praha, a.s.)
Anotace:
Příspěvek je zaměřen na vysokorychlostní tratě (VRT) z pohledu regionu, v němž se o jejich výstavbě teprve uvažuje. Proto je nejprve definován pojem VRT a následně jsou popsány postup, který by měl předcházet realizačnímu projektu takovéto trati, a základní zásady trasování VRT. Myšlenka vybudování VRT je podpořena několika příklady úspěšnosti provozovaných VRT ve světě. Také je v příspěvku uvedeno, jaké jsou negativní vlivy VRT na životní prostředí a jak je lze eliminovat. V závěru článku jsou zmíněny moderní trendy v infrastruktuře VRT a rozdíly proti konvenčním tratím.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Kubát, B.; doc. Ing. Jitka Jírová, CSc.
Publikováno:
2007, ISBN 978-80-01-03699-0
Typ:
Sborník z mezinárodní konf. v češtině

Autoři:
Ing. Josef Filip, Ph.D.
Publikováno:
2007, www.autodeskclub.cz, 2007 (6)
Anotace:
Článek zabývající se řešením základní problematiky v užívání programu AutoCAD Civil 3D.
Typ:
Článek v jiném periodiku (denním tisku) česky

Autoři:
Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.
Publikováno:
2007, Zborník z konferencie s medzinárodnou účastku "Bezpečnosť dopravy na pozemných komunikáciách", Košice, Dom techniky s.r.o.), p. 110-114)
Anotace:
Nehodovost ve městech ČR. Úpravy přechodů pro chodce. Zastávky městské hromadné dopravy. Průtahy silnic obcemi.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Čarský, J.
Publikováno:
2007, Konference Národní strategie rozvoje cyklistické dopravy České republiky, Brno, Centrum dopravního výzkumu), ISBN 978-80-86502-57-1
Anotace:
S růstem měst a nároků individuální automobilové dopravy se mnohá města dostala do složité situace, z které je nyní jediné východisko v účelném a ekonomickém rozdělení přepravní práce. Přehled o podílu jednotlivých druhů dopravy na přepravní práci u pravidelných cest do zaměstnání a do školy byl zpracován z podkladů ČSÚ o Sčítání lidu, domů a bytů v roce 2001. Podíl jednotlivých druhů dopravy na cestách do zaměstnání a do školy byl vyhodnocen v rámci jednotlivých kategorií měst a obcí. Přehled o vlivu délky vykonané cesty u pravidelných cest do zaměstnání a do školy na volbu použitého dopravního prostředku se podařilo výhodně zpracovat z podkladů Sčítání lidu, domů a bytů v roce 2001 (SLDB 2001). Při vyhodnocení vlivu délky cesty na volbu dopravního prostředku byl počet cest vykonaných jednotlivými druhy dopravy rozdělen podle délky trvání těchto cest do 4 časových intervalů a tyto cesty pak byly přepočítány na délku cest podle typické cestovní rychlosti pro jednotlivé druhy dopravy.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Josef Filip, Ph.D.
Publikováno:
2007, www.autodeskclub.cz, 2007 (4)
Anotace:
Článek zabývající se řešením základní problematiky v užívání programu AutoCAD Civil 3D.
Typ:
Článek v jiném periodiku (denním tisku) česky

Autoři:
Moos, P.; Bína, L.; Kubát, B.; Pastor, O.; Skurovec, V.
Publikováno:
2007
Anotace:
V práci je uvedeno posouzení variant železničního spojení Praha - Letiště Praha Ruzyně - Kladno. Jsou posouzeny 4 varianty. Vyhodnocení variant je provedeno rizikovou analýzou.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Josef Filip, Ph.D.
Publikováno:
2007, www.autodeskclub.cz, 2007 (6)
Anotace:
Článek zabývající se řešením základní problematiky v užívání programu AutoCAD Civil 3D.
Typ:
Článek v jiném periodiku (denním tisku) česky

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2007, Verejná osobná doprava 2007, Bratislava, KONGRES management s. r. o.), p. 125-130), ISBN 978-80-89275-09-0
Anotace:
Příspěvek přibližuje samozřejmou součást veřejné hromadné dopravy - čekací doby mezi přípoji (v rámci jednoho druhu dopravy i mezi nimi) a počet a vzdálenosti zastávek na lince. Tato oblast je bohužel často na okraji zájmu odborníků. Článek popisuje optimální velikost čekací doby mezi přípoji (rezerva nad rámec času nutného na přestup), řešení čekání přípojů při mimořádnostech (zpoždění) a dále četnost zastávek na jednotlivých spojích veřejné hromadné dopravy. Jde o úvodní popis dané oblasti, který upozorní na její důležitost a nastíní další postup v jejím zkoumání.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.
Publikováno:
2007, Od koněspřežné železnice k vysokorychlostním dopravním systémům, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 109-112), ISBN 978-80-01-03699-0
Anotace:
Nehodovost ve městech ČR. Úpravy přechodů pro chodce, zastávek městské hromadné dopravy a průtahů silnic obcemi.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Zobal, P.; Martinec, J.
Publikováno:
2007, Underground Space - 4 tf Dimension of Metropolises, Leiden, Taylor & Francis/Balkema), p. 125-131), ISBN 978-0-415-40802-8
Anotace:
Prague, the capital of the Czech Republic, still does not have sufficient railway transport capacity serving the city centre and Ruzyně, the international airport in Prague. This should be changed by some 20 km of new railway line which considerably uses the existing single-track line from Prague to the city of Kladno. In addition to the quick and reliable rail connestion betwen the airport and the capital centre the modernised line will be accompanied with development of architektural and urban centres and important interchanges in the territory. The project comprises several tunnels which cover some 10% of the total length of the line.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2007, Silnice a železnice, 2 (2), p. 61-63), ISSN 1801-822X
Anotace:
Za novou vysokorychlostní železniční trať považujeme takovou adhezní železniční trať, jejíž traťová rychlost je nejméně 250 km/h; spolu s modernizovanými úseky, zpravidla na rychlost 200 km/h, pak vytváří síť vysokorychlostních tratí. Článek, který je prvním ze tří plánovaných dílů, se zaměřuje na vývoj vysokorychlostní železniční sítě a její hlavní parametry v některých zemích světa.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2007, Silnice a železnice, 2 (4), p. 6-9), ISSN 1801-822X
Anotace:
První díl seriálu o vysokorychlostních tratí ve světě zahájil povídání o této oblasti popisem historie, hlavních parametrů a předpokládaným vývojem vysokorychlostní železniční dopravy v Japonsku, ve Francii, Španělsku, v Portugalsku a Velké Británii. V druhém díle se pokračuje charakteristikou ještě nezmíněných evropských států s dynamicky se rozvíjející sítí pro dálkovou kolejovou dopravu.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Josef Filip, Ph.D.
Publikováno:
2007, www.autodeskclub.cz (3)
Anotace:
Článek zabývající se řešením základní problematiky v užívání programu AutoCAD Civil 3D.
Typ:
Článek v jiném periodiku (denním tisku) česky

Autoři:
Ing. Martin Jareš, Ph.D.
Publikováno:
2007, Silniční obzor, 2007 (7), p. 13-14), ISSN 0322-7154
Anotace:
Orientace dopravních proudů v městské dopravě. Význam tangenciálních linek. Linka 177 v Praze. Tangenciální linky v Drážďanech.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Josef Filip, Ph.D.
Publikováno:
2007, www.autodeskclub.cz, 2007 (4)
Anotace:
Článek zabývající se řešením základní problematiky v užívání programu AutoCAD Civil 3D.
Typ:
Článek v jiném periodiku (denním tisku) česky

Autoři:
Ing. Josef Filip, Ph.D.
Publikováno:
2007, www.autodeskclub.cz, 2007 (5)
Anotace:
Článek zabývající se řešením základní problematiky v užívání programu AutoCAD Civil 3D.
Typ:
Článek v jiném periodiku (denním tisku) česky

Autoři:
Ing. Josef Filip, Ph.D.
Publikováno:
2007, www.autodeskclub.cz, 2007 (6)
Anotace:
Článek zabývající se řešením základní problematiky v užívání programu AutoCAD Civil 3D.
Typ:
Článek v jiném periodiku (denním tisku) česky

Autoři:
Ing. Josef Filip, Ph.D.
Publikováno:
2007, www.autodeskclub.cz, 2007 (11)
Anotace:
Článek zabývající se řešením základní problematiky v užívání programu AutoCAD Civil 3D.
Typ:
Článek v jiném periodiku (denním tisku) česky

Autoři:
Ing. Josef Filip, Ph.D.
Publikováno:
2007, www.autodeskclub.cz, 2007 (5)
Anotace:
Článek zabývající se řešením základní problematiky v užívání programu AutoCAD Civil 3D.
Typ:
Článek v jiném periodiku (denním tisku) česky

Autoři:
Ing. Josef Filip, Ph.D.
Publikováno:
2007, www.autodeskclub.cz, 2007 (5)
Anotace:
Článek zabývající se řešením základní problematiky v užívání programu AutoCAD Civil 3D.
Typ:
Článek v jiném periodiku (denním tisku) česky

Autoři:
Ing. Josef Filip, Ph.D.
Publikováno:
2007, www.autodeskclub.cz, 2007 (3)
Anotace:
Článek zabývající se řešením základní problematiky v užívání programu AutoCAD Civil 3D.
Typ:
Článek v jiném periodiku (denním tisku) česky

Autoři:
Čarský, J.
Publikováno:
2007, From Horse-drawn Railway to High-speed Transportation Systems, Praha, Czech Technical University in Prague), p. 31-34), ISBN 978-80-01-03699-0
Anotace:
Přehled o vlivu délky vykonané cesty u pravidelných cest do zaměstnání a do školy na volbu použitého dopravního prostředku se podařilo výhodně zpracovat z podkladů Sčítání lidu, domů a bytů v roce 2001 (SLDB 2001). Při vyhodnocení vlivu délky cesty na volbu dopravního prostředku byl počet cest vykonaných jednotlivými druhy dopravy rozdělen podle délky trvání těchto cest do 4 časových intervalů a tyto cesty pak byly přepočítány na délku cest podle typické cestovní rychlosti pro jednotlivé druhy dopravy.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Čarský, J.
Publikováno:
2007, MOBILITA '07 - udržateľná mobilita v mestskom území, Bratislava, STU v Bratislave, Stavebná fakulta), p. 183-186), ISBN 978-80-227-2648-1
Anotace:
Přehled o vlivu délky vykonané cesty u pravidelných cest do zaměstnání a do školy na volbu použitého dopravního prostředku se podařilo výhodně zpracovat z podkladů Sčítání lidu, domů a bytů v roce 2001 (SLDB 2001). Při vyhodnocení vlivu délky cesty na volbu dopravního prostředku byl počet cest vykonaných jednotlivými druhy dopravy rozdělen podle délky trvání těchto cest do 4 časových intervalů a tyto cesty pak byly přepočítány na délku cest podle typické cestovní rychlosti pro jednotlivé druhy dopravy.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2007, From Horse-drawn Railway to High-speed Transportation Systems, Praha, Czech Technical University in Prague), p. 183-186), ISBN 978-80-01-03699-0
Anotace:
Příspěvek stručně shrnuje vývoj vztahu člověka k životnímu prostředí. Vymezuje zásadní mezníky tohoto vztahu a definuje jejich historické pozadí. Cílem příspěvku je demonstrace dvou zcela rozdílných vlivů dopravy na životní prostředí, kdy prvním z nich je vliv veskrze globální - skleníkový efekt a druhým pak vliv lokální - smog. Oba vlivy jsou definovány z hlediska jejich vzniku a dále je uvedena jejich vazba na dopravu
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Josef Filip, Ph.D.
Publikováno:
2007
Anotace:
Výukový materiál pro studenty používající AutoCAD Civil 3D. Verze včetně výukových cvičení.
Typ:
Vysokoškolské skriptum v češtině

Autoři:
Čarský, J.
Publikováno:
2007, Konference Národní strategie rozvoje cyklistické dopravy České republiky, Brno, Centrum dopravního výzkumu), ISBN 978-80-86502-57-1
Anotace:
Vyhodnocení využívání nově vybudovaných cyklistických stezek ze SFDI a to z let 2002 a 2003. Bylo vytipováno 20 lokalit, na kterých bylo provedeno celkem 40 měření intenzit cyklistů. Průzkum se prováděl tak, aby bylo možné porovnávat jak intenzity v pracovních dnech, tak i o víkendech. Ze sčítacích archů je možno vyčíst pohlaví a věk cyklisty a zda měl přilbu.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Smejkalová, I.
Publikováno:
2007, Zborník z konferencie s medzinárodnou účastku "Bezpečnosť dopravy na pozemných komunikáciách", Košice, Dom techniky s.r.o.), p. 79-83)
Anotace:
Příspěvek se zabývá zkoumáním vztahu mezi rychlostí a hlukem v případě, že vozidlo přejíždí přes zklidňovací opatření (příčné prahy) a mimo zklidňovací opatření. Porovnání bylo prováděno na základě měření v terénu.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Moos, P.; prof. Dr. Ing. Miroslav Svítek, dr. h. c.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.; prof. Ing. Zdeněk Votruba, CSc.; doc. Ing. Václav Jirovský, CSc.; Lehovec, F.; Skurovec, V.; Bína, L.
Publikováno:
2007
Anotace:
III. etapa mýtného systému ČR je navržena pro silniční síť silnic I., II. a III. třídy. Z technologického hlediska je navrženo satelitní řešení. Ve zprávě je uvedeno schema řešení
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.
Publikováno:
2006, Proceedings of Workshop 2006, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 800-801), ISBN 80-01-03439-9
Anotace:
The railway stations in Czech Republic and his disposition mismatching needs of the passengers and the railway traffic. One problem is a form of the platforms which are usually accessible only across the track. This solutions are unfortunately use in a large number of Czech stations.
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT

Autoři:
Čarský, J.
Publikováno:
2006, Navrhování komunikací pro cyklisty a analýza potřeb budování cyklistické infrastruktury v ČR, Brno, CDV - Centrum dopravního výzkumu), p. 54-57), ISBN 80-86502-34-1
Anotace:
Komplexní analýza rozvoje cyklistické dopravy a aspektů plánování a technických prvků cyklistické infrastruktury v České republice i v zahraničí. Cíle, metody a výsledky (a závěry nebo doporučení z nich plynoucí) dopravních průzkumů, zaměřených na získání podkladů k možnostem optimalizace vybraných aspektů plánování cyklistické infrastruktury a jejích technických prvků se zvláštním zřetelem na ty, které v našich podmínkách nejsou ještě dostatečně ošetřeny na legislativní úrovni, tj. na vedení cyklistické dopravy v prostoru okružních křižovatek, na obousměrný cyklistický provoz v komunikacích s jednosměrnou motorovou dopravou, na kritéria pro smíšený provoz chodců a cyklistů na společných komunikacích bez vzájemného oddělení a na přesnější definování podmínek pro vedení cyklistické komunikace v prostoru zastávek veřejné hromadné dopravy.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2006, Zborník z konferencie s medzinárodnou účastku "Bezpečnosť dopravy na pozemných komunikáciách", Košice, Dom techniky ZSVTS), p. 70-74), ISBN 80-232-0263-4
Anotace:
Dopravní nehodovost v ČR. Analýza nehodových lokalit, kolizní diagramy, relativní nehodovost. Vliv stavebních úprav na zlepšení bezpečnosti. Aplikace metody dopravních konfliktů.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Slabý, P.
Publikováno:
2006, Bezpečnost na okružních křižovatkách, Praha, CityPlan s.r.o.), p. 46-47)
Anotace:
Dopravní nehodovost v ČR. Vytipování lokalit, shromažďování podkladů. Analýza nehodových lokalit, kolizní diagramy, relativní nehodovost. Vliv stavebních úprav na zlepšení bezpečnosti.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.
Publikováno:
2006, Silniční obzor, 67 (3), p. 70-73), ISSN 0322-7154
Anotace:
Bezpečnost dopravy ve městech. Dopravní nehody na křižovatkách. Kolizní diagram. Příklady okružních křižovatek.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2006
Anotace:
Dopravní nehody na křižovatkách. Kolizní diagram. Sledování dopravních konfliktů.
Typ:
Kandidátské minimum

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.
Publikováno:
2006, Dopravní stavby a dopravní opatření pro zlepšení provozu a zvýšení bezpečnosti na pozemních komunikacích České republiky, Brno, Česká silniční společnost (pobočka při a. s. Brněnské komunikace), p. 53-57), ISBN 80-02-01820-6
Anotace:
Nehodovost v ČR. Prvky ke zvýšení bezpečnosti na okružních křižovatkách, přechodech pro chodce a zastávkách MHD.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.
Publikováno:
2006
Anotace:
Popis křižovatky. Nalezení bezpečnostních rizik. Návrh řešení.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2006
Anotace:
Předkládaná disertační práce je zaměřena na obsluhu území vysokorychlostními vlaky a obslužnost území vysokorychlostními tratěmi (VRT). V další části tohoto díla jsou shromážděny poznatky o vytváření prognóz v osobní dopravě a sestavování modelů přepravních proudů v osobní dopravě. Toto dílo obsahuje dvě stěžejní části: První je kapitola o vytváření prognóz přepravních proudů nástroji regresní a korelační analýzy a aplikací analýzy časových řad. Druhou je stať s návrhem metodiky optimalizace dopravní sítě s využitím nástrojů lineárního programování a teorie grafů. Demonstrace popsaných postupů je provedena s pomocí několika specializovaných softwarových aplikací na přepravních proudech v osobní dopravě především ve střední a východní Evropě. Obecným výstupem disertační práce je metodika návrhu jakékoli nové dopravní sítě.
Typ:
Disertační práce (PhD)

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Ing. Jan Krčál, Ph.D.; Krčálová, L.
Publikováno:
2006, Pražská technika, - (3), p. 17-17), ISSN 1213-5348
Anotace:
Příspěvek popisuje konferenci "Prezentace projektů", její průběh a význam. Na konferenci studenti představují jednotlivé projekty, na kterých pracují v rámci výuky na ČVUT v Praze Fakultě dopravní, svým spolužákům z nižších ročníků.
Typ:
Článek v populárně vědeckém periodiku česky

Autoři:
Ing. Vladimír Pušman, Ph.D.
Publikováno:
2006
Anotace:
Řešení časové koordinace tramvajových linek v Praze. Kromě návrhu jejich konkrétních časových poloh v jednotlivých přepravních obdobích šlo také o řešení tvorby jízdních dob a částečně i oběhu vozů na lince.
Typ:
Diplomová práce

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Slabý, P.
Publikováno:
2006, Silniční obzor, 67 (10), p. 275-278), ISSN 0322-7154
Anotace:
Dopravní nehody na křižovatkách. Kolizní diagram. Sledování dopravních konfliktů.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2006, Verejná osobná doprava 2006, Bratislava, KONGRES management s. r. o.), p. 62-70), ISBN 80-969365-9-X
Anotace:
Veřejná doprava ve východních Čechách se potýká, obdobně jako v dalších regionech, s odlivem cestujících k dopravě individuální automobilové. Jestliže si má udržet svůj podíl na dopravním trhu, resp. jej zvětšit, musí být realizován souhrn opatření jak na celostátní, tak regionální úrovni. O tom, jak tento problém vypadá v konkrétní lokalitě, a návrhy na to, jak ho řešit, pojednává tento příspěvek.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.
Publikováno:
2006
Anotace:
Popis lokality. Analýza geometrie okružní křižovatky. Posouzení kapacity okružní křižovatky.Nalezení bezpečnostních rizik.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2006, Pedagogický software 2006, České Budějovice, Scientific Pedagogical Publishing), p. 301-303), ISBN 80-85645-56-4
Anotace:
V důsledku zařazení předmětu Železniční software do studijního plánu navazujícího dvouletého magisterského studia ČVUT v Praze Fakulty dopravní bylo nutné výrazně přepracovat jeho náplň a zaměření. Za těchto okolností se totiž u studentů již předpokládá základní znalost práce s AutoCADem z předchozího studia, a tak je žádoucí předvést studentům širší využití výpočetní techniky při práci v oblasti kolejové dopravy, a to s důrazem na železniční infrastrukturu. Tento příspěvek pojednává právě o nové náplni a způsobu výuky tohoto předmětu.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Čarský, J.
Publikováno:
2006, Navrhování komunikací pro cyklisty a analýza potřeb budování cyklistické infrastruktury v ČR, Brno, CDV - Centrum dopravního výzkumu), p. 67-73), ISBN 80-86502-34-1
Anotace:
Vyhodnocení využívání nově vybudovaných cyklistických stezek ze SFDI a to z let 2002 a 2003. Bylo vytipováno 20 lokalit, na kterých bylo provedeno celkem 40 měření intenzit cyklistů. Průzkum se prováděl tak, aby bylo možné porovnávat jak intenzity v pracovních dnech, tak i o víkendech. Ze sčítacích archů je také možno vyčíst zda se jednalo o muže, či ženu, jak byl starý a zda měl přilbu. V roce 2005 byly vyhodnoceny průzkumy a byly zpracovány velmi podrobné grafy k jednotlivým lokalitám.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2006, International Journal of Learning, 12 (10), p. 337-346), ISSN 1447-9494
Anotace:
The topic of this contribution is the environmental study at the technical universities. The paper aims at the main problems related to environmental study at the Faculty of Transportation Sciences at the Czech Technical University in Prague. There is no doubt about importance of environmental study for technical specialist. This contribution discusses the main problems - the first one is the sum of environmental knowledge of technical focused students, and the second one is the different knowledge of the students in this branch. The paper shows the results of student opinion poll regarding environmental study at the faculty and its necessity for traffic engineers. The goal of this contribution is to discuss how to manage environmental study for engineering students.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
Kubát, B.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Vachtl, M.
Publikováno:
2006, Verejná osobná doprava 2006, Bratislava, KONGRES management s. r. o.), p. 83-88), ISBN 80-969365-9-X
Anotace:
Obsluha území veřejnou dopravou může být výrazně zatraktivněna systémem TramTrain - kombinací systémů různých druhů kolejové dopravy. Jde o velmi zajímavou možnost řešení regionální dopravy pro takový charakter území, mezistaniční vzdálenosti a požadovanou kapacitu, jaké jsou v realitě České republiky
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2006, Vědeckotechnický sborník ČD, 12 (22), p. 34-38), ISSN 1214-9047
Anotace:
Ve stádiu studií a úvah o vytvoření nebo zásadní rekonfiguraci sítě kolejové dopravy v extravilánu je nutné znát pro vstupy do optimalizačních algoritmů délky jednotlivých traťových úseků. Protože však nejsou v této fázi řešení projektově zpracována všechna možná spojení mezi sledovanými body, není možné ani stanovit objektivním způsobem délku těchto úseků. V tomto článku je proto představena vlastní autorova metoda, která využívá subjektivního expertního kvalitativního ohodnocení konfigurace terénu mezi každými dvěma body a vzdušné vzdálenosti mezi těmito dvěma body k odhadu skutečné délky traťového úseku mezi těmito dvěma body. K dosažení cíle je využito vhodných vlastností grafu ve tvaru poloviny elipsy.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2006, Verejná osobná doprava 2006, Bratislava, KONGRES management s. r. o.), p. 150-150), ISBN 80-969365-9-X
Anotace:
Podoba železničních stanic na tratích regionálního významu je mnohdy neměnná od doby jejich vzniku, tj. většinou od konce 19. století. Aby došlo k zatraktivnění kolejové dopravy v regionech, není často potřeba vysokých finančních prostředků na jejich rekonstrukci. Některá opatření, kterými lze zlepšení podmínek pro regionální železniční dopravu uskutečnit, jsou představena na tomto posteru.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.
Publikováno:
2006
Anotace:
Územní plánování. Vliv vedení trasy na životní prostředí. Zásady vedení pozemní komunikace a její bezpečnost. Nehodové lokality.
Typ:
Kandidátské minimum

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2006
Anotace:
Dokument "Nový provozní koncept regionální příměstské dopravy Pardubice - Hradec Králové - Jaroměř" hodlá firma CONNEX Česká Železniční, s. r. o. předložit výboru pro dopravu Krajského úřadu Královehradeckého kraje. Materiál prezentuje návrh firmy na změnu především v provozu vlaků osobní dopravy v kategorii osobní a spěšný vlak v traťovém úseku Pardubice hl. n. - Hradec Králové hl. n. - Jaroměř s dopady na osobní dopravu ve všech kategoriích vlaků ve směru na Havlíčkův Brod, Kolín, Českou Třebovou, Týniště nad Orlicí, Trutnov hl. n., Starou Paku a Chlumec nad Cidlinou, včetně návrhu modelu vedení přímých spěšných vlaků na lince Jaroměř - Pardubice hl. n. - Praha Masarykovo nádraží. Firma požádala autory této zprávy o nezávislý posudek k tomuto konceptu.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2006
Anotace:
Materiál "Nový provozní koncept regionální příměstské dopravy Praha - Rudná - Nučice - Beroun" od firmy CONNEX Česká Železniční, s. r. o., prezentuje návrh na změnu v provozu vlaků osobní dopravy v kategorii osobní vlak v traťovém úseku Praha hl. n. - Praha-Smíchov - Rudná u Prahy - Beroun s dopady na osobní dopravu ve všech kategoriích osobních vlaků na trati č. 174 Beroun - Rakovník. Firma požádala autory této zprávy o nezávislý posudek k tomuto konceptu.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
Kubát, B.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Vachtl, M.
Publikováno:
2006, Otevřená železnice v zrcadle evropské legislativy, Ostrava, CZECH RAILDAYS), p. 28-34)
Anotace:
Příspěvek se zabývá technickými aspekty pro zřizování systému tramtrain v České republice. Tento systém, který využívá výhod klasické železnice a městské dráhy, není doposud na našem území realizován. Zahraniční zkušenosti však ukazují, že s jeho pomocí lez jednak zvýšit celkovou úroveň veřejné hromadné dopravy, jednak dosáhnout většího podílu cest uskutečňovaných veřejnou hromadnou dopravou. Protože doposud nejsou pro tramtrain v ČR zpracována žádná legislativní a normativní opatření, uvádí se v příspěvku základní technické parametry, jež je vhodné respektovat. Závěrem je zmíněn výčet relací vhodných pro zavedení provozu vlaků tramtrain v nejbližší době.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2006
Anotace:
V důsledku zařazení předmětu Železniční software do studijního plánu navazujícího dvouletého magisterského studia ČVUT v Praze Fakulty dopravní bylo nutné výrazně přepracovat jeho náplň a zaměření. Za těchto okolností se totiž u studentů již předpokládá základní znalost práce s AutoCADem z předchozího studia, a tak je žádoucí předvést studentům širší využití výpočetní techniky při práci v oblasti kolejové dopravy, a to s důrazem na železniční infrastrukturu. Tato závěrečná zpráva shrnuje výsledky a prostředky dosažení cílů grantu Fondu rozvoje vysokých škol (FRVŠ) pod č. j. 805/2006.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Vachtl, M.
Publikováno:
2005, Proceedings of Workshop 2005, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 1042-1043), ISBN 80-01-03201-9
Anotace:
These are the Proceedings of the Thirteenth Annual university-wide seminar WORKSHOP 2005 which took place at the Czech Technical University in Prague from 21st to 25th March, 2005. The aim of the seminar is to present and discuss the latest results obtained by researchers especially at the Czech Technical University in Prague and at collaborating institutions.
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2005, Bezpečnosť dopravy na cestných komunikáciách, Košice, Dom techniky ZSVTS), p. 32-35)
Anotace:
Dopravní nehodovost v ČR. Vytipování lokalit, shromažďování podkladů. Analýza nehodových lokalit, kolizní diagramy, relativní nehodovost. Vliv stavebních úprav na zlepšení bezpečnosti.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2005, Nové formy přestavby a výstavby pozemních komunikací a uplatňování progresivních dopravně - inženýrských opatření ve městech a obcích ČR, Brno, Česká silniční společnost (pobočka při a. s. Brněnské komunikace), p. 22-25), ISBN 80-02-01723-4
Anotace:
Dopravní nehodovost v ČR. Vytipování lokalit, shromažďování podkladů. Analýza nehodových lokalit, kolizní diagramy, relativní nehodovost. Vyhodnocení lokalit, porovnání, doporučení pro projektování. Příklady křižovatek.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2005
Anotace:
Přehled současných platných předpisů. Analýza konfliktních situací v dopravě. Dopravní nehodovost v ČR. Analýza nehodových lokalit, kolizní diagramy, relativní nehodovost. Vliv stavebních úprav na zlepšení bezpečnosti.
Typ:
Kandidátské minimum

Autoři:
Ing. Luděk Sosna, Ph.D.
Publikováno:
2005, Doprava, 47 (5), p. 22-26), ISSN 0012-5520
Anotace:
Železniční doprava, VRT, koncepce dopravy, Německo
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Luděk Sosna, Ph.D.
Publikováno:
2005, Modernizácia železničných tratí, Žilina, EDIS), p. 103-106), ISBN 80-8070-455-4
Anotace:
Železničná doprava, VRT, koncepcia dopravy, Německo
Typ:
Vyzvaná předn. uvedená ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.; Kubát, B.
Publikováno:
2005, Stavebně konstrukční detaily v obraze, Praha, Verlag Dashöfer), p. 511-532), ISBN 80-86229-99-8
Anotace:
Pozemní komunikace. Směrové a výškové vedení komunikace. Tvary zemního tělesa. Odvodnění pozemních komunikací. Konstrukce vozovky. Průjezdní úseky silnic obcemi. Křižovatky. Dopravní zklidňování. Doprava v klidu. Stavby kolejové dopravy. Geometrické parametry koleje. Konstrukce železniční trati. Kolejnice.
Typ:
Kapitola v jiné knize česky

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2005, ISBN 80-01-03131-4
Typ:
Vysokoškolské skriptum v češtině vyd. 2005

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2005
Anotace:
Práce je rozdělena na pět částí, z nichž první čtyři diskutují metody vhodné pro posouzení vlivů dopravních cest na území a pátá část obsahuje pedagogické aspekty environmentální výuky.
Typ:
Docentská habilitační práce

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2005, Environmental Engineering, Vilnius, Vilnius Gediminas Technical University), p. 922-930), ISBN 9986-05-851-1
Anotace:
The paper consists of three parts. The first one shows the historical background of EIA and its development, the second one discusses its use in transport, and the third part is devoted to the Strategic Environmental Impact Assessment and its application in transport planning. The paper aims at the main problems related to EIA process in the Czech Republic.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.; Myšková, J.
Publikováno:
2005, 3rd International SIIV Congress, Bari, Politecnico di Bari), p. 220-231)
Anotace:
Realitonships between the vegetations along the route and eliminations of the traffic noise. Impact of the vegetation season to eliminace the noise by greens. Measuring of the noise.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Čarský, J.
Publikováno:
2005, Silniční obzor, 66 (4), p. 91-96), ISSN 0322-7154
Anotace:
Problematika společného provozu chodců a cyklistů. Průzkumy uživatelů a konfliktních situací na stezkách pro chodce a cyklisty se sloučeným provozem. Kritéria pro zřizování společného provozu chodců a cyklistů.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2005, ISBN 80-01-03248-5
Anotace:
Metody pro posouzení vlivů dopravní cesty na území
Typ:
Jiná kniha česky

Autoři:
Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2005, ISBN 80-86502-09-0
Anotace:
Přehled současných platných předpisů. Pěší doprava, přechody pro pěší. Individuální automobilová doprava, okružní křižovatky. Parkování. Cyklistická doprava. Veřejná hromadná doprava, zastávky hromadné dopravy. Obytné zóny.
Typ:
Jiná kniha česky

Autoři:
Zobal, P.
Publikováno:
2005, 10. jubilejní železniční konference Železnice 2005, Sborník příspěvků, Praha, SUDOP Praha, a.s.), p. 61-67)
Anotace:
Trať spojující hlavní město Prahu a největší město středočeského regionu Kladno je nově navržená pro potřeby rychlé příměstské dopravy. V projektu cca 20 km trati je navrženo zvýšení traťové rychlosti, elektrizace, nové zastávky s vylepšenými přestupními vazbami (BUS, P+R) apod.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Martin Höfler
Publikováno:
2005, Bezpečnosť dopravy na cestných komunikáciách, Košice, Dom techniky ZSVTS), p. 28-31)
Anotace:
Možnosti a využití systému Traficon ke sledování dopravního proudu
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2005, Venkovská krajina 2005, Brno, Český svaz ochránců přírody Veronica), p. 96-99), ISBN 80-239-4963-2
Anotace:
Cílem příspěvku je ukázat vliv sociálně-ekonomické struktury společnosti na krajinu. Vliv pozemkových úprav vyvolaný právě změnou sociálně-ekonomické struktury po roce 1945 je popsán a rozebrán na modelovém území ležícím v katastru obce Lány.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
2005, CTU Reports - Proceedings of Workshop 2005, Prague, Czech Technical University), p. 1100-1101), ISBN 80-01-03201-9
Anotace:
The both parts of vehicle occupancy observations were realized from November 2003 till June 2004 on selected profiles of Prague road network. Influence of season (summer, winter etc.), the peak period and the rest hours of days and the day of week were found. The most significant difference of average passenger number per vehicle was found in comparing of working days and weekends.
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT

Autoři:
Čarský, J.
Publikováno:
2005, Národní strategie rozvoje cyklistické dopravy ČR, Brno, CDV - Centrum dopravního výzkumu), p. 24-29)
Anotace:
Cílem projektu "CYCLE21 (Analýza potřeb budování cyklistické infrastruktury v ČR)" je vypracovat komplexně orientovanou analýzu vyhodnocujících infrastrukturních podmínek cyklistické dopravy s návrhem opatření k jejímu zatraktivnění a posouzením její využitelnosti. Projekt je realizován v rámci Národního programu výzkumu 2004 - 2009 Ministerstva dopravy České republiky (č. 1F43E/045/210).
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Kubát, B.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Vachtl, M.
Publikováno:
2005, 8. medzinárodná konferencia o verejnej osobnej doprave, Bratislava, KONGRES management s. r. o.), p. 27-32), ISBN 80-969365-0-6
Anotace:
Příspěvek porovnává spojení mezi důležitými městy v ČR především veřejnou hromadnou dopravou. Dopravní spojení je porovnáváno cestovní dobou a počtem nabízených spojů. Veřejná doprava není jen porovnávána mezi sebou navzájem, ale také s individuální automobilovou dopravou. Na závěr příspěvku jsou uvedeny nezbytné požadavky na modernizaci dopravní infrastruktury - především na nekoridorové železniční tratě, důležité pro spojení mezi regiony.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Čarský, J.
Publikováno:
2005, Silniční obzor, 66 (2), p. 35-41), ISSN 0322-7154
Anotace:
Průzkumy priorit uživatelů cyklistické infrastruktury - cíle, metody, postupy a výsledky. Doporučení v oblasti plánování a projektování cyklistické infrastruktury.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Zobal, P.; Bláha, P.; Pěnka, Z.
Publikováno:
2005, Stadtverkehr, 50 (2), p. 10-13), ISSN 0038-9013
Anotace:
Streckenbau mit neuen technischen Lösungen, Ausstattung der Haltestellen, Architektonische Gestaltung der Strecke
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
2005, Environmental Engineering, Vilnius, Vilnius Gediminas Technical University), p. 931-935), ISBN 9986-05-858-9
Anotace:
This paper is focused on statistical analyzing of relations between traffic accidents and the basic intersection shape. As accident consequences we can consider for example material damages, number injured or killed persons or so called total social losses. The intersections, that were included to the analysis, were only urban level intersections and non-signalized at the same time. Concerning to the angle between intersection legs there was really important the angle between trajectories of two going vehicles to the intersection, that had collision with each other.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2005, Seminář BESIDIDO, Brno, CDV - Centrum dopravního výzkumu), p. 96-101)
Anotace:
Rešerše literatury. Sledování souboru stavebních opatření ke snížení rychlosti v rámci výzkumného úkolu. Jednotlivé lokality, popis typů. Hodnocení úprav.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Čarský, J.
Publikováno:
2005, Silniční obzor, 66 (3), p. 59-64), ISSN 0322-7154
Anotace:
Stávající obecné zásady řešení problematiky cyklistické dopravy v prostoru zastávek MHD. Průzkumy uživatelů a konfliktních situací v prostoru zastávek MHD. Kritéria pro vedení cyklistických komunikací v prostoru zastávek MHD.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.
Publikováno:
2005, Seminář BESIDIDO, Brno, CDV - Centrum dopravního výzkumu), p. 80-95)
Anotace:
Rešerše literatury - úpravy autobusových a tramvajových zastávek. Sledování souboru zastávek v rámci výzkumného úkolu. Jednotlivé lokality, popis typů zastávek. Hodnocení úprav.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Kubát, B.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2005, ISBN 80-01-02782-1
Anotace:
Železniční doprava, vozidlo a kolej, trakce, geometrické parametry koleje, železniční svršek a spodek, výhybky, železniční stanice.
Typ:
Vysokoškolské skriptum v češtině vyd. 2005

Autoři:
Fliegel, T.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Kohoutek, P.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2005, ISBN 80-01-03353-8
Anotace:
Skripta slouží jako pomůcka k vypracování semestrální práce z předmětu Železniční tratě a stanice.
Typ:
Vysokoškolské skriptum v češtině vyd. 2005

Autoři:
Čarský, J.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2004, 10th World Conference on Transport Research - abstract book, Istanbul, ITU), p. 137-138)
Anotace:
Integration of cycling transport into general transport system of towns is one of the important objectives in Czech Republic during last few years. Therefore there's necessary for the present to suppose different behaviour of cyclists in local traffic. In order to find out these differences and to contribute to expansion of cycling transport in Czech towns simultaneously there was practised research in towns with the highest modal split of cycling transport, focused on present cyclists, that reflected the problems relating cycling network planning generally as well as possible methods of solution of particular design propositions. From the point of view of cyclists there was evaluated preference rate of different types of cycling communications, ways of cycling traffic solution on roundabouts and of two-way cycle traffic in one-way streets and margin of cyclists' safety on cycle lanes marked on carriageway in dependence on various method of parking places design.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Čarský, J.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2004, 10th World Conference on Transport Research - abstract book, Istanbul, ITU), p. 131-138)
Anotace:
Integration of cycling transport into general transport system of towns is one of the important objectives in Czech Republic during last few years. Therefore there's necessary for the present to suppose different behaviour of cyclists in local traffic. In order to find out these differences and to contribute to expansion of cycling transport in Czech towns simultaneously there was practised research in towns with the highest modal split of cycling transport, focused on present cyclists, that reflected the problems relating cycling network planning generally as well as possible methods of solution of particular design propositions. From the point of view of cyclists there was evaluated preference rate of different types of cycling communications, ways of cycling traffic solution on roundabouts and of two-way cycle traffic in one-way streets and margin of cyclists' safety on cycle lanes marked on carriageway in dependence on various method of parking places design.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Čarský, J.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2004, 10th World Conference on Transport Research - abstract book, Istanbul, ITU), p. 141-147)
Anotace:
The self-contained problem relating to cycling transport, above all in cities, is collision between cyclists and passengers of public mass transport in bus-stops areas. Proposal of network communications for cyclists in Czech towns avoid points of public mass transport stops generally, nevertheless there exist for this problems recommended solutions, that depends on situating of cycling communication - either on carriageway or on sidewalk. Above mentioned interactions are evaluated partly in dependence on density of waiting passengers in bus-stop area and partly in dependence on intensity of public transport service and turnover of its passengers. The results of these observations are below completed by investigation among cyclists as well as waiting passengers, who reflected towards preferences of particular above-mentioned types of proposals of cycling communications in bus-stop areas from their point of view.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Čarský, J.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2004, 10th World Conference on Transport Research - abstract book, Istanbul, ITU), p. 141-142)
Anotace:
The self-contained problem relating to cycling transport, above all in cities, is collision between cyclists and passengers of public mass transport in bus-stops areas. Proposal of network communications for cyclists in Czech towns avoid points of public mass transport stops generally, nevertheless there exist for this problems recommended solutions, that depends on situating of cycling communication - either on carriageway or on sidewalk. Above mentioned interactions are evaluated partly in dependence on density of waiting passengers in bus-stop area and partly in dependence on intensity of public transport service and turnover of its passengers. The results of these observations are below completed by investigation among cyclists as well as waiting passengers, who reflected towards preferences of particular above-mentioned types of proposals of cycling communications in bus-stop areas from their point of view.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2004, Železnice jako součást integrovaného dopravního systému, Praha, ČVUT FD, Katedra ekonomiky a managementu dopravy a telekomunikací), p. 69-69), ISBN 80-01-02988-3
Anotace:
Příspěvek definuje harmonizaci podmínek na přepravním trhu a představuje nástroje k jejímu dosažení. Dále se soustředí především na problematiku internalizace externích nákladů a spravedlivého stanovení interních nákladů. Po rozdělení jednotlivých nákladů v dopravě následuje stručný návrh způsobu zpoplatnění jednotlivých druhů nákladů a postup určení jejich velikosti.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Neubergová, K.; Moos, P.
Publikováno:
2004, Silniční obzor, 65 (4), p. 102-105), ISSN 0322-7154
Anotace:
Cílem příspěvku je popis a charakteristika nové metody použitelné při posuzování vedení liniových tras v území. Metoda hodnocení charakteristických koeficientů, zkráceně - "metoda koeficientů", je vhodná právě na samém počátku plánování vedení variant jednotlivých tras a je zaměřena především na vzájemný vztah trasy s územím. V příspěvku je metoda popsána a dále je zde uvedena její aplikace při posouzení jednoho případu výběru liniových tras v Pardubickém kraji.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Laube, Z.; Slabý, P.
Publikováno:
2004, ISBN 80-239-3594-1
Anotace:
Příručka pro zastupitele obcí při rozhodování o dopravních stavbách.
Typ:
Kniha - sborník, česky

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2004, Venkovská krajina, Brno, Český svaz ochránců přírody Veronica), p. 120-123), ISBN 80-239-2822-8
Anotace:
Příspěvek je zaměřen na jednu z metod posuzování krajiny - Metodu hodnocení dynamiky krajiny. Metoda vychází z principu koeficientů a je založena na předpokladu, že převaha přírodních ploch, krajinu stabilizuje, zatímco převaha ploch antropogenních její stabilitu zhoršuje. Na základě výsledků metody se krajina člení do tří typů - na krajinu přírodní, harmonickou a antropogenizovanou.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2004, Věda o dopravě 2004, Praha, Vydavatelství ČVUT), p. 51-56), ISBN 80-01-03047-4
Anotace:
Příspěvek shrnuje metody posuzování vlivů dopravy na životní prostředí. Cílem příspěvku je demonstrace využití Metody hodnocení dynamiky krajiny při hledání vhodné trasy dopravní cesty.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2004, Silniční obzor, 65 (5), p. 121-125), ISSN 0322-7154
Anotace:
Pro posouzení vlivů dopravy na životní prostředí můžeme použít celou řadu různých metod, které lze v zásadě rozdělit do dvou skupin. Na metody přímé, zaměřené na zkoumání jednotlivých dopadů na životní prostředí, a metody nepřímé, které charakterizují území, kterým má plánovaná trasa procházet. U všech metod sloužících k posuzování vlivů dopravy na životní prostředí je pak nesmírně důležitý vhodný výběr posuzovaných parametrů. A právě na výběr optimálních vstupních parametrů metod používaných při návrhu nového vedení liniové trasy, a to jak metod přímých tak i nepřímých, je zaměřen tento příspěvek.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Kubát, B.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; Vachtl, M.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2004, 7. medzinárodná konferenci o verejnej osobnej doprave, Bratislava, Dom techniky ZSVTS), p. 157-162), ISBN 80-233-0498-4
Anotace:
Příspěvek ve své první části shrnuje třicetiletou historii provozu metra v Praze, a to především po stránce dopravní - jak se postupný rozvoj sítě promítal do struktury města a zejména do vývoje povrchové veřejné dopravy. Druhá část pak prezentuje současnou podobu pražského metra a především jeho výhledové uspořádání v blízké i vzdálenější budoucnosti, včetně možného nekonvenčního řešení nových linek.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
2004, Věda o dopravě 2004, Praha, Vydavatelství ČVUT), p. 5-10), ISBN 80-01-03047-4
Anotace:
Porovnávání dopravní nehodovosti založené na následcích silničních nehod z pohledu výše hmotné škody, počtu smrtelně, lehce a těžce zraněných osob v motorových vozidlech. Vliv různého počtu osob ve vozidlech na výrazně odlišné hodnocení jinak velmi podobných silničních nehod. Výsledky dopravních průzkumů obsazenosti motorových vozidel.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
2004
Anotace:
Tato dizertační práce se soustředí na nalezení závislostí především mezi dopravně-stavebním uspořádáním křižovatky a nehodovostí jako závisle proměnné. Typy a počty nehod závisí na široké množině nezávisle proměnných, mezi jaké patří zejména tvar křižovatky, intenzity vozidel či dopravně-provozní upořádání řešené křižovatky, ale i denní a roční doba, stav počasí a vozovky v době nehody a další. Analýza je zaměřena jen na úrovňové křižovatky světelně neřízené v intravilánu na území města Prahy. Pro účel bylo vybráno 60 úrovňových světelně neřízených křižovatek s největším počtem nehod v 90-tých letech.
Typ:
Disertační práce (PhD)

Autoři:
Čarský, J.
Publikováno:
2004
Anotace:
Předmětem této dizertační práce je v její první části komplexní analýza rozvoje cyklistické dopravy a aspektů plánování a technických prvků cyklistické infrastruktury v České republice i v zahraničí. Druhá část dizertační práce popisuje cíle, metody a výsledky (a závěry nebo doporučení z nich plynoucí) dopravních průzkumů, prováděných autorem dizertační práce, zaměřených na získání podkladů k možnostem optimalizace vybraných aspektů plánování cyklistické infrastruktury a jejích technických prvků se zvláštním zřetelem na ty, které v našich podmínkách nejsou ještě dostatečně ošetřeny na legislativní úrovni, tj. na vedení cyklistické dopravy v prostoru okružních křižovatek, na obousměrný cyklistický provoz v komunikacích s jednosměrnou motorovou dopravou, na kritéria pro smíšený provoz chodců a cyklistů na společných komunikacích bez vzájemného oddělení a na přesnější definování podmínek pro vedení cyklistické komunikace v prostoru zastávek veřejné hromadné dopravy.
Typ:
Disertační práce (PhD)

Autoři:
Čarský, J.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2004, 10th World Conference on Transport Research - abstract book, Istanbul, ITU), p. 135-143)
Anotace:
One of the necessities of cycling transport planning is designing such traffic infrastructure to minimize conflicts among cyclists and other traffic participants. So far half solved tasks for the present that was object of our research, are volume limits for suitability assessment propriety for mixed traffic of cyclists with pedestrians. Considering to the fact, that other traffic participants are less accustomed to cyclists in comparison with some countries of Europe, we verified these marginal intensity values by own investigation of interactions between pedestrians and cyclists on them, that showed needfulness to make these criterions for mixed traffic of cyclists and pedestrians more strict. This research was practised in dependence on density of pedestrians on chosen area too, designed for cycling traffic as well, that looks such as more objective criterion for the present than intensity for establishment review of mixed traffic of pedestrians and cyclists.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Čarský, J.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2004, 10th World Conference on Transport Research - abstract book, Istanbul, ITU), p. 139-140)
Anotace:
One of the necessities of cycling transport planning is designing such traffic infrastructure to minimize conflicts among cyclists and other traffic participants. So far half solved tasks for the present that was object of our research, are volume limits for suitability assessment propriety for mixed traffic of cyclists with pedestrians. Considering to the fact, that other traffic participants are less accustomed to cyclists in comparison with some countries of Europe, we verified these marginal intensity values by own investigation of interactions between pedestrians and cyclists on them, that showed needfulness to make these criterions for mixed traffic of cyclists and pedestrians more strict. This research was practised in dependence on density of pedestrians on chosen area too, designed for cycling traffic as well, that looks such as more objective criterion for the present than intensity for establishment review of mixed traffic of pedestrians and cyclists.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2004, Bezpečnosť dopravy na cestných komunikáciách, Košice, Dom techniky ZSVTS), p. 41-45), ISBN 80-232-0228-6
Anotace:
Dopravní nehodovost v ČR. Vytipování lokalit, shromažďování podkladů. Analýza nehodových lokalit, kolizní diagramy, relativní nehodovost. Vliv stavebních úprav na zlepšení bezpečnosti.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2004, Bezpečnosť dopravy na cestných komunikáciách, Košice, Dom techniky ZSVTS), p. 41-45), ISBN 80-232-0228-6
Anotace:
Dopravní nehodovost v ČR. Vytipování lokalit, shromažďování podkladů. Analýza nehodových lokalit, kolizní diagramy, relativní nehodovost. Vliv stavebních úprav na zlepšení bezpečnosti.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Slabý, P.; Memičová, M.
Publikováno:
2004, Silniční obzor, 65 (11), p. 260-264), ISSN 0322-7154
Anotace:
Obecné zásady výpočetní metody pro kapacitu MÚK. Kritické poznámky.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Laube, Z.
Publikováno:
2004
Anotace:
Návrh nového přístupu k odvození nároků na dopravu v klidu na základě posledních evropských poznatků, dalších zahraničních zkušeností a výsledků sledování charakteristik parkování na území ČR.
Typ:
Oponovaná technická zpráva v češtině

Autoři:
Kubát, B.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Vachtl, M.
Publikováno:
2004
Anotace:
Předmětem závěru je vytvoření výtahu ze "Studie proveditelnosti severojižního kolejového diametru města Brna zapojeného do regionu", následných oponentních posudků a vlastní poznámky řešitelů.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Luděk Sosna, Ph.D.
Publikováno:
2004, PERNER´S CONTACT 2004, Pardubice, Univerzita Pardubice), p. 660-667), ISBN 80-7194-633-8
Anotace:
Řešení výhledového železničního spojení ČR se SRN Studie proveditelnosti, marketingová analýza, technické řešení, výběr pomocí multikriteriální analýza, doporučená trasa.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Zobal, P.
Publikováno:
2004, MOBILITA´04 Conference Abstracts and CD Papers Proceedings, Bratislava, STU v Bratislave, Stavebná fakulta), p. 75-75), ISBN 80-227-2046-1
Anotace:
After the political changes in the Czech Republic in 1989 was extremely increased number of cars and its traffic volume. Trams was prisoned in extensive traffic jam. Significant delay was situated to the inner city, where urban streets have limited width and capacity. Following measures and devices giving the priority for Tram operation are used: Longitudinal humps, which physically divided roadway lane and the tramtrack. Semi-raised tramtrack (with overrun curbs); the 15 cm high curb of protected tramtrack, which could be designed only at wide, four-lane streets, is replaced by overrun curb. Arrangement of tram-stop area could concern especially increase of safety, comfort and fluency upon boarding to vehicles, including: Time loading islands, Raised lane stop, Raised crossing between sidewalk and boarding island, Stop with chokers and medial islands etc.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Zobal, P.; Bláha, P.; Pěnka, Z.
Publikováno:
2004, Dráha, XII (4), p. 36-39), ISSN 1211-1260
Anotace:
Na jihozápadě Prahy byla zprovozněna nová 3,5 km dlouhá tramvajová trať na sídliště Barrandov. Přehled nových řešení a přístupů v oblasti konstrukce tramvajových tratí, shrnutí použitých principů při architektonickém ztvárnění trati.
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku česky

Autoři:
Čarský, J.
Publikováno:
2004
Anotace:
Prostory, kde vede cyklistická komunikace kolem zastávek hromadné dopravy, bývají nejnebezpečnější, neboť tohoto místa se zpravidla chodec snaží rychle dosáhnout. Poloha zastávky MHD a cyklistické komunikace je závislá na intenzitě cyklistického provozu, peážním intervalu hromadné dopravy a obratu cestujících na zastávce. Všeobecně by však dle názoru odborníků v České republice komunikace pro cyklisty vůbec neměly být vedeny v prostoru zastávek hromadné dopravy, a to zejména tehdy, je-li peážní interval krátký a jsou-li intenzita cyklistické dopravy a obrat cestujících vysoké. Jedním z rozsáhlých průzkumů řešených v rámci výzkumného záměru byl i průzkum zaměřený na stávající uživatele cyklistických komunikací v různých českých městech, kteří se vyjadřovali ke způsobům vedení cyklistických komunikací prostorem zastávek městské hromadné dopravy.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2004, Věda o dopravě 2004, Praha, Vydavatelství ČVUT), p. 147-150), ISBN 80-01-03047-4
Anotace:
Příspěvek reflektuje problematiku environmentálního vzdělávání na dopravní fakultě ČVUT. Součástí příspěvku jsou mimo jiné výsledky studentské ankety.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2004, Pražská technika, 6 (2), p. 34-35), ISSN 1213-5348
Anotace:
Příspěvek shrnuje možnosti, které ČVUT v oblasti environmentálního vzdělávání svým studentů nabízí. Zejména informuje o Pražské univerzitě životního prostředí a Fóru vysokoškolských učitelů.
Typ:
Článek v populárně vědeckém periodiku česky

Autoři:
Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.; Slabý, P.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.; Ing. Martin Jacura, Ph.D.
Publikováno:
2004, ISBN 80-01-03022-9
Anotace:
Základní pojmy dopravního inženýrství, druhy dopravy. Pozemní komunikace. Dopravní průzkumy a prognóza dopravy. Městská hromadná doprava, železniční a letecká doprava. Územní plánování a územně plánovací dokumentace. Doprava a životní prostředí.
Typ:
Vysokoškolské skriptum v češtině

Autoři:
Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.
Publikováno:
2004
Anotace:
Dosažené cíle a výsledky za období 1999-2004, jejich charakteristika a přínosy. Přehled nejvýznamnějších výsledků řešení a jejich využitelnost. Posuzování dopravního systému jako systému jednotného a komplexního, důsledky dopravních procesů na okolí člověka a životní prostředí s cílem minimalizovat negativní účinky, analýza dopravních nehod jako specifického problému negativních účinků dopravy.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Luděk Sosna, Ph.D.
Publikováno:
2003, Perner's Contact 2003, Pardubice, Univerzita Pardubice, Dopravní fakulta Jana Pernera), p. 86-86), ISBN 80-7194-512-2
Anotace:
Integrovaná doprava na Plzeňsku, využití železniční dopravy, přestupní terminály
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Polacco, G.; doc. Ing. Otakar Vacín, Ph.D.; Biondi, D.; Stastna, J.; Zanzotto, L.
Publikováno:
2003, Applied Rheology, 3 (13), p. 118-124), ISSN 1617-8106
Anotace:
Polymer modified asphalt is an highly temperature sensitive material. To obtain the master curves of dynamic material functions, for this material, it is necessary to perform the testing over the temperature interval from - 30°C to at least 90°C. Since in this temperature range the polymer modified asphalt undergoes the transition from a glass-like to a Newtonian-like material, the benefit of using three testing geometries is studied here. The geometries used were: torsion bar (for the low temperatures), plate-plate (for the mid range temperatures) and bob and cup (for the high temperatures). The advantage of the combination of these three geometries is discussed. Stress and strain controlled rheometers were used to conduct all dynamic experiments. Master curves obtained by these geometries cover Up to 20 decades of the reduced frequency.
DOI:
10.1515/arh-2003-0007
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus

Autoři:
Penc, M.
Publikováno:
2003, DP Kontakt, 8 (9), p. 19-20), ISSN 1212-6349
Anotace:
Možnosti financování dopravní infrastruktury v České republice.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Čarský, J.; Mačerinskiené, A.
Publikováno:
2003, Journal of Civil Engineering and Management, 9 (3), p. 208-213), ISSN 1392-3730
Anotace:
The through roads in urban areas are the places of great traffic importance and for this reason of concentration of serious problems. The purpose of process of modern formation and traffic calming of through roads is to reach better safety of all participants of road traffic, improvement of pedestrians and cyclists movement conditions, optimising used communication space, improvement aesthetic standards of through road and to slow down the environmental impact of air pollution and road traffic noise.
DOI:
10.1080/13923730.2003.10531328
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus

Autoři:
Kubát, B.; Pejša, J.
Publikováno:
2003, Doprava a telekomunikace pro 3. tisíciletí, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 219-224), ISBN 80-01-02741-4
Anotace:
Vývoj, ekologické aspekty, návrhy, projektování, realizace konstrukce svršku tramvajových tratí.
Typ:
Stať ve sborníku z fakultní konference česky

Autoři:
Ing. Martin Jacura, Ph.D.
Publikováno:
2003
Anotace:
Projekt modernizace traťového úseku - zvýšení traťové rychlosti, navržení úprav v železničních stanicích, koordinace vlak-bus, posouzení variant.
Typ:
Diplomová práce

Autoři:
Slabý, P.; Špaček, P.; Malý, M.
Publikováno:
2003, Doprava, 45 (3), p. 20-21), ISSN 0012-5520
Anotace:
Nehodovost mladistvých
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Vachtl, M.
Publikováno:
2003, Doprava, 45 (5), p. 27-28), ISSN 0012-5520
Anotace:
Návrh nové tratě Lysá nad Labem - Vlkava a modernizace tratě Vlkava - Mladá Boleslav dle parametrů koridorových tratí (AGTC)
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Jeřábek, J.
Publikováno:
2003, 6. medzinárodná konferencia O verejnej osobnej doprave, Bratislava, Dom techniky ZSVTS), p. 92-96), ISBN 80-233-0485-2
Anotace:
Seznámení se záměrem města Hradce Králové vybudovat integrovaný terminál veřejné dopravy, který zvýhodní a zdokonalí infrastrukturu veřejné dopravy ve městě. Nová koncepce je založena na využívání společného prostoru městskými, regionálními i dálkovými linkami veřejné dopravy. Toto řešení zvýhodní přestupy mezi jednotlivými dopravními systémy. Území dostane novou estetickou hodnotu díky účasti nejlepších architektů dopravních staveb.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Čarský, J.
Publikováno:
2003
Anotace:
Problematické a v ČR nevyřešené technické prvky cyklistických komunikací. Průzkumy zaměřené na projektování cyklistické infrastruktury. Doporučení v oblasti plánování a projektování cyklistické infrastruktury.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2003, Environmental Engineering and Landscape Management, 11 (1), p. 10-13), ISSN 1648-6897
Anotace:
This contribution aims at outlining the basics of fractal geometry and its potential applications in landscape ecology. The article mainly focuses on the key constant - fractal dimension, which can be used to characterize shapes of boundaries of flat elements of the landscape, and shapes and lengths of line elements. This paper studies potential uses of fractal geometry in analysing space structures of landscape systems. Fractal geometry enables characterization of landscape systems, as well as comparison of different areas. In addition to fractal dimension, this paper also presents the traditional method of the landscape characteristic - the index of dominance. Both these categories are described and compared in detail. Consequently, they are applied in the model sites.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku

Autoři:
Penc, M.
Publikováno:
2003, DP Kontakt, 8 (6), p. 9-9), ISSN 1212-6349
Anotace:
Informace o technologii výstavby a průběhu prací.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Kohoutek, P.
Publikováno:
2003
Anotace:
Rekonstrukce železniční stanice za účelem zvýšení rychlosti, propustnosti a bezpečnosti cestujících a to ve dvou základních variantách: rekonstrukce v rozsahu sanačního průjezdu stanicí a úplná rekonstrukce stanice.
Typ:
Diplomová práce

Autoři:
Vachtl, M.
Publikováno:
2003, SUDOP revue (3), p. 7-7)
Anotace:
Fotoreportáž ze zahraniční cesty do Sarajeva
Typ:
Článek v populárně vědeckém periodiku česky

Autoři:
Zobal, P.
Publikováno:
2003
Anotace:
Přehled stavebních opatření chránících tramvajovou dopravu před narušováním ze strany automobilové dopravy, užívaných především na komunikacích s malou šířkou dopravního prostoru. V mezizastávkových úsecích se jedná o: podélné dělící prahy, zvýšený tramvajový pás s nájezdovými obrubníky, negativní a pozitivní retardéry, mechanické zábrany apod. V prostoru zastávek např. zastávkové mysy, zastávka se zvýšeným jízdním pruhem.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2003
Anotace:
Zhodnocení současného stavu cyklistických komunikací na území města Mladá Boleslav a na základě analýzy (včetně vytypování vhodné komunikační sítě) je navrženo optimální řešení cyklistické dopravy ve městě.
Typ:
Diplomová práce

Autoři:
Zobal, P.; Pěnka, Z.; Bláha, P.
Publikováno:
2003, Doprava, 45 (5), p. 33-36), ISSN 0012-5520
Anotace:
Na jihozápadě Prahy končí výstavba nové tramvajové trati. 3,5 km dlouhý úsek připojí ke stávající pražské tramvajové síti rozsáhlou oblast sídliště Barrandov. Přehled nových řešení a přístupů v oblasti konstrukce tramvajových tratí, shrnutí použitých principů při architektonickém ztvárnění trati.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Penc, M.
Publikováno:
2003, DP Kontakt, 8 (2), p. 16-16), ISSN 1212-6349
Anotace:
Krátký text, seznamující s aktuální situací na karlínské hlavní dopravní tepně.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Penc, M.
Publikováno:
2003, DP Kontakt, 8 (3), p. 18-19), ISSN 1212-6349
Anotace:
Krátký text, seznamující s dopadem povodní na pražské tramvajové tratě.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Vachtl, M.; Chovanec, I.; Závada, J.
Publikováno:
2003, Dopravní magazín, 3 (5), p. 23-26), ISSN 1213-3477
Anotace:
Návrh systému TramTrain mezi Prahou, Brandýsem nad Labem a Starou Boleslaví
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Stastna, J.; Zanzotto, L.; doc. Ing. Otakar Vacín, Ph.D.
Publikováno:
2003, JOURNAL OF COLLOID AND INTERFACE SCIENCE, 259 (1), p. 200-207), ISSN 0021-9797
Anotace:
Asphalt is a multidisperse micellar system with rheological behavior resembling that of a low-molecular-weight polymer. Nowadays, asphalt is frequently modified by blending it with various polymers. Such modified asphalt has rheological properties that differ from the properties of the base asphalt. It is quite common to study asphalt in dynamic experiments. Such studies, however useful, cannot reveal all characteristic features of polymer-modified asphalts. Asphalt modification by polymers is strongly manifested in the region of transitions from a viscoelastic fluid to the Newtonian fluid. The viscosity study in this region can reveal behavior characteristic of the used polymer modifier, thus complementing the dynamic studies of these materials. The viscosity of base asphalt modified by styrene-butadiene-styrene and by ethylene-vinyl acetate polymers (in several concentrations) is studied and discussed in this note.
DOI:
10.1016/S0021-9797(02)00197-2
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném SCI Expanded

Autoři:
Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.; doc. Ing. Josef Kocourek, Ph.D.
Publikováno:
2003
Anotace:
Průzkum chování řidičů v blízkosti přechodu pro chodce. Měření rychlosti při průjezdu vozidla. Vyhodnocení rychlosti v závislosti na typu opatření.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Vachtl, M.; Haas, V.
Publikováno:
2003, Doprava, 45 (5), p. 29-30), ISSN 0012-5520
Anotace:
Zavedení vlaků městské železnice v relaci Praha-Smíchov - Praha-Běchovice
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Vachtl, M.; Černý, V.
Publikováno:
2003, Doprava, 45 (5), p. 31-33), ISSN 0012-5520
Anotace:
Modernizace tratě Praha-Smíchov - Rudná u Prahy pro potřeby městské a příměstské dopravy včetně zavedení intervalové dopravy
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Penc, M.
Publikováno:
2003, DP Kontakt, 8 (8), p. 12-13), ISSN 1212-6349
Anotace:
Informace o technologii nejnovějšího typu tramvajového zákrytu.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Kubát, B.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.; Vachtl, M.
Publikováno:
2003, 6. medzinárodná konferencia O verejnej osobnej doprave, Bratislava, Dom techniky ZSVTS), p. 132-137), ISBN 80-233-0485-2
Anotace:
Největší komplikace v uspokojování přepravních potřeb obyvatel se projevují ve velkých sídlech - největší a přitom nejsnadněji využitelné rezervy jsou ve využití klasické železnice pro potřeby MHD. Městská železnice má svá specifika /technická, technologická, provozní atd./, která jsou v příspěvku porovnávána s příbuzným dopravním systémem - metrem. Psaná forma ve sborníku pojednává o městské železnici obecně a prezentace je zaměřena na jejich konkrétní aplikaci v železničním uzlu Praha.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Fliegel, T.; Ing. Miroslav Veliš; Špačková, H.; Milták, M.
Publikováno:
2003, ISBN 80-01-02701-5
Typ:
Vysokoškolské skriptum v češtině

Autoři:
Kubát, B.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2003, ISBN 80-01-02782-1
Typ:
Vysokoškolské skriptum v češtině

Autoři:
Ing. Luděk Sosna, Ph.D.
Publikováno:
2002
Anotace:
Analýza současného stavu dopravní sítě, analýza demografické situace, vývojové trendy, dopravní chování občana a jeho mobilita, dopravní potřeby občana, regionální rozvoj, modal split, železniční doprava, silniční doprava, logistika, rozvoj a útlum dopravních sítí, regionální účinky dopravy, prognóza přepravních vztahů, váhové ohodnocení, definice rozhodujících faktorů.
Typ:
Disertační práce (PhD)

Autoři:
Ing. Luděk Sosna, Ph.D.; Chovanec, I.
Publikováno:
2002, Doprava, 44 (2), p. 31-34), ISSN 0012-5520
Anotace:
Srovnání přepravních proudů v relaci Praha - České Budějovice - Linz. Možnosti jednotlivých dopravních systémů s ohledem na kvalitu technické infrastruktury.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2002, Silniční obzor, 63 (2), p. 35-39), ISSN 0322-7154
Anotace:
Článek je zaměřen na rozbor negativní vlivy dopravy na životní prostředí. Důraz je kladen především na vlivy globální.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Čarský, J.
Publikováno:
2002, 5-osios Tarptautines komferencijos "Aplinkos inžinerija" Programa ir santraukos, Vilnius, Vilniaus Gedimino technikos universitetas), p. 73-73), ISBN 9986-05-524-5
Anotace:
Transporto planavimo tikslas Čekijos Respublikoje pastaruoju metu ir viena iš pagrindiniu užduočiu yra integruoti dviračiu transporta i kiekvieno miesto transporto sistema.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf.

Autoři:
Ing. Miroslav Veliš
Publikováno:
2002, 5-osios Tarptautines komferencijos "Aplinkos inžinerija" Programa ir santraukos, Vilnius, Vilniaus Gedimino technikos universitetas), p. 190-191), ISBN 9986-05-524-5
Anotace:
Main technical parameters of the railway corridors and principles of modernization of selected railway lines of the Czech Railways. Main modernization objectives are shorter travel time, higher safety for passengers, reliability of railways and environmental protection.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
2002, 5-osios Tarptautines komferencijos "Aplinkos inžinerija" Programa ir santraukos, Vilnius, Vilniaus Gedimino technikos universitetas), p. 75-75), ISBN 9986-05-524-5
Anotace:
Šiame darbe susitelkiama i keliu eismo nelaimiu analize. Eismo nelaimiu analizeje paprastai ieškome kokio nors ryšio tarp avarijos ivykio ir iš anksto pasirinktu parametru, kurie galetu itakoti avarijos atsitikima, pavyzdžiui, studijuojant ryši tarp avaringumo ir momentines fizines vairuotojo kompetencijos.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf.

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2002, 5-osios Tarptautines komferencijos "Aplinkos inžinerija" Programa ir santraukos, Vilnius, Vilniaus Gedimino technikos universitetas), p. 49-49), ISBN 9986-05-524-5
Anotace:
Šio darbo tikslas - panaudoti frakcine geometrija landšafto ekologijoje. Erdviniu raštu aspektu kiekio nustatymo aspektams reikia metodu, kurie galetu koreliuoti su ekologiniais procesais. Šiame darbe parodoma, kad frakcine dimensija koreliuoja su landšafto žmogiškojo isikišimo laipsniu.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf.

Autoři:
Ing. Miroslav Veliš
Publikováno:
2002, 5-osios Tarptautines komferencijos "Aplinkos inžinerija" Programa ir santraukos, Vilnius, Vilniaus Gedimino technikos universitetas), p. 85-85), ISBN 9986-05-524-5
Anotace:
Pagrindiniai geležinkeliu koridoriu techniniai parametrai pateikti leidinyje Parinktu geležinkeliu liniju modernizavimo principai Čekijos Respublikoje. Pagrindiniai modernizavimo objektai - keliones trukmes sumažinimas, didesnis keleiviu saugumas, geležinkeliu patikimumas ir aplinkos apsauga.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf.

Autoři:
Čarský, J.
Publikováno:
2002, 5th International Conference "Environmental Engineering" Program and abstracts, Vilnius, Vilnius Gediminas Technical University), p. 180-180), ISBN 9986-05-524-5
Anotace:
The purpose of process of modern formation and traffic calming of through roads is to reach better safety of all participants of road traffic, improvement of pedestrians and cyclists movement conditions, optimising used communication space, improvement aesthetic standards of through road and to slow down the environmental impact of air pollution and road traffic noise.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Kubát, B.; Pejša, J.
Publikováno:
2002, Zborník prednášok 7. vedeckej medzinárodnej konferencie v Košiciach, Košice, TU Košice Fakulta Stavebná), p. 186-191), ISBN 80-7099-814-5
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Vachtl, M.
Publikováno:
2002, Doprava v euroregionech, Děčín, Asociace RDS - rozvoj dopravních systémů), p. 9-20)
Anotace:
Příspěvek pojednává o základních technických, provozně-technologických a legislativních aspektech zřizování systémů kombinace vlak-tramvaj v podmínkách České republiky.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
2002, 5-osios Tarptautines komferencijos "Aplinkos inžinerija" Programa ir santraukos, Vilnius, Vilniaus Gedimino technikos universitetas), p. 73-73), ISBN 9986-05-524-5
Anotace:
Žiediniu sankryžu projektavimas kaimo ir miesto keliuose. Taip pat bus pateikta informacija apie patirti, susijusia su žiediniu sankryžu irengimu Čekijoje.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf.

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
2002, 5th International Conference "Environmental Engineering" Program and abstracts, Vilnius, Vilnius Gediminas Technical University), p. 179-179), ISBN 9986-05-524-5
Anotace:
The article will introduce the most typical features and news in principles of the small roundabout design, which the new Czech guidelines "Designing of Roundabouts on Rural and Town Roads" have. These technical guidelines were issued by the Ministry of Transport and Communications of the Czech Republic in the year 2000.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Zobal, P.
Publikováno:
2002, Městská doprava, 10 (1), p. 13-15), ISSN 1212-9461
Anotace:
Provoz na tramvajové trati vedené po komunikaci s malou šířkou dopravního prostoru negativně ovlivňuje intenzivní automobilová doprava. V pražském provozu chrání prostor tratě podélné dělící prahy. Alternativní možností je využití konstrukce zvýšeného tramvajového tělesa s nájezdovými obrubníky.
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku česky

Autoři:
Čarský, J.
Publikováno:
2002
Anotace:
Postavení cyklistické dopravy v dopravní infrastruktuře měst. Průzkumy a měření za účelem optimalizace technických prvků cyklistické infrastruktury ve městech České republiky.
Typ:
Kandidátské minimum

Autoři:
Čarský, J.
Publikováno:
2002, 5-osios Tarptautines komferencijos "Aplinkos inžinerija" Programa ir santraukos, Vilnius, Vilniaus Gedimino technikos universitetas), p. 74-74), ISBN 9986-05-524-5
Anotace:
Šiuolaikinio formavimo ir eismo sumažinimo tiesioginiuose keliuose proceso tikslas yra pasiekti didesnio visu keliu eismo dalyviu saugumo, pagerinti pesčiuju ir dviratininku judejimo salygas, optimizuoti susisiekimo erdve, pagerinti estetinius tiesioginiu keliu standartus ir sumažinti poveiki aplinkai ir keliu eismo keliama triukšma.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf.

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2002, 5th International Conference "Environmental Engineering" Program and abstracts, Vilnius, Vilnius Gediminas Technical University), p. 152-152), ISBN 9986-05-524-5
Anotace:
The goal of this paper is to use a fractal dimension in the landscape ecology. Methods are needed to quantify aspects of spatial pattern that can be correlated with ecological processes. This contribution shows that the fractal dimension is correlated with the degree of human manipulation of the landscape.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Čarský, J.
Publikováno:
2002, 5th International Conference "Environmental Engineering" Program and abstracts, Vilnius, Vilnius Gediminas Technical University), p. 179-180), ISBN 9986-05-524-5
Anotace:
The aim of transport planning in Czech Republic is lately systematic support to environment friendly traffic and therefore one of the main tasks is also integration cycling transport into transport system of every town.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Vachtl, M.
Publikováno:
2002
Anotace:
Práce se zabývá možností obsluhy dvojměstí Brandýs nad Labem - Stará Boleslav kolejovou dopravnou příměstského a městského charakteru.
Typ:
Diplomová práce

Autoři:
Ing. Luděk Sosna, Ph.D.
Publikováno:
2002, Perner's Contact 2002, Pardubice, Univerzita Pardubice), p. 66-66), ISBN 80-7194-408-4
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Jeřábek, J.
Publikováno:
2002
Typ:
Diplomová práce

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.; Laube, Z.
Publikováno:
2002
Anotace:
Rešerše aktuálního stavu technických předpisů a výzkumných zpráv týkajíích se uspořádání dopravního prostoru pozemních komunikací.
Typ:
Technická zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
2002, 5th International Conference "Environmental Engineering" Program and abstracts, Vilnius, Vilnius Gediminas Technical University), p. 181-181), ISBN 9986-05-524-5
Anotace:
This article is focused on analyzing of road traffic accidents on level non-signalized intersections in Prague. The data analyzing concerns on finding of relationship between intersetion layout and road accident rate.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Libák, R.; Slabý, P.
Publikováno:
2002, Seminář ČVUT-funkční způsobilost a optimalizace staveb, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta stavební), p. 1200-1201)
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. cizojazyčně

Autoři:
Vachtl, M.
Publikováno:
2002, Katalog CZECH RAILDAYS 2002, Ostrava, VŠB-TUO), p. 16-17), ISBN 80-248-0120-5
Anotace:
Příspěvek zvažuje možnost zřízení systémů TramTrain v okolí Prahy.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Zobal, P.; Pěnka, Z.; Bláha, P.
Publikováno:
2002, Stavební listy, 8 (10), p. 20-24), ISSN 1211-4790
Anotace:
Na jihozápadě Prahy probíhá výstavba 3,5 km dlohé tramvajové trati spojující údolí Hlubočep s rozsáhlým sídlištěm na barrandovské terase. Postupně jsou realizovány umělé stavby (především dvě estakády a dva podjezdy), výrazně architektonicky ztvárněná trať se stane dominantou obsluhovaného území.
Typ:
Článek v populárně vědeckém periodiku česky

Autoři:
Zobal, P.; Pěnka, Z.; Bláha, P.
Publikováno:
2002, Městská doprava, 10 (3), p. 1-12), ISSN 1212-9461
Anotace:
Nová tramvajová trať usnadní a urychlí obyvatelům sídliště Barrandov cestování do centra Prahy a zpět. Projekt obsahující šest párů zastávek využívá řady moderních trendů včetně výrazného architektonického ztvárnění.
Typ:
Článek v odborném nerecenzovaném periodiku česky

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2002, Inovace vysokoškolské výuky v environmentálních oborech, Praha, Centrum Univerzity Karlovy pro otázky životního prostředí), p. 177-178), ISBN 80-238-9228-2
Anotace:
Výuka environmentálních předmětů je v centru zájmu mnoga odborníků i veřejnosti. Obvykle se ale diskutuje o výuce budoucích ekologů anikoli technicky zaměřených studentů. Příspěvek je zaměřen na problémy, které výuka environmentálních předmětů na ČVUT Fakultě dopravní přináší.
Typ:
Kapitola v jiné knize česky

Autoři:
Kubát, B.; doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2002, Modernizácia železničných tratí, Žilina, Žilinská univerzita, Stavebná fakulta), p. 93-98), ISBN 80-8070-013-3
Anotace:
Definování modernizace stávajících železničních tratí a vysokorychlostních tratí (VRT) v podmínkách ČR, výhody a nevýhody obou činností, jejich porovnání. Předpoklady, za nichž je výhodnější provádět modernizaci nebo novostavbu VRT. Nástin přípravy výstavby VRT v České Republice.
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Luděk Sosna, Ph.D.; Kubát, B.
Publikováno:
2001, Proceedings of Workshop 2001, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 1038-1039), ISBN 80-01-02335-4
Anotace:
For the regional transport and the transport systems, which compose the regional transport service, are typical some facts. These facts is possible to present as the results of transport survey in a region.
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT

Autoři:
Ing. Luděk Sosna, Ph.D.
Publikováno:
2001
Typ:
Kandidátské minimum

Autoři:
Čarský, J.
Publikováno:
2001, Velo-city 2001 - 12th International Bicycle Planning Conference, Brussels, European Cyclists´ Federation (ECF)), p. 66-66)
Anotace:
This paper discribes the present state of cycle routes in Prague and ways of solving tasks to build up integrated, attractive and sage network of cycle routes.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
2001, Velo-city 2001 - 12th International Bicycle Planning Conference, Brussels, European Cyclists´ Federation (ECF)), p. 56-56)
Anotace:
The paper describes present Czech guidelines and norms concerning cycling and shows different examples of cycle routes solution in practice.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Ing. Luděk Sosna, Ph.D.
Publikováno:
2001, Perner's Contact 2001, Pardubice, Univerzita Pardubice), p. 67-70), ISBN 80-01-02437-7
Anotace:
Dopravní chování cestujícího je ovlivněno mnoha různými faktory. Je nezbytné definovat tyto faktory a zkusit odhadnout jejich váhu.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Luděk Sosna, Ph.D.
Publikováno:
2001, Věda o dopravě, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 256-260), ISBN 80-01-02437-7
Anotace:
Podrobný popis dopravní sitace v regionu může pomoci připravit relevantní základnu pro prognózu přepravních proudů.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2001, Mobilita 01, Bratislava, STU v Bratislave), p. 313-318), ISBN 80-227-1565-4
Anotace:
The contribution is devoted to negative impacts of the transportation on the environment of cities. The paper is aimed primarily at the questions of nitrogen oxides and ground ozone, that is the substances having a negative impact at human health. Another subject of the contribution is the dustiness, for it is close related to the transportation. The question of smog is discussed in the contribution too. Here such states of the atmosphere are considered, when exhausts and other substances come into a mutual reaction. The goal of the constribution is the summary of negative impacts brought to the environment of cities by the transportation, and proposals to their elimination, at least partial. The attention is aimed mainly to the noise, the air pollution caused by nitrogen oxides, the origin of the ground ozone and to the dustiness.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Kubát, B.
Publikováno:
2001, Cestná a mestská doprava a trvalo udržateľný rozvoj, Žilina, Žilinská univerzita), p. 118-121), ISBN 80-7100-855-9
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
prof. Ing. Ondřej Přibyl, Ph.D.; prof. Ing. Pavel Přibyl, CSc.
Publikováno:
2001, Doprava, 2 (2), p. 24-26), ISSN 0012-5520
Anotace:
Tento článek popisuje technické řešení mýtného systému ve Švýcarsku i jeho obchodní model těsně po jeho zavedení.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2001, Veřejná správa, 12 (16), p. 1-3), ISSN 1213-6581
Anotace:
Cílem příspěvku je ukázat vztah mezi dopravou a zelení. Zeleň je důležitým faktorem snižujícím prašnost a hluk z dopravy.
Typ:
Článek v jiném periodiku (denním tisku) česky

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2001, Stavební obzor, 10 (1), p. 25-29), ISSN 1210-4027
Anotace:
Cílem příspěvku je stručné nastínění základů fraktální geometrie a možností jejího využití v krajinné ekologii. Článek je zaměřen zejména na základní veličinu fraktální geometrie - fraktální dimenzi. Prostřednictvím této dimenze lze charakterizovat tvary hranic plošných složek krajiny i tvary a délky složek liniových. Zanedbatelné není ani její využití při určování vztahu mezi obsahem krajinné plošky a jejím obvodem. Možnosti využití fraktální dimenze jsou demonstrovány na řadě příkladů.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2001, Stavební obzor, 10 (2), p. 60-63), ISSN 1210-4027
Anotace:
Příspěvek je zaměřen na možnosti využití fraktální geometrie při analýze prostorové struktury krajinných systémů. Pomocí fraktální dimenze je možné nejen charakterizovat krajinný systém, ale také srovnávat různá území. Kromě fraktální dimenze je v článku uveden také "konvenční" způsob charakteristiky krajiny - index dominance. Obě veličiny jsou podrobně vysvětleny a porovnány. A obě jsou aplikovány v několika modelových lokalitách.
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2001, Věda o dopravě, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 194-203), ISBN 80-01-02437-7
Anotace:
Cílem příspěvku je stručné nastínění základů fraktální geometrie a možností jejího využití při posuzování vlivů dopravy na životní prostředí. Při posuzování vlivů dopravy na životní prostředí se fraktální geometrie může uplatnit ve dvou oblastech. První z nich je už samotný návrh trasy dopravní cesty. Druhou oblastí je následné posouzení dopadů dopravy, zejména z hlediska hluku a exhalací.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D.
Publikováno:
2001
Anotace:
V souvislosti s koncepcí sítě vysokorychlostních železničních tratí v České republice je zpracována studie vysokorychlostní železniční trati se smíšeným provozem v trase Plzeň - st. hranice se Spolkovou republikou Německo (dvě varianty přechodu přes st. hranici) pro traťovou rychlost 300 km/h pro osobní vlaky a 160 km/h pro nákladní vlaky. V oblasti Plzně je řešeno variantně napojení vysokorychlostní železniční trati na stávající železniční síť.
Typ:
Diplomová práce

Autoři:
Ing. Luděk Sosna, Ph.D.
Publikováno:
2001, Mobilita 01, Bratislava, STU v Bratislave), p. 179-182), ISBN 80-227-1565-4
Anotace:
Sustainable transport is one of the most important aims of transport policy in Europe. A project SUSTRAIN describes role of Czech Republic in future conditions of EU enlargement.
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf.

Autoři:
Hofhansl, P.
Publikováno:
2001, Věda o dopravě, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 276-283), ISBN 80-01-02437-7
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Slabý, P.; Libák, R.
Publikováno:
2000, Silniční obzor, 61 (5), p. 121-124), ISSN 0322-7154
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Slabý, P.; Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.; Libák, R.
Publikováno:
2000, Přínosy XXI. světového silničního kongresu, Praha, Česká silniční společnost), p. 128-137)
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Ing. Luděk Sosna, Ph.D.; Machová, B.
Publikováno:
2000, Intermodální přeprava ve 3. tisíciletí, Pardubice, Univerzita Pardubice, Dopravní fakulta Jana Pernera), p. 34-34), ISBN 80-7194-295-2
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Luděk Sosna, Ph.D.
Publikováno:
2000, Doprava, 42 (2), p. 13-14), ISSN 0012-5520
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Kubát, B.; Penc, M.
Publikováno:
2000, ISBN 80-01-02117-3
Typ:
Vysokoškolské skriptum v češtině

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2000, Silniční obzor, 61 (6), p. 132-136), ISSN 0322-7154
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Neubergová, K.
Publikováno:
2000, Veřejná správa, 11 (37), p. 7-8), ISSN 1213-6581
Typ:
Článek v jiném periodiku (denním tisku) česky

Autoři:
Ing. Luděk Sosna, Ph.D.
Publikováno:
2000, Vznik krajů a regionální doprava, Děčín, Asociace RDS - rozvoj dopravních systémů), p. 14-15)
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Zanzotto, L.; Stastna, J.; doc. Ing. Otakar Vacín, Ph.D.
Publikováno:
2000, Applied Rheology, 10 (4), p. 185-191), ISSN 1617-8106
Anotace:
Costly deterioration of many roads and highways paved with asphalt generates a growing interest in polymer modified asphalts (PMA). Although asphalt represents only a fraction of asphalt paving mix, it is believed that it has a significant effect on the thermomechanical properties of asphalt pavements. Currently there is no consensus on the type of tests and specifications for polymer modified asphalts; however, it is clear that such specifications should be based on rheological testing of these systems. As a viscoelastic material asphalt is usually characterized by its dynamic material functions. An advantage of the use of modified loss tangent function in PMA systems is discussed in this contribution. Three polymer modifiers (SBS, EVA and EGA) commonly used in the asphalt paving industry were blended with base asphalt and various relaxations in the base, and its blends are studied here.
DOI:
10.1515/arh-2000-0012
Typ:
Článek v periodiku excerpovaném databází Scopus

Autoři:
Slabý, P.; Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
2000, Proceedings of Workshop 2000, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 619-619), ISBN 80-01-02229-3
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT

Autoři:
Slabý, P.; Libák, R.
Publikováno:
1999, Silniční obzor, 60 (11), p. 12-15), ISSN 0322-7154
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Kubát, B.
Publikováno:
1999, Druhá vědecká konference, Pardubice, Univerzita Pardubice), p. 231-236)
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Hykšová, K.
Publikováno:
1999, Stavební obzor, 8 (8), p. 243-245), ISSN 1210-4027
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
1999
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D.
Publikováno:
1999
Anotace:
Přehled prvků dopravního zklidňování. Podmínky pro samostatný a bezpečný pohyb nevidomých a slabozrakých lidí.negativní vlivy automobilové dopravy na životní prostředí.
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Čarský, J.
Publikováno:
1999
Typ:
Výzkumná zpráva v češtině

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.; Slabý, P.; Karlický, P.; Hála, M.
Publikováno:
1999, Proceedings of Workshop 99, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 428-428)
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT

Autoři:
Slabý, P.; Hála, M.; Karlický, P.; Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
1999, Proceedings of Workshop 99, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 428-428)
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT

Autoři:
Kubát, B.
Publikováno:
1999, Stavební kontakt (10), p. 8-9), ISSN 1210-0382
Typ:
Článek v odborném recenzovaném periodiku česky

Autoři:
Kubát, B.; Krejčiříková, H.; Tyc, P.
Publikováno:
1999, ISBN 80-01-02070-3
Typ:
Vysokoškolské skriptum v češtině

Autoři:
Kubát, B.; Fliegel, T.
Publikováno:
1999, ISBN 80-01-02074-6
Typ:
Vysokoškolské skriptum v češtině

Autoři:
Kubát, B.
Publikováno:
1998, Sborník mezinárodní konference k 5. výročí zalopžení Fakulty dopravní ČVUT, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 76-79)
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.
Publikováno:
1998, Workshop 98, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 93-94)
Typ:
Stať ve sborníku Workshop ČVUT

Autoři:
Jirava, P.; Ing. Zuzana Čarská, Ph.D.; Čarský, J.
Publikováno:
1998, Celostátní konference technických univerzit a průmyslu TRANSFER 98, Praha, České vysoké učení technické v Praze), p. 279-280)
Typ:
Stať ve sborníku z lokální konf. česky

Autoři:
Čarský, J.
Publikováno:
1998, Sborník mezinárodní konference k 5. výročí zalopžení Fakulty dopravní ČVUT, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 10-13)
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Ing. Miroslav Veliš
Publikováno:
1998, Sborník mezinárodní konference k 5. výročí zalopžení Fakulty dopravní ČVUT, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 196-199)
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Fliegel, T.
Publikováno:
1998, Sborník mezinárodní konference k 5. výročí zalopžení Fakulty dopravní ČVUT, Praha, České vysoké učení technické v Praze, Fakulta dopravní), p. 31-34)
Typ:
Stať ve sborníku z mezinár. konf. česky

Autoři:
Fliegel, T.; Ing. Miroslav Veliš; Špačková, H.; Milták, M.
Publikováno:
1998, ISBN 80-01-01813-X
Typ:
Vysokoškolské skriptum v češtině